DE4343893A1

DE4343893A1 - Combustion engine with cable harness

Info

Publication number: DE4343893A1
Application number: DE19934343893
Authority: DE
Inventors: Horst-R Lautenschlaeger; Herbert Schleiermacher; Rainer Hueschelrath; Lothar Bauer
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Deutz AG
Priority date: 1993-12-22
Filing date: 1993-12-22
Publication date: 1995-06-29

Abstract

The cable harness of an internal combustion (IC) engine is mounted together with a terminal socket in which a plug of a cable tree which is not part of the engine. The cable tree (15) is preassembled with cable shoes and the terminal socket (14). The cable tree (15) is connected to the light machine (8) with the appropriate cable strand (16). The socket (14) is fastened to the alternator (8) or a component part. Finally, the light machine (8) is mounted in the engine and the cable shoes are plugged onto plug flags of measuring probes (10, 11, 12).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Kabelbaums an einer Brennkraftmaschine mit einer Anschlußsteckdose, in die ein Stecker eines motorfremden Kabelbaums einsteckbar ist. Weiter betrifft die Erfindung eine Brennkraftmaschine mit einem nach dem Verfahren montierten Kabelbaum.The invention relates to a method for mounting a wire harness on a Internal combustion engine with a connection socket into which a plug is inserted non-engine wiring harness can be inserted. The invention further relates to a Internal combustion engine with a wire harness assembled according to the method.

Derartige Brennkraftmaschinen sind bekannt und betreffen alle Brennkraftma schinen, bei denen Meßsonden, die beispielsweise den Öldruck und die Öl temperatur aufnehmen, vorhanden sind. Bei der Fertigung beziehungsweise Montage dieser Brennkraftmaschinen werden auf die Meßsonden Kabel auf gesteckt, die in eine gemeinsame Steckdose münden, wobei die Steckdose eine Anzahl von Steckplätzen aufweist, die mindestens der Anzahl der Meß sonden und zusätzlich den Lichtmaschinenkontrollanschlüssen entspricht. Die Kabel, die zumindest im Bereich der Steckdose zu einem Kabelbaum zusam mengefaßt werden, werden mit Kabelbefestigungen an Teilen der Brennkraft maschine befestigt.Such internal combustion engines are known and concern all internal combustion engines machines, in which measuring probes, for example the oil pressure and the oil record temperature, are present. During the production respectively These internal combustion engines are mounted on the measuring cables plugged into a common socket, the socket has a number of slots that are at least the number of measuring probes and also corresponds to the alternator control connections. The Cables that together at least in the area of the socket to form a cable harness be quantified, with cable fastenings on parts of the internal combustion engine machine attached.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Montage eines Kabelbaums mit einer Anschlußsteckdose anzugeben, wobei das Montagever fahren während der Montage der Brennkraftmaschine als integrierter Arbeits schritt erfolgen kann. Weiterhin sollen bauliche Maßnahmen an der Brenn kraftmaschine angegeben werden, die ein problemloses und einfaches Montie ren des Kabelbaums mit geringem Arbeits- und Teileaufwand ermöglichen.The invention has for its object a method for assembling a Specify wiring harness with a socket, the Montagever drive as an integrated work during assembly of the internal combustion engine step can take place. Furthermore, construction measures on the Brenn engine specified, which is a hassle-free and simple assembly enable the harness to be replaced with little labor and parts.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Kabelbaum mit Kabelschuhen und der Anschlußsteckdose vormontiert wird, das anschließend der Kabelbaum mit den zugehörigen Kabeln an der Lichtmaschine angeschlossen und die Steck dose an der Lichtmaschine oder einem Anbauteil befestigt wird und schließlich bei der Montage der Lichtmaschine an der Brennkraftmaschine die Kabel schuhe auf Steckfahnen von entsprechenden Meßsonden aufgesteckt werden. Dabei können im Rahmen der Erfindung selbstverständlich auch noch weitere Kabel oder Kabelstränge vorhanden sein, die ohne Kabelschuhe direkt an den zugehörigen elektrischen Vorrichtungen, wie beispielsweise einem LDA ange schlossen werden. Diese Aufteilung von Fertigungs- und Montageschritten er möglicht eine günstige Einfügung des Montagevorgangs des Kabelbaums in den Produktionsablauf der Brennkraftmaschine. Dabei kann der Kabelbaum als solches an beliebiger Stelle produziert werden, wobei hierzu die Montage von Kabelschuhen an zumindest einzelne Kabel des Kabelbaums und das An bringen der Anschlußsteckdose gehören. Diese so vormontierten Kabelbäume werden anschließend mit den zugehörigen Kabeln an der Lichtmaschine ange schlossen und die Steckdose an der Lichtmaschine oder einem Anbauteil be festigt. Dieser Montagevorgang ist vom Arbeitsablauf her gesehen ebenfalls sehr günstig, da bei der Montage der Lichtmaschine in aller Regel elektrische beziehungsweise elektronische Bauteile wie beispielsweise der Lichtmaschi nenregler montiert werden und dementsprechend Montagekräfte eingesetzt werden müssen, die mit der Montage von elektrischen Bauteilen geschult sind. Da die Lichtmaschine andere Brennkraftmaschinenteile abdeckt, wird die Lichtmaschine erst dann an die Brennkraftmaschine montiert, wenn der sonstige Montagevorgang der Brennkraftmaschine weitestgehend beendet ist. Das heißt, es sind sämtliche Meßsonden und sonstigen elektrischen Signalge ber oder Empfänger an der Brennkraftmaschine montiert. Damit können bei der Montage der Lichtmaschine an der Brennkraftmaschine ohne nennenswerten zusätzlichen Arbeitsaufwand die Kabelschuhe auf Steckfahnen der ent sprechenden Meßsonden aufgesteckt werden. Dabei kann eine Ver wechslungsgefahr von aufzusteckenden Steckfahnen durch unterschiedliche Farbgestaltungen der Kabel, durch unterschiedlich ausgeformte Steckfahnen oder insbesondere durch unterschiedliche Kabellängen, die auf die Anordnung der einzelnen Meßsonden an der Brennkraftmaschine abgestimmt sind, ausge schlossen werden.This object is achieved in that the wiring harness with cable lugs and the connection socket is pre-assembled, then the cable harness with the associated cables connected to the alternator and the plug can be attached to the alternator or an attachment and finally the cables when installing the alternator on the internal combustion engine shoes to be plugged on plug-in lugs from corresponding measuring probes. Of course, others can also be used within the scope of the invention Cables or harnesses are available that connect directly to the without cable lugs associated electrical devices, such as an LDA be closed. This division of manufacturing and assembly steps enables a convenient insertion of the wiring harness assembly process into the production process of the internal combustion engine. The wiring harness can be used as such are produced at any point, for this purpose the assembly of Cable lugs on at least individual cables of the cable harness and the on bring the outlet. These pre-assembled cable harnesses are then attached to the alternator with the associated cables closed and the socket on the alternator or an attachment consolidates. This assembly process is also seen from the workflow very cheap, because when installing the alternator usually electrical or electronic components such as the light machine controller and are used accordingly must be trained in the assembly of electrical components. Since the alternator covers other internal combustion engine parts, the Alternator is only mounted on the internal combustion engine when the other assembly process of the internal combustion engine is largely completed. That is, there are all measuring probes and other electrical signal Mounted on the internal combustion engine via receiver or receiver. So that at Installation of the alternator on the internal combustion engine without any noteworthy additional workload the cable lugs on pins of the ent speaking measuring probes. A ver Danger of replacement of plug-in flags due to different Color designs of the cables, through differently shaped plug-in flags or in particular due to different cable lengths depending on the arrangement of the individual measuring probes on the internal combustion engine are tuned out be closed.

Die Weiterbildungen der Erfindung betreffen bauliche Maßnahmen an der Brennkraftmaschine, die das zuvor beschriebene Montageverfahren weiter be günstigen. Dabei ist in einer ersten Weiterbildung das Anbauteil, an das die Steckdose befestigt ist, ein Blechhalter, der an der Lichtmaschine befestigbar ist. Diese Lösung wird vorteilhaft dann angewendet, wenn die Lichtmaschine mittels einer separaten Konsole an der Brennkraftmaschine befestigt wird. In einer bevorzugten Ausführung ist die Lichtmaschine aber in ein Kühlgebläse integriert und die Steckdose an dem Gebläsegehäuse befestigt. Dabei ist in Weiterbildung der Erfindung die Steckdose in einer Ausnehmung des Geblä segehäuses befestigbar. Bei dieser Lösung kann die Steckdose, die als han delsübliches Bauteil beispielsweise mit 4, 6, 8, 10, 14, 18 oder 22 Steckkontak ten bezogen werden kann, mit Schnapparretierungen in der Ausnehmung be festigt sein. Damit bietet sich die Möglichkeit, die Steckdose ohne jegliches weitere Montagematerial durch einfaches Einstecken in die Ausnahme des Gebläsegehäuses zu befestigen. Selbstverständlich kann diese Befestigungs art auch bei der Anbringung an ein Anbauteil verwendet werden.The developments of the invention relate to structural measures on the Internal combustion engine that continues the assembly method described above favorable. In a first training, the attachment to which the Socket is attached, a sheet metal holder that can be attached to the alternator is. This solution is advantageously used when the alternator is attached to the internal combustion engine by means of a separate console. In In a preferred embodiment, the alternator is in a cooling fan integrated and the socket attached to the blower housing. Here is in Further development of the invention, the socket in a recess of the fan mountable. With this solution, the socket that han Standard component, for example with 4, 6, 8, 10, 14, 18 or 22 plug contacts ten can be obtained with snap locks in the recess be consolidated. This offers the possibility of using the socket without anything additional assembly material by simply plugging it into the exception of the Fasten the blower housing. Of course, this attachment Art can also be used when attaching to an attachment.

In Weiterbildung der Erfindung ist die Ausnehmung in eine Gebläsegehäuse wand eingelassen, die unter einem Winkel zu der Trennebene der Gebläsege häusegießform angeordnet ist. Dadurch stellt der Herstellungsaufwand der Ausnehmung überhaupt keine Mehrarbeit dar, da durch diese Anordnung nur einmalig die Gießform entsprechend hergestellt werden muß und mit dieser Gießform ohne irgendwelche zusätzliche Bearbeitung des gegossenen Gehäu ses die Ausnehmung herstellbar ist.In a further development of the invention, the recess is in a blower housing wall recessed at an angle to the parting plane of the fan Housing mold is arranged. As a result, the manufacturing cost of Recess is no additional work at all, because this arrangement only once the mold must be made accordingly and with this Casting mold without any additional processing of the cast casing ses the recess is producible.

In Weiterbildung der Erfindung ist die Ausnehmung im Luftstromschatten des Kühlgebläses angeordnet. Durch diese Anordnung wird einerseits der Kühl luftstrom des Gebläses in keiner Weise beeinträchtigt, andererseits ist dadurch gewährleistet, daß in dem Kühlluftstrom mitgeführte Schmutzpartikel oder Wassertröpfen nicht zu einer Funktionsbeeinträchtigung der elektrischen Anla ge führen können.In a development of the invention, the recess in the air flow shadow is Cooling fan arranged. With this arrangement, on the one hand, the cooling air flow of the blower in no way impaired, on the other hand it is ensures that dirt particles or entrained in the cooling air flow Water droplets do not impair the function of the electrical system can lead.

In Weiterbildung der Erfindung durchbricht die Ausnehmung eine Außenwand des Kühlgebläsegehäuses. Dies hat den Vorteil, daß die Steckdose mit ihrer Steckseite nach außen angeordnet werden kann, während die Kabel innerhalb des Kühlgebläsegehäuses verlaufen. Damit ist bei der fertig montierten Brenn kraftmaschine von außen nur die Steckdose mit ihren Steckkontakten zugäng lich. Die einzelnen Kabel des Kabelbaums befinden sich hinter der Kühlluft leitverkleidung geschützt an der Brennkraftmaschine.In a development of the invention, the recess breaks through an outer wall of the cooling fan housing. This has the advantage that the socket with your Mating side can be placed outside while the cables are inside of the cooling fan housing. This is when the Brenn is fully assembled only the socket with its plug contacts is accessible from the outside Lich. The individual cables of the cable harness are located behind the cooling air guide cover protected on the internal combustion engine.

In Weiterbildung der Erfindung ist an der Außenwand des Kühlgebläsegehäu ses im Bereich der Ausnehmung eine Befestigungsvorrichtung für einen Ka belbinder für den motorfremden Kabelbaum angeordnet. Die Anordnung einer solchen Befestigungsvorrichtung stellt wiederum keinen zusätzlichen Arbeits aufwand dar, da die Gießform des Gehäuses einmal entsprechend vorbereitet werden kann. Andererseits ist eine derartige Befestigungsvorrichtung sehr günstig, da durch das Vorhandensein dieser Befestigungsvorrichtung die Mög lichkeit geschaffen ist, den in die Steckdose einzusteckenden Stecker des mo torfremden Kabelbaums vor Beanspruchungen zu entlasten. Dabei kann durch die Anordnung der Befestigungsvorrichtung zudem die Verlegevorrichtung des motorfremden Kabelbaums vorgegeben werden.In a development of the invention is on the outer wall of the cooling fan housing ses a fastening device for a Ka in the region of the recess Belbinder arranged for the non-engine wiring harness. The arrangement of a such fastening device in turn does not constitute additional work expenditure because the mold of the housing is prepared accordingly can be. On the other hand, such a fastening device is very favorable, since the Mög is created, the plug of the mo To relieve the non-gate wiring harness from stress. It can by the arrangement of the fastening device also the laying device of non-engine wiring harness.

In Weiterbildung der Erfindung sind die Meßsonden im Bereich der Kühlgeblä seplazierung des Kühlgebläses an der Brennkraftmaschine angeordnet. Durch diese bewußte Plazierung ist es möglich, die einzelnen Kabel des Kabelbaums kurz zu halten und das Vorhandensein von elektrischen Kabeln auf einen klei nen Teil der Brennkraftmaschine zu beschränken.In a further development of the invention, the measuring probes are in the area of the cooling fans The cooling fan is arranged on the internal combustion engine. By this deliberate placement makes it possible for the individual cables of the wiring harness keep short and the presence of electrical cables on a small to restrict a part of the internal combustion engine.

In Weiterbildung der Erfindung sind die Meßsonden bei unterschiedlichen Brennkraftmaschinen mit unterschiedlichen Zylinderzahlen an der gleichen Position in Bezug zu dem Kühlgebläse angeordnet. Damit ist es möglich auch bei den unterschiedlichen Zylinderzahlen, mit denen die Brennkraftmaschinen baureihe gefertigt werden kann, die Teilevielfalt gering zu halten, da bei allen Brennkraftmaschinen einer Baureihe immer der gleiche Kabelbaum montiert werden kann, da die Entfernungen von dem Gebläse beziehungsweise der Steckdose zu den einzelnen Meßsonden immer gleich sind.In a further development of the invention, the measuring probes are different Internal combustion engines with different numbers of cylinders on the same Position relative to the cooling fan. So it is possible too with the different number of cylinders with which the internal combustion engines series can be manufactured to keep the variety of parts low, as with all Internal combustion engines in a series always have the same wiring harness installed can be because the distances from the blower or the Socket to the individual measuring probes are always the same.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der Zeichnungsbe schreibung zu entnehmen, in der in den Figuren dargestellte Ausführungs beispiele der Erfindung näher beschrieben sind.Further advantageous configurations of the invention are the drawings to see the writing, in the embodiment shown in the figures examples of the invention are described in more detail.

Es zeigen: Show it:

Fig. 1 eine teilweise Ansicht einer Brennkraftmaschine mit montiertem Kabelbaum, Steckdose, sowie motorfremdem Kabelbaum, wobei die Lichtmaschine in ein Kühlgebläse integriert ist und Fig. 1 is a partial view of an internal combustion engine with an assembled wiring harness, socket, and non-engine wiring harness, the alternator being integrated in a cooling fan and

Fig. 2a, 2b eine teilweise Ansicht einer Brennkraftmaschine, bei der die Lichtmaschine mittels einer Konsole befestigt ist. FIGS. 2a, 2b is a partial view of an internal combustion engine, in which the alternator is mounted by means of a console.

Es handelt sich bei der Brennkraftmaschine des Ausführungsbeispiels um eine selbstzündende, Vierzylinder-Brennkraftmaschine. Diese Brennkraftmaschine weist in der üblichen Bauweise eine Kurbelwelle auf, an der Pleuel angelenkt sind, die jeweils einen Kolben tragen, die in in einem Zylinderblock 1 ange ordneten Zylinderlaufbuchsen gleiten. Der Zylinderblock ist von einem Zylin derkopf 2 abgedeckt, wobei der Zylinderkopf 2 Öffnungen 3 zum Einsetzen von Einspritzventilen aufweist. Unterhalb der jeweiligen Öffnungen 3 sind in dem Zylinderblock 1 Gehäusedurchbrüche 4 vorgesehen, in die Einspritzpumpen elemente einsetzbar sind. Diese Einspritzpumpenelemente werden von einer in dem Kurbelgehäuse des Zylinderblocks 1 angeordneten Nockenwelle betrie ben und fördern Kraftstoff über Einspritzleitungen zu den Einspritzventilen.The internal combustion engine of the exemplary embodiment is a self-igniting, four-cylinder internal combustion engine. This internal combustion engine has in the usual design a crankshaft on which connecting rods are articulated, each carrying a piston, which slide in a cylinder block 1 arranged cylinder liners. The cylinder block is covered by a cylinder head 2 , the cylinder head 2 having openings 3 for inserting injection valves. Below the respective openings 3 , housing openings 4 are provided in the cylinder block 1 , into which injection pump elements can be used. These injection pump elements are operated by a camshaft arranged in the crankcase of the cylinder block 1 and deliver fuel via injection lines to the injection valves.

Auf der dargestellten Seite der Brennkraftmaschine ist stirnseitig ein Kühlge bläse 5 befestigt, das von einem Gebläsegehäuse 6 umgeben ist und über eine Riemenscheibe 7 angetrieben wird. In das Kühlgebläse 5 ist eine Lichtma schine 8 integriert, wobei auf der Lichtmaschinenwelle 9 auf der auch die Rie menscheibe 7 montiert ist, das Gebläserad des Kühlgebläses 5 befestigt ist.On the illustrated side of the internal combustion engine, a Kühlge blower 5 is fastened on the end face, which is surrounded by a blower housing 6 and is driven by a pulley 7 . In the cooling fan 5 , a Lichtma machine 8 is integrated, wherein on the alternator shaft 9 on which also the belt disc 7 is mounted, the impeller of the cooling fan 5 is attached.

In dem Zylinderblock 1 sind in dem Ausführungsbeispiel ein LDA-Anschlag 10, eine Öldruck-Meßsonde 11 und eine Öltemperatur-Meßsonde 12 einge schraubt. An den LDA, die Öldruck-Meßsonde 11 und die Öltemperatur-Meß sonde 12 sind Elektrokabel beziehungsweise Elektrokabelpaare 13, 13a, 13b, 13c, 13d angeschlossen. Diese Kabel 13, 13a, 13b, 13c, 13d sind zumindest im Bereich einer Steckdose 14 zu einem Kabelbaum 15 zusammengefaßt. An diesen Kabelbaum befinden sich weiterhin ein Kabelstrang 16, der an der Lichtmaschine 8 angeschlossen ist, sowie ein Kabelanschluß 17, der an einem Motorabstellmagnet 18 angeschlossen ist. In the cylinder block 1 , an LDA stop 10 , an oil pressure measuring probe 11 and an oil temperature measuring probe 12 are screwed in the exemplary embodiment. At the LDA, the oil pressure measuring probe 11 and the oil temperature measuring probe 12 electrical cables or pairs of electrical cables 13 , 13 a, 13 b, 13 c, 13 d are connected. These cables 13 , 13 a, 13 b, 13 c, 13 d are combined at least in the region of a socket 14 to form a cable harness 15 . A cable harness 16 , which is connected to the alternator 8 , and a cable connection 17 , which is connected to an engine shut-off magnet 18 , are also located on this wiring harness.

Die Steckdose 14 ist über Befestigungsclipse in einer Ausnehmung der Außenwand des Gebläsegehäuses 6 befestigt. Dabei ist die Anordnung der Befestigungspunkte für die Befestigungsclipse der Steckdose 14 in der Aus nehmung so gewählt, daß durch die Schrägstellung der Steckdose 14 in der Ausnehmung bei einer Gehäusedicke von 3,5 mm ein Befestigungsmaß von 1,6 mm an der Steckdose 14 realisierbar ist. Die schräg im Bezug zu der Brennkraftmaschinenlängsachse angeordnete Steckdose 14 ermöglicht im übrigen einen leichteren Zugang der Steckdose zum Einstecken des Steckers 19, der an den motorfremden Kabelbaum 20 angeschlossen ist. Dieser motor fremde Kabelbaum 20 ist mit einem Kabelbinder 21 an einer Befestigungsvor richtung 22 in der Nähe des Steckers 19 an dem Gebläsegehäuse 6 befestigt.The socket 14 is fastened by means of fastening clips in a recess in the outer wall of the blower housing 6 . The arrangement is of the attachment points for the fastening clips of the socket 14 in the off recess chosen such that the oblique position of the socket 14 in the recess at a barrel thickness of 3.5 mm, a fixing dimension of 1.6 mm can be realized at the outlet 14 is . The socket 14 , which is arranged obliquely in relation to the longitudinal axis of the internal combustion engine, moreover enables easier access to the socket for inserting the plug 19 , which is connected to the non-motor cable harness 20 . This foreign motor harness 20 is fixed with a cable tie 21 to a Befestigungsvor direction 22 near the plug 19 on the blower housing 6 .

Im Unterschied von der Ausbildung nach Fig. 1 ist in dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2a, 2b die Lichtmaschine 8 nicht in ein Kühlgebläse 5 integriert, son dern über eine separate Konsole 23 an der Brennkraftmaschine befestigt. In diesem Fall ist die Steckdose 14 an einem an der Lichtmaschine 8 befestigten Blechhalter 24 angebracht.In contrast to the design according to FIG. 1, the alternator 8 is not integrated into a cooling fan 5 in the exemplary embodiment according to FIGS. 2a, 2b, but is attached to the internal combustion engine via a separate console 23 . In this case, the socket 14 is attached to a sheet metal holder 24 attached to the alternator 8 .

Claims

1. A method for assembling a cable harness of an internal combustion engine with a connection socket into which a plug of a non-motor cable harness can be inserted, characterized in that the cable harness ( 15 ) is preassembled with cable lugs and the connection socket ( 14 ), that the cable harness ( 15 ) is then with the associated cable harness ( 16 ) on the alternator ( 8 ) and the socket ( 14 ) on the alternator ( 8 ) or an attachment is attached and finally when installing the alternator ( 8 ) on the engine, the cable lugs on plug-in lugs by measuring probes ( 10, 11 , 12 ).

2. Internal combustion engine with a cable harness assembled according to the method, characterized in that the attachment is a sheet metal holder ( 24 ) which can be fastened to the alternator ( 8 ).

3. Internal combustion engine with a cable harness assembled according to the method, characterized in that the attachment is a cooling fan ( 5 ) into which the alternator ( 8 ) is integrated and that the socket ( 14 ) on the fan housing ( 6 ) can be fastened .

4. Internal combustion engine according to claim 3, characterized in that the socket ( 14 ) in a recess of the fan housing ( 6 ) can be fastened.

5. Internal combustion engine according to claim 4, characterized in that the recess in a blower housing wall is inserted at an angle to the parting plane of the fan Housing mold is arranged.

6. Internal combustion engine according to one of claims 4 or 5, characterized in that the recess in the air flow shadow of the cooling fan ( 5 ) is arranged.

7. Internal combustion engine according to one of claims 4 to 6, characterized in that the recess breaks through an outer wall of the blower housing ( 6 ).

8. Internal combustion engine according to one of claims 4 to 7, characterized in that on the outer wall of the blower housing ( 6 ) in the region of the recess, a fastening device ( 22 ) for a cable binder ( 21 ) for the non-engine wiring harness ( 20 ) is arranged.

9. Internal combustion engine according to one of claims 4 to 8, characterized in that the measuring probes ( 10 , 11 , 12 ) in the area of the cooling fan placement of the cooling fan ( 5 ) on the internal combustion engine are arranged.

10. Internal combustion engine according to one of claims 4 to 9, characterized in that the measuring probes ( 10 , 11 , 12 ) are arranged in differen Chen internal combustion engines with different numbers of cylinders at the same position in relation to the cooling fan ( 5 ).