DE4425435A1 - Reusable transport container for motorcycles - Google Patents

Reusable transport container for motorcycles

Info

Publication number
DE4425435A1
DE4425435A1 DE19944425435 DE4425435A DE4425435A1 DE 4425435 A1 DE4425435 A1 DE 4425435A1 DE 19944425435 DE19944425435 DE 19944425435 DE 4425435 A DE4425435 A DE 4425435A DE 4425435 A1 DE4425435 A1 DE 4425435A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
transport container
hinges
container according
lid
walls
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19944425435
Other languages
German (de)
Inventor
Andreas J Friemel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19944425435 priority Critical patent/DE4425435A1/en
Publication of DE4425435A1 publication Critical patent/DE4425435A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D11/00—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material
    • B65D11/18—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
    • B65D11/1846—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected whereby all side walls are hingedly connected to each other
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D11/00—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material
    • B65D11/18—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
    • B65D11/1846—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected whereby all side walls are hingedly connected to each other
    • B65D11/1853—Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected whereby all side walls are hingedly connected to each other and one or more side walls being foldable along a median line
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/68—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for machines, engines or vehicles in assembled or dismantled form
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2585/00—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials
    • B65D2585/68—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form
    • B65D2585/6802—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles
    • B65D2585/686—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles vehicles
    • B65D2585/6865—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles vehicles motor cycles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00—Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/80—Packaging reuse or recycling, e.g. of multilayer packaging

Abstract

The container has two side walls (1,2) and front and rear walls (3,4) which are made as parallel, immediately adjacent, sections (1,4;2,3) which can be folded together.The lid and floor (12,20) of the container, which are connected by joints to the side walls, are foldable at the sections (7,8,10,11). The side walls, front and rear walls, and the floor and lid are joined together by hinges or joints (5,6,7,8,10,11).

Description

Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a transport container according to the Preamble of claim 1.

Motorräder werden z.Zt. in Transportboxen oder -kisten verschickt, die nur einmal verwendet und dann entsorgt werden. Derartige Wegwerfboxen bestehen aus Holz und/oder Kunststoff mit Verstrebungen, Bügeln usw. aus Metall, um die wertvolle Ladung so sicher wie möglich transportieren zu können. Da es sich um Einmalboxen handelt, wird aus Kosten­ gründen eine geringe Qualität der Boxen und des Materials verarbeitet, was dazu führt, daß häufig Beschädigungen auftreten, die durch Mängel an den Transportboxen bedingt sind. Unabhängig von der Qualität derartiger Boxen bringt die Entsorgung nach dem Einmalgebrauch erhebliche Probleme, da die anfallenden Materialmengen sehr groß sind.Motorcycles are currently in transport boxes or crates sent that used only once and then disposed of will. Such disposable boxes are made of wood and / or Plastic with struts, brackets, etc. made of metal to the transport valuable cargo as safely as possible can. Since these are disposable boxes, costs become establish a low quality of the boxes and the material processed, which often leads to damage occur due to defects in the transport boxes are. Regardless of the quality of such boxes, the Disposal after single use considerable problems because the amount of material is very large.

Weitere Nachteile derartiger Einmalboxen sind die Verschwen­ dung von wertvollen Ausgangsmaterialien bzw. Rohstoffen, die relativ geringe Stabilität der Boxen, da für die Einmalver­ wendung möglichst billiges Material verwendet wird, und auch die Konstruktion möglichst schnell und billig, sowie mit geringer Sorgfalt ausgeführt wird. Desweiteren gibt es aufgrund von Beschädigungen des zu verpackenden Gerätes in der Box häufig Ärger mit Versicherungen, Abnehmern und Lieferanten, da die Konstruktion und die verwendeten Matera­ lien einer derartigen Einmalbox von geringer Qualität sind.Other disadvantages of such disposable boxes are the waste formation of valuable starting materials or raw materials that relatively low stability of the boxes, because for the disposable material is used as cheaply as possible, and also the construction as quickly and cheaply, as well as with little care is taken. Furthermore there is due to damage to the device to be packaged in the box often troubles with insurance, buyers and Suppliers because of the construction and the materials used Such a disposable box is of poor quality.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Transportbehälter zu schaffen, der nach Art einer Pfandflasche wiederholt verwend­ bar ist, qualitativ hochwertig hergestellt ist, aufgrund der Mehrwegverwendung erheblich an Rohstoffen einspart, und insgesamt trotz eines qualitativ wesentlich höherwertigen Behälters geringere Kosten als vergleichbare Einwegbehälter verursacht. The object of the invention is to provide a transport container create that used repeatedly like a deposit bottle bar, is made of high quality, due to the Reusable use saves considerable amounts of raw materials, and overall despite a significantly higher quality Container costs less than comparable disposable containers caused.  

Gemäß der Erfindung wird dies mit einem Transportbehälter mit den Merkmalen des Kennzeichens des Anspruches 1 erreicht. Weitere Ausgestaltungen eines derartigen Behälters sind Gegenstand der Unteransprüche.According to the invention, this is done with a transport container achieved the features of the characterizing part of claim 1. Further configurations of such a container are Subject of the subclaims.

Entscheidend für einen derartigen wiederverwendbaren Trans­ portbehälter ist, daß der Behälter im Betriebszustand das in ihm verpackte Gerät, z. B. ein Motorrad, sicher aufnimmt, daß in zusammengeklapptem Zustand der Behälter möglichst platz­ sparend zurücktransportiert werden kann, daß der Behälter auf besonders einfache und zweckmäßige Weise zusammengelegt und in den Betriebszustand aufgestellt werden kann, und daß durch den Mehrmalgebrauch und durch die höhere Qualität des Behälters erheblich an Rohstoffen gespart werden kann.Crucial for such a reusable trans port container is that the container in the operating state device packed him, z. B. a motorcycle, safely records that when folded, the container as much space as possible can be transported back to save the container particularly simple and convenient way folded and can be set up in the operating state, and that by repeated use and due to the higher quality of the Container can be saved significantly in raw materials.

Der Transportbehälter nach einer Ausführungsform der Erfin­ dung ist so ausgelegt, daß die vier Seitenwände, die im Querschnitt rechteckförmig angeordnet sind, nach Art eines Parallelogramms eingeklappt werden können, so daß die Länge des zusammengelegten Behälters sich um die Breite der Stirnfläche vergrößert, eine Längsseite des zusammengelegten Behälters somit aus einer Grundlängsseite und einer Breit­ seite besteht. Hierzu sind die Längsseiten und die Stirn­ seiten jeweils miteinander durch Gelenke bzw. Scharniere verbunden, die in aufgeklapptem Zustand verriegelbar sind, um die erforderliche Stabilität zu erreichen. Boden und Deckel des Transportbehälters sind ebenfalls über Gelenke bzw. Scharniere an die Längsseiten des Transportbehälters anklapp­ bar, so daß die Gesamtstärke des zusammengeklappten Trans­ portbehälters etwa der Summe der Dicke der vier Wandungen entspricht.The transport container according to an embodiment of the Erfin manure is designed so that the four side walls, which in the Cross-section are arranged in a rectangular manner, in the manner of a Parallelogram can be folded so that the length of the folded container to the width of the Front face enlarged, one long side of the folded Container from a basic long side and a width side exists. For this are the long sides and the forehead sides with each other through joints or hinges connected, which are lockable in the open state to achieve the required stability. Bottom and lid of the transport container are also over joints or Fold the hinges on the long sides of the transport container bar, so that the total strength of the folded Trans port container approximately the sum of the thickness of the four walls corresponds.

Boden und Deckel des Transportbehälters weisen auf ihren einander zugewandten Innenseiten Ausnehmungen und lösbare Halterungen für die Festlegungen z. B. der Räder, der Rad­ achsen, des Lenkkopfes, des Lenkers und/oder von Seiten­ stützen auf, wobei in der Regel für Motorräder fünf Halte­ punkte bzw. Haltestellen benötigt werden. Die Haltestellen sind vorzugsweise verstellbar ausgebildet, damit ein und derselbe Behälter für Motorräder unterschiedlicher Größe geeignet ist.Bottom and lid of the transport container point to their mutually facing insides recesses and detachable Brackets for fixing z. B. the wheels, the wheel axles, the steering head, the handlebar and / or from the side base on, usually five stops for motorcycles points or stops are required. The busstops  are preferably adjustable so that one and the same container for motorbikes of different sizes suitable is.

Der Transportbehälter besteht aus Holz, Kunststoff oder Metall, z. B. Aluminium, wobei für die Wandungen eine Waben­ konstruktion aus Aluminium oder Kunststoff eine optimale Stabilität und ein extrem geringes Gewicht ergibt. Aus Festigkeitsgründen sind zu Versteifungszwecken Halteschienen in den Kunststoff, vorzugsweise in der Bodenplatte, einge­ gossen. Der Boden des Transportbehälters weist z. B. Füße auf, die einklappbar ausgebildet sein können, damit der Behälter in Form einer Palette gehandhabt werden kann. Des weiteren sind an den Behälterwandungen Haken oder dergl. zum Anheben des Transportbehälters vorgesehen, z. B. mit den Scharnieren kombiniert. Zur besseren Stapelbarkeit der Transportbehälter sind in an sich bekannter Weise (z. B. bei Stapelkisten oder Stapelbehältern) Führungen im Bereich der Ecken vorgesehen, damit der obere Behälter auf den unteren Behälter einwandfrei geführt aufgesetzt werden kann. Wahlweise können im Bereich der Ecken der Bodenplatte des Transportbehälters Räder bzw. Rollen befestigt sein, um den Transportbehälter verfahren bzw. verschieben zu können. Damit wird auch gleichzeitig ein freier Raum unterhalb der Bodenplatte geschaffen, um den Transportbehälter durch einen Gabelstapler oder dergl. aufnehmen zu können.The transport container is made of wood, plastic or Metal, e.g. B. aluminum, with a honeycomb for the walls construction made of aluminum or plastic Stability and an extremely low weight results. Out Strength reasons are holding rails for stiffening purposes in the plastic, preferably in the base plate poured. The bottom of the transport container has z. B. feet up, which can be designed to be foldable so that the container can be handled in the form of a pallet. Furthermore are hooks or the like on the container walls for lifting of the transport container provided, for. B. with the hinges combined. For better stackability of the transport containers are in a manner known per se (e.g. for stacking boxes or Stacking containers) guides are provided in the area of the corners, so that the upper container on the lower container properly can be put on. Optionally, in the area the corners of the base plate of the transport container wheels or Rollers are attached to move the transport container or to be able to move. It also becomes a free space is created below the base plate Transport container by a forklift or the like. to be able to record.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist der Transportbehälter so zusammenklappbar oder zusammenlegbar ausgebildet, daß Deckel und Bodenplatte jeweils in der Mittelachse ein Scharnier oder Gelenk aufweisen, und daß die durch diese Scharniere bzw. Gelenke gebildeten beiden Abschnitte des Deckels und der Bodenplatte aufeinander zu scherenartig einklappbar sind, so daß sie in eingeklapptem Zustand parallel zueinander und unmittelbar aneinanderliegend angeordnet sind und durch die Gelenkverbindung zwischen Deckel und Seitenwänden bzw. Bodenplatte und Seitenwänden ein Heranführen der Seitenwände an den zusammengeklappten Deckel und die zusammengeklappte Bodenplatte erzielt wird. Anschlie­ ßend werden die beiden Stirnseiten angeklappt, so daß der Transportbehälter in zusammengeklapptem Zustand ein kompaktes Paket mit optimaler Raumausnutzung ergibt. Hierzu wird das freie Volumen zwischen zusammengeklapptem Deckel und zusam­ mengeklappter Bodenplatte durch einen in der Form angepaßten Kasten für die Kleinteile ausgefüllt.In another embodiment of the invention, the Foldable or collapsible transport container trained that cover and base plate each in the Central axis have a hinge or joint, and that the formed by these hinges or joints Sections of the lid and the base plate towards each other Can be folded like scissors, so that they can be folded in Condition parallel to each other and directly adjacent to one another are arranged and through the articulation between Lid and side walls or base plate and side walls Bring the side walls to the folded lid and the folded bottom plate is achieved. Then  ßend the two end faces are folded so that the Transport container in a folded state a compact Package with optimal use of space results. For this, the free volume between the folded lid and together flip-up base plate by an adapted in shape Box filled in for small parts.

Nachstehend wird die Erfindung in Verbindung mit der Zeich­ nung anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt:The invention in connection with the drawing tion explained in more detail using an exemplary embodiment. It shows:

Fig. 1 den Transportbehälter ohne Deckel und ohne Bodenplat­ te in perspektivischer Ansicht, Fig. 1 shows the transport container without lid or Bodenplat te in perspective view,

Fig. 2 den Deckel des Transportbehälters in perspektivischer Ansicht, Fig. 2 shows the lid of the transport container in a perspective view;

Fig. 3 die Bodenplatte des Transportbehälters in perspekti­ vischer Ansicht, Fig. 3, the bottom plate of the transport container in Perspecti vischer view,

Fig. 4 eine Seitenansicht des Transportbehälters in aufge­ stelltem Zustand, Fig. 4 is a side view of the transport container positioned in stelltem state,

Fig. 5 den Transportbehälter nach Fig. 4 in Aufsicht und zusammengeklappt, Fig. 5 shows the transport container according to Fig. 4 and folded in top view,

Fig. 6 eine weitere Ausführungsform eines Transportbehälters in Stirnansicht und in aufgeklapptem Betriebszustand, und Fig. 6 shows another embodiment of a transport container in front view and in the opened operating state, and

Fig. 7 den Transportbehälter nach Fig. 6 in zusammengeklapp­ tem Zustand. Fig. 7 shows the transport container of FIG. 6 in the folded state.

Der Transportbehälter besteht aus einer linken und einer rechten Seitenwand 1, 2, den beiden Stirnwänden 3 und 4 sowie in Fig. 1 nicht dargestelltem Deckel 12 und Bodenplatte 20. Die Ecken des Transportbehälters sind jeweils durch Schienen 5, 6, die z. B. jeweils Klappschienen, Scharniere oder dergl. sein können, versteift. Die Seitenwand 1 weist an ihrem oberen Ende Scharnierplatten 7, 8 mit Ösen zur Aufnahme des am Deckel befestigten Scharnierstiftes auf, während die Seitenwand 2 an ihrem unteren Ende entsprechende Scharnier­ platten 10, 11 mit Ösen zur Aufnahme des an der Bodenplatte befestigten Scharnierstiftes aufnimmt. Auf der von den Scharnieren abgewandten Seite sind jeweils Spann- oder Schließelemente 9 oder entsprechende Verriegelungselemente vorgesehen, die entsprechende Gegenelemente des Deckels bzw. der Bodenplatte zum Verschließen von Deckel und Bodenplatte aufnehmen. Die Eckversteifungen 5, 6 sind als Scharniere ausgebildet, so daß zum Zusammenklappen des Transportbehäl­ ters die Seitenwand 2 mit den Stirnwänden 3 und 4 parallelo­ grammartig an die Seitenwand 1 herangeklappt werden kann, derart, daß die Seitenwand 1 und die Stirnwand 3 einerseits und die Seitenwand 2 und die Stirnwand 4 andererseits in einer Ebene, d. h. in der Verlängerung der Ebene der Seiten­ wände 1 und 2 liegen, so daß in zusammengelegtem Zustand die Seitenwände 1 und 2 jeweils um die Stirnwände 3 und 4 versetzt aneinander anliegen. Deckel und Bodenplatte werden zum Zusammenlegen um die Scharniere 7, 8 bzw. 10, 11 an die Seitenwände 1 und 2 herangeklappt.The transport container consists of a left and a right side wall 1 , 2 , the two end walls 3 and 4 and the cover 12 and base plate 20 (not shown in FIG. 1). The corners of the transport container are each by rails 5 , 6 , the z. B. can each be folding rails, hinges or the like, stiffened. The side wall 1 has at its upper end hinge plates 7 , 8 with eyelets for receiving the hinge pin attached to the cover, while the side wall 2 at its lower end corresponding hinge plates 10 , 11 with eyelets for receiving the hinge pin attached to the base plate. On the side facing away from the hinges, tensioning or closing elements 9 or corresponding locking elements are provided, which receive corresponding counter-elements of the cover or the base plate for closing the cover and base plate. The corner stiffeners 5 , 6 are designed as hinges so that the side wall 2 with the end walls 3 and 4 can be folded in parallel to the side wall 1 in a grammatical manner to fold the transport container, such that the side wall 1 and the end wall 3 on the one hand and the side wall 2 and the end wall 4 on the other hand in one plane, that is in the extension of the plane of the side walls 1 and 2 , so that in the collapsed state the side walls 1 and 2 are each offset by the end walls 3 and 4 . The lid and base plate are folded up on the side walls 1 and 2 for folding around the hinges 7 , 8 and 10 , 11 , respectively.

Der Deckel 12 weist der Seitenwand 1 zugeordnete Ausnehmungen 13, 14 sowie der Seitenwand 2 zugeordnete Ausnehmungen 15, 16 auf. Mit 17 und 18 sind Scharniere mit Ösen angedeutet, die nach außen verlaufend neben den Scharnieren 7, 8 angeordnet sind. Die Ösen 7, 8, 18, 17 nehmen dabei einen Scharnierstab auf, so daß der Deckel 12 um die Achse 7 - 8 bzw. 17 - 18 geschwenkt werden kann und bei geöffnetem Deckel an der Seitenwand 1 außen anliegt, während in geschlossenem Zustand der Deckel mit der Oberkante der Seitenwand 2 in Anlage kommt. Der Deckel 12 weist eine in Längsrichtung verlaufende Ausnehmung 19 in Form eines Langloches auf, das eine Positio­ nierverbindung zum im Transportbehälter festzulegenden Gegenstand, z. B. Motorrad ermöglicht. Die Ausnehmung 19 ist ein Langloch, damit die Festlegung von zu verpackenden Gegenständen unterschiedlicher Größe möglich ist. The cover 12 has recesses 13 , 14 assigned to the side wall 1 and recesses 15 , 16 assigned to the side wall 2 . With 17 and 18 hinges with eyelets are indicated, which are arranged extending outward next to the hinges 7 , 8 . The eyelets 7, 8, 18, 17 take this case one hinge rod, so that the lid around the axis 7 12 - 8 and 17 - can be pivoted 18 and abuts with the cover open to the side wall 1 the outside, while in the closed state of Cover comes into contact with the upper edge of the side wall 2 . The lid 12 has a longitudinal recess 19 in the form of an elongated hole which a positioning connection to the object to be fixed in the transport container, for. B. motorcycle allows. The recess 19 is an elongated hole, so that the fixing of objects of different sizes to be packaged is possible.

Die Bodenplatte 20 nach Fig. 3 weist Scharniere 21, 22 auf einer Längsseite auf, an die Ausnehmungen 23, 24 anschließen, die zur Aufnahme von Klappböcken 26, 26′ und Rädern oder Rollen 25 dienen, die auf der Unterseite der Bodenplatte befestigt sind, wenn der Transportbehälter fahrbar ausgebil­ det werden soll. Diese Räder sind jeweils im Bereich der vier Eckpunkte angeordnet. Die Bodenplatte 20 kann wahlweise mit Rädern 25 oder Klappböcken 26, 26′ allein versehen sein. Die Klappböcke sind bei 27 einklappbar, wenn der Transportbe­ hälter zusammengeklappt wird, und sind in Fig. 4 näher dargestellt. Mit 28 sind Abstandsböcke bzw. Anschläge bezeichnet, die im Bereich der vier Eckpunkte der Bodenplatte 20 angeordnet sind, die zur Positionierung der Seitenwände 1 und 2 sowie der Stirnwände 3 und 4 dienen, und die ferner zur Aufnahme von Halterungen verwendet werden können; wenn sie verstellbar ausgebildet sind, lassen sie sich an unterschied­ liche Abmessungen der zu verpackenden Gegenstände anpassen. 29 und 30 sind Längsschienen, die in der Bodenplatte 20 festgelegt sind, um Halteelemente für das zu verpackende Motorrad aufzunehmen; eine Querschiene 31 ist mit den beiden Längsschienen 29, 30 befestigt. Mit 32 ist eine Querplatte bezeichnet, die eine in bezug auf die Längsachse schrägge­ stellte, wahlweise winkelverstellbare Mulde 33 aufnimmt, in die das Vorderrad des Motorrades eingesetzt ist. Die Längs­ schienen 29, 30 und die Querschiene 31 sind vorzugsweise mit Rillen versehen, in denen Schraubverbindungen festgelegt werden können. Die Längsschienen 29 und 30 sind z. B. in Ausnehmungen 34, 35 aufgenommen, z. B. eingeklebt. Auf der Querschiene 31 sind Spannböcke 36, die zum Festlegen des Motorrades, insbesondere der Radachse, bestimmt sind, sowie Halterungen 37 zur Aufnahme des Rades bzw. Radreifens des Hinterrades befestigt.The bottom plate 20 of FIG. 3, hinges 21, 22 on one longitudinal side, connect to the recesses 23, 24 which serve to accommodate folding blocks 26, 26 'and wheels or rollers 25 which are mounted on the underside of the bottom plate, if the transport container is to be designed to be mobile. These wheels are arranged in the area of the four corner points. The bottom plate 20 can optionally be provided with wheels 25 or trestles 26 , 26 'alone. The folding trestles can be folded in at 27 when the transport container is folded, and are shown in more detail in FIG. 4. With 28 spacing blocks or stops are designated, which are arranged in the region of the four corner points of the base plate 20, which are used to position the side walls 1 and 2 and the end walls 3 and 4 , and which can also be used to hold brackets; if they are adjustable, they can be adapted to different dimensions of the objects to be packaged. 29 and 30 are longitudinal rails which are fixed in the base plate 20 to receive holding elements for the motorcycle to be packed; a cross rail 31 is fastened to the two longitudinal rails 29 , 30 . 32 with a cross plate is referred to, which posed obliquely with respect to the longitudinal axis, optionally receiving angle-adjustable recess 33 into which the front wheel of the motorcycle is inserted. The longitudinal rails 29 , 30 and the transverse rail 31 are preferably provided with grooves in which screw connections can be fixed. The longitudinal rails 29 and 30 are, for. B. in recesses 34 , 35 , z. B. glued. Clamping blocks 36 , which are intended for fixing the motorcycle, in particular the wheel axle, and holders 37 for receiving the wheel or tire of the rear wheel are fastened on the transverse rail 31 .

Fig. 4 zeigt eine Seitenansicht des aufgestellten Transport­ behälters nach der Erfindung. Der Deckel 12 mit den Ausneh­ mungen 13 und 14 bildet zusammen mit den beiden Stirnflächen 3 und 4 sowie der Bodenplatte 20 und der entsprechenden Seitenwand 2 den Behälter. Die Scharniere 10, 11 auf der Unterseite der Seitenwand 2 wirken mit den Scharnieren 21 und 22 der Bodenplatte 20 und einem Scharnierstab 40 als Schar­ nier zusammen. Die Klappböcke 26, 26′, 27 mit den Rädern 25 sind auf der Unterseite der Bodenplatte 20 festgelegt; beim Zusammenlegen werden die Klappböcke in Ausnehmungen 23, 24 der Bodenplatte 20 bündig mit der Bodenplatte eingeklappt. Am Deckel 12 und an der Bodenplatte 20 sind Anschläge 41, 42, 43, 44 vorgesehen, die entsprechend den Anschlägen 28 zur Positionierung der Behälterseitenwandungen dienen. Des weiteren ist beispielsweise an der Deckelaußenseite eine Box 45 zur Aufnahme von Kleinteilen vorgesehen. Fig. 4 shows a side view of the set up transport container according to the invention. The lid 12 with the Ausneh lines 13 and 14 forms together with the two end faces 3 and 4 and the bottom plate 20 and the corresponding side wall 2, the container. The hinges 10 , 11 on the underside of the side wall 2 interact with the hinges 21 and 22 of the base plate 20 and a hinge rod 40 as a hinge. The folding jacks 26 , 26 ', 27 with the wheels 25 are fixed on the underside of the base plate 20 ; When folding the trestles in recesses 23 , 24 of the base plate 20 are folded flush with the base plate. On the cover 12 and on the base plate 20 , stops 41 , 42 , 43 , 44 are provided which, in accordance with the stops 28, serve to position the side walls of the container. Furthermore, for example, a box 45 for holding small parts is provided on the outside of the lid.

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 6 und 7 ist der Transportbehälter in Stirnansicht dargestellt, u.z. in Fig. 6 in aufgeklapptem und in Fig. 7 in zusammengeklapptem Zustand. Die Seitenwände 46 und 47 des Transportbehälters sind mit dem Deckel 48 über Scharniere 49, 50 sowie mit der Bodenplatte 51 über Scharniere 52 und 53 verbunden. Der Deckel 48 weist mittig in Längsachse durchgehend ein Scharnier 48′ auf und besteht damit aus den beiden Teilen 54 und 55. Entsprechend weist die Bodenplatte 51 ein dem Scharnier 48′ entsprechendes Scharnier 56 auf, und besteht aus zwei gleich großen Ab­ schnitten 57, 58, die, wie in Fig. 7 gezeigt, nach oben knickbar und aneinander anlegbar sind. In zusammengelegtem Zustand (Fig. 7) wird ein Freiraum 59 gebildet, der durch eine entsprechend geformte Box 60 für Kleinteile zum Festle­ gen des Motorrades ausgefüllt werden kann.In the embodiment according to FIGS. 6 and 7, the transport container is shown in front view, uz in FIG. 6 in the opened state and in FIG. 7 in the folded state. The side walls 46 and 47 of the transport container are connected to the cover 48 via hinges 49 , 50 and to the base plate 51 via hinges 52 and 53 . The cover 48 has a hinge 48 'in the middle in the longitudinal axis and thus consists of the two parts 54 and 55 . Correspondingly, the base plate 51 has a hinge 48 'corresponding hinge 56 , and consists of two equal sections 57 , 58 which, as shown in Fig. 7, can be bent upwards and placed against one another. In the collapsed state ( Fig. 7), a free space 59 is formed, which can be filled by a suitably shaped box 60 for small parts for fixing the motorcycle.

In Fig. 6 sind die beiden Frontwände 61 und 62 nicht darge­ stellt. Sie sind in Fig. 7 seitlich an die Seitenwände 46 und 47 angesetzt gezeigt, z. B. verschraubt oder in entsprechender Weise verriegelt. Mit 63, 64 sind Schraubmuttern angedeutet, deren Schraubbolzen mit einem Gestänge 65 in Eingriff stehen, das zur Festlegung einer Halterung 66 am Lenkkopf 67 des schematisch angedeuteten Motorrades 68 dient. In entspre­ chender Weise sind in der Bodenplatte 51 Schraubverbindungen 69, 70 für ein Gestänge 71 vorgesehen, das zur Festlegung der Hinterradachse dient.In Fig. 6, the two front walls 61 and 62 are not Darge presents. They are shown in Fig. 7 laterally attached to the side walls 46 and 47 , for. B. screwed or locked in a corresponding manner. With 63 , 64 screw nuts are indicated, the bolts of which are in engagement with a linkage 65 which serves to fix a holder 66 on the steering head 67 of the schematically indicated motorcycle 68 . Correspondingly, 51 screw connections 69 , 70 are provided for a linkage 71 in the base plate, which serves to fix the rear wheel axle.

Claims (13)

1. Transportbehälter für technische Geräte, z. B. Motorräder, in Form einer kistenartigen, allseitig geschlossenen Box aus Holz-, Metall- oder Kunststoffwandungen und Verstre­ bungen, Halterungen usw., um das Gerät an mehreren Punkten im Behälter festzulegen, dadurch gekennzeichnet, daß
  • a) die beiden Seitenwände (1, 2) sowie die Vorder- und die Rückwand (3, 4) des Behälters zu parallelen, unmittelbar aneinanderliegenden Abschnitten (1, 4; 2, 3) zusammenklappbar ausgebildet sind,
  • b) Deckel und Boden (12, 20) des Behälters, die gelenkig mit den Seitenwänden verbunden sind, an die Abschnitte heranklappbar (7, 8, 10, 11) ausgebildet sind, und
  • c) Seitenwände, Vorder- und Rückwand sowie Boden und Deckel miteinander durch Scharniere oder Gelenke (5, 6, 7, 8, 10, 11) verbunden sind.
1. Transport container for technical devices, e.g. B. motorcycles, in the form of a box-like, all-round closed box made of wood, metal or plastic walls and Verstre conditions, brackets, etc. to fix the device at several points in the container, characterized in that
  • a) the two side walls ( 1 , 2 ) and the front and rear walls ( 3 , 4 ) of the container are designed to be foldable into parallel, directly adjacent sections ( 1 , 4 ; 2 , 3 ),
  • b) lid and bottom ( 12 , 20 ) of the container, which are hingedly connected to the side walls, can be folded up to the sections ( 7 , 8 , 10 , 11 ), and
  • c) side walls, front and rear walls as well as bottom and lid are connected to one another by hinges or joints ( 5 , 6 , 7 , 8 , 10 , 11 ).
2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die beiden Seitenwände (1, 2) sowie die Vorder- und die Rückwand (3, 4) des Behälters zu zwei parallelen, unmittelbar aneinanderliegenden, in jeweils einer Ebene angeordneten Abschnitten parallelogrammartig zusammen­ klappbar sind, und daß die beiden Seitenwände mit der Vorder- und der Rückwand jeweils durch Scharniere oder Gelenke (5, 6) verbunden sind.2. Transport container according to claim 1, characterized in that the two side walls ( 1 , 2 ) and the front and rear walls ( 3 , 4 ) of the container to two parallel, immediately adjacent, arranged in one plane sections foldable in parallelogram and that the two side walls are each connected to the front and rear walls by hinges or joints ( 5 , 6 ). 3. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß Deckel (48) und Bodenplatte (51) des Behälters jeweils mittig ein Scharnier bzw. Gelenk (47, 56) aufweisen und scherenartig aufeinander zu klappbar ausgebildet sind, derart, daß in zusammengeklapptem Zustand die beiden Abschnitte (54, 55) des Deckels und die beiden Abschnitte (57, 58) der Bodenplatte sowie die beiden Seitenteile (46, 47) parallel zueinander und aneinander anliegend angeordnet sind. 3. Transport container according to claim 1, characterized in that the lid ( 48 ) and bottom plate ( 51 ) of the container each have a hinge or hinge ( 47 , 56 ) in the center and are designed to be folded towards one another in a scissor-like manner, such that in the folded state the two sections ( 54 , 55 ) of the cover and the two sections ( 57 , 58 ) of the base plate and the two side parts ( 46 , 47 ) are arranged parallel to one another and adjoining one another. 4. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß Deckel (48) und Bodenplatte (51) des Behälters jeweils mittig ein Gelenk (47, 56) aufweisen und scheren­ artig voneinander weg klappbar ausgebildet sind.4. Transport container according to claim 1, characterized in that the lid ( 48 ) and bottom plate ( 51 ) of the container each have a central joint ( 47 , 56 ) and are designed to be folded away from each other like scissors. 5. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenplatte (20) zumindest an den beiden Seitenbegrenzungen Scharniere bzw. Gelenke (21, 22) aufweist, daß die Unterseite Ausnehmungen (23, 24) an den Randbegrenzungen sowie in diesen aufgenommene, nach unten vorstehende, umlegbare Flansche oder Klappböcke (26, 27) als Füße aufnimmt, und daß die Oberseite der Bodenplatte eine Ausnehmung, Mulde oder dergl. (33) für den Vorderreifen des Motorrades sowie nach oben vorste­ hende Abstandshalter (28), Träger (29, 30, 31) und Halterungen (36, 37) besitzt.5. Transport container according to one of claims 1-4, characterized in that the base plate ( 20 ) has hinges or joints ( 21 , 22 ) at least on the two side boundaries, that the underside recesses ( 23 , 24 ) at the edge boundaries and in this received, protruding flanges or folding trestles ( 26 , 27 ) as feet, and that the top of the base plate has a recess, trough or the like ( 33 ) for the front tire of the motorcycle as well as upstanding spacers ( 28 ) , Supports ( 29 , 30 , 31 ) and holders ( 36 , 37 ). 6. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Unterseite der Bodenplatte (20) jeweils an den Seitenbegrenzungen im Bereich der Ecken den Klappböcken (26, 26′) zugeordnete Räder (25) zum Verfahren des Behälters befestigt sind.6. Transport container according to one of claims 1-5, characterized in that on the underside of the base plate ( 20 ) each on the side boundaries in the region of the corners of the trestles ( 26 , 26 ') associated wheels ( 25 ) are attached for moving the container . 7. Transportbehälter nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenplatte (20) Aussparungen (34, 35) zur Aufnahme von Längsschienen (29, 30) auf­ weist, und daß mindestens eine Querschiene (31) mit den Längsschienen befestigt ist.7. Transport container according to claim 5 or 6, characterized in that the base plate ( 20 ) has recesses ( 34 , 35 ) for receiving longitudinal rails ( 29 , 30 ), and that at least one transverse rail ( 31 ) is fastened to the longitudinal rails. 8. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 5-7, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Längsträgern (29, 30) eine Querplatte (32) zur Aufnahme der Halterung bzw. einer Mulde (33) für das Vorderrad des Motorrades verbunden ist, und daß der Querträger (31) Halterungen (37) für das Hinterrad und Verstellböcke (36) für die Aufnahme der Hinterradachse aufweist. 8. Transport container according to one of claims 5-7, characterized in that with the longitudinal beams ( 29 , 30 ) a cross plate ( 32 ) for receiving the holder or a trough ( 33 ) for the front wheel of the motorcycle is connected, and that Cross member ( 31 ) has brackets ( 37 ) for the rear wheel and adjusting brackets ( 36 ) for receiving the rear wheel axle. 9. Transportbehälter nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich­ net, daß der Deckel (12) an mindestens zwei gegenüber­ liegenden Seitenbegrenzungen Scharniere bzw. Gelenke (17, 18) aufweist, und daß die Unterseite des Deckels minde­ stens eine Halterungsvorrichtung (bei 19) für den Eingriff mit dem Lenkkopf des Motorrads besitzt.9. Transport container according to claim 8, characterized in that the lid ( 12 ) has at least two opposite side boundaries hinges or joints ( 17 , 18 ), and that the underside of the lid at least one mounting device (at 19 ) for the Engages with the steering head of the motorcycle. 10. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 oder 5-9, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwei benachbarte, im rechten Winkel zueinander angeordnete Wände des Behälters über Scharniere bzw. Gelenke miteinander verbunden sind, daß die Scharniere an den Seitenwänden so befestigt sind, daß eine der beiden Wände aus der rechtwinkligen Anord­ nung in eine achsparallele Anordnung schwenkbar ist, und daß die anderen Scharniere an den übrigen Eckpunkten einer solchen Bewegung folgen, so daß aus der Rechteck­ form der vier Seitenwände zwei parallel zueinander angeordnete, unmittelbar aneinander anliegende Abschnitte mit einer Gesamtlänge gleich der Summe einer langen und einer kurzen Seite des Rechteckes gebildet sind.10. Transport container according to one of claims 1 or 5-9, characterized in that two adjacent, in walls of the container arranged at right angles to one another are connected to each other via hinges or joints, that the hinges are attached to the side walls so that one of the two walls from the right-angled arrangement voltage is pivotable in an axially parallel arrangement, and that the other hinges at the remaining corner points follow such a movement so that from the rectangle shape of the four side walls two parallel to each other arranged, directly abutting sections with a total length equal to the sum of a long and a short side of the rectangle are formed. 11. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1-10, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharniere bzw. Gelenke, die die Seitenwände miteinander verbinden, jeweils auf der Innenseite des zusammengelegten Behälters und die Scharniere, die Boden und Deckel mit den Seitenwänden verbinden, auf der Außenseite angeordnet sind.11. Transport container according to one of claims 1-10, characterized in that the hinges or joints, that connect the side walls to each other the inside of the collapsed container and the Hinges, the bottom and lid with the side walls connect, are arranged on the outside. 12. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1-11, dadurch gekennzeichnet, daß die einander zugewandten Seiten von Deckel und Bodenplatte Ausnehmungen für Halterungen oder Schraubverbindungen aufweisen, mit denen die Halterungen für das Festlegen des Motorrads befestigt sind. 12. Transport container according to one of claims 1-11, characterized in that the facing each other Sides of cover and base plate recesses for Have brackets or screw connections with which the brackets for fixing the motorcycle attached are.   13. Transportbehälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß eine Box (60) für Kleinteile vorgesehen ist, die so geformt ist, daß sie dem freien Raum zwischen Deckel (48) und Bodenplatte (51) sowie Seitenteilen (46, 47) des zusammengeklappten Behälters angepaßt ist.13. Transport container according to claim 3, characterized in that a box ( 60 ) is provided for small parts, which is shaped so that it the free space between the lid ( 48 ) and base plate ( 51 ) and side parts ( 46 , 47 ) of folded container is adapted.
DE19944425435 1994-07-19 1994-07-19 Reusable transport container for motorcycles Ceased DE4425435A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944425435 DE4425435A1 (en) 1994-07-19 1994-07-19 Reusable transport container for motorcycles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19944425435 DE4425435A1 (en) 1994-07-19 1994-07-19 Reusable transport container for motorcycles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4425435A1 true DE4425435A1 (en) 1996-06-05

Family

ID=6523522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19944425435 Ceased DE4425435A1 (en) 1994-07-19 1994-07-19 Reusable transport container for motorcycles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4425435A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19731868C2 (en) * 1997-07-24 2001-04-19 Uli Sander Reusable transport container for two-wheel vehicles
EP1199258A1 (en) * 2000-10-17 2002-04-24 IPS Industrial Product Service GmbH Transport device for cycles
NL1025976C2 (en) * 2004-04-19 2005-10-20 Colpac Collapsible Containers Container for holding a vehicle and methods for packaging and transporting vehicles.
DE102007011858B4 (en) * 2007-03-05 2014-01-16 Söhner Kunststofftechnik GmbH transport container
DE102013013901A1 (en) * 2013-05-22 2014-12-11 Liebherr-Hausgeräte Lienz Gmbh Packaging for a household appliance

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT28312B (en) * 1904-06-12 1907-05-10 Hugo Gronwald Process for sterilizing and preserving bottle corks and the like like
DE1693496U (en) * 1953-09-09 1955-02-17 Walther Dipl Ing Zarges COLLAPSIBLE TRANSPORT CONTAINER.
US3133511A (en) * 1962-08-03 1964-05-19 Hinchcliff Hardwood Lumber Com Collapsible wall unit for stacking on pallets
US3752349A (en) * 1971-03-15 1973-08-14 Flexogenics Inc Collapsible container
DE7529183U (en) * 1976-02-12 Ludw. Gebhardt Gmbh & Co, 8490 Cham Stackable transport container
FR2447324A2 (en) * 1979-01-24 1980-08-22 Lees Holdings Pty Ltd H J Collapsible hinged packing case - has lid and base hinged to opposite sides so case folds flat for storage
DE3101493A1 (en) * 1980-01-18 1981-11-19 Handelsbolaget CCR Innovationer, 41309 Göteborg FRAME FOR PALLETS
FR2644144A1 (en) * 1989-03-09 1990-09-14 Botella Jean Marc Apparatus making it possible to tranship containers from the platform of one vehicle to the platform of another vehicle
WO1992012913A1 (en) * 1991-01-24 1992-08-06 Patzig, Wolfgang Container for transporting two-wheeled vehicles
DE9312714U1 (en) * 1993-03-01 1993-10-21 Igland Ind A S Grimstad Collapsible container
DE9401707U1 (en) * 1993-01-30 1994-04-14 Vaillant Joh Gmbh & Co Packaging for a rectangular object
DE4235158A1 (en) * 1992-10-19 1994-04-21 Bernhard Bittlinsky Box for anti-theft protection of bicycle - has sidewalls, one of which is openable and closable for insertion and removal of bicycle, and floor frame fixable to ground by screws, etc.
DE4236119A1 (en) * 1992-10-27 1994-04-28 Bosch Gmbh Robert Package for transportation of bulky gas water heaters, refrigerators etc. - is assembled from reusable plastic components including cushioning board and hooks without fillers or strengthening elements
DE4024607C2 (en) * 1990-08-02 1994-08-04 K & T Handels U Unternehmensbe Collapsible container

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7529183U (en) * 1976-02-12 Ludw. Gebhardt Gmbh & Co, 8490 Cham Stackable transport container
AT28312B (en) * 1904-06-12 1907-05-10 Hugo Gronwald Process for sterilizing and preserving bottle corks and the like like
DE1693496U (en) * 1953-09-09 1955-02-17 Walther Dipl Ing Zarges COLLAPSIBLE TRANSPORT CONTAINER.
US3133511A (en) * 1962-08-03 1964-05-19 Hinchcliff Hardwood Lumber Com Collapsible wall unit for stacking on pallets
US3752349A (en) * 1971-03-15 1973-08-14 Flexogenics Inc Collapsible container
FR2447324A2 (en) * 1979-01-24 1980-08-22 Lees Holdings Pty Ltd H J Collapsible hinged packing case - has lid and base hinged to opposite sides so case folds flat for storage
DE3101493A1 (en) * 1980-01-18 1981-11-19 Handelsbolaget CCR Innovationer, 41309 Göteborg FRAME FOR PALLETS
FR2644144A1 (en) * 1989-03-09 1990-09-14 Botella Jean Marc Apparatus making it possible to tranship containers from the platform of one vehicle to the platform of another vehicle
DE4024607C2 (en) * 1990-08-02 1994-08-04 K & T Handels U Unternehmensbe Collapsible container
WO1992012913A1 (en) * 1991-01-24 1992-08-06 Patzig, Wolfgang Container for transporting two-wheeled vehicles
DE4235158A1 (en) * 1992-10-19 1994-04-21 Bernhard Bittlinsky Box for anti-theft protection of bicycle - has sidewalls, one of which is openable and closable for insertion and removal of bicycle, and floor frame fixable to ground by screws, etc.
DE4236119A1 (en) * 1992-10-27 1994-04-28 Bosch Gmbh Robert Package for transportation of bulky gas water heaters, refrigerators etc. - is assembled from reusable plastic components including cushioning board and hooks without fillers or strengthening elements
DE9401707U1 (en) * 1993-01-30 1994-04-14 Vaillant Joh Gmbh & Co Packaging for a rectangular object
DE9312714U1 (en) * 1993-03-01 1993-10-21 Igland Ind A S Grimstad Collapsible container

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Manutation 12.3.1984, Nr.758169 *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19731868C2 (en) * 1997-07-24 2001-04-19 Uli Sander Reusable transport container for two-wheel vehicles
EP1199258A1 (en) * 2000-10-17 2002-04-24 IPS Industrial Product Service GmbH Transport device for cycles
NL1025976C2 (en) * 2004-04-19 2005-10-20 Colpac Collapsible Containers Container for holding a vehicle and methods for packaging and transporting vehicles.
WO2005100206A1 (en) * 2004-04-19 2005-10-27 Colpac Collapsible Containers B.V. Collapsible transport container
DE102007011858B4 (en) * 2007-03-05 2014-01-16 Söhner Kunststofftechnik GmbH transport container
DE102013013901A1 (en) * 2013-05-22 2014-12-11 Liebherr-Hausgeräte Lienz Gmbh Packaging for a household appliance

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4008147C2 (en) Collapsible container
EP0510353B1 (en) Collapsible cargo holder or container
DE2621009C3 (en) Silo containers
DE2617773A1 (en) FOLDABLE CONTAINER
DE2933427C2 (en) Container for holding the modular components of a railroad car
DE2212559A1 (en) Collapsible container
EP0680442A1 (en) Transport and storage system
EP2562094A1 (en) Stacking frame for transport containers
DE4425435A1 (en) Reusable transport container for motorcycles
DE4443212A1 (en) Container for transporting automobile parts
DE2323098B2 (en) Retractable locking device
CH670607A5 (en)
WO2005073099A1 (en) Container
EP0446388A1 (en) Exchangeable container device as well as a fixing device for such a container positioned on a carrying vehicle
DE3808735A1 (en) TRANSPORT CONTAINER FOR ROLLERS, WINDING BODY OD. DGL.
DE2106972B2 (en) Loading bridge with bridge plate and run=up wedge - for use between lorry and loading ramp is equipped with wheels to facilitate movement
DE19731868A1 (en) Folding multi-trip motorcycle container for delivery or storage
WO1991003409A1 (en) Recipient, especially a transport container
DE2728963C3 (en) Stake for trucks and trailers
DE3106623C2 (en) Transport container for light bulky goods
DE2313458A1 (en) METHOD FOR MANUFACTURING MULTIPLE CHARGING PLATFORMS OF DIFFERENT DIMENSIONS AND DESIGNING SUCH A CHARGING PLATFORM
DE3220859A1 (en) Collapsible container for elongate products
EP0085977A1 (en) ISO-container
DE2735221A1 (en) CARGO CONTAINER
DE8314701U1 (en) Device for closing open liquid packaging

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8131 Rejection