DE4334342A1 - Schall absorbierendes Formteil mit schichtweisen Aufbau und Verfahren zu seiner Herstellung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Schall absorbierenden Formteils mit schichtweisem Aufbau.

Ein derartiges Herstellungsverfahren ist aus der DE 27 35 153 A1 bekannt. Das Formteil besteht aus formgeschäumten Polyurethan-Systemen und weist einen zweischaligen Aufbau auf. Der Außenmantel besteht aus einer mit Schwerspat gefüllten, relativ harten Polyurethanschicht, wobei die Innenschicht zum Schall verursachenden Bauteil eine relativ weichere Schaumstruktur aufweist. Die Herstellung derartiger Formteile ist in wirtschaftlicher Hinsicht wenig befriedi­ gend, da zunächst die gefüllte Außenschicht hergestellt werden muß, die an­ schließend mit der weicheren Innenschicht hinterschäumt wird, wobei die Formstandzeiten relativ lange sind und wenigstens 3 Minuten betragen, da eine zweimalige Reaktionszeit im geschlossenen Werkzeug abläuft.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Herstellungsverfahren der vorbe­ kannten Art derart weiterzuentwickeln, daß Formteile in großen Stückzahlen einfach und kostengünstig in kurzer Zeit hergestellt werden können.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Verfahrensmerkmalen aus dem kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 gelöst. Auf vorteilhafte Weiterbildungen des Verfahrens nehmen die Unteransprüche 2 bis 4 Bezug.

Zur Lösung der Aufgabe ist es vorgesehen, daß in einem ersten Verfahrens­ schritt ein thermoplastisch verformbares, plattenförmiges Halbzeug hergestellt wird, mit einer Außenschicht aus Synthese-Kautschuk, der ein spezifisches Ge­ wicht von 1,6 bis 6 kg/dm³ hat und einer geschlossenzelligen Weichschaum­ schicht mit einem Raumgewicht von 20 bis 35 kg/m³, wobei die Weichschaum­ schicht und die Außenschicht miteinander laminiert werden, so daß sich nach ihrer Verbindung ein einstückig ineinander übergehendes Feder-Masse-System ergibt und wobei das Halbzeug in einem zweiten Verfahrensschritt erwärmt wird und unmittelbar danach durch Thermoformen zu einem als Gehäuseverkleidung ausgebildeten Formteil geformt wird. Bei einem derartigen Verfahren ist von Vorteil, daß zur Herstellung des Halbzeugs ein geschlossenzelliger Weichschaum verwendet werden kann. Die geschlossenzellige Weichschaumschicht hat gegenüber den hinterschäumten, offenporigen Weichschaumschichten aus dem Stand der Technik den Vorteil, daß sie keine Feuchtigkeit aufnimmt und während der Gebrauchsdauer speichert. Insbesondere bei einer Verwendung des Formteils als Gehäuseverkleidung für Schall abstrahlende Bauteile, die bei­ spielsweise in Kraftfahrzeugen zur Anwendung gelangen, sind derartige Ge­ brauchseigenschaften von hervorzuhebender Bedeutung, da dadurch Korrosi­ onsschädigungen am zu verkleidenden Bauteil vermieden werden können. Das im ersten Verfahrensschritt hergestellte Halbzeug mit seinen vorteilhaften Werkstoffeigenschaften, wird anschließend in einem zweiten Verfahrensschritt durch Thermoformen oder Pressen in die Gestalt der Gehäuseverkleidung überführt. Offenporiges Polyurethan ist für ein derartiges Herstellungsverfahren, das zu einer Gehäuseverkleidung mit vorteilhaften Gebrauchseigenschaften führt, nicht geeignet, da es sich um ausreagierte Systeme handelt, die sich nicht mehr durch Wärmeeinwirkung in einen plastischen Zustand versetzen lassen und dadurch ein Umformen nicht möglich ist. Die Werkstoffbeschaffenheit der Au­ ßenschicht aus Synthese-Kautschuk und des geschlossenzelligen Weichschaums sind für die Luftschall- und/oder Körperschallisolierung von hervorzuhebender Bedeutung. In Abhängigkeit von den zu absorbierenden Schwingungen weist die Weichschaumschicht ein Raumgewicht von 20 bis 35 kg/m³ auf. Ein Raumge­ wicht innerhalb dieser Grenzen ist besonders vorteilhaft, weil es eine sehr wei­ che Struktur aufweist und dadurch eine gute Luftschallabsorbtion gewährleistet ist, aber auch eine gute Feder zum Außenmantel darstellt.

Ist das Raumgewicht niedriger oder höher als hier beschrieben, hat dies zur Folge, daß die Wirkungsweise des Feder-Masse-Systems in Frage gestellt ist. Weist die Außenschicht aus Synthese-Kautschuk ein spezifisches Gewicht von 1,6 bis 6 kg/dm³ auf, ist von Vorteil, daß bei hoher Masse je Flächeneinheit eine geringe Biegesteifigkeit erreicht wird und dadurch die Anforderungen, die auf­ grund physikalischer Gesetze, die an einen Luftschall-Dämmstoff gestellt sind, ausgezeichnet erfüllt werden.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung kann es vorgesehen sein, daß im An­ schluß an die Herstellung der Außenschicht nur auf der dem Weichschaum ab­ gewandten Außenseiten ein Vlies aus einem thermoplastisch verformbaren Ma­ terial auflaminiert wird, die ein Flächengewicht von 20 bis 150 g/m² aufweist. Auch die Verwendung einer Folie ist möglich. Hierbei ist von Vorteil, daß das Halbzeug bereits vor seiner anschließenden Warmumformung mit der Außen­ schicht versehen ist und dadurch eine aufwendige, im Anschluß an das War­ mumformen nachträgliche außenseitige Beschichtung entbehrlich ist. Das Vlies besteht bevorzugt aus Polypropylen, das sich insbesondere, wenn es ein Flä­ chengewicht im angegebenen Bereich aufweist, einfach auflaminieren und an­ schließend problemlos warm umformen läßt. Durch das geringe Flächengewicht ist ein schnelles Durchwärmen der Oberschicht gewährleistet und dadurch eine kurze Taktzeit erreichbar.

Die Außenschicht und die Weichschaumschicht können durch Flammkaschieren verbunden werden, wobei die Flammleiste auf die der Außenschicht zugewandten Seite der Weichschaumschicht gerichtet wird, bis deren Oberfläche klebrig wird und die Außenschicht und die Weichschaumschicht anschließend in einem Walzenspalt eines Kalanders zu einem Verbund, der das Halbzeug bildet, lami­ niert werden. Die Zeiten zur Herstellung einer Gehäuseverkleidung sind durch ein derartiges Verfahren auf ein Minimum reduziert, da die Außenschicht und die Weichschaumschicht kontinuierlich fortlaufend miteinander flammkaschiert werden können und anschließend, ohne daß die kaschierten Teile aus der Werk­ zeugmaschine entfernt werden müssen in dem Walzenspalt zu dem Halbzeug laminiert werden können. Anschließend wird das Halbzeug mittels Thermofor­ men in seine endgültige Form der Gehäuseverkleidung gebracht. Die Verfah­ rensschritte zur Herstellung der Gehäuseverkleidung können weitgehend auto­ matisiert werden.

Zwischen die Außenschicht und die Weichschaumschicht kann vor deren Lami­ nierung eine thermoplastisch umformbare Verbindungsfolie mit einer Oberflä­ chenprofilierung eingefügt werden. Die Oberflächenprofilierung, die beispiels­ weise durch wabenförmige Vertiefungen und/oder durch versetzte Schlitze, Lo­ chungen oder Kreuzraster gebildet sein kann, gewährleistet zusätzlich eine gute Klebewirkung der Weichschaumschicht mit der Außenschicht während der Her­ stellung zum Halbzeug.

Außerdem betrifft die Erfindung ein Schall absorbierendes Formteil mit schicht­ weisem Aufbau, wobei die der Schallquelle zugewandte Seite als Weichschaum­ schicht ausgebildet ist, die auf der der Schallquelle abgewandten Seite von einer Außenschicht mit relativ höherem spezifischem Gewicht überdeckt ist und wo­ bei die Weichschaumschicht und die Außenschicht zur Bildung eines Feder- Masse-Systems ineinander übergehend ausgebildet sind.

Ein derartiges Formteil ist aus der DE 27 35 153 A1 bekannt. Das Formteil ist als spezifisch leichtes Feder-Masse-System ausgebildet und besteht aus einem offenporigen Polyurethan-Weichschaum und einer Außenschicht aus gefülltem Polyurethan-Schwerschaum. Die Außenschicht weist eine Härte Shore A von 80 bis 90 auf und wird in einem Arbeitsgang mit dem PU-Weichschaum hinter­ schäumt. Dabei ist allerdings zu beachten, daß die Gebrauchseigenschaften ei­ nes derartigen Formteils, insbesondere in einem Kfz-Motorraum wenig befriedi­ gend sind. Durch die offenporige Oberfläche wird Feuchtigkeit im Formteil auf­ genommen und über längere Zeiträume gespeichert, so daß die Schall absorbie­ renden Eigenschaften dadurch nachteilig beeinflußt werden. Außerdem ist eine vergleichsweise rasche Zersetzung des offenporigen Weichschaums nach einer geringen Gebrauchsdauer durch das Eindringen von im Kraftfahrzeug üblichen Medien, wie beispielsweise Benzin, Diesel, Öl oder Bremsflüssigkeit gegeben und dadurch die Funktion des Systems in Frage gestellt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Formteil der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, daß es verbesserte Gebrauchseigenschaften während einer längeren Gebrauchsdauer aufweist und gegen die insbesondere im Motorraum von Kraftfahrzeugen zur Anwendung gelangenden Medien resi­ stent ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteransprü­ che Bezug.

Zur Lösung der Aufgabe ist es vorgesehen, daß das Formteil als Körper- und/oder Luftschall absorbierende Gehäuseverkleidung für Schall abstrahlende Bauteile ausgebildet ist, daß die Weichschaumschicht geschlossenzellig ausge­ bildet ist und ein Raumgewicht von 20 bis 35 kg/m³ aufweist, daß die Außen­ schicht aus einem Synthese-Kautschuk gebildet ist, der ein spezifisches Gewicht von 1,6 bis 6 kg/dm³ aufweist und daß die Weichschaumschicht und die Au­ ßenschicht gemeinsam zu der Gehäuseverkleidung umformbar sind. Hierbei ist von Vorteil, daß das Formteil als Gehäuseverkleidung in vielen Bereichen der Technik zur Anwendung gelangen kann. Schall abstrahlende Bauteile können beispielsweise durch Verbrennungskraftmaschinen gebildet sein, die in Motor­ räumen zur Anwendung gelangen oder durch Bestandteile der Verbrennungs­ kraftmaschine, beispielsweise Zylinderkopfdeckel, Ölwanne, Bremskraftverstär­ ker oder Getriebedeckel. Zur Körper- und/oder Luftschallabsorption können diese Teile außenseitig umkleidet werden. Um möglichst gute Gebrauchseigenschaften während einer langen Gebrauchsdauer des Formteils sicher zu stellen, ist es er­ forderlich, daß der der Schallquelle zugewandte Weichschaum eine geschlos­ senzellige Oberfläche aufweist. Dadurch wird vermieden, daß sich Feuchtigkeit in Form von Wasser oder vergleichsweise aggressiveren Medien im Weich­ schaum anlagern, ebenso wie aggressive Gase, die zu einer Zersetzung des Weichschaums und einer daraus resultierenden Funktionsbeeinträchtigung des Formteils führen könnten. Das Raumgewicht von 20 bis 35 kg/m³ des Weich­ schaums und das spezifische Gewicht von 1,6-6 kg/dm³ der Außenschicht ist für die Gebrauchseigenschaften des Formteils von Vorteil, weil der Weich­ schaum in diesem Raumgewicht noch eine sehr weiche, elastische Struktur aufweist und dadurch eine gute Schallabsorbtion gewährleistet. Das spezifische Gewicht von 1,6 bis 6 kg/dm³ hat bei hoher Masse je Flächeneinheit eine ge­ ringe Biegesteifigkeit.

Auf der der Weichschaumschicht abgewandten Seite der Außenschicht kann ei­ ne thermoplastisch verarbeitbare, gegen Feuchtigkeit und/oder aggressive Medi­ en beständige Beschichtung angeordnet sein. Wird die Gehäuseverkleidung bei­ spielsweise im Freien eingesetzt, hat sich ein derartiger Aufbau des Formteils vorteilhaft bewährt.

Die Beschichtung kann aus einem auf die Außenschicht auflaminierten Vlies aus Polypropylen bestehen, wobei das Vlies ein Flächengewicht von bevorzugt 20 bis 150 g/m² aufweist. Nach einer anderen Ausgestaltung kann eine Folie mit entsprechendem Flächengewicht Verwendung finden. Durch das Aufbringen des Vlieses bzw. der Folie ist eine kratzfeste Oberfläche entstanden, was in den meisten Fällen vorteilhaft ist. Auch ist die Medienbeständigkeit durch diese Maßnahme bedeutend verbessert. Das niedrige Flächengewicht der Deckschicht trägt dazu bei, daß ein schnelles Durchwärmen der Außenschicht möglich ist und dadurch kurze Taktzeiten bei der Formgebung erreicht werden.

Die Gehäuseverkleidung umschließt das Schall abstrahlende Bauteil weitgehend vollständig und ist zur Herstellung und Montage zumindest zweiteilig ausgebil­ det, wobei jedes Bestandteil der Gehäuseverkleidung Befestigungsvorrichtungen aufweist und wobei die Befestigungsvorrichtungen einander benachbarter Be­ standteile weitgehend schalldicht miteinander in Eingriff bringbar sind. Dadurch, daß die Gehäuseverkleidung das Schall abstrahlende Bauteil soweit wie möglich umschließt, ist der Schall, der an die Umgebung abgegeben wird, auf ein Mini­ mum reduziert. Zur Montage der Gehäuseverkleidung um das Schall abstrah­ lende Bauteil ist es häufig erforderlich, daß die Gehäuseverkleidung zumindest zweiteilig ausgebildet ist. Umschließt die Gehäuseverkleidung beispielsweise ei­ nen Bremskraftverstärker eines Kraftfahrzeugs ist durch die im wesentlichen zy­ linderische Form des Bauteils eine Gehäuseverkleidung erforderlich, die aus zwei Halbschalen besteht, wobei die beiden Halbschalen jeweils nach ihrer relativen Zuordnung zum Bremskraftverstärker durch die Befestigungsvorrichtungen mit­ einander verbunden werden und anschließend weitgehend schalldicht mit­ einander in Eingriff sind.

Die Befestigungsvorrichtungen können als Clip-Verbindungen ausgebildet sein, die einerseits durch einstückig an die Bestandteile angeformten Vorsprünge und andererseits durch Ausnehmungen gebildet sind, wobei die Vorsprünge und die Ausnehmungen einander benachbarter Bestandteile ineinander einschnappbar sind. Hierbei ist von Vorteil, daß es sekundärer Befestigungshilfsmittel zur Montage der Gehäuseverkleidung nicht bedarf. Die Befestigungsvorrichtungen sind einstückig ineinander übergehend mit den Bestandteilen der Gehäusever­ kleidung ausgebildet und werden während der Herstellung der Bestandteile di­ rekt angeformt und bilden eine Art Knöpfverbindung.

In den Fig. 1 bis 3 ist jeweils ein Ausführungsbeispiel eines Halbzeugs gezeigt, das in einem ersten Verfahrensschritt erzeugt wird.

In den Fig. 4 bis 6 sind zwei Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Formteils gezeigt, die nachfolgend näher beschrieben werden.

In Fig. 4 ist ein Ausschnitt aus einem Ausführungsbeispiels des erfindungsge­ mäßen Formteils gezeigt, das aus zwei rotationssymmetrischen Bestandteilen besteht und ein Schall abstrahlendes Bauteil umschließt.

In den Fig. 5 und 6 ist jeweils ein Ausschnitt aus einem zweiten Ausführungs­ beispiel gezeigt, wobei die Gehäuseverkleidung zur Vergrößerung ihrer Formbe­ ständigkeit mit mehreren Sicken versehen ist.

In den Fig. 1 bis 3 ist jeweils ein plattenförmiges Halbzeug 6 gezeigt, das eine Außenschicht 3 aus einem Synthese-Kautschuk mit einem spezifischen Gewicht von 2,2 kg/dm³ umfaßt und eine geschlossenzellige Weichschaumschicht aus Polypropylen mit einem Raumgewicht von 35 kg/m³. Das Halbzeug 6 bildet ein Feder-Masse-System, wobei die einstückig in die Außenschicht übergehende Weichschaumschicht 2 die Feder und die Außenschicht 3 die Masse bildet. Die Weichschaumschicht 2 und die Außenschicht 3 sind durch Flammkaschieren miteinander verbunden, wobei die Flammleiste auf die der Außenschicht 3 zu­ gewandte Seite der Weichschaumschicht 2 gerichtet wird, bis deren Oberfläche 8 ausreichend klebrig ist, so daß die Außenschicht 3 und die Weichschaum­ schicht 2 im Walzenspalt eines Kalanders zu dem Halbzeug 6 laminiert werden können.

In Fig. 1 besteht das Halbzeug 6 nur aus der Weichschaumschicht 2 und der Außenschicht 3.

In Fig. 2 ist die Außenschicht 3 auf der der Weichschaumschicht 2 abgewand­ ten Seite mit einem Vlies 7 aus Polypropylen versehen, die ein Flächengewicht von 40 g/m² aufweist. Das Vlies 7 ist vorgesehen, um die Gehäuseverkleidung während ihrer bestimmungsgemäßen Verwendung vor äußeren Einflüssen und einer daraus resultierenden Beschädigung zu schützen.

In Fig. 3 ist das Halbzeug 6 vierschichtig aufgebaut, wobei vor dem Laminieren der Weichschaumschicht 2 mit der Außenschicht 3 eine Verbindungsfolie 9 zwi­ schen die beiden Teile 2, 3 eingefügt wird, um eine stärkere Haftung von Weichschaumschicht 2 und Außenschicht 3 aneinander zu erzielen. Zur Abs­ orption von Körper- und/oder Luftschall ist die Weichschaumschicht 2 auf der der Schallquelle 1 zugewandten Seite des Formteils angeordnet.

In Fig. 4 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Formteils gezeigt, das als Gehäuseverkleidung 4 ein Schall abstrahlendes Bauteil 5 um­ schließt, das als Bremskraftverstärker ausgebildet und im Motorraum eines Kraftfahrzeugs angeordnet ist. Die Gehäuseverkleidung 4 besteht aus zwei Be­ standteilen 10, 11, die jeweils aus einem Halbzeug 6.1, 6.2 durch Thermofor­ men umgeformt sind. Als Ausgangsmaterial wurde das Halbzeug 6 aus Fig. 2 verwendet. Um die beiden Bestandteile 10, 11 weitgehend schalldicht mitein­ ander zu verbinden weist das Halbzeug 6.1 des ersten Bestandteils 10 mehrere radial nach außen stehende Vorsprünge 12 auf, die in Ausnehmungen 13 des zweiten Bestandteils 11 während der Montage einschnappbar sind.

In den Fig. 5 und 6 ist ein zweites Ausführungsbeispiel gezeigt, ähnlich dem Ausführungsbeispiel aus Fig. 4, wobei die beiden Bestandteile 10, 11 durch Halbzeuge 6.1, 6.2 gebildet sind, die zur Vergrößerung ihrer Formstabilität mehrmals stufenförmig abgesetzt sind. Die Schallquelle kann beispielsweise durch einen Preßluftkompressor für Baumaschinen gebildet sein, der von der Gehäuseverkleidung 4 kuppelförmig überdeckt ist. Auch in diesem Ausfüh­ rungsbeispiel wird die Verbindung durch Vorsprünge und Ausnehmungen 12, 13 der Bestandteile 11, 10 gebildet, die ineinander eingeschnappt sind.

In Fig. 6 ist ein Ausschnitt aus der Draufsicht auf das zweite Ausführungsbei­ spiel aus Fig. 5 im Bereich der Befestigung der beiden Bestandteile 10, 11 dar­ gestellt. Um die beiden Bestandteile 10, 11 während der Montage besser inein­ ander einfügen zu können, sind sowohl die Vorsprünge 12 als auch die Innen­ seite des Bestandteils 10 im Bereich seiner stirnseitigen Begrenzung mit Auflauf­ schrägen versehen. Werden die beiden Bestandteile 10, 11 ineinander gescho­ ben, schnappen die Vorsprünge 12 selbsttätig in die Ausnehmungen 13 ein.

Claims (9)

1. Verfahren zur Herstellung eines Schall absorbierenden Formteils mit schichtweisem Aufbau, dadurch gekennzeichnet, daß in einem ersten Verfahrensschritt ein thermoplastisch verformbares, plattenförmiges Halb­ zeug (6) hergestellt wird, mit einer Außenschicht (3) aus Synthese-Kau­ tschuk, der ein spezifisches Gewicht von 1,6 bis 6 kg/dm³ hat und einer geschlossenzelligen Weichschaumschicht (2) mit einem Raumgewicht von 20 bis 35 kg/m³, wobei die Weichschaumschicht (2) und die Außen­ schicht (3) miteinander laminiert werden, so daß sich nach ihrer Verbin­ dung ein einstückig ineinander übergehendes Feder-Masse-System ergibt und daß das Halbzeug (6) in einem zweiten Verfahrensschritt erwärmt wird und unmittelbar danach durch Thermoformen zu einem als Gehäuse­ verkleidung (4) ausgebildeten Formteil geformt wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Anschluß an die Herstellung der Außenschicht (3) nur auf der dem Weichschaum abgewandten Außenseiten ein Vlies (7) aus einem thermoplastisch ver­ formbaren Material auflaminiert wird, die ein Flächengewicht von 20 bis 150 g/m² aufweist.

3. Verfahren nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Au­ ßenschicht (3) und die Weichschaumschicht (2) durch Flammkaschieren verbunden werden, wobei die Flammleiste auf die der Außenschicht (3) zugewandten Seite der Weichschaumschicht (2) gerichtet wird, bis deren Oberfläche (8) klebrig wird und die Außenschicht (3) und die Weich­ schaumschicht (2) anschließend in einem Walzenspalt eines Kalanders zu einem Verbund, der das Halbzeug (6) bildet, laminiert werden.

4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Außenschicht (3) und der Weichschaumschicht (2) vor deren Laminierung eine thermoplastisch verformbare Verbindungsfolie (9) mit einer Oberflä­ chenprofilierung eingefügt wird.

5. Schall absorbierendes Formteil mit schichtweisem Aufbau, hergestellt nach einem Verfahren gemäß den Ansprüchen 1 bis 4, wobei die der Schallquelle zugewandten Seite als Weichschaumschicht ausgebildet ist, die auf der der Schallquelle abgewandten Seite von einer Außenschicht mit relativ höherem spezifischem Gewicht überdeckt ist und wobei die Weichschaumschicht und die Außenschicht zur Bildung eines Feder- Masse-Systems ineinander übergehend ausgebildet sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Formteil als körper- und/oder luftschallabsorbierende Gehäuseverkleidung (4) für Schall abstrahlende Bauteile (5) ausgebildet ist, daß die Weichschaumschicht (2) geschlossenzellig ausgebildet ist und ein Raumgewicht von 20 bis 35 kg/m³ aufweist, daß die Außenschicht aus einem Synthese-Kautschuk gebildet ist, der ein spezifisches Gewicht von 1,6 bis 6 kg/dm³ aufweist und daß die Weichschaumschicht (2) und die Außenschicht (3) gemeinsam zu der Gehäuseverkleidung (4) umform­ bar sind.

6. Formteil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß auf der der Weichschaumschicht (2) abgewandten Seite der Außenschicht (3) eine thermoplastisch verarbeitbare, gegen Feuchtigkeit und/oder aggressive Medien beständige Beschichtung angeordnet ist.

7. Formteil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Beschichtung aus einem auf die Außenschicht (3) auflaminierten Vlies (7) aus Polyprop­ ylen besteht und daß das Vlies (7) ein Flächengewicht von 20 bis 150 g/m² aufweist.

8. Formteil nach Anspruch 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäu­ severkleidung (4) das Schall abstrahlende Bauteil (5) weitgehend voll­ ständig umschließt und zur Herstellung und Montage zumindest zweiteilig ausgebildet ist, daß jedes Bestandteil (10, 11) der Gehäuseverkleidung (4) Befestigungsvorrichtungen aufweist und daß die Befestigungsvorrichtun­ gen einander benachbarter Bestandteile (10, 11) schalldicht miteinander in Eingriff bringbar sind.

9. Formteil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Befesti­ gungsvorrichtungen als Clip-Verbindung ausgebildet sind, die einerseits durch einstückig an die Bestandteile (10, 11) angeformte Vorsprünge (12) und andererseits durch Ausnehmungen (13) gebildet sind und daß die Vorsprünge (12) und die Ausnehmungen (13) einander benachbarter Be­ standteile (10, 11) ineinander einschnappbar sind.