DE4416285A1

DE4416285A1 - Electropneumatic valve device

Info

Publication number: DE4416285A1
Application number: DE4416285A
Authority: DE
Inventors: Francisco Dipl Ing Krauser; Rolf Dipl Ing Meier; Pierre Bonino; Emile Francoz
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1994-05-07
Filing date: 1994-05-07
Publication date: 1995-11-09
Also published as: EP0686775B1; DE59502737D1; EP0686775B2; EP0686775A1

Description

State of the art

Die Erfindung geht aus von einer elektropneumatischen Ventileinrichtung zur unabhängigen Steuerung zweier Verbraucheranschlüsse nach der im Oberbegriff des Anspruchs 1 näher angegebenen Gattung.The invention is based on an electropneumatic Valve device for independent control of two Consumer connections according to the preamble of the claim 1 specified genus.

Es ist schon eine solche elektropneumatische Ventileinrichtung zur unabhängigen Steuerung zweier Verbraucheranschlüsse aus der DE 42 26 539 A1 bekannt, wie sie in Ventilträgersystemen zur besseren Ausnutzung der begrenzten Ventilplätze verwendet wird, wodurch auf einem Ventilplatz unterschiedliche Ventilbaureihen gleichzeitig angeordnet werden können. Bei dieser Ventileinrichtung werden an einer die beiden Verbraucheranschlüsse aufweisenden Anschlußplatte an beiden Stirnseiten elektromagnetisch betätigte 3/2-Ventile angebaut. Beide 3/2- Ventile sowie die Anschlußplatte sitzen auf einer Adapterplatte, die ihrerseits auf eine Grundplatte des Ventilträgersystems aufgesetzt ist. Die Adapterplatte enthält dabei neben hydraulischen Anschlüssen auch die beiden elektrischen Steckeranschlüsse für die zwei 3/2- Ventile und einen Steckeranschluß zum Anschließen an die Grundplatte. Obwohl mit dieser Ventileinrichtung durch bessere Raumausnutzung eine größere Zahl von Steuerfunktionen bei vorgegebener Anzahl von Ventilplätzen unterbringbar ist, baut diese Ventileinrichtung hinsichtlich Kosten und Bauraum doch relativ aufwendig. Auch sind die Durchflußströme zu den Verbraucheranschlüssen bei dieser Bauweise begrenzt, zumal direktgesteuerte 3/2-Ventile verwendet werden. Die Vielzahl von Steckverbindungen und Bauelementen erhöht auch die Störanfälligkeit im Betrieb und erschwert die Montage.It is such an electropneumatic one Valve device for independent control of two Consumer connections known from DE 42 26 539 A1, such as them in valve carrier systems for better utilization of the limited valve positions is used, which means on a Different valve series at the same time can be arranged. With this valve device on one of the two consumer connections having connection plate on both faces Electromagnetically operated 3/2 valves attached. Both 3 / 2- Valves and the connection plate are on one Adapter plate, which in turn on a base plate of the Valve support system is attached. The adapter plate contains hydraulic connections as well as the two electrical plug connections for the two 3 / 2- Valves and a connector for connecting to the Base plate. Though through with this valve device better use of space a larger number of Control functions with a predetermined number of valve positions can be accommodated, this valve device builds with respect Costs and installation space are relatively complex. They are too Flow currents to the consumer connections at this Limited design, especially as direct operated 3/2 valves be used. The variety of connectors and Components also increase the susceptibility to faults in operation and complicates the assembly.

Ferner ist aus der DE 40 20 024 A1 ein elektromagnetisch betätigbares Wegeventil bekannt, das als 5/2-Ventil ausgeführt ist, bei dem beide zur Vorsteuerung dienenden Magnetventile auf einer einzigen Stirnseite des eigentlichen Wegeventils angeordnet sind. Auf diese Weise kommt das Wegeventil ohne Adapterplatte mit einem einzigen elektrischen Anschlußteil aus; jedoch ist zwischen dem eigentlichen Gehäuse und den Vorsteuerventilen eine Zwischenplatte erforderlich, die eine Vielzahl von Steuerkanälen aufweist. Auch sind hier die Antriebskolben für den Hauptsteuerschieber unmittelbar im Wegeventil- Gehäuse geführt, was eine aufwendige Bauweise verursacht. Vor allem aber ist dieses 5/2-Wegeventil nur für eine einzige Steuerfunktion ausgelegt, wie sie zur Steuerung eines doppeltwirkenden Verbrauchers benötigt wird. In vielen Anwendungsfällen ist damit keine optimale Auslegung möglich, insbesondere in Ventilträgersystemen.Furthermore, DE 40 20 024 A1 is electromagnetic Actuated directional valve known as the 5/2 valve is carried out in which both are used for pilot control Solenoid valves on a single face of the actual Directional control valve are arranged. This is how it comes Directional control valve without adapter plate with a single one electrical connector; however, between that actual housing and the pilot valves one Intermediate plate required, which a variety of Control channels has. Here too are the drive pistons for the main spool directly in the directional valve Housing led, which causes a complex design. But above all, this 5/2-way valve is only for one only control function designed as for control a double-acting consumer is required. In many In this way, an optimal design is not possible for applications, especially in valve carrier systems.

Ferner ist aus der EP 0 139 259 B1 ein elektrohydraulisches Steuerventil bekannt, bei dem in einem Gehäuse koaxial zueinander zwei elektromagnetisch betätigte, vorgesteuerte, 3/2-Ventile eingebaut sind. Beide 3/2-Ventile sind untereinander gleich und in einer aufwendigen Sitzventilbauweise ausgeführt, so daß insgesamt vier Schaltkombinationen möglich sind und der angeschlossene doppeltwirkende Motor nicht nur in beiden Richtungen bewegt werden kann, sondern auch in eine Sperrstellung und eine Schwimmstellung gebracht werden kann. Auch dieses Ventil ist so ausgeführt, daß es sich nur für eine Steuerfunktion zur Steuerung eines doppeltwirkenden Verbrauchers eignet. Die in der Hydraulik verwendete Sitzventilbauweise eignet sich so nicht für pneumatische Ventilträgersysteme.Furthermore, EP 0 139 259 B1 is an electrohydraulic one Control valve known in the coaxial in a housing to each other two electromagnetically operated, pre-controlled, 3/2 valves are installed. Both 3/2 valves are equal to each other and in a complex Seat valve design, so that a total of four Switching combinations are possible and the connected one double-acting motor not only moves in both directions can be, but also in a locked position and a Floating position can be brought. This valve is too executed so that it is only for a control function Control of a double-acting consumer is suitable. In the the hydraulic valve design used is suitable not for pneumatic valve carrier systems.

Advantages of the invention

Die erfindungsgemäße elektropneumatische Ventileinrichtung zur unabhängigen Steuerung zweier Verbraucheranschlüsse mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß bei einfacher und kostengünstiger Bauweise ein vorgegebener Bauraum besser mit Steuerfunktionen ausgenützt werden kann. Dadurch lassen sich in Ventilträgersystemen auf einem Ventilplatz unterschiedliche Ventilbaureihen gemeinsam anwenden, wobei vor allem zwei 3/2-Wegeventile leicht untergebracht werden können. Durch die Integration beider Wegeventile in einem Standardgehäuse lassen sich höhere Durchflußströme realisieren, wie dies in der Regel bei einem 5/2-Wegeventil der Fall ist. Eine gesonderte, die Verbraucheranschlüsse aufweisende Anschlußplatte kann nunmehr entfallen. Ebenso wird eine Adapterplatte nicht mehr benötigt, wodurch nicht nur Bauraum und Kosten sinken, sondern auch die Montage vereinfacht und die Störanfälligkeit verringert wird. Die Ventileinrichtung ist leicht für unterschiedliche Funktionen ausrüstbar, indem entsprechende Längsschieber mit unterschiedlich angeordneten Steuerkanten verwendet werden, so daß sich Funktionen wie Normal-Offen, Normal-Geschlossen oder Kombinationen davon realisieren lassen. Das am Standardgehäuse angeflanschte Vorsteuergehäuse mit integrierten Vorsteuerventilen und elektrischem Anschluß begünstigt eine kostensparende und kompakte Bauweise.The electropneumatic valve device according to the invention for independent control of two consumer connections with has the characteristic features of the main claim on the other hand the advantage that with simple and cost-effective design better with a given installation space Control functions can be used. This allows in valve carrier systems at a valve position use different valve series together, whereby especially two 3/2-way valves can be easily accommodated can. By integrating both directional valves in one Standard housings can handle higher flow rates realize, as is usually the case with a 5/2-way valve the case is. A separate, the consumer connections having connection plate can now be omitted. As well an adapter plate is no longer required, which means that no only space and costs decrease, but also assembly simplified and the susceptibility to interference is reduced. The Valve setup is easy for different functions can be equipped by using the corresponding longitudinal slide differently arranged control edges are used, so that functions such as normally open, normally closed or implement combinations of these. The most Standard housing with flanged pilot control housing integrated pilot valves and electrical connection favors a cost-saving and compact design.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen elektropneumatischen Ventileinrichtung möglich. Vorteilhaft ist eine Ausbildung nach Anspruch 2, wodurch sich ein billiges, in großen Stückzahlen hergestelltes Standardgehäuse ohne große Änderungen verwenden läßt, um die Ventileinrichtung einfach und raumsparend und robust zu realisieren. Zweckmäßig ist es ferner, wenn die Ventileinrichtung gemäß Anspruch 3 mit außerhalb des Standardgehäuses gelagerten Antriebskolben ausgerüstet wird, was eine kostengünstige und leichte Herstellung begünstigt. Günstig ist eine Ausbildung nach den Ansprüchen 4 bis 6, wodurch eine kombinierte Rückstellung durch Federkraft und pneumatische Kraft erfolgt, indem der Längsschieber stirnseitig auf seiner kleineren wirksamen Fläche vom Zulaufdruck beaufschlagt wird. Ferner ist es vorteilhaft, wenn das Standardgehäuse gemäß Anspruch 6 ausgeführt wird, was eine einfache und kostengünstige Bauweise der Ventileinrichtung unterstützt. In günstiger Weise kann ferner gemäß den Ansprüchen 9 bis 11 die Ventileinrichtung so ausgeführt werden, daß durch leicht austauschbare Längsschieber beliebige Kombinationen der Funktionen Normal-Offen bzw. Normal-Geschlossen möglich sind. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den übrigen Ansprüchen, der Beschreibung sowie der Zeichnung.By the measures listed in the subclaims advantageous developments and improvements in Main claim specified electropneumatic Valve device possible. Training is advantageous according to claim 2, whereby a cheap, in large Standard housing manufactured without large quantities Lets use changes to make valve setup easy and space-saving and robust to implement. It is useful further if the valve device according to claim 3 with drive pistons mounted outside the standard housing is equipped, which is an inexpensive and lightweight Manufacturing favors. Training after the Claims 4 to 6, whereby a combined provision by spring force and pneumatic force by the Longitudinal slide on the front on its smaller effective Area is acted upon by the inlet pressure. Furthermore, it is advantageous if the standard housing according to claim 6 running what is a simple and inexpensive Design of the valve device supported. In cheaper Way can also according to claims 9 to 11 Valve device can be designed so that easily interchangeable longitudinal slide any combination of Functions normally open or normally closed possible are. Further advantageous configurations result from the remaining claims, the description and the Drawing.

drawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention is in the drawing shown and in the following description explained. Show it

Fig. 1 einen teilweisen Längsschnitt durch eine elektropneumatische Ventileinrichtung zur unabhängigen Steuerung zweier Verbraucheranschlüsse in vereinfachter Darstellung und die Fig. 2 und 3 ein zweites bzw. drittes Ausführungsbeispiel der elektropneumatischen Ventileinrichtung mit anderen Längsschiebern für unterschiedliche Funktionsvarianten. Fig. 1 is a partial longitudinal section through an electropneumatic valve device for independent control of two consumer connections in a simplified representation and Figs. 2 and 3, a second and third embodiment of the electropneumatic valve device with other longitudinal slide for different functional variants.

Description of the embodiment

In der Fig. 1 ist in vereinfachter Darstellung eine elektropneumatische Ventileinrichtung 10 teilweise im Längsschnitt und teilweise schematisch dargestellt, wie sie in einem Ventilträgersystem auf einem Ventilplatz einer Grundplatte montiert werden kann. Die Ventileinrichtung 10 besteht im wesentlichen aus einem Ventilmodul 11, einem Vorsteuermodul 12 und einem Deckel 13, die alle aneinandergebaut sind.In Fig. 1 a simplified representation of an electro-pneumatic valve means 10 is partially shown in longitudinal section and partly schematically, how it can be mounted in a valve carrier system on a valve position of a base plate. The valve device 10 essentially consists of a valve module 11 , a pilot control module 12 and a cover 13 , all of which are attached to one another.

Der Ventilmodul 11 weist ein Standardgehäuse 14 eines 5/2- Wegeventils auf, in dem eine durchgehende Schieberbohrung 15 zwischen seinen beiden Stirnseiten 16, 17 verläuft. In der Schieberbohrung 15 sind durch ringförmige Erweiterungen fünf nebeneinanderliegende Kammern 18, 19, 21, 22, 23 ausgebildet, von denen die mittig liegende Kammer 21 mit einem mit P bezeichneten Zulaufanschluß 24 verbunden ist. Die zu beiden Seiten der dritten Kammer 21 liegenden Kammern 19 und 22 sind mit den Verbraucheranschlüssen 25, 26 verbunden, die hier mit A bzw. B bezeichnet sind. Die verbleibenden außenliegenden Kammern 18, 23 sind mit Rücklaufanschlüssen 27, 28 verbunden, die mit R bezeichnet sind. Während die beiden Verbraucheranschlüsse 25, 26 im Standardgehäuse 14 nach oben hin zu einer Querseite 29 geführt sind, verlaufen der Zulaufanschluß 24 und die beiden Rücklaufanschlüsse 27, 28 in eine untere Querseite 31.The valve module 11 has a standard housing 14 of a 5/2-way valve, in which a continuous slide bore 15 runs between its two end faces 16 , 17 . In the slide bore 15 , five adjacent chambers 18 , 19 , 21 , 22 , 23 are formed by annular extensions, of which the central chamber 21 is connected to an inlet connection 24 designated by P. The chambers 19 and 22 lying on both sides of the third chamber 21 are connected to the consumer connections 25 , 26 , which are designated A and B here. The remaining outer chambers 18 , 23 are connected to return connections 27 , 28 , which are denoted by R. While the two consumer connections 25 , 26 are led upwards in the standard housing 14 to a transverse side 29 , the inlet connection 24 and the two return connections 27 , 28 run into a lower transverse side 31 .

In die Schieberbohrung 15 sind nun von beiden Stirnseiten 16 bzw. 17 her ein erster und ein zweiter Längsschieber 32, 33 eingebaut und in der Schieberbohrung 15 dicht und gleitend geführt. Beide Längsschieber 32, 33 sind untereinander gleich ausgebildet und weisen für die Funktion eines 3/2- Ventils jeweils zwei Steuerkanten 34, 35 auf. Jeder Längsschieber 32, 33 hat einen äußeren Kolbenabschnitt 36, mit dem er am Standardgehäuse 14 anschlagen kann und somit eine Endstellung des Längsschiebers 32 bzw. 33 markiert. An diesem Kolbenabschnitt 36 liegt eine Rückstellfeder 37 an, die sich mit ihrem anderen Ende im Standardgehäuse 14 abstützt. Da die beiden Längsschieber gleich ausgebildet sind, sind gleiche Bauelemente am zweiten Längsschieber 33 mit gleichen Bezugszeichen, jedoch mit Apostroph versehen, bezeichnet.In the slide bore 15 are now of the two end faces 16 and 17 produces a first and a second longitudinal slide 32, 33 and fitted tightly in the slide bore 15 and slidably guided. Both longitudinal slides 32 , 33 are identical to one another and each have two control edges 34 , 35 for the function of a 3/2 valve. Each longitudinal slide 32 , 33 has an outer piston section 36 with which it can strike the standard housing 14 and thus marks an end position of the longitudinal slide 32 or 33 . A restoring spring 37 bears against this piston section 36 and is supported with its other end in the standard housing 14 . Since the two longitudinal slides are of the same design, the same components on the second longitudinal slider 33 are identified by the same reference numerals, but with an apostrophe.

An die erste Stirnfläche 16 des Standardgehäuses 14 ist der Vorsteuermodul 12 angebaut, der in seinem Inneren ein erstes Vorsteuerventil 38 sowie ein zweites Vorsteuerventil 39 aufnimmt. Beide Vorsteuerventile 38, 39 sind untereinander gleich und als 3/2-Ventile ausgebildet, die elektromagnetisch entgegen Federkraft betätigbar sind. Das erste Vorsteuerventil 38 dient zur Steuerung des ersten Längsschiebers 32, das zweite Vorsteuerventil 39 entsprechend für den zweiten Längsschieber 33. In dem Vorsteuermodul 12 ist ferner eine zur Stirnseite 16 hin offene Ausnehmung 41 ausgebildet, in der ein erster Antriebskolben dicht gleitend geführt ist. Der Antriebskolben 42 ist somit außerhalb des Standardgehäuses 14 in dem Vorsteuergehäuse 43 des Ventilmoduls 11 gelagert, und bildet ein vom ersten Längsschieber 32 getrenntes Bauelement, das konzentrisch zum Längsschieber gelagert ist und bei Druckbeaufschlagung in einem Druckraum 44 den ersten Längsschieber 32 betätigen kann. Der Druckraum 44 ist zu diesem Zweck über eine erste Steuerleitung 45 mit dem Vorsteuerventil 38 verbunden. Ferner steht das erste Steuerventil 38 über eine Drucksteuerleitung 46 mit dem Zulaufanschluß 24 in Verbindung. An diese Drucksteuerleitung 46 ist parallel zum ersten Vorsteuerventil 38 auch das zweite Vorsteuerventil 39 angeschlossen. Ferner führt vom ersten Vorsteuerventil 38 eine Ablaufsteuerleitung 47 zum Rücklaufanschluß 27, wobei hier das zweite Vorsteuerventil 39 ebenfalls entsprechend parallel angeschlossen ist. Am Vorsteuermodul 12 ist ferner ein elektrischer Steckanschluß 48 angeordnet, über den die Ansteuersignale für die beiden Vorsteuerventile 38, 39 eingebbar sind.The pilot control module 12 is attached to the first end face 16 of the standard housing 14 and accommodates a first pilot control valve 38 and a second pilot control valve 39 in its interior. Both pilot valves 38 , 39 are identical to one another and designed as 3/2-way valves which can be actuated electromagnetically against spring force. The first pilot valve 38 serves to control the first longitudinal slide 32 , the second pilot valve 39 accordingly for the second longitudinal slide 33 . In the pilot control module 12 there is also a recess 41 which is open towards the end face 16 and in which a first drive piston is guided in a tightly sliding manner. The drive piston 42 is thus mounted outside the standard housing 14 in the pilot housing 43 of the valve module 11 , and forms a component separate from the first longitudinal slide 32 , which is mounted concentrically to the longitudinal slide and can actuate the first longitudinal slide 32 when pressure is applied in a pressure chamber 44 . For this purpose, the pressure chamber 44 is connected to the pilot valve 38 via a first control line 45 . Furthermore, the first control valve 38 is connected to the inlet connection 24 via a pressure control line 46 . The second pilot valve 39 is also connected to this pressure control line 46 in parallel to the first pilot valve 38 . Furthermore, a sequence control line 47 leads from the first pilot valve 38 to the return connection 27 , the second pilot valve 39 likewise being connected in parallel here. An electrical plug-in connection 48 is also arranged on the pilot module 12 , via which the control signals for the two pilot valves 38 , 39 can be input.

An der zweiten Stirnseite 17 des Ventilmoduls 11 ist der Deckel 13 angebaut, der in einer sacklochartigen Ausnehmung 49 einen zweiten Antriebskolben 51 aufnimmt. Auch dieser Antriebskolben 51 ist vom zweiten Längsschieber 33 getrennt ausgebildet und somit nur im Deckel 13 gelagert. Der Antriebskolben 51 begrenzt einen Druckraum 52, der über eine zweite Steuerleitung 53 mit dem zweiten Vorsteuerventil 39 Verbindung hat, wobei diese Steuerleitung 53 durch das Standardgehäuse 14 in das Vorsteuergehäuse 43 hindurchgeführt ist.On the second end face 17 of the valve module 11 , the cover 13 is attached, which receives a second drive piston 51 in a pocket-like recess 49 . This drive piston 51 is also formed separately from the second longitudinal slide 33 and is therefore only supported in the cover 13 . The drive piston 51 delimits a pressure chamber 52 , which has a connection to the second pilot valve 39 via a second control line 53 , this control line 53 being led through the standard housing 14 into the pilot housing 43 .

Das erste Vorsteuerventil 38 sowie der erste Längsschieber 32 mit dem zugeordneten Antriebskolben 42 bilden somit Teile eines vorgesteuerten, ersten 3/2-Wegeventils 55, während das zweite Vorsteuerventil 39 mit dem zweiten Längsschieber 33 und dem Antriebskolben 51 ein zweites, vorgesteuertes 3/2- Wegeventil bildet, die beide unabhängig voneinander steuerbar sind. Bei beiden Wegeventilen 55, 56 sind die Steuerkanten 34, 35 an den Längsschiebern 32 bzw. 33 so ausgelegt, daß die Ventile eine Bauart aufweisen, die mit "Normal-Geschlossen" bezeichnet wird. Dies bedeutet, daß bei nicht erregten Vorsteuerventilen 38, 39 die Längsschieber 32, 33 jeweils ihre federzentrierte Endstellung einnehmen, in denen jeweils die Verbindung vom Zulaufanschluß 24 zum zugeordneten Verbraucheranschluß 25 bzw. 26 gesperrt ist.The first pilot valve 38 and the first longitudinal slide valve 32 with the associated drive piston 42 thus form parts of a pilot-operated, first 3/2-way valve 55 , while the second pilot valve 39 with the second longitudinal slide valve 33 and the drive piston 51 form a second, pilot-operated 3/2 valve. Directional valve forms, both of which can be controlled independently of one another. In both directional control valves 55 , 56 , the control edges 34 , 35 on the longitudinal slides 32 and 33 are designed in such a way that the valves have a type which is referred to as "normally closed". This means that when the pilot valves 38 , 39 are not energized, the longitudinal slides 32 , 33 each assume their spring-centered end position, in which the connection from the inlet connection 24 to the associated consumer connection 25 or 26 is blocked.

Die Wirkungsweise der elektropneumatischen Ventileinrichtung 10 wird wie folgt erläutert, wobei der Zusammenhang einer derartigen Ventileinrichtung 10 mit einer nicht näher gezeichneten Grundplatte in einem Ventilträgersystem als an sich bekannt vorausgesetzt wird:The mode of operation of the electropneumatic valve device 10 is explained as follows, the relationship between such a valve device 10 and a base plate (not shown) in a valve carrier system being assumed to be known per se:

Bei der Ventileinrichtung 10 sind das erste 3/2-Wegeventil 55 und das zweite 3/2-Wegeventil 56 ausgeschaltet dargestellt. Zum Betätigen des ersten Wegeventils 55 wird das erste Vorsteuerventil 38 magnetisch gegen Federkraft betätigt, so daß vom Zulaufanschluß P über die Drucksteuerleitung 46, das Vorsteuerventil 38 und die erste Steuerleitung 45 Zuluft in den ersten Druckraum 44 strömen kann und dort den ersten Antriebskolben 42 beaufschlagt. Der druckbeaufschlagte wirksame Querschnitt des Antriebskolbens 42 ist wesentlich größer als die in der Kammer 21 vom Zulaufdruck beaufschlagte Stirnseite des ersten Längsschiebers 32, so daß der Längsschieber 32 gegen die Kraft der Rückstellfeder 37 in die Arbeitsstellung verschoben wird. Der im Vorsteuergehäuse 43 gesondert gelagerte Antriebskolben 42 kann dabei keine radialen Kräfte auf den Längsschieber 32 ausüben. In dieser Arbeitsstellung des Längsschiebers 32, bei welcher der Kolbenabschnitt 36 an einem Bund im Standardgehäuse 14 anschlägt, befindet sich die erste Steuerkante 34 innerhalb der Kammer 21, so daß Zuluft vom Zulaufanschluß 24 ungehindert zum ersten Verbraucheranschluß 25 strömen kann. Gleichzeitig sperrt die zweite Steuerkante 35 die Verbindung vom Verbraucheranschluß 25 zum Rücklaufanschluß 27 ab. Wird die Erregung des ersten Vorsteuerventils 38 abgeschaltet, so wird der Druckraum 44 über die erste Steuerleitung 45 und die Ablaufleitung 47 zum Rücklaufanschluß 27 entlastet, so daß die Rückstellfeder 37 den ersten Längsschieber 32 zusammen mit dem Antriebskolben 42 nach links in eine Ruhestellung schiebt, wobei die erste Steuerkante 34 die Verbindung vom Zulaufanschluß 24 zum Verbraucheranschluß 25 unterbricht, während die zweite Steuerkante 35 den Verbraucheranschluß 25 zum Rücklaufanschluß 27 entlastet.In the valve device 10 , the first 3/2-way valve 55 and the second 3/2-way valve 56 are shown switched off. To actuate the first directional valve 55 , the first pilot valve 38 is actuated magnetically against spring force, so that supply air can flow from the inlet connection P via the pressure control line 46 , the pilot valve 38 and the first control line 45 into the first pressure chamber 44 and act there on the first drive piston 42 . The pressurized effective cross-sectional of the drive piston 42 is significantly greater, so that the longitudinal slide 32 is moved against the force of the return spring 37 in the working position as the pressurized in the chamber 21 from the inlet pressure face of the first longitudinal slide 32nd The drive piston 42 , which is mounted separately in the pilot housing 43, cannot exert any radial forces on the longitudinal slide 32 . In this working position of the longitudinal slide 32 , in which the piston section 36 abuts a collar in the standard housing 14 , the first control edge 34 is located inside the chamber 21 , so that supply air can flow unimpeded from the inlet connection 24 to the first consumer connection 25 . At the same time, the second control edge 35 blocks the connection from the consumer connection 25 to the return connection 27 . If the excitation of the first pilot valve 38 is switched off, the pressure chamber 44 is relieved via the first control line 45 and the discharge line 47 to the return connection 27 , so that the return spring 37 pushes the first longitudinal slide 32 together with the drive piston 42 to the left into a rest position, whereby the first control edge 34 interrupts the connection from the inlet connection 24 to the consumer connection 25 , while the second control edge 35 relieves the load connection 25 to the return connection 27 .

Mit Hilfe des zweiten Vorsteuerventils 39 läßt sich der zweite Längsschieber 32 durch den Antriebskolben 51 in entsprechend gleicher Weise betätigen, so daß die Funktion des zweiten Wegeventils 56 unabhängig von derjenigen des ersten Wegeventils 55 nutzbar ist. Durch die Anordnung zweier 3/2-Wegeventile auf einem gleichen Ventilplatz auf einer Grundplatte lassen sich somit Bauraum und Kosten einsparen und der Funktionsinhalt eines Ventilblocks ausgehend von einer gleichen Grundplatte erhöhen. Durch die Verwendung des Standardgehäuses 14 läßt sich dabei ein hoher Durchfluß erreichen, wie dies sonst bei 5/2-Wegeventilen derselben Baureihe der Fall ist. Durch die integrierte Anordnung beider Vorsteuerventile 38, 39 in dem Vorsteuermodul 12 auf einer einzigen Stirnseite des Standardgehäuses genügt ein einziger elektrischer Steckanschluß 48 für die Ansteuerung beider Wegeventile 55, 56. Das Standardgehäuse 14 und der Vorsteuermodul 12 sind so ausgebildet, daß sie ohne zusätzliche Adapterplatte unmittelbar auf die Grundplatte in einem Ventilträgersystem montiert werden können. Durch die Ausbildung der Antriebskolben 42, 51 als von den Längsschiebern getrennte Bauelemente, welche außerhalb des Standardgehäuses 14 in dem angebauten Vorsteuergehäuse 43 bzw. Deckel 13 gelagert sind, werden störende Einflüsse auf die Lagerung und Führung der Längsschieber 32, 33 vermieden.With the help of the second pilot valve 39 , the second longitudinal slide 32 can be actuated in a corresponding manner by the drive piston 51 , so that the function of the second directional valve 56 can be used independently of that of the first directional valve 55 . By arranging two 3/2-way valves on the same valve position on a base plate, installation space and costs can be saved and the functional content of a valve block can be increased starting from the same base plate. By using the standard housing 14 , a high flow can be achieved, as is otherwise the case with 5/2-way valves of the same series. Due to the integrated arrangement of both pilot valves 38 , 39 in the pilot module 12 on a single end face of the standard housing, a single electrical plug connection 48 is sufficient for controlling both directional valves 55 , 56 . The standard housing 14 and the pilot control module 12 are designed such that they can be mounted directly on the base plate in a valve carrier system without an additional adapter plate. The design of the drive pistons 42 , 51 as components which are separate from the longitudinal slides and which are mounted outside of the standard housing 14 in the attached pilot control housing 43 or cover 13 prevents disruptive influences on the storage and guidance of the longitudinal slides 32 , 33 .

Die Fig. 2 zeigt eine zweite elektropneumatische Ventileinrichtung 60, die sich von derjenigen nach Fig. 1 lediglich dadurch unterscheidet, daß sie zwei andere, untereinander gleiche Längsschieber 61, 62 verwendet. Bei diesen Längsschiebern 61, 62 ist die Lage der Steuerkanten 34, 35 so gewählt, daß beide Ventile die Funktion "Normal- Offen" haben. Dies bedeutet, daß bei nicht erregten Ventilen die Verbindung vom Zulaufanschluß 24 zum Verbraucheranschluß 26 geöffnet ist, während die Verbindung vom letzterem zum Rücklaufanschluß 28 blockiert ist; dies ist in Fig. 2 mit den in Ruhestellung befindlichen Längsschiebern 61, 62 dargestellt. Bei der Ventileinrichtung 60 sind somit beide Wegeventile für eine Funktion "Normal-Offen" ausgeführt. Die Wirkungsweise der Ventileinrichtung 60 entspricht im übrigen sinngemäß derjenigen der Ventileinrichtung 10. FIG. 2 shows a second electropneumatic valve device 60 , which differs from that according to FIG. 1 only in that it uses two other longitudinal slides 61 , 62 which are identical to one another. In these longitudinal slides 61 , 62 , the position of the control edges 34 , 35 is selected so that both valves have the "normally open" function. This means that when the valves are not energized, the connection from the inlet connection 24 to the consumer connection 26 is open, while the connection from the latter to the return connection 28 is blocked; this is shown in FIG. 2 with the longitudinal slides 61 , 62 in the rest position. In the valve device 60 , therefore, both directional control valves are designed for a “normally open” function. The mode of operation of the valve device 60 corresponds otherwise to that of the valve device 10 .

Die Fig. 3 zeigt vereinfacht eine dritte Ventileinrichtung 70, bei welcher in dem Standardgehäuse 17 im ersten Wegeventil 55 ein erster Längsschieber 32 für die Funktion "Normal-Geschlossen" und im zweiten Wegeventil 56 ein zweiter Längsschieber 62 für die Funktion "Normal-Offen" eingebaut sind. Auf diese Weise können im Ventilmodul 11 unterschiedliche Ventilvarianten realisiert werden. Simplifies the Fig. 3 shows a third valve means 70, wherein in the standard housing 17 in the first directional control valve 55, a first longitudinal slide 32 for the function "normally closed" in the second directional control valve 56, a second longitudinal slide 62 for the function "normally open" are installed. In this way, different valve variants can be implemented in the valve module 11 .

Selbstverständlich sind an den gezeigten Ausführungsformen Änderungen möglich, ohne vom Gedanken der Erfindung abzuweichen. Obwohl die gezeigte Belegung der Anschlüsse besonders vorteilhaft ist, kann das Standardgehäuse 14 auch so verwendet werden, daß der mittlere Anschluß 24 mit R und die beiden Anschlüsse 27, 28 bei Bedarf mit P belegt werden. Auch sind Bauformen möglich, bei denen Längsschieber und Antriebskolben zusammen einstückig ausgebildet werden. Die Lage der Längsschieber 32, 62 in Fig. 3 kann auch vertauscht werden.Of course, changes are possible to the embodiments shown without departing from the spirit of the invention. Although the assignment of the connections shown is particularly advantageous, the standard housing 14 can also be used in such a way that the middle connection 24 is assigned R and the two connections 27 , 28 are assigned P if necessary. Designs are also possible in which the longitudinal slide and drive piston are formed in one piece. The position of the longitudinal slide 32 , 62 in Fig. 3 can also be interchanged.

Claims

1.Electropneumatic valve device for the independent control of two consumer connections via one of two electrically controllable valves, each of which is designed with a 3/2-function and has a control element which is between an inlet connection for supplying both valves with pressure medium, the consumer connection and a return connection is switched and in which the two valves and the connections are arranged essentially in one plane, so that the valve device in a valve assembly is suitable for mounting on a base plate, characterized in that the valve device ( 10 ) is a standard housing ( 14 ) of a 5th -Way valve, which has a continuous slide bore ( 15 ) in which five chambers ( 18 , 19 , 21 , 22 , 23 ) are arranged side by side, with at least one inlet connection ( 24 ), the two consumer connections ( 25 , 26 ) and ve at least one return connection ( 27 , 28 ) rbunden that the two control members are slidably guided in the slide bore ( 15 ), each of which is designed as a longitudinal slide ( 32 , 33 ) which can be actuated by pressure medium and which has two control edges ( 34 , 35 ) according to their 3/2-function and one each Drive pistons ( 42 , 51 ) can be actuated such that both electromagnetically actuated pilot valves ( 38 , 39 ) for controlling the drive pistons ( 42 , 51 ) are arranged together on a single end face ( 16 ) of the standard housing ( 14 ).

2. Valve device according to claim 1, characterized in that on the standard housing ( 14 ), the slide bore ( 15 ) between two end faces ( 16 , 17 ), on which on the one hand the pilot valves ( 38 , 39 ) receiving pilot module ( 12 ) and on the other Lid ( 13 ) are attached.

3. Valve device according to claim 1 or 2, characterized in that the drive pistons ( 42 , 51 ) of the longitudinal slides ( 32 , 33 ) are separate components, and slidably guided outside the standard housing ( 14 ) in the attached parts ( 11 , 13 ) are.

4. Valve device according to one of claims 1 to 3, characterized in that a return spring ( 37 , 37 ') abuts on each longitudinal slide ( 32 , 33 ), which is additionally supported on the standard housing ( 14 ).

5. Valve device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the effective, pressurized area of the drive piston ( 42 , 51 ) is larger than the pressurized area of the longitudinal slide ( 32 , 33 ) in the chamber ( 21 ).

6. Valve device according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the standard housing ( 14 ) of the five connections of the axial connection ( 24 ) seen in the axial direction serves for the inlet (P), in addition to the consumer connections on both sides ( 25 , 26 ) are located, while the two return connections ( 27 , 28 ) are on the outside.

7. Valve device according to claim 6, characterized in that the two consumer connections ( 25 , 26 ) in a transverse side ( 29 ) of the standard housing ( 14 ), while in the other transverse side ( 31 ) of the inlet connection ( 24 ) and the two return connections ( 27 , 28 ) run.

8. Valve device according to one of claims 2 to 7, characterized in that through the standard housing ( 14 ) control channels ( 53 , 46 , 47 ), one of which ( 53 ) from the pilot valve ( 39 ) to the drive piston ( 57 ) in the cover ( 13 ) leads.

9. Valve device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the two longitudinal slides ( 31 , 32 ) are designed for a function normally closed ( Fig. 1).

10. Valve device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the two longitudinal slides ( 61 , 62 ) are designed for a function normally open ( Fig. 2).

11. Valve device according to one of claims 1 to 8, characterized in that a longitudinal slide ( 62 ) for a function normally open and the other longitudinal slide ( 32 ) is designed for a function normally closed.

12. Valve device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the pilot housing ( 43 ) has a blind hole-like recess ( 41 ) in which the drive piston ( 42 ) for the first longitudinal slide ( 32 ) is guided.

13. Valve device according to claim 12, characterized in that the pilot housing ( 43 ) has a blind hole-like recess ( 41 ) in which the drive piston ( 42 ) for the first longitudinal slide ( 32 ) is guided.