DE411895C - Display device for vehicles in motion - Google Patents
Display device for vehicles in motionInfo
- Publication number
- DE411895C DE411895C DES66062D DES0066062D DE411895C DE 411895 C DE411895 C DE 411895C DE S66062 D DES66062 D DE S66062D DE S0066062 D DES0066062 D DE S0066062D DE 411895 C DE411895 C DE 411895C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- display device
- contact
- lamps
- polarized relay
- stepping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D41/00—Indicators for reserved seats; Warning or like signs; Devices or arrangements in connection with tickets, e.g. ticket holders; Holders for cargo tickets or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Anzeigevorrichtung für in Fahrt befindliche Verkehrsmittel. Gegenstand der Erfindung ist eine Anzeigevorrichtung für in Fahrt befindliche Verkehrsmittel, z. $. Omnibusse, Eisen- oder Straßenbahnwagen, welche die Fahrtteilnehmer sowohl auf die Richtung wie auf die l#:ommende Haltestelle hinweist.Display device for vehicles in motion. object the invention is a display device for vehicles in motion, z. $. Omnibuses, railcars or trams, which both take the participants the direction as indicated by the next stop.
Gemäß dem Hauptpatent finden zwei Schrittschaltwerke Verwendung, die mit einem polarisierten Relais zusammenarbeiten. Hierbei werden durch die Schrittschalt`verke bei fortschreitender Fahrt auf einem durchscheinenden Linienplan Stations- und Richtungslampen eingeschaltet, während das polarisierte Relais in Abhängigkeit von einem bei Fahrtrichtungswechsel getätigten Um--chalter gesteuert wird, so daß jeweils der Fortschaltemagnet des einen oder des 'anderen Schrittschaltwerkes kurzgeschlossen und dasselbe hierdurch stillgesetzt wird.According to the main patent, two stepping mechanisms are used, the cooperate with a polarized relay. In this case, the step switches as the journey progresses, station and direction lights on a translucent route map switched on while the polarized relay depends on a change of direction made switch is controlled, so that in each case the Indexing magnet one or the other stepping mechanism short-circuited and the same thing as a result is stopped.
Durch die vorliegende Erfindung wird nun eine Einrichtung von gleicher Wirkungsweise, aber vereinfachter Form geschaffen. Es wird dies gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß nur ein Fortschaltemagnet -nebst Schrittschaltwerk Verwendung finden und das polarisierte Relais unmittelbar die Lampen für die Richtungsanzeige durch das polarisierte Relais steuert, während die Stationslampen an Kontakten des Schrittscfialtwerkes liegen, das mittels besonderer Kontakte die Polwendung des polarisierten Relais bewirkt.The present invention now provides a device of the same Function, but created in a simplified form. It does so in accordance with the invention achieved by the fact that only one stepping magnet -in addition to stepping mechanism is used find and the polarized relay directly the lamps for the direction display controlled by the polarized relay while the station lights are on contacts of the Step scfialtwerkes, which by means of special contacts, the polarity reversal of the polarized relay effects.
Diese neue Anzeigevorrichtung hat den Vorzug größerer Übersichtlichkeit, -und auch die Betriebssicherheit der gesamten Anlage wird weiterhin verbessert. Mit der Vereinfachung der Apparatur wird auch eine Verminderung der Verbindungsleitungen auf die Hälfte für jeden Empfänger erreicht.This new display device has the advantage of greater clarity, -and the operational safety of the entire system will continue to be improved. With the simplification of the apparatus, there is also a reduction in the number of connecting lines reached in half for each recipient.
Die Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung in Abb. i durch ein Schaltungsschema für eine einfache Strecke veranschaulicht. Abb..2 zeigt eine besondere Art des Schrittschaltwerkes.The invention is on the accompanying drawing in Fig. I by a Circuit diagram for a simple route illustrated. Fig..2 shows a special one Type of stepping mechanism.
Beim Niederdrücken der Taste Z' werden unter dein Einfluß des Fortschaltemagneten F das Schaltwerk S mit seinen beiden Schaltarmen I und II um einen Schritt bzw. um einen Kontakt weitergedreht und dadurch die Lampe i des der Station LA zugeordneten Schildes über den Schaltarm I eingeschaltet. Die Richtungslampe RL2 erhält dabei dauernd ihren Strom über den Kontakt P, und den an den + -Pol angeschlossenen Anker a des polarisierten Relais R.When the button Z 'is pressed, the switching mechanism S with its two switching arms I and II are rotated by one step or one contact under the influence of the indexing magnet F and the lamp i of the plate assigned to the station LA is switched on via the switching arm I. The direction lamp RL2 receives its current continuously via the contact P and the armature a of the polarized relay R connected to the + pole.
Beim Verlassen der Station LA wird von Hand aus, durch Anschlag an der Strecke oder in sonst geeigneter Weise ein abermaliges Niederdrücken der Taste T veranlaßt und somit das Schaltwerk S' um einen weiteren Kontakt vorgedreht, so daß nunmehr die Lampe 2 des kommenden Haltepunktes ZB eingeschaltet ist, während die Richtungslampe RL, unverändert weiterleuchtet. Dieser Vorgang wiederholt sich so oft, bis die Endhaltestelle erreicht ist.When leaving the station LA is initiated by hand, by a stop on the route or in some other suitable way, another depression of the button T and thus the switching mechanism S 'is turned forward by a further contact, so that now the lamp 2 of the coming break point ZB is switched on is, while the direction lamp RL remains lit. This process is repeated until the final stop is reached.
Der Schaltarm Il hat währenddessen einen Leerweg durchlaufen und ruht am Ende der Fahrt auf dem Kontakt k., wodurch das polarisierte Relais R Strom in umgekehrter i Richtung empfängt, so daß sein Anker, von P, abfallend, sich an P, anlegt und somit die Richtungslampe RLl aufleuchtet. In umgekehrter Reihenfolge spielt sich der Vor- , gang jetzt bis zur Ausgangsstation ab, wobei der Schaltarm I über seinen Leerweg auf den Kontakt k1 gerät, wodurch der Anker des Relais R wieder an P2 gelegt wird. Am Ausgangspunkt wiederholt sich das Fortszlialten bzw. Bekanntgeben der kommenden Haltepunkte, wie oben beschrieben.The switching arm Il has meanwhile run through an idle path and is at rest at the end of the trip on contact k., causing the polarized relay R to put current in reverse i direction, so that its anchor, falling from P, attaches itself to P, and the direction lamp RLl lights up. In reverse order the process now takes place up to the exit station, with the switch arm I gets to contact k1 via its idle travel, causing the armature of relay R to return is applied to P2. The continuation or announcement is repeated at the starting point of the coming breakpoints as described above.
Die Abb. 2 zeigt ein Schrittschaltwerk, bei welchem die der Hin- und Rückfahrt zugeordneten Kontaktgruppen für die Stationslampen sowie die Polwechselkontakte diametral im Kreise angeordnet sind. Die Vorrichtung kann auch für Strecken mit Abzweigungen verwendet werden, indem der Abzweigstrecke zugeordnete Kontakte in die beiden Kontaktgruppen eingefügt werden, die beim Überfahren einer Abzweigung, beispielsweise durch rasches Weiterschalten oder Ausschalten der Zusatzkontakte, unwirksam gemacht werden.Fig. 2 shows a stepping mechanism in which the back and forth Return assigned contact groups for the station lamps as well as the pole change contacts are arranged diametrically in a circle. The device can also be used for stretching Branches are used by placing contacts associated with the branch line in the two contact groups are inserted, which when crossing a junction, for example by quickly switching on or switching off the additional contacts, be made ineffective.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES66062D DE411895C (en) | 1923-05-08 | 1924-05-22 | Display device for vehicles in motion |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES62815D DE399908C (en) | 1923-05-08 | 1923-05-08 | Display device for vehicles in motion |
DES66062D DE411895C (en) | 1923-05-08 | 1924-05-22 | Display device for vehicles in motion |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE411895C true DE411895C (en) | 1925-04-11 |
Family
ID=27789670
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES66062D Expired DE411895C (en) | 1923-05-08 | 1924-05-22 | Display device for vehicles in motion |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE411895C (en) |
-
1924
- 1924-05-22 DE DES66062D patent/DE411895C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE411895C (en) | Display device for vehicles in motion | |
DE804521C (en) | Flashing light system for direction indicators on vehicles | |
DE810012C (en) | Control device for model vehicles | |
DE655727C (en) | Reversing device for forward and reverse of electrically operated rail vehicles of toy trains with remote control | |
DE421964C (en) | Circuit for forcing the straight run of loading bridges u. like | |
DE670083C (en) | Overhead signaling device | |
DE399751C (en) | Device for the electrical steering of trains | |
DE659383C (en) | Device for operating whistle sirens for electric rail vehicles on toy trains | |
DE399908C (en) | Display device for vehicles in motion | |
DE1603278A1 (en) | Equipment on electrical toy and model railway systems for autonomous driving of the system in block operation | |
DE388376C (en) | Driving switch for electric railways with power recovery | |
DE830667C (en) | Signal lamp switching for rail vehicles, especially locomotives with electrical lighting | |
DE586463C (en) | Magnetic spark extinguishing device for electric roller switches | |
AT167150B (en) | Direction indicator device | |
DE726941C (en) | Device for continuous control of the starting and braking resistance of electric vehicles, which consists of finely divided switching stages | |
DE451353C (en) | Switching device for automatically working converter stations, especially for railway operations | |
DE597654C (en) | Switching device for the operation of two or more-engine electric drives, especially electric vehicles | |
DE878171C (en) | Switching arrangement for toy and model railroad tracks | |
DE967590C (en) | Current-dependent delay device for automatic and semi-automatic switching devices, especially for electric railways | |
DE371886C (en) | Light signal device for electric railways | |
AT163329B (en) | Remote control device for changing the direction of travel of electric toy trains | |
DE943299C (en) | Short-circuit braking circuit of electric direct current traction vehicles | |
DE660322C (en) | Route transition signaling device | |
DE929960C (en) | Device for switching the head and back lights of direct current powered toy vehicles from model railways | |
DE507964C (en) | Optical signaling device for electric railways |