DE4306267A1 - Motor vehicle door hinge - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftwagentürscharnier bestehend aus zwei miteinander vermittels eines Scharnier zapfens schwenkbar verbundenen Scharnierhälften, insbe sondere Scharnierflügeln.The invention relates to a motor vehicle door hinge consisting of two by means of a hinge pivotally connected hinge halves, esp special hinge wings.
Kraftwagentürscharniere sind zwar Massenteile, jedoch im Unterschied zu Türscharnieren für Gebäude- oder Möbeltüren wesentlich größeren Belastungen und insbesondere auch Um welteinflüssen, wie große Temperaturunterschiede und Ver schmutzung sowie Korrosion durch Kondenswasser und dergl. ausgesetzt. Darüber hinaus müssen sie auch unter extremen Bedingungen, wie sie z. B. durch einen Seitenaufprall des Fahrzeuges gebildet werden, eine zugfeste Verbindung zwi schen Türkörper und Karosserie gewährleisten. Zu alledem kommt noch, daß von den Türscharnieren für Kraftwagentüren über einen sehr langen Zeitraum, insbesondere die Lebens dauer des Kraftwagens, hin ein einerseits wartungsfreier und andererseits gleichbleibend leichtgängiger und ge räuschfreier Betrieb gefordert wird.Motor vehicle door hinges are mass parts, but in Difference to door hinges for building or furniture doors much larger burdens and especially um world influences, such as large temperature differences and ver dirt and corrosion from condensation and the like. exposed. In addition, they also need to be extreme Conditions such as B. by a side impact of Vehicle are formed, a tensile connection between ensure the door body and body. All of that comes that from the door hinges for motor vehicle doors over a very long period of time, especially life duration of the motor vehicle, on the one hand a maintenance-free and on the other hand consistently smooth and ge noise-free operation is required.
Um die Summe dieser Anforderungen erfüllen zu können wer den die beiden Scharnierhälften von Kraftwagentürscharnie ren in den meisten Fällen aus entsprechend bearbeiteten Längenabschnittes fortlaufender Scharnierprofile aus Stahl hergestellt und mittels eines nachträglich eingesetzten Scharnierstiftes miteinander verbunden, wobei eine extrem aufwendige Bearbeitung insbesondere der Scharnieraugenboh rungen erforderlich ist.To be able to meet the sum of these requirements the two hinge halves of car door hinge in most cases from appropriately processed Length section of continuous hinge profiles made of steel manufactured and used by means of a later Hinge pin connected together, being an extreme elaborate processing, in particular of the hinge eyelet is required.
Soweit für Kraftwagentürscharniere bereits als Formteile, insbesondere Gußformteile, hergestellte Scharnierhälften verwendet werden enthebt dies nicht der aufwendigen Bear beitung, insbesondere der Scharnieraugenbohrungen, und des zusätzlichen Arbeitsvorganges für das Einsetzen des Schar nierstiftes, so daß durch eine solche Maßnahme an sich der Herstellungsaufwand für das Scharnier nur unwesentlich ver ringert werden kann.So far as molded parts for motor vehicle door hinges, in particular mold parts, manufactured hinge halves this does not relieve the complex Bear processing, in particular the hinge eye holes, and the additional process for inserting the share nierstiftes, so that by such a measure the Manufacturing expenditure for the hinge only insignificantly ver can be reduced.
Nicht nur aber in besonderem Maße ist die Ausbildung einer drehsicheren Verbindung des Scharnierstiftes mit einer der beiden Scharnierhälften bei aushängbaren Türscharnieren mit einem besonderen Aufwand, wenigstens hinsichtlich der Aus bildung und Herstellung des Scharnierstiftes verbunden.But training is not only a special measure non-rotatable connection of the hinge pin with one of the with both hinge halves for detachable door hinges a special effort, at least with regard to the Aus education and manufacture of the hinge pin connected.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein Kraftwagentür scharnier zu schaffen, welches einerseits den insbesondere aus dem Betrieb eines Kraftfahrzeuges resultierenden Bela stungen standzuhalten vermag und welches andererseits mit einem geringstmöglichen Einsatz an technischem und wirt schaftlichen Aufwand als Großserienteil sowohl als einfa ches als auch als teilbares gegebenenfalls aber auch als mit einem Türfeststeller baueinheitlich hergestelltes Scharnier verwirklicht werden kann.The invention has for its object a motor vehicle door To create hinge, which on the one hand the particular Bela resulting from the operation of a motor vehicle stances can withstand and which on the other hand with the least possible use of technical and economic economic effort as a large-scale part both as simple ches as well as divisible but also as manufactured with a door arrester Hinge can be realized.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die eine Scharnierhälfte durch ein Formteil mit daran form- und materialeinheitlich, einteilig ausgeformten Scharnierzapfen gebildet ist. Eine solche Ausgestaltung eines Kraftwagentürscharnieres bringt den Vorteil mit sich, daß bezüglich der einen Scharnierhälfte der Aufwand für Herstellung und gegebenenfalls Bearbeitung einer Scharnier augenbohrung vermieden wird und daß ferner der Aufwand für die Herstellung und das Einsetzen des Scharnierstiftes selbst entfällt. Insbesondere ist bei dieser Ausgestal tungsform eine absolut spielfreie und vor allem drehsichere Verbindung des Scharnierzapfens mit dem Scharnierauge der einen Scharnierhälfte gewährleistet.This object is essentially achieved according to the invention solved that the one hinge half with a molded part with the same shape and material, molded in one piece Hinge pin is formed. Such an arrangement a motor vehicle door hinge has the advantage that with regard to one hinge half the effort for Manufacture and, if necessary, machining a hinge Eye drilling is avoided and that furthermore the effort for the manufacture and insertion of the hinge pin itself does not apply. In particular, in this configuration form absolutely free of play and above all secure against rotation Connection of the hinge pin with the hinge eye of the guaranteed a hinge half.
In einer für Kraftwagentürscharniere besonders gut geeig neten Ausbildung ist der Scharnierzapfen vermittels eines Tragteiles an das Scharnierblatt angeschlossen ist, wobei Scharnierblatt, Scharnierzapfen und Tragteil materialein heitlich einteilig geformt sind. Dabei ersetzt das Tragteil das herkömmlicherweise an der ersten Scharnierhälfte ausge bildete Scharnierauge, mit dem Vorteil, daß die zweite Scharnierhälfte in herkömmlicherweise durch einen in be kannter Weise bearbeiteten Längenabschnitt eines fortlau fenden, mit einer zur Bildung von Scharnieraugen bestimmten Kopfrolle versehenen Scharnierprofiles gebildet sein kann. Eine solche oder ähnliche räumliche Gestaltung der Schar nierhälften ist insbesondere für Kraftwagentüren aufgrund der dort gegebenen räumlichen Einbau- sowie der Belastungs verhältnisse von besonderer Bedeutung. Außerdem eröffnet eine solche räumliche Ausbildung ein weites Feld an kon struktiver Gestaltungsfreiheit hinsichtlich der Ausgestal tung der Lagerung des Scharnierauges der zweiten Scharnier hälfte am Scharnierzapfen.In a particularly suitable for motor vehicle door hinges Neten training is the hinge pin by means of one Support part is connected to the hinge leaf, wherein Hinge leaf, hinge pin and support part in material are integrally formed in one piece. The supporting part is replaced traditionally on the first half of the hinge formed hinge eye, with the advantage that the second Hinge half in the conventional way by one in be known machined length section of a fortlau with one intended for the formation of hinge eyes Head roller provided hinge profile can be formed. Such or similar spatial design of the crowd Kidney halves is due in particular to motor vehicle doors the given spatial installation and load conditions of particular importance. Also opened such a spatial training a wide field at kon structural freedom in terms of design tion of the bearing of the hinge eye of the second hinge half on the hinge pin.
Insgesamt sollte aber die axiale Gesamtlänge des Scharnier zapfens geringer sein als die Gesamthöhe des Scharnierblat tes der einen Scharnierhälfte, d. h. das Tragteil sollte über seine gesamte Höhe hin innerhalb der Höhe des Schar nierflügelblattes liegen.Overall, however, the total axial length of the hinge should be pin must be less than the total height of the hinge leaf tes one half of the hinge, d. H. the supporting part should over its entire height within the height of the coulter kidney leaf.
Für die Herstellung der einen, den Scharnierzapfen umfas senden Scharnierhälfte eignet sich zwar im Prinzip jedes zur Herstellung von Formteilen geeignete Verfahren bevor zugterweise kann jedoch vorgesehen sein, daß die mit dem Scharnierzapfen ausgestattete Scharnierhälfte aus einem Stahlmaterial besteht und durch ein Schmiede- oder Fließ preßteil gebildet ist.For making the one that includes the hinge pin send hinge half is in principle any suitable processes for the production of molded parts However, it can be provided that the with the Hinge pin equipped hinge half from one Steel material is made and by a forging or flow Press part is formed.
Zum anderen kann insbesondere im Interesse einer Gewichts einsparung auch vorgesehen sein, daß die mit dem Scharnier zapfen ausgestattete Scharnierhälfte durch ein Gußteil ge bildet ist.On the other hand, especially in the interest of weight Saving can also be provided that with the hinge pivot equipped hinge half by a casting ge forms is.
Eine andere besonders geeignete Herstellungsweise besteht darin, daß die mit dem Scharnierzapfen ausgestattete Schar nierhälfte aus einem Sintermaterial besteht. Another particularly suitable production method exists in that the coulter equipped with the hinge pin half consists of a sintered material.
Je nach dem Material, aus welchem die eine Scharnierhälfte bildende Formteil hergestellt ist können für die Ausbildung einer Lagerfläche für das Scharnierauge der zweiten Schar nierhälfte am Scharnierzapfen unterschiedliche Maßnahmen ergriffen werden bzw. notwendig sein.Depending on the material from which the one hinge half forming molding can be made for training a storage area for the hinge eye of the second share different measures on the hinge pin be taken or necessary.
So ist erfindungsgemäß für aus solchen Materialien, die sich dafür eignen, als Formteile hergestellte Scharnier hälften vorgesehen, daß der Scharnierzapfen insbesondere über einen Teil seiner Länge hin mit einer Oberflächenbe handlung oder Härtung, z. B. Einsatzhärtung, versehen ist.So according to the invention for made of such materials that are suitable as a hinge manufactured as molded parts halves provided that the hinge pin in particular over part of its length with a surface coating action or hardening, e.g. B. case hardening is provided.
Insbesondere, aber keineswegs ausschließlich für mit einer wartungsfreien Lagerung ausgestattete Kraftwagentürschar niere kann aber nach einer anderen Ausgestaltungsform auch vorgesehen sein, daß der Scharnierzapfen durch eine Hülse aus verschleißfestem Material, z. B. Stahl, umkleidet ist. Diese Maßnahme kann, unter anderem, eine ansonsten evtl. erforderliche Bearbeitung der Scharnierzapfenoberfläche ersetzen, in der Weise, daß die Hülse eine Lauffläche für eine Lagerbuchse aus wartungsfreiem Lagermaterial bildet.In particular, but by no means exclusively for those with one maintenance-free storage equipped car door share However, kidney can also according to another embodiment be provided that the hinge pin through a sleeve made of wear-resistant material, e.g. B. steel, is clad. This measure can, among other things, otherwise required machining of the hinge pin surface replace, in such a way that the sleeve is a tread for forms a bearing bush made of maintenance-free bearing material.
Hinsichtlich der Verbindung der beiden Scharnierhälften des Kraftwagentürscharnieres ist in einer ersten bevorzugten Ausgestaltungsform vorgesehen, daß die axiale Länge des Scharnierzapfens größer ist als die axiale Länge des Schar nierauges der zweiten Scharnierhälfte und daß die Festle gung des Scharnierauges der zweiten Scharnierhälfte am Scharnierzapfen durch eine Verformung, z. B. Vernietung oder Kerbung, des das Scharnierauge überragenden Bereiches des Scharnierzapfens gebildet ist.With regard to the connection of the two hinge halves of the Motor vehicle door hinge is preferred in a first Design provided that the axial length of the Hinge pin is greater than the axial length of the share nierauges the second hinge half and that the Festle the hinge eye of the second hinge half on Hinge pin through deformation, e.g. B. riveting or Notch of the area of the hinge eye protruding Hinge pin is formed.
Dabei kann gemäß einer Weiterbildung weiterhin auch noch vorgesehen sein, daß zwischen der Verformung des freien Endes des Scharnierzapfens und der dieser zugewandten Stirnfläche des Scharnierauges der zweiten Scharnierhälfte eine Scheibe angeordnet ist.According to a further development, this can still be done be provided that between the deformation of the free End of the hinge pin and the one facing it Face of the hinge eye of the second hinge half a disc is arranged.
Selbstverständlich umfaßt die Erfindung auch die Verwendung bei herkömmlichen Scharnierstiften an sich gebräuchlicher Ausgestaltungsformen der Verbindung zwischen Scharnierzap fen und Scharnierauge, z. B. solche, bei denen die axiale Sicherung des Scharnierauges der zweiten Scharnierhälfte auf dem Scharnierzapfens durch eine mittels eines in eine Sacklochbohrung im Scharnierzapfen eingreifenden Schrauben bolzens mit dem Scharnierzapfen verbundende Scheibe gebil det ist oder solche, bei denen der Scharnierzapfen an sei nem freien, das Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte überragenden Ende einen mit einem Außengewinde versehenen Bereich aufweist und die Sicherung des Scharnierauges der zweiten Scharnierhälfte durch eine aufgesetzte Mutter oder dergl. erfolgt.Of course, the invention also encompasses the use more common in conventional hinge pins Embodiments of the connection between the hinge pin fen and hinge eye, e.g. B. those in which the axial Securing the hinge eye of the second hinge half on the hinge pin by means of one into one Blind hole in the hinge pin engaging screws bolt connected to the hinge pin det or those where the hinge pin is on nem free, the hinge eye of the second hinge half protruding end with an external thread Has area and securing the hinge eye of the second hinge half by an attached nut or the like.
In hervorragender Weise eignet sich die erfindungsgemäße Gestaltung der einen Scharnierhälfte aber auch zur Ausbil dung trennbarer Kraftwagentürscharniere, dahingehend, daß das Scharnierauge der zweiten Scharnierhälfte vermittels einer Lagerbuchse aus wartungsfreiem Lagermaterial auf einer diesen umfassenden Hülse aus verschleißfestem Mate rial gelagert ist, wobei die Hülse aus verschleißfestem Ma terial in axialer Richtung formschlüssig mit dem Scharnier auge der zweiten Scharnierhälfte und in Umfangsrichtung drehsicher mit dem Scharnierzapfen verbunden ist, bei spielsweise dadurch, daß der Scharnierzapfen eine von der reinen Kreisform abweichende Querschnittsform und die Hülse aus verschleißfestem Material eine komplementäre Quer schnittsform ihres lichten Durchmessers aufweist.The invention is excellently suited Design of one hinge half but also for training detachable motor vehicle door hinges in that by means of the hinge eye of the second hinge half a bearing bush made of maintenance-free bearing material a comprehensive sleeve made of wear-resistant mate rial is mounted, the sleeve made of wear-resistant Ma material in the axial direction with the hinge eye of the second hinge half and in the circumferential direction is non-rotatably connected to the hinge pin at for example in that the hinge pin one of the pure circular shape different cross-sectional shape and the sleeve a complementary cross made of wear-resistant material sectional shape of their clear diameter.
Sofern mit dem Türscharnier ein Türfeststeller baulich ver einigt werden soll ist vorgesehen, daß das die Brems- oder Rastmarken des Türfeststellers aufweisende feststehende Teil gleichfalls einteilig mit der den Scharnierzapfen auf weisenden Scharnierhälfte ausgebildet ist.If a door lock is structurally ver with the door hinge it is intended to be agreed that the braking or Fixed locking marks of the door arrester Part also in one piece with the hinge pin pointing hinge half is formed.
Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschrei bung anhand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausfüh rungsbeispiele im Einzelnen beschrieben.The invention is described in the following example Exercise based on some shown in the drawing Example described in detail.
In der Zeichnung zeigt dieIn the drawing, the
Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung eines Kraftwagen türscharnieres; Figure 1 is a diagrammatic representation of a motor vehicle door hinge.
Fig. 2 einen Teilschnitt durch eine erste Gestaltungsform des Kraftwagentürscharnieres nach Fig. 1; FIG. 2 shows a partial section through a first design of the motor vehicle door hinge according to FIG. 1;
Fig. 3 einen Teilschnitt durch eine zweite Gestaltungs form des Kraftwagentürscharnieres nach Fig. 1; Fig. 3 is a partial section through a second form-shaping of the motor vehicle door hinge according to Fig. 1;
Fig. 4 einen Teilschnitt durch eine dritte Gestaltungs form des Kraftwagentürscharnieres nach Fig. 1; Fig. 4 is a partial section through a third form-shaping of the motor vehicle door hinge according to Fig. 1;
Fig. 5 einen Teilschnitt durch eine vierte Gestaltungs form des Kraftwagentürscharnieres nach Fig. 1; Fig. 5 is a partial section through a fourth form-shaping of the motor vehicle door hinge according to Fig. 1;
Fig. 6 einen Teilschnitt durch eine fünfte Gestaltungs form des Kraftwagentürscharnieres nach Fig. 1; Fig. 6 is a partial section through a fifth form-shaping of the motor vehicle door hinge according to Fig. 1;
Fig. 7 einen Teilschnitt durch eine sechste Gestaltungs form des Kraftwagentürscharnieres nach Fig. 1; Fig. 7 is a partial section through a sixth form-shaping of the motor vehicle door hinge according to Fig. 1;
Fig. 8 schaubildliche Darstellung eines trennbaren Kraft wagentürscharnieres. Fig. 8 diagrammatic representation of a separable motor vehicle door hinge.
Das in der Fig. 1 der Zeichnung insgesamt und schaubild lich dargestellte Kraftwagentürscharnier besteht aus einer ersten Scharnierhälfte 1 und einer zweiten Scharnierhälfte 2, wobei die erste Scharnierhälfte 1 durch ein materialein heitliches einteiliges Formteil gebildet ist und einen ver mittels eines Tragteiles 3 an ein Scharnierflügelblatt 4 angeschlossenen Scharnierzapfen 5 und die zweite Scharnier hälfte 2 ein Scharnierauge 6 aufweist. Dabei ist die axiale Länge des Scharnierzapfens 5 kleiner als die Gesamthöhe des Scharnierflügelblattes 4. Die Scharnierhälfte 2 ist aus einem Längenabschnitt eines fortlaufenden, einen Scharnier blattbereich 7 und eine Kopfrolle 8 aufweisenden Scharnier profiles gebildet, wobei das Scharnierauge 6 durch einen mit einer Scharnieraugenbohrung 9 versehenen Längenab schnitt der Kopfrolle 8 des Scharnierprofiles dargestellt ist.The in Fig. 1 of the drawings in general and graph Lich shown Motor vehicle door hinge comprises a first hinge half 1 and a second hinge half 2, wherein the first hinge half 1 is formed by a materialein integral one-piece molding and a ver means of a supporting member 3 to a hinge wing blade 4 connected hinge pin 5 and the second hinge half 2 has a hinge eye 6 . The axial length of the hinge pin 5 is smaller than the total height of the hinge leaf 4 . The hinge half 2 is formed from a length section of a continuous, a hinge leaf area 7 and a head roller 8 having hinge profiles, the hinge eye 6 through a provided with a hinge eye bore 9 Längenab section of the top roller 8 of the hinge profile is shown.
Bei der in der in der Fig. 2 gezeigten ersten Gestaltungs form eines Scharnieres weist der mit der ersten Scharnier hälfte 1 einteilige Scharnierzapfen 5 eine gegenüber der Höhe des Scharnierauges 6 der zweiten Scharnierhälfte 2 größere axiale Länge auf und ist zur Sicherung der gegen seitigen Eingriffslage von Scharnierzapfen 5 und Scharnier auge 6 in seinem die außenliegende Gewerbefläche 9 des Scharnierauges 6 überragenden Bereich durch eine zentrale Verformung 10 aufgeweitet, so daß er die Gewerbefläche 9 teilweise übergreift und dadurch eine formschlüssige Siche rung darstellt.In the first design form of a hinge shown in FIG. 2, the one-piece hinge pin 5 with the first hinge half 1 has a greater axial length than the height of the hinge eye 6 of the second hinge half 2 and is for securing the mutual engagement position of hinge pins 5 and the hinge eye 6 in its the external commercial space 9 of the hinge eye 6 projecting region by a central deformation 10 is expanded so that it engages over the commercial space 9 partially and thus represents a positive Siche tion.
Bei der in der in der Fig. 3 gezeigten zweiten Gestal tungsform eines Scharnieres weist der mit der ersten Schar nierhälfte 1 einteilige Scharnierzapfen 5 ebenfalls eine gegenüber der Höhe des Scharnierauges 6 der zweiten Schar nierhälfte 2 größere axiale Länge auf und ist im Bereich seines freien Endes 11 mit einer der Sicherung der gegen seitigen Eingriffslage von Scharnierzapfen 5 und Scharnier auge 6 dienenden, auf der außenliegenden Gewerbefläche 9 des Scharnierauges 6 aufliegenden Beilagscheibe 12 vernie tet.In the second embodiment of a hinge shown in FIG. 3, the hinge pin 5 with the first hinge half 1, one-piece hinge pin 5 also has a greater axial length than the height of the hinge eye 6 of the second hinge half 2 and is in the region of its free end 11 with a securing the mutual engagement position of hinge pins 5 and the hinge eye 6 serves, on the outer surface 9 of the commercial hinge eye 6 overlying washer 12 vernie tet.
Bei der in der in der Fig. 4 gezeigten dritten Gestal tungsform eines Scharnieres weist der mit der ersten Schar nierhälfte 1 einteilige Scharnierzapfen 5 ebenfalls eine gegenüber der Höhe des Scharnierauges 6 der zweiten Schar nierhälfte 2 größere axiale Länge auf und ist im Bereich seines freien Endes 11 mit einem Außengewinde 13 versehen auf welches eine Schraubenmutter 14 aufgesetzt ist, mittels welcher eine der Sicherung der gegenseitigen Eingriffslage von Scharnierzapfen 5 und Scharnierauge 6 dienende, auf der außenliegenden Gewerbefläche 9 des Scharnierauges 6 auflie gende Beilagscheibe 12 gehalten ist.In the third in the embodiment shown in Fig. 4 Gestal a hinge tung form, the with of the first family nierhälfte 1 one-piece hinge pin 5 is also a relative to the height of the hinge eye 6 of the second family nierhälfte 2 greater axial length and is in the region of its free end 11 provided with an external thread 13 on which a screw nut 14 is placed, by means of which a securing of the mutual engagement position of the hinge pin 5 and the hinge eye 6 serving, on the outer commercial surface 9 of the hinge eye 6 lying washer 12 is held.
Bei der in der in der Fig. 5 gezeigten vierten Gestal tungsform eines Scharnieres weist der mit der ersten Schar nierhälfte 1 einteilige Scharnierzapfen 5 eine zur Höhe des Scharnierauges 6 der zweiten Scharnierhälfte 2 gleiche axiale Länge auf und ist im Bereich seines freien Endes 11 mit einer zentralen Sacklochbohrung 15 versehen in welche ein Schraubenbolzen 16 eingreift, mittels dessen eine der Sicherung der gegenseitigen Eingriffslage von Scharnierzap fen 5 und Scharnierauge 6 dienende, auf der außenliegenden Gewerbefläche 9 des Scharnierauges 6 aufliegende Beilag scheibe 12 gehalten ist.In the fourth embodiment of a hinge shown in FIG. 5, the hinge pin 5 with the first hinge half 1, one-piece hinge pin 5 has the same axial length as the height of the hinge eye 6 of the second hinge half 2 and is in the region of its free end 11 with one central blind hole 15 provided in which a screw bolt 16 engages, by means of which a securing the mutual engagement position of Scharnierzap fen 5 and hinge eye 6 serving, on the outer commercial surface 9 of the hinge eye 6 is placed washer 12 is held.
Die in der Fig. 6 dargestellte und im wesentlichen derje nigen nach Fig. 5 entsprechende Gestaltungsform zeichnet sich dadurch aus, daß der Scharnierzapfen 5 über seine mit der Scharnieraugenbohrung des Scharnierauges 6 im Eingriff befindliche Länge hin mit einer Hülse 17 aus einem ver schleißfesten Material umkleidet ist.The corresponding design shown in FIG. 6 and essentially derje nigen according to FIG. 5 is characterized in that the hinge pin 5 over its length in engagement with the hinge eye bore of the hinge eye 6 with a sleeve 17 made of a wear-resistant material is.
Die in der Fig. 7 dargestellte und im wesentlichen denje nigen nach den Fig. 5 und 6 entsprechenden Gestaltungs form zeichnet sich weiterhin dadurch aus, daß zwischen den mit einer Hülse 17 aus einem verschleißfesten Material um kleideten Scharnierzapfen 5 und die Scharnieraugenbohrung des Scharnierauges 6 eine durch Lagerbuchsen 18 gebildete Auskleidung aus wartungsfreiem Lagermaterial eingeschaltet ist.The illustrated in Fig. 7 and substantially Nigen denje according to FIGS. 5 and 6 corresponding-shaping form is further characterized by the fact that between a sleeve 17 of a wear resistant material is dressed hinge pins 5 and the hinge eye bore of the hinge eye 6 is a lining made of maintenance-free bearing material is formed by bearing bushes 18 .
Bei dem in der Fig. 8 gezeigten aushängbaren Kraftwagen türscharnier weist der Scharnierzapfen 5 eine zur Höhe des Scharnierauges 6 gleichgroße axiale Länge und ein vielkan tiges Querschnittsprofil sowie eine zentrale Sacklochboh rung 15 auf. In das Scharnierauge 6 ist eine Buchse 20 ein gesetzt, deren lichter Querschnitt zur Herstellung einer drehsicheren Verbindung mit dem Scharnierzapfen 5 ein zu dessen Profilquerschnitt komplementäres Profil aufweist. Die in axialer Richtung gesicherte Lage der Hülse 20 in der Scharnieraugenbohrung ist in der Zeichnung schematisch durch je einen die obere und die untere Gewerbefläche des Scharnierauges 6 teilweise übergreifenden Kragen 21 und 22 der Buchse 20 dargestellt. An der Außenumfangsfläche der Buchse 20 ist das Scharnierauge 6 der Scharnierhälfte 2 vermittels einer Auskleidung mit als Kragenbuchsen ausge stalteten Lagerbuchsen 23 aus wartungsfreiem Lagermaterial gelagert. In der eingehängten Lage wild die zweite Schar nierhälfte mittels einer durch einen in die zentrale Sack lochbohrung 15 des Scharnierzapfens 5 eingeschraubten Schraubenbolzen 16 festgelegten und auf der außenliegenden Gewerbefläche 9 des Scharnierauges 6 aufliegenden Beilag scheibe 12 gehalten. Anstelle eines Schraubenbolzens 16 kann auch eine der in der Fig. 4 dargestellten Gestal tungsform entsprechende Ausbildung verwendet werden.In the detachable motor vehicle door hinge shown in FIG. 8, the hinge pin 5 has an axial length equal to the height of the hinge eye 6 and a polygonal cross-sectional profile as well as a central blind hole 15 . In the hinge eye 6 , a socket 20 is set, the clear cross-section for producing a rotationally secure connection with the hinge pin 5 has a profile complementary to its profile cross-section. The position of the sleeve 20 in the hinge eye bore secured in the axial direction is shown schematically in the drawing by a collar 21 and 22 of the bushing 20 partially overlapping the upper and the lower commercial surface of the hinge eye 6 . On the outer peripheral surface of the sleeve 20, the hinge eye is mounted by means of 6 of the hinge half 2 with a lining out as collar bushes stalteten bearing bushes 23 of maintenance-free bearing material. In the mounted position the second share wild nierhälfte by means of a bore through a central in the bag 15 of the hinge pin 5 is screwed bolt 16 is fixed and supported on the outer Commercial surface 9 of the hinge eye 6 came with disc 12 is held. Instead of a screw bolt 16 , a configuration corresponding to the design shown in FIG. 4 can also be used.
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