DE4225867A1

DE4225867A1 - Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung

Info

Publication number: DE4225867A1
Application number: DE19924225867
Authority: DE
Inventors: Matthias Dr Heister
Original assignee: IDUSO GmbH
Current assignee: IDUSO GmbH
Priority date: 1992-08-05
Filing date: 1992-08-05
Publication date: 1994-02-10

Description

Die Erfindung betrifft eine Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung zum Sichtschutz und zur Abschirmung gegen Strahlen unmittelbar an der Glasscheibe.

Hinterglasfolien mit Haftbeschichtung zum Sichtschutz und zur Abschirmung gegen Strahlen sind an sich bekannt. Auch Folien aus perforiertem Metall werden - z. B. an Fenstern von Gebäuden oder auch an Automobilen und insbesondere Wohnwagen - eingesetzt. Ein derartiger Schutz durch Folien, die direkt auf die Glasscheibe aufge bracht werden, hat bisher jedoch den Nachteil, daß deren Klebehaftung z. B. gegen ultraviolette Strahlung nicht beständig ist. Auch die punktuelle Befestigung von Sicht- oder Strahlenschutzfolien an der Glasscheibe mittels Haftsaugern ist letztlich keine angemessene Problemlösung, da die Haftsauger sich auf die Dauer lockern und mechanischen Beanspruchungen nicht ausreichend standhalten.

Der Erfindung liegt gemäß Anspruch 1 die Aufgabe zugrunde, eine punktuelle oder auch flächige Folienhaftung an der Glasscheibe zu erreichen, die weitgehend be ständig gegen ultraviolette Strahlen ist, mit einfachen Mitteln erzeugt werden kann und die sich leicht und möglichst ohne Rückstände an der Glasscheibe wieder beseiti gen läßt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß auf der Folie punktuell oder flächig eine dünne Schicht aus Schmelzkleber (hotmelt) aufgebracht ist, der einen Schmelzpunkt hat, bei dem die Haftung der Folie an der Glasscheibe durch entsprechende Wärmeeinwirkung eintritt. Die Sicherung eines möglichst ungehinder ten Durchblicks und die problemlose Aktivierung der Schmelzkleberschicht wird nach Anspruch 2 dadurch erreicht, daß die Folie eine perforierte, vorzugsweise loch gestanzte ein- oder mehrlagige Metallfolie ist.

Damit die erfindungsgemäße Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung jederzeit leicht abgenommen und wiederverwendet werden kann, ist der Schmelzkleber gemäß Anspruch 3 so eingestellt, daß die Schmelzkleberschicht im normalen Temperaturbe reich gegenüber der Glasscheibe eine geringere Adhäsion als gegenüber der Metall folie hat. Schließlich läßt sich gemäß den Ansprüchen 4 und 5 die für die Haftung des Schmelzklebers erforderliche Temperatur bereits einfach auf die Weise erreichen, daß an der Folie z. B. der PKW.-Zigarettenanzünder oder eine andere an der Autobat terie anschließbare Wärmequelle eingesetzt wird.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand von lediglich eine Ausprägung darstellen den Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 eine mit der erfindungsgemäßen Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung ausgestattete Glasscheibe im Seitenriß,

Fig. 2 die gleiche Scheibe im Aufriß, jedoch mit punktuellem Schmelzkleberauf trag.

In den Figuren sind die Glasscheibe mit dem Bezugszeichen 1, die perforierte Metallfolie mit 2, die die Haftung der Folie an der Glasscheibe bewirkende dünne Schicht aus Schmelzkleber (hotmelt) mit 3 und der punktuelle Hotmeltauftrag mit 4 gekennzeichnet.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen folgende:
Die Verwendung von Schmelzkleber in Verbindung mit Folie ist wegen der erforder lichen Hitzeeinwirkung zur Aktivierung des Klebers nur bei Metallfolien sinnvoll. Die bereits mit Schmelzkleber (hotmelt) versehene perforierte dünne Metallfolie läßt sich zunächst durch einfache Auflage auf die Glasscheibe - auch bei unregelmäßigen Formen, wie z. B. am PKW- oder Wohnwagenfenster, - leicht anpassen und zuschnei den. Die Haftung wird durch punktuelle oder flächige Erwärmung entweder mit dem Bügeleisen oder, z. B. im PKW, mit dem Zigarettenanzünder erreicht. Dabei genügen bereits sehr kurze Einwirkungszeiten der Wärme. Die Folie benötigt wegen ihres leichten Gewichts nur eine geringe Adhäsionskraft des Schmelzklebers an der Glas scheibe. Dabei ist der Schmelzkleber so eingestellt, daß die Schmelztemperatur zwischen 80 Grad und 120 Grad, vorzugsweise bei 100 Grad Celsius liegt. Die Folie läßt sich bereits bei geringer Temperaturabsenkung leicht von der Glasscheibe entfernen. Die dünne Schmelzkleberschicht verbleibt an der Metallfolie. Eine mehr malige Wiederverwendung der Folie ist möglich. In dem Falle, daß etwas von der dünnen Schmelzoberfolie an der Glasscheibe zurückbleibt, läßt sich diese - z. B. durch Abribbeln - mühelos entfernen, ohne Rückstände zu hinterlassen.

Claims

1. Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung zum Sichtschutz und zur Abschirmung gegen Strahlen unmittelbar an der Glasscheibe dadurch gekennzeichnet, daß auf der Folie punktuell oder flächig eine dünne Schicht aus Schmelzkleber (hotmelt) aufgebracht ist, der einen Schmelzpunkt hat, bei dem die Haftung der Folie an der Glasscheibe durch entsprechende Wärmeeinwirkung eintritt.

2. Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung nach Anspruch 1 dadurch gekenn zeichnet, daß sie eine perforierte, vorzugsweise lochgestanzte ein- oder mehrlagige Metallfolie ist.

3. Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Schmelzkleberschicht im normalen Temperaturbereich gegenüber der Glas scheibe eine geringere Adhäsion als gegenüber der Metallfolie hat, so daß die Hinter glasfolie mit Haftbeschichtung von der Glasscheibe abgenommen und wiederver wendet werden kann.

4. Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß diese auf der einen Seite strahlungsreflektierend und auf der anderen Seite strahlungsabsorbierend, vorzugsweise schwarz, ausgerüstet ist.

5. Hinterglasfolie mit Haftbeschichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmequelle zur Aktivierung der Schmelzkleberbeschichtung ein KFZ.- Zigarettenanzünder oder ein anderes an der Kfz-Batterie anschließbares Heizgerät ist.