DE481885C

DE481885C - Coke extinguishing trolley with a two-part extinguishing container

Info

Publication number: DE481885C
Application number: DEB136451D
Authority: DE
Original assignee: Bamag Meguin AG
Current assignee: Bamag Meguin AG
Publication date: 1929-09-04

Description

Kokslöschwagen mit zweiteiligem Löschbehälter Die Erfindung bezieht sich auf einen Kokslöschwagen, der so gebaut ist, daß der aus den Vergasungskammern herausfallende glühende Koks sich während des Vorbeifahrens des Wagens in flacher Schicht lagert, wodurch bekanntlich die Arbeit des Ablöschens wesentlich erleichtert und verkürzt wird.Coke extinguishing car with two-part extinguishing container The invention relates on a coke extinguisher built in such a way that the one out of the gassing chambers falling out glowing coke becomes shallow as the car drives by Layer is stored, which is known to make the work of extinguishing much easier and is shortened.

Der neue Löschwagen zeichnet sich dadurch aus, daß die Kippachse jedes Behälterteils unterhalb seines Bodens angeordnet ist, was den Vorteil hat, daß für die Kippbewegung nur ein sehr leichtes und einfaches Triebwerk erforderlich ist. Gemäß der Erfindung wird es ferner ermöglicht, gegebenenfalls nur eine der beiden Behälterhälften auf das zur Weiterbeförderung des Kokses dienende Element (Förderband o. dgl.) zu entleeren und dadurch das betreffende Förderelement vor Überlastung zu bewahren. Außerdem ist bei der Erfindung die Einrichtung getroffen, daß trotz der in der Mitte des Gesamtbehälters infolge der Zweiteiligkeit entstehenden Offnung kein Koks verschüttet wird und, im Falle der Wagen auf Schienen geführt wird, die Gleisanlage sauber bleibt.The new fire-fighting vehicle is characterized by the fact that the tilt axis each Container part is arranged below its bottom, which has the advantage that for the tilting movement only requires a very light and simple engine. According to the invention, it is also possible, if necessary, only one of the two Container halves on the element used to transport the coke (conveyor belt o. The like.) To empty and thereby the relevant conveying element from overload to preserve. In addition, the device is made in the invention that despite the opening created in the middle of the entire container as a result of the two-part design no coke is spilled and, in the case of the carriage being guided on rails, the Track system stays clean.

Die Erfindung ist auf der Zeichnung ir einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i eine Stirnansicht, teilweise im Schnitt, Abb. 2 eine Seitenansicht.The invention is illustrated in the drawing in an exemplary embodiment, namely Fig. 1 shows a front view, partially in section, Fig. 2 is a side view.

Bei dem neuen Kokslöschwagen besteht der Koksaufnahmeraum aus zwei nach der Mitte des Wagenshin kippbaren Behälterteilena, welche auf einem gemeinsamen Fahrgestell na angeordnet sind. Die Seitenwände dieser einzelnen Behälter a sind sonach oben auseinanderstrebend abgeschrägt, daß beide Behälter gleichzeitig um die unterhalb der Behälter a an deren Böden k angeordneten Kippachsen b gedreht werden können, ohne sich zu stören. Die zu beiden Seiten des Gesamtbehälters bei hochgeschwungenen Behälterteilen a in der Mitte an beiden Längsseiten entstehende dreieckige Lücke d ist gemäß der Erfindung durch seitliche Blechschilde e verdeckt, deren unterer Teil o beim Kippen der Behälterteile a ebenfalls ein seitliches Austreten des Kokses verhindert.In the new coke extinguishing car, the coke receiving space consists of two container partsa which can be tilted towards the center of the car and which are arranged on a common chassis na. The side walls of these individual containers a are therefore tapered towards the top so that both containers can be rotated at the same time about the tilting axes b arranged below the container a at their bottoms k without interfering with each other. The triangular gap d arising on both sides of the overall container with the container parts a curved up in the middle on both longitudinal sides is covered according to the invention by lateral metal shields e, the lower part o of which also prevents the coke from escaping from the side when the container parts a are tilted.

Die untersten Teile der Blechschilde e sind durch eine Vor- und eine Rückwand g bzw. h miteinander so verbunden, daß hierdurch ein Schacht i gebildet wird, durch den hindurch der Koks zur Ablade- oder Förderstelle gelangt.The lowest parts of the metal shields e are through a front and a Rear wall g and h connected to one another in such a way that a shaft i is thereby formed through which the coke arrives at the unloading or conveying point.

Der Boden k der Behälterteile a ist durch Walzeisenfachwerk und eine Belegung mit gerippten Gußeisenplatten n derartig versteift, daß das Kippen um die Achsen b ohne weitere Stützung des Bodens k erfolgen kann,The bottom k of the container parts a is stiffened by a rolled iron framework and a covering with ribbed cast iron plates n in such a way that tilting about the axes b can take place without further support of the bottom k,

Claims

PATENT CLAIMS: i. Coke extinguishing car with two-part extinguishing container, thereby characterized in that each of the two containers arranged in a chassis (m) (a) about an axis (b) located below its bottom (k) by means of a simple Gearbox can be tilted towards the center of the carriage and the inner edges of the Side walls of the container (a) are tapered upwards so as to diverge that the containers can be tilted at the same time or at the same time without moving to disturb each other.

2. coke extinguishing car according to claim i, characterized in that that the gaps on both sides caused by the beveling of the side wall edges (d) are covered by side metal shields (e) that go down by a part (o) are lengthened, which causes the container (a) to fall out to the side when tilting of the coke prevented.

3. coke extinguishing car according to claim =, characterized in that that the lowermost parts (o) of the metal shields (e) through transverse walls (g, h) are connected to one another in such a way that a shaft (i) is thereby formed by which the coke from the containers (a) reaches the loading or conveying point.