DE4213129C2 - Driver information system with a screen in a motor vehicle - Google Patents

Driver information system with a screen in a motor vehicle

Info

Publication number
DE4213129C2
DE4213129C2 DE4213129A DE4213129A DE4213129C2 DE 4213129 C2 DE4213129 C2 DE 4213129C2 DE 4213129 A DE4213129 A DE 4213129A DE 4213129 A DE4213129 A DE 4213129A DE 4213129 C2 DE4213129 C2 DE 4213129C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
screen
driver
switch
information system
traffic information
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4213129A
Other languages
German (de)
Other versions
DE4213129A1 (en
Inventor
Fritz Dr Ing Naumann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE4213129A priority Critical patent/DE4213129C2/en
Publication of DE4213129A1 publication Critical patent/DE4213129A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE4213129C2 publication Critical patent/DE4213129C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626—Details of the output of route guidance instructions
    • B60K35/29—
    • B60K35/60—
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0229—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for displays, e.g. cathodic tubes
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/265—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network constructional aspects of navigation devices, e.g. housings, mountings, displays
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096708—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
    • G08G1/096716—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
    • B60K2360/195—
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0005—Dashboard
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0043—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts
    • B60R2011/0045—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/008—Adjustable or movable supports
    • B60R2011/0085—Adjustable or movable supports with adjustment by rotation in their operational position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R2011/0282—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for the use of several passengers, e.g. simultaneously

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrerinformationssystem mit einem Bildschirm in einem Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des An­ spruch 1.The invention relates to a driver information system with a Screen in a motor vehicle according to the preamble of the An saying 1.

Ein derartiges Fahrerinformationssystem geht aus der DE 40 02 241 A1 hervor.Such a driver information system is based on the DE 40 02 241 A1.

Ein allgemein bekanntes Fahrerinformationssystem besteht der­ zeit aus Verkehrsdurchsagen, die über einen Rundfunkempfänger im Kraftfahrzeug empfangen werden können. Es ist dazu eine Einrichtung im Rundfunkempfänger bekannt, die selbsttätig von einer eingestellten Unterhaltungssendung, z. B. im Rundfunk­ betrieb oder Kassettenbetrieb, auf eine ausgestrahlte Verkehrs­ information bzw. einen entsprechenden Sender in der gerade gefahrenen Region umschaltet.A well-known driver information system exists time from traffic announcements made via a radio receiver can be received in the motor vehicle. It is one of them Establishment known in the radio receiver that automatically by a discontinued entertainment program, e.g. B. on the radio operation or cassette operation, on a broadcast traffic information or a corresponding station in the current switched region.

Verkehrsdurchsagen über den Rundfunk sind praktisch nur für große Regionen durchführbar und geben damit einem Fahrer im wesentlichen nur eine Überblicksinformation über Verkehrs­ dichte, Staus, etc. Einzelinformationen für ein individuelles Verhalten sind damit nur begrenzt möglich.Traffic announcements via radio are practically only for large regions feasible and thus give a driver in the essentially just overview information about traffic density, traffic jams, etc. Individual information for an individual Behavior is only possible to a limited extent.

Für eine zusätzliche und verbesserte Fahrerinformation be­ stehen bereits Vorschläge für ein Fahrerinformationssystem mit einem Bildschirm in einem Kraftfahrzeug. Ein solcher Bild­ schirm ist im Sichtbereich eines Fahrers angeordnet und zur Wiedergabe von Verkehrsinformationen geeignet. Solche Ver­ kehrsinformationen können in Form von gespeicherten Informa­ tionen, wie Stadtplänen, Lage von Autobahnraststätten, etc., vorliegen und/oder über örtliche Sender ausgestrahlt und in einem Fernseh­ betrieb empfangen werden. Solche gesendeten Informationen können z. B. nach Eingabe des Standorts und des Zielorts Vorschläge für eine individu­ elle Routenwahl abhängig von der festgestellten Verkehrsdichte sein, wobei die Routenwahl auf einer eingeblendeten Straßenkarte oder einem Stadt­ plan angegeben wird. Weiter können auf einer eingeblendeten Karte einfach Hinweise über Baustellen, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Verkehrsdichte, usw., auf einzelnen Straßen angezeigt werden. Wegen des ständig noch steigenden Verkehrsaufkommens ist für eine verbesserte Verkehrsleitung in nächster Zeit die Einführung solcher erweiterter, optischer Fahrerinforma­ tionssysteme zu erwarten.For additional and improved driver information be there are already suggestions for a driver information system with a screen in a motor vehicle. Such a picture screen is arranged in the driver's field of vision and for Playback of traffic information suitable. Such ver Traffic information can be stored in the form of informa tions, such as city maps, location of motorway service areas, etc.,  are available and / or broadcast on local channels and on a television operation can be received. Such sent information can e.g. B. After entering the location and destination, suggestions for an individual el route selection depends on the traffic density determined, whereby route selection on a map or city plan is given. You can easily continue on a map Information about construction sites, speed limits, traffic density, etc., can be displayed on individual streets. Because of the constantly increasing traffic is for improved traffic management in in the near future the introduction of such extended, optical driver information tion systems to be expected.

Ein Rundfunkgerät in einem Kraftfahrzeug gibt bekanntlich nicht ständig Verkehrsdurchsagen ab, sondern wird im wesentlichen auch zur Unterhal­ tung während der Fahrt, durch Musiksendungen, Kassetten, etc., betrieben. Durch die vermittelten akustischen Eindrücke wird ein Fahrer nicht so stark beeinflußt und abgelenkt, daß durch Unaufmerksamkeit im Verkehr seine Fahrtüchtigkeit reduziert wäre.As is generally known, a radio in a motor vehicle does not operate continuously Traffic announcements off, but essentially also to entertain operation while driving, through music programs, cassettes, etc. A driver does not become as strong as a result of the acoustic impressions conveyed influenced and distracted that due to inattentiveness in traffic Driving ability would be reduced.

Anders ist dies bei einem Blick auf einen Bildschirm. Hier ist es nicht vertret­ bar, daß ein Fahrer zwischen Verkehrsinformationen "TV-Unterhaltung" an­ geboten bekommt, da hierbei der Fahrer den Blick für längere Zeit von der Fahrbahn abwenden müßte und damit eine die Fahrtüchtigkeit verringernde Ablenkung gegeben wäre. Eine solche verkehrsgefährdende Ablenkung liegt aber nicht für Mitfahrer vor.This is different when you look at a screen. It is not represented here bar that a driver between traffic information "TV entertainment" is offered, since the driver can look away from the car for a long time Would have to turn away from the road and thus reduce the ability to drive Distraction would be given. Such a distraction is a danger to traffic but not for passengers.

Aus der DE 41 07 021 A1 ist ein Fernsehschirm im Kraftfahrzeug bekannt, bei dem ein Filter angewendet wird, das wahlweise den Blick auf den Fernseh­ schirm nur für den Beifahrer oder alternativ für Fahrer und Beifahrer freigibt.A television screen in a motor vehicle is known from DE 41 07 021 A1 to which a filter is applied, which optionally has a view of the television only releases the screen for the co-driver or alternatively for the driver and co-driver.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes Fahrerinformationssy­ stem mit einem Bildschirm in einem Kraftfahrzeug so weiterzubilden, daß es mit einer erweiterten Funktion ohne Beeinträchtigung der Fahrsicherheit einsetzbar ist.The object of the invention is to provide a generic driver information system stem with a screen in a motor vehicle so that it with an extended function without impairing driving safety can be used.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved with the characterizing features of claim 1 solved.  

Gemäß Anspruch 1 erfolgt eine Umschaltung von der Wiedergabefunktion "Verkehrsinformationen" auf die Wiedergabefunktion "TV-Unterhaltung" über einen mecha­ nisch betätigbaren Umschalter.According to claim 1 there is a switchover from the "Traffic information" playback function to the Playback function "TV entertainment" via a mecha niche switch.

Der Bildschirm ist schwenkbar ausgeführt und aus einer ersten Stellung aus dem Sichtbereich des Fahrers in eine zweite Stel­ lung in den Sichtbereich wenigstens eines Mitfahrers schwenk­ bar, wobei der zweite Sichtbereich vom Fahrer nicht mehr ein­ gesehen werden kann.The screen is designed to swivel and from a first Position from the driver's field of vision into a second position swivel into the field of view of at least one passenger bar, the second field of vision of the driver no longer being can be seen.

Der mechanisch betätigbare Umschalter ist als Endschalter aus­ gebildet und liegt im Schwenkbereich des Bildschirms so ange­ ordnet, daß bei einem Verschwenken, abhängig vom Schwenkwin­ kel, der Umschalter dergestalt betätigt wird, daß in der ersten Stellung des Bildschirms im Sichtbereich des Fahrers ausschließlich auf die Wiedergabefunktion "Verkehrsinforma­ tionen" umgeschaltet ist.The mechanically operated changeover switch is off as a limit switch formed and lies in the swivel range of the screen orders that when swiveling, depending on the swiveling win kel, the switch is operated such that in the first position of the screen in the driver's field of vision exclusively on the playback function "Traffic information tion "is switched.

Damit steht für den Sichtbereich des Fahrer s der Bildschirm ausschließlich in der Wiedergabefunktion "Verkehrsinforma­ tionen" zur Verfügung, so daß eine Ablenkung des Fahrers durch optische Eindrücke einer TV-Unterhaltung ausgeschlossen ist. Der Fahrer kann lediglich, wie bei einem Rundfunkempfän­ ger, akustische Eindrücke einer TV-Unterhaltung wahrnehmen, die die Fahrtüchtigkeit nicht ungünstig beeinflussen.The screen thus represents the driver's field of vision exclusively in the playback function "Traffic information tions "available, so that distraction of the driver excluded by visual impressions of a TV conversation is. The driver can only, as with a radio receiver perceive acoustic impressions of a TV conversation, that do not adversely affect your ability to drive.

Der Umschalter im Schwenkbereich des Bildschirms ist zweck­ mäßig so verdeckt anzubringen, daß er unzugänglich ist und nicht manipuliert werden kann.The switch in the swivel area of the screen is useful to be installed moderately so that it is inaccessible and cannot be manipulated.

Mit der erfindungsgemäßen Einrichtung wird eine erweiterte Funktion eines Bildschirms eines Fahrerinformationssystems für zusätzliche TV-Unterhaltung vorgeschlagen, wobei einem Fahrer die Möglichkeit genommen wird, während der Fahrt durch TV-Unterhaltung abgelenkt zu werden. Durch die Erfindung wird auch die Versuchung ausgeschlossen, daß ein Fahrer trotz bes­ seren Wissens dennoch während der Fahrt auf ablenkende TV-Unterhaltung schalten könnte, wenn das Gerät eine solche Wie­ dergabefunktion zusätzlich besitzt.With the device according to the invention an expanded Function of a screen of a driver information system suggested for additional TV entertainment, being one Driver is taken away while driving through TV entertainment to be distracted. Through the invention  also the temptation excluded that despite a driver As far as we know, distracting while driving TV entertainment could turn on if the device did such a thing has the additional function.

In einer konkreten, bevorzugten Ausführungsform nach Anspruch 2 ist der Bildschirm mit einem Bildschirmgehäuse in einem ent­ sprechenden Ausschnitt an einem mittleren Bereich der Schalt­ tafel oder der Mittelkonsole im Sichtbereich des Fahrers ange­ ordnet. Das Bildschirmgehäuse in dem Ausschnitt ist um eine etwa senkrechte Achse schwenkbar so gehalten, daß der Bild­ schirm in der ersten, geschwenkten Endstellung auf den Fahrer­ platz und in der zweiten, entgegengesetzt geschwenkten End­ stellung auf den Beifahrerplatz ausgerichtet ist. Dabei ist jeweils der im Gehäuse verdeckt angeordnete, mechanisch betä­ tigbare Umschalter auf die Wiedergabefunktion "Verkehrsinfor­ mationen" bzw. "TV-Unterhaltung" geschaltet.In a concrete, preferred embodiment according to claim 2 is the screen with a screen case in one ent speaking cutout on a middle area of the switching panel or the center console in the driver's field of vision arranges. The screen housing in the cutout is one about vertical axis pivoted so that the picture screen in the first, swiveled end position to the driver place and in the second, opposite pivoted end position is aligned with the passenger seat. It is each mechanically actuated, concealed in the housing Switchable switch to the playback function "Traffic information mations "or" TV entertainment "switched.

Damit ergibt sich eine Anordnung, die einerseits gut im Blick­ feld sowohl des Fahrers als auch eines Mitfahrers liegt und andererseits in bequemer Reichweite für eine Bedienung, ins­ besondere für eine Schwenkbetätigung, liegt.This results in an arrangement that is on the one hand well in view field of both the driver and a passenger and on the other hand, within easy reach for operation, ins especially for a swivel actuation.

Nach Anspruch 3 kann als TV-Unterhaltung eine an sich be­ kannte Wiedergabe von im Fernsehbetrieb gesendeten Programmen und/oder von Programmen über Datenträger im Videobetrieb vor­ gesehen sein. Im Videobetrieb können zur Betrachtung für Mit­ fahrer bei einer längeren Fahrt, ähnlich wie in Flugzeugen, zur Unterhaltung Videofilme wiedergegeben werden. Es sind je­ doch auch aktive Betätigungen für Mitfahrer, z. B. über Video­ spiele, möglich.According to claim 3 can be a TV entertainment itself Known playback of programs broadcast on television and / or of programs via data carriers in video mode be seen. In video mode can be viewed for with driver on a long journey, similar to that on airplanes, video films are played for entertainment. It is ever but also active activities for passengers, e.g. B. via video games, possible.

Erfindungswesentlich ist, daß in der ersten Stellung des Bild­ schirms bei der Ausrichtung auf den Fahrerplatz nur Verkehrs­ informationen und keine TV-Unterhaltung gesehen werden kann. Es kann aber durchaus zweckmäßig sein, einem Mitfahrer als Hilfsperson für den Fahrer die Verkehrsinformationen zu ver­ mitteln. Nach Anspruch 4 wird daher vorgeschlagen, in der auf einen Mitfahrerplatz ausgerichteten Schwenkstellung des Bild­ schirms nicht zwangsläufig und ausschließlich auf TV-Unterhal­ tung umzuschalten, sondern in dieser Stellung die Möglichkeit der Betrachtung in beiden Wiedergabefunktionen durch einen handbetätigbaren Wahlschalter zu ermöglichen. Bei einem Ver­ schwenken und einer Ausrichtung des Bildschirms auf den Fah­ rerplatz wird dann dieser handbetätigbare Wahlschalter über­ brückt und funktionslos, so daß dann wieder lediglich Ver­ kehrsinformationen gesehen werden können.It is essential to the invention that in the first position of the picture only when driving towards the driver's seat information and no TV entertainment can be seen. But it can be useful to be a passenger Assistant for the driver to ver the traffic information average. According to claim 4 is therefore proposed in the  a passenger position aligned swivel position of the picture screens are not necessarily and only for TV entertainment switch, but in this position the possibility viewing in both playback functions by one to enable manually operated selector switches. In a ver pan and an orientation of the screen on the Fah rerplatz then this manually operated selector switch via bridges and has no function, so that only Ver traffic information can be seen.

Ersichtlich ist die Empfangseinschränkung bei der Ausrichtung auf den Fahrerplatz nur im Fahrbetrieb erforderlich. Nach An­ spruch 5 wird daher eine weitere Steuerungsmaßnahme derge­ stalt vorgeschlagen, daß bei abgeschalteter Zündung und damit bei stehendem Fahrzeug der durch die Schwenkbewegung betätig­ bare Umschalter so überbrückt ist, daß dann auch vom Fahrer­ platz aus TV-Unterhaltung gesehen werden kann.The reception restriction for the alignment can be seen to the driver's seat only required when driving. According to saying 5 is therefore another control measure derge stalt suggested that with the ignition switched off and so when the vehicle is stationary, actuated by the swiveling movement bare switch is bridged so that the driver space can be seen from TV entertainment.

Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail with reference to a drawing.

Es zeigenShow it

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung auf die Armaturen­ tafel eines Kraftfahrzeugs mit einem auf einen Beifah­ rersitz geschwenkten Bildschirm und Fig. 1 is a perspective view of the dashboard of a motor vehicle with a pivoted on a passenger seat and screen

Fig. 2 eine entsprechende Darstellung mit einem auf einen Fah­ rerplatz gerichteten Bildschirm. Fig. 2 shows a corresponding representation with a rerplatz directed at a driver.

In Fig. 1 ist ein Teil des Innenraums eines Kraftfahrzeugs 1 mit Blickrichtung von hinten nach vorne auf eine Schalttafel 2 dargestellt. Ausschnittweise ist je ein Teil eines Fahrzeug­ sitzes für einen Fahrerplatz 3 und einen Beifahrerplatz 4 dar­ gestellt. Zwischen dem Fahrerplatz 3 und dem Beifahrerplatz 4 erstreckt sich eine Mittelkonsole 5, aus der ein Schaltknüp­ pel 6 ragt und die in einem vorderen Konsolenbereich 7 nach oben gezogen und mit der Schalttafel 2 verbunden ist. In Fig. 1, a part of the interior of a motor vehicle 1 is shown looking from the back to the front of a control panel 2 . Part of a part of a vehicle seat for a driver's seat 3 and a passenger seat 4 is shown. Between the driver's seat 3 and the front passenger seat 4 , a center console 5 extends from which a shift knob 6 protrudes and which is pulled up in a front console area 7 and connected to the control panel 2 .

In diesem vorderen Konsolenbereich 7 sind ein Empfänger 8 und Bedienelemente für ein optisches Fahrerinformationssystem an­ geordnet, das weiter einen Bildschirm 9 in einem Bildschirm­ gehäuse 10 umfaßt.In this front console area 7 , a receiver 8 and controls for an optical driver information system are arranged, which further includes a screen 9 in a screen housing 10 .

Das Bildschirmgehäuse 10 ist in einem Ausschnitt 11 im vorde­ ren Konsolenbereich 7 schwenkbar (senkrechte Schwenkachse 12) gehalten.The screen housing 10 is pivotally held in a cutout 11 in the front console area 7 (vertical pivot axis 12 ).

Im Bereich des Ausschnitts 11 ist ein verdeckt und unzugäng­ lich angebrachter Umschalter angeordnet, der die Wiedergabe­ funktion auf dem Bildschirm 9 steuert und der jeweils entspre­ chend dem Schwenkwinkel des Bildschirmgehäuses 10 geschaltet ist.In the area of the cutout 11 , a concealed and inaccessible switch is arranged, which controls the playback function on the screen 9 and which is accordingly switched to the pivoting angle of the screen housing 10 .

In Fig. 2 ist die Ansicht nach Fig. 1 in einer Blickrichtung mehr von oben dargestellt. Auf dem Fahrerplatz 3 ist hier zudem schematisch ein Fahrer 13 in seiner Fahrposition mit beiden Händen 14 am Lenkrad 15 eingezeichnet. Weiter ist auch hier der im vorderen Konsolenbereich 7 im Ausschnitt 11 schwenkbar (Schwenkachse 12) gehaltene Bildschirm 9 mit sei­ nem Bildschirmgehäuse 10 erkennbar.In Fig. 2, the view of FIG. 1 is shown from above in a viewing direction. In the driver's position 3 , a driver 13 is also shown schematically in his driving position with both hands 14 on the steering wheel 15 . Furthermore, the screen 9 held in the front console area 7 in the cutout 11 can be pivoted (pivot axis 12 ) with its screen housing 10 .

In Fig. 2 ist der Bildschirm 9 in einer ersten Stellung in den Sichtbereich des Fahrerplatzes 3 geschwenkt und ausgerich­ tet. In Fig. 1 ist dagegen der Bildschirm 9 in den Sichtbe­ reich des Beifahrerplatzes 4 geschwenkt und ausgerichtet.In Fig. 2, the screen 9 is pivoted and aligned in a first position in the field of view of the driver's position 3 . In Fig. 1, however, the screen 9 is pivoted and aligned in the view of the passenger seat 4 .

Die dargestellte Anordnung hat folgende Funktion:
Der Bildschirm 9 ist sowohl zur Wiedergabe von Verkehrsinfor­ mationen als auch von TV-Unterhaltung ausgelegt. In der auf den Fahrerplatz 3 ausgerichteten Stellung des Bildschirms 9 entsprechend Fig. 2 ist der verdeckt angebrachte Umschalter so geschaltet, daß ausschließlich (ausschließlich ggfs. nur bei eingeschalteter Zündung) die Wiedergabefunktion für Ver­ kehrsinformationen möglich ist. Dies ist in Fig. 2 durch eine schematisch als Pfeile 16 angedeutete Verkehrsführungsinfor­ mation angegeben.The arrangement shown has the following function:
The screen 9 is designed to play traffic information as well as TV entertainment. In the aligned position of the driver's seat 3 of the screen 9 in accordance with FIG. 2, the concealed changeover switch is switched such that the playback function for traffic information is only possible (if necessary only when the ignition is switched on). This is indicated in Fig. 2 by a schematically indicated as arrows 16 traffic management information.

In der auf den Beifahrerplatz 4 ausgerichteten Schwenkstel­ lung des Bildschirms 9 entsprechend Fig. 1 ist dagegen der Um­ schalter so geschaltet, daß (ggfs. zusätzlich und wählbar zu der Wiedergabefunktion Verkehrsinformationen) TV-Unterhaltung wiedergegeben werden kann, was schematisch durch ein Video­ bild 17 angedeutet ist.In the aligned on the passenger seat 4 swivel position of the screen 9 according to FIG. 1, on the other hand, the order switch is switched so that (if necessary. In addition and selectable to the playback function traffic information) TV entertainment can be played, which is shown schematically by a video picture 17th is indicated.

Mit dieser Maßnahme wird sichergestellt, daß der Fahrer 13 im Fahrbetrieb nicht durch optische Eindrücke einer TV-Unterhal­ tung unzulässig abgelenkt wird.This measure ensures that the driver 13 is not improperly distracted while driving by optical impressions of a TV entertainment.

Claims (5)

1. Fahrerinformationssystem mit einem Bildschirm in einem Kraftfahrzeug zur Wiedergabe von Verkehrsinfarmationen, wobei der Bildschirm ins Sichtbereich eines Fahrers angeordnet ist, und wobei der Bildschirm schwenkbar ausgeführt ist und aus einer ersten Stellung aus dem Sicht­ bereich des Fahrers in eine zweite Stellung in den Sichtbereich wenig­ stens eines Mitfahrers schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß über einen mechanisch betätigbaren Umschalter eine Umschaltung von der Wiedergabefunktion "Verkehrsinformationen" (Pfeile 16) auf die Wiedergabefunktion "TV-Unterhaltung" (Videobild 17) erfolgt und daß der Umschalter als Endschalter im Schwenkbereich des Bildschirms (9) liegt und bei einem Verschwenken betätigt und so angesteuert wird, daß in der ersten Stellung des Bildschirms (9) im Sichtbereich des Fahrers (13; Fahrer Platz 3) ausschließlich auf die Wiedergabefunktion "Verkehrsinformationen" (Pfeile 16) umgeschaltet ist. 1. Driver information system with a screen in a motor vehicle for reproducing traffic information, the screen being arranged in the driver's field of vision, and the screen being pivotable and little from a first position from the driver's field of vision to a second position in the field of vision Most of a passenger can be swiveled, characterized in that a switch can be made from the playback function "traffic information" (arrows 16 ) to the playback function "TV entertainment" (video image 17 ) via a mechanically actuated switch and that the switch as a limit switch in the swivel range of the screen ( 9 ) lies and is actuated when pivoting and is controlled so that in the first position of the screen ( 9 ) in the driver's ( 13 ; driver seat 3) viewing range, only the playback function "traffic information" (arrows 16 ) is switched over. 2. Fahrerinformationssystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Bildschirm (9) mit einem Bildschirmge­ häuse (10) in einem entsprechenden Ausschnitt (11) an einem mittleren Bereich der Schalttafel oder der Mittelkon­ sole (vorderer Konsolenbereich 7) angeordnet ist, daß das Bildschirmgehäuse (10) in dem Ausschnitt (11) um eine etwa senkrechte Achse (12) schwenkbar so gehalten ist, daß der Bildschirm (9) in der ersten Endstellung auf den Fahrerplatz (31) und in der zweiten Endstellung auf den Beifahrerplatz (4) ausgerichtet ist, wobei jeweils der Um­ schalter auf die Wiedergabefunktion "Verkehrsinformatio­ nen" (Pfeile 16) bzw. "TV-Unterhaltung" (Videobild 17) ge­ schaltet ist.2. Driver information system according to claim 1, characterized in that the screen ( 9 ) with a Schirmge housing ( 10 ) in a corresponding cutout ( 11 ) on a central area of the control panel or the Mittelkon sole (front console area 7 ) is arranged in that the screen housing ( 10 ) is held in the cutout ( 11 ) so as to be pivotable about an approximately vertical axis ( 12 ) such that the screen ( 9 ) in the first end position on the driver's seat ( 31 ) and in the second end position on the passenger seat ( 4th ) is aligned, the order of the switch to the playback function "traffic information" (arrows 16 ) or "TV entertainment" (video image 17 ) is switched. 3. Fahrerinformationssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als TV-Unterhaltung eine Wiedergabe von gesendeten Programmen (Fernsehbetrieb) und/oder von Programmen über Datenträger (Videobetrieb) vorgesehen ist.3. Driver information system according to claim 1 or 2, characterized characterized that as a TV entertainment a playback of programs broadcast (television operation) and / or of Programs via data carriers (video operation) is provided. 4. Fahrerinformationssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der zweiten Stellung (Fig. 1) des Bildschirms (9), in der er in den Mitfahrersichtbe­ reich (Beifahrerplatz 4) geschwenkt ist, wahlweise über einen handbetätigbaren Wahlschalter auch die Wiedergabe­ funktion "Verkehrsinformationen" (Pfeile 16) einschaltbar ist.4. Driver information system according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the second position ( Fig. 1) of the screen ( 9 ), in which it is pivoted in the Mitfahrersichtbe (passenger seat 4 ), optionally via a manually operated selector switch the playback function "traffic information" (arrows 16 ) can be switched on. 5. Fahrerinformationssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß bei abgeschalteter Zündung und/oder Leerlaufbetrieb der Umschalter überbrückbar ist.5. Driver information system according to one of claims 1 to 4, characterized in that when the ignition is switched off and / or idle mode, the changeover switch can be bridged.
DE4213129A 1992-04-21 1992-04-21 Driver information system with a screen in a motor vehicle Expired - Fee Related DE4213129C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4213129A DE4213129C2 (en) 1992-04-21 1992-04-21 Driver information system with a screen in a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4213129A DE4213129C2 (en) 1992-04-21 1992-04-21 Driver information system with a screen in a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4213129A1 DE4213129A1 (en) 1993-10-28
DE4213129C2 true DE4213129C2 (en) 1996-01-25

Family

ID=6457181

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4213129A Expired - Fee Related DE4213129C2 (en) 1992-04-21 1992-04-21 Driver information system with a screen in a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE4213129C2 (en)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19707188A1 (en) * 1997-02-22 1998-08-27 Opel Adam Ag Vehicle passenger information device
DE19735177A1 (en) * 1997-08-14 1999-03-04 Mannesmann Vdo Ag Display unit provided for fastening in a motor vehicle
DE29815705U1 (en) * 1998-07-16 1999-09-30 Hymer Ag Office unit for vehicles
DE19834562A1 (en) * 1998-07-31 2000-02-03 Bayerische Motoren Werke Ag Arrangement of a screen in a vehicle
DE19924921A1 (en) * 1999-05-31 2000-12-07 Volkswagen Ag Audio system in vehicle, has stowable reproduction unit with two identical or similar, separately operated and useable drive mechanisms and radio receivers
DE19942521A1 (en) * 1999-09-07 2001-04-19 Bosch Gmbh Robert Indicating device is located at least partially behind opening of central console of vehicle, especially car and housing is connected to opening
DE10214789A1 (en) * 2002-04-04 2003-10-16 Volkswagen Ag Restriction of the driver's view on display devices
DE102005003071B3 (en) * 2005-01-22 2006-04-27 Daimlerchrysler Ag Display device e.g. for vehicle, has display for representing application data to vehicle user and pivot for moving display between positions and checks whether selected application data is permitted in actual state of vehicle
DE102009033186B4 (en) 2009-07-15 2022-06-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Device for accommodating a portable media device in a motor vehicle

Families Citing this family (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4410985A1 (en) * 1994-03-30 1995-10-05 Bayerische Motoren Werke Ag Information device for operable devices of motor vehicles
DE4445826A1 (en) * 1994-12-21 1996-06-27 Bayerische Motoren Werke Ag Building=in device for vehicle dashboard
PT883521E (en) 1996-03-02 2000-04-28 Volkswagen Ag MULTIFUNCTIONAL DEVICE FOR AN AUTOMOTIVE VEHICLE
US6067078A (en) * 1996-09-03 2000-05-23 Lear Automotive Dearborn, Inc. Dual screen display device
DE19700515A1 (en) * 1997-01-09 1998-07-16 Aguti Prod Entw & Design Gmbh Information device for a motor vehicle
DE19715325A1 (en) * 1997-04-12 1998-10-15 Bayerische Motoren Werke Ag Display and menu selection of road vehicle functions
JP3692759B2 (en) * 1998-01-19 2005-09-07 株式会社デンソー Vehicle display device
KR100261029B1 (en) 1998-06-15 2000-07-01 이원종 Installation method of a monitor in a car
FR2788244B1 (en) * 1999-01-12 2001-04-06 Peugeot Citroen Automobiles Sa SYSTEM FOR FIXING A MULTIFUNCTIONAL DISPLAY, PARTICULARLY AID FOR NAVIGATION, IN A MOTOR VEHICLE
US6304173B2 (en) * 1999-01-29 2001-10-16 Lear Automotive Dearborn Inc Rear view and multi-media system for vehicles
DE19924618B4 (en) * 1999-05-28 2008-08-14 Volkswagen Ag Arrangement of a screen in a vehicle
DE10003656B4 (en) * 2000-01-24 2004-02-12 Remo Meyer Passenger compartment designed for games and entertainment
JP3676188B2 (en) * 2000-05-02 2005-07-27 株式会社オートネットワーク技術研究所 Vehicle display device
DE10107535A1 (en) * 2001-02-17 2002-08-29 Porsche Ag Display unit for a motor vehicle
US6717287B2 (en) * 2001-05-22 2004-04-06 Visteon Global Technologies, Inc. Input/output device for mounting in vehicle
DE10132392C2 (en) * 2001-07-06 2003-07-24 Movion Gmbh Retrofittable entertainment system for vehicles
JP2003200788A (en) 2001-12-28 2003-07-15 Pioneer Electronic Corp Display control device and display control method, and drive control device and drive control method
DE10224648B4 (en) * 2002-06-03 2006-02-09 Aguti Produktentwicklung & Design Gmbh Screen arrangement for a motor vehicle
DE10302924B3 (en) * 2003-01-24 2004-04-29 Daimlerchrysler Ag Multimedia system, especially for off-board vehicle navigation, has holders for inserting computer, mobile telephone to initiate special operating mode with computer, phone, position system connected
DE102004044163B3 (en) * 2004-09-13 2006-04-27 Siemens Ag Instrument panel for motor vehicle, has display for displaying information, where display is arranged before panel in view of passenger and movable along panel in horizontal direction by linear drive
WO2006029804A1 (en) * 2004-09-16 2006-03-23 Daimlerchrysler Ag Display device and display method for a vehicle
DE502004005366D1 (en) * 2004-09-16 2007-12-13 Daimler Chrysler Ag Display device and method for displaying a vehicle
DE102005011634B3 (en) * 2005-03-14 2006-08-03 Siemens Ag Display unit for displaying information of electronic device in vehicle, has pivoting device with which it is automatically adjusted whereby pivoting device is connected with operator identification mechanism
DE602005015985D1 (en) 2005-12-05 2009-09-24 Johnson Contr Automotive Elect In-vehicle information reproducing system and method of using the same
DE102006014724B4 (en) 2006-03-30 2023-06-29 Volkswagen Ag Information system for occupants of a motor vehicle
KR20150052331A (en) * 2011-02-17 2015-05-13 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 Operating device in a vehicle
DE102014006289B4 (en) * 2014-04-26 2021-02-04 Audi Ag Vehicle with a swiveling display / input unit
DE102014215787A1 (en) * 2014-08-08 2016-02-11 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Function variable center console device for a motor vehicle
DE102014016225B4 (en) * 2014-10-31 2016-12-15 Audi Ag A method of operating a display of a motor vehicle and display system for a motor vehicle and motor vehicle with a display system
FR3050562B1 (en) * 2016-04-22 2019-06-14 Peugeot Citroen Automobiles Sa SCREEN FOR DASHBOARD OF A MOTOR VEHICLE.
DE102016213688B4 (en) * 2016-07-26 2018-05-24 Audi Ag Motor vehicle display device with at least a first and a second display and method for operating such a motor vehicle display device

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4002241A1 (en) * 1990-01-26 1991-08-01 Bayerische Motoren Werke Ag Instrument console for motor vehicle - has console pivoted around vertical axis from position facing driver's seat to position facing co driver
JPH03255790A (en) * 1990-03-06 1991-11-14 Nissan Motor Co Ltd Tv picture display device for vehicle

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19707188A1 (en) * 1997-02-22 1998-08-27 Opel Adam Ag Vehicle passenger information device
DE19735177A1 (en) * 1997-08-14 1999-03-04 Mannesmann Vdo Ag Display unit provided for fastening in a motor vehicle
DE19735177C2 (en) * 1997-08-14 1999-07-01 Mannesmann Vdo Ag Display unit provided for fastening in a motor vehicle
DE29815705U1 (en) * 1998-07-16 1999-09-30 Hymer Ag Office unit for vehicles
DE19834562A1 (en) * 1998-07-31 2000-02-03 Bayerische Motoren Werke Ag Arrangement of a screen in a vehicle
DE19924921A1 (en) * 1999-05-31 2000-12-07 Volkswagen Ag Audio system in vehicle, has stowable reproduction unit with two identical or similar, separately operated and useable drive mechanisms and radio receivers
DE19924921B4 (en) * 1999-05-31 2007-10-11 Volkswagen Ag Audio system in a vehicle
DE19942521A1 (en) * 1999-09-07 2001-04-19 Bosch Gmbh Robert Indicating device is located at least partially behind opening of central console of vehicle, especially car and housing is connected to opening
DE10214789A1 (en) * 2002-04-04 2003-10-16 Volkswagen Ag Restriction of the driver's view on display devices
DE102005003071B3 (en) * 2005-01-22 2006-04-27 Daimlerchrysler Ag Display device e.g. for vehicle, has display for representing application data to vehicle user and pivot for moving display between positions and checks whether selected application data is permitted in actual state of vehicle
DE102009033186B4 (en) 2009-07-15 2022-06-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Device for accommodating a portable media device in a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE4213129A1 (en) 1993-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4213129C2 (en) Driver information system with a screen in a motor vehicle
DE69930403T2 (en) AUTOMATIC CONTROL SYSTEM FOR ACCESSORIES OF MOTOR VEHICLES
DE19901896B4 (en) Vehicle display system with vehicle enforcement control
DE69835800T2 (en) Modular system on vehicle dashboard
DE60033216T2 (en) Vehicle-mounted display device and method
DE10131459B4 (en) Video surveillance assembly for motor vehicles
DE60018874T2 (en) A vehicle-mounted display device and method of controlling the same
EP0199916B1 (en) Centralized command input and information output unit for auxiliary equipment of vehicles
DE10029612A1 (en) Display and/or operating device for comfort control in motor vehicle comprises one structural unit together with ventilation device on mid console
EP1874582B1 (en) Method for the reproduction of information in a means of transport and combined instrument for a motor vehicle
DE19633417C1 (en) Function adjustment method for display monitor device in automobile
DE60028373T2 (en) Audiovisual rendering system
DE19882843B4 (en) control panel
DE102005003071B3 (en) Display device e.g. for vehicle, has display for representing application data to vehicle user and pivot for moving display between positions and checks whether selected application data is permitted in actual state of vehicle
DE10056305C1 (en) Automobile operating and display system has operating elements linked to display devices at different locations for indicating selection and control of function or comfort devices
DE19961376B4 (en) Method for operating an electronic device in a motor vehicle and corresponding motor vehicle
DE19941947A1 (en) Control elements for combi-instrument and central display in motor vehicle are mounted on halves of steering wheel facing combi-instrument and central display respectively
DE102016226037A1 (en) Method and driver assistance systems to assist a user of a means of transportation
DE102017200711A1 (en) Recording for a mobile communication terminal and control system for operating vehicle functions in a motor vehicle
DE102018009157A1 (en) Control arrangement and motor vehicle with such a control arrangement
DE10355462A1 (en) Optical display system e.g. for vehicle, involves having two display units and information is presented to both display units and presents determined current driving conditions
EP0861751B1 (en) Display device for a vehicle
DE19749365A1 (en) Multifunction display unit for motor vehicle
DE10200883A1 (en) Arrangement for displaying information in motor vehicle has control elements selectively causing display interruption without recall, function selection/setting or reset of information display
EP2059408B1 (en) Method for displaying information in a motor vehicle and information system

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8339 Ceased/non-payment of the annual fee