DE4210099C2 - Aktivdynamische Sitzvorrichtung - Google Patents

Aktivdynamische Sitzvorrichtung

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Description

Die Erfindung betrifft eine aktivdynamische Sitzvorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.
Herkömmliche Sitzmöbel sind in den meisten Fällen so konzi­ piert, daß der Körper, insbesondere der Rücken, durch entspre­ chend gestaltete Sitzflächen und Lehnen in einer anatomisch möglichst günstigen Lage unterstützt wird. Obwohl derartige Sitzmöbel häufig als bequem empfunden werden, weisen diese den entscheidenden Nachteil auf, daß der Körper auf derartigen Sitzmöbeln lediglich passiv sitzt, d. h. die Rückenmuskeln wer­ den kaum beansprucht und die Bandscheiben werden lediglich statisch "auf Druck" belastet. Dadurch führt der längere Ge­ brauch derartiger Sitzvorrichtungen zu einer Degeneration der Rückenmuskeln und zu einer Abnutzung der Bandscheiben. Gesund­ heitliche Schäden und Schmerzen im Rücken- und Hüftbereich (z. B. Ischias) sind die häufige Folge derartig statischen und passiven Sitzens.
Aus diesem Grund wurden Sitzvorrichtungen entwickelt, die ein sogenanntes aktives dynamisches Sitzen ermöglichen, bei dem die Rückenmuskulatur und die Bandscheiben stets leicht in Aktion sind. Diese aktive dynamische Sitzhaltung wird in praktisch allen Fällen dadurch erreicht, daß der eigentliche Sitz der Sitzvorrichtung in einer labilen Lage gehalten ist und ggf. zusätzlich in vertikaler Richtung federt.
Eine derartige, aktivdynamische Sitzvorrichtung ist beispiels­ weise in der DE-GM 73 11 140 beschrieben. Diese Sitzvorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Sitzteil, welches über ein erstes Kippgelenk mit einem Stützschaft verbunden ist, welcher seinerseits mittels eines zweiten Kippgelenkes am Fußteil der Sitzvorrichtung angelenkt ist. Dabei besteht jedes Kippgelenk vorzugsweise aus einer jeweils am Ende des Stützschaftes ausge­ bildeten Kalotte, welche in einem Hohlzylinder geführt und von einer in dem Hohlzylinder angeordneten Schraubenfeder beauf­ schlagt ist.
Durch die ebene Ausbildung der Unterseite der Kalotte liegt diese im unbelasteten Zustand am Boden bzw. am Deckel des Hohl­ zylinders an, so daß ohne Belastung eine einwandfreie Ausrich­ tung von Fußteil, Stützschaft und Sitz gegeben ist. Bei Bela­ stung dieser Sitzvorrichtung erfolgt ein Zusammendrücken der beiden Schraubenfedern der Kippgelenke, wobei die beiden Kalot­ ten in die beiden Hohlzylinder hineingedrückt werden. Die Kipp­ bewegung dieser beiden Gelenke wird dadurch erreicht, daß die Bohrung im Deckel des unteren bzw. im Boden des oberen Hohl­ zylinders geringfügig größer ist als der Außendurchmesser des Stützschaftes.
Hierdurch ergibt sich jedoch der Nachteil, daß der maximal mögliche Kippwinkel jedes Kippgelenks im belasteten Zustand vom Abstand der ebenen Seite der Kalotte vom Boden bzw. Deckel des Hohlzylinders und damit vom Gewicht der Person abhängig ist, die diese Sitzvorrichtung gerade benutzt. Darüber hinaus ist es extrem schwierig, das Gleichgewicht auf dieser Sitzvorrichtung zu halten, so daß zumindest für ungeübte Benutzer die Möglich­ keit gegeben sein muß, zumindest eines der Kippgelenke zu bloc­ kieren. Dies resultiert aus der Tatsache, daß bei Auslenkung des Kippgelenks am Fußteil der Sitzvorrichtung in eine bestimm­ te Richtung in bevorzugter Weise eine Auslenkung des oberen Kippgelenks in der gleichen Richtung erfolgt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine aktivdyna­ mische Sitzvorrichtung zu schaffen, die einerseits eine in aus­ reichendem Maße aktive Sitzposition gewährleistet und anderer­ seits die gefahrlose Benutzung der Sitzvorrichtung auch ohne längere Trainingsphase bzw. Gewöhnungsphase ermöglicht, und so das aktivdynamische Sitzverhalten und den Sitzkomfort verbessert.
Darüber hinaus liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine aktivdynamische Sitzvorrichtung zu schaffen, die auf einfache Weise und kostengünstig herstellbar ist.
Die Erfindung löst diese Aufgabe bei einer Sitzvorrichtung gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs mit den kennzeichnenden Merk­ malen des Patentanspruchs 1.
Durch die über den Umfang angeordneten Federbänder ist eine in jeder seitlichen Richtung kippbare, selbst rück­ stellende Lagerung des Sitzteils im oberen Ende des Zwischen­ stücks realisiert, die ein labiles Gleichgewicht und damit das aktive Sitzen ohne größere Transversalbewegungen des Sitzteils ermöglicht. Die Gefährdung von ungeüb­ ten Benutzern wird somit vermieden, das aktivdynamische Sitzverhalten und der Sitzkomfort verbessert.
Außer einer reinen Kippbewegung um einen festgelegten Punkt sind auch kleine rein transversale Bewegungen oder Kombinationen von Kipp- und Transversalbewegungen möglich.
Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der einzigen Figur darge­ stellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Das in der Figur dargestellte Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht aus einem Fußteil 1, einem Zwischenstück 2 sowie einem Sitzteil 3.
Das Zwischenstück 2 besteht aus einem unteren Hohlzylinder 21, welcher auf dem Fußteil 1 angeordnet und starr mit diesem ver­ bunden ist sowie aus einem oberen Hohlzylinder 22, dessen In­ nendurchmesser nur geringfügig größer ist als der Außendurch­ messer des unteren Hohlzylinders 21, so daß der obere Hohlzy­ linder 22 in vertikaler Richtung verschiebbar auf dem unteren Hohlzylinder 21 geführt ist. Innerhalb der beiden Hohlzylinder 21 und 22 ist ein federndes Element 23 angeordnet, welches vor­ zugsweise als Schraubenfeder ausgebildet ist und zum einen das Fußteil 1 bzw. die untere Wandung des unteren Hohlzylinders 21 und zum anderen die obere Wandung des oberen Hohlzylinders 22 beaufschlagt. Um das Abheben des oberen Hohlzylinders 22 vom unteren Hohlzylinder 21 zu verhindern, kann das federnde Ele­ ment 23 an seiner Ober- und Unterseite mit der oberen Wandung des oberen Hohlzylinders 22 und dem Fußteil 1 bzw. der unteren Wandung des unteren Hohlzylinders 21 verbunden sein.
In einer anderen Ausführungsform der Erfindung könnte der untere Hohlzylinder 21 auch ein in vertikaler Richtung verlaufendes Langloch aufweisen, in welches ein horizontal verlaufender, mit dem oberen Hohl­ zylinder 22 verbundener Stift eingreift. Auf diese Weise kann bei entsprechender Anordnung des Stifts gleichzeitig eine Vor­ spannung des federnden Elements 23 erreicht werden.
Das Sitzteil 3 ist bei dem in der Figur dargestellten Ausführungs­ beispiel der Erfindung mittels mehrerer Federbänder 24 mit dem oberen Hohlzylinder 22 des Zwischenstücks 2 verbunden, welche über den Umfang einer vorzugsweise kreisförmig ausgebildeten Platte 9 des Sitzteils 3 verteilt an­ geordnet und mit dieser verbunden sind. Die Federbänder 24 sind dabei vorzugsweise in äquidistanten Abständen über den Umfang der Platte 9 des Sitzteils 3 bzw. den Umfang des oberen Hohlzylinders 22 des Zwischenstücks 2 verteilt.
Zudem können die Federbänder 24 vor dem Verbinden mit den entsprechenden Teilen der Sitzvorrichtung derart geformt sein, daß diese nach dem Verbinden eine gewünschte Vorspannung auf­ weisen. Auf diese Weise kann zusammen mit einem Ring 25, wel­ cher in einer vorbestimmten Höhe in horizontaler Lage mit den Federbändern 24 verbunden ist, eine gewünschte Härte der Federung des Sitzteils 3 eingestellt werden. Darüber hinaus kann der Ring 25 in vertikaler Richtung verschiebbar mit den Federbändern 24 verbunden sein, so daß auch eine nachträgliche Veränderung der Federcharakteristik möglich ist.
Die Verbindung des Sitzteils 3 mit dem Zwischenstück 2 mittels der Federbänder 24 ermöglicht nicht nur eine reine Kippbewegung um einen festgelegten Punkt, sondern auch kleinere transversale Bewegungen des Sitzteils 3 bzw. Überlagerungen von Kipp- und Transversalbewegungen. Auf diese Weise wird in hervorragender Weise das Sitzen auf einem Ball angenähert, dem anerkannter­ maßen gesundheitsfördernde Wirkungen zugebilligt werden.
Auf der Oberseite des Sitzteils 3 ist ein Sitzkissen angeordnet. Das Sitzkissen kann beispielsweise aus mit Stoff bezogenem Schaumstoffmaterial bestehen und ggf. fest oder lösbar mit der Platte 9 verbunden sein. Zur Förderung einer anatomisch günstigen Sitzhaltung kann das Sitzkissen konvex, konkav, eben oder keilförmig ausgebildet sein. Bei einer keilförmigen Ausbildung sollte sich dabei das höhere Ende des Keils im Rücken der sitzenden Person befinden.
Weiterhin kann das Sitzkissen in einer bevorzugten Ausführungsform einen formstabilen Kern aufweisen, um die zur Verbesserung der Sitzhaltung gewünschte Form auch unter Belastung im wesentlichen aufrechtzuerhalten.
Das Fußteil 1 weist in bekannter Weise mehrere sternförmig angeordnete Füße auf, welche an ihren inneren Enden einstückig verbunden sind.
Darüber hinaus kann das Fußteil 1 auch jede andere beliebige Form annehmen, welche die Standfestigkeit der Sitzvorrichtung gewährleistet. Zudem können am Fußteil 1 in bekannter Weise mehrere Rollen angeordnet sein, um das leichte Verschieben der Sitzvorrichtung zu ermöglichen.
Schließlich kann das Fußteil 1 eine leicht konvex nach unten gewölbte Auflagefläche aufweisen, welche ebenfalls das Verschieben der Sitzvorrichtung durch die geringere Auflagefläche erleichtert. Zudem hat sich gezeigt, daß sich eine derartige, sehr geringe Wölbung der Auflagefläche - bei einem Durchmesser des Fußteils von ca. 50 cm bis 60 cm, sollte der Randbereich des Fußteils einen Abstand von ca. 0,5 cm bis 1 cm von einer ebenen Auflagefläche aufweisen - positiv auf das gewünschte Sitzverhalten auswirkt.

Claims (10)

1. Aktivdynamische Sitzvorrichtung, bestehend aus einem Fußteil, einem mit dem Fußteil verbundenen Zwischenstück und einem mit einem mit dem Zwischenstück verbundenen Sitzteil, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzteil (3) mittels mehrerer Federbänder (24) mit dem Zwischenstück (2) verbunden ist, welche über den Umfang des Sitzteils (3) und des Zwischenstücks (2) verteilt angeordnet sind.
2. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federbänder (24) in äquidistanten Abständen über den Umfang des Sitzteils (3) und des Zwischenstücks (2) angeordnet sind.
3. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Federbänder zur Einstellung einer gewünschten Federcharakteristik mit einem Ring (25) verbunden sind.
4. Sitzvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (25) in vertikaler Richtung verschiebbar und feststellbar ausgebildet ist.
5. Sitzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück (2) aus einem oberen Hohlzylinder (22) besteht, mit welchem die Federbänder (24) verbunden sind, aus einem mit dem Fußteil verbundenen unteren Hohlzylinder (21), der in dem oberen Hohlzylinder (22) in vertikaler Richtung geführt ist und aus einem in den Hohlzylindern (21; 22) angeordneten, in vertikaler Richtung federnden Element (23).
6. Sitzvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das federnde Element (23) als Schraubenfeder ausgebildet ist.
7. Sitzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Fußteil (1) eine leicht konvex nach unten gekrümmte Auflagefläche aufweist.
8. Sitzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzteil (3) ein damit fest oder lösbar verbundenes Sitzkissen aufweist.
9. Sitzvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzkissen eben, konvex, konkav oder keilförmig ausgebildet ist.
10. Sitzvorrichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzkissen auch einen unter Belastung im wesentlichen formstabilen Kern aufweist.
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