DE4340770A1

DE4340770A1 - Pneumatic valve device with at least two housing modules attached to one another

Info

Publication number: DE4340770A1
Application number: DE4340770A
Authority: DE
Inventors: Guenter Mayer
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1993-11-30
Filing date: 1993-11-30
Publication date: 1995-06-01
Also published as: ES2118297T3; DE59406408D1; EP0655558A1; EP0655558B1

Description

State of the art

Die Erfindung geht aus von einer pneumatischen Ventileinrichtung mit wenigstens zwei aneinander befestigten Gehäusemodulen nach der im Oberbegriff des Anspruchs 1 näher angegebenen Gattung.The invention is based on a pneumatic valve device at least two housing modules attached to each other according to the Preamble of claim 1 specified genus.

Es ist schon eine solche pneumatische Ventileinrichtung aus der WO 92/04568 bekannt, bei der zur Vermeidung von einzelnen Druck mittelleitungen mehrere Gehäusemodule gleichen Aufbaus aneinanderge flanscht werden, wobei die gewünschten Druckmittelverbindungen in der zwischen zwei Flanschflächen liegenden Trennebene durch Stopfen und rohrformige Kupplungen hergestellt werden, welche in die Kanal öffnungen der Gehäusemodule eingesetzt werden. Dabei übernehmen die rohrförmigen Kupplungen im wesentlichen nur die Funktion der Druck mitteldurchführung und der Abdichtung nach außen hin. Für die Zen trierung von zwei Gehäusemodulen zueinander ist zusätzlich eine Stift-Loch-Anordnung vorgesehen. Für eine Befestigung der Gehäuse module an einer Grundplatte ist vorgesehen, daß jeder Gehäusemodul an zwei entgegengesetzt liegenden Flanschflächen eines quaderförmi gen Gehäuses jeweils einen abstehenden Befestigungsfuß und eine dazu passende Ausnehmung zur Aufnahme des Befestigungsfußes des benach barten Gehäusemoduls aufweist. Solche Schraubverbindungen bauen auf wendig, teuer und beanspruchen viel Raum, der vor allem bei klein bauenden Ventilen nicht vorhanden ist. Zudem ergeben sich aufwendige Montagevorgänge.It is already such a pneumatic valve device from the WO 92/04568 known, in order to avoid individual pressure center lines several housing modules of the same structure to each other be flanged, the desired pressure medium connections in the parting plane between two flange surfaces by plug and tubular couplings are made which are in the channel openings of the housing modules are used. The take over tubular couplings essentially only the function of pressure medium duct and the seal to the outside. For the Zen tration of two housing modules to each other is additionally one Pin-hole arrangement provided. For fastening the housing modules on a base plate is provided that each housing module on two opposite flange faces of a cuboid one protruding mounting foot and one to the housing matching recess for receiving the fastening foot of the adj has beard housing module. Such screw connections build up agile, expensive and take up a lot of space, especially when small building valves is not available. In addition, there are complex Assembly operations.

Ferner ist aus der DE 27 01 598 C2 eine Ventileinrichtung mit anein ander befestigten Gehäusemodulen bekannt, die als Vorsteuerventil und Hauptsteuerventil ausgebildet sind. Dabei übernimmt ein in der Trennebene liegender rohrförmiger Bolzen die Funktionen der Druck mittelverbindung und der Zentrierung. Bei dieser Ventileinrichtung ist nur ein einziger Bolzen vorgesehen, der für die Abdichtung zu sätzliche O-Ringe verwendet und der für seine axiale Justierung außen einen Bund aufweist. Diese Ventileinrichtung arbeitet mit einem hydraulischen Medium und ist für hohe Drücke ausgebildet, wes halb die Gehäusemodule durch Schraubverbindungen zusammengehalten werden, die entsprechend aufwendig und teuer sind.Furthermore, from DE 27 01 598 C2 a valve device is included other attached housing modules known as the pilot valve and main control valve are formed. One in the Dividing plane lying tubular bolt the functions of pressure central connection and centering. With this valve device there is only a single bolt provided for sealing additional O-rings used and the for its axial adjustment has a collar on the outside. This valve device works with a hydraulic medium and is designed for high pressures half the housing modules held together by screw connections become, which are correspondingly complex and expensive.

Ferner ist aus der DE 35 22 955 A1 eine pneumatische Ventileinrich tung bekannt, deren quaderförmiger Gehäusemodul zur Aufnahme mehrerer Ventilachsen aus Kunststoff besteht, wobei der Gehäusemodul an einer Längsseite eine metallische Anschlußplatte trägt, an der die Druckmittelleitungen befestigt werden können. Die Anschlußplätte selbst kann durch Verschrauben oder Verkleben an dem Gehäusemodul befestigt werden, wobei alternativ dazu eine lösbare Halterung vor gesehen ist, wobei hülsenförmige Bolzen aus gummiartigem Material im Bereich einer Trennebene in die beiden Bauelemente eingesteckt sind. Dabei weist jeder Bolzen zur Abdichtung einen in der Trennebene liegenden Außenbund auf. Ferner hat jede Bolzenhälfte einen außen liegenden, im Querschnitt halbringförmigen Ringwulst, die in ent sprechende Ringnuten in den Kanälen beider Bauelemente eingeknüpft werden. Von Nachteil ist vor allem, daß die gummiartigen Bolzen keine größeren mechanischen Kräfte übertragen können und deshalb die metallische Anschlußplätte in einer passenden Nut des Gehäusemoduls versenkt angeordnet ist. Ferner müssen die Kanäle zur Aufnahme der halbkreisförmigen Ringwulste in kostspieliger Weise bearbeitet wer den. Ferner läßt sich hier lediglich eine lösbare Steckverbindung erreichen, die in vielen Fällen nicht erwünscht ist. Außerdem er schweren die nachgiebigen Bolzen eine schnelle und einfache Montage.Furthermore, DE 35 22 955 A1 describes a pneumatic valve device device known, the cuboid housing module for receiving several valve axles made of plastic, the housing module on a long side carries a metal connection plate on the the pressure medium lines can be attached. The connection plate itself can be screwed or glued to the housing module are attached, alternatively, a releasable bracket is seen, with sleeve-shaped bolts made of rubber-like material in the Area of a parting plane in which the two components are inserted. Each bolt has one for sealing in the parting plane lying outside waistband. Furthermore, each pin half has an outside lying, ring-shaped annular bead in cross section, which in ent talking ring grooves in the channels of both components become. The main disadvantage is that the rubber-like bolts can not transmit greater mechanical forces and therefore the metallic connection plate in a suitable groove of the housing module is sunk. Furthermore, the channels for receiving the semi-circular ring beads machined in an expensive manner the. Furthermore, only a detachable connector can be found here achieve which is undesirable in many cases. Besides, he heavy the compliant bolts a quick and easy assembly.

Advantages of the invention

Die erfindungsgemäße pneumatische Ventileinrichtung mit wenigstens zwei aneinander befestigten Gehäusemodulen mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß sie bei einfacher Bauart eine kompakte und kostengünstige Steckverbindung zwischen den Gehäusemodulen ermöglicht. Die Steckverbindung mittels hohler Bolzen ist besonders platzsparend, da zusätzliche Schrauben als Halteglieder entfallen und die Funktionen der Zentrierung, der Abdichtung und der Halterung auf engstem Raum konzentriert sind. Durch den Wegfall der Schrauben können auch keine Schmutzecken im Bereich der Schraubenköpfe entstehen. Bei der erfindungsgemäßen Steckverbindung kann auf O-Ringe verzichtet werden, da die Ring wulste mit ihrer Schneidkante selbst die Abdichtung übernehmen. Bei den montierten Bolzen können sich deren Schneidkanten in den Ge häusemodulen so stark verkrallen, daß eine sichere und feste Ver bindung zwischen beiden Gehäusemodulen erreicht wird. Auf diese Weise wird eine unlösbare Steckverbindung geschaffen, so daß eine Sicherheit gegen ungewolltes Öffnen der Verbindung gegeben ist. Zu dem lassen sich hier mit relativ einfachen Mitteln ausreichende Haltekräfte erreichen, die besonders eine Anwendung der Steckver bindung bei klein bauenden Wegeventilen ermöglichen. Die Funktionen der Zentrierung, der Abdichtung, der Halterung und der Druckmittel durchführung werden hier mit einfachen, als Drehteilen ausgebildeten Bauelementen erreicht, die zudem auch eine stabile Bauweise ermög lichen. Es können deshalb kubische Baukörper mit ebenen Flansch flächen unmittelbar aneinander befestigt werden, so daß eine kostengünstige Bauweise ermöglicht wird. Die zur Aufnahme der Bolzen vor gesehenen Sacklochbohrungen sind ohne Abstufungen und lassen sich leicht bearbeiten; zudem dienen sie als axialer Anschlag für die Bolzen. Diese Bauweise der Steckverbindung begünstigt eine schnelle und leichte Montage. Diese Steckverbindung eignet sich daher beson ders für klein bauende Ventile, insbesondere wenn ein Vorsteuer ventil stirnseitig an einem Wegeventil angebaut wird. Besonders günstig ist es, wenn bei einem Vorsteuerventil mit Kunststoffgehäuse und bei einem Hauptsteuerventil mit Aluminiumgehäuse die Bolzen aus Stahl hergestellt werden, um eine sichere, dichte und dauerhafte Verbindung zu gewährleisten. Weiterhin ist es zweckmäßig, wenn bei besonders hohen Anforderungen an die Dichtheit und die Halterung zwischen beiden Gehäusemodulen ein Bolzen verwendet wird, bei dem die Schneidkanten doppelt angeordnet sind.The pneumatic valve device according to the invention with at least two housing modules fastened together with the characteristic ones Features of claim 1 has the advantage that they simple design a compact and inexpensive connector between the housing modules. The plug connection by means of Hollow bolt is particularly space-saving because there are additional screws omitted as holding members and the functions of centering, the Sealing and the bracket are concentrated in a confined space. Due to the omission of the screws, no dirt corners in the Area of the screw heads. In the case of the invention O-rings can be dispensed with because the ring beads even take over the sealing with their cutting edge. At the assembled bolts can their cutting edges in the Ge house modules so strongly clawed that a safe and firm Ver bond between the two housing modules is achieved. To this Way an inseparable connector is created so that a There is security against unintentional opening of the connection. To sufficient can be done here with relatively simple means Reach holding forces, especially the application of the plug-in enable binding with small directional valves. The functions the centering, the sealing, the bracket and the pressure medium are carried out here with simple, designed as turned parts Components achieved, which also enables a stable design lichen. It can therefore be a cubic structure with a flat flange surfaces are attached directly to each other, so that an inexpensive Construction is made possible. The one for receiving the bolts Blind holes seen are without gradations and can be easy to edit; they also serve as an axial stop for the Bolt. This design of the connector favors a quick and easy assembly. This connector is therefore particularly suitable especially for small valves, especially when a pilot valve is mounted on the end of a directional valve. Especially It is favorable if a pilot valve with a plastic housing and for a main control valve with an aluminum housing, the bolts Steel are made to be safe, tight and durable To ensure connection. Furthermore, it is useful if at particularly high demands on the tightness and the bracket a bolt is used between the two housing modules, in which the cutting edges are arranged twice.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vor teilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Anspruch 1 ange gebenen pneumatischen Ventileinrichtung möglich.The measures listed in the subclaims provide for partial further developments and improvements in claim 1 given pneumatic valve device possible.

drawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dar gestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawing provided and explained in more detail in the following description. It demonstrate

Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine pneumatische Ventileinrichtung mit der erfindungsgemäßen Steckverbindung in ver einfachter Darstellung, Fig. 2 den Bolzen nach Fig. 1 in ver größertem Maßstab, Fig. 3 und 4 eine zweite bzw. dritte Aus führungsform des Bolzens für die Steckverbindung nach Fig. 1. Fig. 1 shows a longitudinal section through a pneumatic valve means with the inventive connector in ver einfachter view, FIG. 2 shows the pin of FIG. 1 in ver enlarged scale, Fig. 3 and 4, a second or third from the guide shape of the bolt for the plug-in connection according to Fig. 1.

Description of the embodiment

Die Fig. 1 zeigt in vereinfachter Darstellung einen Längsschnitt durch eine pneumatische Ventileinrichtung mit wenigstens zwei an einander befestigten Gehäusemodulen, wobei die Ventileinrichtung selbst als elektromagnetisch vorgesteuertes 5/2-Wegeventil 10 ausge bildet ist, wobei dessen Hauptsteuerventil 11 und dessen zuge ordnetes Vorsteuerventil 12 die beiden Gehäusemodule bilden. Beide Gehäusemodule 11, 12 stoßen mit ihren stirnseitigen Flanschflächen 13 bzw. 14 in einer Trennebene 15 aneinander und sind durch eine Steckverbindung 16 in unlösbarer Weise fest miteinander verbunden. Fig. 1 shows a simplified representation of a longitudinal section through a pneumatic valve device with at least two housing modules attached to each other, the valve device itself being formed as an electromagnetically pilot-operated 5/2-way valve 10 , the main control valve 11 and the associated pilot valve 12 being the form two housing modules. Both housing modules 11 , 12 abut one another with their end flange surfaces 13 and 14 in a parting plane 15 and are permanently connected to one another by a plug connection 16 .

Das Hauptsteuerventil 11 ist in an sich bekannter Weise als 5/2-Steuerventil ausgebildet, dessen Gehäuse 17 eine quaderförmige Form aufweist und in einer durchgängigen Schieberbohrung 18 einen längsbeweglichen Steuerschieber 19 aufnimmt. Der Steuerschieber 19 steuert in üblicher Weise die Verbindung zwischen einem Zulaufanschluß 21, zwei Motoranschlüssen 22, 23 und zwei Rückläufan schlüssen 24, 25, wozu er in zwei Arbeitsstellungen auslenkbar ist. Zum Betätigen des Steuerschiebers 19 sind zwei Stellkolben 26, 27 vorgesehen, von denen der ersten Stellkolben 26 in einem Gehäuse 28 des Vorsteuerventils 12 gleitend geführt ist. Der zweite Stellkolben 27 ist in einem Deckel 29 gleitend angeordnet, der entgegengesetzt zum Vorsteuerventil 12 an der stirnseitigen Flanschfläche 31 des Hauptsteuerventils 11 angebaut ist. Beiden Stellkolben 26, 27 ist jeweils ein Druckraum 32 bzw. 33 zugeordnet, die über zwei Magnet ventile 34, 25 ansteuerbar sind. Beide Magnetventile 34, 35 sind in dem Gehäuse 28 des Vorsteuerventils 12 in der Zeichenebene überein ander angeordnet und jeweils als 3/2-Ventil ausgebildet, welche über den elektrischen Anschluß 36 ansteuerbar sind.The main control valve 11 is designed in a manner known per se as a 5/2 control valve, the housing 17 of which has a cuboid shape and accommodates a longitudinally movable control slide 19 in a continuous slide bore 18 . The control slide 19 controls in the usual way the connection between an inlet connection 21 , two motor connections 22 , 23 and two return connections 24 , 25 , for which purpose it can be deflected in two working positions. Two actuating pistons 26 , 27 are provided for actuating the control slide 19 , of which the first actuating piston 26 is slidably guided in a housing 28 of the pilot valve 12 . The second actuating piston 27 is slidably arranged in a cover 29 , which is mounted opposite to the pilot valve 12 on the front flange surface 31 of the main control valve 11 . Both actuating pistons 26 , 27 are each assigned a pressure chamber 32 or 33 , which can be controlled via two solenoid valves 34 , 25 . Both solenoid valves 34 , 35 are arranged one above the other in the housing 28 of the pilot valve 12 in the plane of the drawing and each formed as a 3/2-way valve which can be controlled via the electrical connection 36 .

Die beiden Magnetventile 34, 35 im Vorsteuerventil 12 werden über einen ersten Steuerkanal 37 mit Druckmittel versorgt, der im Gehäuse 17 des Hauptsteuerventils 11 vom Zulaufanschluß 21 in die untere Hälfte der Flanschfläche 13 verläuft, die Trennebene 15 durchdringt und im Gehäuse 28 des Vorsteuerventils 12 zu den Zulaufanschlüssen der Magnetventile 34, 35 führt. Ein Steueranschluß des ersten Magnetventils 34 steht mit dem Druckraum 32 am ersten Stellkolben 26 in Verbindung. Ein Steueranschluß des zweiten Magnetventils 35 hat über einen zweiten Steuerkanal 38 mit dem Druckraum 33 am zweiten Stellkolben 27 Verbindung, wobei der zweite Steuerkanal 38 vom Ge häuse 28 des Vorsteuerventils 12 durch die Flanschflächen 13, 14 hindurch im Gehäuse 17 des Hauptventils 11 und weiter über den Deckel 29 in den Druckraum 33 verläuft. Die Ablaufanschlüsse der Magnetventile 34, 35 sind in nicht näher gezeichneter Weise mit dem Rücklaufanschluß 24 verbunden.The two solenoid valves 34 , 35 in the pilot valve 12 are supplied with pressure medium via a first control channel 37 , which runs in the housing 17 of the main control valve 11 from the inlet connection 21 into the lower half of the flange surface 13 , penetrates the parting plane 15 and closes in the housing 28 of the pilot valve 12 leads to the inlet connections of the solenoid valves 34 , 35 . A control connection of the first solenoid valve 34 is connected to the pressure chamber 32 on the first actuating piston 26 . A control connection of the second solenoid valve 35 has a second control channel 38 with the pressure chamber 33 on the second actuating piston 27 connection, the second control channel 38 from the housing 28 of the Ge control valve 12 through the flange surfaces 13 , 14 in the housing 17 of the main valve 11 and on the cover 29 extends into the pressure chamber 33 . The drain connections of the solenoid valves 34 , 35 are connected to the return connection 24 in a manner not shown.

Im Bereich der Trennebene 15 sind die beiden Steuerkanäle 37, 38 je weils durch einen hohlen Bolzen 41 bzw. 42 geführt, welche Teile der Steckverbindung 16 bilden. Die beiden Bolzen 41, 42 sind untereinan der gleich ausgebildet und bestehen aus Stahl. Ein solcher Bolzen 41 ist in Fig. 2 in vergrößertem Maßstab dargestellt, worauf im fol genden Bezug genommen wird. Der Bolzen 41 besteht im wesentlichen aus einer rohrförmigen Hülse 43, deren Durchgangsbohrung 44 etwa den Durchmesser eines Steuerkanals 37 bzw. 38 aufweist. Am Außenumfang der Hülse 43 sind im Abstand voneinander zwei Ringwülste 45, 46 an geordnet, die jeweils aus einer kegeligen Fase 47 bestehen, die in einer Schneidkante 48 ausläuft. Die kegeligen Fasen 47 sind in den beiden Hälften des Bolzens 41 so angeordnet, daß sich ihr Durch messer entgegen der Einsteckrichtung vergrößert; somit sind die beiden Schneidkanten 48 einander zugewandt. Zum leichteren Ein stecken der Bolzen 41 sind die beiden Enden mit Anschrägungen 49 versehen. Der Abstand der Ringwülste 45, 46 voneinander ist etwa so groß wie der Außendurchmesser der Hülse 43 gewählt, so daß eine aus reichend große zylindrische Mantelfläche für Führungsaufgaben ver bleibt. Der Bolzen 41 ist somit rotationssymmetrisch zu seiner Längsachse 51 ausgebildet und läßt sich als Drehteil leicht her stellen; zudem ist er symmetrisch zu einer mittleren Querebene 52 ausgebildet, was seine Handhabung bei der Montage erleichtert.In the area of the parting plane 15 , the two control channels 37 , 38 are each guided through a hollow bolt 41 or 42 , which form parts of the plug connection 16 . The two bolts 41 , 42 are of the same design and are made of steel. Such a bolt 41 is shown in Fig. 2 on an enlarged scale, which is referred to in the fol lowing. The bolt 41 essentially consists of a tubular sleeve 43 , the through bore 44 of which has approximately the diameter of a control channel 37 or 38 . On the outer circumference of the sleeve 43 , two annular beads 45 , 46 are arranged at a distance from one another, each of which consist of a conical chamfer 47 which ends in a cutting edge 48 . The tapered chamfers 47 are arranged in the two halves of the bolt 41 so that their diameter increases against the direction of insertion; thus the two cutting edges 48 face each other. For easier insertion of the bolt 41 , the two ends are provided with bevels 49 . The distance between the annular beads 45 , 46 from each other is chosen approximately as large as the outer diameter of the sleeve 43 , so that a sufficiently large cylindrical outer surface remains for management tasks. The bolt 41 is thus rotationally symmetrical to its longitudinal axis 51 and can be easily manufactured as a turned part; in addition, it is symmetrical to a central transverse plane 52 , which facilitates its handling during assembly.

Wie die Fig. 1 näher zeigt, sind im Gehäuse 17 des Steuerventils 11 sowie dem Gehäuse 28 des Vorsteuerventils 12 jeweils von den Flanschflächen 13 bzw. 14 ausgehende und in den Steuerkanälen 37 bzw. 38 liegende sacklochartige Aufnahmebohrungen 53 bis 56 ange ordnet. Diese Aufnahmebohrungen 53 bis 56 sind im Durchmesser alle gleich groß ausgeführt und ihre axiale Länge entspricht der halben Länge des Bolzens 41 bzw. 42. Die Bolzen 41, 42 können daher bis zum Anschlag in die Aufnahmebohrungen 53, 54 eingesteckt werden. Die Außendurchmesser der Bolzen 41, 42 sowie der Innendurchmesser der Aufnahmebohrungen 53 bis 56 ist so aufeinander abgestimmt, daß einerseits eine genaue Zentrierung und Führung der beiden Gehäuse module 11, 12 zueinander erreicht wird und andererseits die Ring wülste 45, 46 mit ihren Schneidkanten 48 sich derart in den Gehäusen 28 bzw. 17 verkrallen, daß die Steckverbindung 16 eine unlösbare, sichere und feste Halterung beider Gehäusemodule 11, 12 aneinander ergibt. Durch das Verkrallen der Schneidkanten 58 in den Werkstoffen der Gehäuse 17, 28 wird dabei eine Art Tannenzapfenver bindung hergestellt. Durch das Verkrallen der Ringwülste 45, 46 in beiden Gehäusemodulen 11, 12 wird gleichzeitig eine sichere Ab dichtung der druckmittelführenden Steuerkanäle 37, 38 nach außen hin bewirkt. Bei dieser Steckverbindung 16 ist von Vorteil, daß die Bolzen 41, 42 aus einem härteren Material bestehen, als das der Ge häuse 17 und 28. Im vorliegenden Fall besteht das Gehäuse 17 des Hauptsteuerventils 11 aus Aluminium, während das Gehäuse 28 des Vor steuerventils 12 aus Kunststoff besteht.As FIG. 1 shows in more detail, the control valve 11 as well as the housing are in the housing 17 28 of the pilot valve 12 each extending from the flange 13 or 14 and lying in the control channels 37 and 38, blind hole-like receiving bores 53 to 56 arranged. These receiving bores 53 to 56 are all of the same size in diameter and their axial length corresponds to half the length of the bolt 41 or 42 . The bolts 41 , 42 can therefore be inserted as far as possible into the receiving bores 53 , 54 . The outer diameter of the bolts 41 , 42 and the inner diameter of the receiving bores 53 to 56 are coordinated with one another such that on the one hand an exact centering and guiding of the two housing modules 11 , 12 is achieved to one another and on the other hand the ring beads 45 , 46 with their cutting edges 48 claw in the housings 28 and 17, respectively, in such a way that the plug connection 16 results in an inseparable, secure and firm mounting of the two housing modules 11 , 12 to one another. By clawing the cutting edges 58 in the materials of the housing 17 , 28 a kind of pine cone connection is made. By clawing the annular beads 45 , 46 in both housing modules 11 , 12 , a secure seal from the pressure medium-carrying control channels 37 , 38 is simultaneously effected to the outside. In this connector 16 is an advantage that the bolts 41 , 42 consist of a harder material than that of the Ge housing 17 and 28th In the present case, the housing 17 of the main control valve 11 is made of aluminum, while the housing 28 of the before control valve 12 is made of plastic.

Mit der Steckverbindung 16 lassen sich auf einfache Weise und auf engstem Bauraum ausreichend große Haltekräfte erzeugen, so daß zu sätzliche Schraubverbindungen zum Zusammenhalten der Gehäusemodule 11, 12 entfallen. Da die Bolzen 41, 42 mit ihren Schneidkanten 48 zugleich eine Dichtfunktion übernehmen, können auch zusätzliche Dichtringe entfallen, was eine kostengünstige Bauweise des Ventils 10 begünstigt. Die Aufnahmebohrungen 53 bis 56 weisen keine Ab stufung auf und die Trennebene 15 kann eben ausgebildet werden, was eine einfache Fertigung erleichtert. Durch die symmetrische Ausbil dung der Bolzen 41, 42 und die gleich ausgebildeten Aufnahmeboh rungen 53 bis 56 wird vor allem eine leichte und schnelle Montage der beiden Gehäusemodule 11, 12 aneinander erreicht. Durch die An ordnung der beiden Bolzen 41, 42 beiderseits des Steuerschiebers 19 bzw. des Stellkolbens 26 baut die Steckverbindung 16 äußerst platz sparend, wobei auf engstem Raum eine Vielzahl von Funktionen inte griert ist, nämlich insbesondere die Zentrierung der beiden Gehäuse module 11, 12 zueinander, die Durchführung von Druckmittelkanälen durch eine Trennebene 15, die Abdichtung von Druckmittelkanälen nach außen hin und vor allem die mechanische Halterung beider Gehäuse 17, 28 aneinander. Vorteilhaft ist dabei der Umstand, daß die Steckver bindung 16 solche Haltekräfte ausüben kann, daß die Anordnung von druckbeaufschlagten Stellkolben im Gehäuse 28 des Vorsteuerventils 12 möglich ist. Durch die Vielzahl der integrierten Funktionen eignet sich diese Steckverbindung vor allem für klein bauende Ven tile. Die Steckverbindung 16 läßt sich deshalb zweckmäßig bei Ven tileinrichtungen 10 verwenden, bei denen die Gehäuse 17, 28 jeweils einen etwa gleich großen rechteckigen Gehäusequerschnitt aufweisen, wobei die Dicke des Gehäuses 17 bzw. 28 nur wenig größer ist als der Außendurchmesser eines Stellkolbens 26, 27. Ein Vorsteuerventil mit zwei übereinander angeordneten Magnetventilen 34, 35 kann dadurch in besonders zweckmäßiger und einfacher Weise an das Hauptsteuerventil 11 angebaut werden, wobei die Steckverbindung 16 eine unlösbare Ver bindung herstellt und somit ein ungewolltes Demontieren des Vor steuerventils 12 verhindert.Sufficiently large holding forces can be generated with the plug-in connection 16 in a simple manner and in the smallest of installation spaces, so that additional screw connections for holding the housing modules 11 , 12 together are not required. Since the bolts 41 , 42 also perform a sealing function with their cutting edges 48 , additional sealing rings can also be omitted, which favors an inexpensive construction of the valve 10 . The receiving holes 53 to 56 have no gradation and the parting plane 15 can be made flat, which facilitates simple manufacture. Due to the symmetrical training of the bolts 41 , 42 and the similarly designed receiving holes 53 to 56 , an easy and quick assembly of the two housing modules 11 , 12 is achieved in particular. By arranging the two bolts 41 , 42 on both sides of the spool 19 and the control piston 26 , the connector 16 is extremely space-saving, with a variety of functions inte grated in a confined space, namely in particular the centering of the two housing modules 11 , 12th to each other, the passage of pressure medium channels through a parting line 15 , the sealing of pressure medium channels to the outside and, above all, the mechanical holding of the two housings 17 , 28 to one another. It is advantageous that the fastex connection 16 can exert such holding forces that the arrangement of pressurized control pistons in the housing 28 of the pilot valve 12 is possible. Due to the large number of integrated functions, this connector is particularly suitable for small-sized valves. The plug connection 16 can therefore be used expediently at Ven valve devices 10 in which the housings 17 , 28 each have an approximately equal rectangular housing cross section, the thickness of the housing 17 or 28 being only slightly larger than the outer diameter of an actuating piston 26 , 27 . A pilot valve with two solenoid valves 34 , 35 arranged one above the other can thereby be attached to the main control valve 11 in a particularly expedient and simple manner, the plug connection 16 producing an inseparable connection and thus preventing unwanted dismantling of the pre-control valve 12 .

Die Fig. 3 zeigt eine zweite Ausführungsform eines Bolzens 60, der sich vom Bolzen 41 nach Fig. 2 lediglich dadurch unterscheidet, daß jedem Ringwulst 45, 46 ein zweiter Ringwulst 61 zugeordnet ist, der eine zusätzliche Schneidkante 62 trägt. Durch die Doppelanordnung von Schneidkanten 48, 62 lassen sich in besonderen Fällen höhere An forderungen an die Dichtheit erfüllen. FIG. 3 shows a second embodiment of a bolt 60 , which differs from the bolt 41 according to FIG. 2 only in that each ring bead 45 , 46 is assigned a second ring bead 61 which carries an additional cutting edge 62 . The double arrangement of cutting edges 48 , 62 can meet higher requirements for tightness in special cases.

Die Fig. 4 zeigt als dritte Ausführungsform einen Bolzen 65, der sich vom Bolzen 41 nach Fig. 2 lediglich dadurch unterscheidet, daß die Ringwülste 45, 46 nunmehr einen trapezförmigen Querschnitt auf weisen. Dadurch läßt sich für besondere Zwecke die Stabilität der Schneidkante 48 erhöhen und dabei die Sicherheit der Haltefunktion vergrößern. FIG. 4 shows a third embodiment of a bolt 65, which differs from the pin 41 of FIG. 2 only in that the annular beads 45, 46 now has a trapezoidal cross-section have. As a result, the stability of the cutting edge 48 can be increased for special purposes and the safety of the holding function can be increased.

Selbstverständlich sind an der gezeigten Ausführungsform Änderungen möglich, ohne vom Gedanken der Erfindung abzuweichen. Obwohl die in Fig. 1 gezeigte Anwendung der Steckverbindung 16 bei einem 5/2-Wege ventil in Längsschieberbauart besonders zweckmäßig ist, kann die Steckverbindung bei Bedarf auch mit drei oder mehr Bolzen ausgeführt werden. Ebenso ist es möglich, zur Befestigung des Deckels 29 eine derartige Steckverbindung vorzusehen. Auch läßt sich die Steckver bindung ganz allgemein bei anderen Gehäusemodulen anwenden, bei denen vergleichbare Verhältnisse vorliegen.Of course, changes can be made to the embodiment shown without departing from the spirit of the invention. Although the application shown in Fig. 1 of the connector 16 is particularly useful in a 5/2-way valve in the longitudinal slide type, the connector can be carried out with three or more bolts if necessary. It is also possible to provide such a plug connection for fastening the cover 29 . Also, the fastex connection can be used in general with other housing modules in which comparable conditions are present.

Claims

1. Pneumatic valve device with at least two housing modules attached to one another, which abut one another with their flange surfaces in a parting plane and with this parting plane through urgent channels carrying pressure medium, at least one duct being guided in the parting plane by a high bolt which centers in both Housing modules protrudes and seals the channel to the outside, and with means holding the two housing modules together, characterized in that the parting plane ( 15 ) is penetrated by at least two hollow bolts ( 41 , 42 ) arranged in parallel and at a distance from one another, each of which Bolts ( 41 , 42 ) on its outer circumference have at least two ring beads ( 45 , 46 ) associated with one of the housing modules ( 11 , 12 ), on each of which at least one cutting edge ( 48 ) is designed such that the cutting edges ( 48 ) of both Ring beads ( 45 , 46 ) are facing each other and in receiving holes ( 53-56 ) hook both housing modules ( 11 , 12 ) so that the bolts ( 41 , 42 ) take over the holding function for the two housing modules ( 11 , 12 ) with each other.

2. Pneumatic valve device according to claim 1, characterized in that the two housing modules ( 11 , 12 ) are the cuboid housing ( 17 , 28 ) of a main control valve ( 11 ) and a zugeordne th pilot valve ( 12 ), the surfaces with their end flange ( 13 , 14 ) meet.

3. Pneumatic valve device according to claim 1 or 2, characterized in that the housing module ( 12 ) for the pilot valve in its housing ( 28 ) two solenoid valves ( 34 , 35 ) and an adjusting piston ( 26 ) for actuating a control slide ( 19 ) in Main control valve ( 11 ).

4. Pneumatic valve device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the substantially tubular bolts ( 41 , 42 ) formed to their longitudinal axis ( 51 ) rotationally symmetrically and symmetrically to a central transverse plane ( 52 ).

5. Pneumatic valve device according to claim 4, characterized in that the annular bead ( 45 , 46 ) arranged on the outside of each pin half is designed as a conical chamfer ( 47 ) with a plug-in device increasing the diameter, which at its end has a large diameter forms the cutting edge ( 48 ).

6. Pneumatic valve device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bolts ( 41 , 42 ) are identical to each other and their blind hole-like receiving bores ( 53-56 ) in both housing modules each ( 11 , 12 ) half the length of the bolt ( 41 , 42 ).

7. Pneumatic valve device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the distance between two annular beads ( 45 , 46 ) on a bolt ( 41 ) is approximately equal to its outer diameter.

8. Pneumatic valve device according to one of claims 1 to 7, characterized in that each half of a bolt ( 60 ) with two or more cutting edges ( 48 , 62 ) is executed.

9. Pneumatic valve device according to one of claims 5 to 8, characterized in that the conical chamfer ends in a cylindrical collar ( 66 ) which forms the cutting edge ( 48 ) ( Fig. 4).

10. Pneumatic valve device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the bolt ( 41 , 42 ) consists of harder material than the housing material of the housing modules ( 11 , 12 ).

11. Pneumatic valve device according to claim 10, characterized in that the bolt ( 41 , 42 ) is made of steel.

12. Pneumatic valve device according to claim 10 or 11, characterized in that the housing ( 17 , 28 ) of both housing modules ( 11 , 12 ) are made of plastic and / or aluminum.

13. Pneumatic valve device according to claim 13, characterized in that the housing ( 17 , 28 ) of both housing modules ( 11 , 12 ) have an approximately equal rectangular cross-section and with flat flange surfaces ( 13 , 14 ) abut one another on the end face, and that the Both bolts ( 41 , 42 ) are arranged on both sides of the control slide ( 19 ) or the control piston ( 26 ), the control piston ( 26 ) being located in particular in the housing ( 17 ) of the pilot valve ( 11 ).