DE404086C - Self-unloader with one-sided tilting floor - Google Patents

Self-unloader with one-sided tilting floor

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DE404086C
DE404086C DEW64156D DEW0064156D DE404086C DE 404086 C DE404086 C DE 404086C DE W64156 D DEW64156 D DE W64156D DE W0064156 D DEW0064156 D DE W0064156D DE 404086 C DE404086 C DE 404086C
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DE
Germany
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side wall
floor
loosely
ground
same
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Expired
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DEW64156D
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German (de)
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WAGGON FABRIK AG
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WAGGON FABRIK AG
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D7/00Hopper cars
    • B61D7/08Hopper cars with openings capable of discharging only outside the wheels
    • B61D7/10Hopper cars with openings capable of discharging only outside the wheels the discharge being assisted by tipping the bottom

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

Abb. i.Fig.i.

Abb.Fig.

Abb. j. Fig. J.

Γ JΓ J

Jfe4tJfe4t

Claims (1)

Vorliegende Erfindung stellt einen Selbstentlader dar, wobei das Wesen der Erfindung in der Vereinigung zweier an sich bekannter Merkmale besteht, und zwar aus einer losen auf dem Kippboden aufruhenden und auf diesem beim Kjtppen schleifenden Seitenwand, sowie in der lenkerartigen Verbindung dieser mit den festen Stirnwänden zum Zwecke den Entladevorgang in günstigerThe present invention represents a self-discharger, the essence of the invention consists in the union of two known characteristics, namely one loosely resting on the tilting floor and on this side wall dragging during kjtppen, as well as in the handlebar-like connection of this with the fixed end walls to Purposes the unloading process in cheaper ίο Weise zu beeinflussen.ίο way to influence. Abb. ι zeigt den geschlossenen Wagen im Querschnitt, Abb. 2 den Querschnitt be,i Beginn der Entladung und Abb. 3 den Querschnitt in äußerster Entladestellung.Fig. Ι shows the closed car in cross section, Fig. 2 the cross section be, i beginning of the discharge and Fig. 3 the cross-section in the outermost discharge position. An die Stirnwand α des Wagens bzw. an sein Untergestell b ist der Fußboden c lim; Punkte d einseitig angelenkt, so daß bei Beladung des Wagens ein Drehmoment auf den Boden wirkt, welchem im Ruhezustande durch eine geeignete Feststellung desselben entgegengewirkt werden muß. In den Punkten e sind an jeder Stirnwand Lenker f angelenkt, welche die bewegliche Seitenwand g gelenkig fassen, die sich wiederum lose auf den Boden c aufstützt. Letzterer ist an dieser Stützungsstelle umgebördelt. Die gegenüberliegende Seitenwand k ist fest und mit einer Klappe k versehen, welche bei der Entladung ausschwingt. Wird nun die Feststellung des Bodens c gelöst, so kippt derselbe um den Punkt d und hebt gleichzeitig die Seitenwand g an, wobei sich die Umbördelung des Bodens c gegen die Seitenwand legt und dieselbe mit der Ladung· seitlich verschiebt. Bei weitergehender Bewegung von c wird der Winkel zwischen c und g immer stumpfer, die Gewichtswirkung von g immer größer, bis dieselbe zwischen beiden Elementen wirkende Reibung überwindet und nunmehr im Entladungssinne schaufelartig auf das Ladegut wirkt. Hat der Lenker seine höchste Stellung· erreicht, so kann die Seitenwand nicht mehr der vertikalen Bodenbewegung folgen und muß an demselben entlang gleiten, wobei sie das Ladegut vom Boden abschiebt und eine sichere und restlose Ent1· ladung bewirkt.On the front wall α of the car or on its underframe b , the floor is c lim; Points d articulated on one side, so that when the car is loaded, a torque acts on the floor, which in the idle state must be counteracted by a suitable fixing of the same. At points e , links f are articulated on each end wall, which hold the movable side wall g in an articulated manner, which in turn rests loosely on the floor c . The latter is flanged at this support point. The opposite side wall k is fixed and provided with a flap k which swings out when unloading. If the fixing of the bottom c is now released, it tilts around the point d and at the same time lifts the side wall g , the flanging of the bottom c lying against the side wall and shifting the same with the load to the side. As c continues to move, the angle between c and g becomes more and more obtuse, the weight effect of g ever greater, until the same friction between the two elements is overcome and now acts like a shovel on the load in the unloading sense. Has reached its highest position · the handlebar, the sidewall can not follow the vertical ground movement more and must on the same slide along, and they deport the load from the ground and a safe and residue-free Ent causes 1 · charge. • Patent-Anspruch:• Patent claim: Selbstentlader mit einseitig kippbarem Boden, auf dem die bewegliche Seitenwand derart lose aufliegt, daß sie beim Kippen des Bodens schaufelartig auf dem Boden schleift, dadurch gekennzeichnet, daß die Schleifbewegung der lose auf dem Boden aufruhenden Seitenwand dadurch erleichtert wird, daß diese in an sich bekannter Weise durch Lenker (/) mit den feststehenden Stirnwänden (a) verbunden ist.Self-unloader with one-sided tilting floor on which the movable side wall rests so loosely that it rubs like a shovel on the ground when the ground is tilted, characterized in that that the grinding movement of the side wall resting loosely on the floor is facilitated in that it is known per se Connected to the fixed end walls (a) by means of handlebars (/) is.
DEW64156D Self-unloader with one-sided tilting floor Expired DE404086C (en)

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DE404086C true DE404086C (en) 1924-10-11

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1185642B (en) * 1961-08-07 1965-01-21 Montan Hydraulik Ges Mit Besch Self-unloading wagons

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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