DE427454C

DE427454C - Universal joint connection between the chute and drive

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Publication number: DE427454C
Application number: DESCH73052D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-02-13
Filing date: 1925-02-13
Publication date: 1926-04-01

Description

Kreuzgelenkverbindung zwischen Schüttelrutsche und Antrieb. Vorliegende Neuerung stellt einen Antriebsteil. für Schüttelrutschen dar, wie sie im Bergbau zur Abbauförderung benutzt werden, und zwar zeigt die Neuerung eine neue zweckmäßige Verbindung zwischen Kurbelantrieb und Rinne.Universal joint connection between the shaker chute and drive. Present Innovation provides a drive part. for chute slides, such as those found in mining are used to promote mining, namely the innovation shows a new functional Connection between crank drive and channel.

Schüttelrutschen arbeiten bekanntlich nach zwei Verfahren, nach dem Schwerkraft- und nach dem Beschleunigungsverfahren. Die Verbindung zwischen Motor und Rinne geschieht bei dem Schwerkraftverfahren meistens mittels eines Seiles, - das an sich gelenkig ist und Ungenauigkeiten der Ausrichtung ausgleicht. Bei dem Beschleunigungsverfahren, das hauptsächlich unter Benutzung rund laufender Motoren. in Anwendung kommt, ist diese Seilverbindung nicht angängig, vielmehr wird hier die Verbindung durch feste Stangen hergestellt, etwa wie sie als Pleuelstangen im Dampfmaschinenbau bekannt sind.As is known, shaking chutes work according to two processes, according to the Gravity and acceleration method. The connection between engine and gutter is usually done by means of a rope in the gravity process, - which is flexible in itself and compensates for inaccuracies in alignment. In which Acceleration method, which mainly uses rotating motors. is used, this cable connection is not applicable, rather it is here the connection is made by solid rods, such as those used as connecting rods in the Steam engine construction are known.

Diese Stangen erfordern genaue Ausrichtung des Antriebes der Rinne im Lot, in &_r Waage und im rechten Winkel, andernfalls sind Bolzen und Zapfen sehr starkem Verschleiß ausgesetzt, und außerdem geschieht die Bewegungsübertragung unter stetigem Ekken und Klemmen, was für die Haltbarkeit des Antriebes sowohl als auch der Rinne von Nachteil ist.These rods require precise alignment of the drive of the chute in the perpendicular, in & _r scales and at right angles, otherwise bolts and tenons exposed to very heavy wear and tear, and also the transmission of motion takes place under constant corners and clamps, which for the durability of the drive as well as the gutter is also a disadvantage.

Eine Ausbildung der Verbindungsstange mit einem kreuzgelenkartigen Zwischenstück zwischen Kurbel- und Geradeführung, wie dies bekannt geworden ist, beseitigt zum Teil das Erfordernis genauer Ausrichtung. Ein Verwinden der Rinne, welches eintritt, wenn von den seitlichen Rollenführungen die eine tiefer liegt als die andere, würde aber immer noch ein. Ecken und Klemmen bed kreuzgelenkartiger Ausbildung der Verbindungsstange zur Folge haben..A design of the connecting rod with a universal joint-like Intermediate piece between crank and straight guide, as has become known, partially eliminates the need for precise alignment. A twisting of the gutter which occurs when one of the lateral roller guides is lower than the other but would still be one. Corners and clamps bed universal joint-like Result in the formation of the connecting rod.

Erfindungsgemäß wird daher die Nachgiebigkeit zwischen Kurbelantrieb und Rinne durch ein raumbewegliches Gelenk hergestellt.According to the invention, therefore, the flexibility between the crank drive and channel made by a spatially movable joint.

In den Abbildungen sind verschiedene Ausführungsbeispiele des neuen. Gelenkes dargestellt.In the pictures are different embodiments of the new. Joint shown.

Abb. t zeigt eine solche Verbindung im Aufriß, Abb. z im Grundxiß; Abb. 3 zeigt eine Verbindung unter Zwischenschaltung von Federn. zur Aufnahme des Stoßes mit Abb. q im Grundriß und Abb. 5 im Seitenriß; Abb. 6 zeigt eine weitere Ausführungsform im Aufriß mit Abb. 7 im Grundriß.-An die Rinne i ist der zweiteilige Schuh z angenietet, der in seinem Kugelgelenk das Kugelstück ¢ mit dem Zapfen 3 trägt, an dem die Verbindungsstange zum Kurbeltrieb angreift. In Abb. 3, .4 und 5 ist der Schuh 5 der Rinne i mit einem Bolzen 6 versehen, auf dem ein Querhaupt 7 gleitend angeordnet ist. Dieses Querhaupt ist kugelförmig ausgebildet und wird vom zweiteiligen Mitnehmer 8 mit seinen Zapfen g für die Antriebsstange umfaßt. Durch Federn i o wird die Bewegung der Antriebsstange auf den Schuh 5 und damit auf die Rinne stoßfrei übertragen.Fig. T shows such a connection in elevation, Fig. Z in outline; Fig. 3 shows a connection with the interposition of Feathers. to record the joint with Fig. q in plan and Fig. 5 in side elevation; Fig. 6 shows Another embodiment in elevation with Fig. 7 in plan.-To the channel i is the two-part shoe z riveted to the ball joint ¢ with the ball joint the pin 3 carries, on which the connecting rod engages the crank mechanism. In fig. 3, .4 and 5, the shoe 5 of the channel i is provided with a bolt 6 on which a Crosshead 7 is slidably arranged. This crosshead is spherical and is from the two-part driver 8 with its pin g for the drive rod includes. By springs i o the movement of the drive rod on the shoe 5 and thus transferred seamlessly to the gutter.

In Abb. 6 ist der an der Rinne festgenietete Schuh i i nach unten mit einem kugelförmigen Zapfen 1a versehen, um den sich der zweiteilige Mitnehmer 13 mit seinen Zapfen 14 legt.In Fig. 6, the shoe ii riveted to the channel is provided with a spherical pin 1a downwards, around which the two-part driver 13 with its pin 14 lies.

Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß diese gelenkigen Verbindungen eine Nachgiebigkeit in der wagerechten Ebene um die Zapfen der Antriebsstange und eine Nachgiebigkeit in der lotrechten Ebene, gleich wie bei einem Kreuzgelenk, besitzt. Außerdem ist infolge der kugelgelenkartigen Ausbildung auch eine Nachgiebigkeit in der zweiten wagerechten Ebene parallel zur Längsachse der Rinne, in der Abb. i, 3 und 6 senkrecht zur Papierebene, gegeben.It is readily apparent that these articulated connections a compliance in the horizontal plane around the pins of the drive rod and has a compliance in the vertical plane, similar to that of a universal joint. In addition, due to the ball joint-like design, there is also a resilience in the second horizontal plane parallel to the longitudinal axis of the channel, in Fig. i, 3 and 6 perpendicular to the plane of the paper.

An Stelle des Kugelgelenkes, das die Bewegung um die Längsachse und um die lotrechte Achse der Rinne gemeinsam überträgt, können natürlich auch zwei rechtwinklig zueinander stehende Zapfen angeordnet werden, davon" einer in der Längsachse, der andere in der lotrechten Achse, da beide zusammen mit den Zapfen der Antriebsstange ein Nachgeben der Rinne im Raume und ein Verwinden derselben erlauben.Instead of the ball joint, which moves around the longitudinal axis and Transferring jointly around the vertical axis of the gutter, of course, two at right angles to each other are arranged pins, of which "one in the longitudinal axis, the other in the vertical axis, since both together with the pins of the drive rod allow the groove to yield in space and twist.

In der Abb. z ist angegeben, wie die Antriebsstange aus der Richtung 3-15 um den Winkel a in Richtung 3-i6 oder 3-i7, und natürlich auch senkrecht zur Papierebene ausschlagen kann.In Fig. Z it is indicated how the actuator stem from the direction 3-15 by the angle a in the direction 3-i6 or 3-i7, and of course also perpendicular to the Paper plane can turn out.

Es ist nicht unbedingt nötig, daß die Antriebsstange an einem besonderen Zapfen angreifen muß, sie kann auch beispielsweise nach Abb. i und z in fester Verbindung mit dem Kugelstück q. stehen., wobei die Beweglichkeit der Rinne, zur Antriebsstange allseitig im Raume in den drei Achsen bestehen bleibt.It is not absolutely necessary that the drive rod on a particular one Pin must attack, it can also, for example, according to Fig. I and z in a fixed connection with the ball piece q. stand., with the mobility of the gutter, to the drive rod remains on all sides in space in the three axes.

Claims

PATH NT CLAIM: Universal joint connection between the shaking chute and drive, characterized in that the universal joint can also be rotated about a third axis so that it can move in space.