DE407399C

DE407399C - Method and device for the rapid unloading of shipments

Info

Publication number: DE407399C
Application number: DEB100623D
Authority: DE
Original assignee: WALTER BOLDT
Current assignee: WALTER BOLDT
Priority date: 1921-07-12
Filing date: 1921-07-12
Publication date: 1925-04-18

Description

Verfahren und Vorrichtung zur raschen Entladung von Schiffsgut. Die bisher bekannten Schiffshebewerke oder sonstigen Kippvorrichtungen für große Lasten leiden an den Übelständen hoher Lagerdrücke, die einen raschen Verschleiß der Lager herbeiführen. Das Entladen ganzer Schiffsladungen geschah bisher durch Entnahme mittels Greifer, durch Absaugevorrichtungen u. dgl. m.Method and device for the rapid unloading of shipments. the previously known ship lifts or other tilting devices for large loads suffer from the inconveniences of high bearing pressures, which cause the bearings to wear out quickly bring about. Up until now, entire shiploads have been unloaded by removal by means of grippers, suction devices and the like.

Vorliegende Erfindung löst nun die Aufgabe dadurch, daß das ganze Schiff mit dem Inhalt aus dem Wasser gehoben und durch Kippen entleert wird. Dieses geschieht dadurch, daß das Schiff in einer Rinne ruht, welche an einem Flaschenzug hängt und nach Anheben gekippt wird. Bei derart hohen Gewichten muß natürlich noch eine besondere Hilfseinrichtung vorhanden sein, die bei einem Versagen oder einem Reißen von Seilen in Tätigkeit tritt, und diese Hilfseinrichtung ist bei vorliegender Erfindung durch winklige Stützhebel gegeben, welche in Kulissen geführt sind, so daß sie jeder Bewegung der Rinne leicht folgen können, aber bei plötzlich auftretendem Überdruck als Sperre in ihren Führungsbahnen dienen. Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt: Abb. r einen Schnitt durch die Entladevorrichtung nach Linie A-B der Abb. 2, Abb. 2 eine Vorderansicht der Vorrichtung heim Beginn des Anhebens, Abb. 3 einen Schnitt durch die Vorrichtung nach Abb. t bei gehobenem und gekipptem Schiff.The present invention now solves the problem in that the whole Ship with the contents lifted out of the water and emptied by tilting. This happens because the ship rests in a channel which is attached to a pulley hangs and is tilted after lifting. With such high weights, of course, you still have to a special auxiliary device must be available in the event of a failure or a Rope breakage comes into play, and this auxiliary device is at hand Invention given by angled support lever, which are guided in scenes, so that they can easily follow every movement of the gutter, but when it occurs suddenly Overpressure serve as a barrier in their guideways. An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing, namely shows: Fig. r a section through the Unloading device according to line A-B of Fig. 2, Fig. 2 is a front view of the device At the beginning of the lifting, Fig. 3 shows a section through the device according to Fig. t with the ship raised and tilted.

Abb. d. ist eine Vorderansicht der Anlage bei gehobenem und gekipptem Schiff.Fig. D. Figure 4 is a front view of the system when it is raised and tilted Ship.

Das z. B. aus Eisenbeton ausgeführte Schiff r ruht, mit Jochbalken 3 festgehalten, in einem Trog oder einer Rinne 2, welche mittels Stützen in Flaschenzugrollen q. ruhen. Die Rollen 4. und 4.a bestehen aus einer größeren Anzahl nebeneinanderliegender einzelner Rollen, um welche das Seil 5 geschlungen ist; dieses geht zunächst von einer Rolle d. aus, läuft tun Rollen d.a, geht wieder zurück zur Rolle usf. und gelangt schließlich zur Windetrommel 18. Außerdem sind am Trog noch zwei Flaschenzugrollen 6 angebracht, deren Seil zu der Windetrommel2o führt, welche nicht zum Heben, sondern lediglich zum Kippen des Troges dient.The Z. B. made of reinforced concrete ship r rests, with yoke beams 3 held in a trough or a channel 2, which by means of supports in pulley rollers q. rest. The roles 4. and 4.a consist of a larger number of adjacent ones individual pulleys around which the rope 5 is looped; this initially goes from a role d. run out, do roles i.e., go back to role etc. and finally arrives at the winding drum 18. There are also two pulley rollers on the trough 6 attached, the rope of which leads to the winch drum2o, which not for lifting, but only for tilting the trough.

Stützen 13 tragen Arme 9, über deren Rollen Seile 7 laufen, welche flaschenzugartig mit Rollen 21 ein Rohr 26 tragen, welches mit einem winklig zu ihm stehenden Rohr 8 eine Stütze für den Trog :2 bildet. Das Rohr 8 sitzt in einem gelenkigen Stuhl 25, der von einer Stütze durch Rollen i9 gehalten wird. Verlängerungen der Rollen i 9 und 21 sind als Führungs- oder Kulissensteine ausgebildet, die in Bahnen oder Kulissen 17 bzw. 22 einer Schiffswand io gleiten. Die Stützschuhe 25 für die Rohrstützen 8 sind durch wagerechte Verbindungen 2q. derart zwangläufig gehalten, daß sie stets gemeinsam die gleiche Höhenlage einnehmen. Die Einrichtung 24 ist zweckmäßig als wagerechtliegende Nürnberger Schere ausgebildet, die ein Auseinander- und Zusammengehen der beiden Verbindungsteile ermöglicht, aber ein Höherkommen jedes Teiles dem anderen gegenüber unterbindet.Supports 13 carry arms 9, over whose rollers ropes 7 run, which, like a pulley block, carry a tube 26 with rollers 21, which with a tube 8 at an angle to it forms a support for the trough: 2. The tube 8 sits in an articulated chair 25 which is held by a support by rollers i9. Extensions of the rollers i 9 and 21 are designed as guide or sliding blocks that slide in tracks or scenes 17 and 22 of a ship's wall io. The support shoes 25 for the pipe supports 8 are 2q by horizontal connections. so inevitably held that they always occupy the same altitude together. The device 24 is expediently designed as Nuremberg scissors lying horizontally, which enable the two connecting parts to come apart and come together, but prevents each part from coming up in relation to the other.

Die ganze Einrichtung ruht an Pfeilern 13, 14 und entsprechenden wagerechten Verbindungsstücken 11, 12, außerdem sind Streben 23 vorhanden, die bis zu einer bestimmten Höhe gehen und an ihrem Kopf als Anschlag zur Begrenzung der Endlage für den Trog :2 dienen. Dieser Trog kann also nie weitergehen, als die Pfeiler 23 es gestatten, und in dieser Lage kann der Inhalt des Schiffes durch Umkippen desselben durch Trichterbehälter u. dgl. eingefüllt werden.The whole facility rests on pillars 13, 14 and corresponding horizontal pillars Connectors 11, 12, also struts 23 are available, up to one go to a certain height and at your head as a stop to limit the end position for the trough: 2 serve. This trough can therefore never go further than pillar 23 allow it, and in this position the contents of the ship can overturn it can be filled in through funnel containers and the like.

Die Wirkungsweise der Einrichtung ist die folgende: Das Schiff i fährt in den Trog 2, wie aus Abb. i zu ersehen. Die Versteifung des Schiffes im Trog geschieht durch Joche 3, und nun kann durch Drehung der Rollen 18 das Heben des Troges erfolgen. Das Heben geschieht so lange, bis der Trog an den Pfeilern 23 anschlägt. Nun dreht sich die Trominel 2o und dadurch erfolgt ein Umkippen des Troges 2, und der Schiffsinhalt wird zur Entleerung gebracht.The operation of the device is as follows: The ship i is sailing into trough 2, as can be seen from Fig. i. The ship is stiffened in the trough by yokes 3, and now the trough can be raised by rotating the rollers 18. The lifting continues until the trough hits the pillars 23. Now turns the Trominel 2o and thereby a tilting of the trough 2 takes place, and the contents of the ship is emptied.

Mit der Bewegung der Trommel 18 läuft gleichzeitig die an der Strebe 9 angebrachte Trommel, so daß der Flaschenzug 7 sich in derselben Weise bewegt wie der Flaschenzug 5, und damit der Schuh 25 in ständiger Berührung mit dem Trog 2 bleibt. Dadurch, daß die Rollen i9 in der stark gebogenen Kulisse 22 sich bewegen, während die Rollen 21 in der Kulissenführung 17, die gerade laufen, bewegt werden, so findet bei einem einseitigen Druck auf die Führung eine Abstützung bzw. i Sperrung durch das Rohr 8 statt, wodurch der Trog in seiner Lage gehalten wird, falls beispielsweise die Seile 5 sich -längen oder reißen.With the movement of the drum 18 runs simultaneously on the strut 9 attached drum so that the pulley 7 moves in the same way as the pulley 5, and thus the shoe 25 in constant contact with the trough 2 remain. Because the rollers i9 move in the strongly curved gate 22, while the rollers 21 in the link guide 17, which are currently running, are moved, in this way, if there is one-sided pressure on the guide, there is support or a blockage through the pipe 8, whereby the trough is held in place, if for example the ropes 5 lengthen or break.

Der wagerechte Balken i i ist als Hohlraum ausgebildet, der als Wassertank oder zur Aufnahme von Maschinen o. dgl. dienen kann. Das Wasser kann beispielsweise zum Füllen des abwärtsgehenden Kahnes zwecks Gegengewichtswirkung dienen, oder man kann auch Kohlenstaub, Erzstaub u. dgl. damit niederschlagen. Maschinen, die darin untergebracht sind, können z. B. als Abnahmevorrichtung bei starker Staubentwicklung dienen.The horizontal bar i i is designed as a cavity that acts as a water tank or to accommodate machines or the like. The water can for example serve to fill the downhill barge for the purpose of counterbalancing, or you can also precipitate coal dust, ore dust and the like with it. Machines that are in it are housed, z. B. as a removal device when there is a lot of dust to serve.

Zweckmäßig werden zwei Anlagen nebeneinandergestellt, deren Seile in der Weise zusammenwirken, daß jeweils das eine Schiff gehoben wird, während das andere sich senkt, so daß die eine Schiffseinrichtung als Gegengewicht für die andere Einrichtung dient.Appropriately, two systems are placed next to each other, their ropes cooperate in such a way that one ship is lifted while the the other lowers itself, so that one of the ship's equipment acts as a counterweight to the other Facility serves.

Claims

PATEN T- AN SPRÜCHE '. i. Method for the rapid unloading of shipments, characterized in that the ship with cargo is lifted out of the water and the cargo is emptied into the receptacle by overturning the ship, whereupon the ship returns to the water in the opposite direction.

2nd embodiment for carrying out the method according to claim i, characterized in that the Ship in a channel with the help of pulleys attached to both sides of the channel is lifted out of the water.

3. Embodiment according to claim i and 2, characterized in that - That stops are provided at the level of the receiving device for the good which pushes the gutter, so that when you turn the pulley rollers on the gutter this is tipped with the ship and the contents are brought to a leak.

Embodiment according to claims i to 3, characterized in that the channel is supported by auxiliary supports in its course is held, which consist of angle pieces shifting in scenery, which walk with you while running or act as a barrier in the event of sudden pressure.

5th embodiment according to claim 4, characterized in that the auxiliary supports by a in the longitudinal direction movable horizontal stiffener are kept at the same height.