DE4307031A1 - Schwingungsdämpfer - Google Patents
SchwingungsdämpferInfo
- Publication number
- DE4307031A1 DE4307031A1 DE19934307031 DE4307031A DE4307031A1 DE 4307031 A1 DE4307031 A1 DE 4307031A1 DE 19934307031 DE19934307031 DE 19934307031 DE 4307031 A DE4307031 A DE 4307031A DE 4307031 A1 DE4307031 A1 DE 4307031A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vibration damper
- fastening
- ring
- damper according
- strand
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/42—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing
- F16F1/422—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing the stressing resulting in flexion of the spring
- F16F1/426—Radial flexion of ring-type springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
- F16F1/366—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers made of fibre-reinforced plastics, i.e. characterised by their special construction from such materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F13/00—Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
- F16F3/08—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber
- F16F3/10—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber combined with springs made of steel or other material having low internal friction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F2236/00—Mode of stressing of basic spring or damper elements or devices incorporating such elements
- F16F2236/02—Mode of stressing of basic spring or damper elements or devices incorporating such elements the stressing resulting in flexion of the spring
- F16F2236/025—Mode of stressing of basic spring or damper elements or devices incorporating such elements the stressing resulting in flexion of the spring radial flexion of ring-type springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Schwingungsdämpfer, der
im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten Art.
Derartige Schwingungsdämpfer finden vielfältige Anwendung im
Maschinenbau zur Dämpfung der Relativbewegung zweiter
gegeneinander beweglicher, insbesondere gegeneinander
abgefederter Teile. Ein breites Anwendungsgebiet derartiger
Schwingungsdämpfer sind Stoßdämpfer für die Radaufhängung von
Kraftfahrzeugen.
Die meisten bekannten Schwingungsdämpfer weisen ein
Dämpfungselement auf der Grundlage eines Strömungsmittels, wie
zum Beispiel Gas oder Hydraulikflüssigkeit auf, das bei der
Bewegung der Befestigungsstücke des Schwingungsdämpfers
aufeinander zu durch eine Drosselstelle hindurchgeleitet wird,
um die Bewegung der Befestigungsstücke in Richtung aufeinander
und voneinander fort zu dämpfen. Die hierfür erforderlichen
pneumatischen oder hydraulischen Bauelemente sind relativ
aufwendig und verschleißanfällig, so daß insbesondere bei hoher
Belastung derartige Schwingungsdämpfung nach relativ kurzer Zeit
ersetzt werden müssen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen
Schwingungsdämpfer der eingangs genannten Art zu schaffen, der
verringerte Herstellungskosten und eine vergrößerte Lebensdauer
aufweist.
Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 angegebenen
Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung
ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Schwingungsdämpfers
ergibt sich ein einfacher Aufbau, da das Dämpfungselement durch
einen einfachen langgestreckten verseilten Materialstrang
gebildet ist, der durch Verbinden seiner Enden zu einem Ring
geformt ist.
Ein derartiger Ring nimmt eine erhebliche Verformungsenergie
beim Bewegen der Befestigungsstücke in Richtung aufeinander
und voneinander fort auf, so daß die Bewegung dieser
Befestigungsstücke und damit der Teile, deren Bewegung gedämpft
werden soll, stark gedämpft wird.
Der Ring kann eine Kreisform oder auch eine elliptische Form
im unbelasteten Zustand aufweisen, wobei durch entsprechende
Auswahl der Materialstärke der Einzelstränge des
Materialstranges sowie durch die Art der Verseilung dieser
Materialstränge die Dämpfungscharakteristik beeinflußbar ist.
Selbstverständlich ist es auch möglich, mehrere dieser Ringe,
beispielsweise zwei Ringe parallel wirkend zwischen den freien
Enden der Befestigungsstücke anzuordnen.
Die Materialstränge selbst bestehen vorzugsweise aus Stahl mit
entsprechenden Eigenschaften, sie können jedoch auch aus
modernen Kunststoffwerkstoffen wie zum Beispiel Kevlar bestehen,
die ein geringes Gewicht mit hoher Festigkeit vereinen.
Sowohl die Befestigungsstücke als auch die Ringe können ggf.
in einer Schutzhülle angeordnet sein, die aus Gummi oder
Kunststoffmaterial besteht.
Um die Eigenschaften des Schwingungsdämpfers zu beeinflussen,
kann weiterhin zwischen den freien Enden der Befestigungsstücke
eine Feder angeordnet sein, die die beiden Befestigungsstücke
voneinander vorspannt.
Weiterhin ist es ggf. möglich, die beiden Befestigungsstücke
teleskopartig ineinander gleitend auszubilden, so daß diese
ein Ausknicken des Schwingungsdämpfers in einem Fall verhindern,
in dem diese Befestigungsstücke nicht auf einer Linie zueinander
geführt sind.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand
der Zeichnungen noch näher erläutert.
In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 eine vereinfachte schematische Draufsicht auf eine
erste Ausführungsform des Schwingungsdämpfers,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Schwingungsdämpfers nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht einer zweiten Ausführungsform des
Schwingungsdämpfers,
Fig. 4 eine Seitenansicht des Schwingungsdämpfers nach Fig. 3,
Fig. 5 eine Draufsicht auf eine dritte Ausführungsform des
Schwingungsdämpfers,
Fig. 6 eine Seitenansicht des Schwingungsdämpfers nach Fig. 5.
Die in Fig. 1 nur schematisch dargestellte Ausführungsform des
Schwingungsdämpfers weist ein erstes Befestigungsstück 1 auf,
das über ein Befestigungsauge 11 an einem nicht dargestellten
ersten Teil befestigbar ist, dessen Bewegung gegenüber einem
zweiten Teil gedämpft werden soll, das mit einem zweiten
Befestigungsauge 21 eines zweiten Befestigungsstückes 2 verbun
den ist. Zwischen den freien, einander zugewandten Enden der
Befestigungsstücke 1 und 2 ist ein Dämpfungselement in Form
eines Ringes 3 aus einem langgestreckten Materialstrang
angeordnet, der zu einem Ring geformt ist und dessen Enden
bei 32 miteinander verbunden sind. Diese Verbindung kann in
Abhängigkeit von der Art des Materialstranges durch Verlöten,
Verschweißen, Verkleben, Einbetten in Kunststoffmaterial oder
mit Hilfe von Klemmeinrichtungen erfolgen.
Wie dies insbesondere aus den Fig. 1 und 2 zu erkennen ist,
können die freien Enden der Befestigungsstücke 1, 2 mit
Durchgangsöffnungen 12 bzw. 22 versehen sein, durch die sich
der Ring hindurch erstreckt, so daß es beispielsweise bei 32
in Fig. 1 möglich ist, die freien Enden des Ringes durch
Verschweißen, Verlöten oder dergleichen zu verbinden und diese
Enden in dem Befestigungsstück 1 miteinander zu verbinden.
Sowohl der zu dem Ring 3 geformte Materialstrang als auch die
Befestigungsstücke 1, 2 können mit einem Schutzüberzug aus
Kunststoff, Gummi oder dergleichen versehen sein, um ihre
Beständigkeit gegen äußere Einflüsse zu verbessern.
In den Fig. 3 und 4 ist eine weitere Ausführungsform des
Schwingungsdämpfers dargestellt, die sich von der Ausführungsform
nach Fig. 3 dadurch unterscheidet, daß zwischen den freien Enden
der Befestigungsstücke eine Vorspannfeder 4 angeordnet ist, die
ebenfalls in einer Schutzhülle aus Kunststoff oder Gummimaterial
eingebettet sein kann.
Im übrigen entspricht diese Ausführungsform der Ausführungsform
nach Fig. 3.
Wenn die Teile, deren Bewegung relativ zueinander gedämpft
werden soll, keine lineare Führung der Befestigungsstücke 1, 2
aufeinander zu ermöglichen, so ist es zweckmäßig, die
Ausführungsform nach den Fig. 5 und 6 zu verwenden, wobei das
erste Befestigungsstück 1 teleskopartig in dem zweiten
Befestigungsstück 2 geführt ist und wobei das erste
Befestigungsstück zu diesem Zweck eine sich in das erste
Befestigungsstück hineinerstreckende Verlängerung 13 aufweist,
die durch geeignete Mittel gleitend im Inneren des
Befestigungsstückes 2 geführt ist.
Bei dieser Ausführungsform sind an diametral gegenüberliegenden
Seiten der Befestigungsstücke Ringe 3 befestigt, die den Ringen
3 nach den Fig. 1 bis 4 entsprechen. Diese Ringe können
beispielsweise mit Hilfe von Klemmhülsen 7 an den Außenseiten
der Befestigungsstücke 1, 2 befestigt werden, wobei jeweils
eine dieser Befestigungshülsen außerdem zur Verbindung des
Materialstranges zu einem Ring dient.
Die in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsformen sollen
lediglich schematisch den Grundgedanken der Erfindung
verdeutlichen, der darin besteht, das Dämpfungselement in Form
eines Ringes aus einem verseilten Materialstrang zu verwenden.
Die spezielle Form der Befestigungsstücke 1, 2 sowie die
Anordnung einer Feder zwischen den freien Enden der
Befestigungsstücke hängt von den jeweiligen Anwendungsfällen
ab, sowie davon, ob getrennte Federmittel ohnehin zwischen den
Teilen angeordnet sind, deren Bewegung zu dämpfen ist.
Claims (7)
1. Schwingungsdämpfer zur Dämpfung der Bewegung relativ
zueinander beweglicher erster und zweiter Teile, mit einem
ersten, mit dem ersten Teil verbindbaren Befestigungsstück
und einem zweiten, mit dem zweiten Teil verbindbaren
Befestigungsstück sowie mit einem Dämpfungselement, das
zwischen den freien Enden der ersten und zweiten Befestigungs
stücke angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet, daß das Dämpfungselement aus zumindest
einem langgestreckten verseilten Materialstrang besteht, der
durch Verbinden seiner Enden zu einem Ring (3) geformt ist, und
daß die freien Enden der Befestigungsstücke (1, 2) mit dem Ring
(3) an im wesentlichen diametral gegenüberliegenden Bereichen
verbunden sind.
2. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der Materialstrang ein Drahtseil
ist.
3. Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß der Materialstrang aus verstärktem
Kunststoffmaterial besteht.
4. Schwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der zumindest eine Ring (3) im
unbelasteten Zustand im wesentlichen kreisförmig ist.
5. Schwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstelle (32) der Enden
des verseilten Materialstranges im Bereich der Verbindungsstelle
mit einem der Befestigungsstücke (1, 2) liegt.
6. Schwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Verbindungsstellen der
Befestigungsstücke (1, 2) mit dem Ring (3) eine Vorspannfeder (4)
angeordnet ist.
7. Schwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsstücke (1, 2)
teleskopartig ineinander gleitend ausgebildet sind und daß am
Außenumfang der Befestigungsstücke zwei Ringe (3) aus verseilten
Materialsträngen befestigt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934307031 DE4307031C2 (de) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | Schwingungsdämpfer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934307031 DE4307031C2 (de) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | Schwingungsdämpfer |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4307031A1 true DE4307031A1 (de) | 1994-09-08 |
DE4307031C2 DE4307031C2 (de) | 1995-04-20 |
Family
ID=6482083
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934307031 Expired - Fee Related DE4307031C2 (de) | 1993-03-05 | 1993-03-05 | Schwingungsdämpfer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4307031C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2986843A1 (fr) * | 2012-02-09 | 2013-08-16 | Airbus Operations Sas | Dispositif de liaison structurale avec filtrage de vibrations |
ES2727505A1 (es) * | 2018-04-16 | 2019-10-16 | Moustafa Mohammed Ismail Abdelkareem | Dispositivo de multiple amortiguacion de vibraciones |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1560072A (de) * | 1967-03-30 | 1969-03-14 | ||
DE3021526A1 (de) * | 1979-06-20 | 1981-01-08 | Carlo Camossi | Vorrichtung und verfahren fuer die herstellung von vibrations- und stossdaempfersupporte, welche wenigstens ein schraubenfoermig angeordnetes metallseil einschliessen, und dadurch erhaltener supporte |
FR2500097A1 (fr) * | 1981-02-17 | 1982-08-20 | Commerce Internal Echanges Tec | Support amortisseur antivibratile, antichocs |
EP0124640A2 (de) * | 1983-05-05 | 1984-11-14 | Lantero, Rosa | Kabel enthaltendes Dämpfungslager mit von vertikalen und horizontalen Beanspruchungen unabhängiger Reaktion |
-
1993
- 1993-03-05 DE DE19934307031 patent/DE4307031C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1560072A (de) * | 1967-03-30 | 1969-03-14 | ||
DE3021526A1 (de) * | 1979-06-20 | 1981-01-08 | Carlo Camossi | Vorrichtung und verfahren fuer die herstellung von vibrations- und stossdaempfersupporte, welche wenigstens ein schraubenfoermig angeordnetes metallseil einschliessen, und dadurch erhaltener supporte |
FR2500097A1 (fr) * | 1981-02-17 | 1982-08-20 | Commerce Internal Echanges Tec | Support amortisseur antivibratile, antichocs |
EP0124640A2 (de) * | 1983-05-05 | 1984-11-14 | Lantero, Rosa | Kabel enthaltendes Dämpfungslager mit von vertikalen und horizontalen Beanspruchungen unabhängiger Reaktion |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
AT/EP 0 238 613 B1(E51 279 B) * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2986843A1 (fr) * | 2012-02-09 | 2013-08-16 | Airbus Operations Sas | Dispositif de liaison structurale avec filtrage de vibrations |
ES2727505A1 (es) * | 2018-04-16 | 2019-10-16 | Moustafa Mohammed Ismail Abdelkareem | Dispositivo de multiple amortiguacion de vibraciones |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4307031C2 (de) | 1995-04-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0806329B1 (de) | Vorrichtung zur axialen Fixierung einer axial im wesentlichen unbelasteten Welle | |
DE2726676A1 (de) | Federelement, insbesondere zur elastischen lagerung von antriebs- oder sonstigen aggregaten in kraftfahrzeugen | |
DE102009016139A1 (de) | Elastomergelenk | |
DE2527558A1 (de) | Umlenkbeschlag fuer gurtbaender, insbesondere fuer pkw-sicherheitsgurte | |
DE3150479A1 (de) | Blattfeder | |
EP0405109B1 (de) | Torsionsstab | |
DE2722500A1 (de) | Traegervorrichtung fuer kraftfahrzeugmotoren | |
DE102016200307A1 (de) | Federteller für einen Schwingungsdämpfer | |
DE4203658A1 (de) | Schraubenfederabstuetzung, insbesondere an einem fahrzeugfederbein | |
DE102009015662B3 (de) | Federungsanordnung mit einer Blattfeder für ein Kraftfahrzeug | |
EP2186661B1 (de) | Veränderbare Abstützung einer Schraubendruckfeder oder dergleichen für ein Kraftfahrzeug | |
DE102007004035B4 (de) | Schlauchförmiger Rollbalg und Luftfeder | |
DE3930137A1 (de) | Stossdaempfer in form eines schockabsorbers | |
DE4307031C2 (de) | Schwingungsdämpfer | |
WO2001084010A1 (de) | Aussenführung aus faserverstärktem kunststoff für eine luftfederanordnung | |
DE19521128C1 (de) | Stützlager für einen Stoßdämpfer eines Kraftfahrzeuges | |
EP1498636B1 (de) | Vorrichtung zum Blockieren einer Radaufhängung | |
DE202008004420U1 (de) | Überrollschutzsystem für Kraftfahrzeuge | |
DE3312090C2 (de) | Elastisches Gelenk | |
DE102018211321B4 (de) | Höhenverstellanordnung für eine Tragfeder eines Kraftfahrzeugschwingungsdämpfers | |
DE102016212884A1 (de) | Linearaktor sowie eine Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus mit einem derartigen Linearaktor | |
DE3527184C1 (de) | Schraubenfeder fuer die Radfederung einer Kraftfahrzeug-Radaufhaengung | |
DE10361126B4 (de) | Anbaubare Radeinrichtung | |
CH695253A5 (de) | Vorrichtung zur Befestigung eines Schwingungsdämpfers an einem Freileitungsseil. | |
DE102010051951A1 (de) | Spanneinrichtung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |