DE4109899A1

DE4109899A1 - Access step for fork lift truck - has depression to drain fuel spilt during filling of fuel tank

Info

Publication number: DE4109899A1
Application number: DE19914109899
Authority: DE
Inventors: Matthias Dipl Ing Appeldorn
Original assignee: STILL GmbH
Current assignee: STILL GmbH
Priority date: 1991-03-26
Filing date: 1991-03-26
Publication date: 1992-10-01

Abstract

A fork-lift truck has a fuel tank mounted on the side of the truck chassis. The tank filler pipe (2) extends through a hole in the rear part of the step used by the driver in order to get in or out of the truck. The access step has a depression formed around the hole for the tank filler pipe. Any fuel spilt whilst filling the fuel tank flows into the depression and then flows out through the gap between the filler pipe and the edge of the surrounding hole. USE/ADVANTAGE - Access step for fork-lift truck. The depression allows spilt fuel to drain away and reduces the risk of the driver slipping when getting in or out of the vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer begehbaren Fläche, über der die Einfüllöffnung eines Tankstutzens angeordnet ist, der an einen Tank zur Aufnahme einer Flüssigkeit mit reibungsvermindernder Wirkung angeschlossen ist. Beim Betanken eines solchen Fahrzeugs kommt es oft vor, daß Flüssigkeit überschwappt oder von der Zapfpistole abtropft und auf die begehbare Fläche gelangt. Dort bildet die Flüssigkeit einen Schmierfilm, auf dem Personen, die die Fläche betreten, ausrutschen können. Darüber hinaus verschmutzt die Fläche sehr schnell, da sich bei fahrendem Fahrzeug von der Fahrtluft mitgerissener Staub auf dem Schmierfilm festsetzt, was ein solches Fahrzeug rasch unansehnlich werden läßt.The invention relates to a vehicle with a walk-in Area over which the fill opening of a tank neck is arranged, the to a tank for receiving a Liquid with friction reducing effect connected is. It often happens when refueling such a vehicle before liquid spills or from the fuel nozzle drains and reaches the accessible area. Forms there the liquid is a film of lubricant on which people who enter the area, can slip. Furthermore pollutes the surface very quickly, because when moving Vehicle entrained dust from the air on the Lubricant film determines what such a vehicle quickly unsightly.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, daß sicherheitstechnisch verbessert ist.The present invention is based on the object Vehicle of the type mentioned at the beginning ensure that safety is improved.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß vertikal unterhalb der Einfüllöffnung auf der begehbaren Fläche eine Flüssigkeitsauffang-Vorrichtung mit Ablauf anschluß vorgesehen ist. This object is achieved in that vertically below the filling opening on the walk-in Surface of a liquid collecting device with drain connection is provided.

Der erfindungswesentliche Gedanke besteht demnach darin, die Flüssigkeit, die unbeabsichtigt freigesetzt worden ist, was in der Praxis unvermeidlich ist, durch eine Flüssig keitsauffang-Vorichtung gezielt abzuleiten, so daß die begehbare Fläche nicht benetzt wird und eine Gefährdung von Personen durch einen sonst entstehenden Schmierfilm unter bleibt.The idea essential to the invention is therefore the liquid that has been accidentally released which is inevitable in practice, through a liquid to derive the safety catch device so that the walkable area is not wetted and endangers People due to an otherwise occurring lubricating film remains.

Bei einem Fahrzeug, bei dem die begehrbare Fläche von dem Tankstutzen durchsetzt ist, wenn sich also der Tank unter halb der Fläche befindet, wird in vorteilhafter Weiter bildung der Erfindung vorgeschlagen, daß die Flüssigkeits auffang-Vorrichtung aus einer Schale besteht, die mit einer bodenseitigen Öffnung zur Aufnahme des Tankstutzens versehen ist. Die Schale umgibt den Tankstutzen koaxial und fängt überschwappende oder beispielsweise beim Ansetzen eines Kanisters aus dessen Auslaufrohr spritzende Flüssig keit auf.In a vehicle in which the desirable area of the Tank nozzle is interspersed when the tank is under half of the area is in advantageous next Education of the invention suggested that the liquid collecting device consists of a shell that with a opening on the bottom to accommodate the fuel filler neck is provided. The shell surrounds the tank neck coaxially and catches spilling or when starting, for example of a canister spraying liquid from its outlet pipe on.

Der Ablauf der überschüssigen Flüssigkeit kann über einen speziellen Ablaufanschluß erfolgen, wobei auch vorgesehen sein kann, daß die Flüssigkeit in einen besonderen Auffang behälter gelangt, der von Zeit zu Zeit entleert werden muß.The excess liquid can drain through a special drain connection take place, also provided may be that the liquid is in a special catch container that needs to be emptied from time to time.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß an der bodenseitigen Öffnung der Schale ein rohrartiger Fortsatz vorgesehen ist, der sich in die Öffnung der begehbaren Fläche hinein erstreckt und dessen lichte Weite unter Bildung eines Ringspaltes größer ist als der Außendurchmesser des darin angeordneten Tankstutzens. Durch den solcherart gebildeten Ringspalt kann die Flüssigkeit abfließen.According to an expedient embodiment of the invention suggested that at the bottom opening of the shell a tubular extension is provided, which extends into the Opening of the accessible area extends into it clear width to form an annular gap is greater than the outer diameter of the tank neck arranged in it. Due to the annular gap formed in this way, the Drain liquid.

Bei einem Fahrzeug, bei dem ein von der Einfüllöffnung des Tankstutzens entfernbarer Verschlußdeckel vorgesehen ist, also ein Verschlußdeckel, der nicht weggeklappt wird, sondern abgenommen und weggelegt wird, ist in einer günstigen Weiterbildung der Erfindung vorgesehen, daß die Flüssigkeitsauffang-Vorrichtung mit einer Halterung für den Verschlußdeckel versehen ist. Damit ist einerseits der Verschlußdeckel während des Betankens an einem definierten Platz abgelegt und andererseits wird vom Verschlußdeckel abtropfende Flüssigkeit von der Flüssigkeitsauffang- Vorrichtung aufgefangen und gezielt abgeleitet.In a vehicle in which one of the filling opening of the Removable filler cap is provided, that is, a cover that does not fold away, but removed and put away is in one Favorable development of the invention provided that the Liquid collecting device with a holder for the Is provided. On the one hand, this is the Cap on a defined during refueling Place filed and on the other hand is from the cover dripping liquid from the liquid collecting Device caught and specifically derived.

Ganz besonders vorteilhaft ist die Anwendung der Erfindung bei einem Flurförderzeug mit Antrieb durch einen Diesel motor, insbesondere dann, wenn die begehbare Fläche als Trittstufe ausgebildet und der Tank zur Aufnahme von Diesel kraftstoff vorgesehen ist. Die Trittstufe wird beim Auf steigen und Absteigen vom Flurförderzeug (beispielsweise Gabelstapler) zwangsläufig betreten, so daß es ganz besonders wichtig ist, hier einen Schmierfilm, der durch das Betanken verursacht werden könnte, zu vermeiden.The use of the invention is particularly advantageous in an industrial truck powered by a diesel motor, especially if the accessible area is considered Step designed and the tank to hold diesel fuel is provided. The step is at the top get on and off the truck (for example Forklift) inevitably enter so that it is completely is particularly important here a lubricating film that through avoid refueling.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den Figuren schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.Further advantages and details of the invention will be based on the schematically shown in the figures Embodiment explained in more detail.

Es zeigtIt shows

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Gegengewichts-Gabel staplers mit Antrieb durch einen Dieselmotor Fig. 1 is a side view of a counterbalance fork-lift truck driven by a diesel engine

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II-II in Fig. 1 Fig. 2 shows a section along the line II-II in Fig. 1

Fig. 3 eine Seitenansicht einer Flüssigkeitsauffang vorrichtung im Halbschnitt längs der Linie III-III in Fig. 4 Fig. 3 is a side view of a liquid collecting device in half section along the line III-III in Fig. 4th

Fig. 4 eine Draufsicht auf die Flüssigkeitsauffang vorrichtung Fig. 4 is a plan view of the liquid collecting device

Fig. 5 einen Schnitt durch die Flüssigkeitsauffang vorrichtung längs der Linie V-V in Fig. 3 Fig. 5 is a sectional view of the fluid collection device along the line VV in Fig. 3

Fig. 6 einen Schnitt durch die Flüssigkeitsauffang vorrichtung längs der Linie VI-VI in Fig. 3. Fig. 6 shows a section through the liquid collecting device along the line VI-VI in Fig. 3rd

Der Prinzipaufbau des in Fig. 1 dargestellten Gegenge wichts-Gabelstaplers kann als bekannt vorausgesetzt werden.The basic structure of the counterweight forklift shown in Fig. 1 can be assumed to be known.

Der Gabelstapler weist im Seitenbereich einen Rahmenlängs holm 1 auf, der als Trittstufe dient, um dem Fahrer das Besteigen des Gabelstaplers zu ermöglichen. Im hinteren Bereich der Trittstufe ist ein Tankstutzen 2 vorgesehen. Die Anordnung des Tankstutzens 2 und des zugehörigen Tanks 3, der zum Speichern von Dieselkraftstoff vorgesehen ist, kann der Fig. 2 entnommen werden. Der Tank 3 ist innerhalb des kastenförmig ausgebildeten Rahmenlängsholmes 1 ange ordnet, dessen begehbare Trittfläche zur Aufnahme des Tank stutzens 2 durchbrochen ist. Erfindungsgemäß ist der Tank stutzen 2 von einer Flüssigkeitsauffang-Vorrichtung 4 umgeben, die überschwappenden Dieselkraftstoff aufnimmt und durch einen Ringspalt in den Rahmenlängsholm leitet, von wo aus der Dieselkraftstoff beispielsweise durch Bohrungen in der unteren Wandung abfließen kann.The forklift has a longitudinal frame spar 1 in the side area, which serves as a step to enable the driver to climb the forklift. A tank neck 2 is provided in the rear area of the step. The arrangement of the tank neck 2 and the associated tank 3 , which is provided for storing diesel fuel, can be seen in FIG. 2. The tank 3 is within the box-shaped frame longitudinal beam 1 is arranged, the walkable tread surface for receiving the tank neck 2 is broken. According to the invention, the tank neck 2 is surrounded by a liquid collecting device 4 , which absorbs spillover diesel fuel and passes through an annular gap into the longitudinal frame spar, from where the diesel fuel can flow, for example, through holes in the lower wall.

Aus den Fig. 3 bis 6 ist der Aufbau der Flüssigkeits auffang-Vorrichtung erkennbar. Diese ist als Schale ausgebildet und weist eine bodenseitige Öffnung 5 auf, die den Tankstutzen 2 aufnimmt und an der ein rohrartiger Fort satz 5a vorgesehen ist, der sich in die Öffnung der begehbaren Trittfläche hinein erstreckt. Zwischen dem Fortsatz 5a und dem darin angeordneten Tankstutzen 2 verbleibt ein Ringspalt, durch den Flüssigkeit abfließen kann und der somit als Ablauf dient. Die Schale weist zwei Bereiche 6 und 7 auf, wobei der Bereich 7 die Öffnung 5 enthält und die eigentliche Flüssigkeitsauffang-Vorrichtung bildet. Der Bereich 6 ist mit einer Mulde 8 versehen, die als Halterung für einen Verschlußdeckel 9 vorgesehen ist, der vor dem Betanken vom Tankstutzen 2 entfernt und während des Betankens in der Mulde gelagert wird. Vom Verschluß deckel 9 abtropfender Dieselkraftstoff gelangt durch eine Öffnung 10 in einer die Bereiche 6 und 7 der Schale trennenden Wandung 11 in den Bereich 7 und kann dort ablaufen. Die Schale ist zweckmäßigerweise aus einem öl- und kraftstoffresistenten Kunststoff gebildet. Mit einem erfindungsgemäß ausgestalteten Gabelstapler wird verhindert, daß sich infolge aus dem Tank überlaufenden Dieselkraftstoffs ein Schmierfilm auf der Trittstufe bildet und dort gefährliche Situationen beim Auf- und Absteigen auf den Gabelstapler entstehen.From Figs. 3 to 6, the structure of the liquid is capturing device recognizable. This is designed as a shell and has a bottom opening 5 which receives the tank neck 2 and on which a tubular extension 5 a is provided, which extends into the opening of the walkable tread. Between the extension 5 a and the tank nozzle 2 arranged therein there remains an annular gap through which liquid can flow and which thus serves as a drain. The shell has two regions 6 and 7 , the region 7 containing the opening 5 and forming the actual liquid collecting device. The area 6 is provided with a depression 8 , which is provided as a holder for a closure cap 9, which is removed from the filler neck 2 before refueling and is stored in the depression during the refueling. Diesel fuel dripping from the closure lid 9 passes through an opening 10 in a wall 11 separating the regions 6 and 7 of the shell into region 7 and can run off there. The shell is expediently formed from an oil and fuel resistant plastic. With a forklift designed according to the invention it is prevented that a lubricating film forms on the tread due to diesel fuel spilling out of the tank and dangerous situations arise when getting on and off the forklift.

Claims

1.Vehicle with a walk-in area, above which the filling opening of a tank neck is arranged, which is connected to a tank for holding a liquid with a friction-reducing effect, characterized in that a liquid keitsauffang device ( 4 ) with drain connection ( 5 , 5 a) is provided.

2. Vehicle according to claim 1, wherein the accessible area is penetrated by the tank neck, characterized in that the liquid collecting device ( 4 ) consists of a shell which has a bottom-side opening ( 5 ) for receiving the tank neck ( 2 ) is.

3. Vehicle according to claim 2, characterized in that a tubular extension ( 5 a) is provided at the bottom opening ( 5 ) of the shell, which extends into the opening of the walk-in area and the clear width larger to form an annular gap is as the outer diameter of the tank connector ( 2 ) arranged therein.

4. Vehicle according to one of the preceding claims, with a removable from the filling opening of the tank neck ble closure cap, characterized in that the liquid collecting device ( 4 ) is provided with a holder for the closure cover ( 9 ).

5. Vehicle according to claim 4, in particular industrial truck, driven by a diesel engine, characterized in that the walkable area is designed as a step and the tank ( 3 ) is provided for receiving diesel fuel.