DE4217551C1

DE4217551C1 - Demountable running board for motor vehicle - has reinforcing brackets welded to door sills and fitted with fasteners for clip mounting of running boards

Info

Publication number: DE4217551C1
Application number: DE19924217551
Authority: DE
Inventors: Rudi Kneib; Ralf Kneib; Ludwig 7032 Sindelfingen De Emmer
Original assignee: Mercedes Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1992-05-27
Filing date: 1992-05-27
Publication date: 1993-07-01
Anticipated expiration: 2012-05-28

Abstract

The lower part of the door sill (11) pressing has a reinforcing pressing (12) welded over it. Support brackets (23) welded to the reinforcing pressing have studs (21), which grip keyhole holes in the running board supports (2). The lower edge of the supports locate on flanges (20) welded to the lower part of the cill. The running board is fitted with a support flange which has upright sections at each end, and with the ends turned over to fit over the mountings. The system is simple to retrofit and can be removed when not required. ADVANTAGE - No costly fitting required eg. chassis mountings, strong support, simple to operate.

Description

Die Erfindung betrifft eine Trittbretthalterung nach dem Ober begriff von Anspruch 1, wie sie beispielsweise aus der DE 40 01 788 C2 als bekannt hervorgeht.The invention relates to a footboard bracket according to the waiter Concept of claim 1, as for example from DE 40 01 788 C2 emerges as known.

Dort wird ein Trittbrett beschrieben, das über eine trennbare Kupplungsvorrichtung an der Fahrzeugkarosse festlegbar ist. Da bei sind am Fahrzeug für jedes Trittbrett zwei Aufnahmerohre angeordnet in die am Trittbrett festgelegte Halterohre einge schoben werden. Die Sicherung dieser Steckverbindung erfolgt entweder über Rastmittel oder durch eine Klemmverbindung.There is described a running board that has a separable one Coupling device can be fixed on the vehicle body. There There are two mounting tubes on the vehicle for each footboard arranged in the holding tubes fixed on the running board be pushed. This connector is secured either by locking means or by a clamp connection.

Die Aufnahmerohre müssen gesondert an tragenden Teilen der Fahrzeugkarosserie abgestützt oder befestigt werden. Der nach trägliche Einbau einer solchen Trittbretthalterung in ein Fahr zeug ist deshalb nur unter hohen Kosten möglich. Eine Serien herstellung von derart ausgerüsteten Fahrzeugen ist aber wegen des geringen Bedarfs nicht sinnvoll. Hohe Belastungen des Trittbretts kann zu einem Verziehen der Halterohre führen, wo durch die Steckverbindung nur noch schwer und unter Verwendung von besonderem Werkzeug gelöst werden kann.The receiving tubes must be separately on the load-bearing parts of the Vehicle body are supported or attached. The after sluggish installation of such a footboard bracket in a drive Stuff is therefore only possible at high cost. A series Manufacture of vehicles equipped in this way is due of little need not make sense. High loads on the Running boards can cause the support tubes to warp where due to the plug connection difficult and using can be solved by special tools.

Ferner geht aus der US 10 03 662 eine Befestigungsvorrichtung für Steigbügel an Eisenbahnwagen hervor, bei der die Befesti gung eines Steigbügels durch ein wagenseitig angebrachtes Paar von Langlöchern erfolgt, in die die Steigbügelenden quer zur Fahrtrichtung formschlüssig eingeführt werden und anschließend durch Blockie ren der Einführöffnung des Langloches mit einem Verriegelungs stift gesichert werden.Furthermore, from US 10 03 662 a fastening device for stirrups on railroad cars, in which the fastening a stirrup by a pair attached to the car of elongated holes into which the stirrup ends cross to Direction of travel are introduced positively and then by blocking ren the insertion opening of the elongated hole with a lock pin are secured.

Aufgabe der Erfindung ist es, die gattungsgemäß zugrundegelegte Trittbretthalterung dahingehend zu verbessern, daß die Tritt bretthalterung kostengünstig und einfach an Fahrzeugen nach rüstbar ist. Sie soll dennoch eine hohe Steifigkeit aufweisen, damit die Benutzung der Trittbretter nicht zu einer Beschädi gung der Fahrzeugaußenhaut führt. Zur Verbesserung der Bedien freundlichkeit soll die Montage bzw. Demontage in einfacher, verklemmungsfreier Weise erfolgen.The object of the invention is that of the generic type To improve the footboard bracket so that the kick board bracket inexpensively and easily on vehicles can be set up. Nevertheless, it should have a high rigidity, so that the use of the running boards does not cause damage the outer skin of the vehicle. To improve the operating Ease of assembly and disassembly should be easy, jam-free manner.

Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Trittbretthalterung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmale gelöst.This task is done with a generic Running board bracket by the in the characteristic part of the features mentioned solved.

An dem Schweller des Fahrzeugs werden außenseitig unterhalb der Fahrzeugtüren Verstärkungsbleche angeordnet. Auf diesen Ver stärkungsblechen werden die Anschlußelemente zur Aufnahme der trittbrettseitigen Kupplungselemente angebracht. Weil die Ver stärkungsbleche an der Fahrzeugaußenhaut befestigt werden, ist eine nachträgliche Montage leicht zu bewerkstelligen. Auch ist der Schweller als tragendes Karosserieelement ein Aufnahmeort geeigneter Steifigkeit.On the sill of the vehicle are outside on the outside Vehicle doors reinforcement plates arranged. On this ver reinforcement plates are the connection elements for receiving the Coupling elements attached to the running board side. Because the Ver reinforcement plates are attached to the outer skin of the vehicle easy retrofitting. Is too the sill as a supporting body element a location suitable rigidity.

Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung können den Unteran sprüchen entnommen werden; im übrigen ist die Erfindung an hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles nachfolgend noch erläutert; dabei zeigen:Advantageous embodiments of the invention can the Unteran sayings are taken; otherwise the invention is on hand of an embodiment shown in the drawing explained below; show:

Fig. 1 einen Querschnitt durch den Schweller im Bereich einer Tritthalterung, Fig. 1 shows a cross section through the sill in the region of a step bracket,

Fig. 2 eine Darstellung einer Steckverbindung mittels eines Steckbolzens und Fig. 2 is an illustration of a plug connection by means of a plug pin and

Fig. 3 die Ansicht eines Fahrzeugs mit angelegten Trittbrettern. Fig. 3 is a view of a vehicle with running boards.

In Fig. 1 ist ein Querschnitt durch eine Trittbretthalterung an Pkw′s zur lösbaren und sicheren Aufnahme von Trittbrettern 1 an dem unterhalb der Fahrzeugtüren verlaufenden Schweller 11 dar gestellt. An am Schweller 11 angebrachten Versteifungen sind die Trittbretter 1 mittels Konsolen 2 befestigt. Außenseitig am Schweller 11 sind Verstärkungsbleche 12 angebracht, an denen für jede Konsole 2 in Höhen- und/oder Seitenrichtung versetzt zueinander liegende Anschlußelemente befestigt sind. An die Anschlußelemente der Verstärkungsbleche 12 ansetzbare Haltekon solen sind an jedem Trittbrett 1 ausgebildet. Die Anschlußele mente weisen ihrerseits zu den Anschlußelementen der Verstär kungsbleche 12 negativ entsprechende Kupplungselemente auf. Dabei sind die Anschluß- und Kupplungselemente der Verstärkungs bleche 12 bzw. der Haltekonsolen derart ausgebildet, daß sie entweder quer zur Fahrtrichtung formschlüssig ineinander einführbar und jeweils durch einen quer zur Einführrichtung einsteckbaren Verriegelungsstift in der Endstellung sicherbar oder etwa parallel zur Umfangsrichtung des Schwellers 11 form schlüssig ineinander einführbar sind und durch Schwerkraftwir kung und Reibung in der Einsteckrichtung sicherbar sind. In der Fig. 1 ist das untere Anschlußelement in Form einer rechtecki gen, flachen durch ein aufgeschweißtes Blech gebildeten Stecktasche 20 ausgebildet. Das obere Anschlußelement wird durch zumindest zwei an dem Verstärkungsblech 12 befestigte Haltebleche 23 gebildet, die jeweils ein schlüssellochförmiges, vom Kopf eines konsolenseitigen Kopfbolzens 21 hintergreifbares Greifloch 22 aufweisen.In Fig. 1 is a cross section through a footboard bracket on cars for detachable and secure mounting of footboards 1 on the sill 11 extending underneath the vehicle doors is provided. The footboards 1 are fastened to the stiffeners attached to the sill 11 by means of brackets 2 . Reinforcing plates 12 are attached to the outside of the sill 11 , to which connecting elements which are offset from one another in the vertical and / or lateral direction are attached for each console 2 . At the connecting elements of the reinforcing plates 12 attachable Haltkon soles are formed on each footboard 1 . The connecting elements have turn to the connecting elements of the reinforcement plates 12 negatively corresponding coupling elements. The connection and coupling elements of the reinforcement plates 12 or the holding brackets are designed such that they can be inserted into each other either form-fittingly transversely to the direction of travel and can be secured in the end position by a locking pin which can be inserted transversely to the direction of insertion or approximately parallel to the circumferential direction of the rocker 11 form-fitting are insertable and can be secured by gravity effect and friction in the direction of insertion. In Fig. 1, the lower connecting element is in the form of a rectangular, flat, formed by a welded sheet metal pocket 20 . The upper connection element is formed by at least two holding plates 23 fastened to the reinforcing plate 12 , each of which has a keyhole-shaped gripping hole 22 which can be gripped behind by the head of a head-end head bolt 21 .

Fig. 2 zeigt ein alternatives oberes Anschlußelement, das durch einen vom Verstärkungsblech 12 abragenden Kopfbolzen 21 gebil det wird. Der durch ein in der Anlagefläche der Konsole 2 ein gearbeitetes, schlüssellochförmiges Greifloch 22 unterhalb des Kopfes umfaßt ist. Fig. 2 shows an alternative upper connecting element, which is gebil det by a projecting from the reinforcing plate 12 head bolt 21 . Which is encompassed by a keyhole-shaped gripping hole 22 below the head in the contact surface of the console 2 .

In Fig. 3 ist ein Fahrzeug dargestellt, bei dem im Bereich je der Fahrzeugtüre eine sich im wesentlichen über ihre Breite er streckendes Trittbrett 1 mittels einer Trittbretthalterung an gebracht ist.In Fig. 3, a vehicle is shown in which in the area of each vehicle door a footboard 1 extending essentially over its width is brought to it by means of a footboard bracket.

Claims

1. running board bracket on passenger cars for detachable and safe reception of running boards ( 1 ) on the longitudinal beam running below the vehicle doors - sills ( 11 ) - with stiffeners attached to the sills ( 11 ), on which the running boards ( 1 ) by means of brackets ( 2 ) can be fastened, characterized in that reinforcement plates ( 12 ) are placed on the outside of the sill ( 11 ), on which for each console ( 2 ) offset from one another in the vertical and / or lateral direction are fastened connecting elements and that the connecting elements the Verstär kung plates (12) attachable holding brackets each footboard (1) are formed, the (12) or the holding brackets are configured such turn (12) have a negative corresponding coupling elements with the connection elements of the reinforcing plates, wherein the connection and coupling elements of the Ver reinforcing plates that they are alternative

- Can be positively inserted into each other transversely to the direction of travel and can be secured in the end position by a locking pin that can be inserted transversely to the direction of insertion, or
- About parallel to the circumferential direction of the sill ( 11 ) are positively insertable into each other and can be secured by heavy force and friction in the insertion direction.

2. running board holder according to claim 1, characterized in that at least the lower connecting element is in the form of a rectangular, flat, preferably formed by a welded sheet metal pocket ( 20 ).

3. running board holder according to claim 1, characterized in that at least the upper connecting element is formed by a reinforcing plate from the United ( 12 ) protruding head bolt ( 21 ) which is machined by a keyhole-shaped gripping hole ( 22 ) through a contact surface in the console ( 2 ) is covered below the head.

4. running board holder according to claim 1, characterized in that at least the upper connecting element is formed by at least two on the reinforcing plate ( 12 ) attached holding plates ( 23 ), each having a keyhole-shaped, the head of a con sol-side head bolt ( 21 ) engaging gripping hole ( 22nd ) exhibit.

5. running board holder according to claim 1, characterized, that in the area of each vehicle door essentially one attached footboard bracket across its width, is preferably welded.