DE4116047C2 - Ansaugsystem für eine Brennkraftmaschine - Google Patents
Ansaugsystem für eine BrennkraftmaschineInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Ansaugsystem für eine
Brennkraftmaschine mit den Merkmalen gemäß dem
Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Es sind verschiedene Brennkraftmaschinen be
kannt, die dahingehend ausgelegt sind, daß der Liefergrad
und damit das Ausgangs-Drehmoment der Maschine durch
einen kinetischen Effekt der Ansaugluft erhöht werden.
Hierbei kann es sich um einen Trägheitseffekt oder um
einen Resonanzeffekt der Ansaugluft handeln. So sind bei
spielsweise bei einer Brennkraftmaschine
nach der US-PS 4 803 961 die Zylinder in zwei Reihen
oder Gruppen unterteilt, in denen jeweils kein Zylinder
unmittelbar nach dem anderen zündet. Für die Zylinder in
jeder Reihe sind Einzel-Ansaugkanäle vorgesehen und an
eine Kammer mit größerem Volumen angeschlossen. Die Kam
mern größeren Volumens für die jeweiligen Zylinderreihen
sind mit den stromabseitigen Enden eines Paares von lan
gen Resonanzrohren in Verbindung, deren stromaufseitige
Enden miteinander verbunden sind. Außerdem stehen die
Kammern größeren Volumens miteinander durch eine kurze
Resonanzleitung in Verbindung, die mit einem Auf-Zu-Ven
til ausgestattet ist.
Bei dieser Brennkraftmaschine läßt sich durch den kine
tischen Effekt der Ansaugluft über einen weiten Drehzahl
bereich eine Aufladung erzielen, indem man das Auf-Zu-
Ventil in Abhängigkeit vom Betriebszustand der Brenn
kraftmaschine öffnet bzw. schließt. Wenn beispielsweise
das Auf-Zu-Ventil in einem niedrigen Drehzahlbereich ge
schlossen ist, dann schwingt die Luftsäule zwischen der
Einlaßöffnung jedes Zylinders und dem stromaufseitigen
Ende des langen Resonanzrohres aufgrund einer negativen
Druckwelle, die beim Ansaughub des Zylinders erzeugt
wird. Stimmt die Maschinendrehzahl mit der Eigenfrequenz
der Luftsäule überein, dann erreicht die Schwingungs
amplitude der Luftsäule ein Maximum und man erhält einen
Resonanz-Aufladeeffekt, durch den der Liefergrad erhöht
wird. Ist im hohen Drehzahlbereich der Maschine das Auf-
Zu-Ventil offen, dann wird die Luftsäule zwischen der
Einlaßöffnung jedes Zylinders und der Kammer größeren Vo
lumens für die andere Zylinderreihe, mit welcher der Zy
linder über die kurze Resonanzleitung verbunden ist,
durch die genannte negative Druckwelle angeregt und zum
Schwingen gebracht. Wenn die Maschinendrehzahl auf die
Eigenfrequenz der Luftsäule abgestimmt ist, erreicht die
Schwingungsamplitude der Luftsäule ein Maximum, und man
erhält einen weiteren Resonanz-Aufladeeffekt, durch den
der Liefergrad wieder erhöht wird. Steigt die Maschinen
drehzahl noch weiter an, dann wird eine negative Druck
welle, die zu Beginn des Ansaughubes jedes Zylinders er
zeugt wird, als positive Druckwelle an der Kammer größe
ren Volumens reflektiert, pflanzt sich stromabwärts fort
und wirkt auf denselben Zylinder am Ende des Ansaughubes
im Sinn einer Aufladung des Zylinders durch den Träg
heitseffekt der Ansaugluft. Der Trägheits-Aufladeeffekt
wird bei einer bestimmten Maschinendrehzahl ein Maximum,
die in der Hauptsache durch den jeweiligen Einzel-Ansaug
kanal bestimmt ist.
Bei einer bekannten Brennkraftmaschine der im Oberbegriff
des Anspruches 1 angegebenen Art (EP 265 960 A2) sind die
Einzel-Ansaugkanäle an Fortsetzungen der Zweig-Ansaugleitungen
angeschlossen, wobei diese Fortsetzungen in ihrem stromaufseitigen
Abschnitt und an ihrem stromabseitigen Ende durch
eine kurze Verbindungsleitung miteinander verbunden sind
und dadurch eine Ringleitung bilden. In den Verbindungsleitungen
ist jeweils eine AUF-ZU-Ventileinrichtung angebracht.
In einem niedrigen Drehzahlbereich der Brennkraftmaschine
sind die Ventileinrichtungen geschlossen, so daß
jeweils nur die Einzel-Ansaugkanäle der Zylinderbank miteinander
verbunden sind, welcher der entsprechende Teil
der Ringleitung zugeordnet ist. Im hohen Drehzahlbereich
der Brennkraftmaschine hingegen sind die Ventileinrichtungen
geöffnet, so daß durch die Ringleitung alle Einzel-Ansaugkanäle
miteinander in Verbindung stehen. Bei diesem bekannten
Ansaugsystem bilden somit die Fortsetzungen der Zweig-Ansaugleitungen,
von denen die Einzel-Ansaugkanäle ausgehen,
selbst die Ringleitung.
Bei einem weiteren bekannten Ansaugsystem einer Brennkraftmaschine
(JP 2-104 917 A) erweitern sich die Zweig-Ansaugleitungen
jeweils zu Sammelrohren, von denen die Einzel-Ansaugkanäle
zu der jeweils zugeordneten Zylinderbank ausgehen.
Die Sammelrohre sind an ihren stromabseitigen Enden
durch eine Verbindungsleitung miteinander verbunden, so daß
auch bei diesem Ansaugsystem eine Ringleitung durch die
Zweig-Ansaugleitungen, die Sammelrohre und die genannte Verbindungsleitung
gebildet ist. Zusätzlich zu den genannten
Einzel-Ansaugkanälen gehen von den Sammelrohren auch kurze
Verbindungsleitungen aus, über welche das jeweilige Sammelrohr
mit denjenigen Einzel-Ansaugkanälen in Verbindung steht,
die von dem gegenüberliegenden Sammelrohr ausgehen. In diesen
kurzen Verbindungsleitungen sind Drosselventile einer Ventileinrichtung
angeordnet, mittels der die Ansaugluftströmung
durch die kurzen Verbindungsleitungen in die Einzel-Ansaugkanäle
hinein gesteuert werden kann.
Im allgemeinen sind der Resonanz-Aufladeeffekt und der
Trägheits-Aufladeeffekt voneinander nicht unabhängig,
sondern stehen in einer Beziehung zueinander, und zwar
beispielsweise über die Leitungslänge des Ansaugsystems
als Parameter. Das heißt, wenn bei einer bestimmten Ma
schinendrehzahl ein Trägheits-Aufladeeffekt erzielt wird,
dann stellt sich ein Resonanz-Aufladeeffekt entsprechend
dem Trägheits-Aufladeeffekt bei einer besonderen Maschi
nendrehzahl ein, die unter der erstgenannten Maschinen
drehzahl liegt.
Es ist weiterhin auch bekannt, daß ein hoher positiver
Druck eintritt und dadurch ein ausgezeichneter Resonanz-
Aufladeeffekt erzielbar ist, wenn die Maschinendrehzahl
nahe am Resonanz-Abstimmpunkt liegt, während der negative
Druck rapide ausgeprägter wird, sobald die Maschinen
drehzahl sich von dem Resonanz-Abstimmpunkt entfernt.
Diese Tendenz verstärkt sich, wenn die Resonanz-Abstimm
drehzahl der Maschine steigt. Insbesondere dann, wenn der
Trägheits-Abstimmpunkt nahe der maximal zulässigen Dreh
zahl liegt, beeinträchtigt der Resonanz-Aufladeeffekt,
den man bei einer unter der oberen Grenze liegenden Ma
schinendrehzahl erzielt, den Trägheits-Aufladeeffekt, den
man in der Nähe der oberen Drehzahlgrenze erhält. Somit
läßt sich die Ausgangsleistung der Maschine durch den
nahe der maximal zulässigen Drehzahl an sich erzielbaren
Trägheits-Aufladeeffekt nicht zufriedenstellend steigern.
Ausgehend von diesen Überlegungen ist es Aufgabe
der vorliegenden Erfindung, ein Ansaugsystem für eine
Brennkraftmaschine zu schaffen, mit dem das
Leistungsverhalten der Maschine besonders im hohen Dreh
zahlbereich durch einen kinetischen Effekt der Ansaugluft
dahingehend verbessert werden kann, daß ein Resonanz-Aufladeeffekt
mit mehr Sicherheit erzielbar ist.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus Pa
tentanspruch 1.
Bei dem erfindungsgemäßen Ansaugsystem entsteht in einem
niedrigen Drehzahlbereich, in welchem die Schließventil
einrichtung geschlossen ist, ein Resonanzsystem durch die
Einzel-Ansaugkanäle für die Zylinder in den jeweiligen
Zylinderreihen und durch die Zweig-Ansaugleitungen. Ist
die Maschinendrehzahl auf die Eigenfrequenz der Luft
säulenschwingung in diesem Resonanzsystem abgestimmt,
dann erreicht die Amplitude der Druckschwingung ein Maxi
mum und es tritt ein Resonanz-Aufladeeffekt im unteren
Drehzahlbereich der Maschine auf. Steigt die Maschinen
drehzahl bei weiterhin geschlossener Schließventil
einrichtung an, dann pflanzt sich eine bei dem Ansaughub
des Zylinders erzeugte Negativ-Druckwelle stromaufwärts
durch die Einzel-Ansaugkanäle für die Zylinder fort und
wird an dem stromaufseitigen Ende der Einzel-Ansaugkanäle
als positive Druckwelle reflektiert, die wiederum
stromabwärts in Richtung auf den Zylinder zurückeilt. Die
positive Druckwelle erreicht den Zylinder am Ende des An
saughubes, so daß dadurch ein Trägheits-Aufladeeffekt er
zielt wird. Erfindungsgemäß ist nun die Länge jedes der
Einzel-Ansaugkanäle so festgelegt, daß der Trägheits-Auf
ladeeffekt bei einer ersten Maschinendrehzahl erzielt
wird, die unter der maximal zulässigen Maschinendrehzahl
liegt.
Steht die Schließventileinrichtung offen, dann bildet die
Ringleitung zusammen mit den Einzel-Ansaugkanälen für
jede Zylinderreihe und der Zweig-Ansaugleitung für die
Einzel-Ansaugkanäle das Resonanzsystem.
Im Fall des Resonanz-Aufladeeffekts verändert sich im
allgemeinen die Resonanz-Abstimm-Drehzahl der Maschine in
Abhängigkeit von dem Volumen des Teils jedes Einzel-An
saugkanals stromab von dessen Verbindungsstelle mit der
Ringleitung, der Länge der Ansaugleitung stromauf von
dieser Verbindungsstelle und der mittleren Querschnitts
fläche der Ansaugleitung stromauf von der Verbindungs
stelle. Nimmt beispielsweise das effektive Volumen des
Teils jedes Einzel-Ansaugkanals stromab von der Verbin
dungsstelle ab oder verringert man die Länge der Ansaug
leitung stromauf von der Verbindungsstelle oder steigert
man die mittlere Querschnittsfläche der Ansaugleitung
stromauf von der Verbindungsstelle, so steigt jeweils die
Resonanz-Abstimmdrehzahl der Maschine.
In diesem Fall wirkt die Ringleitung als reine Leitung
und die mittlere Querschnittsfläche der Ansaugleitung
stromauf von der Verbindungsstelle nimmt zu, wenn die
Schließventileinrichtung sich öffnet, und die Resonanz-
Abstimmdrehzahl der Maschine nimmt zu, solange die ande
ren Parameter sich nicht um einen größeren Betrag ändern.
Da bei dem erfindungsgemäßen Ansaugsystem die Länge des
Teils jedes Einzel-Ansaugkanals stromab von der Ringlei
tung so festgelegt ist, daß die auf die Re
sonanzabstimmung bezogene Trägheits-Schwingabstimmung bei
einer zweiten Maschinendrehzahl über der maximal zu
lässigen Drehzahl erreicht wird, solange die Einzel-An
saugkanäle mit der Ringleitung in Verbindung stehen, er
hält man den durch die Resonanzabstimmung bedingten Auf
ladeeffekt nahe der maximal zulässigen Maschinendrehzahl.
Folglich läßt sich die Leistungsabgabe der Brennkraft
maschine im hohen Drehzahlbereich steigern, ohne daß man
dabei von dem Trägheits-Aufladeeffekt abhängig ist.
Da außerdem die Länge jedes der Einzel-Ansaugkanäle, die
Position der Verbindungsstelle zwischen der Ringleitung
und jedem der Einzel-Ansaugkanäle und die genannte vorbe
stimmte Maschinendrehzahl so festgelegt sind, daß man
eine erste Resonanzabstimmung, eine Trägheits-Schwing
abstimmung sowie eine zweite Resonanzabstimmung in dieser
Reihenfolge bei zunehmender Maschinendrehzahl bis zur ma
ximal zulässigen Maschinendrehzahl erhält, läßt sich
durch den kinetischen Effekt der Ansaugluft über einen
weiten Drehzahlbereich der Maschine hinweg ein Auflade
effekt erzielen.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich
aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausbildungs
beispiels der Erfindung anhand der beiliegenden Zeich
nungen sowie aus den Unteransprüchen. In den Zeichnungen
zeigen:
Fig. 1 eine schematische Frontansicht, teilweise im
Querschnitt, eines Ansaugsystems nach der Erfin
dung;
Fig. 2 eine Draufsicht, teilweise geschnitten, des An
saugsystems;
Fig. 3 eine Darstellung, die den Mechanismus zum Öffnen
und Schließen des Drehventils veranschaulicht und
Fig. 4 einen Graphen, der Wirkungsweise des Ansaug
systems deutlich macht.
Gemäß den Fig. 1 und 2 ist eine V6-Brennkraftmaschine 1
mit einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen An
saugsystems ausgestattet. Die Brennkraftmaschine weist
eine erste bzw. zweite Zylinderbank 1A, 1B auf, wobei in
der ersten Zylinderbank 1A der erste, dritte und fünfte
Zylinder Nr. 1, Nr. 3 und Nr. 5 und in der zweiten Zy
linderbank 1B der zweite, vierte und sechste Zylinder Nr.
2, Nr. 4 und Nr. 6 angeordnet sind. Die Zündfolge ist 1-
6-3-4-5-2, d. h. kein Zylinder in einer Zylinderbank zün
det unmittelbar nach einem Zylinder derselben Bank.
Eine erste Zweig-Ansaugleitung 2A verläuft im wesent
lichen parallel zu den Zylinderreihen über der zweiten
Zylinderbank 1B, während eine zweite Zweig-Ansaugleitung
2B weitgehend parallel zu den Zylinderreihen über der er
sten Zylinderbank 1A angeordnet ist. Die Zylinder Nr. 1,
Nr. 3 und Nr. 5 in der ersten Zylinderbank 1A sind über
einen ersten bis dritten Einzel-Ansaugkanal 3 1 bis 3 3 je
weils mit der ersten Zweig-Ansaugleitung 2A über der
zweiten Zylinderbank 1B verbunden; die Zylinder Nr. 2,
Nr. 4 und Nr. 6 in der zweiten Zylinderbank 1B sind ent
sprechend über einen vierten bis sechsten Einzel-Ansaug
kanal 3 4-3 6 mit der zweiten Einzel-Ansaugleitung 2B über
der ersten Zylinderbank 1A verbunden. Die ersten bis
sechsten Einzel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6 stimmen bezüglich
der Länge weitgehend überein. Gemäß Fig. 1 verläuft jeder
der ersten bis dritten Einzel-Ansaugkanäle, ausgehend von
der ersten Zweig-Ansaugleitung 1A, weitgehend horizontal
zu der ersten Zylinderbank 1A hin und ist dann nach unten
in Richtung auf den zugehörigen Zylinder gekrümmt. Ent
sprechend erstreckt sich jeder der vierten bis sechsten
Einzel-Ansaugkanäle von der zweiten Zweig-Ansaugleitung
1B aus im wesentlichen horizontal zu der zweiten Zy
linderbank 1B hin und krümmt sich dann nach unten in
Richtung auf den jeweils zugehörigen Zylinder.
Die stromaufseitigen Endabschnitte der ersten und zweiten
Zweigansaugleitungen 2A, 2B gehen an einer Verbindungs
stelle 4 in eine gemeinsame Ansaugleitung 5 über.
Ein erstes Ventilgehäuse 6A erstreckt sich über den weit
gehend horizontal ausgerichteten stromaufseitigen Ab
schnitten der vierten bis sechsten Einzel-Ansaugkanäle 3 4
bis 3 6, überkreuzt sie und ist an ihnen befestigt. Dieses
erste Ventilgehäuse 6A ist im wesentlichen ein rohrför
miges Element, dessen Innenraum einen Teil einer nach
folgend noch zu erläuternden Ringleitung bildet und mit
den Einzel-Ansaugkanälen 3 4 bis 3 6 jeweils über Verbin
dungslöcher 9A in Strömungsverbindung steht. Ein zweites
Ventilgehäuse 6B verläuft entsprechend über den weit
gehend horizontal ausgerichteten stromaufseitigen Ab
schnitten der ersten bis dritten Einzel-Ansaugkanäle 3 1
bis 3 3, überkreuzt diese und ist an diesen befestigt.
Auch das zweite Ventilgehäuse 6B ist im wesentlichen ein
Rohrelement, dessen Innenraum einen Teil der Ringleitung
bildet und mit den Einzel-Ansaugkanälen 3 1 bis 3 3 jeweils
über Verbindungslöcher 9B verbunden ist. Die Ventil
gehäuse 6A und 6B stehen miteinander über ein Paar von
Verbindungsleitungen 7 an ihren einander gegenüber
liegenden Enden in Verbindung, so daß durch ihre Innen
räume und die Verbindungsleitungen 7 die erwähnte
Ringleitung Z gebildet wird. Die Querschnittsfläche jedes
der Einzel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6 und die Querschnitts
fläche der Ringleitung Z sind im wesentlichen gleich.
In den Ventilgehäusen 6A, 6B ist jeweils ein erstes bzw.
zweites Drehventil 8A, 8B angeordnet und um die
Längsachse des jeweils zugehörigen Ventilgehäuses 6A bzw.
6B drehbar. Das erste Drehventil 8A weist drei Öffnungen
10A auf, die mit den Verbindungslöchern 9A ausgerichtet
werden können, um den Innenraum des ersten Ventilgehäuses
6A jeweils mit den Einzel-Ansaugkanälen 3 4 bis 3 6 in Ver
bindung zu bringen. Außerdem weist das Drehventil 8A ein
Paar von Öffnungen 11A auf, die mit den Verbindungslei
tungen 7 zur Übereinstimmung gebracht werden können, um
den Innenraum des ersten Ventilgehäuses 6A mit diesen
Verbindungsleitungen in Strömungsverbindung zu bringen.
Das erste Drehventil 8A ist an einer Drehwelle 12 be
festigt, die durch die Stirnfläche des ersten Ventil
gehäuses 6A hindurch nach außen ragt. Auf entsprechende
Weise besitzt das zweite Drehventil 8B drei Öffnungen
10B, die jeweils mit den Verbindungslöchern 9B zur Flucht
gebracht werden können, um hierdurch den Innenraum des
zweiten Ventilgehäuses 6B jeweils mit den Einzel-An
saugkanälen 3 1 bis 3 3 in Verbindung zu bringen. Ebenso
weist das zweite Drehventil 8B ein Paar von Öffnungen 11B
auf, die auf die Verbindungsleitungen 7 hin ausgerichtet
werden können, um den Innenraum des zweiten Ventilge
häuses 6B mit diesen Verbindungsleitungen in Strömungs
verbindung zu bringen. Das zweite Drehventil 8B ist an
einer anderen Drehwelle 12 befestigt, die durch eine
Stirnseite des zweiten Ventilgehäuses 6B hindurch nach
außen ragt.
Wenn sich die Drehventile 8A und 8B in der aus Fig. 2 er
kennbaren Drehstellung befinden, in welcher sie die In
nenräume der beiden Ventilgehäuse mit dem ersten bis
sechsten Einzel-Ansaugkanal 3 1 bis 3 6 sowie mit den Ver
bindungsleitungen 7 in Verbindung bringen, stehen alle
sechs Einzel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6 untereinander durch
die Ringleitung Z in Verbindung.
Die Abstimm-Drehzahl NI1, bei der bei geschlossener
Ringleitung Z der durch die Trägheit der Luftsäule ein
tretende Aufladeeffekt ein Maximum wird (diese Drehzahl
wird nachfolgend als "erste Abstimm-Drehzahl NI1" be
zeichnet) kann durch die folgende Formel angenähert wer
den:
in welcher l die äquivalente Leitungslänge jedes Einzel-
Ansaugkanals (in Meter), R die Öffnungsdauer des Ansaug
ventils (in Grad), a die Schallgeschwindigkeit (m/s) , f
die mittlere Querschnittsfläche des Einzel-Ansaugkanals
und Vm das mittlere Volumen des Brennraums während des
Ansaughubes bedeuten.
Da in einer V6-Maschine die Öffnungsdauer des Ansaug
ventils im allgemeinen 240° beträgt, läßt sich die obige
Formel auch schreiben als:
Die Abstimm-Drehzahl NI2, bei der bei geöffneter Ring
leitung Z der durch die Trägheit der Luftsäule eintre
tende Aufladeeffekt ein Maximum wird (diese Drehzahl wird
nachfolgend als "zweite Abstimm-Drehzahl NI2" bezeichnet)
läßt sich annähern durch die folgende Formel:
in welcher lo die äquivalente Leitungslänge des Teils je
des Einzel-Ansaugkanals stromabwärts von der Ringleitung
Z bedeutet.
Bei der vorliegenden Ausführungsform ist die äquivalente
Leitungslänge l jedes der Einzel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6
so festgelegt, daß die erste Abstimm-Drehzahl NI1 nied
riger als die maximal zulässige Maschinendrehzahl Nmax
ist. Die äquivalente Leitungslänge lo des Teils jedes
Einzel-Ansaugkanals stromabwärts von der Ringleitung Z
ist so gewählt, daß die zweite Abstimm-Drehzahl NI2 über
der maximal zulässigen Maschinendrehzahl Nmax liegt.
Weiterhin sind bei dieser Ausführungsform die äquivalente
Länge Lo des Teils der Ansaugleitung, der an dem Punkt P1
(Verbindungsstelle des zweiten Einzel-Ansaugkanals 3 2 mit
der Ringleitung Z) und an den Punkt P2 (Verbindungsstelle
des fünften Einzel-Ansaugkanals 3 5 mit der Ringleitung Z)
anschließt und sich über die Verbindungsstelle 4 hinweg
erstreckt, die äquivalente Leitungslänge L1 des oberen
Teils der Ringleitung Z (d. h. des Teils der Ringleitung
Z über den Punkten P1 und P2 in Fig. 2) und die äqui
valente Leitungslänge L2 des unteren Teils der Ring
leitung Z (d. h. des Teils der Ringleitung Z unter den
Punkten Pl und P2 in Fig. 2) einander gleich gewählt.
Wie aus Fig. 3 hervorgeht, ist das Ansaugsystem nach die
ser Ausführungsform außerdem mit Betätigungsvorrichtungen
15 ausgestattet, welche die Drehwellen 12 über Hebel 13
und Stößel 14 betätigen. Ein Vakuumbehälter 17 beauf
schlagt die Betätigungsvorrichtungen 15 über 3-Wege-Ma
gnetventile 16 mit negativem Arbeitsdruck und eine
Steuereinrichtung 18 steuert das 3-Wege-Magnetventil 16
hierbei. Die Steuereinrichtung 18 erhält von einem Ma
schinen-Drehzahlfühler 19 ein Drehzahl-Signal S1 und gibt
ein Steuersignal So aus, durch welches das Magnetventil
16 die Betätigungsvorrichtungen 15 so beaufschlagt, daß
die beiden Drehventile 8A und 8B die Verbindung zwischen
den Einzel-Ansaugkanälen 3 1 bis 3 6 und der Ringleitung Z
unterbrechen, wenn die Maschinendrehzahl unter einer vor
bestimmten Maschinendrehzahl N1 liegt. Ist hingegen die
Maschinendrehzahl höher als die vorbestimmte Maschinen
drehzahl N1, dann erfolgt die Betätigung so, daß die Ein
zel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6 mit der Ringleitung Z in Strö
mungsverbindung stehen.
Die Wirkungsweise des Ansaugsystems nach diesem Aus
führungsbeispiel wird nachfolgend anhand von Fig. 4 er
läutert:
Im Bereich niedriger Maschinendrehzahl, d. h. wenn die
Drehzahl unter der vorbestimmten Drehzahl N1 liegt, ste
hen die Einzel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6 nicht miteinander
in Verbindung, wie oben erläutert ist. Demzufolge erzeugt
in diesem niedrigen Drehzahlbereich eine negative Druck
welle, die beim Ansaughub jedes Zylinders verursacht
wird, eine Druckschwingung mit einer zur
Maschinendrehzahl proportionalen Frequenz. Die Druck
schwingung entsteht in einem Resonanzraum, in dem die er
ste und zweite Zweig-Ansaugleitung 2A und 2B als Reso
nanzleitung dienen. Wenn die Druckschwingung auf die Ei
genfrequenz der Luftsäulenschwingung in dem Resonanzraum
abgestimmt ist, nimmt sie ein Maximum an, so daß durch
die Resonanz-Schwingsaugrohr-Aufladung der Liefergrad er
höht wird. Dabei entsteht ein erstes Maximum in der Lei
stungskurve der Maschine nahe bei der Maschinendrehzahl
NR1, bei der nämlich die Druckschwingung auf die Eigen
frequenz der Luftsäulenschwingung im Resonanzraum abge
stimmt ist (vgl. Fig. 4).
Wenn die Maschinendrehzahl in diesem Zustand weiter
steigt, läßt sich ein durch die Trägheit der Luftsäule
bedingter Schwingsaugrohr-Ladeeffekt erzielen, wobei das
stromaufseitige Ende jedes Einzel-Ansaugkanals als ein
zur Atmosphäre hin offenes Ende dient. Dadurch erscheint
in der Leistungskurve der Maschine ein zweites Maximum in
der Nähe der oben erwähnten ersten Abstimm-Drehzahl NI1.
Steigt die Maschinendrehzahl weiter und überschreitet da
bei die vorbestimmte Drehzahl N1, so werden das erste und
das zweite Drehventil 8A und 8B betätigt, wodurch die
Einzel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6 mit der Ringleitung Z in
Verbindung gebracht werden. Dadurch wird ein Resonanzraum
definiert, in welchem ein Leitungsabschnitt, der den Teil
der Einzel-Ansaugkanäle 3 1 bis 3 6 stromauf von der
Ringleitung Z umfaßt, die erste und zweite Ansaugleitung
2A und 2B sowie die Ringleitung Z als Resonanzleitung
dienen. Demzufolge entsteht ein weiterer Resonanz-Auf
ladeeffekt bei einer Maschinendrehzahl NR2, bei der die
Druckschwingung, die durch eine beim Ansaughub jedes Zy
linders entstehende negative Druckwelle erzeugt wird, auf
die Eigenfrequenz der Luftsäulenschwingung in dem Reso
nanzraum abgestimmt ist.
Allgemein kann die Resonanz-Abstimm-Maschinendrehzahl NR
durch die folgende Formel angenähert werden:
in der m die Anzahl von Zylindern in jeder Zylinderreihe,
a die Schallgeschwindigkeit (m/s), F die mittlere Quer
schnittsfläche (m2) der Ansaugleitung stromauf von der
Ringleitung Z, L die äquivalente Leitungslänge (m) der
Ansaugleitung stromauf von der Ringleitung Z und V das
effektive Volumen (m3) der Ansaugleitung stromab von der
Ringleitung Z bedeuten.
Da die Anzahl von Zylindern in jeder Zylinderbank bei der
vorliegenden Ausführungsform 3 beträgt, läßt sich die
obige Formel folgendermaßen umschreiben:
Wendet man diese Formel auf die Maschinendrehzahl NR2 an,
dann läßt sich letztere durch die folgende Formel annä
hern:
Da f angenähert F ist, liegt die Maschinendrehzahl NR2
über der ersten Abstimmdrehzahl NI1. Somit entsteht in
der Leistungskurve der Maschine ein drittes Maximum nahe
der Drehzahl NR2, wie aus Fig. 4 hervorgeht. Da die Länge
des Teils jedes Einzel-Ansaugkanals 3 1 bis 3 6 stromab von
der Ringleitung Z so gewählt ist, daß die zweite Abstimm-
Drehzahl NI2 (bei welcher der auf den zweiten Resonanz-
Aufladeeffekt - bei der Maschinendrehzahl NR2 - bezogene
Trägheits-Aufladeeffekt erzielt wird) über der maximal
zulässigen Maschinendrehzahl Nmax liegt, entsteht in der
Praxis das Maximum aufgrund der Trägheits-Aufladung bei
der zweiten Abstimm-Drehzahl NI2 nicht.
Wie oben bereits erwähnt, sind bei der vorliegenden Aus
führungsform die äquivalente Länge Lo, die äquivalente
Leitungslänge L1 und die äquivalente Leitungslänge L2
entsprechend der obigen Definition einander gleich. Dem
zufolge sind die Resonanzfrequenzen f(Lo), f(L1) und
f(L2) einander gleich und die Druckwellen pflanzen sich
durch den Teil der Ansaugleitung zwischen den Punkten P1
und P2, den oberen Teil der Ringleitung Z und den unteren
Teil der Ringleitung Z weitgehend in Phase fort und bauen
sich an den Punkten P1 und P2 zu stärkeren überlagerten
Druckwellen auf, wodurch ein Resonanz-Aufladeeffekt mit
mehr Sicherheit erzielbar ist.
Claims (4)
1. Ansaugsystem für eine Brennkraftmaschine mit einer
ersten und einer zweiten Zylinderreihe (1A, 1B) mit
jeweils mehreren Zylindern, wobei die Zündreihenfolge so
festgelegt ist, daß die Zylinder in jeder Reihe nicht
unmittelbar aufeinanderfolgend zünden,
- - mit einer für beide Zylinderreihen (1A, 1B) gemeinsam, zur Atmosphäre hin offenen Ansaugleitung (5), von der zu den Zylinderreihen eine erste und eine zweite Zweig-Ansaugleitung (2A, 2B) abzweigen,
- - mit einer ersten Gruppe von Einzel-Ansaugkanälen (3₁ bis 3₃), die die erste Zweig-Ansaugleitung (2A) mit den Zylindern (#1, #3, #5) der ersten Zylinderreihe verbinden,
- - mit einer zweiten Gruppe von Einzel-Ansaugkanälen (3₄ bis 3₆), die die zweite Zweig-Ansaugleitung (2B) mit den Zylindern der zweiten Zylinderreihe (#2, #4, #6) verbinden,
- - mit einer Ringleitung (Z), die mit jedem Einzel-Ansaugkanal (3₁ bis 3₆) verbindbar ist, und
- - mit einer Ventileinrichtung (8A, 8B), die bei einer
über einem vorbestimmten Wert (N₁) liegenden
Maschinendrehzahl die Einzel-Ansaugkanäle (3₁ bis 3₆)
über die Ringleitung (Z) miteinander verbindet und bei
einer nicht über dem Wert (N₁) liegenden Drehzahl die
Verbindung über die Ringleitung (Z) unterbricht,
dadurch gekennzeichnet, - - daß die Ringleitung (Z) als eine von den Zweig-Ansaugleitungen (2A, 2B) getrennte Leitung ausgebildet ist,
- - daß jeder Einzel-Ansaugkanal (3₁ bis 3₆) in seinem Mittelabschnitt über ein Ventil (8A, 8B) der Ventileinrichtung mit der Ringleitung (Z) verbindbar ist,
- - daß die Länge jedes Einzel-Ansaugkanals (3₁ bis 3₆) so gewählt ist, daß bei unterbrochener Verbindung zur Ringleitung (Z) eine erste Trägheitsaufladeeffekt-Schwingungsabstimmung bei einer ersten Drehzahl (nI1) erzielt wird, die unter dem vorbestimmten Wert (N1) der Drehzahl liegt, und
- - daß die Länge des stromab der Ringleitung (Z) liegenden Teils jedes Einzel-Ansaugkanals (3₁ bis 3₆) so gewählt ist, daß bei bestehender Verbindung mit der Ringleitung (Z) eine zweite Trägheitsaufladeeffekt-Schwingungsabstimmung bei einer zweiten Drehzahl (NI2) erzielt wird, die über der maximal zulässigen Drehzahl (Nmax) liegt.
2. Ansaugsystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Brennkraftmaschine zwei in V-Form
angeordnete Zylinderbänke
(1A, 1B) aufweist, wobei die Zylinder der ersten Zylinder
reihe hintereinander in der ersten Zylinderbank (1A) und
die Zylinder der zweiten Zylinderreihe hintereinander in
der zweiten Zylinderbank (1B) angeordnet sind, daß die
erste Zweig-Ansaugleitung (2A) im wesentlichen parallel
zu den Zylinderreihen über der zweiten Zylinderbank (1B)
und die zweite Zweig-Ansaugleitung (2B) im wesentlichen
parallel zu den Zylinderreihen über der ersten Zylinder
bank (1A) verlaufen und daß die Einzel-Ansaugkanäle (3 1
bis 3 3) für die Zylinder der ersten Zylinderbank (1A) von
der ersten Zweig-Ansaugleitung (2A) zunächst weitgehend
horizontal zu der ersten Zylinderbank (1A) hin verlaufen
und dann zu dem jeweils zugehörigen Zylinder nach unten
gekrümmt sind, während die Einzel-Ansaugkanäle (3 4 bis
3 6) für die Zylinder der zweiten Zylinderbank (1B) von
der zweiten Zweig-Ansaugleitung (2B) zunächst weitgehend
horizontal zu der zweiten Zylinderbank (1B) hin verlaufen
und dann zu dem jeweils zugehörigen Zylinder nach unten
gekrümmt sind.
3. Ansaugsystem nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Ringleitung (Z) weitgehend horizontal
über den Einzel-Ansaugkanälen 3 1 bis 3 6 ausgerichtet ist
und mit jedem Einzel-Ansaugkanal an dessen mittleren Abschnitt
in Verbindung steht, der im wesentlichen horizontal von
der entsprechenden Zweig-Ansaugleitung (2A, 2B) ausgehend
verläuft.
4. Ansaugsystem nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzielung eines Resonanz-Aufladeeffekts
bei einer Maschinendrehzahl (NR1) unter dem
vorbestimmten Wert (N₁) ein Resonanzraum durch die Einzel-Ansaugkanäle
(3₁ bis 3₆) und die Zweig-Ansaugleitungen
(2A, 2B) gebildet ist und zur Erzielung eines Resonanz-Aufladeeffekts
bei einer Maschinendrehzahl (NR2) über dem
vorbestimmten Wert (N₁) ein Resonanzraum durch die Einzel-Ansaugkanäle
(3₁ bis 3₆), die Zweig-Ansaugleitungen (2A, 2B)
und die Ringleitung (Z) gebildet ist.
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