DE440553C

DE440553C - Injection internal combustion engine with partial combustion of the fuel in an antechamber

Info

Publication number: DE440553C
Application number: DED47053D
Authority: DE
Inventors: Heinrich Toussaint
Original assignee: Deutsche Werke Kiel A G
Current assignee: Deutsche Werke Kiel A G
Priority date: 1925-01-20
Filing date: 1925-01-20
Publication date: 1927-02-05

Description

Einspritzverbrennungskraftmaschine mit teilweiser Verbrennung des Brennstoffes in einer Vorkammer. Für Einspritzverbrennungskraftmaschinen ist bereits vorgeschlagen worden, den Brennstoff durch eine heiße Kammer in den Arbeitsraum des Zylinders zu spritzen, um ihn in dieser Kammer teilweise zu verdampfen und teilweise zu verbrennen. Hierdurch soll der Druck in der Kammer über den im Arbeitsraum des Zylinders herrschenden Druck erhöht und der Brennstoff durch die in den Zylinder strömenden Dämpfe und Gase zerstäubt werden.Injection internal combustion engine with partial combustion of the Fuel in an antechamber. For internal combustion engines is already has been proposed to feed the fuel through a hot chamber into the work space of the cylinder to partially vaporize and partially vaporize it in this chamber to burn. As a result, the pressure in the chamber should be higher than that in the working space of the The pressure in the cylinder increases and the fuel flows into the cylinder flowing vapors and gases are atomized.

Die Anordnung einer heißen Kammer ist aber wegen der Gefahr der Rißbildung nachteilig, und aus diesem Grunde ist man dazu übergegangen, die Vorkammer zu kühlen und einen Einsatz darin unterzubringen, der von der Kühlung unbeeinflußt und somit glühend bleibt.The arrangement of a hot chamber is because of the risk of cracking disadvantageous, and for this reason one has switched to cooling the antechamber and to accommodate an insert in it, which is unaffected by the cooling and thus remains glowing.

Gemäß der Erfindung ist in der Kammer ein Lamelleneinsatz derart angeordnet, daß der in Richtung der Zylinderachse in die Kammer eingespritzte Brennstoff durch die Spalten des Lamellenkörpers ohne Richtungswechsel hindurchstreichen kann.According to the invention, a lamella insert is arranged in the chamber in such a way that that the fuel injected into the chamber in the direction of the cylinder axis through can pass through the gaps of the lamellar body without changing direction.

Es ist bereits bekannt, in- den Kompressionsraum einen Verteilungskörper einzusetzen, der aus mehreren jalousieartig angeordneten Lamellen besteht. Hierbei sind aber die Lamellen so gestellt, daß der eintretende Brennstoffstrahl auf die Lamellen prallt und dadurch unter Richtungswechsel in mehrere Strahlen verteilt wird. Zweck und Wirkung dieses Lamelleneinsatzkörpers sind also verschieden von denjenigen der vorliegenden Erfindung, bei der durch den Lamelleneinsatz keine Verteilung, sondern eine teilweise Verdampfung und Verbrennung des Brennstoffes in der Vorkammer bewirkt werden soll, was dadurch erreicht wird, daß der Brennstoffstrahl ohne Richtungswechsel durch die Lamellenspalten hindurchtritt, wobei die gesamte Oberfläche der Lamellen auf den Brennstoff zur Wirkung kommt.It is already known to incorporate a distribution body in the compression space to be used, which consists of several slats arranged in the manner of louvers. Here but the lamellas are placed so that the entering fuel jet on the The lamellas collide and are thus distributed into several jets with a change of direction will. The purpose and effect of this lamellar insert body are therefore different from those of the present invention in which there is no distribution due to the lamella insert, but a partial evaporation and combustion of the fuel in the antechamber is to be effected, which is achieved in that the fuel jet without changing direction passes through the lamella gaps, the entire surface of the lamellae comes into effect on the fuel.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausfü@hrungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigen: Abh. i einen gemäß der Erfindung eingerichteten Zylinderkopf im senkrechten Schnitt, Abb. a einen Lamelleneinsatz in größerem Maßstabe und Abb. 3 einen Querschnitt nach Linie x-y der Abb. z.The drawing illustrates an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, namely show: Dep. i a cylinder head set up according to the invention in FIG vertical section, Fig. a a lamellar insert on a larger scale and Fig. 3 shows a cross section along the line x-y in FIG.

Es bezeichnet a den in bekannter-Weise mit Wasserkühlung versehenen Zylinderdeckel, b den in der inneren Totpunktstellung befindlichen Kolben und c das Brennstoffeinspritzventil. Der mit d bezeichnete Lamelleneinsatz besteht vorteilhaft aus einem mehrfach in gleichem Sinne eingesägten Bolzen oder Stift. Dieser ist bei e mit Gewinde versehen, um ihn in der gekühlten Vorkammer f zu befestigen. Zu diesem Zwecke weist der Zylinderdeckel am besten eine mit Gewindeschnitt ausgestattete schräge Bohrung auf. Der Lamelleneinsatz wird in der aus Abb. r ersichtlichen Weise in der Kammer f untergebracht, so daß der durch das Ventil c eingespritzte Brennstoff ohne Ric'htungswec'hsel durch die zwischen den Lamellen vorhandenen Spalten hindurchtritt. Die richtige Stellung der Lamellen in der Kammer läßt sich leicht durch eine am oberen Ende des Einsatzes d angebrachte Marke, z. B. eine parallel mit den Lamellen verlaufende Linie, erkennbar machen.It denotes a that is provided with water cooling in a known manner Cylinder cover, b the piston in the inner dead center position and c the fuel injector. The lamellar insert labeled d consists advantageously from a bolt or pin sawn in several times in the same sense. This is provided with a thread at e in order to fix it in the cooled antechamber f. For this purpose, the cylinder cover is best equipped with a thread cut inclined hole. The lamellar insert is in the manner shown in Fig. R housed in the chamber f so that the fuel injected through the valve c passes through the gaps between the lamellae without changing direction. The correct position of the lamellae in the chamber can easily be determined by an upper end of the insert d attached mark, e.g. B. one parallel to the slats running line, make recognizable.

Die Glühwirkung des Lamelleneinsatzes läßt sich von außen auf verschiedene Weise regeln, z. B. durch mehr oder weniger tiefes Einschrauben des Glüheinsatzes oder durch Anordnung einer mehr oder weniger tiefen Bohrung für Luft- oder Wasserkühlung im oberen Teile des Einsatzes.The glow effect of the lamellar insert can be varied from the outside Regulate way, e.g. B. by more or less deep screwing in the annealing insert or by arranging a more or less deep hole for air or water cooling in the upper part of the insert.

Der Einsatz kann im Bedarfsfall schnell ausgewechselt werden, ohne daß es nötig ist, den Zylinderdeckel oder irgendwelche anderen Teile vorher zu entfernen.The insert can be changed quickly if necessary, without that it is necessary to remove the cylinder cover or any other parts beforehand.

Für das Anlassen des Motors ist bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel ein besonderer Zünder g vorgesehen, der in bekannter Weise einen elektrischen Glühdraht aufweist. Statt dessen kann natürlich auch eine andere bekannte Zündvorrichtung in Anwendung kommen.For starting the engine is in the illustrated embodiment a special igniter g is provided which, in a known manner, has an electric filament having. Another known ignition device can of course also be used instead come into use.

Claims

PA TLN TANSYRÜcHr: i. Injection internal combustion engine with partial combustion of the fuel in an antechamber, characterized by the arrangement of a lamellar insert (d) in the antechamber such that the fuel jet entering the antechamber in the direction of the cylinder axis passes through the gaps in the lamellar body without changing direction. z. Injection internal combustion engine according to claim i, characterized in that the lamellar insert consists of a bolt or pin provided with saws or the like, which is inserted from the outside into the cylinder cover.