DE433922C

DE433922C - Holder for headlights of bicycles or motorcycles

Info

Publication number: DE433922C
Application number: DER64939D
Authority: DE
Original assignee: Riemann Fa Herm
Current assignee: Riemann Fa Herm
Priority date: 1925-07-25
Filing date: 1925-07-25
Publication date: 1926-09-14

Description

Der Halter für Scheinwerfer von Fahrrädern oder Krafträdern vorliegender Erfindung gehört zur Klasse derjenigen, die aus zwei zur Befestigung an der Lenkstange dienenden, in einem Abstand voneinander parallel angeordneten Haltestangen bestehen, und vorliegender Halter ist dadurch gekennzeichnet, daß die Haltestangen mit der Lenkstange durch zwei Tragarme verbunden sind, die an ihrem oberen Ende durch je eine Spannschraube mit der zugehörigen Haltestangenschelle und an ihrem unteren Ende mittels je einer Befestigungsschraube an je einer Lenkstangenschelle lösbar befestigt sind. Hierbei liegen die vertikalen Achsen der an den Lenkstajigenschellen sitzenden Befestigungsschrauben der Tragarme abseits von den vertikalen Achsen der Spannschrauben der Haltestangenschellen, wodurch erreicht ist, daß die Lenkstangenschellen an Lenkstangen beliebiger Biegung in dem jeweils erforderlichen Abstand voneinander angebracht werden können.The holder for headlights of bicycles or motorcycles of the present invention belongs to the class of those that are made up of two used for attachment to the handlebar, at a distance from each other support rods arranged in parallel, and the present holder is characterized by that the holding rods are connected to the handlebar by two support arms, which at their upper end by one Tensioning screw with the associated handrail clamp and at its lower end by means of a fastening screw on each a handlebar clamp are releasably attached. Here are the vertical axes the fastening screws of the support arms sitting on the steering rod clamps apart from the vertical axes of the tensioning screws of the handrail clamps, thereby achieving is that the handlebar clamps on handlebars of any bend in the required distance from each other can be attached.

In solcher Weise ist ein Halter geschaffen, der eine Massenherstellung ermöglicht, weil der Halter an Lenkstangen von Fahrrädern und Krafträdern jedweder Form und Biegung angebracht werden kann.In such a way, a holder is provided which enables mass production because the holder on the handlebars of bicycles and motorcycles of any shape and curvature can be attached.

Auf der Zeichnung ist ein Halter für Scheinwerfer' in einem Ausführungsbeispiel, ■und zwar in Verbindung mit einem Acetylenscheinwerfer und dessen Entwickler, dargestellt. In the drawing is a holder for headlights' in an embodiment, ■ in connection with an acetylene headlight and its developer, shown.

Abb. ι zeigt den Halter in Ansicht von der Seite, während dieFig. Ι shows the holder in a view from the side, while the

Abb. 2 und 3 je eine Oberansicht mit zwei verschiedenen Stellungen der Tragarme erkennen lassen.Fig. 2 and 3 each recognize a top view with two different positions of the support arms permit.

Abb. 4 läßt, als Teilfigur zu Abb. 3, in gegenüber derselben vergrößertem Maßstab den einen der beiden Tragarme mit den an seinen beiden Enden zugehörigen Teilen, in der Längsrichtung des Scheinwerferhalters gesehen, erkennen, wozuFig. 4 can, as a partial figure to Fig. 3, on a larger scale compared to the same one of the two support arms with the parts belonging to its two ends, in seen in the longitudinal direction of the headlight holder, see why

Abb. 5 eine Oberansicht darstellt.Fig. 5 is a top view.

Der Scheinwerferhalter besitzt in an sich bekannter Weise die beiden Haltestangen 1, welche in einem geeigneten Abstand voneinander angeordnet sind und zwischen sich einerseits den Scheinwerfer 2, andererseits Zubehörteile desselben, wie bei dein Ausführungsbeispiel nach der Zeichnung z. B. den Entwickler 3, tragen. Jede der beiden Halte- -=■ stangen.! des Scheinwerferhalters ist mit einer Haltestangenschelle 4 und entsprechend je einer Lenkstangenschelle 5 an der Lenkstange 6 des Fahrzeuges angebracht.The headlight holder has, in a manner known per se, the two holding rods 1, which are arranged at a suitable distance from each other and between them on the one hand the headlight 2, on the other hand accessories of the same, as in your embodiment according to the drawing z. B. the developer 3 wear. Each of the two holding - = ■ rods.! of the headlight holder is with a support rod clamp 4 and accordingly one handlebar clamp 5 is attached to the handlebar 6 of the vehicle.

Nach der Erfindung ist je zwischen Haltestangenschelle 4 und Lenkstangenschelle 5 ein Tragarm 7 angeordnet, wobei das eine 6u Ende jedes Tragarmes 7 mit der zugehörigen Haltestangenschelie 4, das andere Ende mit der zugehörigen Lenkstangenschelle 5 derartig gelenkig und feststellbar verbunden ist, daß der Abstand der beiden Lenkstangenschellen 5 veränderbar ist. Um diesesAccording to the invention, there is between the handlebar clamp 4 and handlebar clamp 5 a support arm 7 is arranged, wherein the one 6u end of each support arm 7 with the associated Handlebar clamp 4, the other end with the associated handlebar clamp 5 such articulated and lockable is connected that the distance between the two handlebar clamps 5 is changeable. To this

in einfacher Weise zu erreichen, tragen die Tragarme 7 an ihrem einen Ende die Spannschraube 8 der zugehörigen Haltestangenschelle 4 und* werden an ihrem anderen Ende von einer an der zugehörigen Lenkstangenschelle 5 angeordneten Befestigungsschraube 9 gehalten. Mittels der Befestigungsschrauben 9 können die Tragarme 7 an den Lenkstangenschellen 5 gelockert werden, so daß sie daselbst verschwenkbar sind, können aber auch festgestellt werden. Mittels der Spannschrauben 8 können die Tragarme 7 an ihrem anderen Ende gleichzeitig mit dem Lockern oder Festziehen der Haltestangen schellen 4 zur Schwenkung um die Achsen der Spannschrauben 8 gelockert bzw. an den Haltestangenschellen 4 und damit an den Haltestangen 1 festgestellt werden. Die Achsen der an den Lenkstangenschellen 5 sitzenden Befestigungsschrauben 9 liegen abseits von den Achsen der Spannschrauben 8 der Haltestangerischellen 4. Durch die Anordnung je eines Tragarmes 7 zwischen Haltestange 1 und Lenk-Stangenschelle 5, ferner durch die Gelenkigkeit und Feststellbarkeit der Tragarme einerseits an der Spannschraube 8 der entsprechenden Haltestangenschelle 4, andererseits an der zugehörigen Lenkstangenschelle 5 sitzenden Befestigungsschraube 9, sowie durch die abseitige Anordnung der Achsen der Befestigungsschrauben 9 von den Achsen der Spannschrauben 8 der Haltestangenschellen 4 ist erreicht, daß der Abstand der Lenkstangenschellen 5 veränderbar ist (vgl. Abb. 2 und 3) und daß dieselben (bzw. der Scheinwerferhalter) an Lenkstangen von beliebiger Form in dem jeweils erforderlichen Abstand voneinander angebracht werden können, was bei Scheinwerferhaltern, bei denen die Haltestangenschellen mittels ihrer Spannschrauben unmittelbar an den Lenkstangenschellen sitzen, wegen der Unveränderbarkeit des Abstaiides der Lenkstangenschellen nicht möglich ist.to achieve in a simple manner, carry the support arms 7 at one end the clamping screw 8 of the associated handrail clamp 4 and * are attached to their the other end held by a fastening screw 9 arranged on the associated handlebar clamp 5. Using the Fastening screws 9 can loosen the support arms 7 on the handlebar clamps 5 so that they can be pivoted there, but can also be determined. Using the tensioning screws 8 can the support arms 7 at its other end at the same time with the loosening or tightening of the support rods 4 rings Pivoting about the axes of the tensioning screws 8 loosened or on the handrail clamps 4 and thus be determined on the support rods 1. The axes of the Handlebar clamps 5 seated fastening screws 9 are located away from the axes of the Tensioning screws 8 of the handrail clamps 4. By arranging one support arm each 7 between the handlebar 1 and handlebar clamp 5, also by the flexibility and fixability of the support arms on the one hand on the clamping screw 8 of the corresponding Handlebar clamp 4, on the other hand sitting on the associated handlebar clamp 5 Fastening screw 9, as well as by the remote arrangement of the axes of the fastening screws 9 of the axes of the clamping screws 8 of the handlebar clamps 4 is achieved that the distance between the handlebar clamps 5 can be changed (see Fig. 2 and 3) and that the same (or the headlight bracket) can be attached to handlebars of any shape at the required distance from each other, what for headlight brackets, in which the handrail clamps by means of their tensioning screws sit directly on the handlebar clamps, because of the immutability of the Abstaiides of the handlebar clamps is not possible.

Die Tragarme 7 werden von der an ihrer zugehörigen Lenkstangenschelle 5 sitzenden Befestigungsschraube 9 und von der Spannschraube 8 ihrer zugehörigen Haltestangenschelle 4 abnehmbar getragen; ferner ist das Gewinde g_a der Befestigungsschrauben 9 gleich dem Gewinde 8_a der Spannschrauben 8 und sind entsprechend in den Enden der Tragarme die Gewinde einander gleich. Dadurch ist erreicht, daß man die Tragarme 7 je zwischen Haltestangenschelle 4 und Lenkstangenschelle 5 einschalten kann, daß man die Befestigungsschrauben 9 in das durch die schon vorhandenen Spannschrauben 8 der Haltestangenschellen 4 gegebene Gewinde der Lenkstangenschellen 5 einschrauben und somit die beiden Enden der Tragarme mittels der Spannschrauben 8 und der Befestigungsschrauben 9 halten kann, daß man also die Tragarme au Scheinwerferhaltern, bei denen der Abstand der Lenkstangenschellen nicht veränderbar war, nachträglich anbringen kann.The support arms 7 are removably supported by the fastening screw 9 seated on their associated handlebar clamp 5 and by the tensioning screw 8 of their associated handlebar clamp 4; Furthermore, the thread g _{a of} the fastening screws 9 is equal to the thread 8 _{a of} the clamping screws 8 and the threads in the ends of the support arms are equal to one another. This ensures that the support arms 7 can be switched on between the handlebar clamp 4 and handlebar clamp 5, that the fastening screws 9 are screwed into the thread of the handlebar clamps 5 given by the clamping screws 8 of the handlebar clamps 4 and thus the two ends of the support arms by means of the The tensioning screws 8 and the fastening screws 9 can be held so that the support arms can be subsequently attached to the headlight brackets in which the distance between the handlebar clamps could not be changed.

Die Tragarme 7 besitzen solche Gestalt, daß ihre mit den Spannschrauben 8 der Halte-Stangenschellen 4 verbundenen Enden höher liegen als die mit den Befestigungsschrauben 9 an den Lenkstangenschellen 5 verbundenen Enden. Dadurch ist gegenüber den Scheinwerferhaltern, bei denen die Haltestangen mittels der Haltestangenschellen unmittelbar an den Lenkstangenschellen angebracht sind und bei denen es infolgedessen bei Erschütterungen des Fahrzeuges des öfteren vorkommt, daß beispielsweise der So Scheinwerfer auf die Vorderradfederung und der Entwickler auf den Benzinbehälter des Kraftrades aufstoßen, der Vorteil erreicht, daß weder der Scheinwerfer noch seine Zubehörteile, noch der Halter bei Erschütterungen des Fahrzeuges auf Teile desselben aufstoßen können.The support arms 7 have such a shape that their with the clamping screws 8 of the holding rod clamps 4 connected ends are higher than those connected to the fastening screws 9 on the handlebar clamps 5 End up. This is opposite the headlight brackets, where the support rods attached directly to the handlebar clamps by means of the handrail clamps are and in which, as a result, when the vehicle is shaken, it often happens that, for example, the So Headlights on the front suspension and the developer on the fuel tank of the motorcycle, the advantage achieved that neither the headlight nor its accessories, nor the holder in the event of vibrations of the vehicle can hit parts of the same.

Claims

Patent claim:

Holder for headlights of bicycles or motorcycles, which consists of two holding rods which are used for fastening to the handlebar and are arranged parallel at a distance from one another, characterized in that the holding rods (1) are connected to the handlebar (6) by two support arms (7) , which are releasably fastened at their upper end by a tensioning screw (8) with the associated holding rod clamp, (4) and at their lower end by means of a fastening screw (9) each to a handlebar clamp (5), the vertical axes of the The fastening screws (9) of the support arms (y ) sitting on the handlebar clamps (5) are away from the vertical axes of the tensioning screws (8) of the handlebar clamps (4), so that the handlebar clamps (5) on handlebars of any bend at the required distance can be attached to each other.

1 sheet of drawings.