DE418629C - Sleeping car - Google Patents

Sleeping car

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Publication number
DE418629C
DE418629C DEM88126D DEM0088126D DE418629C DE 418629 C DE418629 C DE 418629C DE M88126 D DEM88126 D DE M88126D DE M0088126 D DEM0088126 D DE M0088126D DE 418629 C DE418629 C DE 418629C
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DE
Germany
Prior art keywords
sleeping
compartments
car
compartment
longitudinal direction
Prior art date
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Expired
Application number
DEM88126D
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German (de)
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MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Publication date
Priority to DEM88126D priority Critical patent/DE418629C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE418629C publication Critical patent/DE418629C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D1/00Carriages for ordinary railway passenger traffic
    • B61D1/06Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement
    • B61D1/08Carriages for ordinary railway passenger traffic with multiple deck arrangement of sleeping carriages

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)

Description

Schlafwagen. Bei den Schlafwagen der Eisenbahnen geht bekanntlich das Bestreben dahin, eine. möglichst große Anzahl von Betten in einem Wagen von gegebener Länge unterzubringen. Die übliche Anordnung ist die, daß schmale Abteile gebildet werden, in denen auf der einen Seite zwei Schlafplätze übereinander eingerichtet werden können., wobei beide quer zur Fahrtrichtung liegen. Man hat neuerdings auch versucht, durch besondere Gestaltung der Einzelabteile eine bessere Raumausnutzung zu erzielen, wobei gelegentlich auch von der üblichen Anordnung der Schlafplätze quer zur Fahrtrichtung abgewichen wurde. Diese Bestrebungen hatten jedoch leinen Erfolg, da die Bauart der Abteile überaus verwickelt wurde und nur geringe Bequemlichkeiten für die Benutzung bei Tage gewährte.Sleeping car. It is well known that the sleeper cars of the railways work the endeavor to be a. as large as possible number of beds in a carriage of to accommodate a given length. The usual arrangement is that of narrow compartments be formed, in which on one side two beds are set up one above the other can be., both of which are transverse to the direction of travel. One has recently too tries to make better use of space through a special design of the individual compartments to achieve, occasionally also from the usual arrangement of sleeping places was deviated transversely to the direction of travel. These aspirations, however, had linen Success because the design of the compartments was extremely complicated and there was little comfort granted for daytime use.

Die Erfindung betrifft die Anordnung der Abteile und Schlafplätze in einem Schlafwagen, bei welcher bei Gewährung größter Bequemlichkeit für die Reisenden eine sehr günstige Raumausnutzung erzielt wird. Die bekannte Anordnung, daß je zwei Schlafplätze in einem Abteil übereinanderliegen, wird hierbei beibehalten, jedoch wird von den Betten das eine in der Längsrichtung und das andere in der ,Querrichtung des Abteils angeordnet. Weiterhin wird für den in der Längsrichtung des Wagens gelegenen Schlafplatz ein Ausbau in dem im übrigen rechteckigen Abteil vorgesehen, um für die volle Länge des Bettes Platz zu schaffen, während sich unter dem Schlafplatz in dem Ausbau die Wascheinrichtung u. dgl. befindet, und die Abteile sind derartig angeordnet, daß, bei je zwei nebeneinanderliegenden der vorerwähnte Ausbau einmal an der äußeren und einmal an der inneren Seite liegt, so daß, wie dies in ähnlicher Weise bei den ,älteren Abteilformen schon bekannt war, die Gesamtlänge von zwei Abteilen kleiner ist als die Summe der größten Längen der Einzelabteile.The invention relates to the arrangement of the compartments and sleeping places in a sleeping car, in which the greatest comfort for the travelers is granted a very favorable use of space is achieved. The well-known arrangement that two Sleeping places in one compartment are on top of each other, is retained here, however One of the beds is in the longitudinal direction and the other in the transverse direction of the compartment. Furthermore, for the one located in the longitudinal direction of the car Sleeping space an expansion in the rest of the rectangular compartment provided for the full length of the bed to make room while moving under the sleeping area in the expansion the washing facility and the like is located, and the compartments are of this type arranged that, with two adjacent the aforementioned expansion once on the outer and once on the inner side, so that, like this in a similar way Way was already known in the older compartment shapes, the total length of two Compartments is smaller than the sum of the greatest lengths of the individual compartments.

In der Zeichnung ist ein Teil eines Schlafwagens gemäß der Erfindung im Grundriß dargestellt. Von -je zwei nebeneinanderliegenden Abteilen a und b besitzt das eine an der Wagenaußenseite, .das andere an der Wageninnenseite einen Ausbau c bzw. d. In beiden Abteilen befindet sich je hin junterer Liegeplatz quer zur Fahrtrichtung, mit e und f bezeichnet, und ein weiterer- Schlafplatz parallel zur Fahrtrichtung g bzw. h. Die beiden letzteren sind so hoch angeordnet, daß darunter genügend Platz zum Stehen verbleibt, und sie ragen in die erwähnten Ausbauten c und d hinein, so daß die Gesamtlänge der zwei Abteile kleiner wird als die Summen der Längen der ,Schlafplätze. In den Ausbauten sind unter den Schlafplätzen die Wascheinrichtungen usw. vorgesehen.In the drawing, part of a sleeping car according to the invention is shown in plan. Of two adjacent compartments a and b , one has on the outside of the car, the other on the inside of the car has an extension c or d. In each of the two compartments there is a lower berth transversely to the direction of travel, denoted by e and f, and another sleeping area parallel to the direction of travel g and h. The latter two are so high that there is enough space underneath to stand, and they protrude into the above-mentioned extensions c and d, so that the total length of the two compartments is less than the sum of the lengths of the sleeping places. In the extensions, the washing facilities etc. are provided under the sleeping areas.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Schlafwagen mit je zwei Schlafplätzen übereinander in einem Abteil, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Schlafplatz in der Längsrichtung, der andexe in der Querrichtung angeordnet ist, wobei für den Schlafplatz in der Längsrichtung in an sich bekannter Weise ein Ausbau in dem sonst rechteckigen Abteil 'vorgesehen ist, in welchen hinein sich der obere Schlafplatz erstreckt, der bei je zwei nebeneinander befindlichen Abteilen einmal außen, einmal innen liegt, so daß in an sich bekannter Weise die Gesamtlänge je zweier Abteile kleiner ist als die Summen ihrer größten Einzellängen. Claim: Sleeping car with two berths on top of each other in a compartment, characterized in that the one berth is arranged in the longitudinal direction and the andex in the transverse direction, with an expansion in the otherwise rectangular compartment for the berth in the longitudinal direction in a manner known per se 'is provided, into which the upper sleeping space extends, which is once outside and once inside with two adjacent compartments, so that in a manner known per se, the total length of two compartments is smaller than the sums of their largest individual lengths.
DEM88126D 1925-01-24 Sleeping car Expired DE418629C (en)

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DEM88126D DE418629C (en) 1925-01-24 Sleeping car

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DEM88126D DE418629C (en) 1925-01-24 Sleeping car
DE599746X 1925-01-24

Publications (1)

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DE418629C true DE418629C (en) 1925-09-15

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ID=25945519

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DEM88126D Expired DE418629C (en) 1925-01-24 Sleeping car

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DE (1) DE418629C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2583960A (en) * 1949-06-18 1952-01-29 Budd Co Passenger accommodations for railway cars and similar vehicles

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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