Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt-Abweiser für eine Fahrzeugsitz-Rückenlehne
nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a seat belt deflector for a vehicle seat back
according to the preamble of claim 1.
Ein derartiger Sicherheitsgurt-Abweiser ist aus dem Patent Abstract zur JP 03045435 A
bekannt. Bei dem bekannten Sicherheitsgurt-Abweiser ist die Seitenwange der
Rückenlehne mit einer schrägen Gleitfläche versehen, die zur Folge hat, daß beim
Zurückschwenken der Rückenlehne des Sitzes eine Beschädigung des Sicherheitsgurts
an einer Verriegelungseinrichtung mit einem Drehfallenschloß verhindert wird. Diese
Konstruktion ist insofern aufwendig, als die Gewinnung des Abweisers eine bestimmte
Formgebung der Seitenwange der Rückenlehne erfordert.Such a seat belt deflector is from the patent abstract for JP 03045435 A.
known. In the known seat belt deflector, the side cheek is the
Backrest provided with an inclined sliding surface, which has the result that the
Swiveling back the seat backrest will damage the seat belt
is prevented at a locking device with a rotary latch lock. This
Construction is complex in that the extraction of the deflector is a specific one
Shaping the side cheek of the backrest requires.
Die DE 38 07 037 A1 offenbart einen Fahrzeugsitz, dessen Rückenlehne und
eigentlicher Sitz an ihren Seitenwangen mit Bedienungshebeln zur Einstellung der
Lumbalstütze bzw. zum Schwenken der Rückenlehne ausgerüstet sind. Um hier ein
Verhaken bzw. Einfangen des Sitzgurts durch die Bedienungshebel zu verhindern, sind
an den Seitenwangen zusätzliche Teile solcher Ausbildung und in solcher Anordnung
befestigt, daß die Bedienungshebel an ihren Stirnseiten gleichsam abgedeckt sind, sie
aber unter diesen zusätzlichen Teilen, die Schutzelemente bilden, verschwenkbar sind.
Dieses Konstruktion erfordert also zusätzliche Teile sowie zusätzliche Montageschritte
für diese.DE 38 07 037 A1 discloses a vehicle seat, the backrest and
Actual seat on their side cheeks with operating levers for adjusting the
Lumbar support or for pivoting the backrest are equipped. To get here
To prevent the seat belt from getting caught or caught by the operating lever
on the side cheeks additional parts of such training and in such an arrangement
attached that the operating levers are covered at their end faces, so to speak
but are pivotable under these additional parts, which form protective elements.
This construction therefore requires additional parts and additional assembly steps
for this.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sicherheitsgurt-Abweiser zu schaffen,
der mit minimalem Aufwand an Fertigungs- und Montageschritten gewonnen ist.The invention has for its object to provide a seat belt deflector,
which is gained with minimal effort in manufacturing and assembly steps.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den Merkmalen des
Patentanspruchs 1, vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung beschreiben die
Unteransprüche.The achievement of this task consists in the features of
Claim 1, advantageous embodiments of the invention describe the
Dependent claims.
Da das Gehäuse des Drehfallenschlosses durch einfache Fertigungsschritte, wie Biegen,
Tiefziehen oder Spritzgießen, auch in komplizierten Formen herstellbar ist, und da infolge
Zusammenfassung des Abweisers mit dem Gehäuse für den Abweiser keine
zusätzlichen Montageschritte notwendig sind, kann die Erfindung schlagwortartig als
besonders anwendungsfreundlich bezeichnet werden.Since the housing of the rotary latch lock is replaced by simple manufacturing steps such as bending,
Deep drawing or injection molding, can also be produced in complicated shapes, and as a result
Summary of the deflector with the housing for the deflector none
additional assembly steps are necessary, the invention can be abbreviated as
be called particularly user-friendly.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachfolgend näher
erläutert. Darin zeigen schematischAn embodiment of the invention is described in more detail below with reference to the drawing
explained. In it show schematically
Fig. 1 in Seitenansicht eine Hintersitzanordnung in einem Fahrzeug mit einem
Sicherheitsgurt und Fig. 1 in side view of a rear seat assembly in a vehicle with a seat belt and
Fig. 2 eine Teilansicht (von hinten) der Anordnung aus Fig. 1. FIG. 2 shows a partial view (from behind) of the arrangement from FIG. 1.
Die in Fig. 1 gezeigte Hintersitzanordnung 1 umfaßt eine Sitzbank 2 und eine aus ihrer
Normalstellung um eine Achse 3 nach vorn umklappbare Rückenlehne 4, die in der
umgeklappten Stellung gestrichelt dargestellt und mit 4' bezeichnet ist. Zur Arretierung
der Rückenlehne 4 in ihrer Normalstellung dient eine Verriegelungseinrichtung, die von
einem lehnenfesten Drehfallenschloß 5 und einer karosseriefesten Öse 6 gebildet ist.
Seitlich der Hintersitzanordnung 1 befindet sich ein selbstaufrollender Sicherheitsgurt 7,
dessen Gurtbandabschnitt 8, sofern er vom Benutzer nach dem Abschnallen nicht
bewußt hinter einen speziellen Gurthalter 9 verlegt worden ist, in die Bewegungsbahn der
Rückenlehne 4 bei ihrer Klappbewegung ragt. Während dieser Umstand beim
Vorklappen der Rückenlehne 4 nicht weiter stört, kann es beim Zurückklappen dazu
kommen, daß sich der Gurtbandabschnitt 8 in der Verriegelungseinrichtung verfängt und
beim Zuschnappen der Drehfalle beschädigt wird. Um dieser Gefahr zu begegnen, ist
gemäß Fig. 2 an der Rückenlehne 4 ein Abweiser 10 vorgesehen, der eine Gleitkante
11 aufweist, an der der Gurtbandabschnitt 8 beim Zurückklappen der Rückenlehne 4
zunächst in einer Position a zur Anlage kommt und dann zwangsläufig über eine Position
b in eine Position c geführt wird, in der er nicht mehr mit der Verriegelungseinrichtung in
Berührung kommt, also auch keine Gefahr einer Beschädigung mehr besteht.The rear seat assembly 1 shown in Fig. 1 comprises a seat 2 and a from its normal position about an axis 3 to the front folding backrest 4 which is shown in dashed lines in the folded position and designated by 4 '. A locking device is used to lock the backrest 4 in its normal position, which is formed by a rotary latch lock 5 fixed to the backrest and an eyelet 6 fixed to the body. To the side of the rear seat arrangement 1 there is a self-retracting seat belt 7 , the belt section 8 of which , provided that it has not been deliberately moved by the user behind a special belt holder 9 , protrudes into the movement path of the backrest 4 during its folding movement. While this does not bother you when folding the backrest 4 forward, when folding back it can happen that the webbing section 8 gets caught in the locking device and is damaged when the catch is snapped shut. In order to counter this danger, a deflector 10 is provided on the backrest 4 according to FIG. 2, which has a sliding edge 11 , on which the webbing section 8 first comes to rest in a position a when the backrest 4 is folded back, and then inevitably via one position b is guided into a position c in which it no longer comes into contact with the locking device, so that there is no longer any risk of damage.