DE4242818A1 - Tanker with front rise in horizontal tank bottom - has pipe inside near tank bottom,extending from front to lower rear part - Google Patents

Tanker with front rise in horizontal tank bottom - has pipe inside near tank bottom,extending from front to lower rear part

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DE4242818A1 DE19924242818 DE4242818A DE4242818A1 DE 4242818 A1 DE4242818 A1 DE 4242818A1 DE 19924242818 DE19924242818 DE 19924242818 DE 4242818 A DE4242818 A DE 4242818A DE 4242818 A1 DE4242818 A1 DE 4242818A1
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Abstract

The pipe has a larger dia. at the rear than at the front. The tanker can be fitted with devices for lifting the tank at the rear and/or lowering it at the front. These devices can be connected to the suspension. When the tank is discharged, the liq. residue collects at the front when the liq. level drops below the height of the bottom of the front part. The pipe projects into this residue. When the level drops at the rear, the level in the pipe also drops and exerts a suction effect to ensure complete removal. ADVANTAGE - Simple discharge even of content residue.

Description

Die Erfindung betrifft ein Tankfahrzeug mit einem im wesentli­ chen horizontal angeordneten länglichen Tank, dessen Bodenbe­ reich im vorderen Teil höher angeordnet ist als im hinteren Teil.The invention relates to a tanker truck with a substantially Chen horizontally arranged elongated tank, the Bodenbe is richly arranged higher in the front than in the rear Part.

Bei Fahrzeugen, insbesondere Tankfahrzeugen, strebt man aus Sicherheitsgründen einen möglichst niedrigen Schwerpunkt an. Im hinteren Teil der ungelenkten Achsen kann der Tank verhält­ nismäßig nahe an den Boden heranreichen, muß aber am vorderen Teil eine größere Bodenfreiheit aufweisen, da hier bei einem Tankanhänger eine gelenkte Achse bzw. bei einem Sattelanhänger eine genügende Höhe vorhanden sein muß, damit unter dem vorderen Teil die Hinterachse des Zugfahrzeugs schwenkbar angeordnet werden kann.In the case of vehicles, especially tank vehicles, one is aiming for For safety reasons, the lowest possible focus. The tank can behave in the rear part of the unguided axles reach close to the ground, but must be at the front Part have a greater ground clearance, because here with one Tank trailer a steered axle or with a semi-trailer there must be sufficient height so that under the front part, the rear axle of the towing vehicle can be pivoted can be arranged.

Bei solchen Tankfahrzeugen, insbesondere sogenannten Koffer­ tanks, die hintereinander mehrere drucklose Kammern aufweisen, besteht nun das Problem der Entleerung. Eine vollständige Entleerung kann nur stattfinden, wenn der Boden von vorn nach hinten oder von hinten nach vorn geneigt ist. Zu diesem Zweck könnte man den länglichen Tank geneigt anordnen, was aber eine schlechte optische Wirkung ergibt. Man könnte den Tank auch im wesentlichen kegelstumpfförmig ausbilden, was aber den Nach­ teil hat, daß jede Trennwand zwischen den einzelnen Kammern einen anderen Durchmesser haben muß. Dies bedingt einen größeren Aufwand bei der Herstellung als wenn der Tank im wesentlichen parallele Wände hat, wobei lediglich im vorderen Teil die Höhe geringer ist. In diesem Fall müssen nämlich nur zwei Sorten von Trennwänden bereitgehalten werden.In such tank vehicles, especially so-called suitcases tanks that have several unpressurized chambers in a row, there is now the problem of emptying. A complete Emptying can only take place when the bottom is from the front is inclined behind or from the back to the front. To this end you could arrange the elongated tank inclined, but what a  results in poor optical effect. You could also put the tank in form a substantially frustoconical shape, but what the after part that each partition between the individual chambers must have a different diameter. This requires one greater effort in production than if the tank in the has essentially parallel walls, only in the front Part of the height is lower. In this case, only two types of partitions are available.

Bei Tanks mit horizontalem Boden muß dieser zum Entleeren geneigt angeordnet werden. Man könnte ihn z. B. im hinteren Teil absenken und/oder im vorderen Teil anheben. Dies bedeutet aber folgenden Nachteil.In the case of tanks with a horizontal bottom, this must be emptied be arranged inclined. You could z. B. in the rear Lower part and / or raise in the front part. this means but following disadvantage.

Von den einzelnen Kammern führen unterhalb des Tanks Ablauf­ leitungen zu einer zentralen Entnahmestelle, die im wesentli­ chen in der Mitte des Tanks angeordnet ist. Ist die erforder­ liche Ablaufneigung etwa 3°, so müssen die von hinten nach vorn verlaufenden Rohre auch bei hinten abgesenktem Tank immer noch eine Neigung von 3° nach vorn haben. Im Normalzustand mit horizontalem Boden beträgt daher diese Neigung 6°, ist also verhältnismäßig grob und führt zu Schwierigkeiten mit der Bodenfreiheit. Senkt man den Tank vorn ab bzw. hebt man ihn hinten an, so treten diese Probleme für die hinteren Kammern nicht mehr auf. Ein weiterer Vorteil ist dabei, daß die Ablaufleitungen nicht mehr am hinteren Ende der Kammern, sondern am vorderen Ende der Kammern angeordnet werden. Die erforderliche Rohrlänge bis zur im wesentlichen in der Mitte angeordneten Entnahmeeinrichtung wird daher für die hinteren Kammern geringer. Der Nachteil besteht aber darin, daß sich nun in den vorderen Kammern die Flüssigkeit am vorderen Ende ansammelt, was einen größeren Entnahmeweg bis zur in der Mitte angeordneten Entnahmestation bedeutet.There is an outlet from the individual chambers below the tank lines to a central tapping point, which is essentially Chen is arranged in the middle of the tank. Is that required If the drainage inclination is around 3 °, they must move from behind pipes running at the front, even with the tank lowered at the rear still have an inclination of 3 ° to the front. In the normal state with horizontal ground, this inclination is 6 °, so it is relatively coarse and leads to difficulties with the Ground clearance. If you lower or raise the tank at the front behind, so these problems occur for the back chambers no longer on. Another advantage is that the Drain pipes no longer at the rear end of the chambers, but at the front end of the chambers. The required pipe length up to essentially in the middle arranged removal device is therefore for the rear Chambers lower. The disadvantage is that now the liquid in the front chambers at the front end accumulates what a larger removal path up to in the middle arranged removal station means.

Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung eines Tankfahrzeugs der eingangs genannten Art, bei dem beim Entlee­ ren des Tanks bzw. einer Kammer mit einfachen Mitteln auch der im geneigten Zustand sich vorn ansammelnde Flüssigkeitsrest auf einfache und wirksame Weise entleert werden kann.The object of the invention is to create a Tanker vehicle of the type mentioned, in which the Entlee ren of the tank or a chamber with simple means also the  in the inclined state, liquid residue accumulating at the front can be emptied in a simple and effective manner.

Die erfindungsgemäße Lösung besteht darin, daß der Tank innen in der Nähe des Tankbodens ein Rohr aufweist, das sich vom vorderen Ende des Tanks oder einer im vorderen Teil befindli­ chen Kammer desselben bis zum Boden des tieferliegenden hinteren Teils erstreckt.The solution according to the invention is that the tank inside has a pipe near the bottom of the tank that extends from the front end of the tank or one located in the front part Chen chamber of the same to the bottom of the lower one rear part extends.

Wird der Tank bzw. die entsprechende Kammer geleert, so bleibt am vorderen Ende ein Flüssigkeitsrest zurück, wenn der Flüs­ sigkeitspegel unter die Höhe des Bodens des vorderen Teils absinkt. In diesen Flüssigkeitsrest taucht das Rohr ein. Sinkt der Flüssigkeitspegel auch im hinteren Teil weiter ab, so sinkt gleichzeitig der Flüssigkeitspegel innerhalb des Rohrs ab und übt damit eine Saugwirkung aus, mit der der Rest der vorn befindlichen Flüssigkeit abgesaugt werden kann.If the tank or the corresponding chamber is emptied, it remains at the front end a liquid residue back when the river liquid level below the height of the bottom of the front part sinks. The tube is immersed in this liquid residue. Sinks the liquid level continues to decrease in the rear part, too at the same time the liquid level inside the pipe drops and exerts a suction effect with which the rest of the liquid in front can be sucked off.

Wenn das Rohr im hinteren Teil einen größeren Durchmesser aufweist als im vorderen Teil, ist das Volumen des Rohres, das eine Pumpwirkung ausübt, im Vergleich zum Volumen des vorderen Teils des Rohres größer, so daß mehr Flüssigkeit abgesaugt werden kann.If the pipe in the rear part has a larger diameter than in the front part, is the volume of the tube that has a pumping action compared to the volume of the front Part of the pipe is larger so that more liquid is sucked out can be.

Vorteilhafterweise ist das Tankfahrzeug mit Einrichtungen zum Anheben des Tanks im hinteren Teil und/oder zum Absenken des Tanks im vorderen Teil versehen. Es muß also nicht eine Schrägung gesucht werden, auf die das Fahrzeug vor dem Entlee­ ren gefahren wird.The tanker is advantageously equipped with devices for Lift the tank in the rear part and / or to lower the Provide tanks in the front part. So it doesn't have to be one Bevel searched for on the vehicle before being emptied is driven.

Zweckmäßigerweise sind die Einrichtungen zum Anheben/Absenken mit der Federung verbunden. Dies lädt sich bei Luftfederungen oder hydraulischen Federungen auf besonders einfache Weise erreichen.The devices for raising / lowering are expedient connected to the suspension. This loads with air suspension or hydraulic suspensions in a particularly simple way to reach.

Die Erfindung wird im folgenden anhand einer vorteilhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnun­ gen beschrieben. Es zeigtThe invention is based on an advantageous Embodiment with reference to the accompanying drawings gene described. It shows

Fig. 1 in Seitenansicht und teilweise im Querschnitt ein Tankfahrzeug; und Figure 1 in side view and partially in cross section of a tanker. and

Fig. 2 in einer ähnlichen Ansicht einen Teil des Tankfahr­ zeugs mit der erfindungsgemäßen Einrichtung. Fig. 2 in a similar view a part of the tank driving stuff with the device according to the invention.

Das in den Figuren gezeigte Tankfahrzeug ist ein Sattelanhän­ ger 1, der von einem Zugfahrzeug 2 gezogen werden kann. Das Tankfahrzeug 1 weist einen Tank 3 mit mehreren Kammern 4a-4f auf, die durch Zwischenwände 5 voneinander getrennt sind.The tanker shown in the figures is a saddle trailer 1 , which can be pulled by a towing vehicle 2 . The tanker vehicle 1 has a tank 3 with a plurality of chambers 4 a - 4 f, which are separated from one another by partition walls 5 .

Im vorderen Teil hat der Tank 3 eine größere Bodenfreiheit als im hinteren Teil.The tank 3 has a greater ground clearance in the front part than in the rear part.

Der Tank ist im Normalbetrieb horizontal angeordnet. Soll er entleert werden, so wird er mit Hilfe der Luftfederung hinten angehoben und vorn abgesenkt. Beim Entleeren der Flüssigkeit sammeln sich an den vorderen Enden der Kammern bei A Flüssig­ keitsreste. Bei den hinteren Kammern stört dies nicht beson­ ders, da die Entnahmestutzen 6 am vorderen Ende der Kammern angeordnet sind. Bei den vorderen Kammern ist dies aber nicht der Fall, wie dies nun im Zusammenhang mit Fig. 2 anhand der zweiten Kammer 4b erläutert werden soll.The tank is arranged horizontally in normal operation. If it is to be emptied, it is raised using the air suspension at the rear and lowered at the front. When emptying the liquid, liquid residues collect at the front ends of the chambers at A. In the rear chambers, this does not particularly disturb, since the removal nozzle 6 are arranged at the front end of the chambers. When the front chambers but this is not the case, as will be now be explained b in connection with Fig. 2 from the second chamber 4.

In der Kammer 4b befindet sich am Boden ein Rohr 7, das in seinem vorderen Bereich einen kleineren Durchmesser hat als im größeren Bereich. Ist der Tank befüllt, so ist auch das Rohr 7 mit Flüssigkeit befüllt. Beim Entleeren sammelt sich im vorderen Teil A des Tanks 4b ein Flüssigkeitsrest, sobald der Flüssigkeitspegel unter die Höhe des Bodens des vorderen Teils des Tanks 4b absinkt. Sinkt der Flüssigkeitspegel weiter ab, so sinkt er auch im vorderen Teil des Rohres 7 ab und saugt dadurch über eine Öffnung am vorderen Ende des Rohres 7 den bei A befindlichen Flüssigkeitsrest ab. Die Kammer 4b kann also über den Entnahmestutzen 6 der Kammer 4b vollständig entleert werden.In the chamber 4 b there is a tube 7 at the bottom, which has a smaller diameter in its front area than in the larger area. If the tank is filled, the pipe 7 is also filled with liquid. When emptying, a liquid residue collects in the front part A of the tank 4 b as soon as the liquid level drops below the level of the bottom of the front part of the tank 4 b. If the liquid level drops further, it also drops in the front part of the tube 7 and thereby sucks off the liquid residue located at A through an opening at the front end of the tube 7 . The chamber 4 b can thus be completely emptied via the discharge nozzle 6 of the chamber 4 b.

Bei der in der Fig. 4a gezeigten Ausführungsform kann die Kammer 4a selbstverständlich nicht vollständig geleert werden. Um dies erreichen zu können, wird der Entnahmestutzen 6 der Kammer 4a ganz vorn angeordnet werden oder aber der Boden der Kammer 4a mühte eine von hinten nach vorn ansteigende Neigung aufweisen.In the embodiment shown in Fig. 4a, the chamber 4 a can of course not be completely emptied. In order to be able to achieve this, the removal nozzle 6 of the chamber 4 a will be arranged at the very front, or else the bottom of the chamber 4 a would have an incline that increases from the rear to the front.

Claims (3)

1. Tankfahrzeug mit einem im wesentlichen horizontal angeord­ neten länglichen Tank, dessen Bodenbereich im vorderen Teil höher angeordnet ist als im hinteren Teil, dadurch gekennzeichnet, daß der Tank (3) innen in der Nähe des Tankbodens ein Rohr (7) aufweist, das sich vom vorderen Ende des Tanks (3) oder einer im vorderen Teil befindli­ chen Kammer (4b) desselben bis zum Boden des tieferliegen­ den hinteren Teils erstreckt.1. Tanker vehicle with a substantially horizontally angeord Neten elongated tank, the bottom area of which is arranged higher in the front part than in the rear part, characterized in that the tank ( 3 ) has a tube ( 7 ) on the inside near the tank bottom from the front end of the tank ( 3 ) or a chamber in the front part ( 4 b), the same to the bottom of the lower part of the rear part. 2. Tankfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (7) im hinteren Teil einen größeren Durchmesser aufweist als im vorderen Teig 3. Tankfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß es mit Einrichtungen zum Anheben des Tanks (3) im hinteren Teil und/oder zum Absenken des Tanks (3) im vorderen Teil versehen ist.2. Tanker vehicle according to claim 1, characterized in that the tube ( 7 ) has a larger diameter in the rear part than in the front batter 3. Tanker vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that it has means for lifting the tank ( 3 ) is provided in the rear part and / or for lowering the tank ( 3 ) in the front part. 4. Tankfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtungen zum Anheben/Absenken mit der Federung verbunden sind.4. Tanker vehicle according to claim 3, characterized in that the suspension / lifting equipment are connected.
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