DE425893C - Paper guiding device for typewriters - Google Patents
Paper guiding device for typewritersInfo
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- DE425893C DE425893C DEC33121D DEC0033121D DE425893C DE 425893 C DE425893 C DE 425893C DE C33121 D DEC33121 D DE C33121D DE C0033121 D DEC0033121 D DE C0033121D DE 425893 C DE425893 C DE 425893C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J13/00—Devices or arrangements of selective printing mechanisms, e.g. ink-jet printers or thermal printers, specially adapted for supporting or handling copy material in short lengths, e.g. sheets
- B41J13/02—Rollers
- B41J13/036—Rollers co-operating with a roller platen
- B41J13/048—Front and rear rollers both mounted on a common carrier
Landscapes
- Handling Of Continuous Sheets Of Paper (AREA)
Description
Papierführungsvorrichtung für Schreibmaschinen. 'Die Erfindung bezieht sich auf eine Papierführungsvorrichtung für Schreibmaschinen, bei der das Papier gegen . die Papierwalze durch nacheinander abhebbare, beiderseits derselben angeordnete Klemmrollen gepreßt wird, und besteht im wesentlichen darin, daß nach allen Seiten frei neigbare, die Klemmrollen tragende Klemmrollenrahmen durch unter dem Einfluß einer gemeinsamen Feder stehende Ralunenträger in Richtung auf die Papierwalze gedrückt werden.Paper guiding device for typewriters. 'The invention relates on a paper guide device for typewriters in which the paper against . the paper roll by being lifted off one after the other, arranged on both sides of the same Pinch rollers is pressed, and consists essentially in that on all sides freely inclinable, the clamping rollers supporting the clamping roller frame by under the influence a common spring standing Ralunträger pressed in the direction of the paper roller will.
Gemäß der Erfindung umfaßt eine UmschaItschiene die Klemmrollenachsen der einen Klemmrollenrahmense;te mit Ansätzen mit lotrechtem Spiel und schwenkt bei ihrer Drehung die Klemmrollenrahmen um die auf deren gegenüberliegenden Seite angeordnete Klemmrollenachse, bis an diesem Rahmen angeordnete Ansätze mit der Umschaltschiene in Eingriff kommen, so daß bei weiterer «Drehung der Umschaltschiene der ganze Klemmrollenrahmen um die Drehachse der Umschaltschiene weitergeschwenkt wird.According to the invention, a switching rail comprises the pinch roller axles the one pinch roller frame; te with lugs with perpendicular play and swivels as they rotate, the pinch roller frames around those on their opposite side arranged pinch roller axis, up to this frame arranged approaches with the switching rail come into engagement, so that with further «rotation of the switching rail the entire clamping roller frame is pivoted further about the axis of rotation of the switching rail.
Diese Einrichtung ist besonders günstig für den Gebrauch in kleinen Schreibmaschinen, da die Konstruktion der Papierbogenklemmvorrichtung sehr flach wird. und infolgedessen nur .einen ganz geringen Raum unterhalb der Papierwalze in Anspruch nimmt.This device is particularly convenient for small-scale use Typewriters, because the construction of the paper sheet clamping device is very flat will. and consequently only a very small space below the paper roller takes.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Hier zeigen: Abb. i eine schaubildliche Darstellung des Papierwalzenrahmens, aus welchem die Papierwalze entfernt ist, Abb.2 einen lotrechten Mittelschnitt, Abb.3 eine senkrechte Aufsicht auf den nach oben offenen Papierwalzenralimen.The invention is illustrated by way of example in the drawing. Here: Fig. I shows a diagrammatic representation of the paper roll frame from which the paper roller has been removed, Fig.2 a vertical middle section, Fig.3 a vertical plan view of the paper roll rims, which are open at the top.
Abb. 4. bis 7 sind vertikale Schnitte quer zur Papierwalzenachse. Sie zeigen die Lage der Klemmvorrichtung in verschiedenen Stellung en.Fig. 4 to 7 are vertical sections across the axis of the paper roll. They show the position of the clamping device in different positions.
Der Papierwahenrahmen 15 ist beiderseits mit lotrechten Seitenwänden 16 versehen, in denen die Achse 17' der Papierwalze 17 drehbar gelagert ist. Zwischen den Seitenwänden 16 ist eine Schaltschiene 18 aus Blech angeordnet, die beiderseits Ohren i9 hat, die auf in den Seitenwänden 16 eingeschraubten Zapfen 2o drehbar gelagert sind. An der Vorderkante der Schiene 18 sind nach vorn gerichtete Finger 2a angeordnet, deren vordere Enden in Form einer nach oben offenen ös.e 23 umgebogen sind. Die Schaltung der Schiene i 8 erfolgt mit Hilfe eines Kantenhebels 24., der auf der Papierwalzenachse i7' an einer Seitenwand des Papierwalzenrahmens drehbar gelagert ist. Der Kantenhebel hat zwei Einstellkanten 25 und 26, die je nach der Stellung des Hebels sich auf die Oberkanten des Zwischenschalthebels 27 legen, der mit der Schiene 18 fest verbunden ist bzw. mit ihr aus einem Stück besteht. Die Anlage des Zwischenschalthebels 27 an den Kanten 25 oder 26 ist durch die Zugfeder 28 gesichert. Wird der Schalthebel 24 bewegt, so. wird auch die Schaltschiene 18 geschwenkt. Die Umschaltung ist infolge der Anordnung der Kanten 25, 26 in beiden Lagen gesichert. Die Klemmrollen 29 sind in zwei Sätzen angeordnet beiderseits der Mittelachse der Papierwalze. Jeder Satz besteht aus einer vorderen Achse 3o und eines hinteren Achse 31- Jede dieser Achsen trägt eine oder mehrere Klemmrollen. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind auf jeder Achse je zwei Rollen angeordnet, die durch eine Abstandshülse 32 in ihrem Abstand gesichert sind. Jede der vorderen Achsen 3o ist in lotrechten Ohren 33 des vorderen Teiles zweier Querschienen 34 drehbar lose gelagert, dementsprechend jede der hinteren Achsen 31 in lotrechten Ohren 3 5 des rückwärtigen Teiles der Querschienen 34.. Dadurch bilden je ein Paar Achsen 3o, 31 und ein Paar Querschienen 34. einen rechtwinkligen Rahmen. Die rückwärtigen Teile der Querschienen 34. sind in die Ösen 23 der Fingeir 22 eingehängt und mit Bezug auf diese derart ausgebildet und angeordnet, daß eine Abwärtsbewegung der Finger 22 gleichzeitig die Querschienen 34 niederschwenkt. Dabei sind die Ösen 23 zwischen den Ohren 35 eines jeden Querstückes derart seitlich. gehalten, daß die Achsen 31 in jeder Stellung in Eingriff mit der Öse 23 bleiben.The paper wheel frame 15 is provided on both sides with vertical side walls 16 in which the axis 17 'of the paper roller 17 is rotatably mounted. A shift rail 18 made of sheet metal is arranged between the side walls 16 and has ears 19 on both sides which are rotatably mounted on pins 2o screwed into the side walls 16. At the front edge of the rail 18 are arranged forwardly directed fingers 2a, the front ends of which are bent over in the form of an upwardly open eyelet 23. The switching of the rail i 8 takes place with the aid of an edge lever 24, which is rotatably mounted on the paper roller axis i7 'on a side wall of the paper roller frame. The edge lever has two adjusting edges 25 and 26 which, depending on the position of the lever, lie on the upper edges of the intermediate shift lever 27, which is firmly connected to the rail 1 8 or consists of one piece with it. The contact of the intermediate shift lever 27 on the edges 25 or 26 is secured by the tension spring 28. If the shift lever 24 is moved, so. the shift rail 18 is also pivoted. The switchover is ensured as a result of the arrangement of the edges 25, 26 in both positions. The pinch rollers 29 are arranged in two sets on either side of the central axis of the paper roll. Each set consists of a front axle 3o and a rear axle 31- each of these axles carries one or more pinch rollers. In the present embodiment, two rollers are arranged on each axis, which are secured in their spacing by a spacer sleeve 32. Each of the front axes 3o is loosely rotatably mounted in vertical ears 33 of the front part of two cross rails 34, accordingly each of the rear axes 31 in vertical ears 3 5 of the rear part of the cross rails 34 .. This forms a pair of axes 3o, 31 and a Pair of cross rails 34. a rectangular frame. The rear parts of the cross rails 34 are hooked into the eyelets 23 of the fingers 22 and are designed and arranged with respect to these in such a way that a downward movement of the fingers 22 simultaneously pivots the cross rails 34 down. The eyelets 23 between the ears 35 of each cross piece are in this way laterally. held that the axes 31 remain in engagement with the eyelet 23 in every position.
jeder der beschriebenen Rollenrahmen wird getragen von je einem Rahmenträger 38, dessen Enden von unten lose flach gegen die Querträger 34. anliegen. Jeder der Rahmenträger ist ungefähr in der Mitte drehbar abgestützt auf einer Schaltplatte 39, die mit zwei Armen :1o in Lagern 4.2 der Grundplatte des Papierwalzenrahmens wiederum drehbar gelagert ist. Die beiden Schaltplatten 39 werden in der Normallage durch eine die seitlichen 1=Ieb ela.rme .i4. der Schaltplatten 39 verbindende Zugfeder :13 dauernd nach oben gegen die Papierwalze gedrückt. Befindet sich also die Umschaltschiene 18 in ihrer normalen wagerechten Lage (Abb. 4.-), dann können die Rollen unter Vermittlung der Querschiene 3-., des Rahmenträgers 38 und der Schaltplatte g9 unter dem Druck der Feder 43 frei von unten gegen die Papierwalze angedrückt werden. Wird dagegen die Umschaltschiene i 8 in der eingangs beschriebenen Weise nach unten geschwenkt, so drücken die Enden der Finger 22 auf die rückwärtigen Enden der Querschiene 34 und drücken diese zunächst so weit nieder, daß die rückwärtigen Rollen sich von der Papierwalze abheben, während die vorderen Rollen noch an der Walze anliegen (vgl. Abb. 6). Bei dieser Anfangsbewegung der Umschaltung schwingen die Querschienen 34 um die Achsen 3o der vorderen Rollen und werden entgegen dem Federdruck niedergelegt. Bei Weiterbewegung der Finger 22 werden die Querschienen 34 mit der Umschaltschiene i 8 zwangläufig gekuppelt und drehen -sich dann mit der Schiene um deren Drehachse. Dies wird durch folgende Mittel erreicht. Ein Teil der am rückwärtigen Ende der Querschiene 34 angeordneten Ohren ist nach oben verlängert, so daß hier ein nach hinten gerichteter Haken 45 entsteht. Während der Anfangsbewegung der Umschaltschiene nähert sich dieser Haken 45 allmählich der Oberfläche der Umschaltschiene 18, bis er diese in der in Abb. 6 dargestellten Lage berührt. In diesem Augenblick setzt eine kraftschlüssige Kupplung zwischen der Umschaltschiene 18 und den Querschienen 34 ein, so daß diese bei der Weiterschaltung der Schiene 18 kraftschlüssig mitgenommen und hierbei flach auf den Boden des Papierwalzen.rahmens niedergelegt werden. Dadurch werden auch die vorderen Rollen 29 von der Papierwalze abgehoben (Abb. 7). Die Feder 43 ist in dieser Stellung am stärksten gespannt. Die Teile werden in ihrer Stellung durch Anlage des Zwischenschalthebels 27 an der Kante 26 des Handschalthebels 24 gebalten. Die Zurückführung des Handhebels bewirkt durch die Feder 43 den Rückgang sämtlicher Teile in die in Abb. 4 gezeichnete Lage.Each of the roller frames described is supported by a frame support 38, the ends of which lie loosely flat against the crossmembers 34 from below. Each of the frame supports is rotatably supported approximately in the middle on a switching plate 39, which is again rotatably supported with two arms: 1o in bearings 4.2 of the base plate of the paper roller frame. The two switching plates 39 are in the normal position by the lateral 1 = Ieb ela.rme .i4. the tension spring connecting the switching plates 39: 13 pressed continuously upwards against the paper roller. If the changeover rail 18 is in its normal horizontal position (Fig. 4.-), the rollers can freely move from below against the paper roller under the mediation of the cross rail 3-., The frame support 38 and the switching plate g9 under the pressure of the spring 43 be pressed. If, on the other hand, the switching rail i 8 is pivoted downward in the manner described above, the ends of the fingers 22 press the rear ends of the cross rail 34 and initially press them down so far that the rear rollers lift off the paper roller, while the front ones Rolls are still in contact with the roller (see Fig. 6). During this initial movement of the switchover, the cross rails 34 swing about the axes 3o of the front rollers and are laid down against the spring pressure. When the fingers 22 move further, the cross rails 34 are inevitably coupled to the switching rail i 8 and then rotate with the rail about its axis of rotation. This is achieved by the following means. A part of the ears arranged at the rear end of the transverse rail 34 is extended upwards, so that a hook 45 directed to the rear is formed here. During the initial movement of the Umschaltschiene this hook 45 of the surface of the Umschaltschiene 1 8 gradually approaches until it touches this position shown 6 in the in fig.. At this moment, a force-fit coupling is used between the switching rail 18 and the cross rails 34, so that these are carried along in a force-fit manner when the rail 18 is switched on and are laid down flat on the bottom of the paper roller frame. This also lifts the front rollers 29 from the paper roller (Fig. 7). The spring 43 is most stretched in this position. The parts are held in their position by the intermediate shift lever 27 resting against the edge 26 of the manual shift lever 24. The return of the hand lever causes the spring 43 to return all parts to the position shown in FIG.
Wie bereits beschrieben, greift die Schiene 38 mit ihrem Ösen 23 lose zwischen den Ohren 35 an den Achsen 31 an. Der Zwischenraum zwischen den Achsen 31 und der Oberkante der Querschienen 34 ist, wie besonders die Abb.4 bis 7 erkennen lassen, größer als die Dicke der Ösen 23, so daß diese in diesem Raum spielen können. Dadurch erhalten die Rollenrahmen eine gewisse Spielfreiheit gegenüber. der Umschaltschiene. Sie schmiegen sich infolgedessen., unheeinflußt von dieser, lediglich unter dem Druck der Rahmenträger 38 allen Unebenheiten und Stärken des Papieres gleichmäßig an und sind außerdem leicht beweglich ein- und auszuschalten. Diese günstige Wirkung wird fernerhin dadurch unterstützt, daß die Achsen 3o, 31 mit den Querschienen 34 gewissermaßen ein Gelenkviereck bilden, das infolge seiner hohen Nachgiebigkeit nach allen Seiten die Anschmiebg-ungsfähigkeit der Rollen wesentlich unterstützt. Trotzdem wird ein überall gleichmäßiger Klemmdruck erreicht. Besonders hervorzuheben ist die Einfachheit der Konstruktion; die Verbindung der Klemmrollen und ihrer Achsen bzw. Träger mit der Umschaltung erfolgt durch keinerlei Verstiftung oder Verschraubung, sondern lediglich durch Zusammenlegung der entsprechend ausgebildeten Teile, die selbst in sehr einfacher Weise, im wesentlichen duwrch Stanz- und Biegearbeit, hergestellt werden, wodurch die Maschine trotz der guten Eigenschaften der Klemmvorrichtung in der Herstellung sehr billig wird. Außerdem läßt sich eine Störung sofort nachweisen, da die Teile derartig miteinander gekuppelt sind, daß das Fehlen eines Teiles sofort die Einrichtung unwirksam macht. Sehr wichtig ist ferner auch die eigenartige Sicherung der Gesamtkonstruktion durch die Einlagerung der vorderen Klenunrollenachsen 30, die trotz des gelenkigen Spiels die Querschienen 34 derartig in ihrer Lage sichern, daß damit gleichzeitig auch die rückwärtigen Achsen bzw. Klemmrollen in ihrer Lage gesichert werden, ohne daß ihre Schwingfähigkeit und Gelenkigkeit beeinträchtigt würde.As already described, the rail 38 grips loosely with its eyelets 23 between the ears 35 on the axles 31. The space between the axles 31 and the upper edge of the cross rails 34, as can be seen in Figures 4 to 7 in particular let larger than the thickness of the eyelets 23, so that they can play in this space. This gives the roller frames a certain degree of freedom from play. the switching rail. As a result, they nestle, unaffected by this, only under the Pressure the frame support 38 evenly on all bumps and thicknesses of the paper on and are also easy to switch on and off. This beneficial effect is also supported by the fact that the axes 3o, 31 with the cross rails 34 to a certain extent form a quadrilateral joint, due to its high resilience the ability of the rollers to cling to all sides is significantly supported. Nevertheless, a uniform clamping pressure is achieved everywhere. Of particular note is the simplicity of construction; the connection of the pinch rollers and their axes or the carrier with the switchover is done by no pinning or screwing, but only by merging the appropriately designed parts that even in a very simple manner, essentially by punching and bending work which makes the machine in spite of the good properties of the clamping device becomes very cheap to manufacture. In addition, a fault can be detected immediately, since the parts are coupled together in such a way that the absence of a part is immediate renders the facility ineffective. The peculiar security is also very important the overall construction through the inclusion of the front Klenun roller axles 30, which, despite the articulated play, secure the cross rails 34 in their position in such a way that that at the same time the rear axles or pinch rollers in their position be secured without affecting their ability to swing and agility would.
Claims (2)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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- DE DEC33121D patent/DE425893C/en not_active Expired
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