DE4222808C2

DE4222808C2 - Method and device for monitoring maneuvering impacts

Info

Publication number: DE4222808C2
Application number: DE19924222808
Authority: DE
Inventors: Goetz Peiseler
Original assignee: Individual
Current assignee: Peiseler GmbH and Co KG
Priority date: 1992-07-13
Filing date: 1992-07-13
Publication date: 1996-02-22
Anticipated expiration: 2012-07-14
Also published as: DE4222808A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung von Rangierstößen im Eisenbahn betrieb.The present invention relates to a method and a Device for monitoring shunting impacts in the railway business.

Um beim Eisenbahnbetrieb Fehler beim Rangierbetrieb aufzu decken, die zu zu heftigem Zusammenprallen der zusammenran gierten Waggons führen, ist es erforderlich, die Rangier stoßbelastungen der einzelnen Waggons während eines Waggon laufs zu überwachen. Nur so kann festgestellt werden, auf welchem Rangierbahnhof Fehler beim Rangieren gemacht wer den, und diese Fehler können abgestellt werden. Zu schnel les Zusammenprallen der rangierten Waggons führt nämlich einerseits zu Beschädigungen an den Waggons, insbesondere kann es aber zu schweren Schäden an der Ladung führen.To correct errors in shunting operations in railway operations ceilings that lead to violent collision of the collapsed lead wagons, it is necessary to switch shock loads of the individual wagons during a wagon monitor continuously. This is the only way to determine which marshalling yard made mistakes when maneuvering den, and these errors can be remedied. Too fast The clash of the maneuvered wagons leads on the one hand, damage to the wagons, in particular however, it can cause serious damage to the load.

Bisher wurde gemäß dem Stand der Technik zur Überwachung der Rangierstöße ein Seismograph auf einigen Waggons mitge fahren. Dieses Gerät zeichnete auf einem mit der Zeit ab laufenden Papierstreifen die der Stoßbeschleunigung ent sprechenden Pendelausschläge auf. Ein solches Gerät ist je doch sehr groß, muß regelmäßig aufgezogen werden und ist auch wegen des eingebauten Uhrwerks erschütterungsempfind lich.So far, monitoring has been in accordance with the prior art the shunting impacts a seismograph on some wagons drive. This device showed on one over time running paper strips which correspond to the acceleration of impact speaking pendulum swings. Such a device is ever but very large, must be raised regularly and is also because of the built-in movement sensitive to vibrations Lich.

Um kleinere und robustere Geräte herstellen zu können, wur den dann elektronische Aufzeichnungsgeräte auf den Waggons mitgeführt. Ein solches elektronisches Aufzeichnungsgerät ist beispielsweise in der deutschen Zeitschrift "Markt & Technik" Nr. 10 vom 09.03.1979 auf S. 60, 62 beschrieben. Eine ähnliche Vorrichtung ist in der GB 2 197 954 A be schrieben. Diese Geräte konnten jedoch immer nur den Zeit punkt und die Maximalamplitude eines Rangierstoßes regi strieren. Solche Geräte sind zwar für Waggons mit herkömm lichen Federpuffern vollkommen ausreichend. Neuerdings geht man jedoch wegen der besseren Dämpfungscharakteristik zu hydraulischen Puffern an den Waggons über.In order to be able to manufacture smaller and more robust devices, then electronic recording devices on the wagons carried along. Such an electronic recording device is, for example, in the German magazine "Markt & Technology "No. 10 of March 9, 1979 on p. 60, 62. A similar device is in GB 2 197 954 A wrote. However, these devices could only run out of time point and the maximum amplitude of a shunting impact regi strate. Such devices are indeed for wagons with conventional spring buffers completely sufficient. Recently goes one because of the better damping characteristics hydraulic buffers on the wagons above.

Bei Federpuffern wächst nun die vom Puffer aufgenommene Kraft proportional zu der bereits erreichten Einfederung des Puffers. Auf diese Weise entsteht bei jedem Rangierstoß eine klare Beschleunigungsspitze, die proportional zu der Geschwindigkeit ist, mit der die Waggons zusammenprallen. Bei den hydraulischen Puffern bleibt die Kraft über den ge samten Federweg des Puffers konstant. Dies hat den Vorteil, daß höhere Geschwindigkeiten beim Zusammenrangieren zuläs sig werden, da keine Beschleunigungsspitzen entstehen, son dern ein Beschleunigungsverlauf, der eine im wesentlichen rechteckige Kurve aufweist. Dies hat jedoch den Nachteil, daß nunmehr der Maximalwert der Stoßbeschleunigung keine Aussage über die Intensität des Rangierstoßes mehr zuläßt. Die bisherigen elektronischen Geräte zur Rangierüberwachung sind daher auf Waggons, die mit hydraulischen Puffern ver sehen sind, nicht mehr brauchbar.With spring buffers, the one absorbed by the buffer now grows Force proportional to the deflection already achieved of the buffer. In this way, every shunting impact occurs a clear acceleration peak that is proportional to the Is the speed at which the wagons collide. With the hydraulic buffers, the force remains above the ge the entire travel of the buffer is constant. This has the advantage that higher speeds are allowed when stacking sig, because there are no acceleration peaks, son an acceleration curve, the one essentially has a rectangular curve. However, this has the disadvantage that now the maximum value of the shock acceleration is none More information about the intensity of the shunting impact. The previous electronic devices for maneuvering monitoring are therefore on wagons equipped with hydraulic buffers see are no longer usable.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung von Rangier stößen zu schaffen, welches eine zuverlässige Überwachung der Rangierstöße auch an mit hydraulischen Puffern ausgerü steten Waggons erlaubt.It is therefore the object of the present invention Method and device for monitoring shunting bumps to create what a reliable monitoring the maneuvering shocks also equipped with hydraulic buffers constant wagons allowed.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Bei diesem Verfahren kann anstelle der Auswertung des Maximalwertes der Stoßbe schleunigung, durch Mittelwertbildung über alle aufgezeich neten Meßwerte eine Aussage über die Zusammenprallgeschwin digkeit der rangierten Waggons auch dann getroffen werden wenn diese Waggons mit hydraulischen Puffern ausgerüstet sind. Dabei erfolgt die Beurteilung, ob der überwachte Wag gon mit hydraulischen oder Federpuffern ausgerüstet war, dergestalt, daß bei einer großen Differenz zwischen dem Ma ximalwert und den Mittelwerten der Beschleunigung eine Beurteilung der Schwere des Rangierstoßes aufgrund des Ma ximalwertes erfolgt (dann wurde offensichtlich ein mit Fe derpuffern ausgerüsteter Waggon überwacht), während bei einer geringen Differenz zwischen Maximalwert und den auf gezeichneten Mittelwerten die Beurteilung der Schwere des Rangierstoßes aufgrund der Mittelwerte erfolgt (dann war vermutlich ein Waggon mit hydraulischen Puffern überwacht worden).According to the invention, this object is achieved by a method solved the features of claim 1. With this procedure can instead of evaluating the maximum value of the shock acceleration, recorded by averaging over all Measured values provide information about the collision speed the ranked wagons can also be hit if these wagons are equipped with hydraulic buffers are. The assessment is made as to whether the monitored wagon gon was equipped with hydraulic or spring buffers, such that with a large difference between the Ma ximal value and the mean values of the acceleration one Assessment of the severity of the shunting impact based on the Ma ximal values (then obviously with Fe equipped wagon monitors), while at a slight difference between the maximum value and the drawn mean values the assessment of the severity of the Shunting impact occurred due to the mean values (then was probably a wagon with hydraulic buffers was monitored been).

Besonders bevorzugt ist es, die Aufzeichnung durch Abspei cherung in elektronischen Speichereinrichtungen durchzufüh ren.It is particularly preferred to record by spitting Carry out in electronic storage devices ren.

Vorzugsweise erfolgt die Aufzeichnung der einzelnen Meßwer te in Intervallen von 10 ms. Dabei werden vorzugsweise als Beschleunigungs- oder Verzögerungswerte jeweils Mittelwerte über 10 ms Zeitdauer aufgezeichnet. Insgesamt können vor teilhafterweise 25 Meßwerte pro Rangierstoß aufgezeichnet werden.The individual measurement values are preferably recorded te at intervals of 10 ms. Here, preferably as Acceleration or deceleration values are mean values recorded over 10 ms duration. Overall, before in some cases 25 measured values per shunting impact were recorded will.

Es ist dabei besonders bevorzugt, den Rangierstoß mittels einer Lichtschranke zu erkennen, die durch die beginnende Bewegung des Pendels ausgelöst wird.It is particularly preferred to use the shunting push a light barrier can be recognized by the beginning Movement of the pendulum is triggered.

Zur Lösung der erfindungsgemäßen Aufgabe wird auch eine Vorrichtung mit einem Pendel geschaffen, welches zur Mes sung der Rangierstöße dient, wobei das Pendel mit einem In krementalgeber und einer Lichtschranke verbunden ist, und die Lichtschranke mit einer Vorrichtung zum Starten einer Aufzeichnungseinrichtung verbunden ist, und die Aufzeich nungseinrichtung eine Anzahl von Speicherplätzen zur Auf nahme der Auslenkungswerte des Pendels aufweist und über einen Vorwärts-Rückwärts-Zähler mit dem Inkrementalgeber verbunden ist.To solve the problem of the invention is also a Device created with a pendulum, which for measuring solution of the maneuvering bumps, whereby the pendulum with an In Krementalgeber and a light barrier is connected, and the light barrier with a device for starting a Recording device is connected, and the recording a number of memory locations for opening exhibits the deflection values of the pendulum and over an up-down counter with the incremental encoder connected is.

Die vorliegende Erfindung soll im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben werden. Dieses ist auch in den anliegenden Zeichnungen dargestellt.The present invention is based on a Embodiment are described. This is also in the attached drawings.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 ein Blockschaltbild der gesamten erfindungsgemäßen Überwachungsvorrichtung; Fig. 1 is a block diagram of the entire monitoring device according to the invention;

Fig. 2 ein Blockschaltbild der Hauptplatine der Vorrichtung gemäß Fig. 1. FIG. 2 shows a block diagram of the main circuit board of the device according to FIG. 1.

Wie in Fig. 1 dargestellt, umfaßt eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Überwachung von Rangierstößen einen mecha nischen Teil 10. Dieser enthält ein Pendel, welches in Fahrtrichtung ausgelenkt werden kann, und mit einer Lichtschranke zur Stoßerkennung verbunden ist. Gleichzeitig ist das Pendel mit einem Inkrementalgeber verbunden, der abhängig von der Bewegung des Pendels elektrische Impulse erzeugt, wobei auch die Bewegungsrichtung des Pendels un terschieden werden kann. As shown in Fig. 1, an inventive device for monitoring maneuvering shocks comprises a mechanical part 10th This contains a pendulum, which can be deflected in the direction of travel and is connected to a light barrier for shock detection. At the same time, the pendulum is connected to an incremental encoder that generates electrical impulses depending on the movement of the pendulum, whereby the direction of movement of the pendulum can also be distinguished.

Über entsprechende Leitungen 11, 12, 13 ist dieser mechani sche Teil mit der Elektronik-Hauptplatine 14 verbunden. Vorzugsweise ist in dem mechanischen Teil 10 auch noch ein EEPROM enthalten, in das die Eichdaten des jeweiligen Mechanikteils eingeschrieben sind. Dadurch können ohne auf wendige Eichmaßnahmen beliebige mechanische Teile und Elek tronik-Hauptplatinen miteinander kombiniert werden. In der Elektronik-Hauptplatine 14 ist noch ein Anschluß 16 für eine Speicherkarte (RAM Card) 18 vorgesehen. Weiterhin ist auf der Elektronik-Hauptplatine ein Anschluß 20 für ein Terminal oder einen PC vorgesehen. Über diesen Anschluß können Daten aus der Elektronik-Hauptplatine abgelesen wer den, oder es können Einstellungen über Programm vorgenommen werden.This mechanical part is connected to the electronics main board 14 via corresponding lines 11 , 12 , 13 . The mechanical part 10 preferably also contains an EEPROM in which the calibration data of the respective mechanical part are written. This means that any mechanical parts and electronic motherboards can be combined with one another without the need for complex calibration measures. A connector 16 for a memory card (RAM card) 18 is also provided in the electronics main board 14 . Furthermore, a connector 20 for a terminal or a PC is provided on the electronics main board. Via this connection, data can be read from the electronics main board, or settings can be made via the program.

Weiterhin ist auf der Elektronik-Hauptplatine noch eine Starttaste, ein Summer und eine Leuchtdiode angebracht.There is also another one on the electronics main board Start button, a buzzer and an LED attached.

Das Blockschaltbild der Elektronik-Hauptplatine ist im ein zelnen in Fig. 2 dargestellt.The block diagram of the electronics main board is shown in an individual in FIG. 2.

Die Signale vom Inkrementalgeber werden über die Leitung 13 einem Vor-Rückwärtszähler 22 auf der Elektronik-Hauptplati ne 14 zugeführt. Von der Lichtschranke führt die Leitung 11 zur Stoßerkennungsschaltung 24. Von dem auf dem Mechanik teil angebrachten externen EEPROM führt eine Leitung 12 zu dem EEPROM Interface 26. Der Anschluß 16 für die RAM Card (Speicherkarte) 18 ist mit einem Parallelinterface 28 ver bunden. Der Terminal- oder PC-Anschluß 20 ist mit einem se riellen Interface 30 verbunden.The signals from the incremental encoder are fed via line 13 to an up-down counter 22 on electronics main board 14 . The line 11 leads from the light barrier to the shock detection circuit 24 . A line 12 leads from the external EEPROM attached to the mechanical part to the EEPROM interface 26 . The connection 16 for the RAM card (memory card) 18 is connected to a parallel interface 28 a related party. The terminal or PC connection 20 is connected to a serial interface 30 .

Zusätzlich sind auf der Elektronik-Hauptplatine noch ein Prozessor 32 mit Programmspeicher, Arbeitsspeicher und Watchdog-Schaltung sowie ein Stoßspeicher 34, eine Echtzeituhr 36 und eine Reset-Taste 38 vorgesehen.In addition, a processor 32 with program memory, main memory and watchdog circuit as well as a buffer memory 34 , a real-time clock 36 and a reset button 38 are provided on the electronic main board.

Diese ganzen elektronischen Einrichtungen 22 bis 38 stehen über einen Bus 40, der vom Prozessor 32 gesteuert wird, in Verbindung.All these electronic devices 22 to 38 are connected via a bus 40 , which is controlled by the processor 32 .

Die Funktionsweise der oben beschriebenen Schaltung ist folgendermaßen:
Die Stoßmeßelektronik befindet sich in der Regel im Ruhezu stand (Stopmode) und wartet auf ein externes Ereignis. Der Stoßmesser erkennt das Ereignis, durch welches er in Be trieb gesetzt wurde, führt die dafür vorgesehenen Aktionen aus und versetzt sich dann selbst wieder in den Ruhezu stand.The circuit described above works as follows:
The shock measurement electronics is usually in the idle state (stop mode) and is waiting for an external event. The impact meter detects the event by which it was put into operation, carries out the actions intended for it and then puts itself back into standby.

Wenn der Stoßmesser ohne Spannungsversorgung ist, und dann die Batterie angeschlossen wird, erfolgen folgende Aktio nen:
Initialisierung der CPU und der Peripherie;
Löschen des Stoßspeichers;
Stop (Power-Down-Mode).If the shock meter is without power supply and then the battery is connected, the following actions take place:
Initialization of the CPU and the periphery;
Erase the burst memory;
Stop (power-down mode).

Damit ist der Stoßmesser wieder in dem energiesparenden Ru hezustand.The shock meter is now back in energy-saving ru state of affairs.

Auslösung der Reset-Taste:
Durch Betätigung der Taste kann jederzeit geprüft werden, ob der Stoßmesser betriebsbereit ist. Wenn vorher eine RAM Card (Speicherkarte) eingesteckt wird, so werden nach der Tastenbetätigung die Stoßdaten, die bisher in der Elektro nik-Hauptplatine gespeichert waren, auf die RAM Card ko piert.Triggering the reset button:
By pressing the button it can be checked at any time whether the impact meter is ready for operation. If a RAM card (memory card) is inserted beforehand, the push data that was previously stored in the electronics main board is copied onto the RAM card after the button is pressed.

Dabei führt das Programm im einzelnen folgende Funktionen aus:
Initialisierung der CPU und der Peripherie;
Summer- und Leuchtdiodensignal in Abhängigkeit davon, ob neue Stoßdaten vorhanden sind oder nicht;
Überprüfung, ob Speicherkarte (RAM Card) eingesteckt;
Prüfung, ob Speicherkarte leer oder voll (Stop, wenn Spei cherkarte voll);
Übertragen der Stoßdaten auf die Speicherkarte, dabei Leuchtdiodensignal während der Übertragung;
Summer- und Leuchtdiodensignal in Abhängigkeit davon, ob die Übertragung ordnungsgemäß durchgeführt werden konnte oder nicht;
Stop (Power-Down-Mode).The program performs the following functions in detail:
Initialization of the CPU and the periphery;
Buzzer and light emitting diode signal depending on whether new shock data is available or not;
Check whether memory card (RAM card) is inserted;
Check whether the memory card is empty or full (stop if the memory card is full);
Transfer of the shock data to the memory card, with the LED signal during the transfer;
Buzzer and LED signal depending on whether the transmission could be carried out properly or not;
Stop (power-down mode).

Durch eine zusätzliche Watch-dog-Hardwarelogik wird sicher gestellt, daß sich der Stoßmesser niemals auf Dauer im ak tiven Zustand halten kann. Durch diese Watch-dog-Hardware logik wird ein Reset erzeugt, wodurch folgende Aktionen ausgelöst werden:
Initialisierung der CPU und der Peripherie;
Stop (Power-Down-Mode).An additional watchdog hardware logic ensures that the shock meter can never remain in the active state in the long run. This watchdog hardware logic generates a reset, which triggers the following actions:
Initialization of the CPU and the periphery;
Stop (power-down mode).

Wenn nun durch einen Rangierstoß ein Stoßbeginn über die Lichtschranke erkannt wird, erzeugt die Stoßerkennung 24 einen Programmschnellstart. Die Stoßmessung selbst dauert dann 250 ms. Dabei werden 25 Mittelwerte über je 10 ms ge bildet und abgespeichert. Außerdem wird der Maximalwert des Pendelausschlages während der gesamten Meßdauer festge stellt.If a start of a shock is now detected via the light barrier by a maneuvering impact, the impact detection 24 generates a quick program start. The shock measurement itself then takes 250 ms. 25 averages over 10 ms each are formed and saved. In addition, the maximum value of the pendulum deflection is determined throughout the measurement period.

Die 25 Mittelwerte und der Maximalwert werden zusammen mit Datum und Uhrzeit des Stoßbeginns im Stoßspeicher abgelegt. Danach erfolgt wieder Stop (Power-Down-Mode).The 25 averages and the maximum value are along with Date and time of the start of the shock stored in the shock memory. Then stop again (power down mode).

Zusätzlich ist vorgesehen, daß über ein Bedienterminal Da tum und Uhrzeit eingestellt werden können. Bei dieser Tä tigkeit wird die in der Elektronik-Hauptplatine 14 vorhan dene Echtzeituhr 36 gestellt. Die Echtzeituhr 36 liefert die Werte für Datum und Uhrzeit zur Abspeicherung im Stoß speicher.In addition, it is provided that date and time can be set via an operator terminal. In this activity, the real-time clock 36 present in the electronics main board 14 is set. The real-time clock 36 supplies the values for the date and time for storage in the shock memory.

Der Betriebsablauf bei Erkennung eines Rangierstoßes durch die Lichtschranke erfolgt im einzelnen folgendermaßen:
Durch den Rangierstoß wird das Pendel in Bewegung gesetzt. Dadurch wird die Lichtschranke ausgelöst. Deren Signal er reicht über die Leitung 11 die Stoßerkennung 24. Diese führt zu einem Schnellstart des Prozessors. Gleichzeitig wird die Versorgungsspannung an den Inkrementalgeber ange legt, so daß abhängig von der Bewegung des Pendels vom In krementalgeber eine Anzahl von Impulsen über die Leitung 13 zum Vorwärts-Rückwärts-Zähler 22 übertragen. Der Vorwärts- Rückwärts-Zähler 22 enthält also stets einen Zahlenwert, der der momentanen Auslenkung des Pendels entspricht. Die ser Zähler wird nun laufend vom Prozessor ausgelesen, es wird jeweils ein Mittelwert über 10 ms gebildet, dieser wird im Stoßspeicher 34 abgelegt. Dann erfolgt wiederum die Mittelwertbildung aus den Zählerständen über die nächsten 10 ms. Nach 25 solchen Intervallen zu je 10 ms, also nach insgesamt 250 ms, sind 25 Sätze Stoßdaten im Stoßspeicher 34 abgespeichert. Es wird jetzt noch der aus der Echtzeituhr 36 abgelesene Wert für Datum und Uhrzeit dazu gespeichert. Auf diese Weise sind nun die Meßwerte für einen Rangierstoß erfaßt.The operational sequence when a maneuver is detected by the light barrier is as follows:
The pendulum is set in motion by the shunting impact. This triggers the light barrier. Whose signal he reaches via line 11, shock detection 24 . This leads to a quick start of the processor. At the same time, the supply voltage is applied to the incremental encoder, so that depending on the movement of the pendulum from the incremental encoder, a number of pulses are transmitted via line 13 to the up-down counter 22 . The up-down counter 22 therefore always contains a numerical value which corresponds to the current deflection of the pendulum. This counter is now continuously read out by the processor, an average over 10 ms is formed in each case, and this is stored in the burst memory 34 . Then the averaging from the counter readings takes place over the next 10 ms. After 25 such intervals of 10 ms each, that is to say after a total of 250 ms, 25 sets of surge data are stored in the surge memory 34 . The value for the date and time read from the real-time clock 36 is now also stored. In this way, the measured values for a shunting impact are now recorded.

Nach Beendigung des Waggonlaufs wird eine Speicherkarte 18 in die Anschlußeinrichtung 16 eingesetzt, und die gesamten Stoßdaten einer Fahrt sowie die Eichwerte aus dem EEPROM können in die Speicherkarte übertragen werden. Andererseits ist auch ein Auslesen über den Terminal oder PC-Anschluß 20 möglich.After the end of the wagon run, a memory card 18 is inserted into the connection device 16 , and the entire impact data of a journey and the calibration values from the EEPROM can be transferred to the memory card. On the other hand, reading out via the terminal or PC connection 20 is also possible.

Die Auswertung erfolgt folgendermaßen:
Wenn bekannt ist, daß der gemessene Waggon mit Federpuffern ausgerüstet war, wird lediglich der Maximalwert ausgewer tet. Dies entspricht dem bisherigen Stand der Technik.The evaluation is carried out as follows:
If it is known that the measured wagon was equipped with spring buffers, only the maximum value is evaluated. This corresponds to the current state of the art.

Wenn jedoch bekannt ist, daß der Waggon mit hydraulischen Puffern ausgerüstet war, so erfolgt die Auswertung durch Aufsummierung aller abgespeicherten 10 ms Mittelwerte. Auf diese Weise wird ein Integral über die Zeit bezüglich der Stoßbeschleunigung gebildet. Dieses ist bei Rangierstößen an Waggons mit Federpuffern optimal aussagekräftig bezüg lich der Intensität des Rangierstoßes.However, if it is known that the wagon with hydraulic Was equipped with buffers, the evaluation is carried out by Totalization of all saved 10 ms mean values. On this way becomes an integral over time with respect to the Acceleration formed. This is for maneuvering optimally informative on wagons with spring buffers Lich the intensity of the shunting impact.

Sollte nicht bekannt sein, mit welcher Art Puffern der Wag gon ausgestattet war, so kann durch Vergleich des Maximal wertes des Rangierstoßes mit den Mittelwerten ermittelt werden, welche Art Puffer an dem Waggon angebracht waren. Sofern sich der Maximalwert nicht wesentlich von den ge speicherten Mittelwerten unterscheidet, war der Waggon mit hydraulischen Puffern ausgerüstet, und die Auswertung er folgt entsprechend wie oben beschrieben.Should not be known with what kind of buffers the wagon gon was equipped by comparing the maximum value of the shunting impact determined with the mean values what kind of buffers were attached to the wagon. If the maximum value does not differ significantly from the ge stored mean values, the wagon was included hydraulic buffers equipped, and the evaluation he follows accordingly as described above.

Sofern jedoch der Maximalwert einen großen Abstand zu den anderen Mittelwerten aufweist, hat es sich vermutlich um einen mit Federpuffern ausgerüsteten Waggon gehandelt. Dann erfolgt die Auswertung anhand des Maximalwertes, wie im Stand der Technik üblich.However, provided the maximum value is a large distance from the other means, it is probably traded a wagon equipped with spring buffers. Then the evaluation is based on the maximum value, as in State of the art common.

Auf die hier beschriebene Weise kann eine zuverlässige Überwachung der Rangierstöße unabhängig von der Art der Pufferausstattung der überwachten Waggons erfolgen. Die er findungsgemäß vorgeschlagene Überwachungsvorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens ist sehr leicht, robust und genau.In the manner described here, a reliable Monitoring of shunting regardless of the type of The monitored wagons are buffered. Which he Monitoring device proposed according to the invention for Carrying out this procedure is very light, robust and exactly.

Claims

1. A method for monitoring maneuvering impacts, characterized in that the acceleration or deceleration values after the detection of a maneuvering impact are measured and recorded several times in different time intervals from the detection of the maneuvering impact that a mean value from these values and a Maximum value of the acceleration or deceleration are determined and if there is a large difference between the maximum value and the mean value, the severity of the maneuvering impact is assessed on the basis of the maximum value, while if the difference between the maximum value and the mean value is small, the severity of the maneuvering impact is assessed on the basis of the mean value he follows.

2. The method according to claim 1, characterized in that the Recording by storage in electronic memory furnishings.

3. The method according to any one of the preceding claims, characterized characterized that the measurement and recording in interval len of 10 ms.

4. The method according to any one of the preceding claims, characterized characterized in that as an acceleration or deceleration te average values over 10 ms duration are recorded the.

5. The method according to claim 3 or 4, characterized in that a total of 25 measured values per shunting impact are recorded the.

6. The method according to any one of the preceding claims, characterized characterized that a shunting shock by means of a light barrier ke is recognized by the beginning movement of a pen dels is triggered.

7. Device for monitoring maneuvering impacts, with a pendulum, which is used to measure the maneuvering impacts, and a real-time clock, which is used to determine the time of a maneuvering impact, and is connected to storage locations for recording the data of the time, characterized in that the pendulum is connected to an incremental encoder and a light barrier, the light barrier is connected to a device ( 24 ) for starting a recording device ( 32 ), and the recording device ( 32 ) has a number of storage locations ( 34 ) for recording the deflection values and is connected to the incremental encoder via an up-down counter ( 22 ).