DE407361C

DE407361C - Device for driving the knife carriage of the straight-line cigarette machines

Info

Publication number: DE407361C
Application number: DEU8469D
Authority: DE
Original assignee: Universelle Cigarettenmaschinen Fabrik JC Mueller and Co
Current assignee: Universelle Cigarettenmaschinen Fabrik JC Mueller and Co
Priority date: 1924-05-20
Filing date: 1924-05-20
Publication date: 1924-12-22

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 22. DEZEMBER 1924ISSUED DECEMBER 22, 1924

REICHS PATENTAMTREICH'S PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVi 407361 -KLASSE 79 b GRUPPE 16 - JVi 407361 - CLASS 79b GROUP 16

(U 8469 IIII₇g b)(U 8469 IIII ₇ gb)

„Universelle" Cigarettenmaschinen-Fabrik J. C. Müller & Co. in Dresden."Universal" cigarette machine factory J. C. Müller & Co. in Dresden.

Vorrichtung zum Antreiben des Messerschlittens der Strangzigarettenmaschinen.Device for driving the knife carriage of the straight-line cigarette machines.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 20. Mai 1924 ab.Patented in the German Empire on May 20, 1924.

Der Messerschlitten der Strangzigarettenmaschinen muß bekanntlich derart gesteuert werden, daß das Abtrennmesser, welches die einzelnen Zigaretten vom fortlaufenden Zigarettenstrang abtrennt, während des Schnittes in der Strangrichtung und mit der Stranggeschwindigkeit bewegt wird. Für den Antrieb des Messerschlittens hat sich das Schubkurbelgetriebe bewährt, jedoch gilt es, die bekannte Ungleichförmigkeit, welche bei der Übersetzung der kreisförmigen Bewegung des Kurbelzapfens in die hin und her gehende Bewegung des Messerschlittens entsteht, auszugleichen, derart, daß während der Schnittperiode auch der Messerschlitten eine gleichförmige Bewegung ausführt. Um das zu erreichen, sind bereits mehrfache Vorschläge gemacht worden.As is known, the knife carriage of the string cigarette machine must be controlled in this way that the cutting knife, which removes the individual cigarettes from the continuous cigarette rod separates, during the cut in the strand direction and at the strand speed is moved. The slider crank mechanism has been used to drive the knife carriage tried and tested, but the well-known irregularity which occurs in the translation the circular movement of the crank pin into the reciprocating movement of the Knife carriage arises to compensate, in such a way that during the cutting period also the Knife carriage performs a uniform movement. To achieve that, are already multiple suggestions have been made.

Die vorliegende Erfindung richtet sich auf einen neuen Vorschlag zur Beseitigung der Ungleichförmigkeit bei der BewegungsübertragungThe present invention is directed to a new proposal for eliminating non-uniformity in the transmission of motion

des Schubkurbelgetriebes und will mit einfachen baulichen Mitteln ohne Anwendung von Hebel· systemen, Kurvenführungen, Hubscheiben o.dgl. einen Ausgleich herbeiführen, der auch den i übrigen Bedingungen der Messerschlittensteue- j rung gerecht wird, welche darin bestehen, daß ' der Schlitten innerhalb einer Umdrehung des , • Kurbelzapfens auf die Stranggeschwindigkeit !of the slider crank mechanism and wants to use simple structural means without the use of levers systems, curve guides, lifting disks or the like. bring about a balance that also affects the i other conditions of the knife carriage control are met, which consist in that ' the slide within one revolution of the, • crank pin to the strand speed!

gebracht werden muß, eine bestimmte Wegstrecke mit der Stranggeschwindigkeit in der Strangrichtung laufen muß, danach angehalten und so schnell als möglich der Anfangsstellung zurückgeführt werden muß. Dabei ist zu bedenken, daß für jede dieser Bewegungen nur ein ganz bestimmter Zentriwinkelausschnitt des Kurbelkreises zur Verfugung steht.must be brought a certain distance with the strand speed in the Strand direction must run, then stopped and the starting position as quickly as possible must be returned. It should be noted that for each of these movements only one very specific central angle section of the crank circle is available.

Erfindungsgemäß wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, daß auf den Kurbelzapfen ein Exzenter gesetzt ist, mit welchem die Schubkurbelstange am Kurbelzapfen angreift. Das Exzenter läßt sich leicht so abmessen und einstellen, daß tatsächlich die Ungleichf örmigkeiten des Schubkurbelgetriebes während der Schnittperiode ausgeglichen und auch die übrigen Bedingungen der Messerschlittensteuerung erfüllt werden. Die Exzenterscheibe, welche frei drehbar auf dem Kurbelzapfen angeordnet ist, wird dabei in Umdrehung versetzt. In der Regel genügt die gleichförmige Umdrehung, welche von der kreisenden Bewegung des Kurbelzapfens abgeleitet werden kann, indem die Exzenterscheibe mit einem Stirnrad verbunden ist, das sich an der Innenverzahnung eines ruhenden Zahnkranzes abwälzt. Man kann auch durch ungleichförmige Verdrehung der Exzenterscheibe erforderlichenfalls noch besondere Wirkungen erzielen.According to the invention, the object is achieved in that a on the crank pin Eccentric is set with which the crank handle engages the crank pin. That The eccentric can easily be measured and adjusted in such a way that the irregularities actually occur of the slider-crank mechanism is balanced during the cutting period and also the other conditions the knife slide control are met. The eccentric disc, which can be freely rotated is arranged on the crank pin, is set in rotation. Usually all that is required is the uniform rotation caused by the circular movement of the crank pin can be derived by the eccentric disk is connected to a spur gear that is attached to the internal toothing of a rolls off the stationary gear rim. One can also do this by twisting the If necessary, the eccentric disc can also achieve special effects.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des neuen Antriebes dargestellt, und zwar in Abb. ι in einer Vorderansicht bzw. senkrechtem ! Querschnitt nach der Linie 1-1 der Abb. 2. In , Abb. 2 ist die Vorrichtung in einer Ansicht von j oben mit teilweisem wagrechten Querschnitt _; nach der Linie 2-2 der Abb. 1 dargestellt. : Auf der fest gelagerten Antriebswelle α ist eine Kurbel, bestehend aus den zwei Kröpfungen g, vorgesehen, welche durch den Kurbelzapfen c miteinander verbunden sind. Auf dem Kurbelzapfen c sitzt frei drehbar und als lange i Nabe d ausgebildet eine Exzenterscheibe, welche von dem geteilt ausgeführten Exzenterring β der Schubstange f des Schubkurbelgßtriebes umfaßt wird.In the drawing, an embodiment of the new drive is shown, in Fig. Ι in a front view or vertical! Cross-section along the line 1-1 of Fig. 2. In Fig. 2 the device is in a view from above with a partial horizontal cross-section _; shown along the line 2-2 of Fig. 1. : A crank consisting of the two cranks g, which are connected to one another by the crank pin c , is provided on the fixedly mounted drive shaft α. An eccentric disk is seated on the crank pin c and is designed as a long hub d , which is encompassed by the divided eccentric ring β of the push rod f of the push-crank drive.

Das vordere Ende der nabenförmigen Exzenterscheibe d ist als Stirnrad g ausgebildet. Dieses Stirnrad steht im Eingriff mit der Innenverzahnung eines ruhenden Zahnkranzes i. The front end of the hub-shaped eccentric disk d is designed as a spur gear g . This spur gear is in engagement with the internal teeth of a stationary ring gear i.

Bei seiner kreisförmigen Bewegung nimmt der Kurbelzapfen c das Zahnrad g mit, welches sich auf der Innenverzahnung h abwälzt und infolgedessen eine Verdrehung der Exzenterscheibe d um den Kurbelzapfen c herbeiführt. Durch diese Verdrehung der Exzenterscheibe wird eine sehr feinfühlige Steuerung der von der Schubstange f bewegten Teile erzielt.During its circular movement, the crank pin c takes the gear g with it, which rolls on the internal toothing h and consequently causes the eccentric disk d to rotate about the crank pin c . This rotation of the eccentric disk achieves a very sensitive control of the parts moved by the push rod f.

Die Schubstange f greift mittels eines Kardangelenkkörpers k an einem Winkelhebel I an. Der Kardangelenkkörper k dreht sich in dem gegabelten Ende der Schubstange f um den Bolzen m und andererseits um die wagrechten Bolzen η am Ende des Winkelhebels I, indem das Kardangelenkstück mit seinem gegabelten Ende an die Bolzen η angreift, die ihrerseits an einem senkrechten Drehbolzen 0 sitzen. Der Winkelhebel I ist um den senkrechten Bolzen p eines Lagerstückes q drehbar. An seinem anderen Arme greift in an sich bekannter Weise radial verschiebbar und einstellbar die Schubstange r an, welche nach dem Messerschlitten führt.The push rod f engages an angle lever I by means of a cardan joint body k . The universal joint body k rotates in the forked end of the push rod f around the bolt m and on the other hand around the horizontal bolts η at the end of the angle lever I, in that the bifurcated end of the universal joint piece engages the bolts η , which in turn sit on a vertical pivot pin 0 . The angle lever I can be rotated about the vertical bolt p of a bearing piece q. On its other arm engages in a known manner radially displaceable and adjustable, the push rod r , which leads to the knife carriage.

Claims

Patent Claims:

1. A device for driving the knife carriage of the strand cigarette machine by means of a crank, characterized in that the push rod (f) of the crank mechanism engages the crank pin (c) by means of an eccentric (g) , the disc (d) of which is arranged freely rotatable around the crank pin and is rotated around the same during the revolution of the go crank pin.

2. Device for driving the knife carriage of the strand cigarette machine by means of a slider crank according to claim x, characterized in that the eccentric disk [d) is rotated by a gear (g) connected to it about the crank pin, which is due to the circular movement of the crank pin on 4-way internal teeth

(h) a fixed ring gear (i) rolls off.

3. Device for Astrejben deg knife slide of the strand cigarette machine by means of a Schubkufhel according to claim 1, characterized in that the push rod of the slider crank mechanism engages in a known manner on a rocker arm (I) on which the push rod leading to the knife slide {r) is displaceable and is fixably attached, where a cardan joint body (k) is switched into the push rod d.es SchubkurbelgetriebßS, through which the connection with the rocker arm is effected.

1 sheet of drawings.