DE4340009A1

DE4340009A1 - Cycle carrier for rear of car

Info

Publication number: DE4340009A1
Application number: DE19934340009
Authority: DE
Inventors: Dietrich Gerhard Ellsaeser
Original assignee: Individual
Current assignee: ELLSAESSER, DIETRICH GERHARD, 79110 FREIBURG, DE
Priority date: 1993-11-24
Filing date: 1993-11-24
Publication date: 1995-06-08
Anticipated expiration: 2013-11-25
Also published as: DE4340009C2

Abstract

The cycle carrier, when required for use, can be extended telescopically in stages from the vehicle under floor. When no longer required, the carrier can be telescoped back into the storage position. The installation comprises a linear guideway (4) and an extendable support platform (5) with folding rails (2,3). A lamp (1) is attached to the rear rail (2).

Description

Fahrräder haben, da ohne Fremdenergie angetrieben, einen begrenzten Aktionsradius. Da das Fahrrad aber als Freizeitgerät eine große Rolle spielt, besteht ein Interesse, das Rad dorthin zu verbringen, wo es als Sportgerät eingesetzt werden soll.Bicycles have a limited range of action because they are powered without external energy. There but the bicycle plays a major role as a leisure device, there is an interest, the bicycle to spend where it is to be used as sports equipment.

Eine zunehmend größere Bedeutung bekommt das Fahrrad als Verbundverkehrsmittel mit dem KFZ, das es die Ergänzung zweier Individualfahrzeuge darstellt. Der große Radius des KFZ kombiniert mit der wenig Restriktionen unterworfenen Mobilität des Fahrrades in der Makrostruktur der Städte kann ein vernünftiger Lösungsbeitrag zur Lösung unserer urbanen Verkehrsprobleme sein.The bicycle is becoming increasingly important as a means of transport with the car, which represents the addition of two individual vehicles. The great The radius of the vehicle combined with the mobility of the vehicle, which is subject to few restrictions Bicycle in the macro structure of cities can make a reasonable contribution to solving the problem Solve our urban traffic problems.

Es gibt heute Fahrradtransporteinrichtungen für PKW in verschiedenen Ausführungen. Meist wird dabei das Fahrrad auf dem Fahrzeugdach transportiert da dies eine Lösung ist, die wenig Investitionen erfordert.Today there are bicycle designs for cars in different designs. Most of the time, the bike is transported on the vehicle roof as this is a solution is that requires little investment.

Diese Lösungen sind jedoch für den täglichen Gebrauch ungeeignet, da die schwierige Verladung auf das Dach mühsam und mit Sicherheitsproblemen verbunden ist. Zwar gibt es auch hier Ansätze, die das Heben erleichtern; jedoch bleibt es nachteilig, daß diese Funktion eine genaue Adaption der Transporteinrichtung auf das zu transportierende Fahrrad erforderlich macht.However, these solutions are unsuitable for everyday use because of the difficult Loading onto the roof is tedious and involves security problems. There are there are approaches here that make lifting easier; however, it remains disadvantageous that this Function an exact adaptation of the transport device to the one to be transported Bike required.

Weiter gibt es Transportträger, die an der Heckklappe befestigt werden. Diese haben jedoch den Nachteil, daß die Fahrräder relativ hoch transportiert werden und der Zugang zum Laderaum des Fahrzeugs eingeschränkt wird.There are also transport carriers that are attached to the tailgate. Have this however, the disadvantage that the bicycles are transported relatively high and the access is restricted to the load space of the vehicle.

Weiter gibt es noch Fahrradträger, die auf eine vorhandene Anhängerkupplung aufgesetzt werden. Hier besteht der Nachteil, daß das Vorhandensein einer Anhängerkupplung Voraussetzung ist.There are also bike racks on an existing trailer hitch be put on. The disadvantage here is that the presence of a Trailer coupling is a requirement.

Wie bei den vorgenannten Lösungen ist es von großem Nachteil, daß der Benutzer sich entscheiden muß, ob er die Transporteinrichtung bei Nichtgebrauch am Fahrzeug beläßt, obwohl sie die Funktionalität des Fahrzeug einschränkt oder ob er die Transporteinrichtung abmontiert und damit allerdings die Verfügbarkeit für Transportaufgaben verringert und eine zusätzliche Lagermöglichkeit beanspruchen muß.As with the aforementioned solutions, it is a major disadvantage that the user is must decide whether to leave the transport device on the vehicle when not in use, although it limits the functionality of the vehicle or whether it Disassembled transport device and thus the availability for Transport tasks are reduced and an additional storage facility has to be used.

Aufgabe der Erfindung ist es also, eine Lösung zu finden, die ein einfaches und schnelles Verladen des oder der Fahrräder ermöglicht. Gleichzeitig sollte die Transporteinrichtung solange kein Transportbedarf besteht den Verkehrsraumbedarf des Fahrzeuges nicht unnötig vergrößern. Trotzdem muß die Einrichtung überall und jederzeit verfügbar sein und mit wenigen Handgriffen einsatzbereit gemacht werden können.The object of the invention is therefore to find a solution that is simple and quick Allows loading of the bike or bikes. At the same time, the transport device as long as there is no need for transport, there is no need for space in the vehicle enlarge unnecessarily. Nevertheless, the facility must be available anywhere, anytime and can be made ready for use in a few simple steps.

Die erfindungsmäßige Lösung sieht aus Sicherheitsgründen und aus Gründen des Komforts einen Transport von Fahrrädern am Fahrzeugheck vor. Die Ladeebene sollte möglichst tief sein, so daß die Fahrräder ohne große Anstrengung auf das Fahrzeug aufgelastet werden können. Die niedrige Ladeebene ist auch für den Verschluß der Gepäckbrücke mit einer Plane vorteilhaft, da diese dann nicht unnötig über die Fahrzeuglinie hinausragt.The solution according to the invention looks for security reasons and for the sake of Conveniently transport bicycles at the rear of the vehicle. The loading level should be as deep as possible so that the bicycles can easily be loaded onto the vehicle can be charged. The low loading level is also for the closure of the Luggage rack with a tarpaulin advantageous, as this is not unnecessarily over the Vehicle line protrudes.

Der erfindungsmäßige Transportträger ist am Fahrzeugrahmen ähnlich einer klassischen PKW-Anhängerkupplung befestigt im allgemeinen an beiden Rahmenholmen verschraubt. The transport carrier according to the invention is similar to a classic on the vehicle frame Passenger car towbars are generally attached to both frame rails screwed.

Die erfindungsgemäße Transporteinrichtung besteht aus einem starren, am Fahrzeugrahmen verschraubten Teil, der ein teleskopartig ausziehbares zweites Teil führt. Dieses zweite Teil ist die eigentliche Transportebene, die für den Einsatz des Transportträgers ausgezogen wird.The transport device according to the invention consists of a rigid part screwed to the vehicle frame, the one telescopically extendable second part leads. This second Part is the actual transport level, which is for use of the carrier is pulled out.

Um ein Verkanten beim Auszug zu verhindern können beide Seiten des Auszugs mit einer Verzahnung versehen und mit einer Welle verbunden sein.To prevent tilting when moving out, both can Provide toothing on the sides of the pull-out and with be connected to a wave.

Der Auszug kann je nach benötigter Transportbreite in Stufen erfolgen, vorteilhaft sind z. B. bei einer Transportkapazität von zwei Fahrrädern zwei Stufen. So wird die Fahrzeuglänge nur nach notwendigem Bedarf vergrößert.The pull-out can be done in stages depending on the required transport width done, z. B. at a transport capacity two steps from two bicycles. So the vehicle length only enlarged when necessary.

Ein Ausführungsbeispiel wird im folgenden unter Hinweis auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es stellen dar:An embodiment is shown below with reference to the accompanying drawings described in more detail. Put it represents:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Trägereinheit mit teleskopartigem Auszug; Figure 1 is a side view of a carrier unit with telescopic extension.

Fig. 2 eine Seitenansicht einer Trägereinheit mit nichtlinearer Führung bei eingefahrenem Tablar; FIG. 2 shows a side view of a carrier unit with non-linear guidance when the tray is retracted;

Fig. 3 eine Seitenansicht einer Autohecktransportbrücke, die für den Transport von zwei Rädern ausgezogen ist; Fig. 3 is a side view of a car rear transport bridge, which is extended for the transportation of two wheels;

Fig. 4 eine Seitenansicht einer Trägereinheit in Transportstellung für ein Fahrrad. Fig. 4 is a side view of a carrier unit in the transport position for a bicycle.

Hierbei besteht das rahmenfest montierte Teil der Konstruktion nicht aus einem teleskopähnlichen Gebilde sondern aus Führungsschienen, die keinen linearen Verlauf haben muß (Fig. 2). Vorteilhaft dabei ist, daß die Trägerkonstruktion und der eingefahrene Träger noch enger am Fahrzeugboden anliegen können.Here, the frame-fixed part of the construction does not consist of a telescope-like structure but of guide rails, which need not have a linear course ( Fig. 2). The advantage here is that the support structure and the retracted support can lie even closer to the vehicle floor.

Die Transportebene besteht aus einer Rohr- oder Blechkonstruktion und kann durch ein flächiges Material wie Blech oder dgl. mehr ausgekleidet sein. Meist wird die Transportebene die Linie des Fahrzeugbodens so fortsetzen, daß die Bodenfreiheit nicht eingeschränkt wird. Die Transportebene kann also leicht ansteigend sein (Fig. 1).The transport level consists of a tubular or sheet metal construction and can be lined with a flat material such as sheet metal or the like. In most cases, the transport level will continue the line of the vehicle floor in such a way that the ground clearance is not restricted. The transport level can therefore be slightly rising ( Fig. 1).

In einer Weiterbildung wird die Transportebene in der ansteigenden Fahrzeugbodenlinie ausgezogen und dann in ihrer Neigung regiliert (Fig. 3). Die Transportebene läßt sich so bis ungefähr in die Horizontale abgesenken. So ergibt sich dann eine waagerechte Transportebene.In a further development, the transport level in the rising vehicle floor line is pulled out and then its inclination is regulated ( FIG. 3). The transport level can thus be lowered approximately to the horizontal. This results in a horizontal transport level.

Wie in Fig. 1 gezeigt läßt sich aus dem Tablar 5 die Heckreeling 2 und 3 des Transportträgers hochklappen und verriegeln. Die Heckreeling trägt die Heckbeleuchtung 1, die mit einem Kontakt versehen sein kann, der die Beleuchtung 1 in eingeklapptem Zustand außer Betrieb setzt. Solange das Trägertablar 5 in der Linearführung 4 eingefahren ist, zeigen die Lampengläser nach oben in Richtung Fahrzeugboden.As shown in FIG. 1, the rear rail 2 and 3 of the transport carrier can be folded up and locked out of the tray 5 . The rear rail carries the rear lighting 1 , which can be provided with a contact that puts the lighting 1 out of operation when folded. As long as the carrier shelf 5 is retracted in the linear guide 4 , the lamp glasses point upwards in the direction of the vehicle floor.

Die der Erfindung zugrundeliegende Konstruktion hat den Vorteil, daß die Beleuchtung 1 genauso wie der Träger als solches nicht für den Einsatz montiert werden müssen, sondern jederzeit nach wenigen Handgriffen einsatzklar sind. Wenn der Träger ganz ausgezogen ist, kann eine zweite, dem Fahrzeugheck zugerichtete Reeling hochgeklappt werden 3. An jeder Reeling sind Klemmzangen, die den bzw. die Fahrradrahmen über dem Tretlager aufnehmen. The construction on which the invention is based has the advantage that the lighting 1 , like the support itself, does not have to be installed for use, but is ready for use at any time after a few steps. When the carrier is fully extended, a second rail facing the rear of the vehicle can be folded up 3 . Clamping pliers on each railing hold the bicycle frame (s) above the bottom bracket.

Dadurch können auch vom klassischen Diamantrahmen abweichende Rahmenkonstruktionen problemlos transportiert werden, da die meisten Rahmen ein Sattelrohr haben, das auf das Tretlager zuläuft.This can also be used from the classic diamond frame deviating frame constructions easily transported as most frames have a seat tube that is on the bottom bracket closes.

Weiter sind an der Reeling Befestigungspunkte, an denen eine Persenning befestigt werden kann.There are also attachment points on the railing at which one Cover can be attached.

Die Fig. 4 zeigt die Trägereinheit in Transportstellung für ein Fahrrad. FIG. 4 shows the carrier unit in the transport position for a bicycle.

Claims

1. Vehicle rear transport bridge preferably for bicycle transport, characterized in that it can be telescopically pulled out in stages from the vehicle underbody if necessary and can be pushed back there when not required.

2. Vehicle rear transport bridge characterized in that it Guide rails that are attached to the vehicle frame and is not guided is tied to a linear management course.

3. Vehicle rear transport bridge, characterized in that it has a flip-up headlight battery is equipped.

4. Vehicle rear transport bridge, characterized in that the headlight battery Is part of the rear carrier rail, and can be folded so that the Headlights in the pushed-in state aligned upwards to the vehicle floor are.

5. Vehicle rear transport bridge, characterized in that the carrier with one the pull-out basic shelf is equipped with a fold-out front rail.

6. Vehicle rear transport bridge according to claim 1, characterized in that both Thrust shots of the carrier toothed and by means of a shaft and two gear wheels can be connected against a one-sided tilting when pulling out in parallel.

7. rear vehicle transport bridge according to claim 1, characterized in that the the rear and the front railing are provided with fastening eyelets for fastening serve a tarpaulin.

8. rear vehicle transport bridge according to claim 1, characterized in that in A pull-out shelf is housed, from which a when the rear carrier is pulled out Protective cover rolled out and pulled over the rear cover and at the rear Shelf end can be attached.