DE4227498C2

DE4227498C2 - Drive drum for cable drives

Info

Publication number: DE4227498C2
Application number: DE19924227498
Authority: DE
Inventors: Hans-Peter Roehrig
Original assignee: Goellner & Co KG D GmbH
Current assignee: Goellner & Co KG D GmbH
Priority date: 1992-08-20
Filing date: 1992-08-20
Publication date: 1994-06-16
Anticipated expiration: 2012-08-21
Also published as: DE4227498A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebstrommel nach dem Oberbe griff des Anspruches 1.The invention relates to a drive drum according to the Oberbe handle of claim 1.

Bei bekannten Seilzugantrieben dieser Art, wie sie z. B. aus der DE-AS 11 70 987 bekannt sind und insbesondere im Bergwerksbe trieb verwendet werden, unterliegt die Mantelfläche der Antriebstrommel einem beträchtlichen Verschleiß durch die mit hohen radialen Kräften auf die Mantelfläche einwirkenden Zugseile. Infolgedessen muß die Antriebstrommel in gewissen Zeitabständen ausgetauscht werden. Der Aus- und Einbau der ganzen Antriebseinheit und der in der Werkstatt erfolgende Austausch der Antriebstrommel ist außerordentlich zeit- und arbeitsaufwendig und bedeutet einen unerwünschten, längeren Betriebsausfall des Seilzugantriebes.In known cable drives of this type, as z. B. from the DE-AS 11 70 987 are known and in particular in the mine drive are used, the outer surface is subject to Drive drum with considerable wear and tear high radial forces acting on the lateral surface Traction ropes. As a result, the drive drum must be in certain Intervals are exchanged. The removal and installation of the whole drive unit and the one in the workshop Replacing the drive drum is extremely time and labor-intensive and means an undesirable, longer Operational failure of the cable drive.

Eine weitere Seilzugeinrichtung der eingangs genannten Art ist aus der US-PS 1 052 915 bekannt. Hierbei ist die Antriebstrom mel in Trommelkranzsegmente unterteilt, die durch Keilstücke kraft-formschlüssig gehalten sind. Dabei sind die Keilstücke mit dem Grundkörper verschraubt und verspannen sich gegen die Trommelkranzsegmente. Der Nachteil dieser Ausführung besteht darin, daß tief eingesenkte Schrauben erforderlich sind, die ggf. schwierig zu lösen sind. Ferner besteht die Gefahr, daß die Ränder der Einsenkungen beschädigt werden und das Seil angreifen. Miteinander verspannte Segmente erfordern eine sehr genaue und teure Fertigung, da sonst keine glatte Trommelober fläche erzielbar ist und das Seil stark beansprucht wird.Another cable pull device of the type mentioned is known from US-PS 1 052 915. Here is the drive current mel divided into drum ring segments by wedge pieces are held positively. Here are the wedge pieces screwed to the base body and braced against the Drum ring segments. The disadvantage of this version is in that deep countersunk screws are required may be difficult to solve. There is also a risk that the edges of the depressions are damaged and the rope attack. Tied together segments require a very accurate and expensive production, otherwise no smooth drum surface area can be achieved and the rope is heavily used.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Seilzug antrieb zu schaffen, bei dem der Austausch der Antriebstrommel an Ort und Stelle und in sehr kurzer Zeit möglich ist und die Trommelkranzsegmente eine weitestgehend glatte Oberfläche bilden.The invention is therefore based on the object of a cable pull to create drive by replacing the drive drum is possible on the spot and in a very short time and the Drum ring segments have a largely smooth surface form.

Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht gemäß der Erfindung in der besonderen Gestaltung der Antriebstrommel mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1.The object is achieved according to the invention in the special design of the drive drum with the characterizing features of claim 1.

Der Trommelkranz besteht danach aus einer Anzahl lose auf den Grundkörper aufgelegter Trommelkranzsegmente, die mit dem Grundkörper und ggf. auch miteinander formschlüssig verbunden sind und allein durch die Umschlingungskraft des Zugseiles gegen den Grundkörper gedrückt werden.The drum ring then consists of a number loose on the Basic body of drum ring segments placed with the Base body and possibly also positively connected to each other are and solely by the wrap of the pull rope be pressed against the base body.

Da bei einem Austausch in aller Regel nur der Trommelkranz erneuert werden muß, genügt es, das Zugseil zu lockern und die Trommelkranzsegmente an Ort und Stelle auszutauschen. Der Austausch kann in einem Bruchteil der bisher benötigten Zeit erfolgen, da alle wesentlichen Antriebsteile nicht ausgebaut werden brauchen.As a rule, when replacing only the drum ring must be renewed, it is sufficient to loosen the pull rope and the Replace drum ring segments on the spot. Of the Exchange can be done in a fraction of the time previously required take place, since all essential drive parts are not removed will need.

In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung angegeben.Advantageous further developments of the Invention specified.

Nachstehend wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe invention based on one in the drawing illustrated embodiment explained in more detail. It shows

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Antriebstrommel, Fig. 1 is a schematic representation of a drive drum,

Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1, Fig. 2 is a plan view of FIG. 1,

Fig. 3 eine Vorderansicht mit teilweisem Querschnitt einer Antriebstrommel, Fig. 3 is a front view with a partial cross section of a drive drum,

Fig. 4 eine vergrößerte Einzelheit IV in Fig. 3, Fig. 4 is an enlarged detail IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine vergrößerte Einzelheit V in Fig. 3., Fig. 5 is an enlarged detail V in Fig. 3.,

Fig. 6 eine vergrößerte Einzelheit VI in Fig. 3 und Fig. 6 is an enlarged detail VI in Fig. 3 and

Fig. 7 einen Querschnitt nach der Linie VII-VII in vergrößertem Maßstab. Fig. 7 shows a cross section along the line VII-VII on an enlarged scale.

Die Fig. 1 und 2 zeigen schematisch eine Antriebstrommel 1 eines Seilzugantriebes und das zugehörige Zugseil 2, das die Antriebstrommel mehrmals schraubenlinienförmig umschlingt. Die Antriebstrommel 1 kann eine zylindrische Mantelfläche 3 aufweisen. In der Regel weist die Mantelfläche 3 jedoch im axialen Längsschnitt ein parabolisch konkaves Profil auf, wie dies in Fig. 7 zu erkennen ist. Die Mantelfläche 3 ist vorzugsweise gehärtet. Figs. 1 and 2 show schematically a drive pulley 1 of a cable drive and the associated rope 2, which wraps around the drive drum several times helically. The drive drum 1 can have a cylindrical outer surface 3 . As a rule, however, the lateral surface 3 has a parabolically concave profile in the axial longitudinal section, as can be seen in FIG. 7. The outer surface 3 is preferably hardened.

Gemäß Fig. 3 besteht die Antriebstrommel 1 aus einem zylindri schen Grundkörper 4, der beliebig ausgebildet sein kann und einem Trommelkranz. Dieser ist aus einer Vielzahl auf der zylindrischen Mantelfläche des Grundkörpers 4 aufgelegten Trommelkranzsegmenten 5 gebildet die in der Mitte ihrer inneren Mantelfläche 6 (Fig. 5) Ausnehmungen 7 in der Form von Sacklochbohrungen aufweisen, die mit entsprechenden Ausnehmun gen 8 in der Mantelfläche des Grundkörpers 4 fluchten. Der Raum zweier fluchtender Ausnehmungen 7, 8 ist jeweils mit einem Zentrierstück 9 in der Form einer zylindrischen Scheibe ausgefüllt. Auf diese Weise sind die Trommelkranzsegmente 5 auf dem Grundkörper 4 formschlüssig zentriert und gegen Verschieben gesichert. Die zentripetale Andrückkraft, die die Trommelkranz segmente 5 gegen den Grundkörper 4 anpreßt, liefert das die Antriebstrommel 1 mehrfach umschlingende Zugseil 2.Referring to FIG. 3, the drive drum 1 made of a cylindricity rule base body 4, which may be designed arbitrarily and a drum rim. This is formed from a multiplicity of drum ring segments 5 placed on the cylindrical outer surface of the base body 4 which have recesses 7 in the form of blind holes in the middle of their inner outer surface 6 ( FIG. 5), which have corresponding recesses 8 in the outer surface of the base body 4 swear. The space between two aligned recesses 7 , 8 is filled with a centering piece 9 in the form of a cylindrical disk. In this way, the drum ring segments 5 are positively centered on the base body 4 and secured against displacement. The centripetal pressing force, which presses the drum ring segments 5 against the base body 4 , provides the pull rope 2 which wraps around the drive drum 1 several times.

Wie Fig. 4 zeigt, haben die Trommelkranzsegmente 5 an den Stoßkanten 10 ihrer äußeren Mantelfläche 3 eine Fase 11. Hierdurch werden scharfe, in das Zugseil 2 einschneidende Kanten vermieden. Die Fase 11 ist vorteilhaft abgerundet.As shown in FIG. 4, the drum ring segments 5 have a chamfer 11 on the abutting edges 10 of their outer lateral surface 3 . This avoids sharp edges that cut into the pull rope 2 . The chamfer 11 is advantageously rounded.

Um die Montage der Trommelkranzsegmente 5 zu erleichtern, ist auf mindestens einer Stirnseite 12 der Trommelkranzsegmente 5 eine zur Trommelachse konzentrische Nut 13 vorgesehen. An mindestens einem Ende jedes Trommelkranzsegments 5 ist jeweils eine axiale, ggf. mit Gewinde versehene Bohrung zur Aufnahme eines Trag- oder Montagebolzens 14 vorgesehen. Dieser kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung dazu benutzt werden, eine in die Nut 13 formschlüssig eingelegte und über das Ende des Trommelkranzsegments 5 formschlüssig in die Nut 13 des benachbarten Trommelkranzsegments 5 hinein ragende Lasche 15 zu halten.To make assembly of the drum shroud segments to facilitate 5 is provided on at least one end face 12 of the drum ring segments 5 concentric to the drum axis groove. 13 At least one end of each drum ring segment 5 is provided with an axial, optionally threaded bore for receiving a support or mounting bolt 14 . In a further embodiment of the invention, this can be used to hold a tab 15 inserted into the groove 13 in a form-fitting manner and positively projecting into the groove 13 of the adjacent drum ring segment 5 over the end of the drum ring segment 5 .

Um eine sichere Anlage der Trommelkranzsegmente 5 auf dem Grundkörper 4 zu gewährleisten, weist die innere Mantelfläche 6 der Trommelkranzsegmente 5 mit Abstand von beiden Stirnseiten eine flache Umfangsnut 16 auf.To provide a safe system of the drum shroud segments to provide 5 to the base body 4, 6, the inner surface of the drum shroud segments 5 at a distance from both ends on a flat circumferential groove sixteenth

Zwischen den Trommelkranzsegmenten 5, die zweckmäßigerweise aus einem einstückigen Trommelkranz herausgeschnitten werden, können Luftspalte bestehen bleiben. Hierdurch werden die Montage und die Demontage erleichtert.Air gaps can remain between the drum ring segments 5 , which are expediently cut out of a one-piece drum ring. This makes assembly and disassembly easier.

Claims

1.Drive drum for cable drives, the drive drum wrapped at least once by the pull cable having a smooth outer surface, the drive drum consisting of a cylindrical basic body and a drum ring composed of individual drum ring segments on this and on the basic body on the one hand and on the inner jacket surface of each drum ring segment on the other hand, aligned recesses are provided for receiving a matching centering piece, characterized in that the drum ring segments ( 5 ) sit loosely on the base body ( 4 ) and on at least one end face ( 12 ) a groove ( 13 ) concentric with the drum axis and at least on the latter an axial bore for receiving a supporting or mounting bolt having one end (14) of a form-locking fitting into the groove (13) and over the end of the drum shroud segment (5) in the groove (12) of the adjacent drum shroud segment (5) hineinra ling tab ( 15 ) carries.

2. Drive drum according to claim 1, characterized in that the centering pieces ( 9 ) are designed as cylindrical disks.

3. Drive drum according to claim 1 or 2, characterized in that each drum ring segment ( 5 ) consists of steel and has a hardened outer surface ( 3 ).

4. Drive drum according to one of claims 1 to 3, characterized in that the inside of each drum ring segment ( 5 ) has a flat circumferential groove ( 16 ) at a mutual distance from the end faces ( 12 ).

5. Drive drum according to one of claims 1 to 4, characterized in that the lateral surface ( 3 ) of each drum ring segment ( 5 ) has a preferably rounded bevel ( 11 ) at its ends ( 10 ).