DE421592C

DE421592C - Frame plow with adjusting device

Info

Publication number: DE421592C
Application number: DEW67218D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-10-01
Filing date: 1924-10-01
Publication date: 1925-11-14

Description

Die Erfindung betrifft einen Rahmenpflug mit Stellvorrichtung, bei dem die Hinterradstütze in der Längsrichtung des Rahmens schwenkbar und gegen Drehung verriegelbar ist. Neu und eigentümlich ist die Ausbildung, daß das von der Stellvorrichtung beeinflußte Zugglied auf einen zweiarmigen Hebel wirkt, der sich gegen die in der Längsrichtung des Rahmens schwenkbare Lagerhülse der Hinterradstütze anlegt und sie ausschwingt, dabei die Hinterradstütze entriegelnd, so daß das Hinterrad die Steuerbarkeit wiedergewinnt. Auf der Hinterradstütze sitzt ein Stellring, der während der Arbeit des Pfluges mit einer Rast über den unter dem Einfluß der Stellvorrichtung stehenden zweiarmigen Hebel greift und dadurch diesen gegen Drehung festlegt. Der Stellring für die selbsttätige Verriegelung der Hinterradstütze ist mit einer zweiten Rast versehen, in die zur Aufhebung der Steuerbarkeit des Hinterrades ein Drehriegel eingelegt werden kann.The invention relates to a frame plow with an adjusting device, in which the rear wheel support can be pivoted and locked against rotation in the longitudinal direction of the frame. The training is new and peculiar, that the tension member influenced by the adjusting device acts on a two-armed lever, which is against the pivotable in the longitudinal direction of the frame bearing sleeve of the rear wheel support applies and it swings out, thereby unlocking the rear wheel support so that the rear wheel regains controllability. There is an adjusting ring on the rear wheel support, which locks in place while the plow is working engages via the two-armed lever under the influence of the adjusting device and thereby fixes it against rotation. The adjusting ring for the automatic locking the rear wheel support is provided with a second catch, in which to cancel the controllability a turning bolt can be inserted on the rear wheel.

Die die Drehachse der Lagerhülse der Hinterradstütze und die Drehachse des unter dem Einfluß der Stellvorrichtung stehenden zweiarmigen Hebels bildenden Bolzen sind in am hinteren Ende des Rahmengestelles starr angebrachten Lagerschilden untergebracht, zwischen denen das Gelenkauge der Lagerhülse der Hinterradstütze und der zweiarmige Hebel ausreichende Führung gewinnen.The axis of rotation of the bearing sleeve of the rear wheel support and the axis of rotation of the under Influence of the adjusting device standing two-armed lever forming bolts are in am rear end of the frame rigidly attached end shields housed between which the hinge eye of the bearing sleeve of the rear wheel support and the two-armed lever gain adequate leadership.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform zur Darstellung gebracht worden, und zwar zeigt:The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing has been presented, namely shows:

Abb. ι das hintere Ende eines Rahmenpfluges mit durch die Stellvorrichtung angehobenem Rahmen,Fig. Ι the rear end of a frame plow with raised by the adjusting device Frame,

Abb. 2 mit durch die Stellvorrichtung gesenktem Rahmen. . . . ^₀ Fig. 2 with the frame lowered by the adjusting device. . . . ^ ₀

Abb. 3 veranschaulicht eine Konstruktioneinzelheit. Figure 3 illustrates a construction detail.

Der den oder die Pflugkörper tragende Rahmen 4 ist durch eine Stellvorrichtung heb- und senkbar, die in an sich bekannter Weise eine gekröpfte Achse für die vorderen Laufräder sowie eine in der Längsrichtung des Rahmens schwenkbare Stützachse für das steuerbare Hinterrad nutzbar macht. Die Vorderräder und das steuerbare Hinterrad stehen für das Heben und Senken des Rahmens 4 in zwangläufiger Verbindung, die durch einThe frame 4 carrying the plow body or bodies is lifted by an adjusting device and lowerable, which in a known manner has a cranked axle for the front wheels and makes a pivotable support axle for the steerable rear wheel usable in the longitudinal direction of the frame. The front wheels and the steerable rear wheel are for the raising and lowering of the frame 4 in positive connection, through a

Zugglied 24 geschaffen wird. Das Glied 24 ist an einen am hinteren Ende des Rahmens in der Längsrichtung desselben drehbar angeordneten zweiarmigen Hebel 28 angeschlossen, dessen unterer Arm 29 die zum Heben und Senken des Rahmens 4 erforderliche Verschwenkung der die Hinterradstütze 14 tragenden Lagerhülse 15 vermittelt.Tension member 24 is created. The link 24 is at one at the rear end of the frame connected in the longitudinal direction of the same rotatably arranged two-armed lever 28, the lower arm 29 of the pivot required for raising and lowering the frame 4 the bearing sleeve 15 carrying the rear wheel support 14 mediates.

Der die Drehachse der Lagerhülse 15 bildende Bolzen 25 und der die Drehachse des zweiarmigen Hebels 28 bildende Bolzen 30 sind in am hinteren Ende des Rahmens 4 starr angebrachten Lagerschilden 31 untergebracht, zwischen denen der Hebel 28 und das Lagerauge 32 der Hülse 15 ausreichend geführt und gehalten werden.The axis of rotation of the bearing sleeve 15 forming Bolt 25 and the bolt 30 which forms the axis of rotation of the two-armed lever 28 are housed in bearing plates 31 rigidly attached to the rear end of the frame 4, between which the lever 28 and the bearing eye 32 of the sleeve 15 are adequately guided and be held.

Zur Aufhebung der Steuerbarkeit des Hinterrades 13 während der Arbeit des Pfluges sitzt auf der Hinterradstütze 14 ein Stellring 33, der in Richtung auf den zweiarmigen Hebel 28 die aus Abb. 3 ersichtliche Rast 34 aufweist, mit der er über den Hebel 28 greift, wenn der Rahmen 4 für die Arbeit des Pfluges gesenkt ist, wie aus Abb. 2 hervorgeht.To cancel the controllability of the rear wheel 13 during the work of the plow, an adjusting ring 33 sits on the rear wheel support 14, which has the detent 34 shown in Fig. 3 in the direction of the two-armed lever 28, with which it engages over the lever 28 when the Frame 4 is lowered for the work of the plow, as can be seen in Fig. 2.

Bei dem durch das Verschwenken der gekröpften Vorderachse und der Hinterradstütze 14 bewirkten Heben des Rahmens 4 verläßt der zweiarmige Hebel 28 die Rast 34 des Stellringes 33, sobald die Lag.erhüise. 15 und mit ihr die durch einen unteren Stellring abgestützte Hinterradstütze 14 durch den Hebel 28 verschwenkt wird, wie aus Abb. 1 hervorgeht. In the case of the pivoting of the cranked front axle and the rear wheel support 14 caused the lifting of the frame 4, the two-armed lever 28 leaves the detent 34 of the adjusting ring 33 as soon as the Lag.erhüise. 15th and with it the rear wheel support 14 supported by a lower adjusting ring through the lever 28 is pivoted, as can be seen from FIG.

Beim Senken des Rahmens 4 greift der Stellring ^^ mit der Rast 34 wieder über den zweiarmigen Hebel 28 und hebt damit die Steuerbarkeit des Hinterrades 13 auf.When the frame 4 is lowered, the adjusting ring ^^ engages with the detent 34 again via the two-armed lever 28 and thus removes the controllability of the rear wheel 13.

Nimmt beim Senken des Rahmens 4 das Hinterrad 13 eine Winkelstellung in bezug auf die beiden Vorderräder ein, so trifft zunächst die Umfläch e des Stellringes 33 gegen den Hebel 28. Da die Fortbewegung des Pfluges in wenigen Augenblicken das Hinterrad 13 parallel zu den Vorderrädern- ausrichtet, so führt die damit durch die Hinterradstütze 14 veranlaßte Drehung des Stellringes 33 den zur Verriegelung des Hinterrades erforderlichen Eingriff zwischen der Rast 34 und dem Hebel 28 ohne Beeinträchtigung der Pflugarbeit herbei.When lowering the frame 4, the rear wheel 13 takes an angular position in relation to it the two front wheels, then first meets the Umflä e of the adjusting ring 33 against the Lever 28. As the movement of the plow in a few moments the rear wheel 13 Aligned parallel to the front wheels, it thus leads through the rear wheel support 14 caused rotation of the adjusting ring 33 to lock the rear wheel Engagement between the detent 34 and the lever 28 without impairing the plowing work come here.

Damit während der Straßenfahrt des Pfluges die Steuerbarkeit des Hinterrades 13 aufgehoben werden kann, ist an der Lagerhülse 15 ein Riegel 35 in solcher Anordnung drehbar, daß er in eine zweite Rast 36 des SüeE-ringes 33 einzugreifen vermag.So that the controllability of the rear wheel 13 is canceled while the plow is traveling on the road can be, a bolt 35 is rotatable on the bearing sleeve 15 in such an arrangement, that it is able to intervene in a second detent 36 of the SüeE ring 33.

Bei dem für die Arbeit des Pfluges erforderlichen Senken des Rahmens 4 ist zur Feineinstellung der Pflugkörper zwischen den Lagerschilden 31, unter dem Rahmen 4 bequem zugänglich, eine Stellschraube vorgesehen, die den Angriff des zweiarmigen Hebels 28 auf die Lagerhülse 15 der Hinterradstütze 14 beeinflußt, also das Verschwenken der letzteren mehr oder weniger begrenzt.The lowering of the frame 4, which is necessary for the work of the plow, is for fine adjustment the plow body between the end shields 31, under the frame 4 conveniently accessible, a set screw is provided that the attack of the two-armed lever 28 on influences the bearing sleeve 15 of the rear wheel support 14, so the pivoting of the latter is more or less limited.

Gegenüber dem Darstellungsbeispiel der Zeichnung können Abänderungen in der Ausführung und in den Maßverhältnissen der einzelnen Teile des Rahmenpfluges mit Stellvorrichtung nach Wunsch oder Bedarf vorgenommen werden, ohne den Rahmen der Erfindung überschreiten zu müssen.Compared to the example shown in the drawing, changes in the execution and in the proportions of the individual parts of the frame plow with adjusting device can be made as desired or necessary without exceeding the scope of the invention.

Claims

Patent Claims:

1. Frame plow with adjusting device that is activated by swiveling the front wheels and of the rear wheel, the raising and lowering of the one carrying the plow body Brings frame, characterized in that the tension member influenced by the adjusting device (24) on one two-armed lever (28) acts against the bearing sleeve (15) of the rear wheel support (14) and it swings out, while the rear wheel support (14.) for the Unlocking the controllability of the rear wheel (13).

2. Frame plow with adjusting device according to claim 1, characterized in that that on the rear wheel support (14) an adjusting ring (33) sits, which engages with a detent (34) over the lever (28) while the plow is working.

3. Frame plow with adjusting device according to claim 1 and 2, characterized in that that the axis of rotation of the bearing sleeve (15) forming the bolt (25) and the the axis of rotation of the two-armed lever (28) forming the bolt (30) in the rear End of the frame (4) rigidly attached end shields (31) are housed, between which the lever (28) and the bearing eye (32) of the sleeve (15) are sufficient be guided and held.

4. Frame plow with adjusting device according to claim 1 to 3, characterized in that that the adjusting ring (33) is provided with a second detent (36) in which to cancel the controllability of the rear wheel (13) an on the bearing sleeve (15) an- xio steered turning bolt (35) can be inserted.

1 sheet of drawings.