DE4039752A1

DE4039752A1 - Mehrteiliger, gekuehlter kolben fuer verbrennungsmotoren

Info

Publication number: DE4039752A1
Application number: DE19904039752
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Bierkant
Original assignee: Mahle GmbH
Current assignee: Mahle GmbH
Priority date: 1990-12-13
Filing date: 1990-12-13
Publication date: 1992-06-17

Description

Die Erfindung betrifft einen mehrteiligen, gekühlten Kolben für Verbrennungsmotoren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Derartige Kolben sind aus DE-OS 36 43 039 bekannt. Das dort zur Abdeckung des den Kühlölraum bildenden Hohlraumes verwendete Wandteil (Blechteil) ist entwe der durch einen an einem radial außen aus der Stirn ringfläche der Ringwand herausragenden um den Rand des Wandteiles gebördelten Kragen oder durch einzelne in die Ringwand greifende Schrauben befestigt.

Nachteilig an dieser Ausführung ist einerseits der herstellungsbedingte Aufwand bzw. andererseits die zusätzlich notwendige Verwendung von weiteren Befe stigungselementen.

Hier Abhilfe zu schaffen ist das Problem der vorlie genden Erfindung.

Gelöst wird dieses Problem durch eine Ausführung der Halterung des Wandteiles nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1.

Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen nach der Erfin dung sind in den Unteransprüchen enthalten.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung darge stellt. Es zeigen

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Kolben im Längsschnitt,

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Blechring.

Der Kolben 1 besteht aus einem Kopfteil 2 auf dessen Naben 3 ein Kolbenschaft 4 aufgepreßt und mit Preß sitz in den Naben 3 sitzenden Nabenbuchsen 5 gesi chert ist. Ein Sicherungsring 6 greift in eine Nut des Kolbenschaftes 4 ein und liegt einerseits an der äußeren Stirnseite der Nabenbuchse 5 und andererseits an der Stirnseite des Kolbenbolzens (nicht gezeich net) an.

Vom Boden 7 des Kopfteiles 2 erstreckt sich eine äu ßere, die Nuten für die Kolbenringe enthaltende Ring wand 8. Radial mit Abstand innerhalb der Ringwand 8 verbindet eine Ringrippe 9 die Naben 3 mit dem Kol benboden 7. Zwischen Ringrippe 9 und Ringwand 8 exi stiert ein ringförmiger Hohlraum 10, der durch einen Blechring 11 zu einem geschlossenen Kühlölraum abge deckt ist. Um den Hohlraum 10 mit Kühlöl beaufschla gen zu können, ist in dem Blechring 11 je ein Stutzen 12, 13 für den Zu- und Ablauf eingeformt. Der Blech ring 11, der radial in zwei Hälften 14, 15 getrennt ist, weist auf seinem inneren Umfang einen nach oben gerichteten Kragen 16 auf, mit dem er nach der Monta ge in einer als Auflager dienenden umlaufenden Aus sparung 17 der Ringrippe 9 anliegt. Mit seinem äuße ren Rand 18 liegt der Blechring 11 in einer Ausneh mung 19 am offenen Ende der Ringwand 8 mit axialem Spiel und durch den Kolbenschaft 4 soweit vorge spannt, daß die im Betrieb wirkenden Kräfte aufgenom men werden können ohne eine Bewegung des Blechringes zuzulassen. Durch die Aussparung 17 und die Ausneh mung 19 wird der Blechring auf seinem Innen- und Au ßenumfang geführt und zentriert und abgedichtet.

Mit einer derartigen Ausführung wird auf konstruktiv einfache Weise für einen mehrteiligen Kolben ein dichter Abschluß des für das durchfließende Kühlöl benötigten ringförmigen Hohlraumes erreicht.

Claims

1. Mehrteiliger, gekühlter Kolben für Verbrennungs motoren, bestehend aus einem Kopfteil mit an die ses angeformten Naben zur Aufnahme des den Kolben mit dem Pleuel verbindenden Kolbenbolzens, einer äußeren an einem ersten Ende in den Boden des Kopfteils übergehenden und an ihrem zweiten Ende offen auslaufenden Ringwand zur Aufnahme minde stens einer Kolbenringnut und mit einem sich ra dial innen an dieser Ringwand anschließenden zu dem zweiten Ende der Ringwand offenen, die Naben bzw. deren zu dem Boden des Kopfteils verlaufende Abstützungsteile, die insbesondere eine Art Rin grippe sein können, umgebenden Hohlraum, der etwa in Höhe des zweiten Endes der Ringwand durch ein ringförmiges Wandteil zur Bildung eines durch strömbaren Kühlölraumes verschließbar ist, und einen auf die Naben des Kopfteils aufgepreßten Kolbenschaft, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandteil (11) zwischen Auflagern an den Abstützungsteilen des Kopfteils (2) einerseits und radial außen an dem Kolbenschaft (4) anderer seits, an denen es jeweils frei aufliegt, unter Vorspannung eingespannt ist.

2. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandteil (11) an seinem Innen- und Außen rand (18) zentriert am Kopfteil (2) anliegt.

3. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandteil (11) an seinem Innenrand kragen förmig (16) nach insbesondere oben abgebogen ist und an der Ringrippe (9) anliegt.

4. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandteil (11) ein Blechring ist.

5. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandteil (11) auf seinem Umfang minde stens einmal radial geteilt ist.

6. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandteil (11) aus zwei gleichen Teilen besteht.

7. Mehrteiliger, gekühlter Kolben nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolbenschaft (4) durch in die Nabenboh rungen des Kopfteils (2) eingesetzte über die äu ßeren Nabenbohrungsenden hinausragende Nabenbuch sen (5) gehalten ist.