DE412102C

DE412102C - Hammer-like tool

Info

Publication number: DE412102C
Application number: DER59927D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1925-04-11

Description

Hammerähnliches Werkzeug. Die Erfindung bezieht sich auf ein Werkzeug zum Gebrauch in Verbindung mit Automobilradreifen und Reifenträgern, und der Zweck der Erfindung ist es, ein Mittel zu schaffen, um die Kanten eines Reifenträgers auszurichten, wenn sie verbogen sind.Hammer-like tool. The invention relates to a tool for use in connection with automobile wheel tires and tire carriers, and the purpose The invention is to provide a means of removing the edges of a tire support align if they are bent.

Abb. i ist eine schaubildliche Darstellung des Werkzeuges; Abb. 2 ist eine Ansicht desselben im Gebrauch.Fig. I is a perspective view of the tool; Fig. 2 Fig. 3 is a view of the same in use.

Das Werkzeug ist hammerförmig ausgebildet, und der Griff i ist an seinem einen Ende abgeflacht und ausgebreitet, um so ein stemmeisenähnliches Werkzeug :2 zu bilden. Der Hammerkopf ist bei 3 gezeigt und der Nietkopf bei 4.. An dem Kopfende ist eine Verlängerung 5 angebracht, die eine Nut 6 und ein Meißelende 7 hat. Die Nut 6 ist so ausgebildet, daß sie über die gebogene Kante eines Reifenträgers gelegt «-erden kann, wenn sie verbogen ist, vielleicht dadurch, daß der Reifenträger ohne einen Radreifen benutzt worden ist. Wenn scharfe, verbogene Stellen an dem Reifenträger vorhanden sind, so können diese entfernt werden, indem die Stellen leicht mit dem Hammer bearbeitet werden. Es ist allgemein bekannt, daß ein verbogener Radträger einen Radreifen schnell verdirbt, und mit dem Werkzeug nach der Erfindung können solche verbogenen Stellen in dem Reifenträger leicht entfernt werden. Der Meißel kann dazu benutzt «-erden, um Schmutz und Rost von dem Träger zu entfernen, und der Nietkopf, um lose Niete zu befestigen, welche den Stahlreifen an der Felge festhalten. Der Meißelteil dient auch gleichzeitig zur Unterstützung des Werkzeuges, wenn es dazu benutzt wird, den Flansch eines Reifentr,;gers auszurichten.The tool is shaped like a hammer and the handle i is on one end flattened and spread out to make a chisel-like tool : 2 to form. The hammer head is shown at 3 and the rivet head at 4. At the head end an extension 5 is attached, which has a groove 6 and a chisel end 7. the Groove 6 is designed so that it is placed over the curved edge of a tire support "-Can earth if it is bent, perhaps because the tire carrier without a wheel tire has been used. If there are sharp, bent points on the tire carrier are present, these can be removed by lightly touching the spots with the Hammer to be machined. It is well known that a bent wheel carrier a wheel tire spoils quickly, and can with the tool according to the invention such bent points in the tire support can be easily removed. The chisel can be used to remove dirt and rust from the carrier, and the rivet head to attach loose rivets that hold the steel tire to the rim. The chisel part also serves to support the tool when it used to align the flange of a tire carrier.

Claims

Claim: Hammer-like tool, characterized by an extension (5) on the hammer head, which has a chisel-shaped end (7) and a rounded groove (6) in one surface, one wall of which is formed by a rounded projection.