DE4334207C1

DE4334207C1 - Verfahren zur Herstellung eines Reibbelages

Info

Publication number: DE4334207C1
Application number: DE4334207A
Authority: DE
Inventors: Franz-Josef Dr Hoerth; Josef Dipl Ing Vonderau
Original assignee: Fichtel and Sachs AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 1993-10-07
Filing date: 1993-10-07
Publication date: 1994-12-01
Anticipated expiration: 2013-10-08
Also published as: FR2711089A1; BR9403867A; FR2711089B1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Reibbelages für Kupplungsscheiben von Reibungskupplungen unter Wiederverwendung eines teilweise oder ganz abgenutzten Reibbelages.

Aus der deutschen Patentschrift DE 25 42 692 C2 ist es bereits be kannt, gebrauchte Reibbeläge ein zweites Mal zu benutzen. Da bei wird nach dem Stand der Technik vorgeschlagen, einen be reits abgenutzten Reibbelag als Trägerschicht zu verwenden und mit einer neuen Verschleißschicht zu verkleben, dabei kann auch die neue Verschleißschicht aus einem bereits abgenutzten Reibbelag bestehen.

Durch die Weiterverwendung von bereits gebrauchten Reibbelä gen, die beispielsweise bis auf die Nietköpfe der Verbin dungsniete abgenutzt waren ist es möglich, die zunehmend teu rer werdende Entsorgung für die benutzen Reibbeläge stark zu reduzieren. Gleichzeitig kann der Einsatz von neuem Material reduziert werden, was die Herstellkosten deutlich absenkt.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Herstellverfah ren eines Reibbelages unter Verwendung eines bereits abge nutzten Reibbelages zu erstellen, bei welchem eine größere Flexibilität im Hinblick auf die unterschiedlich stark abge nutzten Reibbeläge besteht.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das Kennzeichen des Hauptanspruches gelöst. Durch das Hinterspritzen eines abge nutzten und an der Verbindungsstelle vorbehandelten alten Reibbelages ist es möglich, unabhängig von der Materialstärke des alten Reibbelages einen neuen Reibbelag herzustellen, die lediglich durch die vorgegebene Form festgelegt ist. Die Form ist dabei so ausgelegt, daß ein Schleifvorgang zur Herstellung des Sollmaßes der Materialstärke möglich ist. Durch dieses Verfahren wird vermieden, daß der gebrauchte Reibbelag in je dem Fall auf ein vorgegebenes Mindestmaß abgeschliffen werden muß, bevor er weiter verarbeitet werden kann. Dadurch werden Arbeitsgänge eingespart und es werden Materialabrieb ver mieden, der ansonsten teuer entsorgt werden müßte.

Es ist jedoch auch möglich, anstelle des Aufrauhvorganges des abgenutzten Reibbelages diesen mit Phenolharz oder einem im Wasser gelösten Phenolharz zu behandeln. Auch auf diese Weise ist sichergestellt, daß die Verbindung zwischen dem bereits abgenutzten Reibbelag und der hinterspritzten Phenolharzmasse einwandfrei ist.

Es kann sich in besonderen Fällen jedoch auch als vorteilhaft erweisen, wenn die aufgerauhte Seite des Reibbelages mit einem Phenolharz oder einem, zum Beispiel im Wasser gelösten Phe nolharz, behandelt wird. Eine innige Verbindung zwischen dem Reibbelag und der Phenolharzmasse ist damit sichergestellt.

Die Zuschlagsstoffe in der Phenolharzmasse können in Form von Resten aus der Reibbelagherstellung bestehen. Damit ist eine besonders preiswerte Herstellung möglich.

Weiterhin ist es möglich, als Zuschlagsstoffe sowohl Fasern als auch Reste der Reibbelagherstellung zu verwenden. Die verwendeten Fasern können dabei beispielsweise aus Glas oder Carbon bestehen.

Die Reibeigenschaften des neu hergestellten Reibbelages sind insbesondere dann entsprechend dem ursprünglichen Zustand wieder zu erzielen, wenn die nachbehandelte Seite des abge nutzten Reibbelages die ehemalige Reibseite ist, so daß die bis dahin geschonte Rückseite des abgenutzten Reibbelages als neue Reibfläche zum Einsatz kommt.

Vor dem Aufspritzen der Phenolharzmasse wird der Reibbelag in der Form auf eine Temperatur von ca. 180°C gebracht, so daß beide zu verbindenden Materialien etwa die gleiche Temperatur aufweisen und eine haltbare Verbindung hergestellt werden kann.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. In der prinzipiellen Darstellung ist eine Form ge zeigt, die aus einem Unterteil 1 und einem Deckel 2 besteht. Diese Form ist symmetrisch bzw. konzentrisch zu einer Symme trieachse 8 angeordnet. Sie schließt einen ringförmigen, kon zentrischen Raum symmetrisch zur Symmetrieachse 8 ein, der im wesentlichen das Volumen eines neuen Reibbelages aufweist. In das Unterteil 1 der Form wird ein abgenutzter Reibbelag 4 eingelegt, der mit seiner nicht benutzten ehemaligen Rückseite auf dem Boden des Unterteils 1 aufliegt. Die ehemalige Reib seite 5 des abgenutzten Reibbelages 4 kann durch Überschleifen aufgerauht werden, es ist jedoch auch möglich, diese Seite mit Phenolharz oder einem im Wasser gelösten Phenolharz zu behan deln, oder beide Vorgänge miteinander zu kombinieren. Die Form mit Unterteil 1 und Deckel 2 wird zusammen mit dem Reibbelag 4 auf eine geeignete Temperatur vorgewärmt, die sich in der Größenordnung von etwa 180°C bewegt. Danach wird durch eine oder mehrere Einfüllöffnungen 3 am Deckel 2 von der ehemaligen Reibseite 5 her eine Phenolharzmasse 6 mit entsprechenden Zu schlagsstoffen eingespritzt, bis der Hohlraum zwischen Unter teil 1 und Deckel 2 vollkommen ausgefüllt ist. Es empfiehlt sich hierbei den Spritzvorgang druckabhängig zu steuern. An schließend erfolgt ein thermischer Aushärtevorgang für die Phenolharzmasse 6, sowie ein daran anschließender Bearbei tungsvorgang, bei welchem der neue Reibbelag durch Schleifen auf einer der beiden oder auf beiden Seiten auf das vorge schriebene Sollmaß gebracht wird.

Es ist vorgesehen, die zur Verbindung des Reibbelages mit dem Belagträger über Niete notwendigen neuen Nietbohrungen ver setzt anzubringen, zu den im abgenutzten Reibbelag vorhandenen und durch die Phenolharzmasse ausgefüllten alten Nietboh rungen. Durch das Ausfüllen der alten Nietbohrungen mit der Phenolharzmasse wird zum einen ein sehr inniger Verbund des alten Belags mit der neuen Masse hergestellt, und zum anderen wird durch die Anordnung der neuen Nietbohrungen an anderer Stelle dafür Sorge getragen, daß die so erhaltenen Strukturen nicht beeinträchtigt werden.

Claims

1. Verfahren zur Herstellung eines Reibbelages für Kupp lungsscheiben von Reibungskupplungen unter Wiederverwen dung eines teilweise oder ganz abgenutzten Reibbelages, gekennzeichnet durch die folgenden Verfahrensschritte:

a) Aufrauhen des abgenutzten Reibbelages (4) durch Überschleifen auf einer Seite;
b) Einlegen des Reibbelages (4) mit der nach a) nachbehandelten Seite (5) nach oben in eine Form (1, 2) die dem Außendurchmesser und dem Innendurchmesser des Reibbelages (4) angepaßt ist;
c) Aufheizen des Reibbelages (4);
d) unter Druck Aufspritzen einer Phenolharzmasse (6) mit Zuschlagsstoffen zumindest in Form von Fasern auf die nach a) nachbehandelte Seite (5);
e) thermisches Aushärten der Phenolharzmasse (6);
f) Schleifen des Reibbelages auf Sollmaß (Dicke).

2. Verfahren zur Herstellung eines Reibbelages für Kupp lungsscheiben von Reibungskupplungen unter Wiederverwen dung eines teilweise oder ganz abgenutzten Reibbelages, gekennzeichnet durch die folgenden Verfahrensschritte:

a) Behandeln der Seite (5) des Reibbelages (4) mit Phenolharz oder einem in Wasser gelösten Phenolharz;
b) Einlegen des Reibbelages (4) mit der nach a) nachbehandelten Seite (5) nach oben in eine Form (1, 2), die dem Außendurchmesser und Innendurchmesser des Reibbelages (4) angepaßt ist;
c) Aufheizen des Reibbelages (4);
d) unter Druck Aufspritzen einer Phenolharzmasse (6) mit Zuschlagsstoffen zumindest in Form von Fasern, auf die nach a) nachbehandelte Seite (5);
e) Aushärten der Phenolharzmasse;
f) Schleifen des Reibbelages auf Sollmaß (Dicke).

3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die nach a) aufgerauhte Seite (5) des Reibbelages (4) mit einem Phenolharz oder einem zum Beispiel im Wasser ge lösten Phenolharz behandelt wird.

4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Zuschlagsstoffe Reste aus der Reibbelagherstel lung verwendet werden.

5. Verfahren nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß die Zuschlagsstoffe aus Fasern und Resten der Reibbelagherstellung bestehen.

6. Verfahren nach dem Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ehemalige Reibseite des Reibbelages (4) über schliffen wird.

7. Verfahren nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß der Reibbelag (4) vor dem Aufspritzen aus eine Temperatur von ca. 180°C aufgeheizt wird.