DE4406486A1

DE4406486A1 - Suspended carrier train supplier, takes spools quickly without swaying

Info

Publication number: DE4406486A1
Application number: DE4406486A
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Mack
Original assignee: Zinser Textilmaschinen GmbH
Current assignee: Oerlikon Textile GmbH and Co KG
Priority date: 1994-02-28
Filing date: 1994-02-28
Publication date: 1995-08-31
Also published as: ITMI950350A1; CH689698A5; FR2716685B1; ITMI950350A0; IT1273958B; FR2716685A1; JPH083826A

Abstract

A roving frame has a flier bank with at least one row of fliers on bearings and with an installation for the automatic exchange of full roving spools for empty tubes. A suspended carrier train, consisting of linked carriers, runs on rollers in a guide rail and accepts spools or tubes which can be hung in suspension holders by a lift movement. This is the spool-bearing installation for the roving frame. Here, the roving spools and tubes (11) are taken up on suspension holders (9) which prevent or at least strictly limit swinging transverse to the direction of the suspended carrier train (1).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorspinnmaschine mit an einer Flügelbank in mindestens einer Reihe gelagerter Flügel und mit einer Einrichtung zum selbsttätigen Auswechseln voller Vor garnspulen gegen leere Vorgarnhülsen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a roving machine a wing bench mounted in at least one row of wings and with a device for automatic replacement full front Spools of thread against empty roving tubes according to the generic term of Claim 1.

Zum Stand der Technik zählt bereits eine Fördervorrichtung für Spinnspulen (DE 39 22 084 A1), welche Laufschienen besitzt, in denen auf Rollenpaaren Wagenzüge laufen. An diesen Wagenzügen sind die zu befördernden Spinnspulen lösbar aufgehängt. Die Auf hängung und Abnahme erfolgt über Kupplungsteile.The state of the art already includes a conveyor device for Spinning spools (DE 39 22 084 A1), which has rails, in which train trains run on pairs of rollers. On these wagon trains the spools to be transported are detachably suspended. The on suspension and acceptance is carried out via coupling parts.

Bei dieser bekannten Einrichtung können die vollen Vorgarnspulen bzw. die leeren Vorgarnhülsen bezüglich ihrer hängenden Position nachteiligerweise pendeln, so daß es eines gewissen Zeitaufwan des bedarf, um den Doffvorgang funktionssicher durchführen zu können.In this known device, the full roving bobbins or the empty roving sleeves with regard to their hanging position disadvantageously commute, so that it takes a certain amount of time of the need to carry out the doffing function reliably can.

Weiterer Stand der Technik ist durch einen Hängeförderer bekannt (CH 679 596 A5), bei welchem an Anlenkkörpern Lastträger vor gesehen sind, an denen Vorgarnspulen hängen. Hierdurch ergibt sich die gleiche nachteilige Wirkung wie eingangs beschrieben.Further prior art is known from an overhead conveyor (CH 679 596 A5), in which load carriers in front of articulation bodies seen on roving bobbins. This gives the same adverse effect as described above.

Entsprechend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zu grunde, eine Konstruktion der eingangs genannten Art so weiter zubilden, daß auf einfache Weise ein Beitrag zur Verkürzung der Doffzeit und zur Reduzierung der Bauhöhe geleistet werden kann. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Vor garnspulen und die Vorgarnhülsen an Hängehaltern aufgenommen sind, die deren Pendeln quer zur Bewegungsrichtung des Hängewa genzuges verhindern, zumindest jedoch stark einschränken. The object of the present invention is accordingly reasons, a construction of the type mentioned so on educate that in a simple way a contribution to shortening the Doff time and to reduce the height can be done. This object is achieved in that the front Spools of thread and the roving sleeves added to hanging holders are their pendulums transverse to the direction of movement of the Hängewa prevent gene train, but at least restrict it severely.

Hierdurch ergibt sich der Vorteil, daß erfindungsgemäß auf das an sich bekannte Pendelgelenk im Hängehalter verzichtet wird, wodurch die Bauhöhe eine deutliche Minderung erfährt. Entspre chend können die Spulen und Hülsen nicht mehr wie bisher pen deln, was für den Anwendungsfall mit hohen Hängewagenzugge schwindigkeiten, hohen Anforderungen an die Positioniergenau igkeit und dem Streben nach kurzen Taktzeiten beim Wechseln von erheblichem Vorteil ist.This has the advantage that according to the invention on the known pendulum joint is omitted in the hanging holder, whereby the overall height is significantly reduced. Correspond The coils and sleeves can no longer pen as before deln what for the application with high hanging car trains speeds, high demands on positioning accuracy and striving for short cycle times when changing from is a significant advantage.

Erfindungsgemäß kann ein Pendeln in Querrichtung in jedem Fall unterbunden werden. Ein Pendeln in Bewegungsrichtung des Hänge wagenzuges kann dann unterbunden werden, wenn nur in der Hori zontalen gefahren wird oder wenn eine Schiefstellung der Spulen oder Hülsen bei Berg- oder Talfahrt des Hängewagenzuges akzep tabel ist.According to the invention, oscillation in the transverse direction can in any case be prevented. A swing in the direction of the slope wagon train can be stopped if only in the Hori is driven zontal or if the coils are misaligned or sleeves on the ascent or descent of the hanging wagon train is tabular.

An sich bekannte Hängehalter weisen im unteren Bereich eine Spu lenfalle zum Halten der Spulen und im oberen Bereich einen Ge windeschaft zum Befestigen am Spulengatter oder an einem Hänge wagen auf. Diese beiden Teile sind - wie an sich bekannt - durch ein Kugelgelenk verbunden, das allseitiges Pendeln der Spule gestattet. Demgegenüber sind die Hängehalter in sich steif aus geführt und im Hängezugwagen starr befestigt oder allenfalls in Bewegungsrichtung des Hängezugwagens pendelbar gelagert.Known hangers have a spu in the lower area Len trap to hold the coils and a Ge in the upper area winch shaft for attaching to the creel or on a slope venture on. These two parts are - as is known per se - through a ball joint connected, the all-round swinging of the coil allowed. In contrast, the hangers are stiff in themselves guided and rigidly fixed in the lorry or at most in Direction of movement of the articulated trolley suspended.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dar gestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben.The invention is illustrated below with reference to the drawing presented embodiments described in more detail.

In der Zeichnung zeigen:The drawing shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Teils eines Hängewagenzuges in teils weggebrochener Laufschiene; Figure 1 is a side view of a part of a hanging wagon train in partly broken away track.

Fig. 2 eine erste Ausführungsmöglichkeit der Erfindung in Seitenansicht; Fig. 2 shows a first embodiment of the invention in side view;

Fig. 3 eine weitere Ausführungsform der Erfindung in Sei tenansicht, teils geschnitten; Fig. 3 shows another embodiment of the invention in Be tenansicht, partly in section;

Fig. 4 die Anwendung der Ausführungsform nach Fig. 3 bei einem Hängewagen; . Figure 4 shows the application of the embodiment of Figure 3 with a suspension carriage.

Fig. 5 eine dritte Ausführungsform der Erfindung in Seiten ansicht, teils geschnitten. Fig. 5 shows a third embodiment of the invention in side view, partly in section.

In Fig. 1 ist ein Teil eines Hängewagenzuges 1 schematisch in Seitenansicht dargestellt. Dieser Hängewagenzug 1 besteht aus einer Anzahl von Hängewagen 2, welche jeweils durch an sich be kannte Gelenke 3 miteinander verbunden sind. Die Gelenke 3 be stehen im wesentlichen jeweils aus einem Träger 4, an welchem beidseitig in einer Laufschiene 6 laufende Rollen 5 angeordnet sind. Weiterhin weist jeder Träger 4 Leitrollen 7 und 8 zur Längsführung in der Laufschiene 6 auf.In Fig. 1, a part of a trolley 1 is shown schematically in side view. This hanging trolley train 1 consists of a number of hanging trolleys 2 , which are each connected by joints 3 which are known per se. The joints 3 be essentially each consist of a carrier 4 , on which both sides in a running rail 6 running rollers 5 are arranged. Furthermore, each carrier has 4 guide rollers 7 and 8 for longitudinal guidance in the running rail 6 .

Die einzelnen Hängewagen 2 sind mit Hängehaltern 9 bestückt, an welchen nach Fig. 2 Vorgarnspulen 10 bzw. nach Fig. 1 Vor garnhülsen 11 in an sich bekannter Weise einhängbar sind. Die Vorgarnspulen 10 und die Vorgarnhülsen 11 sind hierbei so an den Hängehaltern 9 eingehängt und die Hängehalter so an den Hängewa gen befestigt, daß deren Pendeln quer zur Bewegungsrichtung des Hängewagenzuges 1 verhindert oder zumindest stark eingeschränkt ist.The individual hanging trolleys 2 are equipped with hanging brackets 9 , to which, according to FIG. 2, roving bobbins 10 or according to FIG. 1, before yarn sleeves 11 can be suspended in a manner known per se. The roving bobbins 10 and the roving sleeves 11 are in this case suspended on the hanging brackets 9 and the hanging brackets are attached to the hanging garments in such a way that their oscillation transversely to the direction of movement of the hanging carriage train 1 is prevented or at least severely restricted.

Nachdem geläufige Hängehalter ohnehin zum pendelbaren Haltern von Spulen und Hülsen mit einem Kugelgelenk ausgestattet sind, ist bei diesen Hängehaltern der Unterschied zwischen dem Außen durchmesser des Hängehalters und dem Innendurchmesser der Hülse recht groß, typischerweise bis zu 10 mm. Bei einem erfindungs gemäß steif ausgeführten und/oder starr befestigten Hängehalter würde dieser große Durchmesserunterschied dazu führen, daß die Spulen und Hülsen dennoch um einen erheblichen Betrag pendeln könnten. Um dies zu verhindern, sollte auch der oben genannte Durchmesserunterschied so gering gewählt werden, wie ein unbe hindertes Einführen des Hängehalters in die Hülsen dies erlaubt. Dies kann durch Vergrößern des Außendurchmessers des Hängehal ters oder durch Vermindern des Innendurchmessers der Hülse in jenem Bereich, in dem sie auf den Hängehalter aufgeschoben wird, erreicht werden.After usual hangers for pendulum holders anyway of coils and sleeves are equipped with a ball joint, is the difference between the outside with these hanging brackets diameter of the hanging holder and the inner diameter of the sleeve quite large, typically up to 10 mm. In a fiction according to stiff and / or rigidly attached hangers this large diameter difference would lead to the Nevertheless, coils and sleeves oscillate by a considerable amount could. To prevent this, the above should also be considered Diameter difference can be chosen as small as an unbe prevented insertion of the hanging holder into the sleeves allows this. This can be done by enlarging the outside diameter of the hanging neck ters or by reducing the inner diameter of the sleeve in the area in which it is slid onto the hanger, can be achieved.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 sind die Hängehalter 9 steif ausgebildet und starr über Bolzen 20 im Hängewagen 2 befe stigt. Entsprechend liegen damit auch die Hängehalter 9 bzw. die daran befestigten Vorgarnspulen 10 nach Fig. 2 in Schrägstel lung, wenn der Hängewagenzug 1 mit den einzelnen Hängewagen 2 eine Bergfahrt durchführt. Es wird hier bewußt die Schiefstel lung der Spulen oder Hülsen bei Berg- oder Talfahrt des Hängewa genzuges 1 in Kauf genommen, und zwar zugunsten einer völligen Verhinderung des Pendelns.In the embodiment of FIGS . 1 and 2, the hanging holder 9 are rigid and rigid via bolts 20 in the hanging carriage 2 BEFE Stigt. Accordingly, the hanging holder 9 and the roving bobbins 10 attached to it lie according to FIG. 2 in an inclined position when the hanging wagon train 1 with the individual hanging wagons 2 performs a hill ride. It is here deliberately misalignment of the coils or sleeves when going up or down the Hängewa genzuges 1 accepted, in favor of a total prevention of commuting.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 3 sind die ebenfalls in sich steif ausgeführten Hängehalter 9 im Hängewagen 2 um eine quer zur Bewegungsrichtung des Hängewagenzuges 1 liegende Achse 12 schwenkbar gelagert. Hierzu weist jeder einzelne Hängewagen 2 im unteren Bereich eine Ausnehmung 15 auf, um eine mögliche Pendel bewegung in Bewegungsrichtung des Hängewagenzuges 1 bzw. der einzelnen Hängewagen 2 zuzulassen. Fig. 3 und 4 stellen damit schwenkbar im Hängewagen gelagerte steife Hängehalter 9 dar, so daß beispielsweise eine an dem Hängehalter 9 befestigte Vorgarn spule 10 eine senkrecht nach unten hängende Position einnehmen kann.In the embodiment according to FIG. 3, the hanging brackets 9 , which are likewise stiff in themselves, are pivotably mounted in the hanging carriage 2 about an axis 12 lying transversely to the direction of movement of the hanging carriage train 1 . For this purpose, each individual hanging trolley 2 has a recess 15 in the lower region to allow a possible pendulum movement in the direction of movement of the hanging trolley train 1 or the individual hanging trolleys 2 . Fig. 3 and 4 thus pivotally mounted in the hanging carriage rigid hanging holder 9 , so that, for example, a roving bobbin 10 attached to the hanging holder 9 can assume a vertically hanging position.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 zeigt einen starr im Hänge wagen 2 befestigten, gelenkigen Hängehalter 9, wobei ein Gelenk 13 außerhalb des Bereichs des Hängewagens 2 vorgesehen ist. Dieses Gelenk 13 ist so aufgebaut, daß dessen Schwenkachse quer zur Bewegungsrichtung des Hängewagenzuges 1 bzw. der einzelnen Hängewagen 2 liegt. Auch hierdurch wird ein Pendeln in Querrich tung in jedem Fall unterbunden, wobei jedoch ein Pendeln in Bewegungsrichtung möglich ist.The embodiment of Fig. 5 shows a rigidly fixed in the hanging trolley 2 , articulated hanging holder 9 , wherein a joint 13 is provided outside the area of the hanging trolley 2 . This joint 13 is constructed in such a way that its pivot axis lies transversely to the direction of movement of the hanging carriage train 1 or the individual hanging carriage 2 . This also prevents oscillation in the transverse direction in any case, although oscillation in the direction of movement is possible.

Durch die vorliegende Erfindung wird auf einfache Weise er reicht, daß das Pendelgelenk im Hängehalter entfällt, wodurch dessen Bauhöhe eine deutliche Verminderung erfährt. Außerdem können die Hülsen und Spulen quer zur Bewegungsrichtung des Hängewagenzuges nicht mehr so stark pendeln, wodurch eine Ver besserung der Positioniergenauigkeit und eine Verkürzung der Taktzeit beim Wechseln erzielt wird.By the present invention, it is simple is enough that the pendulum joint in the hanging holder is omitted, whereby the overall height of which is significantly reduced. also can the sleeves and coils transverse to the direction of movement Suspension wagon train no longer swing as much, which means a ver Improved positioning accuracy and shortening the Cycle time when changing is achieved.

Claims

1.The roving machine with wings mounted on at least one row in a wing bench and with a device for automatically replacing full roving bobbins with empty roving sleeves in the form of a carriage that can be moved on guide means and consists of several carriages connected to one another by joints Roving bobbins and roving sleeves can be suspended by lifting movements of a device of the roving machine which carries the bobbins or sleeves, characterized in that the roving bobbins ( 10 ) and the roving sleeves ( 11 ) are held on hangers ( 9 ), the pendulums of which are transversely to the direction of movement of the hanging trolley train ( 1 ) prevent or at least severely restrict it.

2. Roughing machine according to claim 1, characterized in that the hanging holder ( 9 ) in the hanging carriage ( 2 ) about a transverse to the direction of movement of the hanging carriage train ( 1 ) lying axis ( 12 ) are pivotally mounted.

3. Roughing machine according to claim 1, characterized in that the hanging holders ( 9 ) in the hanging carriage ( 2 ) are rigidly attached and each have a joint ( 13 ), the pivot axis of which lies transversely to the direction of movement of the hanging carriage train ( 1 ).

4. Roughing machine according to claim 1, characterized in that the roving bobbins ( 10 ) and the roving sleeves ( 11 ) on hanger holders ( 9 ) are received, which prevent their pendulum immediately if in the direction of movement of the hanging wagon train ( 1 ).

5. Roughing machine according to claim 4, characterized in that the hanging holder ( 9 ) is rigid and rigidly fixed in the hanging carriage ( 2 ).

6. Roughing machine according to one of the preceding claims, characterized in that the difference between the outer diameter of the hanging holder ( 9 ) and the inner diameter of the roving sleeve ( 11 ) is reduced as much as this enables unimpeded insertion of the hanging holder ( 9 ) into the roving sleeve ( 11 ) allows.

7. Roughing machine according to claim 6, characterized by increasing the outer diameter of the hanging holder ( 9 ).

8. Roughing machine according to claim 6, characterized by reducing the inner diameter of the sleeve ( 11 ) in the push-on area of the hanging holder ( 9 ).