DE4137126A1

DE4137126A1 - Mehrteiliger, gekuehlter kolben fuer verbrennungsmotoren

Info

Publication number: DE4137126A1
Application number: DE19914137126
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Dr Issler
Original assignee: Mahle GmbH
Current assignee: Mahle GmbH
Priority date: 1991-07-25
Filing date: 1991-11-12
Publication date: 1993-05-13

Description

Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen, gekühlten Kolben für Verbrennungsmotoren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, der Gegenstand des Hauptpatentes (Patentanmeldung P 41 24 634.9) ist.

Bei dem Gegenstand der Hauptanmeldung geht es um die Art, eine bestimmte Abdeckung für das Verschließen eines ringförmigen Hohlraumes für das Kühlöl vorzuse hen. Hierzu ist ein Blechring vorgesehen, der auf seinem äußeren Umfang von zwei aus der Stirnringflä che des Kolbenkopfteiles hervorragende Kragen umfaßt und in seiner Lage fixiert wird.

Weiterhin sind aus der DD 2 52 638 A1 Kolben bekannt, bei denen das zur Abdeckung des den Kühlölraum bil denden Hohlraumes verwendete Wandteil als offener Blechring ausgebildet ist, der unter Ausnutzung sei ner elastischen Verformung in einer Nut am Innenum fang der Kolbenringzone bzw. am Außenumfang der Brennraumwandung montiert wird.

Nachteilig an dieser Ausführung ist, daß der Blech ring in seiner Lage nicht fixiert ist und dadurch größerer Verschleiß der Nut möglich ist.

Das Problem der vorliegenden Erfindung liegt nun dar in, eine Abdeckung für den angesprochenen Kühlölraum zu finden, die auf konstruktiv einfache Weise in ih rer Lage fixiert ist.

Gelöst wird dieses Problem durch eine Ausführung der Halterung des Wandteiles nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1.

Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen nach der Erfin dung sind in den Unteransprüchen enthalten.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Kopfteil im Halblängsschnitt,

Fig. 2 eine vergrößerte Draufsicht auf den Blechring,

Fig. 3 eine vergrößerte Darstellung ge mäß W nach Fig. 1.

Ein Gelenkkolben nach Fig. 1 besteht aus einem Kopf teil 1 und einem Kolbenschaft, die nur über einen Kolbenbolzen (nicht gezeichnet) miteinander verbunden sind. Vom Boden 2 des Kopfteiles 1 erstreckt sich ei ne äußere, die Nuten für die Kolbenstange enthaltende Ringwand 3. Radial mit Abstand innerhalb der Ringwand 3 verbindet eine Ringrippe 4 Naben 5 mit dem Kolben boden 2, wobei zur Lagerung des Kolbenbolzens in der Nabe 5 eine Nabenbuchse 6 vorgesehen sein kann. Zwi schen Ringrippe 4 und Ringwand 3 existiert ein ring förmiger Hohlraum 7, der durch ein Wandteil (Blech ring 8) zu einem geschlossenen Kühlölraum abgedeckt ist.

Der geschlitzte Blechring 8 weist auf seinem äußeren Umfang mäanderförmig angebrachte Ausnehmungen 9 auf und ist in einer Nut 10 im Bereich des offenen Endes der Ringwand 3 gelagert. Um den Blechring 8 in seiner montierten Lage axial und radial zu fixieren, wird durch Überwalzen des unterhalb der Nut 10 verbleiben den Steges 11 der Ringwand 3 dessen Material in die Ausnehmungen 9 des Blechringes 8 einrolliert. Das Walzen kann vorzugsweise so vorgenommen werden, daß nur in einzelne der Ausnehmungen 9 des Blechrings 8 entsprechendes Ringwand-Material eingreift.

Mit einer derartigen Ausführung wird auf konstruktiv einfache Weise der den Kühlölraum abschließende Blechring in seiner Lage fixiert.

Claims

1. Mehrteiliger, gekühlter Kolben für Verbrennungs motoren, bestehend aus einem Kopfteil mit an die ses angeformten Naben zur Aufnahme des den Kolben mit dem Pleuel verbindenden Kolbenbolzens, einer äußeren an einem ersten Ende in den Boden des Kopfteils übergehenden und an ihrem zweiten Ende offen auslaufende Ringwand zur Aufnahme minde stens einer Kolbenringnut und mit einem sich ra dial innen an dieser Ringwand anschließenden zu dem zweiten Ende der Ringwand offenen, die Naben bzw. deren zu dem Boden des Kopfteils verlaufende Abstützungsteile, die insbesondere eine Art Rin grippe sein können, umgebenden Hohlraum, der etwa in Höhe des zweiten Endes der Ringwand durch ein ringförmiges Wandteil zur Bildung eines durch strömbaren Kühlölraumes verschließbar ist, wobei das Wandteil ein mit seinem äußeren Umfang in ei ner Nut der Ringwand liegender Blechring ist, und einem nur über den Kolbenbolzen mit dem Kopfteil verbundenen Kolbenschaft, dadurch gekennzeichnet, daß in auf dem äußeren Umfang des Blechringes (8) mäanderförmig angebrachte Ausnehmungen (9) Mate rial der die Nut (10) umgebenden Ringwand (3) von deren offenen Ende aus eingreift.

2. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Material nur in einzelne der Ausnehmungen (9) eingreift.

3. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Einbringen des Materials in die Ausneh mungen (9) durch Walzen erfolgt.