DE4426035C2 - Fuel delivery device - Google Patents

Fuel delivery device

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Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Fördervorrichtung mit einem in eine Öffnung eines Kraftstofftanks einsetzbaren Halteflansch, an welchem eine mit einem Niederhalter vom Halteflansch weg vorgespannte Saugstrahl­ pumpe befestigt ist und die einen Niveaugeber aufweist.The invention relates to a fuel delivery device with a Opening of a fuel tank insertable holding flange, on which one suction jet biased away from the holding flange with a hold-down device pump is attached and which has a level sensor.

Aus der US 3,418,991 ist bekannt, einen Füllstandsgeber an der Vorlauf­ leitung der Kraftstoffpumpe festsitzend anzuordnen. Dazu muß die Vorlaufleitung aus einem Material mit hinreichender Stabilität, zum Beispiel Stahl, gefertigt sein.From US 3,418,991 it is known to fill a level sensor on the flow Arrange the fuel pump line firmly. To do this, the Flow line made of a material with sufficient stability to Example steel.

Kraftstoff-Fördervorrichtung der zuerst genannten Art sind dann in Kraftstofftanks heutiger Kraftfahrzeuge vorhanden, wenn diese zwei Kammern haben und mittels der Saugstrahlpumpe der Kraftstoff aus einer Kammer in eine andere Kammer gepumpt werden soll, in der eine elektrische Kraftstoffpumpe angeordnet ist, die den Kraftstoff zur Ein­ spritzanlage des Kraftfahrzeuges fördert. Damit die Saugstrahlpumpe in der Lage ist, die sie umgebende Kammer des Kraftstofftanks weitgehend leerzupumpen, muß sie möglichst nahe zum Boden des Kraftstofftanks angeordnet werden. Hierzu ist sie üblicherweise am freien Ende eines am Halteflansch befestigten, schräg nach unten führenden Federarms befestigt, der die Saugstrahlpumpe nach unten hin vorspannt, so daß sie auch bei durch Druckänderungen bedingten Verlagerung des Bodens stets am Boden abgestützt ist. Fuel delivery devices of the first type are then in Fuel tanks of today's automobiles exist if these two Have chambers and the fuel from a suction jet pump Chamber to be pumped into another chamber, in which one Electric fuel pump is arranged that the fuel to on Spray system of the motor vehicle promotes. So that the suction jet pump in is able to largely surround the chamber of the fuel tank To empty it, it must be as close as possible to the bottom of the fuel tank to be ordered. For this purpose, it is usually at the free end of an Retaining flange attached, sloping down spring arm attached, which biases the suction jet pump downwards so that it also in the event of a shift in the floor caused by pressure changes is always supported on the ground.  

Der Niveaugeber ist bei den bekannten Kraftstoff-Förder­ vorrichtungen ebenfalls am Halteflansch befestigt und mit einer Säule am Tankboden abgestützt.The level sensor is in the known fuel delivery devices also attached to the mounting flange and with supported by a column on the tank bottom.

Heutige Kraftfahrzeuge weisen sehr häufig in ihrem Kraft­ stofftank einen Niveaugeber und eine Saugstrahlpumpe zur Förderung des Kraftstoffs von einer Tankkammer in die an­ dere auf. Deshalb werden solche Kraftstoff-Fördervorrich­ tungen in großen Stückzahlen produziert und müssen so ko­ stengünstig wie möglich herstellbar und zu montieren sein.Today's motor vehicles very often show in their power fabric tank a level sensor and a suction jet pump Delivery of the fuel from a tank chamber to the on. That is why such a fuel delivery device produced in large numbers and must therefore be As cheap as possible to manufacture and assemble his.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Kraft­ stoff-Fördervorrichtung der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß sie möglichst kostengünstig hergestellt und montiert werden kann.The invention is based on the problem of a force Material conveyor of the type mentioned above design that they are manufactured as inexpensively as possible and can be assembled.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Niveaugeber an der Saugstrahlpumpe angeordnet ist.This problem is solved according to the invention in that the level sensor is arranged on the suction jet pump.

Bei einer solchen Kraftstoff-Fördervorrichtung wird der Niveaugeber zwangsläufig zusammen mit der Saugstrahlpumpe nach unten zum Boden des Kraftstofftanks hin vorgespannt. Deshalb befindet er sich immer in einem geringen und stets gleichen Abstand zum Tankboden, so daß der Niveau­ geber zuverlässig den Füllstand zu überwachen vermag. Durch die Anordnung des Niveaugebers an der Saugstrahl­ pumpe ist für ihn keine separate Verbindung zum Halte­ flansch und keine separate Niederhaltefeder erforderlich. Diese Ersparnis von Bauteilen erleichtert zugleich die Montage, da nur noch bei einem Bauteil auf die korrekte Abstützung auf dem Tankboden geachtet werden muß.In such a fuel delivery device Level sensor inevitably together with the suction jet pump biased down to the bottom of the fuel tank. Therefore it is always in a low and always the same distance from the bottom of the tank so that the level can reliably monitor the fill level. By arranging the level sensor on the suction jet For him, the pump is not a separate connection to the stop flange and no separate hold-down spring required. This saving of components also makes it easier Assembly, since only one component is on the correct one Support on the tank bottom must be observed.

Der Niveaugeber kann nach unterschiedlichen Prinzipien arbeiten. Besonders vorteilhaft ist es, wenn er ein He­ belgeber ist und wenn das Gehäuse der Saugstrahlpumpe einen Träger zur Halterung des Niveaugebers hat.The level transmitter can operate according to different principles work. It is particularly advantageous if he is a He  is and if the housing of the suction jet pump has a support for holding the level sensor.

Konstruktiv besonders einfach ist es, wenn der Träger eine Lagerung für einen einen Schwimmer tragenden Hebelarm des Niveaugebers aufweist sowie ein Potentiometer trägt.It is structurally particularly simple if the carrier has a Bearing for a lever arm of the float Has level transmitter and carries a potentiometer.

Alternativ kann man auch vorsehen, daß der Niveaugeber als lösbar am Träger befestigtes Modul ausgebildet ist, welches ein Potentiometer mit einer Potentiometerbahn, den Hebelarm mit dem Schwimmer und die durch die Achse gebildete Lagerung des Hebelarms hat. Eine solche Ausfüh­ rungsform erlaubt es, den Niveaugeber bei einem Defekt rasch und einfach auszutauschen und durch einfaches Weg­ lassen des Niveaugebers Fahrzeuge ohne Füllstandsanzeige für den Kraftstofftank zu liefern.Alternatively, you can also provide that the level sensor is designed as a module detachably attached to the carrier, which is a potentiometer with a potentiometer track, the lever arm with the float and the one through the axle has formed storage of the lever arm. Such an execution form allows the level transmitter to be used in the event of a defect quick and easy to replace and by a simple way leave the level sensor vehicles without level indicator to deliver for the fuel tank.

Die Erfindung läßt verschiedene Ausführungsformen zu. Eine davon ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt inThe invention allows various embodiments. One of them is shown in the drawing and will described below. This shows in

Fig. 1 eine Vorderansicht der erfindungsgemäßen Kraftstoff-Fördervorrichtung, Fig. 1 is a front view of the fuel delivery device of the invention,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Kraftstoff-Förder­ vorrichtung ohne Niveaugeber, Fig. 2 is a side view of the fuel delivery device without a level sensor,

Fig. 3 eine Vorderansicht der Kraftstoff-Förder­ vorrichtung im Bereich einer Saugstrahlpumpe, ebenfalls ohne Niveaugeber. Fig. 3 is a front view of the fuel delivery device in the area of a suction jet pump, also without level sensor.

Die Fig. 1 zeigt einen als Deckel ausgebildeten Halte­ flansch 1, welcher in eine Öffnung einer oberen Wand eines nicht dargestellten Kraftstofftanks einzusetzen ist. Von diesem Halteflansch 1 führt ein aus Federdraht gebildeter Niederhalter 2 schräg nach unten, welcher an seinem freien Ende eine Saugstrahlpumpe 3 trägt. Von die­ ser Saugstrahlpumpe 3 führt eine Kraftstoffleitung 4 in eine nicht gezeigte Tankkammer, in welcher eine elektri­ sche Kraftstoffpumpe zum Fördern von Kraftstoff zu einer Einspritzanlage angeordnet ist. Fig. 1 shows a cover flange 1 formed as a cover, which is to be inserted into an opening in an upper wall of a fuel tank, not shown. From this support flange 1 formed of a spring wire holder 2 leads obliquely downward, which carries an ejector 3 at its free end. From this suction jet pump 3 , a fuel line 4 leads into a tank chamber, not shown, in which an electrical fuel pump for delivering fuel to an injection system is arranged.

Wichtig für die Erfindung ist, daß am Gehäuse der Saug­ strahlpumpe 3 ein bei der gezeigten Ausführungsform senk­ recht nach oben führender Träger 5 angeformt ist, auf dem lösbar ein Niveaugeber 6 sitzt. Dieser Niveaugeber 6 ist als Modul ausgebildet. Er hat einen Hebelarm 7 mit einem Schwimmer 8 am freien Ende. Dieser Hebelarm 7 ist mit einer Achse 9 in einem Auge 10 gelagert, welches entweder am Träger 5 oder dem Niveaugeber 6 angeformt ist. Vom Ni­ veaugeber 6 sieht man in Fig. 1 eine Potentiometerbahn 11, auf der sich ein nicht zu sehender Schleifer synchron mit dem Schwimmer 8 bewegt.It is important for the invention that on the housing of the suction jet pump 3, a support 5 which is vertically upward in the embodiment shown is formed, on which a level sensor 6 is releasably seated. This level sensor 6 is designed as a module. It has a lever arm 7 with a float 8 at the free end. This lever arm 7 is mounted with an axis 9 in an eye 10 , which is molded onto either the carrier 5 or the level sensor 6 . From Ni veaugeber 6 you can see in Fig. 1, a potentiometer 11 , on which a not to see grinder moves synchronously with the float 8 .

In der Seitenansicht gemäß Fig. 2 ist der Niveaugeber 6 nicht gezeigt. Deshalb sieht man den vom Gehäuse der Saugstrahlpumpe 3 nach oben ragenden Träger 5, auf dem der als Modul ausgebildete Niveaugeber 6 lösbar zu befe­ stigen ist. Zweckmäßigerweise wird man diese Verbindung als Rastverbindung ausbilden.The level sensor 6 is not shown in the side view according to FIG. 2. Therefore you can see the upwardly projecting from the housing of the suction jet pump 3 carrier 5 , on which the level sensor 6 designed as a module is releasably to BEFE Stigen. This connection is expediently designed as a latching connection.

Die Fig. 3 dient der zusätzlichen Verdeutlichung der Er­ findung. Sie zeigt wiederum die Saugstrahlpumpe 3 mit dem Träger 5 und den als Feder ausgebildeten Niederhalter 2. Fig. 3 serves the additional clarification of the invention. It again shows the suction jet pump 3 with the carrier 5 and the hold-down device 2 designed as a spring.

Claims (4)

1. Kraftstoff-Fördervorrichtung mit einem in eine Öffnung eines Kraftstofftanks einsetzbaren Halteflansch, an wel­ chem eine mit einem Niederhalter vom Halteflansch weg vorgespannte Saugstrahlpumpe befestigt ist und die einen Niveaugeber aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ni­ veaugeber (6) an der Saugstrahlpumpe (3) angeordnet ist.1. Fuel delivery device with an insertable into an opening of a fuel tank holding flange, to which a suction jet pump, which is biased with a hold-down device away from the holding flange, is attached and which has a level sensor, characterized in that the level sensor ( 6 ) on the suction jet pump ( 3 ) is arranged. 2. Kraftstoff-Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Niveaugeber (6) ein Hebelgeber ist und daß das Gehäuse der Saugstrahlpumpe (3) einen Träger (5) zur Halterung des Niveaugebers (6) hat.2. Fuel delivery device according to claim 1, characterized in that the level sensor ( 6 ) is a lever sensor and that the housing of the suction jet pump ( 3 ) has a carrier ( 5 ) for holding the level sensor ( 6 ). 3. Kraftstoff-Fördervorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (5) eine Lagerung für einen einen Schwimmer (8) tragenden Hebelarm (7) des Niveaugebers (6) aufweist sowie ein Potentiometer trägt.3. Fuel delivery device according to claim 2, characterized in that the carrier ( 5 ) has a bearing for a float ( 8 ) carrying lever arm ( 7 ) of the level sensor ( 6 ) and carries a potentiometer. 4. Kraftstoff-Fördervorrichtung nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Niveaugeber (6) als lösbar am Träger (5) befestigtes Mo­ dul ausgebildet ist, welches ein Potentiometer mit einer Potentiometerbahn (11), den Hebelarm (7) mit dem Schwim­ mer (8) und die durch die Achse (9) gebildete Lagerung des Hebelarms (7) hat.4. Fuel delivery device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the level sensor ( 6 ) is designed as a detachably attached to the carrier ( 5 ) Mo module, which has a potentiometer with a potentiometer track ( 11 ), the lever arm ( 7 ) the float mer ( 8 ) and the bearing of the lever arm ( 7 ) formed by the axis ( 9 ).
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