DE4400534A1 - Freilauf für Lichtmaschinen - Google Patents

Freilauf für Lichtmaschinen

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DE4400534A1
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Anton Schneider
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06—Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/18—Structural association of electric generators with mechanical driving motors, e.g. with turbines
    • H02K7/1807—Rotary generators
    • H02K7/1846—Rotary generators structurally associated with wheels or associated parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)

Description

Bei Fahrrad-Lichtmaschinen (Dynamos) geschieht der Antrieb über ein Reibrad, das entweder an die Felge gedrückt wird, oder an die Bereifung. (bei Seiten- oder Aufdrück-Dynamos). Bei Radnaben-, oder Speichendynamos ist der Antrieb starr mit dem Rad verbunden, so daß der Rotor der Licht­ maschine jede Bewegung des Rades zwangsläufig mitmachen muß.
Da aber bei Fahrbetrieb oder bei Schieben nur eine Vorwärtsbewegung stattfindet und somit bei Gebrauch der Lichtmaschine der Rotor immer nur in eine Richtung dreht und das eben mit unterschiedlichen Drehzahlen, die sich extrem schnell ändern können.
Um nun bei Betrieb auftretende extreme Drehzahlveränderungen abzuschwächen, ist es erforderlich, den Antrieb des Dynamos mit einem Freilauf zu versehen. Dadurch kann der Rotor bei einer Geschwindigkeitsveränderung ins Langsamere weiterlaufen. Er wird also nicht abgebremst und muß nicht neu beschleunigt werden. Die vorhandene Drehenergie kann für ein weiterdrehen des Rotors ausgenützt werden. Somit ist auch ein schonenderer Betrieb möglich.

Claims (3)

1. Der Anspruch richtet sich im Gesamten auf die Ausrüstung von Fahrrad-Dynamos und Lichtmaschinen mit Freilauf.
2. Die Anordnung des Freilaufs kann beliebig sein. Er kann un­ mittelbar in den Rotor eingebaut oder aufgesetzt sein. Es ist auch möglich, ihn direkt in das Treibrad zu integrieren.
3. Der Freilauf kann so ausgeführt sein, daß durch Umschalten die Funktion des Freilaufs blockiert oder die Antriebsrichtung geändert wird.
DE19944400534 1994-01-11 1994-01-11 Freilauf für Lichtmaschinen Withdrawn DE4400534A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1394030A1 (de) * 2002-08-26 2004-03-03 Shimano Inc. Radnabendynamo mit einem Freilauf

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP1394030A1 (de) * 2002-08-26 2004-03-03 Shimano Inc. Radnabendynamo mit einem Freilauf
US6992413B2 (en) 2002-08-26 2006-01-31 Shimano, Inc. Bicycle hub dynamo with a freewheel

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