DE380471C

DE380471C - Device for resilient support of the Saettel of motorcycles u. like

Info

Publication number: DE380471C
Application number: DEB105148D
Authority: DE
Original assignee: J B Brooks & Co Ltd
Current assignee: J B Brooks & Co Ltd
Priority date: 1921-06-16
Filing date: 1922-06-08
Publication date: 1923-09-07

Description

Einrichtung zum nachgiebigen Stützen der Sättel von 1Kotorrädern u. dgl. Die Erfindung betrifft eine Einrichtung an :Motorrädern u.,dgl., welche bezweckt, dem Sattel des Fahrzeuges eine Parallelbetvegung zu erteilen und gleichzeitig,die Last mit möglichst wenig Teilen nachgiebig zu stützen.Device for resiliently supporting the saddles of 1Kotorbikes u. The invention relates to a device on: motorcycles and the like, which aims to give the saddle of the vehicle a parallel movement and at the same time, the To support the load with as few parts as possible.

Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der Sattel auf drei Gliedern von gleicher Länge abgestützt wird, die zueinander in Dreiecksform in oberen und unteren parallelen Ebenen angeordnet sind, und zwar zwei dieser Glieder in derselben Ebene und das dritte in einer anderen Ebene. Die Glieder sind an ihren Enden mit der Maschine und dem Sattel verbunden, und zwar derart, daß die entsprechenden Enden aller Glieder in der Deichen vertikalen Ebene liegen. Die Glieder enthalten eine oder mehrere Blattfedern, welche sowohl die Last mit tragen helfen als auch miteinander bzw. mit den anderen Glielern darauf hinwirken, dem Sattel eine Parallell:ewegung zu erteilen.According to the invention this is achieved in that the saddle on three links of equal length are supported, each other in a triangular shape are arranged in upper and lower parallel planes, namely two of these links in the same level and the third in another level. The limbs are connected at their ends to the machine and the saddle, in such a way that the corresponding ends of all links lie in the dykes vertical plane. The limbs contain one or more leaf springs, which both help to carry the load as well as working towards each other or with the other glielers, the saddle to issue a parallel motion.

Die Anordnung gemäß der Erfindung erinöglicht eine sehr einfache Bauart, und die dreiecksförmige Anordnung der Glieder sichert eine wirksame seitliche Starrheit bzw. Festigkeit.The arrangement according to the invention enables a very simple design, and the triangular arrangement of the links ensures effective lateral rigidity or strength.

Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dar, und zwar in Abb. r in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, in Abb. 2 in Unteransicht, in Abb. 3 in schaubildlicher Darstellung, Abb..t ist ein Schnitt nach Linie _r der Abb. r und Abb. 5 ein Schnitt nach Linie _i-' der Abb. r.The drawing represents an embodiment of the subject matter of the invention in Fig. r in side view, partially in section, in Fig. 2 in bottom view, in Fig. 3 in a diagrammatic representation, Fig..t is a section along the line _r of Fig. R and Fig. 5 a section along line _i- 'of Fig. R.

An der Metallunterplatte 2 des starren Sattelsitzes r ist in der Nähe der gegenüberliegenden Seiten ein Paar herabhängender Arme 3 befestigt, an denen in der Höhenrichtung und im Winkel einstellbare Arme q. angebracht sind, um den Sattel in der Höhe verstellen und außerdem verschwenken zti können. Die vertikale Einstellung wird durch Bolzen 5, 6 ermöglicht, welche durch die Arme 3 gehen und sich in senkrechten Schlitzen der Arme d. verschieben können. Dig Winkeleinstellung wird ia:lurch erhalten, daß die oberen Bolzen 6 sich in Bogenschlitzen 7 in den Armen 3 bewegen k<innen, wobei die unteren Bolzen 5 als Drehzapfen dienen.The metal base 2 of the rigid saddle seat r is nearby the opposite sides a pair of depending arms 3 attached to which Arms adjustable in height and angle q. are attached to the Adjust the height of the saddle and also swivel it. The vertical Adjustment is made possible by bolts 5, 6 which go through the arms 3 and into vertical slots in the arms d. can move. Dig angle adjustment is generally obtained that the upper bolts 6 are in arc slots 7 in the Arms 3 move k <inside, with the lower bolts 5 serving as pivot pins.

Die unteren Enden der Arme d. sind nach außen und oben gebogen tin.a tragen Quer-:t'fte 8, welche durch Muttern befestigt sind und an denen die hinteren Enden eines Paares von geschichteten Blattfedern 9 angelenkt sind. Diese Federn sind in der Längsrichtung in der-@elben horizontalen Ebene angeordnet, und zwar zu leiden Seiten des 1 aschinengestelles unterhalb des üblichen Petroleumbehälters. Die vorderen Enden der Federn 9 sind durch Bolzen 1o und Klemmplatten rr an quer verlaufenden Haltern 12 befestigt, die durch einen Bügel 13 an dein Teil rd. des Maschinengestelles gehalten sind. Die Bolzen io gehen durch Schlitze 15 in den Haltern 12, um seine seitliche Einstellung zu ermöglichen. Die hinteren Enden der Federn sind an den Bolzen 8 gehalten, inlem das Ende des Hauptblattes zu eaiem Auge gebogen ist, durch welches der Bolzen geht. Die Federn 9 sind vorzugsweise mit Dämpfungsfedern 16 versehen, die auf 1 ein Tlauptblatt angeordnet und mit diesem in der üblichen Weise durch bandförmige Klammern verbunden sind, In der Mitte der Sitzplatte 2 des Sattels sind zwei Stützen 17 für einen Bolzen r8 befestigt, an dem das hintere Ende einer einfachen oberen Feder r9 angelenkt ist, die mit ihrem vorderen Ende mit einem Bolzen 20 gelenkig verbunden ist, welcher durch eine an dem oberen Gestellrohr 22 befestigte Klammer 21 gehalten wird. Die Feder r9 besteht aus einem einzelnen Blatt und ist über der Mitte aer unteren Federn 9 angeordnet. Die Last wird durch die letzteren getragen, während die obere Feder r 9 zusammen mit den unteren Federn 9 dem Sattelsitz r eine Parallelbewegung erteilt.The lower ends of the arms d. are bent outwards and upwards tin.a carry transverse: t'fte 8, which are fastened by nuts and to which the rear ends of a pair of layered leaf springs 9 are hinged. These springs are arranged in the longitudinal direction in the same horizontal plane, namely on the sides of the machine frame below the usual petroleum container. The front ends of the springs 9 are fastened by bolts 1o and clamping plates rr to transverse holders 12, which are held by a bracket 13 on the part of the machine frame. The bolts io pass through slots 15 in the holders 12 to enable its lateral adjustment. The rear ends of the springs are held on the bolts 8, in which the end of the main blade is bent towards the eye through which the bolt passes. The springs 9 are preferably provided with damping springs 16, which are arranged on 1 a Tlauptblatt and is connected thereto in the usual way by tape-shaped brackets in the middle of the seat plate 2 of the saddle are two supports 17 is fixed for a bolt r8, where the rear end of a simple upper spring r9 is articulated, which is hinged at its front end to a bolt 20 which is held by a clamp 21 attached to the upper frame tube 22. The spring r9 consists of a single leaf and is positioned over the center of the lower springs 9. The load is borne by the latter, while the upper spring r 9 together with the lower springs 9 give the saddle seat r a parallel movement.

Vorzugsweise sind die vorderen Enden der Federn 9 arid der Lenkerfedern r9 an dem Gestell in der Mitte des Abstandes zwischen den Achsen der Räder es Fahrrades befestigt. An dieser Stelle werden die geringsten Stöße auf den Fahrer übertragen. Die Federn können unter Umständen aber auch nach rückwärts anstatt nach vorn verlängert und an dem üblichen Träger befestigt sein.The front ends of the springs 9 are preferably arid of the trailing arm springs r9 on the frame in the middle of the distance between the axles of the wheels of the bicycle attached. At this point, the slightest bumps are transmitted to the driver. Under certain circumstances, the springs can also be extended backwards instead of forwards and attached to the usual carrier.

Claims

PATENT CLAIMS: r. Device for resilient support of the saddles of motorcycles and the like on links to achieve a parallel movement, thereby characterized in that the saddle (r, 2) on three such links (9, rg) of the same Length al; is based, which are triangular to each other in upper and lower parallel Layers are arranged, namely two (9) in the same and the third (r9) in one other level, and those at opposite ends with the machine (at approx. and 22) and your saddle (1,: 2) are connected, with corresponding ends of all links lie in the same vertical plane and the links have one or more leaf springs (9, r9), which carry the load as well as with each other or finite work the other limbs to move the saddle (r. 21) a parallel movement To give.

2. Device according to claim r, characterized in that the links consist of two leaf springs (9) arranged in a lower level and a single link (r 9) in an upper level. which is articulated with its Enlen on the saddle (1,: 2) and the machine (at 22) and is arranged parallel to the leaf springs (9) , the link and the leaf springs being of the same length.