DE4219801A1 - Heizung für Fahrerkabinen von Batterie-Elektro-Flurförderfahrzeugen allgemein, insbesondere für EX-E-Gabelstapler - Google Patents
Heizung für Fahrerkabinen von Batterie-Elektro-Flurförderfahrzeugen allgemein, insbesondere für EX-E-GabelstaplerInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00492—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices comprising regenerative heating or cooling means, e.g. heat accumulators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/0025—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the devices being independent of the vehicle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/14—Indicating devices; Other safety devices
- F01P2011/205—Indicating devices; Other safety devices using heat-accumulators
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Wärme-Speicherheizung für
Fahrerkabinen von Elektro-Flurförderfahrzeugen.
Diese Heizung funktioniert, im Gegensatz zu bekannten
Systemen, ohne größere Belastung der Fahrzeugbatterie,
d. h., es findet keine beschleunigte Entladung der
Batterie statt.
Die Nachteile einer beschleunigten Entladung der Fahr
zeugbatterie durch die Stromentnahme für eine übliche
Elektroheizung werden damit vermieden.
Nachteile sind z. B. Lebensdauerverringerung der
Batterie, Kurzschichtbetrieb oder Wechselbatteriesystem,
erhöhter Energieaufwand etc.
Die Erfindung betrifft eine Wärme-Speicherheizung, die
es erstmals ermöglicht, EX-Elektro-Gabelstapler mit
beheizten Kabinen auszurüsten und damit als Dauer
arbeitsplatz in ungeheizten Räumen mit explosionsge
fährdeter Atmosphäre zu nutzen.
Die Aufladung der Wärme-Speicherheizung erfolgt über
einen festeingebauten Heizwiderstand oder über eine
einsetzbare Heizpatrone (mit Berührungsschutz) mittels
Stromnetzsteckanschluß. (Fließbild - Fig. 1).
Die Wärmespeichermasse ist innerhalb oder außerhalb
der Fahrerkabine anzuordnen, sie ist ggf. in den Ge
wichtsausgleich von Lasthebesystemen zu integrieren.
(Layout - Fig. 2).
Heizung für Fahrerkabinen von Batterie-Elektro-Flur
förderfahrzeugen allgemein, insbesondere für
EX-E-Gabelstapler.
Fig. 1
Legende
Legende
1 Zuluftfilter
2 Gebläse
3 Zuluftkanal
4 Regelklappe
5 Wärme-Speichermasse
6 Gehäuse
7 Wärme-Isolierung
8 Elektro-Heizwiderstand
2 Gebläse
3 Zuluftkanal
4 Regelklappe
5 Wärme-Speichermasse
6 Gehäuse
7 Wärme-Isolierung
8 Elektro-Heizwiderstand
Fig. 2
Legende
Legende
1 Zuluftfilter
2 Gebläse
3 Zuluftkanal
4 Regelklappe
5 Wärmespeicher
6 Warmluftkanal
7 Kaltluftkanal
8 Warmluftdüse
9 Kaltluftdüse
2 Gebläse
3 Zuluftkanal
4 Regelklappe
5 Wärmespeicher
6 Warmluftkanal
7 Kaltluftkanal
8 Warmluftdüse
9 Kaltluftdüse
Claims (5)
1. Heizung für Fahrerkabinen von Elektro-Gabelstap
lern ohne Anschluß eines Heizwiderstandes an
die Fahrzeugbatterie.
2. Heizung nach Anspruch 1 ist dadurch gekenn
zeichnet, daß es sich um eine Wärme-Speicherhei
zung handelt, die separat, z. B. während der
Batterieladezeit, am Stromnetz aufzuladen ist.
3. Heizung nach Anspruch 1 und 2 ist dadurch ge
kennzeichnet, daß sie mittels einer regulierbaren
Belüftungsanlage bedarfsorientiert, zwangsweise
zu entladen ist.
4. Heizung nach Anspruch 1 und 2 ist dadurch ge
kennzeichnet, daß sie - bei entsprechender Aus
legung - für den Einbau in bestehende Systeme
mittels natürlicher Luftströmung entladen wird.
5. Heizung nach Anspruch 1-4 ist dadurch ge
kennzeichnet, daß die Temperatur der Wärme-
Speichermasse auch den Einsatz im EX-Bereich,
Zone 1, alle Zündgruppen, zuläßt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4219801A DE4219801A1 (de) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | Heizung für Fahrerkabinen von Batterie-Elektro-Flurförderfahrzeugen allgemein, insbesondere für EX-E-Gabelstapler |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4219801A DE4219801A1 (de) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | Heizung für Fahrerkabinen von Batterie-Elektro-Flurförderfahrzeugen allgemein, insbesondere für EX-E-Gabelstapler |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4219801A1 true DE4219801A1 (de) | 1993-12-23 |
Family
ID=6461197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4219801A Withdrawn DE4219801A1 (de) | 1992-06-17 | 1992-06-17 | Heizung für Fahrerkabinen von Batterie-Elektro-Flurförderfahrzeugen allgemein, insbesondere für EX-E-Gabelstapler |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4219801A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008037896A2 (fr) * | 2006-09-28 | 2008-04-03 | Heliotrans | Module utilisable pour le stockage et le transfert thermique |
DE102012215585A1 (de) | 2012-09-03 | 2014-03-06 | Jungheinrich Ag | Elektrisch angetriebenes gewerbliches Fahrzeug, insbesondere Gabelstapler oder Flurförderzeug, mit wenigstens einer durch in einem Kühlmittelkreislauf zirkulierendes Kühlmittel kühlbaren elektrischen oder elektronischen Komponente |
CN110588288A (zh) * | 2014-02-03 | 2019-12-20 | 斐源有限公司 | 向电动车辆供应经加热的电解质或蓄热液体的服务站 |
-
1992
- 1992-06-17 DE DE4219801A patent/DE4219801A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008037896A2 (fr) * | 2006-09-28 | 2008-04-03 | Heliotrans | Module utilisable pour le stockage et le transfert thermique |
WO2008037896A3 (fr) * | 2006-09-28 | 2008-06-19 | Heliotrans | Module utilisable pour le stockage et le transfert thermique |
DE102012215585A1 (de) | 2012-09-03 | 2014-03-06 | Jungheinrich Ag | Elektrisch angetriebenes gewerbliches Fahrzeug, insbesondere Gabelstapler oder Flurförderzeug, mit wenigstens einer durch in einem Kühlmittelkreislauf zirkulierendes Kühlmittel kühlbaren elektrischen oder elektronischen Komponente |
CN110588288A (zh) * | 2014-02-03 | 2019-12-20 | 斐源有限公司 | 向电动车辆供应经加热的电解质或蓄热液体的服务站 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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8122 | Nonbinding interest in granting licences declared | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: AVIT-INGENIEURGESELLSCHAFT MBH, 61194 NIDDATAL, DE |
|
8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: PERLITZ, KERSTIN, 61194 NIDDATAL, DE |
|
8141 | Disposal/no request for examination |