DE4415877A1

DE4415877A1 - Rear child=seat for motor vehicle

Info

Publication number: DE4415877A1
Application number: DE19944415877
Authority: DE
Inventors: Franz Thurner
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1994-05-05
Filing date: 1994-05-05
Publication date: 1995-11-09

Abstract

The rear seat has an upper seat belt (12) passed through a horizontal gap (9) between auxiliary equipment and the upper limit of the recess. The auxiliary equipment is a middle arm-rest (7) in the area of the middle seat (6).The upper belt consists of two parallel belts (10,11) which run from top to bottom. A seat support (16,17a,b,c) is laid on the seat cushion (3) of the rear seat (1).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rücksitz für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a back seat for a Motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Der Begriff Rücksitz beschreibt im Rahmen dieser Anmel dung in erster Linie einen Sitz im Fond eines Kraftfahr zeuges, der mehreren Personen nebeneinander Platz bietet. Selbstverständlich sind jedoch auch Einzelsitze mit um faßt.The term back seat describes in the context of this application a seat in the rear of a motor vehicle stuff that offers space for several people side by side. Of course, individual seats are also available sums up.

Herkömmliche Personenkraftwagen sind größtenteils mit einem Rücksitz ausgestattet, der drei Personen Platz bie tet. Dabei sind die beiden äußeren Sitzplätze in der Re gel mit Dreipunktgurten ausgestattet, während am mittle ren Sitzplatz ein Beckengurt oder seltener ein Dreipunkt gurt vorgesehen ist. Ferner ist es bekannt, in die Rückenlehne des Rücksitzes Zusatzeinrichtungen zu inte grieren, die in ihrer Gebrauchsstellung einen der Sitz plätze auf dem Rücksitz belegen und bei Nichtgebrauch in der Rückenlehne versenkt sind (Ruheposition). Derartige Zusatzeinrichtungen sind beispielsweise Mittelarmlehnen, Verstaufächer, Kühlboxen, Konsolen für Kommunikationsein richtungen etc. Conventional passenger cars are mostly with a rear seat that seats three people tet. The two outer seats are on the right gel equipped with three-point belts, while in the middle a lap belt or less often a three-point seat strap is provided. It is also known in the Backrest of the back seat Additional equipment to inte grieren, which in its use position one of the seat Occupy seats in the back seat and when not in use the backrest is sunk (rest position). Such Additional devices include armrests, Storage compartments, cool boxes, consoles for communication directions etc.

Nachteilig bei den bekannten Rücksitzen ist, daß klein wüchsige Personen, insbesondere Kinder, durch das fahr zeugseitig vorhandene Gurtsystem alleine nicht aus reichend bei Unfällen geschützt sind.A disadvantage of the known rear seats is that they are small vigorous people, especially children, by driving belt system on the part of the manufacturer alone is not sufficient are adequately protected in the event of an accident.

Durch zusätzliche Einrichtungen, wie beispielsweise Sitz auflagen oder komplexere Kindersitze (sowohl mit als auch ohne kindersitzeigenem Sicherheitsgurtsystem) kann dieser Mangel teilweise ausgeglichen werden. So bewirken bei spielsweise Sitzauflagen bei Dreipunktgurten, daß der Gurtverlauf des Obergurtes der Körpergröße des Kindes an gepaßt wird. Der schräg verlaufende einzelne Obergurt stellt für das Kind jedoch noch keinen optimalen Schutz dar.With additional facilities such as a seat cushions or more complex child seats (both with and without child seat belt system) this can Deficiency can be partially compensated. How to effect at for example seat cushions with three-point belts that the Belt course of the upper belt to the height of the child is fit. The sloping single top chord does not yet provide optimal protection for the child represents.

Als unzureichend ist die Rückhaltefunktion allein des Beckengurtes, z. B. am mittleren Sitzplatz eines Rücksit zes, einzustufen, da der Oberkörper des Kindes nicht un mittelbar zurückgehalten wird.The retention function alone is insufficient Lap belt, e.g. B. in the middle seat of a back seat zes, because the child's upper body is not un is indirectly withheld.

Kindersitze mit eigenem Sicherheitsgurtsystem weisen in der Regel eine Vierpunkt- oder Fünfpunkt-Gurtanordnung auf, die den Körper des Kindes bei einem Aufprall in ver bessertem Maße zurückhalten kann. Da ein solcher Kinder sitz jedoch über das fahrzeugeigene Gurtsystem oder sepa rate Gurtbänder mit dem Fahrzeug verbunden ist, ergibt sich durch die Serienschaltung von Fahrzeug- und Kinder sitz-Gurtsystem auch eine Addition der Gurtband-Elastizi täten und Gurtlosen, so daß das Kind bei einem Unfall nicht unmittelbar an der Fahrzeugverzögerung teilnehmen kann.Child seats with their own seat belt system show in usually a four-point or five-point belt arrangement on which the child's body in an impact in ver can withstand better measures. Since such children but sit on the vehicle's own belt system or sepa rate straps connected to the vehicle results through the series connection of vehicle and children seat belt system also an addition of the belt elastic act and strapless so that the child in an accident do not participate directly in the vehicle deceleration can.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Rücksitz in einem Kraftfahrzeug mit geringem Aufwand mit einem Sicherheits gurtsystem zu versehen, das die oben genannten Nach teile vermeidet.The object of the invention is a back seat in one Motor vehicle with little effort with a security to provide the belt system that the above mentioned avoid parts.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. This task is characterized by the characteristics of the Claim 1 solved.

Kerngedanke ist es dabei, bei Rücksitzen, die mit einer herausverlagerbaren Zusatzeinrichtung ausgestattet sind, die spaltartige Öffnung in der Rückenlehne zu benutzen, um den Obergurt an dieser Stelle durch die Rückenlehne hindurchzuführen. Damit wird gegenüber der konventionel len Gurtbandführung ein niedrigerer Gurtaustrittspunkt für den Obergurt erzielt, der der geringeren Körpergröße des Kindes Rechnung trägt.The main idea here is for rear seats with a removable additional equipment are equipped, to use the gap-like opening in the backrest, around the top chord at this point through the backrest lead through. This is compared to the conventional len belt guide a lower belt exit point achieved for the upper chord, the smaller body size takes into account the child.

Der Obergurt kann in vielfältiger und einfacher Weise hinter der Rückenlehne befestigt werden, beispielsweise an der Schottwand zwischen Innenraum und Kofferraum oder im Bereich der Hutablage. Die Blechstrukturen sind in der Regel in diesen Bereichen so stabil, daß eine Nachrüstung in bestehende Fahrzeuge mit nur geringem Aufwand möglich ist. Bei Neufahrzeugen verursacht die Bereitstellung der Anbindungspunkte für den Obergurt ebenfalls nur geringe Kosten und geringes Mehrgewicht.The top chord can be used in a variety of simple ways can be attached behind the backrest, for example on the bulkhead between the interior and the trunk or in the area of the parcel shelf. The sheet metal structures are in the Rule so stable in these areas that retrofitting in existing vehicles with little effort is. In the case of new vehicles, the provision of the Connection points for the top chord are also only minor Cost and little extra weight.

Bei Nichtgebrauch der Sicherheitsgurtanordnung kann der Obergurt hinter der in die Rückenlehne eingesetzten Zusatzeinrichtung verstaut werden und ist somit bei Nichtbenutzung nicht sichtbar.When the seat belt assembly is not in use, the Upper belt behind the inserted in the backrest Additional device can be stowed and is therefore at Not visible when not in use.

Es sind zwar bereits Zusatzeinrichtungen bekannt, die aus der Rückenlehne eines Rücksitzes herausklappbar sind und im herausgeklappten Zustand selbst einen Kindersitz bil den sowie ein eigenes Gurtsystem beinhalten (z. B. EP 0 549 115 A2). Diese bekannten Systeme bestehen jedoch aus einer Vielzahl von Einzelteilen, sind damit entsprechend teuer in der Herstellung und besitzen ein hohes Eigenge wicht. Außerdem sind diese komplexen Systeme in der Regel nur zusammen mit dem Fahrzeug erhältlich. Eine Nachrü stung ist, wenn überhaupt, nur mit großem Aufwand mög lich. Der betreffende Platz eines Rücksitzes mit einem derartigen System ist nur für die Belegung entweder durch einen Erwachsenen oder durch ein Kind konzipiert. Weiter gehende Nutzungsmöglichkeiten, wie sie sich bei einem Rücksitz gemäß der Erfindung z. B. durch eine Armlehne oder eine Kühlbox ergeben, sind beim Stand der Technik nicht möglich.Additional devices are known which consist of the backrest of a rear seat can be folded out and when folded out even a child seat bil the and a separate belt system (e.g. EP 0 549 115 A2). However, these known systems consist of a large number of individual parts are therefore appropriate expensive to manufacture and have a high degree of inheritance important. In addition, these complex systems are usually only available together with the vehicle. An update Stung is, if at all, only possible with great effort Lich. The relevant place of a back seat with one such system is only through for occupancy either an adult or conceived by a child. Next possible uses, as they are in a Back seat according to the invention z. B. by an armrest or result in a cool box are in the prior art not possible.

Eine besonders vorteilhafte Anwendung der Erfindung er gibt sich gemäß Anspruch 2 bei solchen Fahrzeugen, die serienmäßig mit einer Mittelarmlehne ausgestattet sind. Dies ist bei einer Vielzahl von Fahrzeugen der gehobenen Preisklasse der Fall. Durch diese an sich bekannten Mit telarmlehnen entsteht ein Spalt in der Rückenlehne, der diese im Verhältnis von ca. 3 zu 1 unterteilt und einen etwas unterhalb der Oberkante der Rückenlehne liegenden Gurtbandaustritt erzeugt. Bei serienmäßig mit Mittelarm lehnen ausgestatteten Fahrzeugen entstehen somit keine zusätzlichen Kosten für den der Körpergröße von Kindern angepaßten Gurtbandaustritt.A particularly advantageous application of the invention is according to claim 2 in such vehicles that are equipped with a center armrest as standard. This is the upmarket for a large number of vehicles Price range the case. Through this well-known with a gap is created in the backrest that this divided in the ratio of approx. 3 to 1 and one slightly below the top edge of the backrest Belt exit is generated. Standard with center arm There are therefore no vehicles equipped with backrests additional cost of children's height adapted belt outlet.

Die Anbindung des Obergurtes an die Blechstruktur hinter der Rückenlehne kann, wie oben beschrieben, in einfacher und kostengünstiger Weise erfolgen. Die Gurtanordnung kann ohne weiteres bei Nichtgebrauch hinter der einge klappten Mittelarmlehne verstaut werden. Dabei ist es ohne Belang, ob die Mittelarmlehne noch zusätzliche Funk tionen wahrnimmt (z. B. mit Staufächern in ihrem Inneren oder mit einem Skisack). Im Falle der Kombination einer Mittelarmlehne mit einem Skisack ergibt sich durch den stabilen Skisackausschnitt, der in der Regel für das Ge wicht von mehreren Paar Skiern crashsicher ausgelegt ist, auch ein entsprechend steifer Karosserieabschnitt zur An bindung des Obergurtes. Auf der Rücksitzbank bleiben durch die Anordnung des Kindes vor der Mittelarmlehne die beiden äußeren Sitzplätze mit Dreipunktgurten für Erwach sene oder ältere Kinder erhalten.The connection of the top chord to the sheet metal structure behind the backrest can, as described above, in simpler and done inexpensively. The belt arrangement can easily be used behind the when not in use folded center armrest to be stowed. It is irrelevant whether the center armrest still additional radio cations (e.g. with storage compartments inside or with a ski bag). In the case of the combination of one Center armrest with a ski bag results from the stable ski bag cutout, which is usually for the Ge weight of several pairs of skis is designed to be crash-proof, also a correspondingly stiff body section to the on binding of the top chord. Stay on the back seat by placing the child in front of the armrest two outer seats with three-point belts for adults receive older or older children.

Bei Kinderrückhaltesystemen werden bevorzugt Vierpunkt- und neuerdings auch Fünfpunkt-Gurtsysteme verwendet. Diese Systeme bestehen aus einem zweiteiligen Obergurt in Form eines sogenannten "Hosenträgergurtes" sowie einem zwei- bzw. dreiteiligen Untergurt, die in einem ge meinsamen Schloß zusammengeführt sind. Die Erfindung läßt sich gemäß Anspruch 3 besonders vorteilhaft auf diese Hosenträgergurte anwenden, da die beiden Gurtbänder des Obergurtes wegen ihres nach vorne unten gerichteten Ver laufes für die Durchführung durch einen horizontalen Spalt besonders gut geeignet sind. Der für das Kindersi cherheitsgurtsystem modifizierte Untergurt kann an die bereits bestehenden Anbindungspunkte des konventionellen Untergurts mit angeschraubt werden.For child restraint systems, four-point and recently also used five-point belt systems. These systems consist of a two-part upper chord in Form of a so-called "harness belt" and one two- or three-part lower flange, which in a ge common castle are brought together. The invention leaves particularly advantageous according to claim 3 Use the harness because the two straps of the Upper chord because of their forward facing ver run for implementation through a horizontal Gap are particularly suitable. The one for the children's ski Seat belt system modified lower belt can be attached to the existing connection points of the conventional Lower chords can also be screwed on.

Somit steht ein einfach aufgebautes und dabei äußerst sicheres Kinderrückhaltesystem zur Verfügung, das bei einem Unfall das damit gesicherte Kind unmittelbar an der Fahrzeugverzögerung teilnehmen läßt, wodurch gefährliche Spitzenwerte im Beschleunigungsverlauf für die einzelnen Körperpartien des Kindes vermieden werden. Das beschrie bene System kann mit geringem Aufwand in Neufahrzeuge in tegriert werden. Die Nachrüstung in bestehenden Fahr zeugen ist ebenso einfach und kostengünstig möglich. Selbstverständlich kann das Gurtsystem bei einem Fahr zeugwechsel auch auf das Folgefahrzeug übertragen werden.Thus stands a simply constructed and extremely safe child restraint system available at in the event of an accident, the child secured with it immediately at the Lets participate in vehicle deceleration, creating dangerous Peak values in the course of acceleration for the individual Body parts of the child are avoided. That described bene system can be used in new vehicles with little effort be tegrated. Retrofitting in existing driving Witnessing is just as easy and inexpensive. Of course, the belt system can be used when driving change of tools can also be transferred to the following vehicle.

Erfindungsgemäß wird der Austrittspunkt des Obergurtes nach unten verlegt. Da der von der Zusatzeinrichtung ge bildete Spalt selbst nicht höhenveränderlich ist, kann der Gurtverlauf gemäß Anspruch 4 mittels einer an sich bekannten Sitzauflage zusätzlich an die jeweilige Körper größe des Kindes angepaßt werden. Die Sitzauflage ist beispielsweise in ihrer Höhe veränderlich und kann sowohl auf anderen Sitzplätzen desselben Fahrzeuges als auch bei anderen Fahrzeugen universell verwendet werden.According to the exit point of the top chord moved down. Since the ge from the additional device formed gap itself is not variable in height, can the belt course according to claim 4 by means of itself known seat cover in addition to the respective body child's size. The seat cover is for example variable in height and can both on other seats of the same vehicle as well other vehicles can be used universally.

Mögliche Ausführungsbeispiele der Erfindung sind anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt: Possible exemplary embodiments of the invention are based on the drawing explained in more detail. It shows:

Fig. 1 einen Rücksitz in einem Kraftfahrzeug mit einem Vierpunkt-Sicherheitsgurtsystem und Sitzaufla gen in perspektivischer Darstellung und Fig. 1 shows a rear seat in a motor vehicle with a four-point seat belt system and Sitzaufla conditions in perspective and

Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung eines nur angedeuteten Rücksitzes mit einem Fünfpunkt-Sicherheitsgurtsystem einschließlich der Beschläge zur Befestigung des Gurtsystems am Fahrzeug. Fig. 2 is a representation corresponding to FIG. 1 of an only indicated rear seat with a five-point seat belt system including the fittings for fastening the belt system to the vehicle.

Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Rücksitz 1 in per spektivischer Darstellung. Der Rücksitz 1 besteht aus einer Rückenlehne 2 und einem Sitzkissen 3, die sich beide über die gesamte Fahrzeugbreite erstrecken und zwei äußere Sitzplätze 4 und 5 sowie einen mittleren Sitzplatz 6 schaffen. In die Rückenlehne 2 ist im Bereich des mitt leren Sitzplatzes 6 eine breite Mittelarmlehne 7 inte griert. Die Mittelarmlehne 7 ist mit ihrem unteren Ab schnitt beispielsweise über eine einfache Schwenkachse oder einen Mehrgelenkmechanismus in der Rückenlehne 2 bzw. der dahinterliegenden Blechstruktur verankert. Die Mittelarmlehne 7 kann in Richtung des Pfeils 8 aus der Rückenlehne 2 herausverlagert werden. Die perspektivische Darstellung zeigt die Mittelarmlehne 7 in ihrer in der Rückenlehne 2 versenkten Ruheposition, in der sie eine entsprechende Aussparung in der Rückenlehne 2 ausfüllt. Die Länge der Mittelarmlehne 7 beträgt ca. 75% der Höhe der Rückenlehne 2. Fig. 1 shows a rear seat 1 according to the invention in a perspective view. The rear seat 1 consists of a backrest 2 and a seat cushion 3 , both of which extend over the entire width of the vehicle and create two outer seats 4 and 5 and a middle seat 6 . In the backrest 2 , a wide center armrest 7 is integrated in the area of the middle seat 6 . The center armrest 7 is anchored with its lower section, for example via a simple pivot axis or a multi-joint mechanism in the backrest 2 or the sheet metal structure behind it. The center armrest 7 can be moved out of the backrest 2 in the direction of arrow 8 . The perspective view shows the center armrest 7 in its rest position sunk in the backrest 2 , in which it fills a corresponding recess in the backrest 2 . The length of the center armrest 7 is approximately 75% of the height of the backrest 2 .

Durch die Integration der Mittelarmlehne 7 in die Rücken lehne 2 entsteht ein horizontal ausgerichteter Spalt 9 zwischen der Vorderseite der Mittelarmlehne 7 und der oberen Begrenzung der Aussparung in der Rückenlehne 2. Durch diesen Spalt 9 ist der aus zwei Gurtbändern 10 und 11 bestehende Obergurt eines in seiner Gesamtheit mit 12 bezeichneten Sicherheitsgurtsystems hindurchgeführt. Das Sicherheitsgurtsystem 12 wird durch einen Untergurt er gänzt, der von zwei Gurtbändern 13 und 14 gebildet wird. Die Gurtbänder 10, 11 und 13, 14 sind in einem gemeinsa men Gurtschloß 15 zusammengeführt. Die Gurtbänder 13 und 14 des Untergurtes sind durch eine Sitzauflage 16 hin durchgeführt. Weitere Sitzauflagen 17a, b, c können wahl weise zur Änderung der Sitzhöhe unter die Sitzauflage 16 untergelegt werden.The integration of the center armrest 7 in the backrest 2 creates a horizontally oriented gap 9 between the front of the center armrest 7 and the upper limit of the recess in the backrest 2 . The upper belt, consisting of two belt bands 10 and 11 , of a seat belt system, designated as a whole by 12, is passed through this gap 9 . The seat belt system 12 is complemented by a lower belt, which is formed by two belt straps 13 and 14 . The straps 10 , 11 and 13 , 14 are brought together in a common belt buckle 15 . The straps 13 and 14 of the lower flange are passed through a seat pad 16 . Additional seat pads 17 a, b, c can optionally be placed under the seat pad 16 to change the seat height.

Die Durchführung der Gurtbänder 10 und 11 des Obergurtes durch den durch die Mittelarmlehne 7 gebildeten Spalt 9 in der Rückenlehne 2 setzt den Gurtaustrittspunkt der beiden Gurtbänder 10 und 11 gegenüber den konventionellen Bauweise, bei der die Gurtbänder oberhalb der Rückenlehne 2 austreten, merklich herunter. Hierdurch ergibt sich eine an die Körpergröße von Kindern angepaßte Gurtband führung. Durch die breite Gestaltung der Mittelarmlehne 7 und der gewählten "Hosenträgergurtanordnung" ist ein seitliches Abrutschen der Gurtbänder 10 und 11 in den vertikalen Spalt 18 zwischen Rückenlehne 2 und Mittelarm lehne 7 nicht möglich.The implementation of the straps 10 and 11 of the upper belt through the gap 9 formed by the center armrest 7 in the backrest 2 lowers the belt exit point of the two straps 10 and 11 compared to the conventional design in which the straps emerge above the backrest 2 . This results in a webbing guide adapted to the height of children. Due to the wide design of the center armrest 7 and the selected "harness belt arrangement", a lateral sliding of the straps 10 and 11 in the vertical gap 18 between the backrest 2 and the center arm rest 7 is not possible.

Da der obere Gurtaustrittspunkt festliegt, erfolgt die weitere Anpassung des Sicherheitsgurtsystems an die Kör pergröße des Kindes durch eine oder mehrere Sitzauflagen 16 bzw. 17a, b, c. Anstelle der in Fig. 1 dargestellten Kombination einer ausgeformten Sitzauflage 16 und ver schiedener, je nach Körpergröße des Kindes unterzulegen der weiterer Sitzauflagen 17a, b, c kann auch eine ein zige höhenverstellbare Sitzauflage verwendet werden.Since the upper belt exit point is fixed, the seat belt system is further adapted to the child's body size by one or more seat pads 16 or 17 a, b, c. Instead of the combination shown in Fig. 1 a molded seat pad 16 and ver different, depending on the height of the child underlay the other seat pads 17 a, b, c, a unique height-adjustable seat pad can be used.

Eine Durchführung der Gurtbänder 13 und 14 durch die Sitzauflage 16 - wie in Fig. 1 dargestellt - dient der Fixierung der Sitzauflage 16 im Fahrzeug. Die Gurtbänder 13 und 14 können ohne weiteres auch um die Sitzauflage herumgeführt sein, so daß die Sitzauflage 16 ohne Aufwand dem Fahrzeug entnommen oder an anderen Sitzplätzen im selben Fahrzeug verwendet werden kann.A passage of the straps 13 and 14 through the seat pad 16 - as shown in Fig. 1 - serves to fix the seat pad 16 in the vehicle. The straps 13 and 14 can easily be guided around the seat cover, so that the seat cover 16 can be easily removed from the vehicle or used in other seats in the same vehicle.

In Fig. 2 wird insbesondere die Befestigung des Sicher heitsgurtsystems näher dargestellt. Zu diesem Zweck ist der Rücksitz 101 gestrichelt und in der Teilansicht mit nur einem mittleren und einem äußeren Sitzplatz 106 bzw. 105 dargestellt.In Fig. 2 in particular the fastening of the seat belt system is shown in more detail. For this purpose, the rear seat 101 is dashed and shown in the partial view with only one middle and one outer seat 106 or 105 .

Das Sicherheitsgurtsystem 112 der Fig. 2 ist als Fünf punktgurt ausgebildet. Es besteht aus zwei Gurtbändern 110 und 111, die den Obergurt bilden, sowie aus einem dreiteiligen Untergurt, der sich aus den Gurtbändern 113, 114 und 120 zusammensetzt. Alle Gurtbänder sind in einem Gurtschloß 115 zusammengeführt. Ober- und Untergurt sind über einen oberen bzw. einen unteren Beschlag 121 bzw. 122 am Fahrzeug befestigt. Die Bezugszahl 127 bezeichnet in die einzelnen Gurtbänder 110, 111, 113, 114 und 120 integrierte Längenversteller und/oder Gurtkraftbegrenzer.The seat belt system 112 of FIG. 2 is designed as a five-point belt. It consists of two belt straps 110 and 111 , which form the upper belt, and a three-part lower belt, which is composed of the belt straps 113 , 114 and 120 . All straps are brought together in a buckle 115 . Upper and lower belt are attached to the vehicle via an upper and a lower fitting 121 and 122, respectively. The reference number 127 denotes length adjusters and / or belt force limiters integrated in the individual belt straps 110 , 111 , 113 , 114 and 120 .

Der obere Beschlag 121 ist mit einer Schraube 124 hinter der Rückenlehne 102 des Rücksitzes 101 an der nicht dar gestellten Trennwand zwischen Kofferraum und Innenraum befestigt. Er weist entsprechend gerichtete Laschen 123 auf, so daß der Obergurt ohne weitere Umlenkung direkt durch den Spalt 109 zwischen der Rückenlehne 102 und der Mittelarmlehne 107 hindurchgeführt werden kann.The upper fitting 121 is fastened with a screw 124 behind the backrest 102 of the rear seat 101 to the partition between the trunk and the interior, not shown. It has appropriately directed tabs 123 so that the upper belt can be passed directly through the gap 109 between the backrest 102 and the center armrest 107 without further deflection.

Der untere Beschlag 122 ist mit zwei Schrauben 125 an der Karosserie des Kraftfahrzeuges befestigt. Vorteilhafter weise werden die Schrauben 125 in die sowieso vorhandenen Gewinde für den serienmäßigen Beckengurt des mittleren Sitzplatzes eingesetzt. Hierfür sind lediglich etwas län gere Schrauben 125 gegenüber dem Serienstand erforder lich, um beide Gurtsysteme zusammen befestigen zu können. Der Untergurt wird analog dem konventionellen Beckengurt durch den Spalt 126 zwischen Rückenlehne 102 und Sitzkis sen 103 hindurchgeführt.The lower fitting 122 is fastened to the body of the motor vehicle with two screws 125 . The screws 125 are advantageously inserted into the already existing threads for the standard lap belt of the middle seat. For this purpose, only slightly longer screws 125 compared to the series status are required to fasten both belt systems together. The lower belt is passed through the gap 126 between the backrest 102 and seat cushions 103 , analogously to the conventional lap belt.

Die Befestigung der Obergurte kann alternativ auch an der Blechstruktur der Hutablage erfolgen. Des weiteren ist es möglich, in die Rückenlehne eine quer zur Fahrtrichtung verlaufende Stange einzusetzen, an der beide Gurtbänder 10, 11 bzw. 110, 111 mittels Schlaufen einhängt werden können.The upper straps can alternatively also be attached to the sheet metal structure of the parcel shelf. Furthermore, it is possible to insert a rod extending transversely to the direction of travel into the backrest, on which both belt straps 10 , 11 and 110 , 111 can be attached by means of loops.

Das Sicherheitsgurtsystem 12 bzw. 112 kann in einfacher und kostengünstiger Weise auch nachträglich in ein Fahr zeug eingebaut werden. Es zeichnet sich durch geringe Herstellkosten und geringes Eigengewicht aus. Dennoch bietet es ein Höchstmaß an Sicherheit, da das hiermit ge sicherte Kind durch das fahrzeugseitig festgelegte Mehr punktgurtsystem unmittelbar an der Fahrzeugverzögerung teilnimmt. Die gewählte Vierpunkt- oder Fünfpunkt-Gurtan ordnung hält das Kind sicher und mit großer Gurtband-Auf lagefläche zurück. Bei Nichtgebrauch kann das Sicher heitsgurtsystem 12 bzw. 112 ohne weiteres hinter der ein geklappten Mittelarmlehne 7 bzw. 107 verstaut werden.The seat belt system 12 or 112 can be installed in a vehicle in a simple and inexpensive manner. It is characterized by low manufacturing costs and low weight. Nevertheless, it offers a high level of safety, since the child who is hereby secured participates directly in the vehicle deceleration through the multi-point belt system defined on the vehicle. The selected four-point or five-point belt arrangement holds the child back safely and with a large webbing contact surface. When not in use, the seat belt system 12 or 112 can be easily stowed behind the folded center armrest 7 or 107 .

Claims

1. Back seat for a motor vehicle, with at least one seat and a seat belt system, with a backrest which has a recess ending below the upper edge of the backrest for an additional device which can be moved out, characterized in that the upper belt of the seat belt system ( 12 , 112 ) is through an approximately horizontally extending gap ( 9 , 109 ) between the additional device located in its rest position and the upper boundary of the recess is led through.

2. Rear seat according to claim 1, characterized in that the additional device is a center armrest ( 7 , 107 ) arranged in the region of the middle seat ( 6 , 106 ).

3. Back seat according to claim 1 and / or claim 2, characterized in that the upper belt consists of two approximately parallel to each other and from top to bottom webbing ( 10 and 11 or 110 and 111 ).

4. Back seat according to at least one of the preceding claims, characterized in that a seat cover ( 16 ; 17 a, b, c) is placed on the seat cushion ( 3 ) of the rear seat ( 1 ).