DE4033410A1 - Kolben fuer einen hydraulischen teleskop-schwingungsdaempfer - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kolben für einen hydraulischen Teleskop-Schwingungsdämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei der Kolben an einer Kolben­ stange befestigt ist und jeweils eine Gruppe von schräg zur Kolbenstangenachse verlaufenden Durchtrittskanälen für die Zug- und Druckrichtung aufweist, die jeweils austrittsseitig in eine eine Steuerkante bildende Ringnut münden, die von Ventilscheiben abgedeckt ist und die eintrittsseitig radial außerhalb der Steuerkante ihre Eintrittsöffnung aufweisen.

Es sind bereits Kolben für hydraulische Teleskop- Schwingungsdämpfer bekannt (z. B. DE-OS 37 01 557, DE-PS 38 24 420), bei denen ein Kolbenkörper an einer Kolben­ stange befestigt ist und jeweils eine Gruppe von schräg zur Kolbenstangenachse verlaufenden Durchtrittskanälen für die Zug- und Druckrichtung aufweist, die jeweils austrittsseitig in eine Steuerkante bildende Ringnut münden, die von Ventilscheiben abgedeckt sind. Bei der­ artigen Kolben soll der Durchflußwiderstand des Kolben­ körpers so weit wie möglich verringert werden, wobei sich die Durchtrittskanäle bis auf zwischen ihnen ge­ legene schmale, radial verlaufende Trennstege über den gesamten Kolbenkörperumfang erstrecken. Die Eintritts­ öffnungen sind dabei als schmale Bogenschlitze ausge­ bildet. Nachteilig ist bei einer derartigen Geometrie des Kolbenkörpers, daß im Bereich der Außenwandung und der Eintrittsöffnungen Stabilitätsverluste durch die dünne Wandstärke entstehen. Bei der sintermetallischen Herstellung von dünnen Wandstärken sind ungleichmäßige Werkstoffdichten festzustellen, so daß lediglich eine relativ geringe Beanspruchbarkeit der Werkstücke zu erwarten ist. Für den Fall, daß der Kolbenkörper noch mit einem Kolbenring versehen wird, sind speziell im Bereich der schmalen Bogenschlitze Stabilitätsverluste zu erwarten.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Kolben für einen Schwingungsdämpfer geometrisch so zu gestalten, daß im Außenbereich zwischen der äußeren Umfangsfläche und den Eintrittsöffnungen eine höhere Beanspruchung möglich ist.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorge­ sehen, daß jeweils mindestens zwei Eintrittsöffnungen in eine gemeinsame Austrittsöffnung münden.

Diese Ausführung besitzt den Vorteil, daß zur spanlosen Herstellung der Durchtrittskanäle eine Geometrie vorge­ schlagen ist, die es sowohl ermöglicht einen Kolben­ körper sintertechnisch herzustellen als auch eine Geo­ metrie, die im Bereich der Eintrittsöffnungen eine aus­ reichende Werkstoffdichte und eine ausreichende Stabili­ tät gewährleistet.

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß jeweils zwei in eine Austrittsöffnung mündende Ein­ trittsöffnungen durch eine relativ dünnwandige Zwischen­ wand voneinander getrennt sind.

Nach einer weiteren besonders günstigen Ausführungsform weist die die Eintrittsöffnungen begrenzende Zwischen­ wand gegenüber der Austrittsöffnung eine, in etwa parallel zur Kolbenachse verlaufende, Begrenzungsfläche auf. Mit Vorteil ist dabei die Begrenzungsfläche relativ zur Austrittsöffnung hinterschnittfrei verlaufend ange­ ordnet.

Einzelne Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt.

Es zeigt:

Fig. 1 einen Kolbenkörper für einen hydraulischen Teleskop-Schwingungsdämpfer als Einzelteil im Schnitt;

Fig. 2 eine Draufsicht des in Fig. 1 dargestellten Kolbenkörpers;

Fig. 3 bis 6 weitere Ausführungsformen von Kolben­ körpern.

Der in Fig. 1 und 2 dargestellte Kolben 1 ist mit einer Mittenbohrung 10 zur Aufnahme einer Kolbenstange ver­ sehen. Auf den Stirnseiten 11 werden Ventilscheiben angeordnet, die zusammen mit der Kolbenstange und einer Kolbenmutter eine axiale Verspannungskette bilden.

Der Kolben 1 selbst besteht aus Durchtrittskanälen 3, die für die Zug- und Druckrichtung jeweils entgegen­ gesetzt verlaufend angeordnet sind. Die Durchtritts­ kanäle 3 münden austrittsseitig in eine Ringnut 5, welche auf der jeweiligen Stirnseite 11 eine Steuerkante 4 zur Abdichtung mittels Ventilscheiben bildet. Die Durchtrittskanäle 3 verlaufen zur Kolbenstangenachse 2 schräg, so daß die Eintrittsöffnungen 6 und 7 jeweils radial außen und die Austrittsöffnungen 8 radial innen angeordnet sind. Über den Umfang gesehen wechselt sich jeweils eine Eintrittsöffnung 6 und 7 mit einer Aus­ trittsöffnung 8 ab, das bedeutet, daß jeweils zwei benachbarte Durchtrittskanäle 3 entgegengesetzt ver­ laufend angeordnet sind.

Da im Bereich der Nut 12, die der Aufnahme eines Kolben­ ringes dient und der Eintrittsöffnung 6, 7 eine geringe Materialstärke verbleibt, werden die Eintrittsöffnungen 6 und 7 symmetrisch oder unsymmetrisch mit einer Zwischenwand 9 versehen, so daß jede Eintrittsöffnung 6 und 7 innerhalb der Durchtrittskanäle 3 in eine einzige Austrittsöffnung 8 übergehen. Die zwischen den Ein­ trittsöffnungen 6 und 7 angeordnete Zwischenwand 9 ist bevorzugt hinterschnittfrei verlaufend angeordnet, so daß eine spanlose Herstellung problemlos ausführbar ist. Durch die Zwischenwand 9 erhält der Randbereich zwischen der Eintrittsöffnung 6, 7 und der Nut 12 eine aus­ reichende Stabilität sowie eine gleichmäßige Werkstoff­ dichte, die der Erhöhung der Beanspruchbarkeit dient.

Die Ausführungsform des Kolbens 1 der Fig. 3 und 4 entsprechen im Prinzip den Fig. 1 und 2, mit dem Unterschied, daß die Eintrittsöffnungen 6 bzw. 7 in Form von drei einzelnen Bohrungen ausgebildet sind und in eine Austrittsöffnung 8 münden. Die Eintrittsöffnungen 6 bzw. 7 sind dabei schräg zur Kolbenstangenachse 2 ver­ laufend angeordnet und lassen sich z. B. durch Bohren herstellen.

Die Ausführungsbeispiele der Fig. 5 und 6 zeigen einen geteilten Kolben 1, wobei die Trennebene quer zur Kolbenstangenachse 2 verläuft. Die Geometrie sowie die Anzahl der Eintrittsöffnungen 6 und 7 wie auch der Aus­ trittsöffnungen 8 entspricht dem Prinzip der Fig. 1 und 2.

Bezugszeichenliste

 1 Kolben
 2 Kolbenstangenachse
 3 Durchtrittskanal
 4 Steuerkante
 5 Ringnut
 6 Eintrittsöffnung
 7 Eintrittsöffnung
 8 Austrittsöffnung
 9 Zwischenwand
10 Mittenbohrung
11 Stirnseiten
12 Nut

Claims (4)

1. Kolben für einen hydraulischen Teleskop-Schwingungs­ dämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, wobei der Kolben an einer Kolbenstange befestigt ist und jeweils eine Gruppe von schräg zur Kolbenstangen­ achse verlaufenden Durchtrittskanälen für die Zug- und Druckrichtung aufweist, die jeweils austritts­ seitig in eine eine Steuerkante bildende Ringnut münden, die von Ventilscheiben abgedeckt ist und die eintrittsseitig radial außerhalb der Steuerkante ihre Eintrittsöffnung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils mindestens zwei Eintrittsöffnungen (6, 7) in eine gemeinsame Austrittsöffnung münden.

2. Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils zwei in eine Austrittsöffnung mündende Eintrittsöffnungen (6, 7) durch eine relativ dünn­ wandige Zwischenwand (9) voneinander getrennt sind.

3. Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die die Eintrittsöffnungen (6) begrenzende Zwischenwand (9) gegenüber der Austrittsöffnung (8) eine, in etwa parallel zur Kolbenachse (2) ver­ laufende, Begrenzungsfläche aufweist.

4. Kolben nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Begrenzungsfläche relativ zur Austritts­ öffnung (8) hinterschnittfrei verlaufend angeordnet ist.