DE4135731A1 - Verfahren zur herstellung einer mehrschichtigen elastomeren bahn sowie mehrschichtige elastomere bahn mit einer schicht mit niedriger permeabilitaet - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer mehrschichtigen elastomeren Bahn mit einer zwischen äußeren Platten aus Kautschuk angeordneten Verstärkungseinlage als Festigkeitsträger und einer eingebetteten Schicht mit niedriger Permeabilität für Gase und organische Flüssigkeiten.

Zur Vermeidung von Permeationen von Kraftstoffen durch die Wandungen von Kraftstofflagerbehältern werden elastomere Schichtwerkstoffe mit niedrigen Permeationsraten benötigt. Es ist bekannt, eine thermoplastische Kunststoffolie als Sperrschicht in eine mehrschichtige elastomere Bahn einzubetten.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs geschilderten Art dahingehend zu verbessern, daß eine mehrschichtige elastomere Bahn hergestellt werden kann, die eine geringe Permeation gleichmäßig über die gesamte Fläche gewährleistet.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Polyamidfolie in eine Isocyanatlösung getaucht und direkt anschließend einerseits mit einer Kautschukdeckplatte und andererseits mit einem, den Festigkeitsträger enthaltenden Unterbau aus elastomerem Werkstoff vereinigt wird.

Die Behandlung der Polyamidfolie in einer Isocyanatlösung führt zu einer guten Bindung zwischen der Polyamidfolie und den angrenzenden Elastomerbahnen. Dadurch, daß die Präparierung der Polyamidfolie mit Isocyanat erst kurz vor dem Vereinigen mit den anderen Elastomerbahnen vorgenommen wird, wird die Verbindung über die gesamte Fläche weiter verbessert. Die mit dem Verfahren hergestellte Verbundbahn ist wasser- und treibstoffresistent.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung werden alle drei Schichten bahnförmig einem Dublierwalzenspalt zugeführt und kontinuierlich miteinander vereinigt. Durch diese nahezu formschlüssige Verbindung von drei Schichten wird eine hohe Haftfestigkeit unter den einzelnen Schichten erreicht.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungs­ gemäßen Verfahrens ist das Lösungsmittel der Isocyanatlösung Essigester. Die Verwendung einer derartigen Lösung ergibt eine sehr gute Haftung zwischen der Polyamidfolie und der Kautschukschicht.

Die Erfindung betrifft auch eine mehrschichtige elastomere Bahn mit einer zwischen äußeren Platten aus Kautschuk angeordneten Verstärkungseinlage als Festigkeitsträger und einer eingebetteten Schicht mit niedriger Permeabilität für Gase und organische Flüssigkeiten. Diese mehrschichtige elastomere Bahn ist dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungseinlage ein gummiertes Kunststoffgewebe ist, das zwischen zwei Kautschukschichten eingebettet ist und daß die eine Kautschukschicht mit einer Polyamidfolie verbunden ist, die andererseits mit einer äußeren Kautschukdeckplatte haftend vereinigt ist.

Mit einer derartigen mehrschichtigen elastomeren Bahn lassen sich Kraftstoffbehälter mit ausreichender mechanischer Festigkeit herstellen, die eine äußerst niedrige Permeationsrate aufweisen.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der mehrschichtigen elastomeren Bahn wird in den Merkmalen des Anspruchs 5 gekennzeichnet.

Anhand der Zeichnung wird nachstehend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine Anlage zur Herstellung einer mit einer Sperrfolie versehenen mehrschichtigen elastomeren Bahn,

Fig. 2 eine nach dem Verfahren hergestellte elastomere Bahn.

Von einer Abwickelstation 1 wird ein vorgefertigter Unterbau 2, der einen textilen Festigkeitsträger enthält, über eine Vorgummierungsstation 3 und unter einer nachfolgenden Trockeneinrichtung 4 einem Dublierwalzenspalt 6 zugeführt. Von einer Abwickeleinrichtung 5 wird dem Dublierwalzenspalt 6 von unten eine NBR-Platte 7 zugeleitet.

Eine von einer weiteren Abwickelstation 8 ablaufende Polyamidfolie 9 wird in einem Tauchbad 11 in einer Isocyanatlösung, deren Lösungsmittel Essigester ist, getaucht und dann auf kurzem Wege unter einer Trockeneinrichtung 12 zwischen Unterbau 2 und NBR-Platte 7 dem Dublierwalzenspalt 6 zugeführt. In dem Dublierwalzenspalt 6 werden alle drei Schichten 2, 9, 7 durch den aufgebrachten Walzendruck miteinander vereinigt. Die hergestellte Verbundbahn 14 wird auf einen Wickel 15 aufgerollt und für eine weitere Verarbeitung oder für die nachfolgende Vulkanisation zwischengelagert.

In Fig. 2 wird eine elastomere Verbundbahn gezeigt, die ein gummiertes Polyamidgewebe 21 als Festigkeitsträger aufweist. Das gummierte Polyamidgewebe 21 wird auf der einen Seite mit einer Kautschukschicht 23 aus CSM/NBR-Kautschuk und auf der anderen Seite mit einer Kautschukschicht 24 aus NBR belegt. Auf der Unterseite wird die NBR-Schicht 24 mit einer Sperrschichtfolie 9 aus Polyamid haftend verbunden, die andererseits mit einer äußeren NBR-Platte 7 versehen ist.

Es ist möglich, diese elastomere Verbundbahn in einem späteren Arbeitsgang noch mit einer CSM-Kautschukplatte 28 zu belegen, um der Verbundbahn einen Wetterschutz zu verleihen.

Claims (5)

1. Verfahren zur Herstellung einer mehrschichtigen elastomeren Bahn mit einer zwischen äußeren Platten aus Kautschuk angeordneten Verstärkungseinlage als Festigkeitsträger und einer eingebetteten Schicht mit niedriger Permeabilität für Gase und organische Flüssigkeiten, dadurch gekennzeichnet, daß eine Polyamidfolie (9) in eine Isocyanatlösung getaucht und direkt anschließend einerseits mit einer Kautschukdeckplatte (7) und andererseits mit einem, den Festigkeitsträger enthaltenden Unterbau (2) aus elastomerem Werkstoff vereinigt wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß alle drei Schichten (2, 7, 9) bahnförmig einem Dublierwalzenspalt (6) zugeführt und kontinuierlich miteinander vereinigt werden.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Lösungsmittel der Isocyanatlösung Essigester ist.

4. Mehrschichtige elastomere Bahn mit einer zwischen äußeren Platten aus Kautschuk angeordneter Verstärkungseinlage als Festigkeitsträger und einer eingebetteten Schicht mit niedriger Permeabilität für Gase und organische Flüssigkeiten, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungseinlage (21) ein gummiertes Kunststoffgewebe ist, das zwischen zwei Kautschukschichten (23, 24) eingebettet ist, daß die eine Kautschukschicht (24) mit einer Polyamidfolie (9) verbunden ist, die andererseits mit einer äußeren Kautschukdeckplatte (7) haftend vereinigt ist.

5. Mehrschichtige elastomere Bahn nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahnaußenseite, die der Polyamidfolie (9) vom Festigkeitsträger (21) aus gesehen entgegengesetzt liegt, eine Platte (28) aus CSM-Kautschuk trägt.