DE4244471A1 - Car with seats arranged on vehicle floor - Google Patents
Car with seats arranged on vehicle floorInfo
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/06—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of footrests
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- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug, insbesondere auf einen Personenkraftwagen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle, in particular on a passenger car according to the preamble of Claim 1.
Üblicherweise ist bei Personenkraftwagen im Fahrgastraum auf den Fahrzeugboden ein Bodenbelag aufgebracht, der durch ein Formteil aus Teppichboden gebildet wird und der randseitig an der Karosserie befestigt ist. Bei starker Verzögerung bzw. Beschleunigung des Fahrzeuges versuchen die auf den Sitzen befindlichen Fahrzeuginsassen, sich mit den Füßen auf dem Bodenbelag abzustützen, was jedoch bei einem Teppichboden nur schwerlich realisierbar ist.Usually in passenger cars is in the passenger compartment applied a floor covering to the vehicle floor by a Molded part is formed from carpet and the edge the body is attached. In the event of severe deceleration or They try to accelerate the vehicle on the seats vehicle occupants, with their feet on the Support flooring, but only with carpeting is difficult to achieve.
Aufgabe der Erfindung ist es, an einer Bodengruppe eines Fahrzeuges solche Vorkehrungen zu treffen, daß eine wirksame Abstützung für die Sitzinsassen bei starker Verzögerung bzw. Beschleunigung des Kraftfahrzeuges gewährleistet ist.The object of the invention is one on a floor assembly Vehicle such arrangements to be effective Support for the seat occupants in the event of severe deceleration or Acceleration of the motor vehicle is guaranteed.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltende Merkmale enthalten die Unteransprüche.According to the invention, this object is achieved by the characterizing Features of claim 1 solved. Further, the invention in Features that advantageously design the Subclaims.
Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Anordnung von mehreren querverlaufenden Abstützleisten mit rutschfester Oberfläche im Fußraum eine wirkungsvolle Abstützung für die Fahrzeuginsassen bei starker Verzögerung bzw. Beschleunigung des Kraftfahrzeugs gegeben ist.The main advantages achieved with the invention are to be seen in the fact that by arranging several transverse support strips with non-slip surface in the Foot space an effective support for the vehicle occupants with strong deceleration or acceleration of the motor vehicle given is.
Durch die Anordnung von mehreren beabstandeten, querverlaufenden Abstützleisten finden Personen unterschiedlicher Größe eine geeignete Abstützmöglichkeit. By arranging several spaced, transverse support strips find people a suitable support option in different sizes.
Die Abstützleisten lassen sich einfach und kostengünstig herstellen und montieren und bilden zugleich ein stylistisches Element des Fahrgastraumes. Der Bodenbelag liegt entweder an den Randbereichen der Abstützleiste auf oder er wird durch die Abstützleiste in seiner Lage fixiert.The support bars can be easily and inexpensively manufacture and assemble and at the same time form a stylish Element of the passenger compartment. The flooring is either on the edge areas of the support bar or it is replaced by the Support bar fixed in its position.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert.An embodiment of the invention is in the drawing shown and is explained in more detail below.
Es zeigtIt shows
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht auf einen Teilbereich eines Fahrgastraumes, Fig. 1 is a perspective view of a portion of a passenger compartment,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 in größerem Maßstab, Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1 in a larger scale,
Fig. 3 einen Schnitt entsprechend Fig. 2 einer weiteren Ausführungsform. Fig. 3 shows a section corresponding to FIG. 2 of a further embodiment.
Fig. 1 zeigt einen Fahrgastraum 1 für ein Kraftfahrzeug, das im Ausführungsbeispiel durch einen zweisitzigen offenen Personenkraftwagen gebildet wird. Der Fahrgastraum 1 umfaßt einen Fahrzeugboden 2, der mit einem Bodenbelag 3 versehen ist und auf dem Sitze 4, 5 angeordnet sind. Fig. 1 shows a passenger compartment 1 for a motor vehicle, which is formed in the embodiment by a two-seater open passenger car. The passenger compartment 1 comprises a vehicle floor 2, which is provided with a floor covering 3 and are disposed on the seats 4; 5.
Der Fahrzeugboden 2 wird durch ein wannenförmiges Teil 6 aus Kunststoff oder Blech gebildet, das sich etwa horizontal verlaufend zwischen einem außenliegenden Schweller 7 und einem in der Fahrzeugmitte angeordneten längsverlauf enden Mitteltunnel 8 erstreckt. Das vordere Ende des wannenförmigen Teiles 6 ist schräg nach oben gezogen und ist an eine nicht näher dargestellte Stirnwand der Karosserie angeschlossen. Auf der dem Fahrgastraum 1 zugekehrten Seite des wannenförmigen Teiles 6 ist eine herkömmliche Dämmung 9 aufgebracht. Auf der Dämmung 9 liegt der Bodenbelag 3 auf, der aus Leder, Kunststoff, Gummi, Teppichboden oder dergleichen hergestellt ist.The vehicle floor 2 is formed by a trough-shaped part 6 made of plastic or sheet metal, which extends approximately horizontally between an outer sill 7 and a central tunnel 8 arranged in the center of the vehicle and running longitudinally. The front end of the trough-shaped part 6 is pulled obliquely upwards and is connected to an end wall of the body, not shown. A conventional insulation 9 is applied to the side of the trough-shaped part 6 facing the passenger compartment 1 . On the insulation 9 is the floor covering 3 , which is made of leather, plastic, rubber, carpet or the like.
Um für die Fahrzeuginsassen eine wirkungsvolle Abstützung ihrer Füße zu erzielen, ist vorgesehen, daß im Fußraum vor den Sitzen 4, 5 am Fahrzeugboden 2 oder am Bodenbelag 3 mehrere sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckende Abstützleisten 10 mit einer rutschfesten Oberfläche angebracht sind, die in Fahrzeuglängsrichtung gesehen mit Abstand A zueinander verlaufen.In order to provide the vehicle occupants with effective support for their feet, it is provided that in the footwell in front of the seats 4 , 5 on the vehicle floor 2 or on the floor covering 3 there are a plurality of support strips 10 with a non-slip surface which extend in the transverse direction of the vehicle and which are seen in the longitudinal direction of the vehicle Distance A to each other.
Die Abstützleisten 10 erstrecken sich - in Fahrzeugquerrichtung gesehen - etwa von einem aufrechten Abschnitt des Mitteltunnels 8 bis zum außenliegenden Schweller 7. Die Abstützleisten 10 werden entweder durch ein Strangpreßprofil oder ein Gußteil gebildet. Bei einem Strangpreßprofil weist die Abstützleiste 10 über ihre gesamte Längserstreckung einen gleichbleibenden Querschnitt auf. Bei einem Gußteil besteht die Möglichkeit, daß sich die Abstützleisten 10 an ihren Endbereichen kontinuierlich verjüngen (Fig. 1).The support strips 10 extend - as seen in the vehicle transverse direction - approximately from an upright section of the center tunnel 8 to the outer sill 7 . The support strips 10 are formed either by an extruded profile or a cast part. In the case of an extruded profile, the support strip 10 has a constant cross section over its entire longitudinal extent. In the case of a cast part, there is the possibility that the support strips 10 taper continuously at their end regions ( FIG. 1).
Gemäß Fig. 2 liegt die Abstützleiste 10 auf dem Bodenbelag 3 auf, wobei der Bodenbelag 3 durch die Abstützleisten 10 zusätzlich in seiner Lage fixiert ist. Die Befestigung der Abstützleisten 10 erfolgt durch Schrauben, Kleben oder dergleichen am Bodenbelag 3 oder am Fahrzeugboden 2.According to FIG. 2, 10 is the supporting strip on to the floor covering 3, wherein the floor covering 3 is fixed additionally in position by the supporting limbs 10. The support strips 10 are fastened to the floor covering 3 or the vehicle floor 2 by means of screws, gluing or the like.
Die Abstützleiste ist entsprechend Fig. 2 im Querschnitt gesehen etwa pilzförmig ausgebildet, wobei ein Fußabschnitt 11 zumindest im Befestigungsbereich der Abstützleiste 10 an der Innenseite des Teils 6 aufliegt. Der Fußabschnitt 11 kann durchgehend oder nur an den Befestigungsbereichen ausgebildet sein. Außenliegende Lippenabschnitte 12 der Abstützleiste 10 übergreifen abschnittsweise den Bodenbelag 3 und drücken ihn örtlich zusammen. Am Fußabschnitt 11 der Abstützleiste 10 sind örtlich Gewindebohrungen vorgesehen, in die von der Unterseite her Befestigungsschrauben eingedreht werden.The support bar is approximately mushroom-shaped, as seen in FIG. 2 in cross section, with a foot section 11 resting on the inside of the part 6 at least in the fastening area of the support bar 10 . The foot section 11 can be formed continuously or only on the fastening areas. External lip sections 12 of the support strip 10 overlap the floor covering 3 in sections and compress it locally. At the foot section 11 of the support bar 10 , threaded holes are provided locally, into which fastening screws are screwed in from the underside.
Es besteht aber auch die Möglichkeit, am Fußabschnitt 11 nach unten hin vorstehende und das Teil 6 durchdringende Gewindebolzen 13 vorzusehen, auf die von unten her Muttern 14 aufgesetzt sind (Fig. 2). However, there is also the possibility of providing threaded bolts 13 on the foot section 11 which project downwards and penetrate the part 6 and onto which nuts 14 are placed from below ( FIG. 2).
Gemäß Fig. 3 ist der Bodenbelag 3 im Bereich der Abstützleisten 10 örtlich freigeschnitten, wobei die eingesäumten Ränder 15 des Bodenbelages 3 auf den Abstützleisten 10 aufliegen.According to FIG. 3, the floor covering 3 is locally cut free in the area of the support strips 10, the hemmed edges 15 of the floor covering 3 resting on the support strips 10 .
Die der Dämmung 9 zugekehrte Unterseite der Abstützleiste 10 ist bei dieser Ausführungsform (Fig. 3) konkav ausgebildet, so daß sich bei der Montage der Abstützleiste 10 außenliegende Lippenabschnitte in die Dämmung 9 hineindrücken.The underside of the support strip 10 facing the insulation 9 is concave in this embodiment ( FIG. 3), so that when the support strip 10 is mounted, outer lip sections press into the insulation 9 .
Die Befestigung dieser Abstützleiste 10 erfolgt wie bei der Abstützleiste gemäß Fig. 2. Die Abstützleisten 10 sind vorzugsweise aus Leichtmetall (Aluminiumlegierung) hergestellt. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, die Abstützleisten aus einem geeigneten Kunststoff zu fertigen.This support bar 10 is fastened in the same way as in the support bar according to FIG. 2. The support bars 10 are preferably made of light metal (aluminum alloy). However, it is also possible to manufacture the support strips from a suitable plastic.
Um eine gute Abstützwirkung zu erzielen, sind an der gerundeten Außenseite der Abstützleiste 10 nicht näher dargestellte Rippen, Rillen oder dergleichen vorgesehen, die sich vorzugsweise in Fahrzeugquerrichtung erstrecken.In order to achieve a good support effect, ribs, grooves or the like (not shown in more detail) are provided on the rounded outside of the support bar 10 , which preferably extend in the transverse direction of the vehicle.
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924244471 DE4244471A1 (en) | 1992-12-23 | 1992-12-23 | Car with seats arranged on vehicle floor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924244471 DE4244471A1 (en) | 1992-12-23 | 1992-12-23 | Car with seats arranged on vehicle floor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4244471A1 true DE4244471A1 (en) | 1994-06-30 |
Family
ID=6476786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924244471 Withdrawn DE4244471A1 (en) | 1992-12-23 | 1992-12-23 | Car with seats arranged on vehicle floor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4244471A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1093995A3 (en) * | 1999-10-19 | 2002-07-31 | Nissan Motor Company, Limited | Vehicle body structure |
FR3005122A1 (en) * | 2013-04-30 | 2014-10-31 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | DEVICE FOR FIXING BOOT CARPETS |
-
1992
- 1992-12-23 DE DE19924244471 patent/DE4244471A1/en not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1093995A3 (en) * | 1999-10-19 | 2002-07-31 | Nissan Motor Company, Limited | Vehicle body structure |
US6460918B1 (en) | 1999-10-19 | 2002-10-08 | Nissan Motor Co., Ltd. | Vehicle body structure |
FR3005122A1 (en) * | 2013-04-30 | 2014-10-31 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | DEVICE FOR FIXING BOOT CARPETS |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |