DE4138320A1 - Neues transportflugzeug - Google Patents
Neues transportflugzeugInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
Description
Der Flugzeugrumpf ist nicht rund, sondern trapezförmig
(Fig. 2; Fig. 4). Die Funktionsebenen entsprechen
diesem Rumpfaufbau (Fig. 1; Fig. 3); die Raumauftei
lung: (Fig. 4).
Triebwerke sind plan angeordnet (2), je nach zu befördern
der Last 4 kleinere Triebwerke mindestens, dazwischen
Luft- und Wartungsschächte (3), integriert das Fahrwerk
(3a). Die Lastenebene: Lastendecke (4) aus feuerfestem
Material, in derselben verlaufen die Bedienungs-, Versor
gungs- und Sicherungsleitungen (5). Die vibrationsdäm
mende Decke (4) (Glasfaser, MO(1)=Rahmen und Aufhänge
elemente mit Pufferwirkung) führt Kühlleitungen, neben
Heizungsleitungen für die äußere Rumpfhaut und Räumlich
keiten. Die Form der Lastendecke ergibt optimale Raum
aufteilung für die jeweilige Aufgabenbewältigung (10),
(Fig. 2; Fig. 4). Zusätzliche Triebwerke, mindestens
2, jedoch kleinere (6) bewerkstelligen steles Starten
und Landen. Servicebereich (11), Cockpit (12), Leitwerk
(13). Zusätzliche Trageflächen (14) für Langstrecken
flüge werden hydraulisch auf- und abgeklappt. Service (11),
Cockpit (12), Stofflager (9), Transportraum (7), (10).
Für Be-/Entladen: Leitwerk (13) ist hydraulisch aufklapp
bar, Raumöffnungen (8), hydraulische Stützen (15).
Claims (5)
1. Bauweise und Funktion des Passagier- oder Güter
transportflugzeuges mit klaren Funktionsebenen
(Fig. 1; Fig. 3) ist neuartig.
2. Aus Patentanspruch (1) leiten sich zukunftsweisende
Transportmöglichkeiten und entsprechende Systeme ab.
- a) großzügige, freie Passagierraumaufteilung mit modernen Funktionsräumen (Fig. 4),
- b) unkompliziertes Be- und Entladen des Fracht raumes, großes Transportvolumen (Fig. 2; (7)).
3. Die Lastendecke (4) aus feuerfestem Material, vib
rationsdämmende Aufhängung der Triebwerke, Luft
schächte und -leitelemente (3) mit Lastenrahmen
(1) und Fahrwerk (3a) ergeben optimale Flug- und
Sicherheitseigenschaften: Sicherheitselemente (3),
getrennte Treibstoff- und andere Stofflagerung (9).
4. Zusätzliche kleinere, steuerbare = schwenkbare
Triebwerke (5) erlauben Steil-Start- bzw. Landung
(nicht vertikal)) und sicheren Kurvenflug.
5. Patentansprüche 1 bis 4, sollen geschützt werden,
wie alle mit dieser Erfindung verbundenen oder
ableitbaren Erfindungen/Neuerungen.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4138320A DE4138320A1 (de) | 1991-11-21 | 1991-11-21 | Neues transportflugzeug |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4138320A DE4138320A1 (de) | 1991-11-21 | 1991-11-21 | Neues transportflugzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4138320A1 true DE4138320A1 (de) | 1993-05-27 |
Family
ID=6445298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE4138320A Ceased DE4138320A1 (de) | 1991-11-21 | 1991-11-21 | Neues transportflugzeug |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE4138320A1 (de) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1991
- 1991-11-21 DE DE4138320A patent/DE4138320A1/de not_active Ceased
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: EHBAUER, HUBERT-G., 92280 KASTL, DE |
|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee | ||
| 8125 | Change of the main classification |
Ipc: B64C 1/00 |
|
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: EHBAUER, HUBERT-G., 92237 SULZBACH-ROSENBERG, DE |
|
| 8170 | Reinstatement of the former position | ||
| 8131 | Rejection |