DE4317547A1 - Torsional-band door check for motor-vehicle doors - Google Patents
Torsional-band door check for motor-vehicle doorsInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Torsionsband-Tür feststeller für Kraftwagentüren, bestehend aus einer ver mittels eines Lagerbockes an einem Türanordnungsteil, Tür oder Türholm um eine zur Türscharnierachse wenigstens an nähernd parallele Achse schwenkbar angelenkten Türhalte stange und einem von der Türhaltestange durchsetzten am anderen Türanordnungsteil angeschlagenen Haltergehäuse.The invention relates to a torsion band door Lock for motor vehicle doors, consisting of a ver by means of a bearing block on a door arrangement part, door or door spar at least to the door hinge axis Door holder pivotally hinged approximately parallel axis rod and one penetrated by the door support rod on other door assembly part struck bracket housing.
Bei Türfeststellern der vorgenannten Bauart wird die die Brems- bzw. Haltekraft des Türfeststellers bewirkende Fe derlast entweder durch im Haltergehäuse untergebrachte, die mit der Türhaltestange zusammenwirkenden Bremskörper unmit telbar beaufschlagende, Druckfedern aufgebracht, was natur gemäß einen verhältnismäßig hohen Herstellungsaufwand für den Türfeststeller mit sich bringt, selbst dann wenn einer der beiden mit der Türhaltestange zusammenwirkenden Brems körper feststehend angeordnet ist und lediglich der zweite mit der Türhaltestange zusammenwirkende Bremskörper mit der Last einer gegen das Haltergehäuse abgestützten Druckfeder beaufschlagt ist.For door locks of the aforementioned type, the Fe causing braking or holding force of the door arrester derlast either by accommodated in the holder housing, the brake body interacting with the door support rod Telbar pressurized, compression springs applied, what nature according to a relatively high manufacturing cost for brings the door lock with it, even if someone does of the two brakes interacting with the door support rod body is fixed and only the second with the door holding rod interacting brake body with the Load of a compression spring supported against the holder housing is acted upon.
Bei einer weiteren bekannten Bauart von Türfeststellern ist es bekannt, daß wenigstens einer der mit der Türhaltstange zusammenwirkenden Bremskörper durch die Last einer gegen das Haltergehäuse abgestützten Drehstabfeder beaufschlagt ist. Dies ermöglicht ohne erhöhten Herstellungsaufwand die Aufbringung wesentlich größerer Brems- und Haltekräfte des Türfeststellers erfordert aber immer noch eine Vielzahl von Einzelteilen, die zu einem Türfeststeller zusammenzubauen sind, selbst dann wenn der federbelastete Bremskörper als Rolle ausgebildet und auf dem Belastungsarm einer C- oder S-förmigen Drehstabfeder gelagert ist.In another known type of door lock it is known that at least one of the with the door support bar interacting brake body by the load of one against applied to the holder housing supported torsion bar spring is. This enables the without increased manufacturing effort Application of much greater braking and holding forces Door arrester still requires a variety of Individual parts to be assembled into a door arrester are, even if the spring-loaded brake body as Roll trained and on the loading arm of a C or S-shaped torsion bar is mounted.
Ausgehend von einem solchen Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde einen Türfeststeller der eingangs genannten Bauart dahingehend zu verbessern, daß er zum einen die Vorteile eines kleinbauend auszubildenden Türfeststellers der erstgenannten Bauart und zum anderen den Vorteil einer hohen Brems- und Haltekraft, wie sie für mit einer Drehstabfeder ausgestattete Türfeststeller cha rakteristisch ist, in sich vereinigt und dabei bei minde stens gleicher Wartungsfreiheit und Dauerstandzeit gegen über beiden bekannten Bauarten mit einem wesentlich gerin geren Aufwand herstellbar ist.Based on such prior art, the Invention the task of a door arrester to improve the type mentioned in that on the one hand, the advantages of a small apprentice Door arrester of the first type and the other the advantage of a high braking and holding force, as for door lock cha equipped with a torsion bar spring is characteristic, united in itself and at minde the same maintenance freedom and long service life over two known types with one significantly less more effort can be produced.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im Wesentlichen dadurch gelöst, daß die Türhaltestange als Torsionsband ausgebil det und einerseits bezüglich ihrer Torsionsachse kippsicher in dem ihr Schwenklager bildenden Lagerbock abgestützt und andererseits im Haltergehäuse zwischen zwei unnachgiebig gelagerten Bremskörpern hindurchgeführt ist. Die Ausnutzung der Türhaltestange als Torsionsband ermöglicht insbesonde re dann eine optimal einfache Bauweise des Türfeststellers, wenn die Türhaltestange als Türhalteband, vorzugsweise aus einem Flachmaterialzuschnitt und um oder parallel zu ihrer Längsachse tordierbar gestaltet ist. Daraus wird trotz der kleinbauenden und nur eine geringe Anzahl von Einzelteilen umfassenden Ausbildung des Haltergehäuses eine sehr hohe Brems- bzw. Haltekraft des Türfeststellers erreicht. Die Ausbildung der Bremskörper als Walzen oder Nadeln aus einem verschleißfesten Material ermöglicht darüber hinaus bei ein fachster Gestaltung der Lagerung der Bremskörper auch noch einen geräuschfreien oder wenigstens sehr geräuscharmen Gang des Türfeststellers, was nicht zuletzt daraus resul tiert, daß weder das Haltergehäuse noch die darin gelager ten Bremskörper den Torsionswiderstand der Türhaltestange nachzugeben vermögen.This object is essentially achieved according to the invention solved that the door support rod trained as a torsion band det and on the one hand tilt-proof with regard to their torsion axis supported in the bearing block forming its swivel bearing and on the other hand, in the holder housing between two adamant mounted brake bodies is passed. The exploitation the door support bar as a torsion band enables in particular then an optimally simple construction of the door arrester, if the door support rod as a door support band, preferably from a flat material blank and around or parallel to it Longitudinal axis is designed twistable. Despite the small-scale and only a small number of individual parts comprehensive training of the holder housing a very high Braking or holding force of the door arrester reached. The Training the brake body as rollers or needles from one wear-resistant material also allows for a most professional design of the storage of the brake body also a noiseless or at least very quiet Corridor of the door arrester, which results not least from it tiert that neither the holder housing nor in it brake body the torsional resistance of the door support rod to yield.
Im Einzelnen kann die Erfindung in einer Vielzahl von Aus gestaltungsformen verwirklicht werden, wobei hinsichtlich der Ausbildung der das Torsionsband bildenden Türhalte stange eine erste Verwirklichungsform darin gesehen wird, daß die Türhaltestange aus einem einfachen oder gefalteten Flachmaterialzuschnitt besteht und wenigstens einseitig mit einer quer zu ihrer Bewegungsebene gerichteten Randverprä gung versehen ist, z. B. in der Weise, daß die Türhaltestan ge mit von ihrer Längsmitte ausgehend zu ihrem einen Längs rand hin ansteigend ausgebildeten, Bremsrampen sowie von diesen eingeschlossene Rastmarken bildenden Ausformungen versehen ist.Specifically, the invention can be practiced in a variety of ways design forms are realized, with regard to the formation of the door brackets forming the torsion band a first form of realization is seen in it that the door support bar from a simple or folded Flat material cut exists and at least on one side an edge verprä directed to their plane of movement supply is provided, for. B. in such a way that the door stops ge with from their longitudinal center to their one longitudinal edge trained, braking ramps and of these forming forming locking marks is provided.
Gemäß einer zweiten Verwirklichungsform kann aber auch vor gesehen sein, daß die Türhaltestange aus einem einfachen oder gefalteten Flachmaterialzuschnitt besteht und mit von ihrem einen Längsrand ausgehend zu ihrem anderen Längsrand hin ansteigend ausgebildeten, Bremsrampen und sowie von diesen eingeschlossene Rastmarken bildenden Ausformungen versehen ist.According to a second embodiment, however, can also be done be seen that the door handle bar from a simple or folded flat material cut and with its one longitudinal edge starting from its other longitudinal edge increasingly trained, braking ramps and as well these forming forming locking marks is provided.
Unabhängig von der übrigen Ausgestaltung der die Torsions band bildenden Türhaltestange ist im Interesse einer mög lichsten Laufruhe des Türfeststellers zweckmäßigerweise weiter vorgesehen, daß die aus einem Flachmaterialzuschnitt bestehende Türhaltestange an wenigstens einem ihrer Längs ränder mit einer gegenüber ihrer Bewegungsebene einseitig vorkragenden Randwulst versehen ist. Es versteht sich dabei von selbst, daß bei einer Anordnung einer Längswulst auch am anderen Längsrand der Türhaltestange die beiden Längs wülste jeweils entgegengesetzt zueinander gerichtet sind, d. h. daß bezogen auf die Breite der Türhaltestange die an deren einer Längsseite angeordnete Längswulst nach unten und die an deren anderer Längsseite angeordnete Längswulst nach oben zeigt.Regardless of the rest of the design of the torsion band-forming door support bar is possible in the interest of a The smoothest running of the door arrester expediently further provided that from a flat material blank existing door support bar on at least one of its longitudinal edges with a one-sided with respect to their plane of movement projecting edge bead is provided. It goes without saying of course that with an arrangement of a longitudinal bead also on the other longitudinal edge of the door support bar, the two longitudinal would be directed opposite each other, d. H. that based on the width of the door support bar whose one longitudinal side arranged longitudinal bead down and the longitudinal bead arranged on the other longitudinal side thereof points upwards.
Hinsichtlich der Ausbildung des die Türhaltestange mit dem einen Türanordnungsteil verbindenden Schwenklagers ist nach einer ersten Verwirklichungsform vorgesehen, daß die aus einem Flachmaterialzuschnitt gebildete Türhaltestange mit ihrem ein Anlenkauge aufweisenden Ende derart zwischen den beiden Armen eines zweiarmigen Lagerbockes aufgenommen ist, daß das aus der Torsionsbelastung der Türhaltestange resul tierende Moment unmittelbar gegen die Arme des Lagerbockes abgestützt ist.With regard to the formation of the door support rod with the a pivot bearing connecting door arrangement part is after a first embodiment provided that the a door holding rod formed with a flat material blank its end with a hinged eye between the both arms of a two-armed pedestal is accommodated, that the resul from the torsional load on the door support rod moment directly against the arms of the pedestal is supported.
Dabei kann die Türhaltestange zwecks weitgehender Verringe rung metallischer Reibung, gegebenenfalls unter Auskleidung des Innenumfanges ihres Anlenkauges mit einem Ring aus La germaterial an dem Nietbolzen gelagert sein.The door support rod can be used for extensive ringing tion of metallic friction, possibly under lining the inner circumference of her articulation eye with a ring from La germ material be stored on the rivet bolt.
Anstelle einer unmittelbaren und insbesondere spielfrei zu gestaltenden Abstützung des freien Endes der Türhaltestange an den Seitenwangen der Arme des Lagerbockes kann gemäß einer anderen Verwirklichungsform aber auch vorgesehen sein, daß die Türhaltestange über eine Anlenkaugenbohrung mittels formschlüssigen Eingriffes kippsicher mit einer massiven Lagerhülse verbunden und die Lagerhülse ihrerseits vermittels eines sie durchsetzenden, insbesondere als Niet bolzen ausgebildeten, Lagerstiftes an dem zweiarmigen La gerbock gelagert ist. An der Lagerbuchse kann die Türhalte stange vermittels einer Umfangsnut in der Lagerhülse und außermittig zu deren Länge, z. B. in deren unterem Drittel angeschlossen sein, so daß hinsichtlich der Ausgestaltung bzw. der Anpassung der Anlenkung der Türhaltestange eine gewisse Gestaltungsfreiheit gegeben ist.Instead of an immediate and especially free of play too shaping support of the free end of the door support bar on the side cheeks of the arms of the pedestal can according to another form of realization is also provided be that the door support rod has a pivot hole Tilt-proof with a positive intervention massive bearing sleeve connected and the bearing sleeve in turn by means of a penetrating one, in particular as a rivet bolt trained, bearing pin on the two-armed La gerbock is stored. The door stops can be attached to the bearing bush rod by means of a circumferential groove in the bearing sleeve and off-center to their length, e.g. B. in the lower third be connected so that with regard to the design or the adaptation of the articulation of the door support rod certain freedom of design is given.
Einer weitere, insbesondere maschinell herstellbare Aus gestaltung der Schwenklagerung der Türhaltestange zeichnet sich dadurch aus, daß die die Türhaltestange am Lagerstift des zweiarmigen Lagerbockes lagernde bzw. abstützende La gerhülse durch eine Stauchbuchse gebildet ist, wobei die Stauchbuchse einerseits über zwei Stauchbunde spielfrei an der Türhaltestange anliegt und andererseits über je einen Endbund an jedem der beiden Arme des Lagerbockes anliegt.Another, in particular machine-made Aus design of the pivot bearing of the door support rod is characterized in that the door support rod on the bearing pin of the two-armed bearing block supporting or supporting La gerhülse is formed by a compression sleeve, the Compression bushing on the one hand without play via two compression collars the door support bar rests and on the other hand each one End collar rests on each of the two arms of the pedestal.
Hinsichtlich der Ausbildung des Haltergehäuses ergibt sich eine mit einem geringstmöglichen Aufwand herstell- und mon tierbare Ausführungsform daraus, daß das Haltergehäuse durch einen mit Durchgangsbohrungen für Befestigungsschrau ben versehenen Materialblock gebildet ist, wobei der das Haltergehäuse bildende Materialblock vorteilhafterweise ein teilig als Spritzgußteil, insbesondere aus einem Kunst stoffmaterial, gebildet ist. In den Schmalseiten der die Durchgangsöffnung für die Türhaltestange bildenden Mitten öffnung des Materialblockes sind hierbei zweckmäßigerweise nach außen offene Nuten oder dergl. Ausnehmungen vorgesehen in die die Bremskörper bildenden Walzen eingesetzt und durch nachträgliches Verstemmen der Nutenränder festgelegt werden können.With regard to the design of the holder housing results one with the least possible effort to manufacture and mon Tierable embodiment from the fact that the holder housing through one with through holes for mounting screw ben provided block of material is formed, the Block of material forming the holder housing advantageously partly as an injection molded part, in particular from an art fabric material is formed. In the narrow sides of the Through hole for the middle of the door handle Opening of the block of material is expedient here grooves or similar recesses open to the outside are provided inserted in the rollers forming the brake body and determined by subsequent caulking of the groove edges can be.
Anstelle einer unmittelbaren Schraubbefestigung eines als einteiliger Materialblock ausgebildeten Haltergehäuses am zugehörigen Türanordnungsteil kann auch dessen Befestigung mittels eines Blechrahmens vorgesehen sein, wobei dann der Blechrahmen mit einem oberen Kranz die Randbereiche des Materialblockes übergreift und über untere seitlich aus kragende Lappen und Schraubenbolzen oder dergl. am Türan ordnungsteil befestigt ist.Instead of an immediate screw fastening as an one-piece material block trained holder housing on associated door assembly part can also be attached be provided by means of a sheet metal frame, in which case the Sheet metal frame with an upper wreath the edge areas of the Material block overlaps and laterally from the bottom cantilevered rags and bolts or the like on the door trim part is attached.
Gleichfalls in Vollmaterialausbildung kann das Halterge häuse aber auch zweiteilig gestaltet, insbesondere parallel zur Durchgangsebene der Türhaltestange geteilt sein, wobei dann die beiden Gehäuseteile gleichfalls aus Spritzgußtei len, insbesondere aus einem Kunststoffmaterial, bestehen können.Also in full material training, the holding rim but also designed in two parts, especially in parallel be divided to the passage level of the door support rod, wherein then the two housing parts also made of injection molded part len, in particular made of a plastic material can.
Eine abweichende Verwirklichungsform des Haltergehäuses be steht darin, daß das Haltergehäuse als zweiteiliges, aus einem flachen Topfteil und einem ebenen Deckelteil beste hendes Blechgehäuse ausgebildet ist.A different form of realization of the holder housing be is that the holder housing as a two-part, from a flat pot part and a flat lid part best sheet metal housing is formed.
Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschrei bung anhand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausfüh rungsbeispiele im Einzelnen beschrieben.The invention is described in the following example Exercise based on some shown in the drawing Example described in detail.
In der Zeichnung zeigt die In the drawing, the
Fig. 1 eine Draufsicht auf die Einbaulage eines üblichen Türfeststellers; Figure 1 is a plan view of the installation position of a conventional door stay.
Fig. 2 einen Längsschnitt durch eine erste Ausführungs form eines Türfeststellers; Figure 2 shows a longitudinal section through a first embodiment of a door arrester.
Fig. 3 einen Längsschnitt durch eine andere Ausführungs form eines Türfeststellers; Figure 3 is a longitudinal section through another embodiment form of a door arrester.
Fig. 4 eine Seitenansicht zur Ausführungsform nach Fig. 3; Fig. 4 is a side view of the embodiment of Fig. 3;
Fig. 5 einen Längsschnitt durch eine weitere Ausfüh rungsform eines Türfeststellers; Fig. 5 shows a longitudinal section through a further exporting approximate shape of a door arrester;
Fig. 6 einen Längsschnitt durch eine vierte Ausführungs form eines Türfeststellers; Fig. 6 shows a longitudinal section through a fourth form of execution of a door arrester;
Fig. 7 eine Draufsicht auf eine Türhaltestange samt Querschnittsdarstellungen 7a und 7b; Fig. 7 is a plan view of a door support bar including cross-sectional representations 7 a and 7 b;
Fig. 8 einen Schnitt durch eine erste Ausführungsform einer zu einem Türfeststeller nach Fig. 1 bis 5 gehörigen Türhaltestangenlagerung; Fig. 8 is a section through a first embodiment of a belonging to a door fastener according to Figures 1 to 5 door retaining bar mounting.
Fig. 9 einen Schnitt durch eine zweite Ausführungsform einer zu einem Türfeststeller nach Fig. 1 bis 5 gehörigen Türhaltestangenlagerung; Fig. 9 is a section through a second embodiment of a belonging to a door fastener according to Figures 1 to 5 door retaining bar mounting.
Fig. 10 einen Schnitt durch eine dritte Ausführungsform einer zu einem Türfeststeller nach Fig. 1 bis 5 gehörigen Türhaltestangenlagerung; . FIG. 10 is a section through a third embodiment of a belonging to a door fastener according to Figures 1 to 5 door retaining bar mounting;
Fig. 11 einen Schnitt durch eine vierte Ausführungsform einer zu einem Türfeststeller nach Fig. 1 bis 5 gehörigen Türhaltestangenlagerung; . FIG. 11 is a section through a fourth embodiment of a belonging to a door fastener according to Figures 1 to 5 door retaining bar mounting;
Fig. 12 verschiedene Schnittdarstellungen durch ver schiedene Ausbildungen von Türhaltestangen. Fig. 12 different sectional views through different designs of door support bars.
Der in der Zeichnung dargestellte Türfeststeller für Kraft wagentüren, besteht aus einer vermittels eines Lagerbockes 1 am einen Türanordnungsteil, hier Türholm 2 um eine zur Türscharnierachse 3 der Türe 4 wenigstens annähernd para llele Achse 5 schwenkbar angelenkten Türhaltestange 6 und einem von der Türhaltestange 6 durchsetzten am anderen Tür anordnungsteil, hier die Türsäule 2, angeschlagenen Hal tergehäuse 8. Die Türhaltestange 6 ist als Türhalteband, vorzugsweise aus einem Flachmaterialzuschnitt gestaltet. Die im Haltergehäuse 8 gelagerten Bremskörper 9 sind durch Walzen Nadeln aus einem verschleißfesten Material gebildet und jeweils um feststehende Achsen drehbar. Die Türhalte stange 6 besteht aus einem Flachmaterialzuschnitt und ist mit von ihrem einen Längsrand 10 ausgehend zu ihrem anderen Längsrand 11 hin ansteigend ausgebildeten, Bremsrampen 12 und zwischen diesen eingeschlossenen Rastmarken 13 bilden den Ausformungen versehen, wie dies in der Darstellung der Fig. 7 gezeigt ist.The door holder shown in the drawing for motor vehicle doors consists of a by means of a bearing block 1 on a door arrangement part, here door spar 2 about a door hinge axis 6 pivotable at least approximately para llele axis 5 to the door hinge axis 3 of the door 4 and one penetrated by the door retaining rod 6 on other door arrangement part, here the door pillar 2 , struck Hal tergehäuse 8 The door holding rod 6 is designed as a door holding band, preferably from a flat material blank. The brake bodies 9 mounted in the holder housing 8 are formed by rolling needles made of a wear-resistant material and are each rotatable about fixed axes. The door holding rod 6 consists of a flat material blank and is formed with its one longitudinal edge 10 starting from its other longitudinal edge 11 rising, braking ramps 12 and locking marks 13 enclosed between them form the formations, as shown in the illustration in FIG. 7 .
Bei der in der Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist das Haltergehäuse 8 durch einen mit Durchgangsbohrungen 14 für Befestigungsschrauben versehenen, insbesondere durch ein Spritzgußteil, z. B. aus einem Kunststoffmaterial, dar gestellten einteiligen Materialblock gebildet und sind die die Bremskörper 9 bildenden Walzen in entsprechenden Ausneh mungen 15 angeordnet.In the embodiment shown in FIG. 2, the holder housing 8 is provided with a through hole 14 for fastening screws, in particular through an injection molded part, for. B. made of a plastic material, constituted one-piece block of material and the rollers forming the brake body 9 are arranged in corresponding recesses 15 .
Bei der in der Fig. 3 dargestellten Ausführungsform ist das Haltergehäuse 8 anstatt über eine unmittelbare Schraub befestigung mittels eines Blechrahmens 16 an der Fahrzeug tür befestigt, wobei der Blechrahmen 16 mit einem oberen Kranz 18 die Randbereiche des Materialblockes übergreift und über untere seitlich auskragende Lappen 19 und Schrau benbolzen oder dergl. an der Tür befestigt ist.In the embodiment shown in the Fig. 3 embodiment, the holder body 8 is instead of a direct screw attachment door attached to the vehicle by means of a sheet metal frame 16, wherein the sheet metal frame 16 with an upper ring 18 engages over the edge regions of the material block and lower laterally projecting tabs 19 and bolts or the like. Is attached to the door.
Bei der in der Fig. 5 dargestellten Ausführungsform ist das Haltergehäuse 8 zweiteilig, insbesondere parallel zur Durchgangsebene der Türhaltestange 6 unterteilt gestaltet, wobei die beiden Gehäuseteile 20 und 21 aus Spritzgußtei len, insbesondere aus einem Kunststoffmaterial, bestehen und mit durchgehenden Bohrungen 22 für Befestigungsschrau ben versehen sind.In the embodiment shown in FIG. 5, the holder housing 8 is designed in two parts, in particular divided parallel to the passage plane of the door support rod 6 , the two housing parts 20 and 21 made of injection molded parts, in particular made of a plastic material, and with through holes 22 for fastening screws ben are provided.
Das Haltergehäuse 8 des in der Ausführungsform nach Fig. 6 dargestellten Türfeststellers ist als zweiteiliges, aus einem flachen Topfteil 23 und einem ebenen Deckelteil 24 bestehendes Blechgehäuse ausgebildet, wobei die durch Stahlnadeln gebildeten Bremsköper 9 gegen die Innenflächen des Topfteiles 23 abgestützt sind.The holder housing 8 of the door arrester shown in the embodiment according to FIG. 6 is designed as a two-part sheet metal housing consisting of a flat pot part 23 and a flat cover part 24 , the brake bodies 9 formed by steel needles being supported against the inner surfaces of the pot part 23 .
Bei der in der Fig. 8 dargestellten Ausführungsform eines die Türhaltestange 6 mit der Türe verbindenden Schwenkla gers 1 ist die aus einem Flachmaterialzuschnitt gebildete Türhaltestange 6 mit ihrem ein Anlenkauge 25 aufweisenden Ende derart zwischen den beiden Armen 26 und 27 eines zwei armigen Lagerbockes 1 aufgenommen, derart, daß das aus der Torsionsbelastung der Türhaltestange 6 resultierende Moment unmittelbar gegen die Arme 26 und 27 des Lagerbockes 1 ab gestützt ist. Im übrigen ist die Türhaltestange 6 vermit tels eines die beiden Arme 26 und 27 des Lagerbockes 1 durchgreifenden Nietbolzens gelagert.In the embodiment shown in Fig. 8 of the door support rod 6 with the door connecting Schwenkla gers 1 , the door support rod 6 formed from a flat material blank is received with its end having a pivot eye 25 between the two arms 26 and 27 of a two-armed bearing block 1 , such that the torque resulting from the torsional load on the door holding rod 6 is supported directly against the arms 26 and 27 of the bearing block 1 . For the rest, the door support rod 6 is mounted by means of a rivet bolt penetrating the two arms 26 and 27 of the bearing block 1 .
Bei der in der Fig. 9 dargestellten, gegenüber derjenigen nach Fig. 8 abgewandelten Ausführungsform eines Schwenk lagers 1 ist die Türhaltestange 6 zwecks weitgehender Ver ringerung metallischer Reibung im Schwenklager 1 unter Auskleidung des Innenumfanges ihres Anlenkauges 25 mit einem Ring 28 aus Lagermaterial an dem Nietbolzen 29 ge lagert. In the embodiment of a swivel bearing 1 shown in FIG. 9, modified from that of FIG. 8, the door holding rod 6 is for the purpose of largely reducing Ver metallic friction in the swivel bearing 1 while lining the inner circumference of its articulation eye 25 with a ring 28 made of bearing material on the rivet bolt 29 ge stored.
Bei der in der Fig. 10 dargestellten Ausführungsform ist die Türhaltestange 6 über ihre Anlenkaugenbohrung 25 mit tels formschlüssigen Eingriffes kippsicher mit einer mas siven Lagerhülse 30 verbunden und die Lagerhülse 30 ihrer seits vermittels eines sie durchsetzenden, als Nietbolzen 29 ausgebildeten, Lagerstiftes an dem zweiarmigen Lagerbock 1 gelagert, wobei die Türhaltestange 6 in eine Umfangsnut der Lagerhülse 30 eingreift und insgesamt außermittig zu deren Länge, in deren unterem Drittel an die Lagerhülse 30 angeschlossen ist.In the embodiment shown in FIG. 10, the door holding rod 6 is connected via its articulated bore 25 with means of positive engagement tilt-proof with a mas sive bearing sleeve 30 and the bearing sleeve 30 of their part by means of an enforcing, designed as a rivet bolt 29 , bearing pin on the two-armed bearing block 1 stored, the door support rod 6 engages in a circumferential groove of the bearing sleeve 30 and overall eccentrically to its length, in the lower third of which is connected to the bearing sleeve 30 .
Eine vorteilhaft maschinell herstellbare Ausgestaltung der Schwenklagerung 1 der Türhaltestange 6 ist in der Darstel lung der Fig. 11 gezeigt, wobei eine die Türhaltestange 6 an einem durch einen Nietbolzen 29 gebildeten Lagerstift des zweiarmigen Lagerbockes 1 lagernde bzw. abstützende Lagerhülse 31 durch eine Stauchbuchse gebildet ist und einerseits über zwei Stauchbunde 32, 33 spielfrei an der Türhaltestange 6 anliegt und andererseits über je einen Endbund 34 bzw. 35 an jedem der beiden Arme 26 und 27 des Lagerbockes 1 anliegt.An advantageously mechanically producible design of the pivot bearing 1 of the door holding rod 6 is shown in the presen- tation of FIG. 11, wherein the door holding rod 6 on a bearing pin formed by a rivet bolt 29 of the two-armed bearing block 1 bearing or supporting bearing sleeve 31 is formed by a compression bushing and, on the one hand, rests on the door holding rod 6 without play via two compression collars 32 , 33 and, on the other hand, abuts on each of the two arms 26 and 27 of the bearing block 1 via an end collar 34 and 35, respectively.
Aus der Darstellung der Fig. 12 ist schließlich noch er sichtlich, daß die Türhaltestange entweder durch einen ein teiligen und einlagigen oder aber einen zwar einteiligen aber doppellagig gefalteten Flachmaterialzuschnitt gebildet und je nach den sich aus der Einbaulage des Türfeststellers in der Fahrzeugkarosserie ergebenden Erfordernissen ein- oder beidseitig mit abgerundeten Randkanten versehen sein kann.Finally, from the illustration in FIG. 12, it is still clear that the door holding rod is formed either by a one-piece and single-layer or a one-piece but double-layer folded flat material blank and, depending on the requirements resulting from the installation position of the door arrester in the vehicle body, or can be provided with rounded edges on both sides.
Insbesondere ist aus der Darstellung der Fig. 12 noch eine besondere Ausgestaltungsmöglichkeit der Türhaltestange 6 ersichtlich, dahingehend, daß sie im Interesse einer mög lichsten Laufruhe des Türfeststellers an wenigstens einem ihrer Längsränder mit einer gegenüber ihrer Bewegungsebene einseitig vorkragenden Randwulst 36 versehen ist. Bei einer Anordnung je einer Längswulst 36 an beiden Längsrändern der Türhaltestange 6 sind die beiden Längswülste 36 jeweils entgegengesetzt zueinander angeordnet, d. h. daß bezogen auf die Breite der Türhaltestange 6 die an deren einer Längs seite angeordnete Längswulst 36 nach unten und die an deren anderer Längsseite angeordnete Längswulst 36 nach oben zeigt.In particular, from the illustration in FIG. 12, a special design option of the door holding rod 6 can be seen in that it is provided in the interest of the smoothest possible running of the door arrester on at least one of its longitudinal edges with an edge bead 36 projecting on one side with respect to its plane of movement. In the case of an arrangement of a longitudinal bead 36 on both longitudinal edges of the door holding rod 6 , the two longitudinal beads 36 are each arranged opposite to one another, that is to say that based on the width of the door holding rod 6, the longitudinal bead 36 arranged on one longitudinal side downwards and that arranged on the other longitudinal side thereof Longitudinal bead 36 shows upwards.
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DE8709421U1 (en) * | 1986-09-13 | 1987-09-03 | Klingenburg, Siegfried, 5620 Velbert | Door stops for vehicle doors |
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DE10245381B4 (en) * | 2002-09-28 | 2006-02-02 | Daimlerchrysler Ag | Door retaining bar for a motor vehicle door lock |
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Publication number | Publication date |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |