DE4225523C2 - Gewindetrieb - Google Patents
GewindetriebInfo
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- DE4225523C2 DE4225523C2 DE19924225523 DE4225523A DE4225523C2 DE 4225523 C2 DE4225523 C2 DE 4225523C2 DE 19924225523 DE19924225523 DE 19924225523 DE 4225523 A DE4225523 A DE 4225523A DE 4225523 C2 DE4225523 C2 DE 4225523C2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23Q—DETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
- B23Q1/00—Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
- B23Q1/25—Movable or adjustable work or tool supports
- B23Q1/26—Movable or adjustable work or tool supports characterised by constructional features relating to the co-operation of relatively movable members; Means for preventing relative movement of such members
- B23Q1/28—Means for securing sliding members in any desired position
- B23Q1/287—Means for securing sliding members in any desired position using a hydraulically controlled membrane acting directly upon a sliding member
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/04—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube
- F16D25/042—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube the elastic actuating member rotating with the clutch
- F16D25/046—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube the elastic actuating member rotating with the clutch and causing purely radial movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H25/00—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms
- F16H25/18—Gearings comprising primarily only cams, cam-followers and screw-and-nut mechanisms for conveying or interconverting oscillating or reciprocating motions
- F16H25/20—Screw mechanisms
- F16H25/2021—Screw mechanisms with means for avoiding overloading
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Gewindetrieb nach dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.
Gewindetriebe, insbesondere Kugelgewindetriebe, werden in
Werkzeugmaschinen o. dgl. zum Verstellen von Schlitten etc. verwendet und
häufig über schnelle Servomotoren angetrieben. Um größere Schäden zu
vermeiden, wenn durch eine Fehlsteuerung o. dgl. unbeabsichtigt ein Ge
genfahren gegen einen Block, etwa ein Maschinenteil, erfolgt, ist es be
kannt, Scherbolzen oder ausrastende Kupplungen vorzusehen, die bei ent
sprechender Belastung zum Abkoppeln der Antriebskraft führen. Problema
tisch ist hierbei jedoch die Schwungmasse der restlichen sich drehenden
Teile, die immer noch genügend Schäden verursachen können.
Aus DE 88 15 875 U1 ist eine zweiteilige Brems-Freilauf-
Schleppmutter für ein Spindelgetriebe bekannt, wobei eine auf einer
Spindel axial verschiebbare Innenmutter mit einem stirnseitigen Anker
über eine elektromagnetische Kupplung mit einer drehfesten, eine Bremse
aufweisenden Außenmutter in Verbindung bringbar vorgesehen ist. Hierbei
ist die Innenmutter über Kugellager gegenüber der Außenmutter drehbeweg
lich gelagert und axial derart fixiert, daß ein Spalt zwischen Anker und
Bremse gebildet wird. Die Innenmutter ist hierbei gegenüber der Außen
mutter nicht drehgesichert. Bei einem einen Vorschub der Außenmutter
auslösenden Schaltvorgang der elektromagnetischen Kupplung wird die an
sonsten frei mit der Spindel rotierende Innenmutter mit der Außenmutter
kraftschlüssig, jedoch berührungslos verbunden, so daß die Rotation der
Innenmutter gestoppt und eine dann einsetzende Axialbewegung auf die
Außenmutter übertragen wird.
Aus den DE 40 28 158 A1 und DE 29 23 902 A1 sind Kupplungen
mit hydraulisch betätigbaren, zwischen einer Welle und einer Nabe ange
ordneten Klemmbuchsen bekannt, die ein drehmomentenabhängiges Durchrut
schen von Welle und Nabe bei einer Preßverbindung ermöglichen. Hierbei
umfassen die Klemmbuchsen elastisch verformbare Zylinderwandungen und
zwischengeschaltete, mit Hydraulikflüssigkeit gefüllte und ventilierte
Ringräume. Durch entsprechenden Druck der Hydraulikflüssigkeit lassen
sich die Zylinderwandungen radial spreizen, so daß eine genügend hohe
Flächenpressung zwischen den Mantelflächen von Welle, Klemmbuchse und
Nabe zur Drehmomentübertragung entsteht. Bei unzulässig hohen Drehmomen
ten betätigt eine einen Versatz zwischen Welle und Nabe registrierende
Vorrichtung die Ventile der Ringräume, so daß Hydraulikflüssigkeit ab
fließen kann, die Flächenpressung vermindert wird und ein Durchrutschen
von Welle und Nabe erfolgt.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Gewindetrieb nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, bei dem die beim Auftreten von
Fehlfunktionen verursachbaren Schäden minimal gehalten bzw. ausgeschal
tet werden können.
Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil des
Anspruchs 1 gelöst.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden
Beschreibung und den Unteransprüchen zu entnehmen.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in der beigefügten
Abbildung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert, das einen
Kugelumlaufgewindetrieb im Schnitt darstellt.
Der dargestellte Gewindetrieb umfaßt eine über einen entspre
chenden (nicht dargestellten) Antrieb, etwa einen Servomotor, drehan
treibbare Spindel 1 und damit über entsprechende Kugeln aufnehmende Ku
gelumläufe (bei 2 angedeutet) zusammenwirkende, zylindrische Mutter 3,
die gegenüber einem translatorisch über den Gewindetrieb zu verstellen
den Teil 4, etwa einem Schlittengehäuse, drehgesichert ist. Die Drehsi
cherung erfolgt beispielsweise über eine sich in Axialrichtung erstrec
kende Nut 5 am Außenumfang der Mutter 3, in die eine Nase 6 am gerade
geführten Teil 4 eingreift.
Durch Drehen der Spindel wird daher die Mutter 3 entlang der
Spindel 1 entsprechend deren Drehrichtung bewegt. Das Teil 4 wird mit
der Mutter 3 bewegt, da letztere über eine hydraulische Klemmbuchse 7
mit dem Teil 4 in Eingriff steht.
Die hydraulische Klemmbuchse 7 wird von einer Tasche 8 im Ge
häuse 9 des Teils 4 aufgenommen. Die Klemmbuchse 7 besitzt eine dünn
wandige Zylinderwandung 10 benachbart zur Mutter 3, die zwei radial nach
außen gerichtete Ringabschnitte 11 begrenzt, so daß sie mit der umgeben
den Wandung der Tasche 8 einen Ringraum 12 begrenzt, der von einer hy
draulischen Druckflüssigkeit über eine mit dem Ringraum 12 verbundene
Leitung 13 beaufschlagbar ist. Zur Tasche 8 hin sind die Ringabschnitte
11 mit Dichtungen 14 zum Abdichten des Ringraums 12 nach außen versehen.
Die relativ dünnwandige Zylinderwandung 10 der Klemmbuchse 7
weist im mittleren Bereich einen nach innen gerichteten Mitnehmer in
Form eines Rings 15 auf, der in Axialrichtung nach beiden Seiten hin
schräg (bzw. abgerundet) ist, d. h. im Schnitt beispielsweise im wesent
lichen dreieckig, wie dargestellt, oder trapez- oder halbkreisförmig.
Der Ring 15 steht normalerweise mit einer korrespondierenden Nut 16 am
Außenumfang der Mutter 3 formschlüssig in Eingriff. Die hydraulische
Klemmbuchse 7 klemmt unter dem anliegenden hydraulischen Druck die Mut
ter 3, so daß das Teil 4 mit der Mutter 3 verspannt und translatorisch
beweglich ist.
Wenn aufgrund einer Fehlfunktion das Teil 4 gegen ein anderes
Teil fährt, wird die translatorische Bewegung der Mutter 3 dadurch vom
Antrieb entkoppelt, daß der Ring 15 an der relativ dünnwandigen Zylin
derwandung 10 außer Eingriff zur Nut 16 der Mutter 3 unter Verformung
der Zylinderwandung 10 gelangt, d. h. der Ring 15 rastet aus der Nut 16
unter Verformung der Klemmbuchse 7 aus, wodurch die Mutter 3 frei und im
wesentlichen frei von Reibkräften (da die Klemmbuchse dann nur noch über
drei Ringlinienberührungen mit der Mutter 3 in Eingriff steht) in der
Klemmbuchse 7 beweglich ist. Hierdurch wird das Teil 4 frei beweglich.
Der bezüglich der Mutter 3 entkoppelte Antrieb kann in einfa
cher Weise durch Wegnahme des Hydraulikdrucks vom Ringraum 12 wieder
eingekuppelt werden.
Über einen an die Leitung 13 angeschlossenen Druckschalter 17
kann der Antrieb ausgeschaltet und über ein Manometer 18 eine entspre
chende Anzeige vorgenommen werden, die Meldung des Ausrastpunktes er
folgt hierbei somit durch die dabei auftretende Druckspitze hydraulisch.
Ein Druckminderventil 19 dient zum Einstellen des Drucks der von einer
Hydraulikquelle 20 gelieferten Hydraulikflüssigkeit.
Die Zylinderwandung 10 kann zur Mutter 3 hin mit innenseitig
umlaufenden Taschen 21 zum Herabsetzen der Reibung sowie zum Erzielen
einer genügenden Verformbarkeit der Zylinderwandung 10 versehen sein.
Claims (5)
1. Gewindetrieb, insbesondere Kugelgewindetrieb, mit einer
drehantreibbaren Spindel (1) und einer mit einem translatorisch zu bewe
genden Teil (4) gekoppelte, und gegenüber diesem drehgesicherte, durch
Drehen der Spindel (1) gegenüber dieser bewegliche Mutter (3), dadurch
gekennzeichnet, daß die Mutter (3) mit dem Teil (4) über
eine hydraulische Klemmbuchse (7) in Eingriff steht, die eine dünnwandi
ge, verformbare Zylinderwandung (10) mit einem einwärts vorspringenden
Mitnehmer (15) aufweist, der mit einer korrespondierenden Umfangsnut
(16) der Mutter (3) ausrastbar hydraulisch formschlüssig in Eingriff ge
halten wird.
2. Gewindetrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Mitnehmer (15) in axialer Richtung nach beiden Seiten zur Zylinder
wandung (10) hin abgeschrägt bzw. abgerundet ist.
3. Gewindetrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß der Mitnehmer (15) ringförmig ist.
4. Gewindetrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Zylinderwandung (10) innenseitig mit umlaufenden
Taschen (21) versehen ist.
5. Gewindetrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, daß die hydraulische Klemmbuchse (7) mit einem Druckschal
ter (17) zum Abschalten des Drehantriebs für die Spindel (1) gekoppelt
ist.
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Publications (2)
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DE4225523A1 DE4225523A1 (de) | 1994-02-03 |
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DE19924225523 Expired - Fee Related DE4225523C2 (de) | 1992-08-01 | 1992-08-01 | Gewindetrieb |
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Families Citing this family (6)
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SE463327B (sv) * | 1989-09-19 | 1990-11-05 | Metalform Safeset Ab | Koppling foer sammankoppling av tvaa koaxiella roterbara delar |
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1992
- 1992-08-01 DE DE19924225523 patent/DE4225523C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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Legal Events
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D2 | Grant after examination | ||
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