DE430094C

DE430094C - control

Info

Publication number: DE430094C
Application number: DEK95182D
Authority: DE
Inventors: Dr Raimund Drath
Original assignee: Knorr Bremse AG
Current assignee: Knorr Bremse AG
Priority date: 1925-08-01
Filing date: 1925-08-01
Publication date: 1926-06-10

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM
10. JUNI 1926 ISSUED ON
June 10, 1926

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

— JVl 430094 KLASSE 14 d GRUPPE- JVl 430094 CLASS 14 d GROUP

I\i4d)I \ i4d)

Firma Knorr-Bremse A. G. in Berlin-Lichtenberg*). Steuerung. Knorr-Bremse AG in Berlin-Lichtenberg *). Steering.

Zusatz zum Patent 381427.Addendum to patent 381427.

Patentiert im Deutschen Reiche vom I.August 1925 ab. Das Hauptpatent hat angefangen am 7, Januar 1923.Patented in the German Empire on August 1st, 1925. The main patent started on January 7, 1923.

Die durch das Patent 381427 geschützte Steuerung ist in der dem Patent zugrunde liegenden Form nur für Maschinen mit einfacher Treibmitteldehnung brauchbar. Die Erfindung betrifft eine Vervollkommnung dieser Steuerung, wodurch sie auch für Verbundmaschinen brauchbar wird.The control protected by the patent 381427 is the basis in the patent lying shape only usable for machines with simple blowing agent expansion. the The invention relates to an improvement of this control, whereby it also applies to compound machines becomes useful.

Auf der Zeichnung ist die Anordnung einer Umsteuerung für eine Verbundpumpe schematisch dargestellt. In der in Abb. 1 dargestellten Lage strömt der Dampf durch die Leitung A₁ in das linke Ende des Hochdruckzylinders hinein und treibt den Arbeitskolben nach rechts. Gleichzeitig beaufschlagt er durch den Kanal C₁ die linke Endfläche a des Umsteuerungsschiebers und durch den Kanal B₁ und die Bohrung ο die ringförmige Fläche b des Steuerkolbens. Der auf der rechten Seite des Hochdruckzylinders befindliehe Dampf strömt durch den Kanal B₂, die Bohrung O₂ und den Kanal F₂ in den Niederdruckzylinder, während die rechte Seite des Niederdruckzylinders durch den Kanal F₁ mit dem Auspuff E verbunden ist, der durch einen Kolbenkörper Z gegen den rechten Teil des Steüerschiebergehäuses abgeschlossen ist. Der Arbeitskolbensatz bewegt sich also von links nach rechts. Auf der linken Seite des Hochdruckzylinders strömt dauernd Frischdampf zu; der auf der rechten Seite des Hochdruckzylinders befindliche Zwischendampf expandiert in den Niederdruckzylinder hinein, und der auf der rechten Seite dieses Zylinders befindliche Dampf wird durch den Auspuff ins Freie gestoßen. Sobald der Kolbensatz sich seinem rechten Hubende nähert, legt der Hochdruckkolben die Mündung des Zweigkanals C₂ frei. Der Frischdampf tritt durch diesen und beaufschlagt die Fläche c des Steuerschiebers, so daß dessen Flächen a, b und c in diesem Augenblick unter Frischdampfdruck stehen. Da die Summe der Flächen δ und c größer ist als die Fläche«, so wird in diesem Augenblick der Steuerkol-The arrangement of a reversing device for a compound pump is shown schematically in the drawing. In the position shown in Fig. 1, the steam flows through line A ₁ into the left end of the high pressure cylinder and drives the working piston to the right. At the same time it acts on the left end face a of _{the reversing slide through the channel C 1} and through the channel B ₁ and the bore ο the annular surface b of the control piston. The steam located on the right side of the high pressure cylinder flows through the channel B ₂ , the bore O ₂ and the channel F ₂ into the low pressure cylinder, while the right side of the low pressure cylinder is connected to the exhaust E _{through the channel F 1} Piston body Z is closed against the right part of the control valve housing. The working piston assembly therefore moves from left to right. On the left-hand side of the high-pressure cylinder, live steam constantly flows in; the intermediate steam located on the right side of the high pressure cylinder expands into the low pressure cylinder, and the steam located on the right side of this cylinder is pushed outside through the exhaust pipe. As soon as the piston set approaches its right stroke end, the high pressure piston exposes the opening of the branch channel C ₂ . The live steam passes through this and acts on surface c of the control slide, so that its surfaces a, b and c are under live steam pressure at this moment. Since the sum of the areas δ and c is greater than the area «, the control piston is

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Dr. Raimund Drath in Charlottenburg.Dr. Raimund Drath in Charlottenburg.

ben in die in Abb. 2 dargestellte linke Endlage gedrückt. Der linke Zylinderraum wird über die Kanäle ZJ₁ und F₁ mit der rechten Seite des Niederdruckzylinders verbunden. Die rechte Seite des Hochdruckzylinders wird durch den Kanal A₂ mit Frischdampf beaufschlagt und die linke Seite des Niederdruckzylinders durch den Kanal F₂ mit dem Auspuff verbunden. Der Kolbensatz bewegt sich alsoben pressed into the left end position shown in Fig. 2. The left cylinder space is connected to the right side of the low-pressure cylinder via channels ZJ ₁ and F _1. The right-hand side of the high-pressure cylinder is exposed to live steam through channel A ₂ and the left-hand side of the low-pressure cylinder is connected to the exhaust through channel F _2. So the piston set moves

ίο jetzt von rechts nach links. Wird jetzt der Kanal C₁ durch den Arbeitskolben überschliffen, so strömt Frischdampf über diesen Kanal und beaufschlagt die Endfläche λ des Umsteuerungskolbens. In diesem Augenblick stehen die Flächen α und c unter Dampfdruck, während die Ringfläche b durch den Kanal O₁ mit dem entspannten Zwischendampf verbunden ist. Da die Flächen a, b und c wieder so bemessen sind, daß unter diesen Umständen die nach rechts wirkende Kraft überwiegt, so findet wiederum eine Umsteuerung statt, und das Spiel wiederholt sich.ίο now from right to left. If channel C ₁ is now ground by the working piston, live steam flows through this channel and acts on the end surface λ of the reversing piston. At this moment the surfaces α and c are under steam pressure, while the annular surface b is connected to the relaxed intermediate steam through the channel O _1. Since the areas a, b and c are again dimensioned in such a way that under these circumstances the force acting to the right predominates, a change of direction takes place again and the game repeats itself.

Claims

Patent claim:

Control according to patent 381427 for compound piston engines without flywheels, characterized in that an intermediate piston (Z) is arranged between the two end pistons of the control piston through which the propellant processed by the high pressure cylinder is directed to the low pressure cylinder and which monitors the exhaust port (E) in such a way that only the respective outflow side of the low-pressure cylinder is connected to it, while the connection between the outflow side of the high-pressure cylinder and the working side of the low-pressure cylinder, which carries intermediate steam, remains closed to the exhaust.