DE4104454C1 - Bearing pedestal for wind power installations - has bearing housing longitudinally split in rotor shaft region into upper and lower parts - Google Patents
Bearing pedestal for wind power installations - has bearing housing longitudinally split in rotor shaft region into upper and lower partsInfo
- Publication number
- DE4104454C1 DE4104454C1 DE4104454A DE4104454A DE4104454C1 DE 4104454 C1 DE4104454 C1 DE 4104454C1 DE 4104454 A DE4104454 A DE 4104454A DE 4104454 A DE4104454 A DE 4104454A DE 4104454 C1 DE4104454 C1 DE 4104454C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rotor shaft
- bearing
- housing part
- block according
- bearing block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/062—Dismounting of ball or roller bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03D—WIND MOTORS
- F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
- F03D80/70—Bearing or lubricating arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
- F16C19/56—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction in which the rolling bodies of one bearing differ in diameter from those of another
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2237/00—Repair or replacement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
- F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
- F16C23/082—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface
- F16C23/086—Ball or roller bearings self-adjusting by means of at least one substantially spherical surface forming a track for rolling elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/10—Application independent of particular apparatuses related to size
- F16C2300/14—Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2360/00—Engines or pumps
- F16C2360/31—Wind motors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Description
Die Erfindung betrifft einen Lagerbock für Windkraftanlagen
mit im wesentlichen horizontal gelagerter Rotorwelle, mit
einem Lagergehäuse mit Lageraufnahmen für ein vorderes
Rotorwellenlager und für ein hinteres Rotorwellenlager.
Es sind derartige Lagerböcke für Windkraftanlagen bekannt,
die regelmäßig ein einteiliges Lagergehäuse aufweisen, in
welche die Rotorwelle mit den Rotorwellenlagern und häufig
selbst das Getriebe lediglich axial eingebaut werden können.
Derartige Lagerböcke sind insoweit nicht frei von Nach
teilen, als sich die Rotorwellenlager vor Ort weder inspi
zieren noch austauschen lassen, obwohl Lageraustausch in
folge der auftretenden Verschleißerscheinungen auch möglich
sein muß. Tatsächlich ist dazu bei den bekannten Aus
führungsformen die Demontage des gesamten Lagerbockes ein
schließlich des Getriebes erforderlich. Das verlangt den
Einsatz von Spezialkränen und -monteuren und ist folglich in
personeller und anlagentechnischer, aber auch in zeitlicher
Hinsicht aufwendig, schon weil die Manipulation des in
gewichtsmäßiger Hinsicht außerordentlich schweren Lagerbocks
am Mastende äußerst schwierig ist. - Hier will die Erfindung
Abhilfe schaffen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Lagerbock
für Windkraftanlagen der eingangs beschriebenen Art zu
schaffen, welcher die Inspektion und Wartung der Rotor
wellenlager ebenso wie den Lageraustausch vor Ort und
folglich ohne Demontage des Lagerbocks möglich macht.
Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einem gattungsgemäßen
Lagerbock dadurch, daß das Lagergehäuse als ein im Bereich
der Rotorwelle unter Bildung eines Gehäuseunterteils und
eines Gehäuseoberteils längsgeteiltes Gehäuse ausgebildet
ist, und daß das Gehäuseunterteil eine Feststellvorrichtung
und eine Liftvorrichtung für die Rotorwelle aufweist. -
Diese Maßnahmen der Erfindung haben zur Folge, daß sich das
Gehäuseoberteil des Lagergehäuses im Zuge einer Inspektion
oder Wartung der Rotorwellenlager unschwer als gleichsam
Haube abnehmen läßt, so daß dann die Rotorwelle und die
Rotorwellenlager zugänglich sind. Für den Austausch der
Rotorwellenlager muß die Rotorwelle zunächst festgestellt
werden. Dazu dient die Feststellvorrichtung. Anschließend
werden - bei beispielsweise geteilten Rotorwellenlagern - die
oberen Lagerhälften gelöst, um dann die Rotorwelle mittels
der Liftvorrichtung um ein solches Maß anzuheben, daß auch
die unteren Lagerhälften entfernt und wie die oberen Lager
hälften ausgetauscht werden können. Nach erfolgtem Lageraus
tausch kann das obere Gehäuseteil wieder auf das untere
Gehäuseteil aufgesetzt und mit diesem verbunden werden.
Folglich ist eine Demontage des gesamten Lagerbockes und
auch des Getriebes unter Einsatz von Spezialkränen nicht
länger erforderlich, vielmehr können Lagerinspektion, War
tung und Austausch vor Ort, d. h. auf der Turm- bzw.
Mastkonstruktion vorgenommen werden.
Weitere wesentliche Merkmale sind im folgenden
aufgeführt. So bilden das Gehäuseoberteil und das Gehäuse
unterteil zweckmäßigerweise eine das vordere Rotorwellen
lager umfassende Lageraufnahme, während das Gehäuseunterteil
für das hintere Rotorwellenlager eine untere hälftige Lager
aufnahme aufweist, die zum Anschluß eines Lagerbügels ein
gerichtet ist. Vorzugsweise besitzen das Gehäuseoberteil und
das Gehäuseunterteil jeweils beidseitig Verbindungsflansche,
wobei die Verbindungsflansche des Gehäuseunterteils zum
Anschluß eines oder mehrerer Haltebügel für die Rotorwelle
eingerichtet ist. Der oder die Haltebügel finden Verwendung,
um nach dem Anheben bzw. Entfernen des Lagerbügels für das
hintere Rotorwellenlager ein Abkippen der Rotorwelle mit
angebautem Rotor zu vermeiden. Außerdem lassen sich die
Haltebügel wechselweise derart umsetzen, daß step-by-step
selbst axial abziehbare Rotorwellenlager bei angehobener und
von der Liftvorrichtung getragener Rotorwelle ausgetauscht
werden können. Dazu ist stets nur ein Umsetzen der Halte
bügel im Zuge des Abziehens der Rotorwellenlager erforder
lich. Während also die Rotorwellenlager als geteilte Lager
oder von der Rotorwelle axial abziehbare Lager - z. B. Lager
mit kegeliger Bohrung, welche direkt auf die Rotorwelle
aufgesetzt werden bzw. mittels Spann- und Abziehhülsen
befestigt werden - ausgebildet sind, ist das hintere Rotor
wellenlager vorzugsweise als Kipplager, z. B. Pendelrollen
lager ausgebildet. In diesem Fall genügt ein Anheben der
Rotorwelle lediglich im Bereich des vorderen Rotorwellen
lagers, während die Rotorwelle im Bereich des hinteren
Rotorwellenlagers zunächst von dem Lagerbügel und nach dem
Lösen des Lagerbügels von einem dort montierten Haltebügel
gehalten wird.
Nach einem Vorschlag der Erfindung mit erheblicher Bedeu
tung ist vorgesehen, daß die Feststellvorrichtung für die
Rotorwelle unterhalb der Rotorwelle oder beidseitig der
Rotorwelle angeordnete Feststellstangen aufweist, die in der
Liftvorrichtung achsparallel zur Rotorwelle verschiebbar
gelagert und mit ihren vorderen Stangenenden in Feststell
ausnehmungen bzw. -bohrungen eines Rotorflansches oder eines
die Rotorwelle umgebenden Kragens mit geringem Bewegungs
spiel einschiebbar sind, so daß praktisch ein spielfreies
Festlegen der Rotorwelle mittels der Feststellspangen in
beiden Drehrichtungen erfolgt. Die Festellstangen können mit
ihren hinteren Stangenenden kippbar gelagert sein zumal ein
Anheben der Rotorwelle mit angebautem Rotor lediglich im
Bereich des vorderen Rotorwellenlagers erforderlich ist.
Außerdem können die Feststellstangen mittels Gewinde oder
Verzahnung, z. B. im Bereich der Liftvorrichtung, in axialer
Richtung fixierbar sein. Ferner schlägt die Erfindung mit
selbständiger Bedeutung vor, daß die Liftvorrichtung unter
halb der Rotorwelle oder beidseitig der Rotorwelle im
Bereich des vorderen Rotorwellenlagers angeordnete Stell
schrauben, Exzenter oder Hubzylinder aufweist, die an dem
Gehäuseunterteil abgestützt sind und als Lager für die
Führungsstangen und/oder die Rotorwelle ausgebildet sind
bzw. solche Lager tragen. Stets ist ein manuelles oder
motorisches Anheben der Rotorwelle mit angebautem Rotor
einschließlich des vorderen Rotorwellenlagers bei abgeho
benem Gehäuseoberteil und gelöster oberer Lagerhälfte mög
lich, die auch Bestandteil des Gehäuseoberteils sein kann. -
Nach einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist die
Liftvorrichtung mittels einer unteren Halbschale und ggf.
einer die Rotorwelle umschließenden oberen Halbschale -
welche an der unteren Halbschale befestigt ist - an die
Rotorwelle angeschlossen, wobei das Feststellen der Rotor
welle mittels seitlicher Abspannung oder Lagerschalenver
schraubung am Gehäuseunterteil erfolgt. In diesem Fall kann
also auf den Einsatz von Festellstangen verzichtet werden.
Im übrigen sieht die Erfindung vor, daß an das hintere Ende
des Lagergehäuses ein Getriebeblock mit Steckverbindung für
die Rotorwelle und eine zentrale Getriebewelle anbaubar ist,
und daß das Lagergehäuse und das Getriebegehäuse einen
gemeinsamen Ölraum bilden, so daß einerseits keine Zusatz
kühlung erforderlich ist, andererseits eine montagefreund
liche Bauweise für den Lagerbock verwirklicht wird. Außerdem
kann die Rotorwelle eine Zentralbohrung und der Getriebe
block ein sich an die Zentralbohrung anschließendes Zentral
rohr zur Bildung einer Durchführung für elektrische, pneu
matische oder hydraulische Versorgungsleitungen aufweisen.
Zweckmäßigerweise ist das aus dem Getriebeblock herausge
führte Zentralrohr zu seiner dichtungselementenfreien Ab
dichtung von einem Dichtungsrohr umgeben, so daß also ohne
die Verwendung verschleißanfälliger Dichtungselemente den
noch der erforderliche Ölstand in dem Lager- und Getriebe
gehäuse selbst bei gegen die Horizontale geneigter Rotor
wellenachse möglich ist, weil das Dichtungsrohr gleichsam
die Funktion eines gegensinnig angeordneten Steigrohres
erfüllt. Endlich kann das Lagergehäuse einen Drehkranz-Ver
bindungsflansch und ein integriertes Windnachführungssystem
aufweisen, also unmittelbar auf einen Drehkranz am Turm-
bzw. Mastende befestigt werden.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein
Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert;
es zeigen:
Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Lagerbock für Windkraftan
lagen mit angedeutetem Rotor und Mastende in schema
tischer und teilweise geschnittener Seitenansicht,
Fig. 2 den Lagerbock für den Gegenstand nach Fig. 1 in
Seitenansicht mit Exzenter als Liftvorrichtung und
ohne Rotor,
Fig. 3 eine Frontansicht auf den Gegenstand nach Fig. 2,
Fig. 4 eine Ansicht von hinten auf den Gegenstand nach
Fig. 2,
Fig. 5 eine abgewandelte Ausführungsform des Gegenstandes
nach Fig. 2 mit Stellschraube als Liftvorrichtung,
Fig. 6 eine abgewandelte Ausführungsform des Gegenstandes
nach Fig. 2 mit Hubzylinder als Liftvorrichtung,
Fig. 7 den Gegenstand nach Fig. 6 mit einem Haltebügel nach
angehobener Rotorwelle und
Fig. 8 den Gegenstand nach Fig. 2 mit teilweise geschnit
tenem Getriebeblock und angedeutetem Ölstand.
In den Figuren ist ein Lagerbock für Windkraftanlagen mit im
wesentlichen horizontal gelagerter Rotorwelle 1 bzw. gegen
die Horizontale geneigter Rotorwelle dargestellt. Dieser
Lagerbock weist in seinem grundsätzlichen Aufbau ein Lager
gehäuse 2 mit Lageraufnahmen 3, 4 für ein vorderes Rotor
wellenlager 5 und für ein hinteres Rotorwellenlager 6 auf.
Das Lagergehäuse 2 ist als ein im Bereich der Rotorwelle 1
unter Bildung eines Gehäuseunterteils 2a und eines Gehäuse
oberteils 2b längsgeteiltes Gehäuse ausgebildet. Das Ge
häuseunterteil 2a weist eine Feststellvorrichtung 7 und eine
Liftvorrichtung 8 für die Rotorwelle 1 auf. Das Gehäuse
oberteil 2b und das Gehäuseunterteil 2a bilden eine das
vordere Rotorwellenlager 5 umfassende Lageraufnahme 3. Das
Gehäuseunterteil 2a weist eine für das hintere Rotorwellen
lager 6 untere hälftige Lageraufnahme 4 auf, die zum
Anschluß eines Lagerbügels 9 als obere Lagerabstützung
eingerichtet ist. Das Gehäuseoberteil 2b und das Gehäuse
unterteil 2a besitzen jeweils beidseitig Verbindungsflansche
10, 11. Die Verbindungsflansche 10 des Gehäuseunterteils 2a
sind zum wandernden Anschluß eines oder mehrerer Haltebügel
12 für die angehobene Rotorwelle 1 eingerichtet. Die Halte
bügel 12 verhindern ein Abkippen der angehobenen Rotorwelle
1 selbst bei angebautem Rotor 13. Die Rotorwellenlager 5, 6
können als geteilte Lager oder von der Rotorwelle 1 axial
abziehbare Lager ausgebildet sein. Das hintere Rotorwellen
lager 6 ist als Kipplager, z. B. Pendelrollenlager ausgebil
det. Im übrigen kann es sich bei den Rotorwellenlagern 5, 6
um Wälzlager handeln.
Die Festellvorrichtung 7 für die Rotorwelle 1 weist mittig
unterhalb der Rotorwelle 1 oder beidseitig der Rotorwelle
angeordnete Feststellstangen 14 auf, die in der Liftvorrich
tung 8 achsparallel zur Rotorwelle verschiebbar gelagert und
mit ihren vorderen Stangenenden in Feststellausnehmungen
bzw. -bohrungen 15 eines Rotorflansches 16 oder eines die
Rotorwelle umgebenden Kragens einschiebbar sind, so daß die
Rotorwelle 1 in beide Drehrichtungen gleichsam spielfrei
arretiert werden kann. Die Feststellstangen 14 können mit
ihren hinteren Stangenenden 17 kippbar gelagert sein und im
übrigen mittels Gewinde oder Verzahnung 18 - letzteres ist
angedeutet - z. B. im Bereich der Liftvorrichtung 8 in
axialer Richtung fixierbar sein.
Die Liftvorrichtung 8 weist unterhalb der Rotorwelle 1 oder
beidseitig der Rotorwelle im Bereich des vorderen Rotor
wellenlagers 5 angeordnete Stellschrauben 19, Exzenter 20
oder Hubzylinder 21 auf, die an dem Gehäuseunterteil 2a
abgestützt sind und als Lager für die Feststellstangen 14
und/oder die Rotorwelle 1 ausgebildet sind bzw. solche Lager
22 tragen. - Nach einer abgewandelten Ausführungsform kann
die Liftvorrichtung 8 mittels einer unteren Halbschale 23
und ggf. einer die Rotorwelle 1 umschließenden oberen
Halbschale 24 an die Rotorwelle angeschlossen sein. In
diesem Fall erfolgt das Feststellen der Rotorwelle 1 mittels
seitlicher Abspannung oder Lagerschalenverschraubung am
Gehäuseunterteil 2a, was nicht gezeigt ist.
An das hintere Ende des Lagergehäuses 2 ist ein Getriebe
block 25 mit Steckverbindung für die Rotorwelle und eine
zentrale Getriebewelle anbaubar. Das Lagergehäuse 2 und das
Getriebegehäuse 26 bilden einen gemeinsamen Ölraum 27. Die
Rotorwelle 1 weist eine Zentralbohrung 28 und der Getriebe
block 25 ein sich an die Zentralbohrung 28 anschließendes
Zentralrohr 29 zur Bildung einer Durchführung für elek
trische, pneumatische oder hydraulische Versorgungsleitungen
auf. Das aus dem Getriebeblock 25 herausgeführte Zentralrohr
29 ist zu seiner Abdichtung - unter Verzicht auf verschleiß
anfällige Dichtungselemente - von einem Dichtungsrohr 30
umgeben. Dadurch kann bei geneigter Rotorwellenlagerung der
Ölspiegel S den Austrittsbereich des Zentralrohres 29 aus
dem Getriebeblock 25 übersteigen ohne daß Undichtigkeiten zu
befürchten sind. Endlich kann das Lagergehäuse 2 einen
Drehkranzverbindungsflansch 31 und ein integriertes Wind
nachführungssystem 32 aufweisen, was lediglich angedeutet
ist.
Claims (14)
1. Lagerbock für Windkraftanlagen mit im wesentlichen hori
zontal gelagerter Rotorwelle, mit einem Lagergehäuse mit
Lageraufnahmen für ein vorderes Rotorwellenlager und für ein
hinteres Rotorwellenlager, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Lagergehäuse (2) als ein im
Bereich der Rotorwelle (1) unter Bildung eines Gehäuseunter
teils (2a) und eines Gehäuseoberteils (2b) längsgeteiltes
Gehäuse ausgebildet ist, und daß das Gehäuseunterteil (2a)
eine Feststellvorrichtung (7) und eine Liftvorrichtung (8)
für die Rotorwelle (1) aufweist.
2. Lagerbock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Gehäuseoberteil (2b) und das Gehäuseunterteil (2a) eine
das vordere Rotorwellenlager (5) umfassende Lageraufnahme
(3) bilden und das Gehäuseunterteil (2a) für das hintere
Rotorwellenlager (6) eine untere hälftige Lageraufnahme (4)
aufweist, die zum Anschluß eines Lagerbügels (9) einge
richtet ist.
3. Lagerbock nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß das Gehäuseoberteil (2b) und das Gehäuseunterteil (2a)
jeweils beidseitig Verbindungsflansche (10, 11) aufweisen
und die Verbindungsflansche (10) des Gehäuseunterteils (2a)
zum Anschluß eines oder mehrerer Haltebügel (12) für die
Rotorwelle (1) eingerichtet ist.
4. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die Rotorwellenlager (5, 6) als geteilte
Lager oder von der Rotorwelle (1) axial abziehbare Lager
ausgebildet sind.
5. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß das hintere Rotorwellenlager (6) als
Kipplager, z. B. Pendelrollenlager ausgebildet ist.
6. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die Feststellvorrichtung (7) für die
Rotorwelle unterhalb der Rotorwelle (1) oder beidseitig der
Rotorwelle angeordnete Feststellstangen (14) aufweist, die
in der Liftvorrichtung (8) achsparallel zur Rotorwelle
verschiebbar gelagert und mit ihren vorderen Stangenenden in
Feststellausnehmungen bzw. -bohrungen (15) eines Rotor
flansches (16) oder eines die Rotorwelle (1) umgebenden
Kragens einschiebbar sind.
7. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, daß die Festellstangen (14) mit ihren
hinteren Stangenenden (17) kippbar gelagert sind.
8. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch
gekennzeichnet, daß die Feststellstangen (14) mittels Ge
winde oder Verzahnung (18), z. B. im Bereich der Liftvor
richtung (8), in axialer Richtung fixierbar sind.
9. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß die Liftvorrichtung (8) unterhalb der
Rotorwelle (1) oder beidseitig der Rotorwelle im Bereich des
vorderen Rotorwellenlagers (5) angeordnete Stellschrauben
(19), Exzenter (20) oder Hubzylinder (21) aufweist, die an
dem Gehäuseunterteil (2a) abgestützt sind und als Lager für
die Feststellstangen (14) und/oder die Rotorwelle (1) ausge
bildet sind bzw. solche Lager (22) tragen.
10. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, daß die Liftvorrichtung (8) mittels einer
unteren Halbschale (23) und ggf. einer die Rotorwelle (1)
umschließenden oberen Halbschale (24) an die Rotorwelle (1)
angeschlossen ist und das Feststellen der Rotorwelle (1)
mittels seitlicher Abspannung oder Lagerschalenverschraubung
am Gehäuseunterteil (2a) erfolgt.
11. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, daß an das hintere Ende des Lagergehäuses
(2) ein Getriebeblock (25) mit Steckverbindung für die
Rotorwelle (1) und eine zentrale Getriebewelle anbaubar ist,
und daß das Lagergehäuse (2) und das Getriebegehäuse (26)
einen gemeinsamen Ölraum (27) bilden.
12. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß die Rotorwelle (1) eine Zentralbohrung
(28) und der Getriebeblock (25) ein sich an die Zentral
bohrung (28) anschließendes Zentralrohr (29) zur Bildung
einer Durchführung für elektrische, pneumatische oder
hydraulische Versorgungsleitungen aufweisen.
13. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch
gekennzeichnet, daß das aus dem Getriebeblock (25) heraus
geführte Zentralrohr (29) zu seiner dichtungselementenfreien
Abdichtung von einem Dichtungsrohr (30) umgeben ist.
14. Lagerbock nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch
gekennzeichnet, daß das Lagergehäuse (2) einen Drehkranzver
bindungsflansch (31) und ein integriertes Windnachführungs
system (32) aufweist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4104454A DE4104454C1 (en) | 1991-02-14 | 1991-02-14 | Bearing pedestal for wind power installations - has bearing housing longitudinally split in rotor shaft region into upper and lower parts |
DK017792A DK170910B1 (da) | 1991-02-14 | 1992-02-13 | Lejebuk til vindkraftanlæg |
NL9200256A NL9200256A (nl) | 1991-02-14 | 1992-02-13 | Lagerstoel voor windenergie-installaties. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4104454A DE4104454C1 (en) | 1991-02-14 | 1991-02-14 | Bearing pedestal for wind power installations - has bearing housing longitudinally split in rotor shaft region into upper and lower parts |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4104454C1 true DE4104454C1 (en) | 1992-07-30 |
Family
ID=6425015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4104454A Expired - Lifetime DE4104454C1 (en) | 1991-02-14 | 1991-02-14 | Bearing pedestal for wind power installations - has bearing housing longitudinally split in rotor shaft region into upper and lower parts |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4104454C1 (de) |
DK (1) | DK170910B1 (de) |
NL (1) | NL9200256A (de) |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10119428A1 (de) * | 2001-04-20 | 2002-10-24 | Enron Wind Gmbh | Grundrahmen zur Anordnung der Welle des Rotors einer Windkraftanlage an deren Turm |
DE10247072A1 (de) * | 2002-10-09 | 2004-04-22 | Ab Skf | Lagerträger für eine Windenergieanlage |
WO2005028862A1 (en) * | 2003-09-19 | 2005-03-31 | General Electric Company | Bearing housing |
WO2006099014A1 (en) * | 2005-03-09 | 2006-09-21 | The Timken Company | Pillow block system with tapered roller bearings |
US7918649B2 (en) | 2003-11-18 | 2011-04-05 | Ntn Corporation | Double-row self-aligning roller bearing and device for supporting wind turbine generator main shaft |
DE102018002553A1 (de) * | 2018-03-28 | 2019-10-02 | Senvion Gmbh | Maschinenträger für Windenergieanlagen |
DE102018003437A1 (de) * | 2018-04-27 | 2019-10-31 | Senvion Gmbh | Windenergieanlage und Verfahren zur Montage einer Windenergieanlage |
EP4273396A1 (de) * | 2022-05-04 | 2023-11-08 | General Electric Renovables España S.L. | Verwendung einer rotorverriegelungsplatte zur umverteilung von wellengewichten und -lasten |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2994443A (en) * | 1958-09-15 | 1961-08-01 | Julian E Gordon | Equipment for removing engine turbine rotors while installed in aircraft |
FR2404133A1 (fr) * | 1977-09-26 | 1979-04-20 | Creusot Loire | Installation de montage des roues sur un rotor de machine tournante |
US4451979A (en) * | 1980-10-27 | 1984-06-05 | Elliott Turbomachinery Company, Inc. | Assembly and disassembly apparatus for use with a rotary machine |
GB2099923A (en) * | 1981-06-06 | 1982-12-15 | Rolls Royce | Shaft lifting apparatus |
US4757211A (en) * | 1987-07-10 | 1988-07-12 | Danregn Vidraft A/S | Machine for generating electricity |
DE3732730A1 (de) * | 1987-09-29 | 1989-04-13 | Man Technologie Gmbh | Tragzapfenlagerung fuer die rotorblaetter von windkraftanlagen |
US4925363A (en) * | 1989-02-13 | 1990-05-15 | Westinghouse Electric Corp. | Blade ring rollout roller |
-
1991
- 1991-02-14 DE DE4104454A patent/DE4104454C1/de not_active Expired - Lifetime
-
1992
- 1992-02-13 DK DK017792A patent/DK170910B1/da not_active IP Right Cessation
- 1992-02-13 NL NL9200256A patent/NL9200256A/nl not_active Application Discontinuation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
NICHTS ERMITTELT * |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6879055B2 (en) | 2001-04-20 | 2005-04-12 | General Electric Company | Base frame for mounting the shaft of the rotor of a wind power plant onto the plant tower |
DE10119428A1 (de) * | 2001-04-20 | 2002-10-24 | Enron Wind Gmbh | Grundrahmen zur Anordnung der Welle des Rotors einer Windkraftanlage an deren Turm |
DE10247072A1 (de) * | 2002-10-09 | 2004-04-22 | Ab Skf | Lagerträger für eine Windenergieanlage |
CN101173652B (zh) * | 2003-09-19 | 2011-08-24 | 通用电气公司 | 轴承箱 |
WO2005028862A1 (en) * | 2003-09-19 | 2005-03-31 | General Electric Company | Bearing housing |
US8057102B2 (en) | 2003-09-19 | 2011-11-15 | General Electric Company | Bearing housing |
CN100360798C (zh) * | 2003-09-19 | 2008-01-09 | 通用电气公司 | 轴承箱 |
US7918649B2 (en) | 2003-11-18 | 2011-04-05 | Ntn Corporation | Double-row self-aligning roller bearing and device for supporting wind turbine generator main shaft |
WO2006099014A1 (en) * | 2005-03-09 | 2006-09-21 | The Timken Company | Pillow block system with tapered roller bearings |
US8075196B2 (en) | 2005-03-09 | 2011-12-13 | The Timken Company | Pillow block housing with tapered roller bearings |
CN101155988B (zh) * | 2005-03-09 | 2014-12-17 | 蒂姆肯公司 | 具有锥形滚子轴承的轴台系统 |
DE102018002553A1 (de) * | 2018-03-28 | 2019-10-02 | Senvion Gmbh | Maschinenträger für Windenergieanlagen |
US11480159B2 (en) | 2018-03-28 | 2022-10-25 | Senvion Gmbh | Mainframe for wind turbines |
DE102018003437A1 (de) * | 2018-04-27 | 2019-10-31 | Senvion Gmbh | Windenergieanlage und Verfahren zur Montage einer Windenergieanlage |
EP4273396A1 (de) * | 2022-05-04 | 2023-11-08 | General Electric Renovables España S.L. | Verwendung einer rotorverriegelungsplatte zur umverteilung von wellengewichten und -lasten |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK17792A (da) | 1992-08-15 |
DK17792D0 (da) | 1992-02-13 |
DK170910B1 (da) | 1996-03-11 |
NL9200256A (nl) | 1992-09-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1617075B1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Getriebetausch bei einer Windkraftanlage | |
DE2823525C2 (de) | Windenergieanlage und Verfahren zu deren Errichten | |
EP2570567B1 (de) | Wartungsplattform | |
EP0052249A1 (de) | Drehpositionierbare Anlage | |
DE10239366A1 (de) | Windenergieanlage | |
DE10119428A1 (de) | Grundrahmen zur Anordnung der Welle des Rotors einer Windkraftanlage an deren Turm | |
DE3145655C1 (de) | Schuesselmuehlengetriebe | |
DE4104454C1 (en) | Bearing pedestal for wind power installations - has bearing housing longitudinally split in rotor shaft region into upper and lower parts | |
DE102010040654A1 (de) | Demontage eines Getriebes einer Windenergieanlage | |
DE2251808B2 (de) | Zahnaerztlicher patientenstuhl mit parallelogrammtragarm | |
DE102015016279A1 (de) | Turmdrehkran | |
DE10351524A1 (de) | Rotorlagerung für eine Windenergieanlage | |
DE102015119173A1 (de) | Planetengetriebe sowie Verfahren zur Wartung eines Planetengetriebes | |
EP0017696B2 (de) | Drehturm für Giesspfannen | |
DE60213368T2 (de) | Werkzeugmaschine mit hauptwellenausgleichsvorrichtung | |
DE2536221C3 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Ausbau der Kurbelwelle von Schwermotoren, insbesondere von Dieselmotoren hoher Leistung in Schiffen | |
DE202005013329U1 (de) | Arretier- und entsperrbare Verdreheinheit für wälzgelagerte Planetenräder in Windkraft-Planetengetrieben, durch die die dazugehörigen Wälzlager-Innenringe in vollständig montiertem Lager-Zustand und bei zusammengebautem Getriebe von außen verdreht werden können | |
DE2003166A1 (de) | Einrichtung zum Walzenwechsel bei Walzwerken | |
EP0202525A1 (de) | Antrieb für Aufzüge und Verfahren zu dessen Montage | |
EP0697296A1 (de) | Hebe-und Transportvorrichtung für schwere Gegenstände | |
EP3161311B1 (de) | Verfahren zum austausch eines wälzlagers und verfahren zum axialen verschieben eines wka-getriebes | |
EP1048603A1 (de) | Schräganordnung eines Seilaufzugsantriebes | |
DE3735542C2 (de) | ||
DE1650848A1 (de) | Getriebe fuer den Antrieb von Grossanlagen,insbesondere Konvertern | |
DE19726359C2 (de) | Hydraulisch gelagertes Fahr- und Stützwerk für Containerbrücken in Modulbauweise |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of patent without earlier publication of application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee | ||
8370 | Indication related to discontinuation of the patent is to be deleted | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |