DE4205940A1

DE4205940A1 - EXTENSION FRAME WITH RECESSED SLIDER LIFTING DEVICE

Info

Publication number: DE4205940A1
Application number: DE4205940A
Authority: DE
Inventors: Lubomir Plevak
Original assignee: Westfalia Becorit Industrietechnik GmbH
Current assignee: Caterpillar Global Mining Europe GmbH
Priority date: 1992-02-27
Filing date: 1992-02-27
Publication date: 1993-09-02
Also published as: US5252006A

Description

Die Erfindung betrifft ein Ausbaugestell, insbesondere ein Schildausbaugestell, mit einer Liegendkufen-Aushebevorrich tung, bestehend aus mindestens einem hydraulischen Aushebezylinder, der an einem die beiden Liegendkufen des Grund rahmens verbindenden Brückenglied in der Höhe versetzbar gelagert ist und durch Druckbeaufschlagung nach unten ge gen einen Schreitbalken des zwischen den Liegendkufen an geordneten Schreitwerks des Ausbaugestells ausfahrbar ist.The invention relates to an expansion frame, in particular a Shield removal frame, with a lying skid lifting device device, consisting of at least one hydraulic lifting cylinder, the one on the two lying skids of the reason frame connecting bridge link adjustable in height is stored and ge by pressurization down against a walking beam between the prone skids orderly stepping mechanism of the expansion frame is extendable.

Schildausbaugestelle mit Liegendkufen-Aushebevorrichtungen sind in verschiedenen Ausführungen bekannt (DE-OS 34 00 771, DE-OS 40 35 252). Die Verwendung einer Liegendkufen-Aushe bevorrichtung empfiehlt sich vor allem dann, wenn sich das Ausbaugestell im Einsatz unter der Mangendauflast mit sei nen Liegendkufen so tief in das weiche Liegende eindrückt, daß der Schreitvorgang behindert wird. Die Liegendverhält nisse können von Einsatzort zu Einsatzort sehr unterschied lich sein und auch innerhalb ein und desselben Einsatzortes Schwankungen unterliegen. Wird der hydraulische Aushebezy linder an der die beiden Liegendkufen des Ausbaugestells verbindenden, den Schreitwerkskanal zwischen den beiden Liegendkufen im Abstand überbrückenden Brücke angeschlos sen und so angeordnet, daß er im Einschubzustand mit seinem unteren Stützfuß unterhalb der Unterkante der Brücke liegt, so kann es vor allem bei unebenem und sehr weichem Liegen den geschehen, daß die Liegendkufen sich unter der Hangend last so tief in das Liegende eindrücken, daß der eingefahrene Aushebezylinder auf den Schreitbalken aufsetzt und von den hohen Auflastungskräften belastet wird. Dies führt unvermeid lich zur Zerstörung des Aushebezylinders oder zu einem Ab scheren desselben von der Brücke.Shield removal frame with horizontal skid lifting devices are known in different versions (DE-OS 34 00 771, DE-OS 40 35 252). The use of a lying skid boot device is especially recommended if that is Extension frame in use under the shortage load with be presses a lying skid so deep into the soft lying that the walking process is hindered. The lying relationship nisse can differ greatly from place of use to place of use be and also within the same location Subject to fluctuations. If the hydraulic lifting cylinder Linder on the two horizontal runners of the extension frame connecting the treadmill channel between the two Lying runners connected at a distance bridging bridge sen and arranged so that when inserted with his lower support leg is below the lower edge of the bridge, this is especially the case when the bed is uneven and very soft that happen that the lying runners are under the hanging press so deep into the bed that the retracted one Lift cylinder on the walking beam and from the high load forces is charged. This leads inevitably Lich to destroy the lifting cylinder or to ab shear it off the bridge.

Es ist an sich wünschenswert, die Liegendkufen-Aushebevorrich tung auf die jeweilige Beschaffenheit des Liegenden einstellen zu können, ohne daß ein Aushebezylinder von übermäßig großer Baulänge verwendet werden muß, dessen Hub auf das größtmögli che Eindringmaß der Liegendkufe in das Liegende abgestellt ist. Um bei gegebener Baulänge des Aushebezylinders das Schildaus baugestell für Transportzwecke möglichst kompakt einfahren zu können, hat man bereits vorgesehen, den Aushebezylinder höhen verstellbar an der Brücke zu lagern (DE-OS 40 32 252).As such, it is desirable to use the prone skid lifter adjust to the particular nature of the bed to be able to without an excessively large lifting cylinder Length must be used, the stroke to the maximum surface of the horizontal skid into the horizontal is set down. For the given length of the lifting cylinder, the shield Retract construction frame for transport purposes as compactly as possible can, it has already been planned, raise the lifting cylinder adjustable to store on the bridge (DE-OS 40 32 252).

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Liegendkufen-Aushebevorrich tung für Ausbaugestelle, vor allem für Schildausbaugestelle zu schaffen, die eine Anpassung an die jeweiligen Liegendverhält nisse ermöglicht, zugleich aber gewährleistet, daß es im Ein satz unter der Hangendauflast zu keinem Aufsetzen des eingefah renen Aushebezylinders und damit auch nicht zu einer Zerstörung oder einem Abscheren desselben vom Anschluß am Brückenglied od. dgl. kommen kann.The object of the invention is a prone skid lifting device for expansion racks, especially for shield racks create an adjustment to the respective lying relationship nisse enables, but at the same time ensures that it is in one set under the slope load for no putting on the entered lifting cylinder and therefore not to destruction or shearing the same from the connection on the bridge member or the like. can come.

Die vorgenannte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Brückenglied in Anpassung an die Höhenversetzung des Aushebezylinder-Anschlusses durch ein es nach unten verlängern des versetzbares Anschlußstück in seinem Höhenabstand zum Schreitbalken so veränderlich ist, daß bei eingefahrenem Hub zylinder dessen Stützfuß nicht über die untere Begrenzung des Brückengliedes bzw. seines Anschlagstückes vorsteht.According to the invention, the aforementioned object is achieved in that that the bridge link in adaptation to the height offset of Extension cylinder connection by extending it downwards of the displaceable connector in its height distance to Walking beam is so variable that when the stroke is retracted cylinder whose support leg does not exceed the lower limit of the Bridge member or its stop piece protrudes.

Nach der Erfindung ist der Aushebezylinder in seiner oberen Aufhängung am Brückenglied höhenverstellbar, so daß eine An passung der Aushebevorrichtung an die jeweiligen Liegendver hältnisse möglich ist. Zugleich ist das Brückenglied durch ein versetzbares Anschlagstück in seinem Abstandsmaß zum Liegenden bzw. zum Schreitbalken des Schreitwerks so einstellbar, daß in jeder Anschlußposition des Aushebezylinders dieser mit seinem unteren Ende bzw. seinem Fußstück nicht über die Unterkante des Brückengliedes vorspringt, wenn er voll eingefahren ist. Damit ist sichergestellt, daß im Setzzustand des Ausbaugestells niemals der Aushebezylinder auf dem Schreitbalken aufsetzt, sondern bei besonders tiefem Eindringen der Liegendkufen in das weiche Liegende allenfalls das Brückenglied bzw. das zu ihm ge hörende Anschlagstück, sofern sich dieses in der Anbau- bzw. Ar beitsposition befindet.According to the invention, the lifting cylinder is in its upper Height-adjustable suspension on the pontic, so that an on fit of the lifting device to the respective bed ratios is possible. At the same time, the pontic is through a adjustable stop piece in its distance to the person lying down or adjustable to the walking beam of the walking machine so that in each connection position of the lifting cylinder with this lower end or its foot piece not over the lower edge of the pontic protrudes when it is fully retracted. This ensures that when the expansion rack is in the set state the lifting cylinder never touches the walking beam, but with particularly deep penetration of the lying runners in the soft lying at most the pontic or ge to it hearing stop piece, provided this is in the extension or ar working position.

Die Höhenversetzbarkeit der Anbindung des Aushebezylinders an das Brückenglied kann mit Hilfe einer Verstellvorrichtung stu fenlos erfolgen. Im allgemeinen genügt es aber, wenn die Höhen versetzung, z. B. durch einen versteckbaren Bolzenanschluß, in Stufen erfolgt, wobei man in der Regel mit drei Versteckstufen, ggf. aber auch schon mit zwei Versteckstufen auskommt. Das Maß der Versteckstufen wird zweckmäßig gleich groß gewählt.The height adjustability of the connection of the lifting cylinder the bridge member can stu with the help of an adjusting device done without fencing. In general, however, it is sufficient if the heights dislocation, e.g. B. by a hidden pin connection, in Stages are carried out, usually with three hiding stages, if necessary, however, can also make do with two hiding levels. The measure the hiding steps are appropriately chosen the same size.

Das versetzbare Anschlagstück, mit dessen Hilfe das Brücken glied nach unten verlängerbar ist, kann an dem Brückenglied höhenverstellbar, ggf. auch höhenverschwenkbar so angeordnet werden, daß es von einer Position, in der es nicht über die Unterkante des Brückengliedes vorspringt, in eine Arbeitslage abgesenkt bzw. geschwenkt werden kann, in der es im Niveau un terhalb des Brückengliedes liegt und eine untere Verlängerung desselben bildet. Andererseits kann das Anschlagstück aber auch aus einem an der Unterseite des Brückengliedes anbauba ren Anschlußstück bestehen, das bei Nicht-Gebrauch entfernt wird. In diesem Fall wird das Anschlagstück zweckmäßig als Wendestück mit höhenversetzbaren Begrenzungs- bzw. Stützflä chen ausgeführt, derart, daß es je nach Einbaulage das Brückenglied um eine größere oder kleinere Stufe nach unten ver längert. Das um 180° wendbare Anschlagstück kann hierbei aus einem etwa U-förmigen Balkenstück bestehen. Das Anschlagstück kann eine Länge aufweisen, die etwa gleich dem Seitenabstand der über das Brückenglied verbundenen Liegendkufen ist. Seine Dicke entspricht zweckmäßig etwa der Dicke des Brückengliedes.The adjustable stop piece, with the help of which bridges link can be extended downwards, can on the bridge link Height adjustable, if necessary also arranged so that it can be pivoted that it is from a position where it does not have the The lower edge of the pontic protrudes into a working position can be lowered or swiveled in the level un lies below the pontic and a lower extension it forms. On the other hand, the stop piece can also from a can be attached to the underside of the pontic ren connector that exist when not in use becomes. In this case, the stop piece is useful as Turning piece with height-adjustable limiting or support surface Chen executed, such that it is depending on the installation position Verge bridge link down by a larger or smaller step prolongs. The 180 ° reversible stop piece can be made from an approximately U-shaped piece of bar. The stop piece can have a length that is approximately equal to the side distance the lying skids connected via the bridge link. His Thickness suitably corresponds approximately to the thickness of the bridge member.

Wird eine montier- und demontierbares Anschlagstück verwendet, insbesondere ein solches, das sich zur Erzielung von zwei Ver längerungsstufen in seinen beiden Wendelagen anbauen läßt, so empfiehlt es sich, das Anschlagstück an einer unterhalb des Brückengliedes angeordneten Einsteckhalterung od. dgl. lösbar an zuschließen. Diese Einsteckhalterung kann aus einer Nut-Feder führung bestehen. Dabei können unterhalb des Brückengliedes an den einander zugewandten Seiten der Liegendkufen Führungs leisten angeordnet werden, auf die das Anschlagstück mit Füh rungsnuten aufsteckbar ist. Der Nut-Federeingriff wird mit Hil fe geeigneter Sicherungselemente gesichert.If a mountable and demountable stop piece is used, in particular one that is aimed at achieving two ver can grow extension stages in its two turning positions, so it is advisable to attach the stop piece to one below the Bridge member arranged plug-in bracket or the like close. This insert bracket can be made of a tongue and groove leadership exist. It can be below the pontic guide on the mutually facing sides of the prone skids afford to be arranged on the stop with Füh rungsnuten is pluggable. The tongue and groove engagement is done with Hil secured by suitable securing elements.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Liegendkufen-Aushebevorrichtung ist der Aushebezylinder, vor zugsweise mit seiner Kolbenstange, in einem Anschlußgelenk an einem Schlitten angeschlossen, der seinerseits in dem höhen versetzbaren Anschluß am Brückenglied angeschlossen ist und sich an einer Schlittenführung des Brückengliedes führt. Vor zugsweise wird der Aushebezylinder bzw. sein Schlitten mittels versteckbarer Haltebolzen am Brückenglied höhenverstellbar an geschlossen. Der Schlitten wird zweckmäßig so ausgeführt, daß er das Zylinderteil des Aushebezylinders unter Bildung einer Zylinderführung zumindest teilweise umschließt.In an advantageous embodiment of the invention The skid cylinder is the lifting cylinder in front preferably with its piston rod, in a connecting joint connected to a sled, which in turn in the high displaceable connection is connected to the pontic and leads on a slide guide of the pontic. Before the lifting cylinder or its slide is preferably by means of hidable retaining bolt on the bridge link adjustable in height closed. The carriage is advantageously carried out in such a way that he the cylinder part of the lifting cylinder to form a At least partially encloses the cylinder guide.

Die Anordnung wird zweckmäßig so getroffen, daß der Schlitten in der angehobenen Position vor dem angebauten An schlagstück liegt und dieses in der Einbaulage, d. h. in der Halterung der Führungsleisten sichert. An der gegenüberliegen den Seite können feste Anschläge als Sicherungselemente für das Anschlagstück vorgesehen werden.The arrangement is advantageously made so that the Sled in the raised position in front of the attached attachment impact piece and this in the installed position, d. H. in the Bracket of the guide rails secures. On the opposite the side can be fixed stops as securing elements for the stop piece can be provided.

Die erfindungsgemäße Aushebevorrichtung kann mit besonderem Vorteil bei einem als Lemniskatenschild ausgebildeten Schild ausbaugestell verwendet werden, dessen Grundrahmen von zwei über das kräftige Brückenglied starr verbundenen Liegendku fen gebildet wird, wobei in dem Zwischenraum zwischen den beiden Liegendkufen das Schreitwerk und auch die Liegendku fen-Aushebevorrichtung angeordnet sind. Gegebenenfalls kön nen die Liegendkufen auch in beschränktem Umfang höhenver stellbar zueinander über das Brückenglied gekoppelt sein, wie dies bekannt ist. Der hydraulische Aushebezylinder kann über die Ausbausteuerung so gesteuert werden, daß er im Setz zustand des Ausbaugestells stets eingefahren ist und nur zu Beginn des Schreitvorgangs bedarfsweise gegen den Schreitbal ken ausgefahren werden kann, um die Liegendkufen mit ihren abbaustoßseitigen Enden anzuheben.The lifting device according to the invention can with particular Advantage with a sign designed as a lemniscate sign expansion rack are used, the base frame of two on the sturdy bridge link rigidly connected lying cu fen is formed, wherein in the space between the the walking machine on both lying runners and also the lying bed fen-lifting device are arranged. If necessary, the horizontal runners can also be adjusted to a limited extent can be coupled to one another via the pontic, as is known. The hydraulic lifting cylinder can be controlled via the expansion control so that it is in the set condition of the expansion rack is always retracted and only closed Beginning of the walking process if necessary against the walking ball ken can be extended to the prone skids with their Lifting ends on the discharge side.

Die Erfindung wird nachfolgend im Zusammenhang mit dem in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiel näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is described below in connection with that in the Drawing illustrated embodiment explained in more detail. In the drawing shows:

Fig. 1 in schematischer Vereinfachung ein mit einer erfindungsgemäßen Liegendkufen-Aushebevorrich tung ausgestattetes Schildausbaugestell in Seitenansicht; Fig. 1 in a schematic simplification of a device equipped with a lying skids Aushebevorrich shield removal frame in side view;

Fig. 2 eine Teilansicht vom Abbaustoß her entsprechend Linie II-II der Fig. 1; Fig. 2 is a partial view from the excavation according to line II-II of Fig. 1;

Fig. 3 das vom Brückenglied gelöste Anschlagstück in perspektivischer Darstellung; Figure 3 shows the stop piece released from the bridge member in a perspective view.

Fig. 4 in der Darstellung der Fig. 2 die Liegend kufen-Aushebevorrichtung mit angebautem An schlagstück; Fig. 4 in the representation of Figure 2, the lying skid lifting device with attached to stop.

Fig. 5 die Anordnung gemäß Fig. 4 in einem Vertikal schnitt durch das Brückenglied; Fig. 5 shows the arrangement of Figure 4 in a vertical section through the bridge member.

Fig. 6 in der Darstellung der Fig. 4 und 5 das und 7 Brückenglied in seiner anderen Wende- bzw. Einbaulage. Fig. 6 in the representation of Figs. 4 and 5 and the 7 bridge member in its other turning or installation position.

Bei dem dargestellten Ausbaugestell handelt es sich um ein Schildausbaugestell in der gebräuchlichen Bauart eines Lem niskatenschildes. Das Schildausbaugestell besteht in seinen wesentlichen Bauteilen aus einem Grundrahmen 1, hydraulischen Stempeln 2, einer Hangendkappe 3 und einem Bruchschild 4, der im Gelenk 5 an der Hangendkappe 3 und über Lenker 6 und 7 des Lemniskatengetriebes am Grundrahmen 1 angeschlossen ist. Letzterer besteht aus zwei im Seitenabstand zueinander angeordneten parallelen Liegendkufen 8, auf denen sich die hydraulischen Stempel 2 in üblicher Weise in Fußgelenken gelenkig abstützen und die im abbaustoßseitigen Bereich über ein kräftiges Brückenglied 9 starr verbunden sind. In dem Zwischenraum 10 zwischen den beiden Liegendkufen 8 befin det sich das Schreitwerk des Schildausbaugestells. Dieses weist einen Schreitbalken 11 auf, der mit seinem abbaustoß seitigen Ende in einem Anschlußgelenk 12 versatzseitig am Strebförderer 13 angeschlossen ist, der damit, wie üblich, das Schreitwiderlager bildet. Das Schreitwerk weist einen ebenfalls im Zwischenraum 10 angeordneten hydraulischen Schreitzylinder 14 auf, der einerseits im Gelenk 15 am Brückenglied 9 und andererseits im Gelenk 16 am versatzsei tigen Ende des Schreitbalkens 11 angeschlossen ist. Der Schreitzylinder 14 liegt oberhalb des Schreitbalkens 11, der sich auf dem Liegenden 17 abstützen kann.In the illustrated rack is a shield rack in the usual design of a Lem niskatenschildes. The shield removal frame consists in its essential components of a base frame 1 , hydraulic stamps 2 , a hanging end cap 3 and a break plate 4 , which is connected in the joint 5 to the hanging end cap 3 and via handlebars 6 and 7 of the Lemniskaten gearbox on the base frame 1 . The latter consists of two parallel lying runners 8 which are arranged at a lateral distance from one another and on which the hydraulic rams 2 are supported in an articulated manner in ankle joints and which are rigidly connected in the region of the discharge side via a strong bridge member 9 . In the space 10 between the two lying runners 8 is the walking mechanism of the shield removal frame. This has a walking beam 11 , which is connected with its dismantling end in a connecting joint 12 on the offset side to the face conveyor 13 , which thus, as usual, forms the walking abutment. The walking mechanism has a hydraulic shredding cylinder 14 also arranged in the intermediate space 10 , which is connected on the one hand in the joint 15 on the bridge member 9 and on the other hand in the joint 16 at the end of the walking beam 11 on the offset side. The screeching cylinder 14 is located above the walking beam 11 , which can be supported on the lying surface 17 .

Das Schreitwerk und insbesondere der Schreitbalken 11 sind in der Zeichnung in starker schematischer Vereinfachung gezeigt. Für das Schreitwerk können die beim Schreitausbau gebräuch lichen Schreitwerksausführungen vorgesehen werden, auch sol che, bei denen der Schreitbalken 11 von elastischen Grund stangen gebildet werden, beispielsweise in der Ausführung, wie sie aus der DE-OS 34 00 771 bekannt ist. The walking mechanism and in particular the walking beam 11 are shown in the drawing in a highly schematic simplification. For the treadmill, the customary treadmill designs can be provided, also as che che, in which the walking beam 11 are formed of elastic basic rods, for example in the version as is known from DE-OS 34 00 771.

Das Schildausbaugestell ist mit einer Liegendkufen-Aushebevor richtung ausgestattet. Diese weist einen hydraulisch ein- und ausfahrbaren Aushebezylinder 18 auf, der mit seiner Kolbenstan ge bzw. mit deren Kolbenstangenkopf 19 in einem als Bolzenge lenk ausgebildeten Anschlußgelenk 20 am oberen Ende eines ver tikal beweglichen Schlittens 21 angeschlossen ist, der sich abbaustoßseitig an dem Brückenglied 9 in einer Schlittenfüh rung 22 führt. Diese besteht aus parallelen bzw. vertikalen Führungsleisten, die am Brückenglied 9 fest angeordnet sind und eine Schubladenführung für den Schlitten 21 bilden, wie dies vor allem die Fig. 4 bis 6 zeigen. Der Schlitten 21 stützt sich mit seiner Rückenfläche an der abbaustoßseitigen Seiten fläche des Brückengliedes 9 ab. Wie vor allem die Fig. 5 und 7 zeigen, umgreift der Schlitten 21 den Aushebezylinder bzw. des sen Zylinderteil und bildet auf diese Weise eine Zylinderführung für das Zylinderteil des Aushebezylinders. Das untere Ende des Aushebezylinders 18 bildet einen Stützfuß 23, der bei Druckbe aufschlagung des Aushebezylinders in Ausschubrichtung nach un ten gegen den Schreitbalken 11 ausfahrbar ist. Der Stützfuß 23 kann aus einem am unteren Ende des Aushebezylinders angeordneten Fußstück bzw. Gleitfuß od. dgl. bestehen.The shield removal frame is equipped with a lying skid lifting device. This has a hydraulically retractable and extendable lifting cylinder 18 , which is connected with its piston rod ge or with its piston rod head 19 in a joint designed as a pin joint 20 at the upper end of a vertically movable slide 21 which is connected to the discharge link on the bridge member 9 leads in a slide guide 22 . This consists of parallel or vertical guide strips, which are fixedly arranged on the bridge member 9 and form a drawer guide for the slide 21 , as is shown above all in FIGS. 4 to 6. The carriage 21 is supported with its back surface on the side of the excavation side of the bridge member 9 . As particularly Figs. 5 and 7, the carriage engages around the Aushebezylinder sen or the cylinder part 21 and thus forms a cylinder for guiding the cylinder member of the Aushebezylinders. The lower end of the lifting cylinder 18 forms a support foot 23 , which can be extended against the walking beam 11 when pressure is applied to the lifting cylinder in the direction of extension downwards. The support foot 23 can consist of a foot piece or slide foot or the like arranged at the lower end of the lifting cylinder.

Der Schlitten 21 mit dem im Anschlußgelenk 20 hängend ange schlossenen Aushebezylinder 18 ist in verschiedenen Höhenlagen am Brückenglied 9 anschließbar, im gezeigten Ausführungsbei spiel in den drei Stufen I, II und III, wobei das Höhenmaß der drei Stufen jeweils z. B. 50 mm beträgt. Der versteckbare An schluß des Schlittens 21 und damit der Aushebevorrichtung er folgt mittels versteckbarer Haltebolzen 24, die in fluchtende Bolzenlöcher eines oberen Fortsatzes 25 des Brückengliedes 9 und des Schlittens 21 eingesteckt werden. Der Aushebezylinder 18 läßt sich somit über seinen Schlitten 21 in drei unterschied lichen Versteckstufen I, II und III am Scheitel der Brücke 9 anschließen. In Fig. 2 ist der Aushebezylinder 18 in seiner höchsten Anschlußposition I am Brückenglied 9 angeschlossen, in Fig. 4 in seiner mittleren Anschlußposition II und in Fig. 6 in seiner tiefsten Anschlußposition III. The carriage 21 with the attached in the connecting joint 20 lifting cylinder 18 can be connected at different heights to the bridge member 9 , in the embodiment shown in the three stages I, II and III, the height of the three stages each z. B. is 50 mm. At the hidden circuit of the carriage 21 and thus the lifting device it follows by means of hidden retaining bolts 24 which are inserted into aligned bolt holes of an upper extension 25 of the bridge member 9 and the carriage 21 . The lifting cylinder 18 can thus be connected via its slide 21 in three different hiding stages I, II and III at the apex of the bridge 9 . In Fig. 2 the lifting cylinder 18 is connected in its highest connection position I to the bridge member 9 , in Fig. 4 in its middle connection position II and in Fig. 6 in its lowest connection position III.

Fig. 2 zeigt, daß in der höchsten Anschlußposition I der voll eingefahrene Aushebezylinder 18 mit seinem unteren Ende bzw. Stützfuß 23 die Unterkante 26 der Brücke nicht nach unten überragt. Glei ches gilt für den zugeordneten Schlitten 21. Im Setzzustand des Schildausbaugestells können sich die beiden Liegendkufen 8 unter der auf die Kappe 3 und über die Stempel 2 auf den Grundrahmen 1 wirkenden Hangendbelastung in das Liegende 17 eindrücken, und zwar um so mehr, je weicher das Liegende ist. Dies kann bei extrem weichem und ggf. stark unebenem Liegen den ein solches Ausmaß annehmen, daß sich das Brückenglied 9 mit seiner Unterkante 26 auf den Schreitbalken 11 absetzt und die Kraftübertragung vom Brückenglied auf den Schreitbalken erfolgt. Da der Aushebezylinder 18 sich mitsamt seinem Schlit ten 21 oberhalb der Unterkante 26 des Brückengliedes 9 befin det, kann der Aushebezylinder 18 wie auch dessen Schlit ten 21 im Setzzustand des Schildausbaugestells nicht gegen den Schreitbalken 11 stoßen, was die Aushebevorrichtung zer stören würde. Fig. 2 shows that in the highest connection position I the fully retracted lifting cylinder 18 with its lower end or support foot 23 does not protrude down the lower edge 26 of the bridge. The same applies to the assigned slide 21 . In the set state of the shield removal frame, the two lying runners 8 can press into the lying area 17 under the hanging load acting on the cap 3 and on the stamp 2 on the base frame 1 , and the more so, the softer the lying area is. In the case of extremely soft and possibly very uneven lying, this can assume such an extent that the bridge member 9 with its lower edge 26 settles on the walking beam 11 and the force transmission takes place from the bridge member to the walking beam. Since the lifting cylinder 18 and its Schlit th 21 above the lower edge 26 of the bridge member 9 are det, the lifting cylinder 18 and its Schlit th 21 can not hit the walking beam 11 in the set state of the shield extension frame, which would disrupt the lifting device zer.

Bei der Darstellung nach den Fig. 4 und 5 ist der Aushebezy linder 18 mit seinem Schlitten 21 in der mittleren Anschluß position II am Brückenglied 9 bzw. dessen aufragenden Anschluß teil 25 mit Hilfe der Bolzen 24 angeschlossen. In dieser An schlußposition II würde der eingefahrene Aushebezylinder 18 wie auch der Schlitten 21 um etwa das Versteckmaß, im vorlie genden Beispiel um etwa 50 mm, nach unten über die Unterkante 26 des Brückengliedes 9 vorspringen, so daß der Aushebezylin der 18 und der Schlitten 21 auf den Schreitbalken 11 aufsetzen würden, wenn sich die Liegendkufen 8 bei weichem Liegenden tief in dieses eindrücken. Um ein Aufsetzen des Aushebezylinders 18 und des Schlittens 21 auf den Schreitbalken 11 in der An schlußposition II zu vermeiden, ist an der Unterseite des Brückengliedes 9 ein kräftiges Anschlagstück 27 angeordnet, das sich oben gegen die Unterkante 26 des Brückengliedes 9 abstützt und das Brückenglied 9 um etwa das Versteckmaß zwi schen den Stufen I, II und III nach unten verlängert. In the representation according to FIGS. 4 and 5 of Aushebezy is linder 18 with its slide 21 position in the central terminal II to the bridge member 9 and the upstanding terminal portion 25 by means of bolts 24 is connected. In this closing position II, the retracted lifting cylinder 18 as well as the slide 21 would protrude by approximately the hiding dimension, in the present example by approximately 50 mm, down over the lower edge 26 of the bridge member 9 , so that the lifting cylinder of the 18 and the slide 21 would sit on the walking beam 11 if the lying runners 8 were pressed deeply into it when the bed was soft. In order to avoid placing the lifting cylinder 18 and the slide 21 on the walking beam 11 in the closing position II, a strong stop piece 27 is arranged on the underside of the bridge member 9 , which is supported above against the lower edge 26 of the bridge member 9 and the bridge member 9 lengthened by about the hiding dimension between levels I, II and III.

Eine mögliche Ausgestaltungsform des Anschlagstücks 27 ist in Fig. 3 gezeigt. Das Anschlagstück 27 besteht hier aus einem kräftigen Bolzen oder Balkenabschnitt von etwa U-förmiger Ge stalt. Er weist an seinem den U-Steg bildenden Teil zwei zu einander parallele Anlageflächen 28 und 29 auf und ist an sei nen beiden U-Schenkeln mit seitlich offenen Führungsnuten 30 versehen. Das Anschlagstück 27 ist als Wendestück in seinen beiden 180°-Wendelagen unter dem Brückenglied 9 anschließbar, wobei in der einen Wendelage die Fläche 29 und in der anderen Wendelage die Fläche 28 nach unten weist. Das Anschlagstück 27 weist eine Länge auf, die angenähert dem Seitenabstand der Liegendkufen 8, also der Breite des das Schreitwerk aufneh menden Schreitwerkkanals des Grundrahmens 1 entspricht. Die Dicke des Anschlagstücks 27 entspricht etwa der Dicke des Brückengliedes 9.A possible embodiment of the stop piece 27 is shown in FIG. 3. The stop piece 27 here consists of a strong bolt or beam section of approximately U-shaped shape. It has on its part forming the U-web two mutually parallel contact surfaces 28 and 29 and is provided on its two U-legs with laterally open guide grooves 30 . The stop piece 27 can be connected as a turning piece in its two 180 ° turning positions under the bridge member 9 , the surface 29 pointing downwards in the one turning position and the surface 28 pointing downwards in the other turning position. The stop piece 27 has a length which corresponds approximately to the side distance of the lying runners 8 , that is to say the width of the walking frame receiving the walking frame channel of the base frame 1 . The thickness of the stop piece 27 corresponds approximately to the thickness of the bridge member 9 .

Das Anschlagstück 27 ist bei Bedarf als Anschlußstück an der Unterseite des Brückengliedes 9 anschließbar. Zu diesem Zweck ist unterhalb des Brückengliedes 9 eine Einsteckhalterung für den lösbaren Anschluß des Anschlagstückes 27 angeordnet. Diese ist nach Art einer Nut-Federführung ausgebildet. Im Abstand unterhalb des Brückengliedes 9 sind an den einander zugewandten Seiten der Liegendkufen 8 in einer gemeinsamen Ebene liegende Führungsleisten 31 befestigt, auf die das Anschlagstück 37 mit seinen Führungsnuten 30 aufsteckbar ist. Die Führungsleisten 31 weisen versatzseitig hinter dem Brückenglied 9 aufragende Anschlagschenkel 32 auf, die Sicherungselemente bilden und das Anschlagstück 27 in der Einbaulage an den Führungsleisten 31 hält. Die Sicherung des Anschlagstücks 27 auf der Abbaustoß seite des Brückengliedes 9 erfolgt durch den Schlitten 21, der in der Einstellposition II wie auch in der Einstellposition III abbaustoßseitig vor dem Anschlagstück 27 liegt, so daß es nicht zur Abbaustoßseite hin von den Führungsleisten 31 abfal len kann.If necessary, the stop piece 27 can be connected as a connecting piece to the underside of the bridge member 9 . For this purpose, an insertion holder for the releasable connection of the stop piece 27 is arranged below the bridge member 9 . This is designed in the manner of a tongue and groove guide. At a distance below the bridge member 9 , guide strips 31 are attached to the mutually facing sides of the lying runners 8 in a common plane, onto which the stop piece 37 with its guide grooves 30 can be attached. The guide strips 31 have stop legs 32 projecting behind the bridge member 9 on the offset side, which form securing elements and hold the stop piece 27 in the installed position on the guide strips 31 . The securing of the stop piece 27 on the dismantling side of the bridge member 9 is carried out by the carriage 21 , which is in the setting position II as well as in the setting position III on the dismantling side in front of the abutment piece 27 , so that it cannot fall off to the dismantling side from the guide strips 31 .

Ist der Aushebezylinder 18 mit dem Schlitten 21 in der An schlußposition II am Brückenglied angeschlossen, so ist das Anschlagstück 27 so eingebaut, daß seine Begrenzungsfläche 29 nach unten weist, während es sich mit seiner Begrenzungsfläche 28 oben gegen die Unterkante 26 des Brückengliedes 9 abstützen kann. Falls bei weichem Liegenden die Liegendkufen 8 um das Maß X in das Liegende 17 eindringen, setzt das Anschlagstück 27 mit seiner unteren Begrenzungsfläche 29 auf die Oberseite des Schreitbalkens 11 auf. Ein Aufsetzen des Aushebezylinders 18 und des Schlittens 21 auf den Schreitbalken 11 ist auch in diesem Fall nicht möglich, weil diese Bauteile mit ihren unte ren Enden etwas oberhalb der Begrenzungsfläche 29 oder etwa in einer gemeinsamen Ebene mit dieser liegen, wenn der Aushebezy linder 18 voll eingefahren ist.If the lifting cylinder 18 is connected to the carriage 21 in the closing position II on the bridge member, the stop piece 27 is installed so that its boundary surface 29 points downwards, while it can be supported with its boundary surface 28 above against the lower edge 26 of the bridge member 9 . If the lying skids 8 penetrate into the lying area 17 by the dimension X when the bed is soft, the stop piece 27 with its lower boundary surface 29 is placed on the upper side of the walking beam 11 . A placement of the lifting cylinder 18 and the carriage 21 on the walking beam 11 is also not possible in this case because these components with their lower ends are slightly above the boundary surface 29 or approximately in a common plane with the latter when the lifting cylinder 18 is full is retracted.

Die Fig. 6 und 7 zeigen die Anordnung für den Fall, daß der Aushebezylinder 18 mit seinem Schlitten 21 sich in der tief sten Anschlußposition III befindet. Das Anschlagstück 27 ist gegenüber der Einbaulage nach den Fig. 4 und 5 um 180° gewen det, so daß es mit seinen beiden U-Schenkeln gegen das Brücken glied 9 gerichtet ist, wobei sich die U-Schenkel an der Un terkante 26 des Brückengliedes 9 abstützen können. In dieser Einbaulage befindet sich die Begrenzungsfläche 28 an der Un terseite des Anschlagstücks 27. Das Abstandsmaß Y zwischen der Begrenzungsfläche 28 und der Oberseite des Schreitbalkens 11 ist - bei nicht in das Liegende 17 eingedrungenen Liegendku fen - um das Versteckmaß, im gewählten Beispiel um die genann ten 50 mm kleiner als das Abstandsmaß X in der Einbaulage des Anschlagstücks 27 nach den Fig. 4 und 5. Es ist erkennbar, daß mit Hilfe des Anschlagstücks 27 der Abstand der Brücke 9 von dem Schreitbalken 11 in zwei Stufen, deren Größe jeweils den Anschlußstufen I, II und III entspricht, verändert werden kann, so daß sich die Liegendkufen-Aushebevorrichtung auf die jewei lige Beschaffenheit des Liegenden einstellen läßt. Die Einbau situation nach den Fig. 6 und 7 wird dann gewählt, wenn das Liegende 17 verhältnismäßig hart ist und daher ein übermäßig tiefes Eindringen der Liegendkufen 8 in das Liegende nicht zu erwarten ist. Bei besonders weichem Liegendgestein ist dagegen das Anschlagstück 27 entfernt, wie dies Fig. 2 zeigt. Diese Situation ist nur im Sonderfall gegeben. Die be schriebene Anordnung ermöglicht es auch, über den gesamten Ein satzbereich des Ausbaugestells mit einem verhältnismäßig kurz hubigen Aushebezylinder zu arbeiten. Die Arbeitsweise der Lie gendkufen-Aushebevorrichtung entspricht im übrigen derjenigen der bekannten Vorrichtung. Durch Druckbeaufschlagung des Aus hebezylinders 18 läßt sich dieser so weit nach unten ausfahren, daß er sich mit seinem Stützfuß 23 auf den Schreitbalken 11 ab setzt, so daß bei weiterem Ausfahren des Aushebezylinders die Liegendkufen 8 mit ihren abbaustoßseitigen Enden angehoben bzw. aus dem Liegenden hochgeschwenkt werden. Das Schildausbauge stell kann dann mit Hilfe seines Schreitwerks durch entspre chende Druckbeaufschlagung des Schreitzylinders 14 unter Ver wendung des Förderers 13 als Schreitwiderlager in Richtung auf den Förderer vorgezogen werden. Im Setzzustand ist der Aushe bezylinder 18 voll eingefahren. FIGS. 6 and 7 show the arrangement for the case where the Aushebezylinder 18 is located with its slide 21 in the most deeply terminal position III. The stop piece 27 is compared to the installation position according to FIGS. 4 and 5 by 180 °, so that it is directed with its two U-legs against the bridge member 9 , the U-leg at the bottom edge 26 of the bridge member 9 can support. In this installed position, the boundary surface 28 is on the underside of the stop piece 27 . The distance dimension Y between the boundary surface 28 and the top of the walking beam 11 is - in the case of not lying in the lying 17 lying couches - by the hiding dimension, in the selected example by the aforementioned 50 mm smaller than the distance dimension X in the installed position of the stop piece 27 after FIGS. 4 and 5. It can be seen that with the aid of the stop piece 27 of the distance between the bridge 9 of the walking beam 11 in two stages, the size of each of the connecting stages I, II and III corresponds can be changed, so that the Lying skid lifting device can be adjusted to the condition of the person lying on the floor. The installation situation according to FIGS. 6 and 7 is chosen when the lying surface 17 is relatively hard and therefore an excessively deep penetration of the lying runners 8 into the lying surface is not to be expected. In the case of particularly soft lying rock, however, the stop piece 27 is removed, as shown in FIG. 2. This situation only exists in special cases. The described arrangement also makes it possible to work with a relatively short-stroke lifting cylinder over the entire area of use of the expansion frame. The operation of the Lie gendkufen-lifting device corresponds otherwise to that of the known device. By pressurizing the lifting cylinder 18, it can be extended so far down that it rests with its support foot 23 on the walking beam 11 , so that when the lifting cylinder is extended further, the lying runners 8 are raised with their ends on the side of the shock absorber or swung up from the lying position will. The Schildausbauge stell can then be advanced with the help of his walking mechanism by appropriate pressurization of the shredding cylinder 14 using the conveyor 13 as a walking abutment in the direction of the conveyor. In the set state, the lifting cylinder 18 is fully retracted.

Claims

1. Extension frame, in particular shield extension frame, with a lying skid lifting device, consisting of at least one hydraulic lifting cylinder, which is displaceably mounted in height on a bridge link connecting the two lying skids of the base frame and is pressurized downwards against a walking beam between the lying skids is arranged stepping mechanism of the expansion frame can be extended, characterized in that the bridge member ( 9 ) in adaptation to the height offset of the lifting cylinder connection (I, II, III) by a downwardly extending displaceable stop piece ( 27 ) in its height distance to the walking beam ( 11 ) is so variable that with the Aushebezylin retracted ( 18 ) its support leg ( 23 ) does not protrude beyond the section of the bridge member ( 9 ) or its stop piece ( 27 ).

2. Extension frame according to claim 1, characterized in that the stop piece consists of a detachably mounted on the underside of the bridge member ( 9 ).

3. Extension frame according to claim 2, characterized in that the stop piece ( 27 ) is designed as a turning piece with height-offset boundary surfaces ( 28 , 29 ) which, depending on the installation position, extends the bridge member ( 9 ) downwards by a larger or smaller step.

4. Extension frame according to claim 3, characterized in that the reversible stop in its installed position ( 27 ) consists of an approximately U-shaped bolt or beam.

5. Extension frame according to one of claims 2 to 4, characterized in that the striking piece ( 27 ) on a below the bridge member ( 9 ) arranged plug-in bracket, preferably in Ge form a tongue and groove, is releasably held.

6. Extension frame according to claim 5, characterized in that below the bridge member ( 9 ) on the mutually facing sides of the lying skids ( 8 ) guide strips ( 31 ) are arranged on which the stop piece ( 27 ) with guide grooves ( 30 ) is pluggable.

7. Extension frame according to claim 5 or 6, characterized in that on the bridge member ( 9 ) the plugged stop piece ( 27 ) in the tongue and groove handle securing securing elements are arranged.

8. Extension frame according to one of claims 1 to 7, characterized in that the lifting cylinder from ( 18 ) in three, preferably the same size, stages on the bridge member ( 9 ) is arranged adjustable in height.

9. Extension frame according to one of claims 1 to 8, characterized in that the lifting cylinder ( 18 ), preferably with its piston rod, is closed in a connecting joint ( 20 ) on a carriage ( 21 ) on the bridge member ( 9 ) Height adjustable bar mounted and leads on a slide guide ( 22 ) of the bridge link.

10. Extension frame according to claim 8 or 9, characterized in that the lifting cylinder ( 18 ) or its slide ( 21 ) by means of hidden retaining bolts ( 24 ) on the bridge member is adjustable in height.

11. Extension frame according to claim 9 or 10, characterized in that the carriage ( 21 ) at least partially surrounds the cylinder part of the lifting cylinder ( 18 ) to form a cylinder guide.

12. Extension frame according to one of claims 9 to 11, characterized in that the carriage ( 21 ) lies in front of the attached stop piece ( 27 ) and secures it in the installed position.

13. Extension frame according to one of claims 5 to 12, characterized in that the Füh approximately strips ( 31 ) have upwardly directed stop legs ( 32 ) which secure the stop piece ( 27 ) as securing elements in the installed position.

14. Extension frame according to one of claims 1 to 13, characterized in that the striking piece ( 27 ) has a length which is approximately equal to the side distance of the bridge member ( 9 ) verbun which lying skids ( 8 ).

15. Extension frame according to one of claims 1 to 14, characterized in that the striking piece ( 27 ) has a thickness which is approximately equal to the thickness of the bridge member ( 9 ).

16. Extension frame according to one of claims 1 to 15, characterized in that the striking piece ( 27 ) is arranged vertically displaceable or vertically pivotable bar on the bridge member.