DE4134606A1

DE4134606A1 - Fastening system for folding top of cabriolet - uses U-shaped springs to tension side sections of interior fabric

Info

Publication number: DE4134606A1
Application number: DE19914134606
Authority: DE
Inventors: Walter Braun
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 1991-10-19
Filing date: 1991-10-19
Publication date: 1993-04-22

Abstract

Folding top for a cabriolet vehicle in which an elastic fastening element (18) is fixed to a rear tensioning lever (13) of the beyond-top-dead-centre rod (11), which works in conjunction with an underlying forward edge area (19, 20) of the rear side sections (15, 16). The fastening element, in the form of a U-shaped spring, automatically tensions the side section of the inner cladding (3) when the roof cover is closed. ADVANTAGE - Fastening system for a folding top which is not visible from the passenger compartment and which does not create annoying folds.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Klappverdeck für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Cabriolet, mit einem Verdeckbezug, einer hintere Seitenteile umfassenden Innenverkleidung und einem Verdeckgestänge, wobei die hinteren Seitenteile an zumindest einem Spannhebel eines Übertotpunktgestänges in Lage gehalten sind.The invention relates to a folding roof for a motor vehicle, especially for a convertible, with a convertible top cover, a rear Side parts comprising inner lining and a top frame, where the rear side panels on at least one tension lever Dead center linkage are held in position.

Bei einem bekannten Klappverdeck der eingangs genannten Gattung (DE 37 26 428 C1) ist die Innenverkleidung des Klappverdecks mehrteilig ausgebildet, wobei die beiden hinteren Seitenteile der Innenverkleidung an ihrem oberen Rand über Halteschlaufen an den angrenzenden seitlichen Spannhebeln des Übertotpunktgestänges in Lage gehalten sind. Zur unsichtbaren Befestigung der Seitenteile überlappt das Mittelteil an seinen beiden seitlichen Randabschnitten die Spannhebel und die Halteschlaufen. Da bei dieser Anordnung lediglich der obere Rand der Seitenteile am Verdeckgestänge befestigt ist, ist nicht sichergestellt, daß sich bei geschlossenem Klappverdeck keine Falten an Seitenteilen der Innenverkleidung bilden.In a known folding top of the type mentioned at the beginning (DE 37 26 428 C1) the inner lining of the folding top is made of several parts, with the two rear side parts of the inner lining on their upper Edge over loops on the adjacent side tension levers of the Dead center linkage are held in position. For invisible fastening the side parts overlap the middle part on its two side parts Edge sections the tension levers and the holding loops. Because with this Arrangement only the upper edge of the side parts on the convertible top linkage attached, it is not ensured that when closed The folding roof does not form any folds on the side parts of the interior trim.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Befestigung für die hinteren Seitenteile der Innenverkleidung zu schaffen, die bei einfachem Aufbau vom Fahrgastraum aus nicht sichtbar ist und mit der sichergestellt ist, daß bei geschlossenem Klappverdeck die Seitenteile der Innenverkleidung keine störenden Falten werfen. Ferner sollen sich die Seitenteile mit den Befestigungselementen platzsparend im Verdeckkasten unterbringen lassen.The object of the invention is a fastening for the rear side parts to create the interior paneling that is simple from the passenger compartment is not visible and which ensures that when closed Hinged roof, the side parts of the inner lining no annoying folds throw. Furthermore, the side parts with the fasteners save space in the convertible top compartment.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, die Erfindung in vorteilhafter Weise ausgestaltende Merkmale enthalten die Unteransprüche.According to the invention, this object is achieved by the characterizing features of Claim 1 solved. Further, the invention advantageously design features contain the subclaims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Anordnung eines elastischen Befestigungselementes am hinteren Spannhebel eine vom Fahrgastraum aus unsichtbare, einfache Befestigung der Seitenteile geschaffen wird, wobei durch die am unteren vorderen Randbereich der hinteren Seitenteile angreifenden Befestigungselemente ein selbsttätiges Spannen der Seitenteile bei geschlossenem Klappverdeck erzielt wird. Darüberhinaus benötigen die Befestigungselemente bei zurückgeklapptem Verdeck nur einen Verdeckkasten mit geringer Bauhöhe, da sich die Befestigungselemente bewußt zur Seite hin wegbiegen. Die vorzugsweise durch U-förmige Federelemente gebildeten Befestigungselemente lassen sich einfach und kostengünstig herstellen und montieren.The main advantages achieved with the invention are the following: that by the arrangement of an elastic fastener on the rear Tension lever a simple attachment of the invisible from the passenger compartment Side panels are created, being by the lower front edge area the fasteners attacking the rear side parts an automatic Tensioning the side parts is achieved with the folding top closed. In addition, the fasteners need when folded back Only cover a convertible top compartment with a low overall height, as the Bend the fasteners consciously to the side. The preferably through U-shaped spring elements formed fasteners are easy and inexpensive to manufacture and assemble.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in more detail below.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine perspektivische Teilansicht von vorne auf ein Klappverdeck für ein Cabriolet, Fig. 1 is a partial perspective front view of a folding top for a convertible,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 in größerem Maßstab in Schließstellung des Klappverdecks, Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1 in a larger scale in the closed position of the folding top,

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1 in größerem Maßstab und zurückgeklappter Lage des Klappverdecks. Fig. 3 shows a section along the line III-III of FIG. 1 on a larger scale and the folded-back position of the folding top.

Ein Klappverdeck 1 für ein Cabriolet umfaßt ein Verdeckgestänge 2, einen nicht näher dargestellten Verdeckbezug und eine Innenverkleidung 3. Das Verdeckgestänge 2 setzt sich im wesentlichen aus einem quer verlaufenden Dachrahmen vorn 4, seitlichen Dachrahmen 5, mehreren Querspriegeln 6, einem heckseitig angeordneten bogenförmigen Spannbügel 7 und mehreren Lenkern 8, 9, 10 zusammen. Zwischen dem Spannbügel 7 und einem Lenker 9 ist zu beiden Längsseiten des Verdeckgestänges 2 eine Übertotpunktgestänge 11 vorgesehen, das aus einem vorderen Spannhebel 12 und einem hinteren Spannhebel 13 besteht.A convertible top 1 for a convertible comprises a convertible top linkage 2 , a convertible top cover, not shown, and an inner lining 3 . The convertible top linkage 2 is composed essentially of a transverse roof frame at the front 4, lateral roof frame 5 , a plurality of transverse brackets 6 , an arcuate tensioning bracket 7 arranged at the rear and a plurality of links 8 , 9 , 10 . An over-dead center linkage 11 is provided between the tensioning bracket 7 and a link 9 on both longitudinal sides of the convertible top linkage 2 and consists of a front tensioning lever 12 and a rear tensioning lever 13 .

Die ein- oder mehrteilig ausgebildete, aus einem Textilgewebe bestehende Innenverkleidung 3 umfaßt ein großflächiges, vorne liegendes Mittelteil 14 und dahinterliegend angeordnete Seitenteile 15, 16, die sich beiderseits einer nicht näher dargestellten Heckscheibe bis zu dem untenliegenden Spannbügel 7 erstrecken. The one or more part, made of a textile fabric inner lining 3 comprises a large, central front part 14 and behind it arranged side parts 15 , 16 , which extend on both sides of a rear window, not shown, to the lower bracket 7 .

Ein oberer Randbereich der Seitenteile 15, 16 der Innenverkleidung 3 ist in einem Bereich 17 mit dem außenliegenden Verdeckbezug verbunden, beispielsweise durch Nähen.An upper edge area of the side parts 15 , 16 of the inner lining 3 is connected in an area 17 to the outer top cover, for example by sewing.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß am hinteren Spannhebel 13 des Übertotpunktgestänges 11 ein elastisches Befestigungselement 18 angebracht ist, das mit einem untenliegenden vorderen Randbereich 19, 20 des hinteren Seitenteiles 15 bzw. 16 zusammenwirkt, dergestalt, daß durch das Befestigungselement 18 das Seitenteil 15 bzw. 16 der Innenverkleidung 3 bei geschlossenem Klappverdeck selbsttätig gespannt wird und somit eine Faltenbildung ausgeschlossen ist. Das elastische Befestigungselement 18 wird durch ein etwa U-förmiges Federelement 21 gebildet. Der außenliegende Schenkel 22 des Federelementes 21 ist am hinteren Spannhebel 13 befestigt. Dies kann durch Schrauben, Mieten oder dgl. erfolgen.According to the invention it is provided that the Übertotpunktgestänges 11, an elastic attachment member 18 is mounted on the rear clamping lever 13 which cooperates with an underlying front edge region 19, 20 of the rear side member 15 and 16, respectively, such that by the fastening member 18, the side part 15 and 16 respectively the interior trim 3 is automatically tensioned when the folding top is closed, thus preventing the formation of wrinkles. The elastic fastening element 18 is formed by an approximately U-shaped spring element 21 . The outer leg 22 of the spring element 21 is attached to the rear clamping lever 13 . This can be done by screwing, renting or the like.

Das U-förmige Federelement 21 umgreift den hinteren Spannhebel 13 von oben her mit Abstand, wobei der außenliegende Schenkel 22 des Federelementes 21 an der Außenseite des hinteren Spannhebels 13 anliegt und an diesem befestigt ist. Eine besonders gute Verformbarkeit des Federelementes 21 wird dadurch erzielt, daß die beiden Schenkel 22, 23 mit relativ großem seitlichen Abstand zueinander verlaufen und daß sich ein Verbindungssteg 24 mit relativ großem Abstand zum oberen Rand 25 des Spannhebels 13 erstreckt. Der innenliegende Schenkel 23 des Federelementes 21 überragt den Spannhebel 13 nach unten hin, wobei ein freies Ende 26 dieses Schenkels 23 mit dem Seitenteil 15 bzw. 16 verbunden ist, beispielsweise durch Kleben.The U-shaped spring element 21 surrounds the rear tensioning lever 13 from above at a distance, the outer leg 22 of the spring element 21 abutting on the outside of the rear tensioning lever 13 and being fastened thereto. A particularly good deformability of the spring element 21 is achieved in that the two legs 22 , 23 extend at a relatively large lateral distance from one another and in that a connecting web 24 extends at a relatively large distance from the upper edge 25 of the tensioning lever 13 . The inner leg 23 of the spring element 21 projects downward over the tensioning lever 13 , a free end 26 of this leg 23 being connected to the side part 15 or 16 , for example by gluing.

Gemäß Fig. 2 stützt sich ein freies Ende 26 des innenliegenden Schenkels 23 am Grund einer Aufnahme 27 des Seitenteils 15 bzw. 16 der Innenverkleidung 3 ab. Die Aufnahme 27 wird durch eine im Querschnitt gesehen, etwa U-förmige, nach oben hin offene Tasche 28 gebildet, die an einem unteren, vorderen Randbereich 19 bzw. 20 des Seitenteils 15 bzw. 16 ausgebildet ist. Die Tasche 28 ist an der Außenseite des Seitenteils 15 bzw. 16 angeordnet und weist eine etwas größere Breite auf als der korrespondierende Schenkel 23 des Federelementes 21. In zurückgeklappter Stellung ist das Klappverdeck 1 in einem Verdeckkasten 29 untergebracht. Die Federelemente 21 biegen sich in dieser Stellung zur Seite hin weg, da der Verdeckkasten 29 nur eine relativ geringe Bauhöhe aufweist (Fig. 3). According to FIG. 2, a free end 23 of a recording 26 27 15 and 16 of the inner lining 3 is supported at the base of the inner leg of the side part from. The receptacle 27 is formed by a cross-sectionally approximately U-shaped pocket 28 which is open at the top and is formed on a lower, front edge region 19 or 20 of the side part 15 or 16 . The pocket 28 is arranged on the outside of the side part 15 or 16 and has a slightly larger width than the corresponding leg 23 of the spring element 21 . In the retracted position, the convertible top 1 is accommodated in a convertible top compartment 29 . In this position, the spring elements 21 bend to the side, since the convertible top compartment 29 has only a relatively low overall height ( FIG. 3).

Beim Schließen des Klappverdecks 1 schwenken die Federelemente 21 in ihre ursprüngliche, etwa aufrecht ausgerichtete Lage (siehe Fig. 2) zurück und spannen die Seitenteile 15 bzw. 16 selbsttätig.When the folding top 1 is closed, the spring elements 21 pivot back into their original, approximately upright position (see FIG. 2) and automatically tension the side parts 15 and 16, respectively.

Claims

1. folding top for a motor vehicle, in particular for a convertible, with a convertible top cover, a rear side parts comprising inner lining and a folding top linkage, the rear side parts being held on at least one tensioning lever of an over dead center linkage, characterized in that on a rear tensioning lever ( 13 ) of the over-center linkage ( 11 ), an elastic fastening element ( 18 ) is attached, which cooperates with a lower front edge region ( 19 or 20 ) of the rear side part ( 15 or 16 ), the fastening element ( 18 ) the side part ( 15 or 16 ) the inner lining ( 3 ) automatically tensions when the folding top is closed.

2. A folding top according to claim 1, characterized in that the elastic fastening element ( 18 ) is formed by an approximately U-shaped spring element ( 21 ).

3. A folding top according to claim 2, characterized in that an outer leg ( 22 ) of the spring element ( 21 ) is attached to the rear clamping lever ( 13 ).

4. A folding top according to claims 2 and 3, characterized in that the outer leg ( 22 ) of the spring element ( 21 ) by screws, rivets or the like is connected to the clamping lever ( 13 ).

5. Folding roof according to one or more of the preceding claims, characterized in that the U-shaped spring element ( 21 ) engages around the rear tensioning lever ( 13 ) from above at a distance, the outer leg ( 23 ) of the spring element ( 21 ) on the Outside of the rear clamping lever ( 13 ) rests and is attached to it.

6. folding roof according to one or more of the preceding claims, characterized in that the inner leg ( 25 ) of the spring element ( 21 ) projects beyond the rear clamping lever ( 13 ) downward, with a free end ( 26 ) of the inner leg ( 23 ) on the base of a receptacle ( 27 ) of the side part ( 15 or 16 ) of the inner lining ( 3 ).

7. A folding top according to one or more of the preceding claims, characterized in that the receptacle ( 27 ) is formed by a pocket ( 28 ) which is approximately U-shaped in cross-section and is open at the top and which is located on a lower front edge region ( 19 or 20 ) of the inner lining ( 3 ).

8. A folding top according to claims 6 and 7, characterized in that the pocket ( 28 ) is provided on the outside of the inner lining ( 3 ).

9. A folding top according to claims 6 to 8, characterized in that the pocket has a greater width than the inner leg ( 23 ) of the spring element ( 21 ).

10. A folding top according to one or more of the preceding claims, characterized in that the inner leg ( 23 ) of the spring element ( 21 ) is glued to the side part ( 15 or 16 ) at least in the region of the pocket ( 28 ).

11. A folding top according to one or more of the preceding claims, characterized in that the spring element ( 21 ) assumes an inclined position within a top compartment ( 29 ) when the top is folded back, the free end ( 26 ) of the inside leg ( 23 ) or the supports the lower edge of the side part ( 15 or 16 ) on the bottom of the convertible top compartment ( 29 ).