DE102015115776B4

DE102015115776B4 - Tank trailer, tanker and bottom valve assembly for use in a tank trailer

Info

Publication number: DE102015115776B4
Application number: DE102015115776.4A
Authority: DE
Inventors: Franz Pfeiffer
Original assignee: Rohr Spezialfahrzeuge GmbH
Current assignee: Rohr Spezialfahrzeuge GmbH
Priority date: 2015-09-18
Filing date: 2015-09-18
Publication date: 2019-01-03
Anticipated expiration: 2035-09-19
Also published as: DE102015115776A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Tankanhänger umfassend zumindest einen länglichen Tankbehälter mit zumindest einem frontseitigen Bodenabschnitt und einem heckseitigen Bodenabschnitt, mit einer im Bereich des frontseitigen Bodenabschnittes vorgesehene Kupplungsanordnung zur drehgelenkigen Kupplung des Tankanhängers mit einem Zugfahrzeug und zumindest einem im Bereich des heckseitigen Bodenabschnittes vorgesehenen Fahrwerks. Der wesentliche Aspekt des erfindungsgemäßen Tankanhängers ist darin zu sehen, dass an dem freien Ende (13') des Rohres oder Rohrsystems (13) zumindest eine eine Mittelachse (MA) aufweisende Bodenventilanordnung (12) umfassend einen Ventilabschnitt (12.1) und einen Anschlussabschnitt (12.2) angeordnet ist. Ebenfalls Gegenstand der Erfindung sind ein zugehöriges Tankfahrzeug sowie eine Bodenventilanordnung zur Verwendung in einem erfindungsgemäßen Tankanhänger.The invention relates to a tank trailer comprising at least one elongate tank container having at least one front floor section and one rear side floor section, with a coupling arrangement provided in the region of the front floor section for pivotally coupling the tank trailer to a towing vehicle and at least one undercarriage provided in the region of the rear floor section. The essential aspect of the tank trailer according to the invention is to be seen in that at the free end (13 ') of the pipe or pipe system (13) at least one central axis (MA) having bottom valve assembly (12) comprising a valve portion (12.1) and a connection portion (12.2 ) is arranged. Likewise subject of the invention are an associated tanker vehicle and a bottom valve assembly for use in a tank trailer according to the invention.

Description

Die Erfindung betrifft einen Tankanhänger gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1, ein Tankfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 13 sowie eine Bodenventilanordnung zur Verwendung in einem Tankanhänger gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 15.The invention relates to a tank trailer according to the preamble of claim 1, a tank vehicle according to the preamble of claim 13 and a bottom valve assembly for use in a tank trailer according to the preamble of claim 15th

Tankanhänger bzw. Tankfahrzeuge mit derartigen Tankanhängern sind hinlänglich aus dem Stand der Technik bekannt, beispielsweise aus der DE 42 42 818 A1 . Die Tankanhänger können hierbei beispielsweise als Tanksattel- oder als Tankdeichselanhänger ausgebildet sein.Tank trailers or tank vehicles with such tank trailers are well known from the prior art, for example from the DE 42 42 818 A1 , The tank trailer can be designed here, for example, as Tanksattel- or as tank drawbar trailers.

Derartige Tankanhänger weisen einen länglichen, horizontal angeordneten Tankbehälter auf, in dem das vorzugsweise flüssige Tankgut aufgenommen ist. Der Tankbehälter weist vorzugsweise einen heckseitigen Bodenabschnitt und mindestens einem im Vergleich zum heckseitigen Bodenabschnitt ein höheres Niveau aufweisenden frontseitigen Bodenabschnitt auf, wobei sich zwischen dem frontseitigen und heckseitigen Bodenabschnitt ein mittlerer Bodenabschnitt mit dem geringsten Höhenniveau befindet. Ferner ist im Bereich des heckseitigen Bodenabschnittes zumindest ein Fahrwerksträger und im Bereich des frontseitigen Bodenabschnittes eine Kupplungsanordnung zur vorzugsweise drehgelenkigen Verbindung des Anhängers an einem Zugfahrzeug vorgesehen. Die Kupplungsanordnung ist bei bekannten Tanksattelanhängern als Drehringverbindung mit einer Drehdurchführung ausgebildet.Such tank trailers have an elongated, horizontally arranged tank container, in which the preferably liquid tank goods is received. The tank container preferably has a rear-side floor section and at least one front-side floor section having a higher level compared to the rear-side floor section, wherein a middle floor section with the lowest height level is located between the front and rear floor sections. Furthermore, in the region of the rear-side floor section, at least one chassis carrier and in the region of the front floor section a coupling arrangement for the preferably pivotal connection of the trailer to a towing vehicle is provided. The clutch assembly is formed in known tank semi-trailers as Drehringverbindung with a rotary feedthrough.

Üblicherweise befindet sich im mittleren Bodenbereich des Tankbehälters mit dem geringsten Höhenniveau eine Bodenventilanordnung, über welche die Befüllung und/oder Entnahme des flüssigen Tankgutes in bzw. aus dem Tankbehälter erfolgt. Die Bodenventilanordnung ist über eine Rohrverbindung mit einem Auslassstutzen verbunden, welcher mit dem Abgabesystem des Zugfahrzeugs in Wirkverbindung steht. Üblicherweise wird hierbei das die Rohrverbindung bildende Rohrsystem an einem außerhalb des Tankbehälters befindlichen Anschlusskörper der Bodenventilanordnung angeschlossen und dann in den Innenraum des Tankbehälters wieder zurückgeführt und schließlich über die Drehdurchführung der Drehringverbindung wieder aus dem Innenraum des Tankbehälters heraus und mit dem im frontseitigen Bodenabschnitt angeordneten Auslassstutzen verbunden. Dieser steht über ein Drehgelenk mit dem Abgabesystem des Zugfahrzeuges in Wirkverbindung. Nachteilig ergibt sich aufgrund des mehrmaligen Durchführens des Rohres bzw. Rohrsystems durch den Tankbehälter ein sehr großer Fertigungsaufwand. Ebenfalls ist durch die Anordnung des Bodenventils mit nach unten abstehendem Anschlusskörper im tiefsten Bereich des Tankbehälters die Bodenfreiheit des Tankanhängers bzw. des Tankfahrzeuges massiv beeinträchtigt und beim Durchfahren von Bodenunebenheiten kann es durchaus zum Abreißen oder einer Beschädigung der Bodenventilanordnung kommen.Usually located in the middle floor area of the tank with the lowest height level, a bottom valve assembly, via which the filling and / or removal of the liquid tank goods into or out of the tank container. The bottom valve assembly is connected via a pipe connection to an outlet port, which is in operative connection with the delivery system of the towing vehicle. Usually, in this case, the pipe connection forming the pipe system is connected to a located outside of the tank container connection body of the bottom valve assembly and then returned to the interior of the tank container and finally connected via the rotary feedthrough of the rotary ring connection again from the interior of the tank and out with the arranged in the front floor section outlet , This is connected via a rotary joint with the delivery system of the towing vehicle in operative connection. The disadvantage arises due to the repeated execution of the pipe or pipe system through the tank container a very large production cost. Also, the ground clearance of the tanker trailer or the tanker vehicle is massively affected by the arrangement of the bottom valve with downwardly projecting connector body in the deepest region of the tank and when driving through bumps it may well cause tearing or damage to the bottom valve assembly.

Weiterhin ist aus der auf die Anmelderin zurückgehenden Druckschrift DE 10 2012 108 984 A1 bereits ein Tanksattelanhänger bekannt, der eine im Bereich der Kupplungsanordnung angeordnete Bodenventilanordnung aufweist, an die zumindest ein im Innenraum des Tankbehälters geführtes Rohr oder Rohrsystem angeschlossen ist, wobei sich das Rohr oder Rohrsystem von der Bodenventilanordnung zu dem Bodenabschnitt des Tankbehälters mit dem tiefsten Höhenniveau erstreckt und dort mit seinem freien Ende mündet. Aufgrund der Anordnung der Bodenventilanordnung im Mittelbereich der Drehringverbindung der Sattelkupplung des Tanksattelanhängers entfällt die äußere Führung des Rohres bzw. Rohrsystems und dessen Ankupplung an die Bodenventilanordnung im tiefsten Bereich des Tankbehälters, wodurch sich der Fertigungsaufwand deutlich reduziert und zusätzlich die Gefahr einer Beschädigung der Bodenventilanordnung aufgrund der beschränkten Bodenfreiheit des Tanksattelanhängers. Nachteilig an dieser Anordnung ist, dass das Rohrsystem bei sich entleerendem Tankinhalt des Tankbehälters zunehmend leer läuft, da über das freie Ende des Rohrsystems in dem Tankbehälter dann befindliche Luft in das Rohrsystem gelangen kann und von dort in die Saugpumpe des Abgabesystems gepumpt wird. Dies erfordert dann ein zeit- und damit kostenwendiges Entlüften des Rohrsystems bevor die nächste Betankung mittels des Tankfahrzeuges durchführbar ist, was letzten Endes die Betankungszeit in unerwünschter Weise verlängert.Furthermore, from the returning to the applicant document DE 10 2012 108 984 A1 a tank semi-trailer already known, which has arranged in the region of the coupling arrangement bottom valve assembly to which at least one guided in the interior of the tank container pipe or pipe system is connected, wherein the pipe or pipe system extends from the bottom valve assembly to the bottom portion of the tank with the lowest height level and there ends with its free end. Due to the arrangement of the bottom valve assembly in the central region of the rotary ring connection of the fifth wheel of the tank semi-trailer eliminates the outer leadership of the pipe or pipe system and its coupling to the bottom valve assembly in the lowest part of the tank, which significantly reduces manufacturing costs and also the risk of damaging the bottom valve assembly due to limited ground clearance of the tank semi-trailer. A disadvantage of this arrangement is that the pipe system runs increasingly empty with empty tank contents of the tank container, as can then reach the pipe system via the free end of the pipe system in the tank container and air is pumped from there into the suction pump of the delivery system. This then requires a time-consuming and thus expensive venting of the pipe system before the next refueling by means of the tanker vehicle is feasible, which ultimately extends the refueling time in an undesirable manner.

Ausgehend davon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Tankanhänger bereitzustellen, bei dem sowohl die Abreißgefahr der Bodenventilanordnung, als auch ein Leerlaufen des Rohrsystems bei sich entleerendem Tankinhalt des Tankbehälters beseitigt sind. Die Aufgabe wird ausgehend von den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1 durch deren kennzeichnende Merkmale gelöst. Ebenfalls ist Gegenstand der Erfindung ein zugehöriges Tankfahrzeug und eine Bodenventilanordnung zur Verwendung in einem erfindungsgemäßen Tankanhänger.Proceeding from this, the present invention seeks to provide a tank trailer, in which both the risk of tearing the bottom valve assembly, as well as emptying of the pipe system are eliminated at emptying tank contents of the tank. The object is achieved on the basis of the features of the preamble of claim 1 by their characterizing features. Also, the subject of the invention is an associated tanker vehicle and a bottom valve assembly for use in a tank trailer according to the invention.

Der wesentliche Aspekt des erfindungsgemäßen Tankanhängers ist darin zu sehen, dass an dem freien Ende des Rohr oder Rohrsystems zumindest eine eine Mittelachse aufweisende Bodenventilanordnung umfassend einen Ventilabschnitt und einen Anschlussabschnitt angeordnet ist. Das im Innenraum des Tankbehälter geführte Rohr oder Rohrsystem weist damit im Bereich des Bodenabschnittes mit dem tiefsten Höhenniveau ein offenes, freies Ende auf, an dem erfindungsgemäß zumindest eine Bodenventilanordnung angeordnet ist. Aufgrund der erfindungsgemäßen Anordnung der Bodenventilanordnung am offenen Ende des Rohrs oder Rohrsystems kann über die Bodenventilanordnung das Rohr oder Rohrsystem nach dem Betankungsvorgang wieder verschlossen, also abgedichtet werden. Dadurch wird einerseits ein Auslaufen des noch restlich im Rohr oder Rohrsystem befindlichen flüssigen Tankgutes verhindert und andererseits ein Einströmen von Luft in das Rohr oder Rohrsystem. Somit entfällt eine im Stand der Technik notwendige Entlüftung des Rohrs oder Rohrsystems bei einem erneuten Tankvorgang, da durch das erfindungsgemäße Vorsehen der Bodenventilanordnung die in dem Tankbehälter nachströmende Luft nicht in das Rohr oder Rohrsystem gelangen kann. Ein „Leerlaufen“ des Rohr oder Rohrsystems wird damit wirkungsvoll verhindert. Vorzugsweise befindet sich der das tiefste Höhenniveau aufweisende Bodenabschnitt des Tankbehälters im Übergangsbereich zwischen dem frontseitigen und heckseitigen Bodenabschnitt.The essential aspect of the tank trailer according to the invention is to be seen in that at least one central axis having bottom valve assembly comprising a valve portion and a connection portion is arranged at the free end of the pipe or pipe system. The guided in the interior of the tank container pipe or pipe system thus has in the region of the bottom portion with the lowest height level an open, free End at which according to the invention at least one bottom valve arrangement is arranged. Due to the inventive arrangement of the bottom valve assembly at the open end of the pipe or pipe system, the pipe or pipe system can be closed again after the refueling process, so sealed by the bottom valve assembly. As a result, on the one hand leakage of the still remaining in the pipe or pipe system liquid tank material prevented and on the other hand, an influx of air into the pipe or pipe system. Thus eliminating a necessary in the prior art venting of the pipe or pipe system in a renewed refueling, since the inventive provision of the bottom valve assembly, the air flowing into the tank container can not enter the pipe or pipe system. An "empty" of the pipe or pipe system is thus effectively prevented. Preferably, the bottom portion of the tank container having the lowest height level is located in the transitional area between the front and rear floor portions.

In einer vorteilhaften Ausführungsvariante umschließt der Anschlussabschnitt den Ventilabschnitt gehäuseartig und ist über einen am Ventilabschnitt vorgesehenen Anschlussflansch vorzugsweise lösbar mit dem Anschlussabschnitt verbunden. Der Anschlussflansch spannt hierbei vorzugsweise eine Öffnungsebene auf, die senkrecht zur Mittelachse der Bodenventilanordnung verläuft und mit dem Bodenabschnitt mit tiefsten Höhenniveau einen spitzen Winkel einschließt.In an advantageous embodiment variant, the connection section encloses the valve section in the manner of a housing and is preferably detachably connected to the connection section via a connection flange provided on the valve section. In this case, the connection flange preferably tensions an opening plane which runs perpendicular to the center axis of the bottom valve arrangement and encloses an acute angle with the bottom section with the lowest height level.

Vorteilhaft bildet der Anschlussabschnitt und der Ventilabschnitt wenigstens einen Strömungskanal aus, der konzentrisch zur Mittelachse verläuft und mit dem Rohr oder Rohrsystem in fluider Verbindung steht. Über diesen vorzugsweise einen Ringkanal bildenten Strömungskanal wird eine steuerbare fluide Verbindung zwischen dem Innenraum des Tankbehälters und dem Rohr oder Rohrsystem hergestellt.Advantageously, the connection section and the valve section form at least one flow channel, which runs concentrically to the central axis and is in fluid communication with the pipe or pipe system. A controllable fluid connection between the interior of the tank container and the pipe or pipe system is produced via this flow channel, which preferably forms an annular channel.

In einer vorteilhaften Ausführungsvariante der Erfindung ist der Anschlussabschnitt am freien Ende des Rohr oder Rohrsystems angeordnet und der Ventilabschnitt im Anschlussabschnitt aufgenommen, und zwar vorzugsweise vollständig. Der Ventilabschnitt weist vorzugsweise ein Bodenventilgehäuse mit umlaufendem Anschlussflansch und ein darin entlang der Mittelachse verschiebbar geführtes Verschlusszylinderelement mit einem stirnseitig geöffneten Innenraum auf, wobei das Verschlusszylinderelement an einem Führungskörper geführt ist, der zumindest teilweise im Innenraum des Verschlusszylinderelementes aufgenommen ist. Weiterhin vorteilhaft weist das Bodenventilgehäuse zumindest eine, vorzugsweise zwei gegenüberliegende Ventilöffnungen auf, welche im geschlossenen Betriebszustand der Bodenventilanordnung mittels des Verschlusszylinderelementes verschlossen und im geöffneten Betriebszustand freigeben sind. Die Bodenventilanordnung ist beispielsweise manuell, pneumatisch oder hydraulisch steuerbar ausgebildet.In an advantageous embodiment of the invention, the connection section is arranged at the free end of the pipe or pipe system and the valve section is received in the connection section, preferably completely. The valve section preferably has a base valve housing with a circumferential connecting flange and a closure cylinder element displaceably guided along the center axis with an interior space which is open at the end, wherein the closure cylinder element is guided on a guide body which is accommodated at least partially in the interior of the closure cylinder element. Further advantageously, the bottom valve housing has at least one, preferably two opposite valve openings which are closed in the closed operating state of the bottom valve arrangement by means of the closure cylinder element and are released in the open operating state. The bottom valve arrangement is configured, for example, manually, pneumatically or hydraulically controllable.

Die Bodenventilanordnung ist beispielsweise als Druckausgeglichenes Bodenventil gemäß der DIN EN13316 oder als Nicht-Druckausgeglichenes Bodenventil gemäß der DIN EN13308 ausgebildet.The bottom valve assembly is for example as a pressure compensated bottom valve according to the DIN EN13316 or as a non-pressure compensated bottom valve according to DIN EN13308 educated.

Der Tankanhänger ist vorzugsweise als Tanksattel- oder als Tankdeichselanhänger ausgebildet.The tank trailer is preferably designed as Tanksattel- or as tank drawbar trailers.

Weiterhin ist Gegenstand der Erfindung ein Tankfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Tankanhänger. Besonders vorteilhaft findet der Tanksattelanhänger Verwendung in Tankfahrzeugen für den Flugfeldtank- und Straßentankbetrieb.Furthermore, the subject of the invention is a tanker with a tank trailer according to the invention. Particularly advantageous is the tank semi-trailer use in tankers for airfield tank and road tanker operation.

Der Ausdruck „im Wesentlichen“ bzw. „etwa“ bedeutet im Sinne der Erfindung Abweichungen vom jeweils exakten Wert um +/- 10%, bevorzugt um +/- 5% und/oder Abweichungen in Form von für die Funktion unbedeutenden Änderungen.The expression "essentially" or "approximately" in the sense of the invention means deviations from the exact value by +/- 10%, preferably by +/- 5% and / or deviations in the form of changes that are insignificant for the function.

Zudem ergeben sich Weiterbildungen, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der Neuerung auch aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und aus den Figuren. Dabei sind alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination grundsätzlich Gegenstand der Neuerung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung. Auch wird der Inhalt der Ansprüche zu einem Bestandteil der Beschreibung gemacht. Es zeigen:

1 beispielhaft eine schematische Seitenansicht eines Tankfahrzeuges mit einem erfindungsgemäßen Tankanhänger und
2 beispielhaft einen schematischen Längsschnitt durch die am freien Ende des Rohrs oder Rohrsystems des Tankanhängers angeordnete Bodenventilanordnung im geschlossenen und geöffneten Betriebszustand.

In addition, further developments, advantages and applications of the innovation also result from the following description of exemplary embodiments and from the figures. In this case, all described and / or illustrated features alone or in any combination fundamentally subject to innovation, regardless of their summary in the claims or their dependency. Also, the content of the claims is made an integral part of the description. Show it:

1 by way of example a schematic side view of a tank vehicle with a tank trailer according to the invention and
2 by way of example a schematic longitudinal section through the arranged at the free end of the pipe or pipe system of the tank trailer bottom valve assembly in the closed and open operating state.

In 1 ist in einer schematischen Seitenansicht ein Tankfahrzeug 1 mit einem erfindungsgemäß ausgebildeten Tankanhänger 2 dargestellt, welcher eine frontseitig angeordnete Kupplungsanordnung 3 zur drehgelenkigen Kupplung des Tankanhängers 2 an einem Zugfahrzeug 4 aufweist. Der Tankanhänger 2 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel als Tanksattelanhänger ausgebildet. Es versteht sich jedoch, dass der Tankanhänger 2 auch als Tankdeichselanhänger oder ein vergleichbares Anhängertyp ausgebildet sein, der zur Aufnahme und zum Transport eines fluiden, pumpfähigen Mediums vorgesehen ist.In 1 is a schematic side view of a tanker vehicle 1 with a inventively designed tank trailer 2 shown, which is a front-mounted coupling arrangement 3 for swivel coupling of the tanker trailer 2 on a towing vehicle 4 having. The tank trailer 2 is designed in the present embodiment as a tank semi-trailer. It is understood, however, that the tank trailer 2 Also be designed as a tanker trailer or a similar trailer type, which is provided for receiving and transporting a fluid, pumpable medium.

Der Tankanhänger 2 weist einen länglichen, sich im wesentlichen entlang der Horizontalen erstreckenden Tankbehälter 5 mit einem Innenraum 5' auf, der zumindest einen frontseitigen Bodenabschnitt 6 und einen heckseitigen Bodenabschnitt 7 umfasst, wobei die Kupplungsanordnung 3 im Bereich des frontseitigen Bodenabschnittes 6 vorgesehen ist. Im Bereich des heckseitigen Bodenabschnittes 7 ist zumindest ein Fahrwerk 8 angeordnet. Die Kupplungsanordnung 3 ist zur drehgelenkigen Kupplung des Tankanhängers 2 an einem Zugfahrzeug 4 ausgebildet, und zwar in Form einer Sattelkupplung mit einer um eine Drehachse DA drehbaren Drehringverbindung 9 und einer sich entlang der Drehachse DA erstreckenden Drehdurchführung 10. Alternativ ist die Kupplungsanordnung im Fall eines Tankdeichselanhängers als Drehgestell ausgebildet. An die Drehdurchführung 10 schließt sich ein Rohr oder Rohrsystem 13 an, das sich von Drehdurchführung 10 in Richtung des Bodenabschnittes 11 des Tankbehälters 5 mit tiefsten Höhenniveau erstreckt. The tank trailer 2 has an elongate, substantially along the horizontal extending tank container 5 with an interior 5 ' on, the at least one front floor section 6 and a rear floor section 7 comprising, wherein the coupling arrangement 3 in the area of the front floor section 6 is provided. In the area of the rear floor section 7 is at least a suspension 8th arranged. The coupling arrangement 3 is for the swivel coupling of the tanker trailer 2 on a towing vehicle 4 formed, in the form of a fifth wheel with a about an axis of rotation THERE rotatable rotary ring connection 9 and one along the axis of rotation THERE extending rotary union 10 , Alternatively, the coupling arrangement is designed as a bogie in the case of a tanker trailer. To the rotary feedthrough 10 closes a pipe or pipe system 13 on, that of rotary union 10 in the direction of the bottom section 11 of the tank 5 extends at the lowest height level.

Erfindungsgemäß ist am freien Ende 13' des Rohres oder Rohrsystems 13, und zwar im Bereich des tiefsten Höhenniveaus des Tankbehälters 5, eine Bodenventilanordnung 12 umfassend einen Ventilabschnitt 12.1 und einen Anschlussabschnitt 12.2 angeordnet, die sich entlang einer Mittelachse MA erstreckt. Das im Innenraum 5' des Tankbehälters 5 aufgenommene flüssige Tankgut, vorzugsweise Treibstoffe oder dergleichen Flüssigkeiten, sammelt sich im Bodenabschnitt 11 mit dem tiefsten Höhenniveau an und kann dann zur nahezu vollständigen Entleerung des Tankbehälters 5 über die Bodenventilanordnung 12 nach außen abgeführt werden. Zum Befüllen und/oder Entleeren des Tankbehälters 5 ist vorzugsweise ein Abgabesystem (nicht in den Figuren dargestellt) vorgesehen, welches bei Tankanhängern 2 üblicherweise auf dem Zugfahrzeug 4 angeordnet ist. Das Abgabesystem steht hierzu über eine geeignete Fluidverbindung über die Drehdurchführung 10 und das anschließende Rohr oder Rohrsystem 13 mit der Bodenventilanordnung 12 in Wirkverbindung.According to the invention is at the free end 13 ' of the pipe or pipe system 13 , in the area of the lowest height level of the tank 5 , a bottom valve assembly 12 comprising a valve portion 12.1 and a connection section 12.2 arranged along a central axis MA extends. That in the interior 5 ' of the tank 5 received liquid tanker, preferably fuels or similar liquids, accumulates in the bottom section 11 with the lowest height level and can then almost complete emptying of the tank 5 over the bottom valve assembly 12 be discharged to the outside. For filling and / or emptying the tank container 5 Preferably, a dispensing system (not shown in the figures) is provided, which in tank trailers 2 usually on the towing vehicle 4 is arranged. The dispensing system is for this purpose via a suitable fluid connection via the rotary feedthrough 10 and the subsequent pipe or pipe system 13 with the bottom valve assembly 12 in active connection.

Die Bodenventilanordnung 12 ist über ihren Anschlussabschnitt 12.2 an dem freien Ende 13' des Rohr bzw. Rohrsystems 13 angeschlossen. Das Rohrsystem 13 kann beispielsweise ein oder mehrere Rohrelemente und diverse Mittel zur Verbindung und/oder Kupplung dieser Rohrelemente umfassen. Der Tanksattelanhänger 2 weist damit zumindest das im Innenraum 5' des Tankbehälters 5 geführte Rohr oder Rohrsystem 13 auf, das sich von der Kupplungsanordnung 3 zu dem Bodenabschnitt 11 des Tankbehälters 5 mit dem tiefsten Höhenniveau erstreckt und dort das freie Ende 13' vorsieht, an dem sich die Bodenventilanordnung 12 angeordnet befindet.The bottom valve assembly 12 is over her connection section 12.2 at the free end 13 ' of the pipe or pipe system 13 connected. The pipe system 13 For example, it may comprise one or more tube elements and various means for connecting and / or coupling these tube elements. The tank semi-trailer 2 has at least that in the interior 5 ' of the tank 5 guided pipe or pipe system 13 that is different from the clutch assembly 3 to the bottom section 11 of the tank 5 with the lowest height level extends and there the free end 13 ' provides, on which the bottom valve assembly 12 is located.

Dabei ist das eine freie Ende 13' des Rohres bzw. Rohrsystems 13 insbesondere mit dem Anschlussabschnitt 12.2 der Bodenventilanordnung 12 verbunden und das Rohr bzw. Rohrsystem 13 vollständig innerhalb des Innenraumes 5' des Tankbehälters 5 in Richtung des frontseitigen Bodenabschnittes 6 geführt, und zwar derart, dass keine äußere Führung des Rohres bzw. Rohrsystems 13 außerhalb des Tankbehälters 5 vorgesehen ist. Im Bereich der Drehdurchführung 10 der Kupplungsanordnung 3 ist eine Durchführungsöffnung in der Wandung des Tankbehälters 5 vorgesehen, welche vorzugsweise die Drehachse DA umschließt.This is a free end 13 ' of the pipe or pipe system 13 in particular with the connection section 12.2 the bottom valve assembly 12 connected and the pipe or pipe system 13 completely inside the interior 5 ' of the tank 5 in the direction of the front floor section 6 guided, in such a way that no external guidance of the pipe or pipe system 13 outside the tank 5 is provided. In the area of rotary feedthrough 10 the clutch assembly 3 is a passage opening in the wall of the tank 5 provided, which preferably the axis of rotation THERE encloses.

Genannte Durchführungsöffnung weist beispielweise einen nicht dargestellten verstärkten Anschlussflansch auf, mit dessen in den Innenraum 5' des Tankbehälters 5 orientierten Oberseite das weitere freie Ende 13" des Rohrsystems 13 vorzugsweise lösbar verbunden ist. An der nach außen orientierten Oberseite des Anschlussflansches ist beispielsweise ein ebenfalls nicht gezeigter Auslassstutzen gefolgt von einer Drehgelenkverbindung 16 vorgesehen. Die Drehgelenkverbindung 16 ist mit dem in den Figuren nicht dargestellten Abgabesystem verbunden.Said passage opening has, for example, a reinforced connecting flange, not shown, with which into the interior 5 ' of the tank 5 oriented top the further free end 13 " of the pipe system 13 is preferably releasably connected. On the outwardly oriented top of the connection flange, for example, also not shown outlet is followed by a hinge connection 16 intended. The swivel connection 16 is connected to the dispensing system not shown in the figures.

Gemäß dem in 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Bodenventilanordnung 12 im Bereich des Bodenabschnittes 11 mit dem tiefsten bzw. geringsten Höhenniveau verbaut und schließt sich unmittelbar an das freie Ende 13' des Rohres bzw. Rohrsystems 13 an. Das Rohr bzw. Rohrsystem 13 weist eine Mittelachse MAR auf, welche im Bereich des freien Endes 13' in die Mittelachse MA der Bodenventilanordnung 12 übergeht. Hierzu ist das freie Ende 13' des Rohres bzw. Rohrsystems 13 gebogen ausgebildet. An der vom freien Ende 13' des Rohres oder Rohrsystems 13 abgewandten Seite weist die Bodenventilanordnung 12 einen Öffnungsbereich 14 auf, über den der Bodenventilanordnung 12 das flüssige Tankgut zu- bzw. abführbar ist.According to the in 2 illustrated embodiment is the bottom valve assembly 12 in the area of the bottom section 11 installed with the lowest or lowest height level and closes immediately to the free end 13 ' of the pipe or pipe system 13 at. The pipe or pipe system 13 has a central axis MAR on which in the area of the free end 13 ' in the middle axis MA the bottom valve assembly 12 passes. This is the free end 13 ' of the pipe or pipe system 13 bent formed. At the end of the free 13 ' of the pipe or pipe system 13 opposite side has the bottom valve assembly 12 an opening area 14 on, over the bottom valve assembly 12 the liquid tank good is added or discharged.

Die Bodenventilanordnung 12 ist vorzugsweise als ein druckausgeglichenes Bodenventil gemäß der DIN EN13316 ausgebildet. Alternativ kann dieses jedoch auch als nicht-druckausgeglichenes Bodenventil gemäß der DIN EN13308 realisiert sein.The bottom valve assembly 12 is preferably designed as a pressure balanced bottom valve according to DIN EN13316. Alternatively, however, this can also be realized as a non-pressure compensated bottom valve according to DIN EN13308.

Zur Verbindung der Bodenventilanordnung 12 am freien Ende 13' des Rohr bzw. Rohrsystems 13 ist der Anschlussabschnitt 12.2 beispielsweise als Formkörper, insbesondere Gusskörper ausgebildet, der an dem freien Ende 13' beispielsweise fest angeordnet, und zwar angeschweißt, angelötet, angeklebt oder angeschraubt sein kann. Der Anschlussabschnitt 12.2 bildet dabei ein den Ventilabschnitt 12.1 im Wesentlichen einschließendes Gehäuse aus, das an seinen gegenüberliegenden Stirnseiten offen ausgebildet ist. Die Stirnseiten bilden somit den Öffnungsbereich 14 sowie den Anschlussbereich 15 aus. Ein über den Öffnungsbereich 14 einströmendes Tankgut kann somit über den Anschlussbereich 15 im Bereich des freien Endes 13' in das Rohr bzw. Rohrsystem 13 zugeführt werden. Der Ventilabschnitt 12.1 ist vorzugsweise vollständig im als Gehäuse ausgebildeten Anschlussabschnitt 12.2 aufgenommen, wobei sich sowohl der Ventilabschnitt 12.1 als auch der Anschlussabschnitt 12.2 entlang der Mittelachse MA erstrecken, vorzugsweise konzentrisch zu dieser. Damit bildet sich zwischen dem Ventilabschnitt 12.1 und dem Anschlussabschnitt 12.2 wenigstens ein Strömungskanal 12.3 aus, der in fluider Verbindung mit dem Rohr bzw. Rohrsystem 13 steht. Der wenigstens eine Strömungskanal 12.3 bildet vorzugsweise einen Ringkanal aus, der konzentrisch zur Mittenachse MA verläuft.To connect the bottom valve assembly 12 at the free end 13 ' of the pipe or pipe system 13 is the connection section 12.2 For example, as a molded body, in particular cast body formed at the free end 13 ' For example, fixed, welded, soldered, glued or screwed. The connection section 12.2 forms a valve section 12.1 essentially enclosing housing, which is formed open at its opposite end faces. The end faces thus form the opening area 14 as well as the connection area 15 out. One over the opening area 14 inflowing Tankgut can thus over the connection area 15 in the area of the free end 13 ' into the pipe or pipe system 13 be supplied. The valve section 12.1 is preferably completely in the connecting portion formed as a housing 12.2 taken, with both the valve section 12.1 as well as the connection section 12.2 along the central axis MA extend, preferably concentric to this. This forms between the valve section 12.1 and the connection section 12.2 at least one flow channel 12.3 out, in fluid communication with the pipe or pipe system 13 stands. The at least one flow channel 12.3 preferably forms an annular channel concentric with the center axis MA runs.

Der Ventilabschnitt 12.1 weist ein Bodenventilgehäuse 17 mit einem Anschlussflansch 17' auf, welcher mit dem Anschlussabschnitt 12.2 lösbar verbunden ist. Im Bodenventilgehäuse 17 ist ein Verschlusszylinderelement 19 entlang der Mittelachse MA verschiebbar aufgenommen. Der Anschlussflansch 17' umschließt vorzugsweise ringförmig den Öffnungsbereich 14 und spannt eine Öffnungsebene E auf, die senkrecht zur Mittelachse MA verläuft. Weiterhin verläuft die durch den Anschlussflansch 17' aufgespannte Öffnungsebene E in einem spitzen Winkel zum Bodenabschnitt 11 mit dem tiefsten Höhenniveau. Das Bodenventilgehäuse 17 weist im Anschluss an den Anschlussflansch 17' zumindest eine, vorzugsweise zwei gegenüberliegende Ventilöffnungen 21 auf, welche im geschlossen Betriebszustand der Bodenventilanordnung 12 mittels des Verschlusszylinderelementes 19 verschlossen sind und im geöffneten Betriebszustand von diesem freigegeben werden, um eine fluide Verbindung zwischen dem Strömungskanal 12.3 und dem Innenraum 5' des Tankbehälters 5 zur Führung des flüssigen Tankgutes freizugeben. Das Verschlusszylinderelement 19 ist vorzugsweise becherartig ausgebildet und schließt einen stirnseitig geöffneten Innenraum 19'ein.The valve section 12.1 has a bottom valve housing 17 with a connection flange 17 ' on, which with the connection section 12.2 is detachably connected. In the bottom valve housing 17 is a lock cylinder element 19 along the central axis MA slidably received. The connection flange 17 ' preferably surrounds annularly the opening area 14 and spans an opening plane e on, perpendicular to the central axis MA runs. Furthermore, the runs through the connection flange 17 ' clamped opening plane e at an acute angle to the bottom section 11 with the lowest height level. The bottom valve housing 17 points after the connection flange 17 ' at least one, preferably two opposite valve openings 21 on, which in the closed operating state of the bottom valve assembly 12 by means of the closure cylinder element 19 are closed and released in the open operating state of this, to a fluid connection between the flow channel 12.3 and the interior 5 ' of the tank 5 to release the liquid tanker good. The lock cylinder element 19 is preferably cup-shaped and includes a frontally open interior 19'ein.

Zur axialen Führung des Verschlusszylinderelements 19 entlang der Mittelchachse MA ist ein Führungskörper 20 vorgesehen, der im Innenraum 19' des Verschlusszylinderelementes 19 zumindest teilweise aufgenommen ist. Der Führungskörper 20 ist vorzugsweise Teil des Bodenventilgehäuses 17 oder fest mit diesen verbunden und ist im Längsschnitt beispielsweise T-förmig ausgebildet, so dass eine tischartige Form entsteht.For axial guidance of the closure cylinder element 19 along the central axis MA is a leader body 20 provided in the interior 19 ' the closure cylinder element 19 at least partially included. The guide body 20 is preferably part of the bottom valve housing 17 or firmly connected to these and is formed in longitudinal section, for example, T-shaped, so that a table-like shape is formed.

2 zeigt beispielhaft eine Ausführung der Bodenventilanordnung 12 in Form eines Druckausgeglichenen Bodenventils, und zwar sowohl den geöffneten als auch den geschlossenen Betriebszustand in einer Abbildung. Zur Darstellung beider Betriebszustände ist die Abbildung der Bodenventilanordnung 12 gemäß 2 in zwei einander gegenüberliegende Hälften geteilt, die durch die Mittelachse MA grafisch voneinander abgegrenzt sind. Hierbei zeigt die linke Hälfte die Bodenventilanordnung 12 im geschlossen Betriebszustand und die rechte Hälfte die Bodenventilanordnung 12 im geöffneten Betriebszustand. 2 shows an example of an embodiment of the bottom valve assembly 12 in the form of a pressure balanced bottom valve, both the open and the closed operating state in a figure. To illustrate both operating conditions is the image of the bottom valve assembly 12 according to 2 divided into two opposing halves, passing through the central axis MA are graphically separated from each other. Here, the left half shows the bottom valve assembly 12 in the closed mode and the right half of the bottom valve assembly 12 in open operating state.

Zwischen der Oberseite des nach unten geöffneten Verschlusszylinderelementes 19 und dem oberen stirnseitigen Wandabschnitt des Bodenventilgehäuses 17 ist ein Federelement 22 vorgesehen, welches das Bodenventilgehäuse 17 auf die plattenartig ausgebildete Oberseite des Führungskörpers 20 presst und in dieser Stellung die Ventilöffnungen 21 verschließt. Über im Führungskörper 20 nur schematisch angedeutete Führungskanäle 23 ist ein Arbeitsmedium, vorzugsweise Druckluft- oder Hydraulik in einen durch die Oberseite des Führungskörpers 20 und den Innenraum 19' des Verschlusszylinderelementes 19 eingeschlossenen Arbeitsraum einführbar und damit eine entgegen der Federkraft des Federelementes 22 orientiertes, gesteuertes Verschiebung des Verschlusszylinderelementes 19 entlang der Längs- bzw. Mittelachse MA möglich. Durch Einbringen oder Entnehmen von Druckluft oder Hydrauliköl in bzw. aus dem Arbeitsraum ist ein gesteuertes Öffnen und Schließen der Bodenventilanordnung 12 möglich.Between the top of the downwardly open closure cylinder element 19 and the upper end wall portion of the bottom valve housing 17 is a spring element 22 provided, which is the bottom valve housing 17 on the plate-like upper side of the guide body 20 presses and in this position the valve openings 21 closes. About in the leadership body 20 only schematically indicated guide channels 23 is a working medium, preferably compressed air or hydraulic in a through the top of the guide body 20 and the interior 19 ' the closure cylinder element 19 enclosed working space inserted and thus one against the spring force of the spring element 22 oriented, controlled displacement of the closure cylinder element 19 along the longitudinal or central axis MA possible. By introducing or removing compressed air or hydraulic oil in or out of the working space is a controlled opening and closing of the bottom valve assembly 12 possible.

Die beschriebene Ventilmechanik der Bodenventilanordnung 12 kann auch manuell betätigt werden oder neben den beschrieben pneumatischen oder hydraulischen Realisierungsformen mittels eines elektrischen Stellmotors angesteuert werden.The described valve mechanism of the bottom valve assembly 12 can also be operated manually or be controlled in addition to the described pneumatic or hydraulic implementation forms by means of an electric servomotor.

Auch können an der Bodenventilanordnung 12 zusätzliche Sicherungselemente wie ein Saugkorb oder eine Rücklaufsicherung vorgesehen sein, wobei ein Saugkorb vorzugsweise im oder am Öffnungsbereich 14 der Bodenventilanordnung 12, beispielweise am Anschlussflansch 17' angeordnet wird. Mittels des Saugkorbes wird das Eindringen von Schmutzpartikel und eine dadurch bedingte Zerstörung der Ventileinheit effektiv verhindert.Also can be attached to the bottom valve assembly 12 additional securing elements may be provided, such as a suction basket or a backflow preventer, a suction basket preferably being in or at the opening area 14 the bottom valve assembly 12 , for example on the connection flange 17 ' is arranged. By means of the suction basket, the penetration of dirt particles and consequent destruction of the valve unit is effectively prevented.

Der erfindungsgemäße Tankanhänger wird vorzugsweise für Flugfeldtankfahrzeuge oder Straßentankfahrzeuge verwendet.The tank trailer according to the invention is preferably used for airfield tank vehicles or road tankers.

Die Erfindung wurde voranstehend an einem Ausführungsbeispiel beschrieben. Es versteht sich, dass zahlreiche Modifikationen und Änderungen der Erfindung möglich sind, ohne dass hierdurch der Erfindungsgedanke verlassen wird.The invention has been described above by means of an embodiment. It is understood that numerous modifications and variations of the invention are possible without departing from the inventive concept.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Tankfahrzeugtanker
22: Tankanhänger, insbesondere Tanksattel- oder TankdeichselanhängerTank trailer, in particular tank tiller or tank drawbar trailer
33: Kupplungsanordnungclutch assembly
44: Zugfahrzeugtowing vehicle
55: Tankbehältertank containers
5'5 ': Innenrauminner space
66: frontseitiger BodenabschnittFront floor section
77: heckseitiger Bodenabschnittrear floor section
88th: Fahrwerklanding gear
99: DrehringverbindungSwivel connection
1010: DrehdurchführungRotary union
1111: Bodenabschnitt auf geringstem HöhenniveauFloor section at the lowest height level
1212: BodenventilanordnungBase valve assembly
12.112.1: Ventilabschnittvalve section
12.212.2: Anschlussabschnittconnecting section
12.312.3: Strömungskanalflow channel
1313: Rohrsystempipe system
13', 13"13 ', 13 ": freie Endenfree ends
1414: Öffnungsbereichopening area
1515: Anschlussbereichterminal area
1616: DrehgelenkverbindungRotary joint
1717: BodenventilgehäuseBottom valve housing
17'17 ': Anschlussflanschflange
1919: VerschlusszylinderelementLock cylinder element
19'19 ': Innenrauminner space
2020: Führungskörperguide body
2121: Ventilöffnungenvalve openings
2222: Federelementspring element
2323: Führungskanäleguide channels
MAMA: Mittelachsecentral axis
MARMAR: Mittelachse Rohr oder RohrsystemCentral axis pipe or pipe system
Ee: Ebenelevel

Claims

Tank trailer comprising at least one elongated tank container (5) with at least one front-side bottom section (6) and a rear-side bottom section (7), with a coupling arrangement (3) provided in the region of the front-side bottom section (6) for coupling the tanker trailer (2) to a towing vehicle (1) and at least one landing gear (8) provided in the region of the rear floor section (7), characterized in that the tank trailer (2) has at least one pipe or pipe system (13) guided in the interior (5 ') of the tank container (5) extending from the coupling assembly (3) to a bottom portion (11) of the tank container (5) at the lowest height level and having a free end (13 ') there, and at the free end (13') of the pipe or pipe system (13) at least one a central axis (MA) having bottom valve assembly (12) comprising a valve portion (12.1) and a connection portion (12.2) is arranged.

Tank trailer after Claim 1 , characterized in that the connection section (12.2) surrounds the valve section (12.1) like a housing and is detachably connected to the connection section (12.2) via a connection flange (17 ') provided on the valve section (12.1).

Tank trailer after Claim 1 or 2 , characterized in that the connecting portion (12.2) and the valve portion (12.1) at least one flow channel (12.3) forming concentric to the central axis (MA) and is in fluid communication with the pipe or pipe system (13).

Tank trailer after one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the connection portion (12.2) at the free end (13 ') of the pipe or pipe system (13) is arranged and in the connection portion (12.2) of the valve portion (12.1) is received.

Tank trailer after one of the Claims 1 to 4 , characterized in that the connecting flange (17 ') spans an opening plane (E) which is perpendicular to the central axis (MA) of the bottom valve arrangement (12) and encloses an acute angle with the bottom section (11) with the lowest height level.

Tank trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the lowest height level having bottom portion (11) of the tank (5) in the transition region between the front and rear side bottom portion (6, 7) is arranged.

Tank trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the bottom valve assembly (12) is designed as a pressure compensated bottom valve according to DIN EN13316 or as a non-pressure compensated bottom valve according to DIN EN13308.

Tank trailer according to one of the preceding claims, characterized in that the valve section (12.1) has a bottom valve housing (17) with a circumferential connecting flange (17 ') and a lock cylinder element (19) displaceably guided along the central axis (MA) with an interior (19 ') having.

Tank trailer after Claim 8 , characterized in that the closure cylinder element (19) on a guide body (20) is guided, which is at least partially received in the interior (19 ') of the closure cylinder element (19).

Tank trailer after Claim 8 or 9 , characterized in that the bottom valve housing (17) has at least one valve opening (21) which are closed in the closed operating state of the bottom valve arrangement (12) by means of the closure cylinder element (19) and release in the open operating state.

Tank trailer after one of the Claims 8 to 10 , characterized in that the bottom valve assembly (12) is manually, pneumatically or hydraulically controllable.

Tank trailer after one of the Claims 1 to 11 , characterized by its design as a tank semi-trailer (2) or as a tank drawbar trailer.

Tank vehicle comprising a towing vehicle (4) and a tank trailer according to one of the preceding claims.

Tanker after Claim 13 , characterized by its training as an airfield tanker or road tanker.

Bottom valve assembly for use in a tank trailer according to Claims 1 to 12 , characterized in that the bottom valve assembly (12) extends along a central axis (MA) and a valve portion (12.1) and a connecting portion (12.2), wherein the connecting portion (12.2) surrounds the valve portion (12.1) like a housing and one on the valve portion (12.1) is detachably connected to the connection section (12.2) and the connection section (12.2) and the valve section (12.1) form at least one flow channel (12.3) which runs concentrically to the central axis (MA).